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EAST JAPAN RAILWAY COMPANY (JR EAST)
DÉPÔT DE SHINKANSEN AOMORI
Voici un des wagons. Allez-y, je vous en prie.
Bienvenue au dépôt de shinkansen d'Aomori.
C'est ici que nous stockons les trains de la ligne Tokyo-Aomori.
La première ligne a été ouverte en 1964, entre Tokyo et Osaka.
C'était le train le plus rapide de son temps.
"L'incroyable train super express."
La série E5 circule à une vitesse maximale de 320 km/h.
C'est le modèle le plus récent, reliant Tokyo à Hokkaido en quatre heures.
C'est ici que l'on procède à l'attelage.
Vous voyagerez dans un train du même modèle.
Attention aux escaliers.
Quelqu'un a-t-il des questions à poser à M. Takaichi ?
Par ici.
Excusez-moi, pourquoi êtes-vous devenu contrôleur ?
Pourquoi pas conducteur ?
C'est vrai, ça.
Toutes sortes de gens prennent le shinkansen.
Des élèves en sortie scolaire, comme vous, par exemple.
Mais dans quelques années,
vous le prendrez peut-être
pour assister au mariage d'un ami.
- Celui d'Aoi. - Ouais !
D'autres encore partent en vacances en famille
ou en voyage d'affaires.
Chacun d'entre nous a ses raisons d'embarquer,
mais nous allons tous dans la même direction.
Et à l'arrivée, chacun reprend sa route.
C'est très émouvant de voir tous ces gens repartir, non ?
Je sais pas, mais c'est joliment dit.
- On fait une photo de groupe ? - Oui !
- Mettez-vous de ce côté. - Prêtes ?
Allez, on sourit !
GARE DE SHIN-AOMORI AOMORI, PRÉFECTURE D'AOMORI
M. Takaichi !
Bonjour.
- On fait le voyage ensemble. - Ah oui ? Bienvenue.
Comment s'est passée la visite ?
Je suis trop vieux pour amuser les jeunes.
Je pourrais le faire, moi !
"Nous faisons en sorte que tous nos passagers
"arrivent à destination sans encombre.
"C'est ma mission !"
Comme ça ?
Ça n'a rien de drôle.
Assez bavardé.
Désolé.
Mais tu as peut-être raison.
Pardon ?
Je dirais au responsable que ça t'intéresse.
- Merci, monsieur ! - Mais la décision ne me revient pas.
HAYABUSA N° 60
Le train Hayabusa n° 60 pour Tokyo partira à 15h17 de la voie 14.
Il desservira les gares suivantes avant Tokyo, son terminus :
Hachinohe, Morioka, Sendai, Omiya et Ueno.
Les barrières de sécurité s'ouvriront une fois le train en gare.
Veuillez attendre l'arrêt complet du train.
Ouverture des portes.
- Lumières latérales allumées. - On y va !
Ce train est à réservation obligatoire.
Prochain arrêt : Hachinohe.
Il est interdit de fumer.
Madame, nous devrions retirer la partie sur la politique énergétique.
Sûrement pas !
C'est un sujet d'actualité, avec la hausse des prix de l'énergie.
- Ça nous fera gagner des soutiens. - C'est vrai.
Pardon.
Vous êtes Todoroki ? Devenir riche sans travailler ?
Excusez-moi.
- Je vous en prie ! - Excusez-moi.
- Coucou ! - Maman !
C'est la politicienne cougar !
Chut ! Ne le dis pas si fort !
CENTRE DE CONTRÔLE DES OPÉRATIONS JR EAST
À la station Shin-Aomori ?
- Il nous faut ces horaires-là. - Bien.
- Je vous le note ? - Oui.
ITSUKI, RÉGULATEUR FERROVIAIRE (SENDAI)
Oui ?
Un passager malade ?
- Un homme. - Urgence sur le 3025B !
Il a un très fort mal de tête ?
Un mal de tête ? Appelez plutôt une ambulance.
- L'arrivée à Morioka ? - Dans 25 minutes.
Faites arrêter le 3025B à Mizusawa-Esashi.
Et dites au 61B d'attendre à Ichinoseki.
D'accord.
Envoyez l'équipe médicale.
3025B, ici Itsuki, régulateur ferroviaire.
Le 5060B, train Hayabusa n° 60, est prêt à partir.
Répéteur allumé.
Le train Hayabusa n° 60 en direction de Tokyo va partir de la plateforme 14.
Attendez-nous !
- Fermeture des portes. - On arrive !
Départ de la gare de Shin-Aomori à 15h17.
Horaire confirmé.
Embarquement terminé.
Fermeture des portes.
Lumières latérales éteintes.
Départ confirmé.
Portes fermées.
Horaire confirmé.
Freins désactivés.
Fermeture de la barrière de sécurité voie 14.
Dis au revoir.
Au revoir !
À l'heure.
Le 5060B est parti à l'heure.
Merci d'avoir choisi JR East pour votre voyage.
Bienvenue sur ce train à réservation obligatoire.
Ce train s'arrêtera aux gares suivantes :
- Hachinohe… - Je peux avoir un autographe ?
- Morioka… - Bien sûr.
… 16h11.
Sendai, 16h56.
Omiya, 18h07.
Ueno, 18h26.
- Et Tokyo, son terminus, 18h32. - Y avait même pas d'ours !
J'y peux rien !
TOKYO
SIÈGE SOCIAL DE JR EAST
CENTRE D'APPELS DE JR EAST
Vous êtes en communication avec le centre d'appels de JR East.
Je m'appelle Miyashita.
J'ai mis une bombe dans le Hayabusa n° 60
qui va en ce moment de Shin-Aomori à Tokyo.
Excusez-moi, pourriez-vous répéter, s'il vous plaît ?
La bombe explosera si le train circule à moins de 100 km/h.
Pour prouver que je dis vrai,
j'ai mis une autre bombe dans le train de marchandises n° 2074.
- À l'échangeur d'Aomori. - Quoi ?
La bombe explosera si le train va à moins de 5 km/h.
Une bombe ?
Il a raccroché.
J'AI MIS UNE BOMBE
ÉCHANGEUR D'AOMORI-HIGASHI
Échangeur d'Aomori-Higashi.
- Une bombe ? - Quoi ?
C'est un canular ?
Je ne peux pas leur dire de ne pas ralentir…
- Et le gouvernement ? - On l'a prévenu.
Nous allons créer une cellule de crise
et nous maintiendrons le contact.
BUREAU DE LA DIRECTION DE JR EAST SECTION SHINKANSEN
Comme indiqué, dès que le train est passé sous les 5 km/h, la bombe a explosé.
Comme dans l'affaire du 109.
- Passez-moi le centre de contrôle. - Oui.
Il explosera s'il va à moins de 100 km/h ?
Si c'est vrai,
ce train ne doit pas s'arrêter.
Position et vitesse actuelles ?
Il s'approche de Shichinohe-Towada à 260 km/h.
Ils doivent passer Hachinohe à plus de 100.
J'arrive. En attendant, je vous laisse aux commandes.
Compris.
Vous avez entendu les ordres.
Le 5060B doit désactiver l'ATC, rester à 120 km/h, et passer Hachinohe.
Assez vite, mais pas trop.
On doit gagner du temps.
Annulez tous les shinkansen entre Hokkaido et Tokyo.
Pour les autres, terminus à Omiya.
- Faites évacuer tous les trains. - Tous ?
Le 5060B doit avoir la voie libre.
Le directeur me fait confiance.
D'accord, mais…
La sécurité des passagers passe avant tout.
- Au travail. - Oui !
TOKYO
SHICHINOHE, PRÉFECTURE D'AOMORI À 633 KM DE TOKYO
5060B, ici Nagano, régulateur.
Ici Matsumoto, conductrice du 5060B.
Écoutez attentivement.
Nous venons de recevoir un appel anonyme.
Il y a une bombe dans le train.
Pardon ?
C'est un exercice, c'est ça ?
Ce n'est pas un exercice.
Compris. Pendant l'arrêt à Hachinohe, j'inspecterai…
La bombe explosera si vous ralentissez en dessous de 100 km/h.
On ne peut pas s'arrêter ?
On a pourtant vérifié avant. Et si c'était un canular ?
Il y a plusieurs arrêts prévus…
Ici Kasagi, chef des opérations.
Écoutez-moi attentivement.
Désactivez l'ATC, circulez à 120 km/h
et ne vous arrêtez pas à Hachinohe.
Nous allons trouver une solution.
Compris.
ATC, désactivation.
DÉSACTIVÉ
Désactivation confirmée.
ATC désactivé.
Confirmé.
Le train de marchandises a bien explosé.
Il est donc très probable que la menace soit réelle.
Que dois-je dire aux passagers ?
Que l'arrêt à Hachinohe est supprimé pour problèmes techniques.
