Downloaded from YTS.MX
Official YIFY movies site: YTS.MX
JR EAST - JAPAN
MORIOKA SHINKANSEN-RANGEERTERREIN AOMORI
Dit is een treinwagon. Loop er gerust doorheen.
Welkom op het Aomori-rangeerterrein.
Hier stallen we tijdelijk de Tohoku-Shinkansen treinwagons.
De eerste kogeltrein reed in 1964 van Tokio naar Osaka.
Destijds was het 's werelds snelste trein en hij werd de droom-Superexpress genoemd.
De E5-serie kent een maximumsnelheid van 320 km/u.
Dit nieuwste model doet vier uur over Hokkaido-Tokio.
Hiermee wordt de trein gekoppeld en ontkoppeld.
Geweldig.
Jullie zullen met dit model gaan.
Pas op voor de trap.
Heeft iemand vragen voor meneer Takaichi?
Deze kant op.
Waarom bent u conducteur geworden?
Waarom geen machinist?
Goede vraag.
Je treft allerlei mensen in de kogeltrein.
Studenten op excursie, zoals jullie.
Maar over een paar jaar…
…gaan sommigen van jullie misschien met de kogeltrein naar een bruiloft.
Die van Aoi. -Zeker.
Je ziet gezinnen samen reizen of mensen op zakenreis.
Hoewel we allemaal een eigen reden hebben…
…gaan we allemaal dezelfde kant op.
En bij aankomst zijn we weer vreemden.
Het is toch wel romantisch om al die mensen uit te zwaaien.
Ik snap het niet, maar het klinkt diepzinnig.
We maken een groepsfoto.
Vorm een rij. -Klaar?
Oké, glimlachen.
SHIN-AOMORI STATION - AOMORI
Meneer Takaichi. Goedemiddag. -Hoi.
Ik rij vandaag met u mee. -Wees welkom.
Hoe was de rondleiding? -Die jongelui vinden me saai.
Vraag dan een jonge vent als ik.
Wij zorgen dat al onze passagiers hun bestemming veilig bereiken.
Dat is mijn missie.
Is dat goed?
Dat is niet grappig. Ouwehoer niet zo.
Sorry.
Maar misschien heb je gelijk.
Pardon?
Ik zal je naam noemen.
Dank u, meneer.
Maar ik ga er niet over.
Hayabusa 60, richting Tokio, vertrekt om 15.17 uur vanaf spoor 14.
Hij zal bij de volgende stations stoppen voor hij in Tokio arriveert.
Hachinohe, Morioka, Sendai, Omiya en Ueno.
De rode veiligheidsdeur gaat open als de trein er is.
Wacht tot de trein stilstaat.
Bedankt voor uw geduld.
Hayabusa 60 is aangekomen op spoor 14 en vertrekt om 15.17 uur.
De deuren gaan open.
Zijlicht aan.
Instappen allemaal.
Daar kunnen we eten.
Is dit het?
Bedankt dat u met JR East reist.
Deze Hayabusa-trein rijdt naar Tokio op de Tohoku-Shinkansen-lijn.
Deze trein heeft alleen gereserveerde plekken.
De volgende halte is Hachinohe.
Roken is verboden.
Wat als we dit stuk over het energiebeleid weghalen?
Geen sprake van.
Daar denken ze aan vanwege de stijgende energieprijzen.
Daar scoren we mee.
Natuurlijk.
Welkom aan boord van de Tohoku-Shinkansen.
Pardon.
Jij bent Todoroki, hè? De socialmedia-miljonair.
Pardon.
Serieus?
Sorry, mevrouw.
Gevaarlijke voorwerpen zijn verboden in treinen en op stations.
Hallo.
Mama.
Het is de suikertante-politica.
Stil. Zeg dat niet hardop.
JR EAST SHINKANSEN CONTROLECENTRUM
Op het Shin-Aomori station?
Zal ik de lijst van treinen die buiten dienst zijn opschrijven?
Ja?
Een zieke passagier? Een man. -Zieke passagier op 3025B.
Bij bewustzijn, maar hevige hoofdpijn? -Hoofdpijn? Regel een ambulance.
Hoelang tot Morioka? -25 minuten.
Laat 3025B stoppen bij Mizusawaesashi.
61B wacht op station Ichinoseki. -Ik geef het door.
Stuur het medische team.
3025B, transportcoördinator Itsuki.
5060B, Hayabusa 60 kan vertrekken.
We hebben een ambulance nodig.
Herhaalsignaal aan.
Hayabusa 60 vertrekt nu naar Tokio van perron 14.
We willen mee.
De deuren gaan dicht. -Pardon.
Vertrek van station Shin-Aomori om 15.17 uur.
Instappen voltooid.
Sluit de deuren.
De deuren sluiten.
Zijlichten uit.
Signaal vrij, deuren dicht.
Tijd gecontroleerd.
Remmen los.
Eén, twee drie…
De veiligheidsbarrière op perron 14 gaat dicht.
Zwaai maar.
Op tijd.
5060B is op tijd vertrokken van Shin-Aomori.
Bedankt voor het meerijden met JR East.
Dit is Hayabusa 60 op weg naar Tokio.
Deze trein stopt op de volgende stations.
Hachinohe, 15.41 uur. -Mag ik een handtekening?
Natuurlijk. -Morioka, 16.11 uur.
Sendai, 16.56 uur.
Omiya, 18.07 uur.
Ueno, 18.26 uur.
En Tokio om 18.32 uur.
Er waren geen bruine beren. -Dat kan ik niet helpen.
TOKIO
JR EAST HOOFDKANTOOR
De aankondigen waren moeilijk verstaanbaar?
We evalueren of bijscholing nodig is. Onze excuses.
Bedankt dat u JR East belt. Ik ben Miyashita.
Ik heb een bom geplaatst in Hayabusa 60 die van Shin-Aomori naar Tokio rijdt.
Pardon. Kunt u dat herhalen?
De bom ontploft als de trein minder dan 100 km/u rijdt.
Ter bewijs zit er een identieke bom in goederentrein 2074.
Op de Aoemori-spoorlijn. -Wat is er?
Die bom zal ontploffen zodra de trein langzamer gaat dan 5 kmu.
Een bom?
Opgehangen.
IK HEB EEN BOM GEPLANT.
STATION AOMORI-HIGASHI, AOEMORI SPOORLIJN
Station Aomori-Higashi.
Wat?
Een bom? -Wat?
Is dat 'n grap?
We kunnen niet zeggen dat ze sneller…
Politie en regering? -Zij op de hoogte.
Er wordt een taskforce gevormd.
We sturen iemand namens ons.
JR EAST SHINKANSEN ALGEMENE MANAGEMENTAFDELING
Het klopte, zodra de snelheid lager was dan 5 km/u ontplofte de bom.
Net als de 109-zaak.
Verbind me met het controlecentrum.
Ze mogen niet langzamer dan 100 km/u?
Als dit echt is, moet Hayabusa 60 blijven rijden.
Wat is de huidige locatie en snelheid?
Hij rijdt net voorbij Shichinohe-Towada met 260 km/u.
Laat 'm boven de 100 blijven en niet stoppen.
Ik ben onderweg, maar doe wat je goed dunkt.
Begrepen.
Jullie hebben gehoord wat hij zei.
5060B zet de automatische besturing uit, blijft 120 rijden en slaat Hachinohe over.
Te snel gaat niet.
Ze hebben alle tijd nodig.
Annuleer alle kogeltreinen op de lijn.
De Hokuriku en Joetsu keren terug.
Evacueer alle treinen. -Allemaal?
We moeten de sporen vrijmaken voor 5060B. Ik doe wat me goed dunkt.
…goed dunkt.
Niets gaat voor de veiligheid van de passagiers. Aan de slag.
TOKIO
SHICHINOHE, PREFECTUUR AOMORI 633 KM VAN TOKIO
5060B, transportcoördinator Nagano.
Matsumoto, machinist van 5060B.
Luister goed.
Zojuist meldde een anonieme beller dat er een bom ligt in 5060B.
Wat?
Is dit een oefening of zo?
Het is geen oefening.
Begrepen.
Bij Hachinohe kunnen we…
De beller zei dat de bom ontploft als je snelheid onder de 100 km/u komt.
Mogen we niet stoppen? Er is niets gevonden bij de inspectie.
Is het geen grap?
We moeten stoppen in Tokio…
Hier commandant Kasagi.
Luister, mevrouw Matsumoto.
Houd een snelheid van 120 km/u aan en rijd door bij Hachinohe.
We staan je bij waar we kunnen.
Begrepen.
Automatische besturing uit.
ATB UIT
Uitgeschakeld.
Check.
Uitgeschakeld.
Check.
De goederentrein is ontploft…
…dus het is zeer waarschijnlijk dat er een bom is.
Wat zeg ik tegen de passagiers?
Dat je doorrijdt in Hachinohe vanwege technische problemen.
En…
En over de bom?
