Downloaded from YTS.MX
Official YIFY movies site: YTS.MX
EXPRESUL EXPLOZIV
COMPANIA JR EAST
DEPOUL DE TRENURI EXPRES MORIOKA FILIALA AOMORI
Acesta e un vagon. Puteți circula pe culoar.
Bun-venit la Depoul Aomori!
Aici ținem temporar vagoanele liniei Tōhoku Shinkansen.
Primul tren expres a fost lansat în 1964 și a călătorit de la Tokio la Osaka.
Pe atunci era cel mai rapid tren din lume.
I se spunea „expresul de vis”.
Seria E5 are o viteză maximă de 320 km/h.
E ultimul model și ajunge de la Tokio în Hokkaido în patru ore.
Acestea sunt componentele de cuplare și decuplare.
Impresionant!
Cu modelul acesta veți merge voi.
Aveți grijă unde călcați!
Are cineva întrebări pentru dl Takaichi?
Pe aici, vă rog.
Scuzați-mă! De ce v-ați făcut șef de tren?
De ce nu mecanic?
- Exact. - Da.
Cu expresul merg tot felul de oameni.
Sunt elevi în excursie cu clasa, la fel ca voi.
Dar, peste câțiva ani,
poate unii dintre voi vor lua expresul ca să meargă la nunta unui prieten.
- A lui Aoi. - Clar!
Pot fi familii sau oameni care se întorc dintr-o călătorie de afaceri.
Deși fiecare are motivele lui de a se îmbarca,
călătorim cu toții în aceeași direcție.
La sosire suntem din nou străini.
Nu e romantic să-i vezi pe oamenii aceia plecând?
Nu înțeleg, dar pare profund.
- Să facem o poză de grup! - Tare!
- Aliniați-vă! - Gata?
Zâmbiți!
GARA SHIN-AOMORI ORAȘUL AOMORI, PREFECTURA AOMORI
- Bună ziua, dle Takaichi! - Bună!
- Merg cu dv. azi. - Da? Fă-te comod.
Cum a fost turul depoului?
Îi plictisesc pe copii, sunt bătrân.
Ce-ar fi să mă lăsați pe mine să încerc?
„Mă asigur că pasagerii noștri prețioși
vor ajunge cu bine la destinație.
E misiunea mea supremă!”
Ce ziceți?
Nu e de glumit.
Gata cu vorbăraia.
Îmi cer scuze.
Poate că ai dreptate.
Poftim?
Îi voi spune de tine directorului.
Mulțumesc, domnule!
Nu eu decid.
Trenul va opri la Ninohe, Iwate-Numakunai, Morioka,
Kitakami, Ichinoseki, Furukawa, Sendai, Omiya…
Hayabusa nr. 60, în direcția Tokio, va pleca la 15:17 de la linia 14.
Înainte să ajungă la destinație, va opri în stațiile:
Hachinohe, Morioka, Sendai, Omiya și Ueno.
Poarta de siguranță se va deschide după sosirea trenului.
Vă rugăm să așteptați până trenul se oprește complet.
Vă mulțumim pentru răbdare.
Hayabusa nr. 60 a sosit la linia 14. Trenul va pleca la ora 15:17.
Se deschid ușile.
Lumini laterale.
Îmbarcarea!
Trenul va opri la Morioka, Sendai…
O să mâncăm acolo.
Ăsta e?
Ultima oprire va fi Tokio.
Mulțumim că ați ales să călătoriți cu JR East.
Acesta e un tren Hayabusa, pe linia Tōhoku Shinkansen, în direcția Tokio.
Toate locurile sunt rezervate.
Următoarea oprire e Hachinohe.
Fumatul e interzis.
Dnă Kagami, dacă renunțăm la partea despre politica energetică?
Nici vorbă.
Lumea e interesată din cauza creșterii prețului energiei.
- Putem câștiga sprijin. - Da, bineînțeles.
Bun-venit la bord!
Acesta este expresul Hayabusa, în direcția Tokio.
Scuzați-mă.
Cu opriri la Morioka, Sendai, Omiya…
Hei!
Sunteți Todoroki, nu-i așa? Milionarul NEET.
Scuzați-mă.
- Serios? - Scuzați-mă, doamnă.
Obiectele periculoase sunt interzise în trenuri și în gări.
- Bună! - Mami!
E politiciana sugar mama!
Taci! Nu spune asta cu voce tare!
JR EAST CENTRUL DE CONTROL SHINKANSEN
La stația Shin-Aomori?
Vrei trenurile scoase din circulație.
- Să scriu? - Te rog.
ITSUKI, DISPECER SENDAI
Da?
Un pasager bolnav?
- Bărbat. - Pasager bolnav 3025B!