Et…
pour la bombe ?
Ne dites rien.
Il faut éviter la panique.
OIRASE, PRÉFECTURE D'AOMORI À 612 KM DE TOKYO
Une glace bien gelée.
Une glace pour vous, très bien.
Et je peux avoir votre Instagram ?
Cet appareil n'est pas compatible avec Instagram.
C'était juste pour impressionner Aoi.
- J'en étais sûre ! - N'importe quoi !
Hein, Yuzuki ?
Quoi ? De quoi vous parliez ?
Takei a demandé à Aoi si elle voulait sortir avec lui.
- C'est vrai ? - Du coup, il fait genre.
- "T'as pas voulu de moi ?" - "Tant pis !"
Je vous ai entendues ! Arrêtez !
Lâche-moi, tu me fais vomir !
Le pauvre !
Ça craint !
Votre attention, s'il vous plaît.
Nous arrivons en gare de Hachinohe.
En raison de problèmes techniques,
ce train ne marquera pas l'arrêt.
Si Hachinohe était votre destination,
nous vous présentons nos excuses pour la gêne occasionnée.
Je répète.
En raison de problèmes techniques,
ce train ne s'arrêtera pas à Hachinohe.
Il y a un problème ?
Je ne sais pas.
Tant qu'on s'arrête à Morioka, ça me va.
- Tenez. - Un à la fois !
Le 2030B est à Kitakami sur la voie une.
Passagers en cours d'évacuation.
Le 3025B est arrivé au dépôt.
C'est noté !
Le 66B en direction de Sendai.
Dites au conducteur de démarrer !
- Je m'en charge. - OK.
Le 5152B à Ichinoseki sur la voie une.
Passagers du 5152B évacués.
C'est noté.
- La voie jusqu'à Sendai est dégagée. - Bien. Où est le train ?
L'équipe de la police est là.
LIEUTENANT KAWAGOE
- Kawagoe, inspecteur en chef. - Yoshimura, de JR East.
Voici Kasagi, chef des opérations.
Êtes-vous en contact avec le terroriste ?
Oui, les appels sont redirigés jusqu'ici.
Le 5060B arrive à Hachinohe.
- Demandez si l'ATC a bien été désactivé. - D'accord !
- L'ATC ? - Le système de contrôle automatique.
Les freins s'activent automatiquement
pour réduire la vitesse si elle dépasse une certaine limite.
La vitesse limite à l'entrée en gare est de 75 km/h.
- Ils l'ont désactivé ? - Bien sûr.
Sauf s'il s'active par erreur.
Le 5060B sort du tunnel de Takadate.
À 3 km d'Hachinohe.
ATC désactivé. Confirmé.
HACHINOHE, PRÉFECTURE D'AOMORI À 595 KM DE TOKYO
GARE SHINKANSEN D'HACHINOHE
À tous les passagers, veuillez quitter le quai.
Votre attention, s'il vous plaît.
Le train Hayabusa n° 60 pour Tokyo ne marquera pas l'arrêt à Hachinohe.
On ne va pas s'arrêter.
Asseyez-vous !
- On ne ralentit pas. - Dégagez !
Tout va bien, ma chérie ?
Le 5060B a dépassé Hachinohe.
L'ATC ne s'est pas activé.
Ligne une !
Connexion établie.
Ici Yoshimura de JR East.
Rassemblez de l'argent en liquide pour une rançon.
Ensuite, je vous dirai comment désamorcer la bombe.
Je veux 100 milliards de yens.
Comment ?
Cent milliards ?
On n'aura pas cette somme avant que le train atteigne Tokyo.
Ce n'est pas à JR East de payer,
mais à l'ensemble du pays.
L'ensemble du pays ?
Si chaque citoyen participe, cela revient à 1 000 yens par personne.
Pour la collecte, je vous laisse faire.
Mais je veux 100 milliards, et que ça vienne du peuple.
Cela dépasse nos compétences.
C'est au gouvernement de décider.
Le Japon ne négocie pas avec les terroristes !
Sasaki, conseiller spécial du Premier ministre.
- Yoshi… - Inutile de vous présenter.
M. le directeur Yoshimura.
Cette affaire est l'occasion de prouver notre capacité à réagir.
Merci, lieutenant Kawagoe.
À présent, M. Yoshimura,
informez les passagers de la présence d'une bombe.
- Mais… - On risque de provoquer le chaos.
J'en suis conscient, M. le chef des opérations Kasagi.
À cette vitesse, le train sera à Tokyo dans 5h30.
Nous devons informer le public pour démasquer le terroriste.
Par ailleurs,
le gouvernement va prendre les commandes.
NINOHE, PRÉFECTURE D'IWATE À 573 KM DE TOKYO
Compris.
Merci.
On va leur dire
pour la bombe ?
Ça va être la panique !
Il vaut mieux qu'ils ne sachent pas…
Fujii, ça suffit.
Moi aussi, j'ai peur.
Mais le pire qui puisse arriver,
c'est que nous, nous paniquions.
Votre attention, s'il vous plaît.
Nous venons d'apprendre
qu'un engin explosif
se trouve sur ce train.
Selon les informations que nous avons reçues…
Silence !
… un engin explosif se trouve à bord de ce train.
Qu'est-ce qu'on va faire ?
- Si nous ralentissons… - Une bombe ?
Mais non !
Pour des raisons de sécurité,
nous avons passé Hachinohe.
Qu'est-ce qu'il se passe ?
La police est en train de mener l'enquête.
- Faites quelque chose ! - This train, boum !
"Boum", vous entendez ?
Veuillez rester calmes.
Céder à la panique à bord pourrait s'avérer très dangereux.
Veuillez suivre les instructions des membres de l'équipage
et maintenir votre calme, merci.
Je répète.
Un engin explosif se trouve
à bord de ce train.
Vous faites pas des inspections
avant le départ ?
Monsieur, nous…
Nous faisons des inspections à chaque arrêt.
Mais si l'engin a été placé après, cela rend sa détection difficile.
"Difficile" ?
C'est votre boulot, non ?
Je suis sincèrement désolé.
Vous vous en foutez, de nous !
Il a raison ! J'ai un rendez-vous de prévu !
Madame, c'est l'occasion de vous faire bien voir après le scandale.
Nous sommes navrés.
Toutes nos excuses.
Écoutez-moi !
Restons calmes, d'accord ?
Le méchant, dans l'histoire, c'est le poseur de bombe.
S'en prendre au contrôleur ne…
Hé !
Je m'en prends à personne !
Je fais une réclamation, c'est tout !
C'est inacceptable.
Une "ré-cla-ma-tion."
Alors la ferme, la cougar !
Elle se prend pour qui ?
Salope !
C'est vous qui avez commencé à geindre, espèce d'imbécile !
C'est à cause de vous que tout le monde panique !
- Ça suffit ! - Répète ?
Lâchez-moi !
Tu vas voir…
Fujii, ça suffit, maintenant !
Vous ne devriez pas protéger ce genre de personnes.
Je traite tous les passagers de la même façon.
Mon travail est d'assurer votre sécurité.
Regagnez vos places, je vous prie.
S'il vous plaît !
Nous vous tiendrons au courant de la situation.
Excusez-moi, monsieur. Merci.
Je suis navré. Merci.
Beau travail, M. Takaichi.
En cas de besoin, n'hésitez pas. Je suis en voiture 9.
YUKO KAGAMI MEMBRE DE LA DIÈTE
Merci.
Flash info spécial.
Tout de suite, le Secrétaire général du Cabinet, M. Suwa.
Merci.
Aujourd'hui, à 15h25, nous avons appris
qu'un engin explosif avait été placé à bord du train Hayabusa n° 60
en provenance de Shin-Aomori et à destination de Tokyo.
La politique du Japon
consiste à ne pas négocier avec les terroristes.
Par conséquent, et afin d'assurer la sécurité des passagers,
nous mettons tout en œuvre afin d'arrêter le terroriste.
Le Premier ministre, en visite aux États-Unis,
a été mis au courant de la situation.
Il nous a demandé d'informer le public de…
- Appel sur la ligne une. - Allez-y.
Ici Yoshimura.
Vous n'avez toujours pas demandé la rançon.
Plus vous attendez, plus vous perdez de temps.
- Le train… - Sasaki, conseiller du Premier ministre.
Comme vous le savez,
c'est une situation sans précédent.
Nous n'avons ni structure ad hoc ni base légale pour récolter cette somme.
Le Cabinet…
Vous l'avez localisé ?
Ben, quoi ?
"Structure ad hoc…"
Une enquête est en cours.
Nous collaborons avec les administrations des régions concernées.
La bombe à bord du train Hayabusa n° 60
explosera si le train roule à moins de 100 km/h.
La rançon est de 100 milliards de yens.
La bombe explosera si le train roule à moins de 100 km/h.
La rançon est de 100 milliards de yens.