Hou het stil.
Voorkom paniek.
OIRASE, PREFECTUUR AOMORI 612 KM VAN TOKIO
Een ijsje, graag.
Zeker. Eén ijsje.
En mag ik je Instagram?
Dit apparaat ondersteunt geen Instagram.
Ben je gek?
Echt, Takei.
Dat deed hij voor Aoi.
Dat dacht ik ook. -Bah.
Toch, Yuzuki?
Waar hebben we het over?
Heb je het niet gehoord? Takei vroeg Aoi mee uit.
Echt? -Wat een optreden.
Je schoot me neer… -…maar ik ben er overheen.
Dat heb ik gehoord.
Hou je nou op? Je maakt me misselijk.
Wat hard.
Dat was zo gênant.
Mag ik uw aandacht?
We naderen station Hachinohe.
Maar vanwege technische problemen zal de trein doorrijden zonder te stoppen.
Voor wie wilde uitstappen in Hachinohe, onze oprechte excuses voor het ongemak.
Ik herhaal.
Vanwege technische problemen stopt de trein niet op station Hachinohe.
Is er iets aan de hand?
Wie weet.
Zolang hij maar stopt bij Morioka.
Hier zijn ze. -Eén voor één.
230B is in Kitakami op spoor één. -Passagiers stappen nu uit de 2030B.
3025B is op het rangeerterrein. -Begrepen.
De 66B gaat naar Sendai. -Laat de machinist vertrekken.
Dat regel ik.
5152B is op Ichinoseki op spoor één.
5152B is geëvacueerd.
Evacuatie voltooid.
De laatste is 9166B.
Er is een route naar Sendai vrij. -Goed zo. Waar is 60 nu?
De politie is gearriveerd.
Nu de noordelijke richting.
Kawagoe van het onderzoeksteam. -Yoshimura van JR East.
Dit is commandant Kasagi.
Ik ben ingelicht. Heb je contact met de dader?
De telefoontjes worden hierheen doorgeschakeld.
5060B nadert Hachinohe.
Controleer of het ATB is uitgeschakeld.
ATB? -Het automatische besturingssysteem.
Kogeltreinen remmen automatisch…
…zodra de snelheidslimiet wordt overschreden.
De maximumsnelheid bij stations is normaal 75 km/u.
Staat dat nu uit? -Natuurlijk.
Tenzij het per ongeluk wordt geactiveerd.
5060B heeft de Takadate-tunnel verlaten. De afstand is drie kilometer.
ATB uitgeschakeld. Check.
HACHINOHE, PREFECTUUR AOMORI 595 KM VAN TOKIO
Attentie. -Loop door.
Ga naar de uitgang.
Passagiers, ga naar de uitgang.
Attentie.
De Hayabusa 60-trein naar Tokio zal niet stoppen bij Hachinohe.
Hij gaat niet stoppen.
Ga zitten.
Hij vertraagt niet. -Uit de weg.
Hé. Gaat het, lieverd?
5060B is voorbij Hachinohe.
Het ATB bleef uit.
Lijn één.
We zijn verbonden.
Yoshimura van JR East.
Regel geld voor losgeld.
Dan zeg ik hoe je de bom onschadelijk kunt maken.
Ik eis 100 miljard yen.
Wat?
Honderd miljard?
Dat lukt nooit voordat de trein Tokio bereikt.
Mijn eis is niet gericht aan JR.
Maar aan alle inwoners van Japan. -Alle inwoners?
Gedeeld door de bevolking is het maar 1000 yen per persoon.
Bepaal zelf maar hoe je het verzamelt.
Maar het moet 100 miljard zijn en komen van het volk. Dat is alles.
Dit gaat ons gezag te boven.
We moeten de regering erbij betrekken. -Japan onderhandelt niet met terroristen.
Ik ben Sasaki, adviseur van de premier.
Yoshi… -Sla dat maar over.
Manager Yoshimura.
Deze zaak test ons vermogen om snel te reageren.
Ik ken u ook, luitenant Kawagoe.
Meneer Yoshimura, informeer de passagiers over de bom.
Als je dat doet, ontstaat er chaos.
Daar ben ik me bewust van, commandant Kasagi.
Ze bereiken Tokio over 5,5 uur.
Als we het snel onthullen, komen we meer te weten over de dader.
Trouwens…
…de regering heeft besloten.
NINOHE, PREFECTUUR IWATE 573 KM VAN TOKIO
Begrepen.
Bedankt.
Gaan we ze vertellen over de bom?
Dat kan niet. Ze raken in paniek.
Bevelen geven op afstand is makkelijk. -Fujii, stop.
Ik ben ook bang.
Maar het ergste wat kan gebeuren…
…is dat wij in paniek raken.
Attentie, reizigers.
We zijn net op de hoogte gebracht…
…dat er explosieven…
…in deze trein zijn geplant.
Volgens de informatie die we net ontvingen over deze trein…
Stil.
Er zijn explosieven geplant.
Wacht, wat? Wat doen we nu?
Onze snelheid… -Hij bedoelt een bom.
We zijn om veiligheidsredenen doorgereden bij Hachinohe.
Wat is er aan de hand?
De politie doet momenteel onderzoek.
Doe iets. -Deze trein, boem.
Hoor je dat? Boem.
Kalmte is geboden.
Paniek in een afgesloten trein is erg gevaarlijk.
Volg alstublieft de instructies van de bemanning op en blijf kalm.
Ik herhaal.
Er zijn explosieven aan boord van deze trein.
Hebben jullie geen inspectie gedaan?
Voor vertrek.
Meneer, we…
We voeren veiligheidsinspecties uit op elk station.
Maar als er daarna een bom wordt geplant is dat moeilijk te detecteren.
Moeilijk? -Kom op, zeg.
Is dat niet je werk?
Mijn oprechte excuses.
Je geeft niks om ons, hè?
Hij heeft gelijk. Ik heb een afspraak.
Dit is een kans om ze je schandaal te laten vergeten.
Het spijt ons heel erg. -Onze oprechte excuses.
Allemaal.
Mensen, alsjeblieft.
Wees toch allemaal kalm.
De boosdoener is de dader, niet?
De conducteur aanvallen helpt…
Hé. -Meneer.
Wie valt er iemand aan?
Ik dien een klacht in.
Een terechte reactie op een fout. Ooit van dat woord gehoord?
Dus achteruit, suikertante.
Wie denk je wel dat je bent?
Overspelige.
Als eikels zoals jij gaan janken als een hond…
…wat betekent dat dan voor de rest van ons?
Hou op. -Janken?
Ga van me af.
Jij…
Fujii, niet doen. Hou op.
Je hoeft iemand zoals haar niet te beschermen.
Ik ben verantwoordelijk voor alle passagiers.
Het is mijn taak om voor uw veiligheid te zorgen.
Ga alstublieft weer zitten.
Alstublieft.
We houden u op de hoogte als we meer weten.
Pardon, meneer.
Alstublieft.
Mijn excuses. Bedankt.
Goed gedaan, meneer Takaichi.
Ik zit in wagon 9. Vraag me gerust om hulp.
YUKO KAGAMI
PARLEMENTSLID
Bedankt.
We schakelen nu naar een persconferentie van kabinetschef Suwa.
Bedankt.
We hebben om 15.25 uur het bericht ontvangen…
…dat er een bom aanwezig is in Hayabusa 60…
…die op weg is naar Tokio vanuit Shin-Aomori.
Het Japanse beleid is dat we niet onderhandelen met terroristen.
Daarom geven we de prioriteit aan de veiligheid van de passagiers…
…door ons te concentreren op het aanhouden van de dader.
De premier bezoekt momenteel de VS…
…maar is ingelicht.
We moeten zorgen voor een snelle en accurate…
Inkomend gesprek op lijn één. -Toe maar.
Yoshimura.
Waarom heb je geen 100 miljard yen geëist?
Hoe langer je wacht, hoe meer tijd je verspilt.
Hayabusa… -Ik vertegenwoordig de premier.
Zoals je weet…
…is dit een nieuwe situatie.
We hebben geen kader om geld in te zamelen of een wettelijke basis ervoor.
Het kabinet…
Kon je het traceren?
De premier…
Wat?
…vraagt om verslag…
Kader?
Er loopt een onderzoek en we werken samen met lokale overheden.
De bom ontploft als de trein minder dan 100 km/u rijdt.
Het losgeld is 100 miljard yen.
De bom ontploft als de trein minder dan 100 km/u rijdt.
Het losgeld is 100 miljard yen.
Wow.
Wat is dit nou weer?
De bom ontploft als de trein minder dan 100 km/u rijdt.
Het losgeld is 100 miljard yen.
De bom ontploft…
Wat… -Huh?
Het losgeld is 100 miljard yen.
Is dat het rangeerterrein? -De video komt daarvandaan.
Traceer de server en het account. Analyseer de video.
Wanneer krijgen we het dossier van de 109 uit 1975?