C'est quoi, ce truc ?
La rançon est de 100 milliards de yens.
La bombe explosera si le train roule à moins de 100 km/h.
La rançon est de 100 milliards de yens.
La bombe explosera si le train roule à moins de 100 km/h.
Ça a été filmé au dépôt ?
Oui, ça ne fait aucun doute.
Analysez la vidéo. Localisez le compte.
Et je peux savoir où est passé le dossier de l'affaire du 109 ?
Je m'en charge.
- Une bombe ! - Faites voir ?
Qu'est-ce qui se passe ?
- Il y a une bombe. - Moins fort !
Hors de question de payer la rançon.
- On vous a rien demandé. - Quoi ?
Du calme, je vous prie !
Mais on va mourir, en fait !
Le plafond va s'effondrer !
N'y allez pas.
Je dois faire quelque chose !
Lâchez-moi !
Je vais craquer !
Je veux rentrer !
La rançon est de 100 milliards de yens.
La bombe explosera si le train roule à moins de 100 km/h.
IWATE, PRÉFECTURE D'IWATE À 531 KM DE TOKYO
L'analyse de la vidéo montre
que la bombe a sûrement été placée en voiture 4.
Il y en a peut-être plusieurs.
- Certes. - Monsieur !
Oui ?
Il y a un problème au niveau de l'aiguille 51, après Morioka.
Le 3032B est immobilisé sur la voie.
Pourquoi ? On peut le déplacer ?
Il a percuté un oiseau, ça a causé un court-circuit.
Il faudra au moins une heure pour le réparer.
- Mettez le 5060B sur l'autre voie. - Impossible.
- Le 3027B circule sur l'autre voie. - Ils vont entrer en collision !
3032B (HAYABUSA N° 32) IMMOBILISÉ SUR LA VOIE
3027B (HAYABUSA ET KOMACHI N° 27) SUR L'AUTRE VOIE
5060B (HAYABUSA N° 60) EN APPROCHE
Le 5060B est à 11 kilomètres de Morioka.
Cinq minutes et demie.
- Quand doit arriver le 3027B ? - Un peu moins de six minutes.
On n'a pas le choix.
Le 5060B passera sur l'autre voie avant Morioka, à l'aiguille 63.
Il roulera à contresens.
Dites au 3027B d'accélérer.
D'accord !
- J'appelle Morioka. - Oui !
À contresens ?
Oui.
Ici, le 3032B immobilisé.
Là, le 5060B, Hayabusa n° 60.
Le 3027B, Hayabusa et Komachi n° 27, se dirige dans cette direction.
Le 5060B changera de voie au niveau de cette aiguille.
Presque au moment du passage du 3027B.
5060B, ici le centre de contrôle.
- Quoi ? - Oui.
Ralentissez à 105 km/h
pour retarder le passage à l'aiguille.
Changer de voie en roulant à 105 km/h, c'est trop dangereux !
On n'a pas le choix !
Ralentissez, et tout de suite !
Bien reçu.
120, 119, 118…
115, 112…
110, 109, 108, 107, 106…
105 !
Ça risque de secouer.
Dis aux passagers de rester assis.
Les passagers ne doivent pas te voir comme ça, d'accord ?
D'accord.
Préparez-vous à des secousses à l'aiguillage.
Pour votre sécurité, veuillez rester assis, tête baissée.
Remettez les sièges à l'endroit.
- Ça risque de secouer. - Yuzuki.
- Asseyez-vous. - Reste avec moi.
Veuillez rester assis
et gardez la tête baissée !
Baissez-vous !
Pourquoi est-ce qu'il y aura des secousses ?
La bombe va exploser ?
Non, justement.
Ne vous en faites pas. Suivez les instructions.
Pour votre sécurité, restez assis !
Le 3027B a accéléré et se rapproche de Morioka.
Vitesse de 320 km/h.
Maintenez cette vitesse.
C'est le 5060B.
Passez à 102 km/h !
Chaque seconde compte.
MORIOKA, PRÉFECTURE D'IWATE
QUAI 12, GARE DE MORIOKA
Attention !
DIRECTEUR DES OPÉRATIONS GARE DE MORIOKA
Le 3027B a dépassé Morioka.
Le 5060B arrive à l'aiguille !
Le 3072B traverse l'aiguille !
Inversez l'aiguillage… maintenant !
Accélération enclenchée !
Ici le conducteur du 3027B. Nous avons fait un arrêt d'urgence.
Nous évaluons les dégâts.
Ici la conductrice du 5060B.
Nous avons heurté l'autre train.
Mais malgré l'impact,
nous circulons normalement.
Bien reçu. Aucun problème détecté ici.
Remettez-vous à 120 km/h
et revenez sur la bonne voie à l'aiguille 53.
Compris.
M. Takaichi, que s'est-il passé ?
Nous avons heurté un autre train,
mais nous avons pu effectuer la manœuvre.
Tout va bien.
Beau travail.
Je ne fais que mon travail. Excusez-moi.
- Tu as vu qui c'est ? - Merci.
Ça va obliger le gouvernement à intervenir !
Pour l'instant, elle ne fait rien.
Tout va bien ?
J'ai cru qu'on allait mourir.
Tu vas nous porter malheur.
Je reviens.
D'accord.
Excusez-moi.
J'ai une idée.
Salut, tout le monde ! Désolé de vous déranger.
Ici "To-do-rock-it" !
- Todoroki Mitsuru… - Fujii !
Vous avez peut-être lu mon best-seller, Devenir riche sans travailler.
Vous avez vu la vidéo de la bombe ?
Oui !
Le terroriste demande au peuple
une rançon de 100 milliards pour désamorcer la bombe.
Mais pour l'instant,
personne en haut lieu n'a pris aucune mesure concrète.
C'est dans ces moments-là
qu'on attend du gouvernement des actions rapides.
Mais un gros navire nécessite du temps et de l'énergie
pour le moindre changement de cap.
C'est pourquoi j'ai décidé de créer une collecte de fonds.
Suivez-moi sur les réseaux sociaux pour plus de détails.
Ensemble, nous pouvons faire passer le mot.
Nous, passagers présents à bord de ce train,
demandons de l'aide à nos concitoyens.
On devrait peut-être…
Écoutez-moi !
On n'a qu'à tous le poster sur les réseaux sociaux !
- Oui ! - Bonne idée !
De nos jours,
on ne peut pas compter sur le gouvernement.
C'est à nous de prendre les choses en main.
Transformons le désespoir en espoir.
Ensemble, on peut accomplir des miracles !
To do rock it.
C'était Todoroki Mitsuru.
Excusez-moi. Pardon.
Laissez-moi passer !
Mais enfin !
Je m'appelle Watanuki Aoi, je suis en première.
On est à bord du Hayabusa n° 60.
- On compte sur vous. - S'il vous plaît.
Merci !
- C'est où ? - Ici.
Il faut cliquer là.
On est à bord du Hayabusa n° 60.
Y a une bombe dans le train !
De l'eau, merci.
- Tenez. - Merci.
Fukuda, de L'info de Nitto.
Un site privé collecte des dons,
mais le gouvernement n'a encore rien annoncé.
Un commentaire ?
Nous avons appris la création de cette collecte par les médias.
Cependant, négocier avec les terroristes
n'est pas la politique du gouvernement.
Nous nous efforçons de fermer cette plateforme.
Vous abandonnez les passagers ?
Quelles sont vos propositions concrètes ?
Monsieur, s'il vous plaît !
Nous voulons des réponses !
Répondez-nous !
Le 30 août, à environ 12h45,
une explosion soudaine a retenti.
Il y avait une épaisse fumée noire.
Une cellule de crise a été mise en place pour mener l'enquête.
D'après nos analyses et les dernières informations reçues,
la bombe aurait été conçue avec du matériel à dynamite.
Qui a posé la bombe, et dans quel but ?
De tels actes de terrorisme ne seront pas tolérés.
Le type de bombe,
l'explosion préalable du train de marchandises
et la rançon exigée,
tout rappelle l'affaire du 109 de 1975.
Il y a forcément un lien entre les deux.
La seule différence, c'est le montant de la rançon.
Ajusté à l'inflation,
c'est 70 fois plus qu'en 1975.
Et le terroriste nous demande de la collecter nous-mêmes.
Il se moque de nous.
M. Todoroki,
vous m'entendez ?
- Oui ! - Caméra 3.
Ce que vous avez fait n'a pas plu au gouvernement.
Vous savez, c'est toujours plus facile de critiquer !
Mais c'est pas moi, le terroriste.
Au lieu de me remercier,
ils ne font que me critiquer, et sans raison !
Certains se demandent ce que vous allez faire de l'argent.
J'ai utilisé un outil de collecte de fonds pour qu'on voie le montant récolté.
C'est moi qui ai créé la collecte, donc je comprends les doutes.