Ik vraag het na.
Er is echt een bom.
Wat is er aan de hand?
Er is een bom. -Zachtjes.
100 miljard yen is onmogelijk.
Wie vroeg jou wat? -Wat zei je?
Wacht, allemaal.
Zo gaan we eraan.
We zijn er geweest.
De hemel komt op ons neer.
Ga er niet heen.
Ik moet iets doen.
Laat me los.
Ik trek dit niet.
Ik wil naar huis.
IWATE, PREFECTUUR IWATE 531 KM VAN TOKIO
Volgens het personeel…
…ligt de bom in de video waarschijnlijk in wagon 4.
Er kan er meer dan één zijn.
Juist. -Commandant.
Wat is er?
Er is een probleem bij wissel 51, net voorbij Morioka.
Trein 3032B is defect en komt niet vooruit.
Wat is de oorzaak?
Een vogel heeft kortsluiting veroorzaakt.
De reparatie duurt minstens een uur.
Schakel 5060B naar het andere spoor. -Dat kan niet. Daar rijdt 3027B.
Ze gaan botsen.
3032B GESTOPT OP HET SPOOR IN ZUIDELIJKE RICHTING
3027B RIJDT IN NOORDELIJKE RICHTING
5060B (HAYABUSA 60) RIJDT NAAR HET ZUIDEN
5060B is 11 kilometer van Morioka.
Vijfenhalve minuut.
Wanneer passeert 3027B Morioka?
Over zes minuten.
We hebben geen keus.
We laten ze van spoor wisselen voor Morioka bij wissel 63.
Ze gaan via het andere spoor.
Zeg 3027B dat hij moet versnellen.
Ja.
Ik bel Morioka. -Graag.
Sluit de korte hier aan.
Zuidelijk op dat spoor? -Ja.
Dit is de defecte 3032B.
Dit is de 5060B, Hayabusa 60.
3027B, Hayabusa en Komachi 27, gaat eropaf.
5060B zal hier van spoor wisselen.
Ze zijn er bijna tegelijk met 3027B.
5060B, dit is het controlecentrum.
Wat? -Zoals ik al zei…
…vertraag tot 105 km/u.
We hebben elke seconde nodig voor de wissel.
Maar van spoor wisselen met 105 km/u…
…is te gevaarlijk. -Het kan niet anders.
Vertraag nu naar 105 km/u.
Begrepen.
Honderdtwintig, negentien, achttien…
Vijftien, twaalf…
Tien, negen, acht, zeven, zes…
Honderdvijf.
De schokken zullen heftig zijn. Zeg alle passagiers te gaan zitten.
Laat ze je zo niet zien.
Begrepen?
Ja.
We verwachten schokken tijdens de spoorwissel.
Voor uw veiligheid, ga zitten en houd uw hoofd omlaag.
Keer je stoelen om.
We verwachten schokken. -Yuzuki.
Ga zitten. -Blijf bij me, oké?
Blijf allemaal zitten en hou je hoofd laag.
Houd je hoofd omlaag.
Waarom komen er schokken?
Van de bom?
Om te voorkomen dat de bom afgaat. Geen zorgen. Volg de instructies.
Blijf voor uw veiligheid zitten.
3027B is versneld en nadert Morioka.
Hij rijdt nu 320 km/u.
Hou die snelheid aan.
Het is 5060B.
Vertraag naar 102.
Iedere seconde telt.
MORIOKA, PREFECTUUR IWATE
PERRON 12 MORIOKA TOHOKU-SHINKANSEN-LIJN
We leggen het later uit. Maar blijf daar.
Dit is belachelijk.
Achteruit.
Pas op.
PLAATSVERVANGEND HOOFD
3027B is Morioka gepasseerd.
5060B nadert de wissel.
3027B gaat langs de wissel.
Wissel 63. Nu.
Versnellen.
Hier de machinist van 3027B. We hebben een noodstop gemaakt.
De conducteur bekijkt de schade.
Hier de machinist van 5060B.
Onze voorste wagon maakte contact.
Er was een botsing, maar we rijden zonder problemen.
Begrepen. We hebben het ook bevestigd.
Versnel tot 120 km/u en neem wissel 53 bij Kitakami.
Begrepen.
Meneer Takaichi, wat was dat voor impact?
Er was contact met een naderende trein.
Maar de wissel is gelukt en we rijden zonder problemen.
Ga maar rustig zitten.
Goed gedaan.
Ik doe gewoon m'n werk. Pardon.
Godzijdank is zij hier. -Een parlementariër willen ze wel redden.
Maar ze zit daar alleen maar.
Is alles in orde daar?
Ik dacht dat we zouden sterven.
Stil. Wat je zegt, komt uit.
Ik ga het controleren.
Ja.
Pardon.
Ik heb een idee.
Sorry dat ik stoor in deze erbarmelijke omstandigheden.
Het is 'Mr. To do rock it', Mitsuru Todoroki.
Fujii…
Je kent me misschien van m'n bestseller.
Of heb je het zelfs gelezen?
Heeft iedereen de video van de bom gezien? -Ja.
Ze eisen 100 miljard yen losgeld om de bom onschadelijk te maken.
Maar voor zover ik weet heeft niemand concrete actie ondernomen.
Daarom is hij beroemd. -In tijden als deze…
…verwachten we dat onze regering snel actie onderneemt.
Maar voor een enorm schip kost een kleine koerswijziging…
…veel tijd en moeite.
Daarom heb ik een platform gemaakt om het losgeld te verzamelen.
Volg me op social media voor details.
Laten we samenwerken om dit te verspreiden.
Alle passagiers op deze trein moeten het land vragen om te doneren.
We moeten allemaal…
Hé, iedereen.
Laten we meedoen. Post het op al je accounts, oké?
Ja. -Goed idee.
We kunnen niet op de overheid vertrouwen of op andere hulp.
We moeten voor onszelf zorgen.
Laten we wanhoop veranderen in hoop.
Samen kunnen we wonderen verrichten.
'Mr To do rock it', Mitsuru Todoroki, aan u.
Pardon. Sorry.
Mag ik erdoor?
Jij…
Ik ben Aoi Watanuki en ik zit in de tweede klas.
We zijn aan boord van de Hayabusa 60.
Laat ons niet sterven. -Alsjeblieft.
We rekenen op jullie.
Waar is het?
Klik hier.
Deze hier.
We zijn aan boord van de Hayabusa 60.
En er ligt een bom in de trein.
Mag ik wat water?
Hier. -Bedankt.
Hij.
Zeg het voort..
GEDONEERD
Ik ben verslaggever Fukuda. Een privéwebsite verzamelt donaties.
De regering heeft nog niets aangekondigd. Heeft u commentaar?
We weten van de website door de media.
Het is ons beleid om niet met terroristen te onderhandelen.
We willen de website verwijderen.
Laat u de passagiers in de steek? -Heeft u nog geen oplossingen?
Kabinetssecretaris. -U bent ons antwoorden schuldig.
Zeg iets, meneer.
Op 30 augustus om ongeveer 12.45 uur…
…was er een explosie.
De buskruitrook was vreselijk.
Er kwam een speciale taskforce en het onderzoek begon.
Gezien de huidige situatie en de informatie die we hebben ontvangen…
…weten we dat ze materialen gebruikten voor dynamiet.
Wie heeft de bommen geplaatst en met welk doel?
Zulk terrorisme kan niet worden getolereerd.
De kenmerken van de bom, een goederentrein ter intimidatie…
…en de eis om losgeld.
Alles komt overeen met de zaak 109 uit 1975.
We kunnen er vanuit gaan dat er een link is.
Het enige verschil is het losgeld.
Aangepast naar inflatie is het bedrag 70 keer hoger dan destijds.
Maar ze laten de inzamelwijze aan ons over.
Ze bespotten ons.
Meneer Todoroki…
…hoor je me?
Ja. -Camera 3.
De regering leek kritiek te hebben op je aanpak.
Het is makkelijk om kritiek te leveren. Ze doen alsof ik de terrorist ben.
Ze moesten me bedanken.
Ik heb niets gedaan wat kritiek verdient.
Sommige mensen zeggen 'we weten niet wat hij met het geld doet'.
Ik gebruik bestaande mogelijkheden om het bedrag in te zamelen.
Ik ben degene achter het oorspronkelijke fonds.
Dat kan je problematisch vinden. -Camera vier.
Maar ik ben een gijzelaar. Ik ga nergens heen.
Zie het als een abonnement op vermaak en geef ons wat geld.
'Mr. To do rock it', Mitsuru Todoroki, aan u.
Meneer Todoroki…
…bedenk je toch liever.
Je zamelt geld in voor terroristen.
Dat is absurd.
De resterende levensverwachting van de passagiers is gemiddeld 45 jaar.
Je gebruikt zo'n 300 miljoen yen in een leven…
…dus is het verlies 160 miljoen yen per passagier.
Vermenigvuldig dat met 350 passagiers en je komt op 56 miljard.
Als je ook kijkt naar gederfde winst is 100 miljard yen een koopje.
De regering onderhandelt niet om verder terrorisme te voorkomen.
Besef je wel hoe egoïstisch je bent?
Principes zijn nutteloos als je in de rats zit.
Mevrouw Kagami, als parlementslid zou je kunnen helpen met geld inzamelen.
We verhogen onze synergie.
Synergie?
Doe me een lol.
We hebben weinig tijd.
Hoe sneller we beginnen, hoe beter.
Als je er goed over nadenkt.
KITAKAMI, PREFECTUUR IWATE 453 KM VAN TOKIO
KINTEKI GOOD LUCK DOELEN DETECTEREN
Jij bent Goto van dat helikopterbedrijf. -Ouwe.
Je foto wordt gedeeld. Wist je dat? -Tuurlijk wel.
Steeds meer mensen weigeren te betalen omdat jij aan boord bent.
Het is Goto.
Verontschuldig je, zodat mensen betalen.
Goed punt. -Bied excuses aan.
'Ik ben verantwoordelijk…
…voor de helikopter die op een basisschool viel.
Het spijt me zo.'
Bied je excuses aan.
Ik laat gespuis zoals jij me niet de les lezen.
Zie je? -Stop met filmen.
Wil je nog meer doden op je geweten?
Bied je excuses aan.
Op je knieën.
Hup.
Klik op abonneren.
Betaal ons losgeld. -Kinteki Good Luck.
Laat me los.
Wacht. -Opzij.
Waarom hou je ze niet tegen?
Doe jij het maar. Jij bent een man.
Aanvallen.
Pardon, laat me erlangs.
Hou op.
Rustig.
Gaat het, meneer?
Laat me eruit.
Ik wil eruit.
Meneer Takaichi. Gaat het?
SOS-KNOP
Kijk uit.
Man. -Kom terug.
Laat me los.
Ik wil eruit.
Alsjeblieft.
Druk op die knop.
Nee. Niet doen.
Alsjeblieft. Schiet op.
Druk erop. Snel.
Die knop stelt alleen het personeel op de hoogte.
We stoppen niet automatisch.
Mevrouw Matsumoto, hier Takaichi.
De knop is ingedrukt vanwege commotie. Stop de trein niet.
Pardon. Laat me erdoor.
Opzij.
Is er toevallig een dokter aan boord?
Kom dan naar wagon 5.
5060B passeert het 440 km-punt.
Het is niet levensbedreigend.
Hij heeft rust nodig.
Hartelijk dank.
Waarom zou je…
…iemand als hem redden?
Hoe bedoel je?
Ik hoorde iemand zeggen dat we zullen sterven door hem.
Daarom niet?
Maar het is toch zo.
Door hem krijgen we het losgeld niet. Waarom moeten wij sterven?
Alle passagiers moeten veilig aankomen.
Daarom.
Ik ben bij de machinist.
Toen de SOS-knop afging, wou ik bijna remmen in een reflex.
Dat is niet grappig.
Ik heb water voor je.
Nee, bedankt.
Wat als ik naar het toilet moet?
Juist. Wil je iets anders?
Nou, een cheeseburger en een stuk appeltaart misschien.
Als we Tokio maar halen.
Al ga ik dood, ik laat de trein niet stoppen.
Ik red me wel.
Dat is ook niet grappig.
Meneer Takaichi.
U hebt deze laten vallen.
MORIOKA SHINKANSEN CREW, MANAGER, TAKAICHI
Bedankt.
Gaat het wel?
Het spijt me.
U raakte gewond omdat ik u riep.
Excuses zijn niet nodig.
Door op de knoppen te drukken werd iedereen weer kalm.
Bedankt voor je hulp.
Hoe voelt het om iemand als hem te redden?
Iemand als hem?
Iemand die iedereen haat of het recht niet heeft om te bestaan.
Dat vroeg nog iemand me net.
En wat was uw antwoord?
Het is heel gewoon.
Omdat het uw werk is?
Dat is één reden.
Iedereen veilig en rustig houden is ons werk.
Maar ik wilde hem echt redden. Dat lieg ik niet.
Sorry voor de rare vraag.
Wil je de laatste wagon loskoppelen?
Terwijl hij rijdt?
Is dat mogelijk?
TRANSPORT- & MATERIEEL-MANAGER
Als dat gebeurt terwijl ze rijden, treedt de automatische rem in werking.
Als we dat uitschakelen, is het mogelijk.
Eerst moet er een trein naast rijden met het nodige materiaal.
We plaatsen katrollen tussen de deuren. Die kunnen open als de trein rijdt.
Het materiaal gaat over een kabelbaan en we leggen het telefonisch uit.
We ontkoppelen de wagons fysiek en elektrisch.
Dan zal een reddingstrein met een wagon ervoor…
…verbinding maken met Hayabusa 60.
Oftewel…
…door de passagiers van hier naar hier te brengen…
…kunnen ze allemaal ontkomen?
Gered worden.
En ondertussen blijf je 120 km/u rijden en gebruik je de noodrem niet?
Is dit echt het beste plan?
Ik weet niet of het het beste is.
De vraag is doen we het wel of niet.
Het is onze taak.
ICHINOSEKI 410 KM VAN TOKIO
Ik zag dat meneer Goto bij was, dus ik heb hem water gegeven.
Ja?
Bedankt.
Wat zal ik nu doen?
Laten we om beurten rusten…
Hallo, de conducteur van 5060B.
Met Kasagi. Open je tablet.
Doe ik.
We beginnen met een reddingsoperatie. Lees het document dat ik je heb gestuurd.
Begrepen, zal ik doen.
Nu volgt de reddingsoperatie.
AANKONDIGING
Attentie, alstublieft.
We beginnen met een reddingsoperatie.
Wacht op uw plek tot we verdere instructies geven.
Te gek. -We worden gered.
Als er een elektricien aan boord is…
…kom dan naar wagon 9.
Wat?
Dit is je kans om van nut te zijn. -Wat?
Ze hebben een elektricien nodig.
Een elektricien?
Hij moet ontkoppeld zijn voor het rangeerterrein.
Schakel over naar een groepsoproep.
Zeg het maar?
BEVOORRADINGSTREIN 9012B
Bevoorradingstrein 9012B nadert 5060B.
9012B zal bij wissel 53 het noordelijke spoor nemen.
5060B is 44 km van het rangeerterrein.
De reistijd is 22 minuten.
Deze wagon wordt ontkoppeld als onderdeel van het reddingsplan.
Laat je bagage hier achter en ga meteen naar de andere wagons.
Ga naar de wagons voor je. -Wat?
Hier komt ie. -Kijk.
Ik zie je, 9012B.
Onze snelheid is 120 km/u.
Dit is 9012B.
Ik pas mijn snelheid wel aan, dus blijf dat volhouden.
Iets langzamer.
Nog een beetje. Zo.
Open de deuren.
Mevrouw Ninomiya. -Open.
Kom achteruit.
Hier komt het touw.
Opzij.
Richting en druk bevestigd. -Nu.
Pak het.
Oké. -Hebbes.
Trekken.
Bind het vast.
Het touw is vast.
Klaar. Stuur de lading. -Ja.
Til de lading op. Ja, op die hoogte.
Trekken.
De eerste lading wordt overgedragen.
Pak vast. -Zo.
We zijn 18 minuten van het rangeerterrein.
Blijf trekken. Nog een stukje. Dat gaat goed.
Rustig aan.
Alles goed?
Ja.
Lading 1 ontvangen.
Nu volgen buizen en lading 3.
Kom op.
Blijf trekken.
Trekken. -Nog 30 km.
Hebbes.
Nu de laatste keer.
Het is zwaar. Voorzichtig.
5060B zal zo station Furukawa passeren. Nog 14 minuten tot het rangeerterrein.
Alles in orde?
Alles ontvangen.
Heel erg bedankt.
Dit is 9012B. We vertrekken nu.
We bidden voor jullie, 5060B.
Begrepen.
We schakelen de technici door. -Ze hebben nog maar 12 minuten.
SHINKANSEN-RANGEERTERREIN
RIFU, MIYAGI
Het ontkoppelingsproces wordt bewaakt vanaf punt 6 bij assemblage.
Er is verbinding.
We zijn klaar.
Open het wandpaneel bij de deur aan de linkerkant van wagon 8.
Zie je het draad met BRK erop? -Ja.
Dat is de noodrem. Verwissel de kabels om 'm uit te schakelen.
Meneer Shinohara.
Je kunt het.
Daar gaan we…
CENTRAAL SCHAKELBORD
We zullen weldra overstappen op de reddingstrein.
Laat uw bagage achter om ongelukken te voorkomen.
Passagiers van 65 jaar of ouder en kleine kinderen krijgen voorrang.
Ga naar wagon 8.
Laat zoveel bagage achter… Die mogen niet mee.