Caméra quatre.
Mais je suis surtout otage !
Je ne risque pas de m'enfuir !
Dites-vous que c'est comme si vous vous abonniez à une chaîne !
"To do rock it!" C'était Todoroki Mitsuru.
M. Todoroki,
vous ne voulez pas y réfléchir à deux fois ?
Collecter de l'argent pour des terroristes !
C'est absurde !
En moyenne, il reste à chaque passager
environ 45 ans à vivre, d'après l'espérance de vie.
Si on dépense 300 millions dans une vie,
ça fait 160 millions de perdus par passager mort.
Si on multiplie par 350 passagers,
ça fait 56 milliards.
Sans parler des compensations et autres.
Au final, 100 milliards, ce n'est pas cher payé.
Si on joue à leur jeu, ça risque d'encourager d'autres terroristes.
Ce que vous faites est égoïste !
Ce n'est pas le moment de brandir des principes.
D'ailleurs, Mme Kagami,
en tant que membre de la Diète, vous devriez diffuser le message.
Travaillons en synergie !
Ben voyons, en "synergie" ?
Arrêtez vos bêtises !
Le temps presse.
Plus vite on récoltera l'argent, mieux ce sera.
Vous voulez y réfléchir à deux fois ?
KITAKAMI, PRÉFECTURE D'IWATE À 453 KM DE TOKYO
RECHERCHE DE CIBLE EN COURS
Tu es Goto, le gars de l'hélico.
Go !
Ta photo est en train de faire le tour des réseaux.
- Tu le savais ? - Il le savait.
Plein de gens refusent de payer parce qu'ils t'ont vu à bord.
C'est Goto !
Si tu t'excuses, peut-être qu'ils paieront.
- Grave ! - Allez, excuse-toi !
"Je suis responsable
"de l'accident d'hélicoptère dans une école primaire.
"Je suis désolé."
Allez, dis-le !
Je ne laisserai pas des ordures comme toi me faire la leçon.
- Regardez… - Éteins ça !
Tu auras d'autres morts sur la conscience.
- Excuse-toi ! - Dégage.
- À genoux ! - Allez !
Baisse-toi !
Abonnez-vous à notre chaîne !
Et faites un don.
C'est tout pour nous !
Lâchez-moi !
Retenez-le !
Faites quelque chose, madame la parlementaire.
Allez-y, vous ! C'est vous, l'homme !
Chargez !
Excusez-moi, laissez-moi passer.
Arrêtez ! Ça suffit !
On se calme !
Tout va bien ?
Lâchez-moi.
Je veux descendre !
M. Takaichi !
Est-ce que tout va bien ?
Attention !
Reviens ici, toi !
Lâchez-moi !
Je veux descendre !
S'il vous plaît !
Vas-y ! Appuie sur le bouton !
Non, ne fais pas ça !
Je t'en supplie ! Vas-y !
Vas-y, appuie !
Le bouton d'urgence envoie un signal aux agents.
Ça n'arrête pas le train.
Mme Matsumoto, ici Takaichi.
Le bouton d'urgence a été activé par erreur.
Ne vous arrêtez pas.
Pardon. Laissez-moi passer.
Écartez-vous, merci.
Y aurait-il un médecin présent à bord ?
Si oui, veuillez vous rendre en voiture 5.
Le 5060B va passer la borne des 440 km.
Sa vie n'est pas en danger, mais il a besoin de repos.
Merci beaucoup.
Pourquoi
vous avez sauvé ce sale type ?
Comment ça ?
Il paraît que c'est à cause de lui qu'on risque de mourir.
Et donc, il ne faut pas l'aider ?
Puisque vous l'avez sauvé, on ne pourra pas payer la rançon !
Pourquoi se sacrifier ?
Nous devons assurer la sécurité de tous les passagers.
C'est notre priorité.
Je vais voir la conductrice.
En entendant le signal SOS, j'ai failli m'arrêter par réflexe.
Ça n'a rien de drôle.
Tenez, de l'eau.
Non, merci.
Sinon, je devrais aller aux toilettes.
Certes. Vous avez besoin d'autre chose ?
Un cheeseburger et une tarte aux pommes, merci.
Il faudra attendre Tokyo.
Je serais prête à mourir pour arriver à Tokyo en un seul morceau.
Ce n'est pas drôle non plus.
M. Takaichi !
Vous avez fait tomber ça.
TAKAICHI CHEF DE BORD
Merci.
Tout va bien ?
Je suis désolée.
Je n'aurais pas dû appuyer sur le bouton.
Ne t'en fais pas.
En appuyant sur le bouton, tu as réussi à calmer les tensions.
Merci pour ton aide.
Ça fait quoi, de sauver quelqu'un comme lui ?
"Quelqu'un comme lui ?"
Quelqu'un que tout le monde déteste et que tout le monde voudrait voir mort.
On vient de me poser la même question.
Et vous avez répondu quoi ?
- Que c'est normal. - Parce que c'est votre boulot ?
Oui, entre autres.
Notre travail est d'assurer la sécurité et le calme à bord.
Mais aussi, je voulais vraiment lui venir en aide.
Désolée de vous embêter avec mes questions.
Dételer la dernière voiture ?
En mouvement ?
C'est possible ?
MANAGER MATÉRIEL ROULANT
Si on détache des wagons en mouvement,
les freins sont activés automatiquement.
Mais si on les désactive, c'est possible.
Nous devons envoyer un train qui se mettra à la hauteur du 5060B
avec le matériel nécessaire.
Le transfert se fera par la cabine de l'équipage
dont la porte est débloquée.
Une fois les outils acheminés par câbles, nous les guiderons par téléphone.
Il faut couper la connexion physique et électrique.
Ensuite, un autre train pouvant s'atteler à l'avant
s'approchera du 5060B et s'attèlera à lui par l'arrière.
Et donc,
en faisant passer les passagers dans ce train,
ils seront hors de danger.
C'est l'idée.
Et tout ça, en circulant à 120 km/h
et sans activer les freins d'urgence.
C'est vraiment la meilleure option ?
La meilleure, je ne sais pas.
Mais il faut bien faire quelque chose.
Et c'est à nous de le faire.
ICHINOSEKI À 410 KM DE TOKYO
M. Goto s'est réveillé, alors je lui ai donné à boire.
Ah oui ?
Merci.
Et maintenant, qu'est-ce que je fais ?
Si tu veux te reposer…
Ici le contrôleur du 5060B, je vous écoute.
Ici Kasagi. Ouvrez votre tablette.
Tout de suite.
Nous lançons une opération de sauvetage.
Lisez les documents que je vous ai envoyés.
Bien reçu, je regarde ça tout de suite.
On vient nous sauver.
ANNONCES
Votre attention, s'il vous plaît.
Une opération de sauvetage va être mise en place.
Restez à votre siège en attendant les instructions.
- C'est génial ! - On va être sauvés !
Si un électricien qualifié se trouve à bord,
qu'il se rende immédiatement en voiture 9.
Tu fais quoi ?
Mon chéri, tu vas enfin pouvoir aider !
Quoi ?
Ils cherchent un électricien !
Un électricien ?
Il faut les détacher avant que le train dépasse le dépôt.
Mettez tous les appels en mode groupé.
D'accord ! On en est où ?
TRAIN DE RAVITAILLEMENT 9012B
Le 9012B va en direction du 5060B.
Faites changer le 9012B de voie à l'aiguille 53.
Le 5060B est à 44 kilomètres du dépôt.
Il y sera dans 22 minutes.
S'il vous plaît !
Nous devons détacher cette voiture du reste du train.
Laissez tous vos bagages
et dirigez-vous vers l'avant du train.
Allez vers l'avant, s'il vous plaît.
- Il est là ! - Regardez !
9012B, je vous vois.
Notre vitesse est fixée à 120 km/h.
Ici le 9012B.
Je vais procéder aux réglages, maintenez la vitesse à 120 km/h.
Un peu moins vite.
Encore un peu ! Voilà !
Ouvrez la porte !
- Ouvrez la porte. - Tout de suite.
Reculez !
Je lance le câble.
Écartez-vous.
- Prêts ! - Lancement !
Attrapez-le !
- D'accord ! - C'est bon !
Tirez !
Accrochez-le !
C'est bon !
Envoyez le matériel !
D'accord !
On envoie le matériel. Prêts.
Tirez !
Acheminement du matériel en cours.
- Tenez ! - C'est bon.
Dix-huit minutes avant le dépôt.
Voilà !
Continuez à tirer ! Voilà, comme ça !
Doucement !
- Tout va bien ? - Oui !
Première caisse reçue !
- On vous envoie le reste du matériel. - Allez.
- Allez ! - Tirez !
Plus que 30 km avant le dépôt.
C'est bon !
Dernier transfert en cours.
Attention, c'est très lourd !
Ils arrivent à la gare de Furukawa.