Alleen essentiële spullen. -En ijs?
Alleen wat belangrijk is.
Laat zoveel mogelijk…
Sluit die kabel aan op aansluitknop B0 en 17.
Zo.
Er is stroom.
Laatste stap.
Ontkoppel kabel 16.
Voorzichtig, meneer Shinohara.
Een fout activeert de noodrem. -Dat mag niet gebeuren.
KABEL 16
Geen problemen met de snelheid of de wagon.
De noodremmen…
…zijn niet geactiveerd.
Het is gelukt. -Ja.
Oké. -Goed werk.
Ze hebben nu de noodrem uitgeschakeld. We zijn er nog niet.
Nu het ontkoppelingsproces. Knip de verbindingskabels door.
Meneer Takaichi, maak de slingerdemper los.
Goed.
Maak 'm los.
Hebbes.
Zo. -Ik laat los.
Hier komt ie.
Goed.
Klaar, nu.
Klaar. -Laat mij maar.
Volgende.
Tillen.
Hier. -Bedankt.
Wees voorzichtig.
Langzaamaan.
Tien kilometer. Nog vijf minuten.
Hij is los.
En deze ook.
Het is klaar.
We kunnen hem loskoppelen.
Zet deze erop.
Hebbes.
Klaar.
Zet hem hierop.
Hier, oké. -Daar.
Nog vier minuten.
Nu.
Het is ons gelukt.
Meneer Takaichi. -Pas op.
Voorzichtig. Hierheen.
Conducteur. -Snel.
Ontkoppeling bevestigd.
De snelheid van wagon 9 neemt af. -Spring, meneer Takaichi.
Ik heb hem. -Godzijdank.
En de stroom? -Normaal.
Er was dus wel nog een bom. -Bel het rangeerterrein.
Laat de reddingstrein erheen gaan. -Laat 9014B vertrekken.
ATB uitgeschakeld. Check.
Achteruit.
9014B, de reddingstrein, vertrekt.
MANAGER, EX-MACHINIST, RANGEERTERREIN
De reddingstrein vertrekt. Richting Tokio. Voorste wagon voert snelheid op.
De winddruk is prima.
Ga zo door. -Begrepen.
Treinpersoneel, blijf kalm en waag niet het onmogelijke.
Begrepen.
Hier Mukai. Ik neem de transmissie over.
Begrepen.
De reddingstrein zal zo de hoofdspoorlijn oprijden.
5060B rijdt op de hoofdlijn.
5060B is in zicht.
We komen dichterbij.
Nader 5060B na het passeren van station Sendai.
Ik doe verslag vanaf een dak in de buurt van station Sendai.
De Tohoku-Shinkansen-lijnen…
Daar is ie.
Kijk. -We hebben Hayabusa 60 gezien.
Dat is Hayabusa 60.
Hij blijft 100 km/u rijden met een bom aan boord.
En dat is…
Nog een kogeltrein nadert op hetzelfde spoor.
Zonder kopwagon.
Hij lijkt te versnellen.
Hij nadert Hayabusa 60.
5060B is door de Shiga-tunnel.
Hier 5060B.
Onze snelheid is 120 km/u.
De reddingstrein rijdt 130 km/u.
Ik vertraag.
De afstand is zo'n 60 meter.
50.
40.
30.
25.
De reddingstrein rijdt nu 121 km/u.
Voorbereiden op het koppelen.
De buizen zijn klaar.
De loopbrug is ontgrendeld. Sta klaar.
Begin gedetailleerde metingen.
Schild weg.
Ik ga naar buiten.
Hou vast.
Ik help wel.
Help hem.
Nog tien meter.
Acht.
Zeven.
Zes.
Vijf. -Hef de loopbrug op.
Vier. -Kom op.
Drie. -Rustig.
Kalmpjes.
Vertraag. -Hou vast.
Niet loslaten. -Twee.
Verlaag de snelheid.
Eén.
Oké. -We hebben 'm.
Nul.
Oké.
Verbinding bevestigd. -Begrepen.
Verbind de leuning.
Breng mensen over.
Begrepen.
Reddingstrein 9014B heeft de afstand tot 5060B gestabiliseerd…
…op nul.
Geweldig werk.
We beginnen net. Kom op.
Zeker.
Haken vast.
Pas op. -Hier is een haak.
Pak maar. -Een haak.
Hier. -Hebbes.
Geef door. -Ik heb 'm.
Ga maar door. -Bedankt.
Geef door. -Bind hem daar vast.
Nu de buizen.
Steek ze erin.
Ik zet 'm vast.
Deze zit vast.
We gaan ervoor. -Ja.
Pardon. Mag ik erlangs?
Pardon.
Begin maar. -Blijf kalm en kom deze kant op.
Langzaam lopen.
Hou je vast aan de touwen.
Loop voorzichtig.
Hou het touw vast. -Rustig aan.
Kom hier, lieverd. Goed zo.
We begeleiden u een voor een.
Geen haast. -Laat me door.
Pak het touw vast. -Blijf kalm.
Oké. -Wacht.
Wat doe… -Ik ben bang.
Laat me niet achter. -Laat los. Je doet me pijn.
Blijf kalm.
Haast je niet. Rustig lopen. -Niet omlaag kijken.
Ik wil niet dood.
Ga. -Pas op, Aoi.
Takei, niet nu. -Loop door.
Niet naar beneden kijken. -Loop door.
Kom maar. -Haast je niet.
Rustig aan.
Pak het touw stevig vast. -Zo ja.
Meer dan 200 passagiers zijn over.
Laat er niets meer gebeuren.
Een speciale trein op de Tohoku-Shinkansen-lijn.
Deze site is nu onbruikbaar.
Na loskoppeling zal deze trein…
Maar het was toch nuttiger dan politiek.
Loop zover mogelijk door.
Mevrouw.
Van kabinetschef Suwa.
U hebt 'm vast ook gekregen.
Mag ik? -Ja.
'Gelukkig bent u ongedeerd.
Door uw aanwezigheid was er minder kritiek op de politiek.'
Dit is goed nieuws.
Slijmbal.
Pardon.
Pardon. Maak ruimte.
Is hij in orde?
Wat is er gebeurd? -Die helikoptervent.
We hielpen hem en toen flipte-ie.
Hij sloeg hem met een golfclub. -Hou op.
Wow. -Kalmeer.
Hou op.
Meneer, rustig.
Ik wil sterven.
Dit is mijn kans.
Laat me maar sterven.
Mevrouw.
Wat? -Yuzuki is weg.
Is ze weg?
Sinds wanneer?
Weet ik niet.
Ik ga haar zoeken. Blijf hier.
Oké. -Blijf zitten.
Yuzuki.
Onodera… Haar hart is toch niet…
Mevrouw Kagami.
Mevrouw?
De suikertante ging mee.
Goh. -Ze heeft meer lef dan ik dacht.
Ik heb haar verkeerd ingeschat. -Ik ook.
U ook, meneer Todoroki?
Wat?
Bijna alle passagiers zijn…
Je stelt niet teleur. -Wat?
Je bent dapper.
Hè?
Wacht even.
Zodra we zeker weten…
Ik volg je account. -Ga maar.
Een man van actie. -Wat een vent.
Succes.
Pardon.
Ik moet… -Ga terug.
We gaan… -Mijn leerling is daar.
Het is te gevaarlijk.
Ik zei dat het gevaarlijk is.
Laat me sterven. Alsjeblieft.
Laat los.
De families wensen het.
Rustig. -Sterf zonder een last te zijn.
Laat me.
Stop.
Ik zei stop.
Leer wanneer je op moet geven.
Hou je mond, trut.
Als jullie politici de industrie niet hadden gedereguleerd…
…was dat ongeluk nooit gebeurd.
Geef de politiek niet de schuld.
Jammer niet dat je wilt sterven…
…maar ga als een man.
Trouwens…
…het is nooit te laat.
Ik weet hoe snel men oordeelt.
Maar al te goed.
Hoe erg het schandaal ook is, ze zullen het vergeten.
Want…
Ze hebben zelfs weer op me gestemd.
Zestien.
We verliezen snelheid.
Is het het ATB? -Dat staat uit.
Het is 9014B.
Hun noodrem is geactiveerd.
Pardon, alstublieft.
Mevrouw.
Ik mis nog een leerling.
Breng iedereen naar de trein.
Ik til u overeind.
Hé, help me.
Bedankt. -Natuurlijk.
Voorzichtig. -Deze kant op.
Kom, mevrouw Kagami.
Wat doe jij hier? -Meegaan met de stroom?
Wat? -Laten we gaan. Snel.
Juist. -Ik ga met de stroom mee.
Kun je de remmen niet uitschakelen?
Dat werkt niet.
Dat kan niet.
O, nee. -Ontkoppel hem nu.
Kun je 'm los maken?
Gaat het?
Pas op, meneer.
De touwen zitten vast. Loskoppelen gaat niet.