Quatorze minutes avant le dépôt.
Matériel bien reçu !
Merci beaucoup !
Ici le 9012B. Mission terminée.
Bonne chance à vous !
C'est bon. Passez-moi les ingénieurs.
Ils ont 12 minutes pour le détacher.
DÉPÔT ET CENTRE DE MAINTENANCE RIFU, PRÉFECTURE DE MIYAGI
Le suivi du dételage du wagon
se fera dans la zone 6 de l'usine d'assemblage.
Connexion établie. Allez-y.
On est prêts !
DIRECTEUR ADJOINT
Ouvrez le panneau latéral en voiture 8.
D'accord !
Vous voyez là où c'est écrit "BRK" ?
- Oui ! - C'est le frein d'urgence.
Un tournevis.
Branchez les câbles pour le désactiver.
M. Shinohara !
ÉLECTRICIEN PROFESSIONNEL
Voilà…
PANNEAU DE CONTRÔLE
Nous allons bientôt commencer le transfert de train.
Pour éviter tout accident,
nous vous prions de bien vouloir laisser tous vos bagages.
Les passagers âgés de plus de 65 ans
ainsi que les jeunes enfants sont prioritaires.
Rendez-vous en voiture 8.
Laissez tous vos bagages ici ! Non, tu ne prends pas ça.
- Seulement l'essentiel ! - La glace aussi ?
Ne prenez que l'essentiel !
Nous vous prions de bien vouloir…
Branchez ce câble aux bornes B0 et 17.
BORNE B0
BORNE 17
- Ça y est ! - Câbles connectés.
Dernière étape.
Débranchez le câble 16.
Attention, à la moindre erreur,
le freinage d'urgence pourrait s'activer.
Surtout pas…
BORNE 16
Nous maintenons une vitesse constante.
Freins d’urgence…
désactivés.
On a réussi !
Ils n'ont fait que désactiver les freins. C'est loin d'être terminé.
Étape suivante.
M. Shinohara, déconnectez les câblots.
M. Takaichi, occupez-vous de l'amortisseur.
Celui-là !
C'est bon.
- Tenez. - Je lâche !
- Attention ! - Je l'ai !
Ho, hisse !
- Ça y est. - Je l'enlève.
Au suivant !
- Tenez. - Merci.
Attention, chéri !
- Doucement ! - C'est bon.
Dix kilomètres. Plus que cinq minutes.
- C'est bon. - Ici aussi.
Câblots déconnectés !
Prêts à déconnecter l'attelage !
Aidez-moi à le fixer.
D'accord !
Accrochez-le dessus.
- D'accord. - C'est bon.
Plus que quatre minutes.
Ho, hisse !
- M. Takaichi ! - Attention !
Attention ! Par ici !
- Venez ! - Vite !
Dételage réussi.
La voiture 9 ralentit.
- Sautez ! - M. Takaichi !
- État du courant ? - Normal !
Il y avait bien une autre bombe.
Appelez le dépôt. Envoyez le train de sauvetage.
Ici le régulateur. Faites partir le 9014B.
ATC désactivé.
Inverseur enclenché.
Le train 9014B s'apprête à partir.
DIRECTEUR GÉNÉRAL (ANCIEN CONDUCTEUR)
Le train de sauvetage a démarré.
Direction Tokyo. Vitesse en accélération.
- Pas de problème de pression du vent. - Bien reçu.
À l'équipe de sauvetage : faites de votre mieux.
Compris.
Ici Mukai. Je prends le relais.
Bien reçu.
Le train de sauvetage va s'engager sur la voie principale.
Le 5060B circule sur cette voie.
Je le vois.
On le rattrape.
Attendez d'avoir passé Sendai pour l'atteindre.
En direct depuis le toit d'un immeuble près de la gare de Sendai.
Les lignes de shinkansen…
Regardez !
Nous voyons s'approcher le Hayabusa n° 60.
Le Hayabusa n° 60 !
Il va à plus de 100 km/h avec une bombe à bord !
Et derrière lui, un autre shinkansen qui le suit !
Il est ouvert à l'avant.
Il a l'air d'aller plus vite.
Il se rapproche du Hayabusa n° 60 !
Le 5060B a passé le tunnel de Shiga.
Ici le 5060B.
Vitesse fixée à 120 km/h.
Le 9014B est à 130 km/h.
Je vais ralentir.
Distance entre les deux : 60 m.
50.
40.
30.
25.
Le train de sauvetage est à 121 km/h.
Préparation de l'attelage.
Poutres prêtes !
Passerelle déverrouillée ! Tenez-vous prêts !
On s'approche. Attention au vent !
On ouvre !
J'y vais !
Accrochez-vous !
J'arrive !
TOTSUKA, DIRECTEUR ADJOINT DU DÉPÔT
Plus que dix mètres !
Huit !
Sept !
Six !
- Cinq ! - Relevez la plateforme !
- Quatre ! - Allez !
- Trois ! - Doucement !
- Ralentissez ! - Tenez-la !
Deux !
Il faut ralentir !
Un !
- C'est bon ! - On l'a !
Zéro !
C'est bon !
- Opération réussie. - Bien reçu !
Préparez la rampe !
- On y va ! - D'accord !
OGAWARA À 304 KM DE TOKYO
Le train de sauvetage maintient une distance avec le 5060B
de zéro mètre.
Vous vous en êtes bien sorti !
Ce n'est que le début !
Au travail !
Allez ! Les mousquetons !
- Attention ! - Tenez !
- Là ! - Encore un.
- Tenez ! - Je l'ai !
- Continuez ! - C'est bon !
- Encore ! - Merci !
- Par ici ! - Accrochez-le.
Les poteaux !
- Insérez-les. - D'accord.
Celui-là, c'est bon.
- Allons-y ! - Oui !
Pardon, laissez-moi passer.
Pardon !
Prêts !
Par ici, s'il vous plaît !
Allez-y ! Doucement !
Tenez-vous à la corde !
Attention !
- Tenez bien la corde ! - Doucement.
Viens là, ma grande.
Nous allons passer dans l'autre train.
- Doucement ! - Pardon !
- Tenez bien la corde ! - Doucement !
Non, attendez !
- Que… - J'ai peur !
- Restez avec moi ! - Arrêtez, vous me faites mal !
Calmez-vous !
Doucement, s'il vous plaît !
Je vais pas y arriver !
Attention !
- Arrête, Takei ! - Avancez !
- Ne regardez pas en bas ! - Allez !
Par ici, avancez !
C'est bien ! Doucement !
Tenez bien la corde !
Voilà, comme ça !
Plus de 200 passagers ont changé de train !
Il faut qu'on y arrive.
J'imagine que ça ne servira plus à rien.
COLLECTE DE FONDS
Mais ça aura toujours été plus utile que la politicaillerie.
Madame.
Le Secrétaire général du Cabinet, M. Suwa, nous félicite.
Faites voir ?
"Ravi de vous savoir en sécurité.
"Votre présence à bord
"a contribué à mitiger les critiques envers le gouvernement."
C'est une bonne nouvelle.
Ce vieux renard.
Excusez-moi !
Laissez passer !
Il va bien ? Que s'est-il passé ?
C'est le gars de l'hélico !
On a voulu l'aider, et il l'a tabassé avec un club de golf !
Fais pas ça, merci.
Calmez-vous !
Arrêtez !
Monsieur, calmez-vous !
Je veux crever !
C'est l'occasion rêvée ! Laissez-moi crever !
Madame !
- Oui ? - On a perdu Yuzuki.
Comment ça ? Quand ?
Je sais pas.
Je vais la chercher. Restez là.
- D'accord. - Restez assis !
Yuzuki !
J'espère que son cœur n'a pas…
Madame !
La cougar y va aussi !
Ça alors ! J'aurais pas cru ça d'elle.
Je l'ai sous-estimée.
Moi aussi.
Vous aussi, M. Todoroki ?
Quoi ?
Ça ne m'étonne pas de vous.
Quel courage !
Excusez-moi !
- Je dois… - Non, revenez !
- On va… - Il manque une élève !
C'est trop dangereux !
Écoutez-moi ! C'est trop dangereux !
Laissez-moi mourir, s'il vous plaît !
Lâchez-moi !
Les familles des victimes le disaient.
"Crève, mais sans emmerder personne !"
Lâchez-moi !
Ça suffit !
Vous ne savez pas vous arrêter !
La ferme, vieille peau !
Si les politiciens n'avaient pas dérégulé l'industrie du tourisme,
cet accident n'aurait jamais eu lieu !
La politique n'est pas responsable de tout.
Plutôt que de pleurer sur votre sort,
soyez un homme et assumez vos erreurs !
Et puis,
vous pouvez repartir de zéro.
Les gens ont tendance à oublier.
Je ne le sais que trop bien.
Le public finit par oublier n'importe quel scandale.