Bijna. Nog een stukje.
Wat is dit?
Wat is er gebeurd?
Het is te gevaarlijk. De brug kan niet gebruikt worden.
Dat wordt je dood.
Achteruit.
Meneer Totsuka, u bent in gevaar. Zo zullen beide treinen de impact krijgen.
En de evacués?
Achteruit. Je wordt geraakt.
Breng hem hierheen. -Schiet op.
Gaat het?
Het spijt me.
Was dat de bom?
Nee, dan reden we nu niet meer.
TSUTOMU ONODERA
Onodera.
Waar was je?
Iedereen is al geëvacueerd. -We gaan naar de achterste wagon.
Hier. -Bedankt.
Fujii…
Dat kan niet.
SHIROISHI 2
SHIGA
5060B rijdt weer met 120 km/u.
De reddingstrein rijdt ook normaal.
We hebben bericht van 9014B…
…dat 340 mensen in veiligheid zijn gebracht…
…339 passagiers en een lid van het personeel.
Negen mensen zijn achtergebleven, zes passagiers en drie medewerkers.
Geweldig.
Het is ons gelukt.
Met nog één reddingsoperatie…
De trein kan niet nogmaals aan een andere trein worden gekoppeld.
Nog een reddingsoperatie is onmogelijk.
Kun je dan niets doen?
Er is ook geen tijd voor nog een reddingsoperatie.
Wat gebeurt er als de bom ontploft in de stad?
Als je zo'n grote ontploffing hebt in elke wagon…
…zullen alle treinwagons ontsporen en de geluidsbarrières worden doorbroken.
De schade zou enorm zijn.
Als dat gebeurt in Tokio kan dat de hoofdstad platleggen.
STATION SHIROISHI-ZAO
286 KM VAN TOKIO
Wat doen we nu?
Is er geen ander plan?
Niet van ons.
En de dader? -Het laatste contact was twee uur geleden.
Je fonds doet het ook niet zo goed.
HAYABUSA 60 BOMFONDS
Dat is niet mijn schuld.
We zijn nog maar met z'n negenen.
Het losgeld heeft geen waarde meer.
Wat gebeurt er als er niets anders kan?
Als er geen oplossing wordt gevonden, zal de regering ons…
…Tokio niet laten bereiken. Dat weet ik zeker.
Wat?
Als Hayabusa 60 ontploft op het station van Tokio zou de schade enorm zijn.
Zegt u dat ze ons dwingen te stoppen voor we Tokio bereiken?
Ze kunnen vast nog iets doen.
Als we onze synergie verhogen…
Toch?
Doe me een lol met je synergie.
Hè?
Pardon… -Mevrouw.
Kunnen ze dat echt doen?
Ons dwingen om te stoppen?
Is dat…
Meneer Takaichi.
Technisch is het mogelijk.
Maar geen zorgen.
Dat laten we niet…
Pardon, ik ga mijn vader bellen.
We kunnen een kind toch niet laten sterven?
Ze kunnen ons Tokio laten passeren.
Waar heb je het over?
De trein stopt op het eindstation. Dat lijkt me logisch.
Ja.
STATION TOKIO
VERBINDT STEDEN EN MENSEN
We kunnen ze verbinden.
KUNIMI, PREFECTUUR FUKUSHIMA
269 KM VAN TOKIO
We hebben nog tweeënhalf uur.
Zeg je dat je je toevlucht neemt tot het alternatief voor ze in Tokio zijn?
Het alternatief?
Wil je hem echt stopzetten?
Er zijn nog passagiers en collega's aan boord.
Ik begrijp hoe je je voelt.
Maar het leven van miljoenen burgers hangt ervan af.
Je handelt voor het ergste gebeurt. Dat is politiek.
Betekenen zij dan niets?
Wat heb je aan politiek als je mensen in de steek laat?
Stop. -Denk je dat ik dit wil?
Ik zei stop.
Kalmeer.
Transport…
Commandant.
De conducteur van 5060B.
Kasagi.
Wat?
Hayabusa 60 aansluiten op de Tokaido Shinkansen-lijn?
Zijn de rails niet verbonden?
De treinsporen voor de Tohoku- en Tokaido Shinkansen-lijnen…
…liggen vijf meter van elkaar.
Als we ze snel verbinden…
…kunnen we 5060B rijdend houden tot Kagoshima-Chuo.
Dan moeten we gelijk beginnen.
Keur het plan goed.
Tweeënhalf uur?
Meneer Sasaki.
Laat ons dit doen.
Zorg dat je op tijd klaar bent.
Ik regel de toestemming. -Bedankt.
Kijk of we E7-reddingstreinen kunnen sturen.
Stuur onderhoudstreinen. -Bel ze.
En het Omiya Tech Center. We moeten alles coördineren.
We hebben een update ontvangen.
In wagons 9 en 10, die ontploften bij Miyagi…
…waren geen passagiers of personeel aan boord.
En er zijn geen gewonden gevallen onder passagiers of personeel.
TSUTOMU ONODERA EREMEDAILLE
Wagons 9 en 10 werden losgekoppeld met niemand aan boord.
Yuzuki? -Er zijn geen gewonden.
Hoe vaak moet ik bellen?
Het spijt me, vader.
Ben je aan boord van Hayabusa 60?
Ja.
Dat ben ik.
Ik wist het.
Ben je gewond? Gaat het goed met je?
Het gaat wel.
Wat?
Spreek fatsoenlijk.
Ja, vader. Ik ben ongedeerd.
Of niet?
Ja, vader. Ik ben ongedeerd.
Yuzuki.
Ik weet wat dit is.
Het is wraak.
De daders die destijds zijn ontkomen willen wraak op mij nemen.
Verdomme.
De rotzakken.
Ik zal ze vinden en allemaal doden met mijn blote handen.
Lukt je nooit.
Wat?
Wat zei je nou?
Je hebt me wel gehoord.
Lukt je nooit.
Je zal niemand vinden of doden.
Dat kun je niet.
Hoor ik je nou goed?
Je hebt het wel tegen je vader.
Je kunt de dader niets doen.
Want de dader…
…ben ik.
Wat?
De bommen zijn hier geplant…
…door mij.
Ik heb je onzinverhaal over het doden van de dader jarenlang aangehoord.
Ik kon mezelf wel wat aandoen.
Maar ik koos ervoor een bom te plaatsen.
Ik weet alles.
De dader blies zichzelf op.
Je hebt niemand gedood.
Hij gaf zich niet over aan de politie, maar had het lef om te sterven.
Zoveel eer heb jij niet.
Zeg dat nog eens.
Waag het.
Schei hiermee uit.
Plaats je Koga boven mij?
Je maakt een grap.
Nou, ik lach niet.
Ik sta dit niet toe.
En hoe maakt een meisje als jij nou een bom?
Schei hiermee uit.
Het is geen grap.
Als je me niet gelooft, kijk dan achter je.
Wat is dit?
Onodera.
Lijn één.
Yoshimura.
Ik leg uit hoe je de bommen onschadelijk maakt.
En wie ben jij?
Yuzuki Onodera.
Ik heb de bommen op de trein geplaatst.
Serieus?
Yuzuki Onodera?
Ben je aan boord van Hayabusa 60?
Ja.
Ben je echt de dader?
Waarom zou je bommen plaatsen als je aan boord bent?
Ik heb net m'n vader gedood.
Met hetzelfde type bom.
Wat wil je?
Niet het geld.
Ik heb al gekregen wat ik wou.
M'n vader is dood en ik heb gezien wat ik wilde zien.
Dus nu vertel ik je hoe het werkt.
Prima.
Wat moeten we doen?
De bommen worden onschadelijk…
…als je mij doodt.
In mijn lichaam zit een apparaat dat mijn hart bewaakt.
Als ik sterf, wordt mijn hartslag niet meer geregistreerd…
…en dan verstuurt een app op m'n telefoon een signaal dat de bom onschadelijk maakt.
Kun je dat bewijzen?
Hallo? Hallo?
Verdomme.
Vijf minuten geleden is er een bom ontploft in Hadano.
Op het adres van Onodera.
Zit jij erachter?
Is het echt waar?
Worden de bommen onschadelijk gemaakt als je sterft?
Er is maar één manier om daar achter te komen, toch?
Er komen veel ploegen af en aan.
Houd de omliggende sporen in de gaten.
Aan de slag.
Kijk naar rechts.
Kijk naar links.
Kijk voor je.
Doe voorzichtig.
Dit is de werkploeg.
Juist.
Weet u zeker dat we toestemming krijgen?
Oké.
Begrepen. Ik geloof erin.
Juist.
Aan de slag.
Jawel.
Ga allemaal naar je plek.
We verbinden het spoor met JR Tokai.
En?
Nog 50 cm richting Shinagawa.
Dat lukt je. -We gaan ervoor.
5060B komt om 21.04 uur aan.
We geven ze een spoor.
Deze kant wat op.
De draisine komt eraan. Achter je.
Breng die naar die kant.
Struikel niet.
Wie vrij is, die kant op.
We sturen ook het Tokai-personeel.
Stuur alle info hierheen.
Een-twee. -Drie.
Ze verlengen het spoor op het station van Tokio.
Lukt dat in zo'n korte tijd?
Ik weet het niet.
We moeten op hen vertrouwen.
En als dit plan mislukt, wat gebeurt er dan met ons?
Zal ik degene zijn?
Het maakt weinig uit als ik het doe.
Ik bedoel…
O, juist.
Je hebt gelijk.
Doe jij het.
Als het ons achten redt…
…compenseer je de 8 doden van de helikoptercrash.
Hoezo compenseren? Wat wil je zeggen?
Je weet wel.
Zijn helikopter doodde 8 mensen.
Je staat quitte.
Ja.
Ik walg van je.
Hè?
Ik walg van je. Wie denk je wel dat je bent?
Rustig.
Is zware beslissingen nemen niet het werk van jullie politici?
Genoeg over politiek uit jouw mond. Weet je wat…
De taak van een politicus… -Laat los.
…is staan voor wat juist is en de wereld beter maken.
Stop. -Laat los.
Hou op. -Hayashi.
Onderkruipsel. -Rustig.
Wat weet jij nou?
Schaam je.
Hou op. -Kalmeer.
Mensen. -Stop.
Jij ouwe zak.
Stop. -Opdondertje.
Kalmeer nu.
Kom dan. -Hayashi, stop.
Schaam je.
Hou je mond. -Stop.
Yuzuki Onodera's moeder overleed 9 jaar geleden.
Volgens de buren…
…hoorden ze sinds die tijd regelmatig geschreeuw in huis.
Over Tsutomu Onodera…
Tijdens de zaak van de 109 was hij onderdeel van het politieteam.
De dader blies zichzelf op met een explosief…
…en de bazen wilden de verantwoordelijkheid niet dragen.
Ze creëerden de mythe dat Onodera de dader neerschoot uit zelfverdediging.
Maar al gauw begon Onodera op te scheppen alsof het waar was.
DOOD OF GEVLUCHT?
Hij vertelde mensen dat de kogeltrein nog bestaat…
…vanwege hem.
Ik heb de arts van Yuzuki Onodera gesproken.
Haar verhaal over haar hartmonitor blijkt waar te zijn.
Het lab heeft bevestigd dat een app een ontsteker kan activeren.
Het maken van de explosieven en het plaatsen van de ontsteker…
…kan ze nooit alleen gedaan hebben.
Ze moet ergens een handlanger hebben.
Onodera, kunnen we praten?
Wat is er?
Is er iets…
…wat ik voor je kan doen?
Dood me alstublieft.
Behalve dat.
Als je iets dwars zit…
Als praten de pijn wat kan verzachten…
Mevrouw Ichikawa.
U wist het toch?
Over thuis.
Daarom hield u een oogje op me. U keek altijd stiekem naar me.
Paste ik erbij?
Zou ik problemen veroorzaken?
U keek en als het u beviel wat u zag, was u opgelucht.
Is het mijn schuld?
Dit gaat niet over u.
Ik raakte het neppe gedoe en de leugens zat.
Omdat ik het doorstond…
…konden jullie een normaal leven leiden.
Je eigen gang gaan.
En daarom…
…wilde ik het kapotmaken.
De leugen.
Hoe kon ik jullie allemaal vervuilen met mijn gif?
Jullie zien huilen…
…en schreeuwen om je leven…
Je woede en haat…
Die waarheid, vrij van leugens, is wat ik wilde zien.
En nu ben ik tevreden.
Ik heb u zo gezien.
Dit lijkt Yuzuki Onodera's account te zijn.
'Overal symbolen.
Dat we niet allemaal gek worden.
Het oorverdovende gebrul dat stilte is.
De afgrond die terug staart.
Leugens en asfalt.
Ik zal het weghalen.'
GEEN NAAM_774 31 POSTS
Dit is haar laatste post.
IK VERNIETIG DE LEUGEN
Vernietig de leugen?
Kijk hier ook eens naar.
ÉÉN LIKE 8 FEBRUARI
KEISODO75
Ze was al langer in gesprek met een account op deze tool.
Er wordt gesproken over explosieven.
MAAK JE ZELF BOMMEN?
IK WOU DAT IK EEN BOM WAS
IK BEGRIJP JE
'We leven in een lelijke wereld vol leugens en hypocrisie.'
Dus hij nam contact met haar op.
En de account?
Hier.
Van een 50-jarige man in Saitama.
Hij werkt als explosieven-expert bij Daiei.
HANDLANGER MASSARU KOGA DOODGESCHOTEN
DAIEI
Hayabusa 60 rijdt met een constante snelheid van 120 km/u.
Politie van Saitama.
Is Masatoshi Koga hier?
Wat betreft het plaatsen van de bommen… -Ja?
Het mechanisme…
Technisch is het mogelijk.
NIHONMATSU, PREFECTUUR FUKUSHIMA
231 KM VAN TOKIO
Drink wat.
Hij zakt weg.
Fujii.
Wakker worden.
Fujii.
Wakker worden.
Hij moet gauw naar een ziekenhuis, anders is het te laat.
Hij is een goede kerel.
Hij is nog onvolwassen.
Maar gedreven en hij wil het goed doen.
Alsjeblieft.
Ik wil hem redden.
Dood me dan.
Waarom moet het zo?
Kun je het niet doen…
…als het je werk is?
Als je zo graag mensen wilt redden die het niet verdienen om te leven…
…dood mij dan nu.
Iedereen hier…
…inclusief ik…
…wacht tot iemand het doet.
Dat laat ik nooit gebeuren.
Wacht nou even.
Hoe kun je dat zeggen?
Ik heb het ze beloofd.
Dat klopt. Beloofd.
Denk je dat ik dat niet weet?
Yoshimura.
Hoe kan dat nou?
We kunnen niet wachten op…
Er staan mensenlevens op het spel.
Hoe kun je zo'n beslissing nemen zonder mijn…
Dan laten we ze in de steek. En heel Japan.
Meneer?
De hele natie kijkt toe.
Stop de werkzaamheden in Tokio. -Wat?
Maar waarom?
Waarom?
Hallo? Ben je daar?
We moeten het oplossen in ons rechtsgebied.
Spooruitbreidingen mogen niet.
FUKUSHIMA
STATION TOKIO
Nog een keer.
Het spijt me.
Het is me niet gelukt.
Ik laat het je weten zodra ik iets hoor.
We vertrouwen nu op jou.
Probeer te vertragen en zorg voor de passagiers.
Doe wat je kunt.
Wat?
Het werk op het station van Tokio ligt stil.
Meneer Takaichi… Niet doen.
Dat gezicht wilde ik zien.
Hou op. Dit is walgelijk.
Dit kun je niet doen.
Ik…
Ik verdien het niet om te leven.
Ik heb echt…
…medelijden met haar.
Haar vader behandelde haar vreselijk.
Sinds haar moeder stierf, was hij gewelddadig.
Hij zei altijd…
Ja.
Was je maar een jongen.
WAS JE MAAR EEN JONGEN
Niet mogen zijn wie je bent…
Bestaat er…
…iets ergers voor een mens?
En dus gaf je haar bommen?
De dader van trein 109 die haar vader zou hebben gedood…
…Masaru Koga…
Hij was je vader, nietwaar?
Ja.
Tsutomu Onodera besmette…
…je vaders eervolle dood.
Is dat niet wat je gelooft?
Jullie…
…weten wat voor persoon hij was.
Hij pochte…
…over het neerschieten van de dader…
…en het redden van de kogeltrein.
Een vulgaire man tot op het bot.
Daarom koos Yuzuki de kogeltrein.
De kogeltrein staat symbool…
…voor de vader die ze haatte.
De regering…
…heeft ons bevolen de trein te stoppen.
Meneer Takaichi's beslissing is eervol.
We kunnen trots op hem zijn.
Ik stuur het bericht… -Nee.
Ik zal het doen.
Ik blijf verantwoordelijk tot het einde.
Begrepen.
We weten waar de bommen zijn. -Koga zei dat er nog drie zijn.
Wagons 1, 4 en 6.
Die schade valt niet te beperken.
Meneer Yoshimura, wat is het punt?
Dat is 11 kilometer van Omiya Station.
Wat is er, Kasagi?
WASHINOMIYA
Het hangt ervan af of ze het kunnen verdragen.
En van…
Moreel politiek handelen.
Kun je de korte aansluiten?
Hij is verbonden.
We gebruiken twee schakelaars om de wagons al rijdend los te koppelen.
De operatie zal plaatsvinden in een dunbevolkt gebied.
We gebruiken het rangeerterrein van Washinomiya.
Wagons 1 t/m 6 nemen het noordelijke spoor…
…en als het voorste stuk van wagon 7 passeert, bedienen we wissel A.