La preuve,
ils voteront pour moi à nouveau.
116 !
On perd de la vitesse !
- C'est l'ATC ? - Non, il est désactivé.
C'est le 9014B.
Son frein d'urgence s'est enclenché.
Pardon, excusez-moi !
Madame !
Il manque une de mes élèves !
- Évacue tout le monde. - D'accord.
Je vais vous aider.
Aidez-le !
Merci.
- Attention. - Suivez-moi !
Madame, venez.
- Vous êtes là, vous ? - Je suis le mouvement.
Madame, dépêchons-nous.
Je suis le mouvement.
Vous pouvez désactiver les freins ?
Ça ne marche pas !
Non, pas ça !
Détachez le train, vite !
Vous arrivez à l'enlever ?
- Ça va ? - Attention !
Les câbles sont emmêlés, impossible de les détacher !
Allez, on y est presque !
Oh, non !
Que s'est-il passé ?
C'est trop dangereux ! Reculez !
Ne montez pas sur la passerelle !
Non, vous allez tomber !
Reculez !
M. Totsuka, attention ! Reculez !
Les deux trains vont exploser !
On n'a pas fait tout ça pour rien !
Reculez, vite !
- Amenez-le ici ! - Vite !
- Tout va bien ? - Oui, merci.
C'était la bombe ?
Non, sinon, nous aurions déraillé.
ONODERA TSUTOMU
Onodera Yuzuki !
Où étais-tu passée ? Tous les autres ont été évacués.
- Allons vers l'arrière du train. - D'accord.
- Tenez. - Merci.
Fujii.
Oh, non !
Le 5060B est reparti à 120 km/h.
Le 9014B circule normalement.
Le 9014B vient de nous informer
que 340 personnes ont pu être sauvées,
dont 339 passagers et un membre de l'équipage.
Il reste six passagers et trois membres de l'équipage dans le 5060B.
Oui !
Encore une opération de sauvetage…
La structure du système électrique du train ne le permet pas.
Impossible de refaire une telle opération.
On fait quoi, alors ?
Dans tous les cas,
on n'a plus le temps pour une autre opération.
Que se passera-t-il en cas d'explosion en zone urbaine ?
Si l'on part du principe qu'il y a une bombe dans chaque voiture,
tous les wagons pourraient dérailler et percuter le mur antibruit.
Les dégâts seraient énormes.
Si cela arrive en gare de Tokyo, le pays pourrait ne pas s'en remettre.
GARE DE SHIROISHI-ZAO
À 286 KM DE TOKYO
Dites, on fait quoi, maintenant ?
Il y a un plan B ?
Pas que je sache.
- Des nouvelles du terroriste ? - Il n'a pas rappelé depuis deux heures.
Votre collecte de fonds s'essouffle.
C'est ma faute, peut-être ?
On n'est plus que neuf dans ce train !
La rançon n'a plus du tout la même value.
Et s'ils ne trouvent pas de solution pour nous sauver ?
Ce dont je suis sûre, c'est que si on ne peut pas désamorcer la bombe,
le gouvernement ne nous laissera pas arriver jusqu'à Tokyo.
Quoi ?
Si le train explose en gare de Tokyo, les dégâts seraient incommensurables.
Attendez, vous voulez dire
qu'ils forceront le train à s'arrêter avant d'arriver à Tokyo ?
Je suis sûre qu'ils trouveront une solution.
Il suffit de travailler en synergie.
D'accord ?
- C'est ça, ouais. - Pardon ?
- Dites… - Madame.
Ils peuvent vraiment faire ça ?
Forcer le train à s'arrêter ?
Est-ce que…
M. Takaichi.
Techniquement, c'est possible.
Mais pas de panique, je suis sûr que…
Excusez-moi, je dois appeler mon père.
On ne peut pas laisser une enfant mourir.
On pourrait au moins dépasser Tokyo.
Qu'est-ce que vous racontez ?
Le train s'arrête au terminus. Tout le monde le sait.
GARE DE TOKYO
RELIER LES VILLES ET LES GENS
Il suffit de les relier.
KUNIMI, PRÉFECTURE DE FUKUSHIMA À 269 KM DE TOKYO
Plus que deux heures et demie.
Si on ne peut rien faire avant l'arrivée à Tokyo,
vous seriez prêts à recourir à cette option ?
Quelle option ?
Ne me dites pas que vous comptez faire s'arrêter le 5060B ?
Il reste encore des passagers et des agents à bord !
Je comprends ce que vous ressentez.
Mais il en va de la vie de millions de citoyens.
Gouverner, ça consiste à éviter le pire.
Leur vie ne vaut rien, alors ?
Le gouvernement n'a pas le droit de les abandonner !
Vous croyez que ça me fait plaisir ?
Ça suffit !
Ici le…
M. Kasagi.
Le contrôleur du 5060B.
Ici Kasagi.
Quoi ?
Relier le Hayabusa n° 60 à la ligne Tokyo-Osaka ?
Les voies ne sont pas déjà reliées ?
À la gare de Tokyo, les voies de ces deux lignes
ne sont séparées que de cinq mètres.
Si on les relie,
le 5060B peut continuer jusqu'à Kagoshima.
Pas une minute à perdre. Il nous faut l'accord du gouvernement.
- Deux heures et demie ? - M. Sasaki !
S'il vous plaît !
Finissez dans les temps. Je convaincrai le gouvernement.
Merci !
On doit envoyer des trains de type E7.
Et du matériel !
Appelez le dépôt et le centre technique.
On doit se coordonner.
On fait le point sur les dernières informations.
Les voitures 9 et 10, qui ont explosé près de Rifu,
n'avaient ni passagers ni membres d'équipage à bord.
Aucune des personnes présentes dans le train
n'a subi de blessures.
Je répète :
les voitures 9 et 10, qui ont été détachées,
étaient vides au moment de l'explosion.
- Personne à bord n'a été… - Yuzuki ?
Je t'ai appelé mille fois !
Je suis désolée, père.
Est-ce que tu es à bord de ce train ?
Oui.
- Je suis dedans. - Je le savais.
Tu as été blessée ? Tout va bien ?
Non, ça va.
Pardon ?
C'est oui ou non ?
Si tu vas bien, il faut dire : "Oui, père, je vais bien."
Oui, père, je vais bien.
Yuzuki.
Je sais ce qu'il se passe.
C'est une vengeance.
Ceux qui ont échappé à la justice à l'époque
sont revenus se venger de moi.
Quelle bande d'ordures…
Je les retrouverai et je les étriperai un par un !
Tu peux toujours courir.
Pardon ? Qu'est-ce que tu as dit ?
Tu m'as bien entendue.
Laisse tomber.
T'étriperas personne, mon vieux.
Dans tes rêves.
Est-ce que j'ai bien entendu ?
Un peu de respect quand tu parles à ton père !
Tu lui feras rien, au terroriste.
Parce que…
c'est moi.
Quoi ?
La personne qui a mis la bombe dans le train,
c'était moi.
J'en pouvais plus de t'entendre te vanter d'avoir buté le terroriste.
Ça me donnait envie de me flinguer !
Mais j'ai préféré piéger ce train.
En plus, je sais tout.
Le coupable s'est fait exploser.
C'est pas toi qui l'as tué.
Plutôt que de se rendre aux flics,
il a eu la décence de se tuer.
Tu peux pas en dire autant.
Redis ça, pour voir.
Je n'arrive pas à y croire. Koba, plus décent que moi ?
C'est ce que tu crois ?
Je te préviens : je ne te laisserai pas dire des choses pareilles.
Toi, poser une bombe ? Tu n'es qu'une gamine.
Assez plaisanté.
Je plaisante pas.
Si tu me crois pas,
regarde derrière toi.
Qu'est-ce que c'est que ça ?
Onodera Yuzuki.
Ligne une !
La ligne une, s'il vous plaît.
Ici Yoshimura.
Je vais vous dire comment désamorcer la bombe.
Qui est à l'appareil ?
Onodera Yuzuki.
C'est moi qui ai mis la bombe.
C'est vrai ?
Onodera Yuzuki ?
Tu es à bord du Hayabusa n° 60 ?
Oui.
C'est toi qui as mis la bombe ?
Pourquoi faire ça si tu allais monter à bord ?
Je viens de tuer mon père
avec le même type de bombe.
Qu'est-ce que tu veux ?
Pas de l'argent, si ?
J'ai déjà eu ce que je voulais.
Mon père est mort et j'ai vu ce que je voulais voir.
Je vais vous dire comment désamorcer les bombes.
Très bien.
Que devons-nous faire ?
Pour désamorcer les bombes…
vous devez me tuer.
À cause de ma maladie chronique,
j'ai un capteur implanté dans le corps mesurant mon rythme cardiaque.
Si l'appareil détecte que mon cœur ne bat plus,
une application sur mon téléphone
émettra un signal qui désamorcera la bombe.
Comment savoir que c'est vrai ?
Allô ?
Et merde !
Les pompiers de Kanagawa
nous ont informés d'une explosion à Hadano.
L'adresse correspond à celle de Onodera.
C'était toi ?
C'est vrai ?
Les bombes seront désamorcées si tu meurs ?
Il n'y a qu'un moyen de le savoir, n'est-ce pas ?
Plusieurs équipes travailleront simultanément.
Ne vous gênez pas les uns les autres !
Au travail !
- Droite ! - Droite !
- Gauche ! - Gauche !
- Devant ! - Devant !
- Allez ! - Allez !
VOIES DE SHINKANSEN
Ici l'équipe de construction.
D'accord.
CHEF ADJOINT
Vous êtes sûrs qu'on aura l'autorisation ?
D'accord.
Très bien. Je vous fais confiance.
D'accord.
Au travail !
D'accord !
Allez au poste qu'on vous a assigné !
Oui !
On doit relier ces deux lignes !
Le 5060B devrait arriver à 21h04.
Dites-nous où on doit aller.
Par ici, s'il vous plaît !
La draisine arrive, écartez-vous !
Mettez-le sur l'autre voie.
- Un, deux… - Trois !
Les travaux pour prolonger les voies à Tokyo ont commencé.
Vous pensez qu'ils y arriveront en si peu de temps ?
Je ne sais pas.
Nous devons leur faire confiance.
Et si ça ne marche pas, qu'est-ce qu'il se passera ?
Vous voulez que je le fasse ?
Il vaut mieux que ce soit moi, au point où j'en suis.
C'est vrai, ça !
Vous avez raison.
Allez-y, faites-le !
On est huit, donc si vous nous sauvez,
ça compensera les morts de l'accident d'hélico.
- Ça "compensera" ? C'est-à-dire ? - Vous m'avez compris.
Il a torpillé huit personnes.
Ça s'équilibre.
Vous me dégoûtez.
Quoi ?
J'ai dit que vous me dégoûtez. Comment vous pouvez dire ça ?
On se calme.
D'habitude, c'est vous, les politicards,
les pros du judgment.
J'en ai assez que vous me fassiez la leçon !
Écoutez-moi bien !
- Un bon politicien… - Lâchez-le !
… travaille dur pour rendre le monde meilleur !
- Ça suffit ! Hayashi ! - Lâchez-moi !
- Sale vermine ! - Du calme !
Vous ne savez pas de quoi vous parlez !
Honte à vous !
- Ça suffit ! - Du calme !
- S'il vous plaît ! - Arrêtez !
Vieux con !
- Arrêtez ! - Vermine !
Calmez-vous !
- Viens te battre ! - Hayashi !
Honte à toi !
- Taisez-vous ! - Arrêtez !
La mère de Yuzuki a succombé à une maladie il y a neuf ans.
Les voisins disent qu'après ça, ils ont commencé à entendre des cris.
Quant à Onodera Tsutomu,
pendant l'affaire du 109,
il faisait partie de la brigade qui devait arrêter un des terroristes.
Mais celui-ci a préféré se faire exploser.
La hiérarchie a voulu éviter toute responsabilité.
Ils ont prétendu qu'Onodera l'avait tué, que c'était de la légitime défense.
Cependant,
Onodera a vite commencé à se vanter de sa nouvelle légende.
Il racontait que si le shinkansen existait encore,
c'était grâce à lui.
J'ai parlé au médecin de Yuzuki.
Son histoire d'implant de monitoring est vraie.
Le labo a confirmé qu'il pouvait être relié à une appli
connectée à un détonateur.
Fabriquer l'engin explosif, connecter le détonateur…
Elle n'a pas pu faire ça toute seule.
Elle a forcément un complice quelque part.
Yuzuki, est-ce qu'on peut discuter ?
Vous voulez quoi ?
Est-ce que…
je peux faire quelque chose pour toi ?
Tuez-moi, s'il vous plaît.
À part ça.
S'il y a quelque chose qui te perturbe,
parfois, en parler aide à soulager…
Madame.
Vous étiez au courant de ce qui se passait chez moi, non ?
C'est pour ça que vous m'observiez.
Vous me regardiez toujours du coin de l'œil.
Pour vérifier que je m'intégrais bien.
Que je ne causais pas d'ennuis.
Vous m'observiez, et ça vous soulageait de voir quand ça allait.
C'est ma faute, alors ?
Arrêtez de tout ramener à vous !
J'en ai marre de faire semblant et de vivre dans le mensonge.
J'ai refoulé tout ce que j'avais en moi
pour que vous viviez tous une vie normale.
J'ai fait ce que vous attendiez.
Et c'est pour ça…
que j'ai décidé de détruire cette fausse normalité.
Je voulais vous contaminer de mon poison.
Vous voir pleurer et supplier.
Faire ressortir votre rage et votre haine.
Ce que je voulais voir, c'était la réalité, sans faux-semblants.
Là, je suis satisfaite.
Je vois enfin cette expression.
On dirait bien que c'est le compte de Yuzuki.
"Tous ces signes, partout.
"C'est un miracle qu'on devienne pas dingues.
"Le silence est assourdissant.
"L'abîme qui nous regarde.
"Mensonges et asphalte.
"Je veux tout arracher."
C'est sa dernière publication.
JE DÉTRUIRAI LA FAUSSE NORMALITÉ
"Détruire la fausse normalité" ?
Et il y a aussi ça.
Elle était en conversation avec quelqu'un sur cette plateforme.
Ils parlent de matériel explosif.
TU SAIS FAIRE DES BOMBES ?
J'AIMERAIS TOUT FAIRE PÉTER
JE TE COMPRENDS
"Je ne vois que des mensonges et de l'hypocrisie."
C'est donc cet homme qui l'a contactée.
- Vous l'avez identifié ? - Oui.
C'est un homme de 50 ans de la préfecture de Saitama.
Il est expert en explosifs à Daiei Industry Co.
KOGA MASURA TUÉ PAR UN POLICIER
DAIEI INDUSTRY CO.
Police de Saitama !
Koga Masatoshi est là ?
NIHONMATSU, PRÉFECTURE DE FUKUSHIMA À 231 KM DE TOKYO
Tenez.
J'ai l'impression que son état empire.
Fujii.
Réveille-toi !
S'il te plaît !
Fujii ! Réveille-toi, allez !
On doit l'emmener de toute urgence à l'hôpital.
C'est un homme bon.
Encore un peu naïf,
mais passionné et plein de détermination.
S'il te plaît.
Je veux le sauver.
Alors tuez-moi, s'il vous plaît.
Il doit y avoir un autre moyen !
C'est votre boulot, non ? Alors faites-le.
Vous vous acharnez à sauver des gens qui méritent de mourir,
alors tuez-moi, et vite.
Tout le monde ici, dont moi,
attend que quelqu'un le fasse.
C'est absolument hors de question.
Vous plaisantez, j'espère ?
Comment osez-vous ?
Je le leur ai promis !
Oui, parfaitement ! Je le leur ai promis !
Ici Yoshimura.
Quoi ? Comment est-ce possible ?
Des vies sont en jeu, bon sang !
Comment avez-vous pu prendre une telle décision sans me…
Monsieur ?
Interrompez les travaux en gare de Tokyo.
Quoi ?
Pourquoi ?
Répondez-moi !
Cela dépasse notre zone de compétences.
On ne peut pas prolonger la voie.
- Un, deux… - Trois !
- Encore ! - Oui !
Je suis navré. Je ne peux rien faire.
Je vous tiendrai au courant.
On ne peut plus compter que sur vous.
Ne prenez pas de décisions hâtives
et prenez soin des passagers.
Je comprends.
Quoi ?
Les travaux à la gare ont été interrompus.
Monsieur Takaichi.
Ne faites pas ça.
Voilà ce que je voulais voir.
Arrêtez ! C'est dégoûtant !
Non, lâchez-moi !
Je…
Je ne mérite pas de vivre.
Je la plains, sincèrement.
Elle a été maltraitée par son père.
Depuis la mort de sa mère, il lui a fait vivre un enfer.
Il lui répétait toujours :
"Si seulement tu avais été un mâle."
"SI SEULEMENT TU AVAIS ÉTÉ UN MÂLE."
Il lui a nié jusqu'à son droit à exister.
Pour n'importe quel être humain, il n'y a rien de pire.
Et donc, vous lui avez fourni des bombes ?
Le terroriste du train 109 que son père prétend avoir tué,
Koga Masaru,
c'est votre père, n'est-ce pas ?
Oui.
Onodera Tsutomu a sali la mort honorable de votre père.
C'est ce que vous pensez, non ?
Vous savez
quel genre de personne il était.
Il se vantait
d'avoir tué le terroriste
et d'avoir sauvé le shinkansen.