Wagon 7 zal diagonaal over beide sporen slippen…
…gevolgd door wagon 8.
Zodra ie het Washinomiya-spoor bereikt, bedienen we wissel B.
Door dat te doen als de wagons passeren…
…ontkoppelen wagons 1 t/m 6 en ontploffen die op het zijspoor.
Ondertussen komen wagons 7 en 8 tot stilstand op het hoofdspoor.
Dat is het plan.
Eén enkele wagon is 25 meter lang.
Als ze met 100 km/u passeren, hebben we minder dan een seconde.
Wissel B dient voor spooronderhoud en kan alleen handmatig worden bediend.
Het is net zo moeilijk als een naald rijgen in het donker.
Zelfs als de ontkoppeling lukt, zal een ontsporing bij 100 km/u…
…een enorme impact hebben op Hayabusa 60.
Kunnen de bommen echt niet onschadelijk gemaakt worden?
Is iedereen in Hayabusa 60 het ermee eens?
Ja. Zet het in werking.
Goed dan.
Wat hebben we nodig?
Heel erg bedankt.
Laten we beginnen.
Jawel.
ONTKOPPELPUNT
NASUSHIOBARA, PREFECTUUR TOCHIGI
160 KM VAN TOKIO
Ik zal bij de machinist zijn.
Zoek zoveel mogelijk zacht materiaal om de klap op te vangen.
Blijf bij hem.
Dit kan ons beschermen.
En deze ook.
Hayabusa 60…
…rijdt non-stop sinds vertrek van Shin-Aomori.
Matsumoto, we gaan ervoor.
Meneer Takaichi.
Doe iets voor me.
Wil je…
…m'n hand van de controller halen?
Natuurlijk.
Een snelheid van 120 km/u… Check.
Vermijd hoogspanningsapparatuur en zet de ladders klaar.
De ladder draait. -Haal de gedeelde data op.
Levens redden is topprioriteit.
Treinschade geeft niet.
De commandopost is in het midden.
Crashkussens. -Ga opzij.
Rijd door.
VAT-CRASHKUSSENS VOOR IMPACTABSORPTIE
Bovenleidingen vanaf 3 zijn hoogspanning. -Begin met pompen.
Toe maar.
Klaar voor druk.
Hijs ze op. -Achteruit.
Achteruit.
Hijsen is begonnen.
Er komt een onderhoudswagon aan.
Stop. -Haal ze weg.
Stapel ze drie hoog in de richting van Tokio.
Til ze op.
Zo is het goed.
Alsjeblieft. -Ja.
Alsjeblieft.
Blijf vechten.
Het is hier gevaarlijk.
Ik zal jullie voorstellen.
Dit is Matsumoto, onze machinist.
Allemaal…
Het spijt me zo.
Omdat ik op de rem trapte…
Geen excuses.
Help ons zachte spullen te zoeken.
Juist.
Fujii.
Geen zorgen.
We halen het.
Na de kaping van de iconische…
Zes uur na de kaping…
…van de Japanse kogeltrein.
De Japanse regering gaf opdracht tot een reddingsoperatie…
…van de overige negen personen aan boord.
De details zijn onduidelijk, maar een rijdende kogeltrein stoppen…
Yuzuki…
…wordt heel gevaarlijk.
Op de laatste stopplaats…
…zijn JR East, de politie, de brandweer…
…en lokale bouwvakkers hard aan het werk.
Ze bereiden zich voor op de aankomst van de trein.
Kunnen de laatste negen worden gered?
We moeten voor ze hopen.
KOGA, PREFECTUUR IBARAKI 62 KM VAN TOKIO
WASHINOMIYA-RANGEERTERREIN WISSEL 51
Laat niets liggen. -Het werk is zo klaar.
We gaan de wissel inspecteren. -Begrepen.
Nog zes minuten. Schiet op. -Begrepen.
De stroom is klaar.
Het is nu aan jullie.
Stroom aan.
Wissel.
Dat moet genoeg zijn.
Hou het strak. -Ja.
Doet het pijn? -Nee.
Zo.
Oké.
We zijn er klaar voor.
Maak die weer vast.
Oké.
Waar komt dat vandaan?
Als je er niet tegen kan, geef dan hier. -Ik leer het wel.
Fujii.
Hou vol.
Ze naderen het ontkoppelpunt.
5060B nadert…
…met 121 km/u.
Hij is er.
5060B neemt de wissel.
Aftellen voor wagon 7.
Tien…
Negen…
Acht…
Zeven…
Zes…
Vijf…
Vier…
Drie…
Wissel 52, nu.
Wissel 51, nu.
Wissel om.
Matsumoto.
Fujii.
5060B is tot stilstand gekomen. 5060B, wagon 8, is tot stilstand gekomen.
Wagons 1 t/m 6 zijn ontspoord op het zijspoor.
Wagons 1, 4 en 6 staan in brand.
Nooddiensten zijn onderweg.
Begrepen.
Hier de politiehelikopter. We sturen video.
Nooddiensten zijn onderweg.
ONTKOPPELPUNT
We zijn er.
We gaan langs het koppelpunt.
Klaar?
Eén, twee, hup.
Hij is open.
We zijn binnen en zoeken de mensen.
Die kabels zijn stuk.
Dit is het reddingsteam. Hoort u ons?
Zo ja, geef antwoord.
Begrepen.
Dit is het reddingsteam. Kan iemand me horen?
En daar?
Ik zie niemand.
Ik loop verder.
Jeetje.
Als u me hoort, maak dan geluid.
Alsjeblieft.
Kan iemand…
We…
Wat? -Begrepen.
Herhaal dat. -Overl…
Overlevenden…
…gevonden.
Ze leven…
Ze leven allemaal nog. -Ja.
Geweldig.
Goed werk, mensen.
Bedankt.
Laat de treinen gauw weer rijden.
Annuleer de treinen tussen Omiya en Oyama, en Sendai en Furukawa.
Overige treinen, hervat de dienst.
Ja.
Vraag bevestiging.
3032B, zuidelijke richting in Morioka. Hoe is het daar?
Hij is actief.
3027B, ook in Morioka, noordelijke richting.
Die rijdt.
Controleer de treinsporen en stroom.
Verlaag het…
Hier wissel 51. De operators zijn veilig.
Begrepen. Goed werk.
De patiënt is er. -Het komt wel goed.
Fujii. -De ambulance is hier.
Snel, z'n bloeddruk daalt. -Ja.
Fujii.
Hij redt het wel. Laat ons maar. -Omhoog. Eén, twee, drie.
Ik sluit de deur.
Controleer de evacuatie.
De ambulance gaat linksaf.
De politie van Tokio neemt de verdachte mee.
Politie van Saitama blijft ter plaatse.
Eén slachtoffer moet naar het ziekenhuis, de andere acht zijn lichtgewond.
Dit is de commandopost.
Kawagoe, politie van Tokio.
Ik ben op jouw zaak gezet.
Heb je ergens spijt van?
Nee.
Ik handelde uit vrije wil.
Je handlanger heeft je haat uitgebuit…
…om wraak te nemen op Tsutomu Onodera.
Je wil…
…werd gemanipuleerd door Koga.
Maakt dat het makkelijker voor je?
Een meisje dat werd uitgebuit door gemene oude volwassenen.
Dat is de echte leugen.
Je kijkt alsof je de hele wereld haat.
Maar weet je…
HAYABUSA 60, BOMFONDS FINANCIEEL DOEL BEREIKT
Het is niet hopeloos, hè?
Laten we gaan. -Juist.
De media staan in de weg. Zet een groter stuk af.
Begrepen.
We overleggen met Saitama. -Dit is de commandopost. Begrepen.
We helpen met de brand in wagons 1 t/m 6.
Graag.
Dit is agent Kawagoe.
Ik vervoer de verdachte in een ambulance.
Begrepen.
Alle 21 mensen uit acht woningen zijn veilig.
Op een dag lachen we hierom.
Acht mensen. -Oké, nu Aoba.
Achttien mensen uit vijf woningen zijn veilig.
Nu Honmachi.
Het busje is er.
Alle 15 mensen uit vier woningen bevestigd.
Dan kan ik melden dat de evacuatie voltooid is.
JTSB is er. Maak ruimte. -Geef ze alle updates.
Begrepen. We beginnen.
We zijn er klaar voor, dus volg me.
Heel erg bedankt.
Stap hier maar in.
Het beste. -Hartelijk dank.
Ik hoorde net van de politie.
Wil je wat eten en drinken?
Er zit zelfs een appeltaart in.
Heb je ook zo'n trek?
JTSB doet dat eerst.
De bus vertrekt.
Mevrouw Matsumoto.
Ik ben terug.
Meneer Takaichi. -Goed werk.
Bedankt.
Goed gedaan. -Bedankt.
Bedankt allemaal.
Goed werk.
Vertaling: Wietske de Vries