C'était quelqu'un d'abject.
C'est pour ça que Yuzuki a piégé un shinkansen.
Pour elle, ce train symbolise
ce père qu'elle détestait.
Le gouvernement
nous a ordonné de faire arrêter le train.
M. Takaichi a pris une noble décision.
Nous pouvons être fiers de lui.
- Je vais envoyer le signal… - Non.
Je vais le faire.
Je dois assumer cette responsabilité.
Très bien.
On sait dans quelles voitures sont les bombes.
Selon Koga, il en reste trois, en voitures 1, 4 et 6.
Si elles explosent, les dégâts seront énormes.
M. Yoshimura, où est le kilomètre zéro ?
À 11 kilomètres de la gare d'Omiya.
Eh bien, Kasagi ?
WASHINOMIYA
Mais pourront-ils le supporter ?
Et il faudra aussi…
un peu de volonté politique.
Reliez ces tronçons.
C'est connecté.
Nous allons dételer les voitures en passant par deux aiguilles.
Pour limiter les dégâts, nous procéderons dans une zone peu peuplée,
au niveau du dépôt de Washinomiya.
Les voitures 1 à 6 changeront de voie
et au moment où l'avant de la voiture 7 sera passé,
nous actionnerons l'aiguille A.
La voiture 7 dérapera en diagonale sur les deux voies,
suivie de la voiture 8.
Une fois que le train atteindra la jonction de Washinomiya,
nous actionnerons l'aiguille B.
En actionnant l'aiguille au bon moment,
les voitures 1 à 6 se détacheront et iront exploser plus loin.
Les voitures 7 et 8 s'arrêteront sur cette voie.
Voilà le plan.
Chaque voiture mesure 25 mètres.
À 100 km/h, cela fait moins d'une seconde pour actionner l'aiguille.
L'aiguille B sert à la maintenance
et doit être actionnée à la main.
Autant faire passer, dans le noir, un fil dans le chas d'une aiguille.
Même si l'on arrive à détacher les voitures,
faire dérailler le train à 100 km/h provoquerait d'importantes secousses.
Il n'y a vraiment aucun moyen de désamorcer les bombes ?
Est-ce que tout le monde à bord est d'accord ?
Oui. Allez-y.
Très bien.
Dites-moi ce qu'il vous faut.
Merci beaucoup !
Au travail !
Tout de suite !
DÉTELAGE
NASUSHIOBARA, PRÉFECTURE DE TOCHIGI À 160 KM DE TOKYO
Je vais chercher la conductrice.
Rassemblez tout ce qui pourrait amortir le choc.
D'accord.
Restez avec lui, Mme Kagami.
Ça, ça sera parfait.
Ça aussi. Très bien.
Le Hayabusa n° 60…
ne s'est pas arrêté depuis qu'il a quitté Aomori.
- Mme Matsumoto, venez. - D'accord.
M. Takaichi.
J'ai besoin de votre aide.
Est-ce que…
vous pouvez m'aider à décoller ma main ?
Bien sûr.
Vitesse de 120 km/h, confirmée !
SOUS LE VIADUC DU POSTE DE SIGNALISATION DE WASHINOMIYA
Veuillez vous assurer de bien connaître le protocole.
La priorité est de les sauver, au détriment des dégâts matériels.
Le centre de contrôle se trouve au milieu.
ATTÉNUATEURS DE CHOC
Celles-là sont à haute tension !
Ouvrez les vannes !
Eau sous pression !
Soulevez-les !
Allez-y !
Reculez !
On y va !
POSTE DE SIGNALISATION DE WASHINOMIYA
C'est bon !
Formez trois rangées sur la voie en direction de Tokyo.
- Tenez. - Merci.
Tenez.
Tenez bon.
C'est dangereux ici.
Laissez-moi vous présenter Matsumoto, notre conductrice.
Je voulais vous dire que…
je suis désolée !
J'ai freiné trop brusquement…
Ne vous excusez pas.
Aidez-nous à trouver de quoi amortir le choc.
D'accord.
Fujii !
Rassurez-vous.
On va s'en sortir.
Après le détournement du train…
Six heures se sont écoulées depuis le détournement du shinkansen.
Le gouvernement japonais a lancé une opération de sauvetage
pour sauver les dernières personnes à bord.
Nous ignorons les détails,
mais faire s'arrêter un train à cette vitesse…
Yuzuki…
La manœuvre est très risquée.
Au point d'arrivée prévue,
JR East, la police, les pompiers
ainsi que des ouvriers sont déjà au travail.
Ensemble, ils préparent l'arrivée du train.
Sauveront-ils les naufragés du train ?
Le pays entier retient son souffle.
KOGA, PRÉFECTURE D'IBARAKI À 62 KM DE TOKYO
DÉPÔT DE WASHINOMIYA AIGUILLE N° 51
Aucun obstacle détecté.
C'est bientôt terminé.
- Procédons aux vérifications. - D'accord.
Plus que six minutes ! On se dépêche !
Courant rétabli.
- À vous. - D'accord !
Connexion établie. J'actionne l'aiguille.
Ça devrait suffire.
Serrez-le bien.
- Ça fait mal ? - Non.
Comme ça.
Parfait.
Là, c'est bon.
Resserrez-le un peu.
Voilà.
Ça sort d'où, ça ?
Vous ne savez même pas boire.
Non, mais j'en reveux !
- Voilà. - Merci.
Fujii !
Tiens bon.
Ils approchent du point de dételage.
Le 5060B est en approche
à 121 km/h.
Le voilà !
Il a atteint l'aiguille !
On attend la 7.
Dix…
neuf…
huit…
sept…
six…
cinq…
quatre…
trois…
Aiguille 52, allez-y !
Aiguille 51, allez-y !
Réaiguillage !
Matsumoto !
- Monsieur Fujii ! - Fujii !
Le 5060B s'est arrêté.
La voiture 8 du 5060B est à l'arrêt.
Les voitures 1 à 6 ont déraillé à la jonction.
Les voitures 1, 4 et 6 ont pris feu.
- Ici l'équipe d'intervention. On arrive. - Bien reçu.
Transmission vidéo depuis l'hélicoptère.
Ici l'équipe d'intervention. On y est.
DÉTELAGE
Ça y est, nous allons entrer au niveau du point d'attelage.
Prêts ?
Ho, hisse !
C'est bon, c'est ouvert !
On est à l'intérieur. On cherche les victimes.
Attention aux câbles !
Ici les secours ! Y a quelqu'un ?
Est-ce que vous m'entendez ?
Allez !
Ici les secours ! Y a quelqu'un ?
Vous m'entendez ?
Par là, peut-être.
Je ne vois personne !
- On avance. - D'accord.
C'est pas vrai…
Bon sang !
Est-ce que vous m'entendez ?
Ici les secours ! Est-ce que quelqu'un…
Nous…
- Pardon ? - … avons…
- Répétez ! - … survi…
… survivants…
… retrouvés.
Ils sont… confirme…
Ils sont tous en vie !
Oui !
Bravo à tous.
Merci.
À présent, rétablissons le trafic.
Annulez les trains de Omiya à Oyama et de Sendai à Furukawa.
Rétablissez le trafic sur les autres lignes.
D'accord !
Les trois agents à bord sont en vie !
Bien reçu. Beau travail.
Le blessé est prêt à être emmené.
Ça va aller !
- L'ambulance est là. - Fujii.
- Vite, sa tension chute. - D'accord.
- Fujii ! - Ça va aller. On va s'occuper de lui.
Allez. Un, deux, trois !
- C'est bon. - Je ferme.
La suspecte sera interrogée.
La police de Saitama va rester sur place.
Ici la police de Saitama. Bien reçu.
Kawagoe, police de Tokyo.
Je suis en charge du dossier.
Tu n'as pas de regrets ?
Non.
Je l'ai fait de mon plein gré.
Ton complice s'est servi de ta haine
pour se venger de ton père sans se salir les mains.
Ton "plein gré" s'est fait manipuler par Koga.
C'est plus facile pour vous de croire ça.
Une pauvre petite fille manipulée par des méchants adultes.
La vraie fausse normalité.
On dirait que tu en veux au monde entier.
Mais tu sais…
COLLECTE DE FONDS HAYABUSA N° 60 FÉLICITATIONS ! OBJECTIF ATTEINT
Il reste encore de l'espoir, finalement.
- On y va. - D'accord.
Ici Kawagoe.
Je transporte la suspecte dans une ambulance.
Bien reçu.
Si vous voulez bien nous suivre.
Merci beaucoup.
Vous allez prendre ce bus.
- Bon retour ! - Merci.
Une petite collation ?
Il y a même une tarte aux pommes !
Je suis affamé !
Madame Matsumoto !
Me revoilà !
- Monsieur Takaichi ! - Bravo !
Sous-titres : Lise Bernard