E conștient, dar îl doare rău capul?
Durere de cap?
Cheamă o ambulanță.
- Când ajung la Morioka? - În 25 de minute.
- 3025B să oprească la Mizusawaesashi. - Da, domnule.
Trenul 61B va rămâne la Ichinoseki.
Îi anunț.
Trimite ambulanța!
3025B, aici dispecerul Itsuki.
Trenul 5060B, Hayabusa nr. 60, poate să plece.
Avem nevoie de o ambulanță.
Semnal repetitor, activat.
Hayabusa nr. 60 pleacă în direcția Tokio de la linia 14.
Stai! Urcăm!
- Se închid ușile. - Scuzați-mă!
Pleacă din stația Shin-Aomori la ora 15:17.
Oră confirmată.
Îmbarcare efectuată.
- Îndepărtați-vă de uși! - Se închid ușile.
Se închid ușile.
Lumini laterale, stinse.
Autorizație, uși închise.
Ora. Verificat.
Frâne eliberate.
Unu, doi, trei…
Bariera de siguranță de pe peronul 14 se închide.
Fă cu mâna!
- Pa! - Pa!
La timp.
5060B a pornit la ora stabilită.
Mulțumim că ați ales să călătoriți cu compania JR East.
E trenul Hayabusa nr. 60. Toate locurile sunt rezervate.
Trenul va avea următoarele opriri.
- Hachinohe, 15:41. - Îmi dați un autograf?
- Da. - Morioka…
Ora 16:11.
- Nu vreau! - Sendai, 16:56.
Omiya, 18:07.
Ueno, 18:26.
Ultima oprire e Tokio, 18:32.
Nu erau urși bruni.
Nu e vina mea!
TOKIO
SEDIUL COMPANIEI JR EAST
Îmi pare rău că nu s-a auzit bine anunțul.
Vom verifica dacă e nevoie de instructaj. Ne cerem scuze.
Vă mulțumim că ați sunat la JR East.
Mă numesc Miyashita.
Am pus o bombă în trenul Hayabusa nr. 60,
care călătorește de la Shin-Aomori la Tokio.
Scuzați-mă. Ați putea repeta?
Bomba va exploda dacă viteza trenului scade sub 100 km/h.
Ca să dovedesc că nu e o farsă,
am pus o bombă identică în trenul de marfă 2074.
- Pe linia Aoemori. - Ce e?
Bomba aceea va exploda dacă viteza scade sub 5 km/h.
O bombă?
A închis.
AM PUS O BOMBĂ.
STAȚIA AOMORI-HIGASHI, LINIA AOEMORI
Stația Aomori-Higashi.
- O bombă? - Poftim?
E o farsă?
Nu-i putem spune să nu reducă viteza sub…
- Poliția și cabinetul? - I-am informat.
Se formează un grup operativ comun.
Vom trimite o persoană de legătură.
JR EAST DIRECȚIA GENERALĂ SHINKANSEN
Cum a zis făptașul,
bomba a explodat când viteza a scăzut sub 5 km/h.
E ca în cazul 109.
- Dă-mi centrul de control. - Da.
Va exploda dacă încetinesc sub 100 km/h?
Dacă e adevărat, Hayabusa nr. 60 nu trebuie să se oprească.
Care e locația și viteza actuală?
E lângă Shichinohe-Towada și are 260 km/h.
Să nu oprească la Hachinohe.
Vin acum. Ia decizii până la un punct.
Am înțeles.
Ați auzit ce a spus directorul.
Va dezactiva Controlul Automat, nu va încetini sub 120 km/h și nu va opri.
Să nu aibă nici viteză mare.
E nevoie de tot timpul posibil.
Suspendați trenurile pe liniile Hokkaido și Tōhoku.
Hokuriku și Joetsu se întorc la Omiya.
- Evacuați trenurile. - Toate?
Eliberăm liniile pentru 5060B.
- Directorul a zis să decid. - „Până la un punct.”
Siguranța pasagerilor e pe primul loc.
- La treabă! - Da!
TOKIO
SHICHINOHE, PREFECTURA AOMORI 633 KM PÂNĂ LA TOKIO
5060B, aici dispecerul Nagano.
Matsumoto, mecanicul trenului 5060B.
Ascultați-mă cu atenție.
Un apelant anonim ne-a spus că a pus o bombă în trenul 5060B.
Poftim?
E cumva un exercițiu?
Nu e un exercițiu.
Am înțeles. Când ne oprim la Hachinohe, vom inspecta…
Apelantul a spus
că bomba va exploda dacă viteza scade sub 100 km/h.
Nu ne putem opri?
Nu s-a găsit nimic la inspecție, nu? Nu e o farsă?
Va trebui să ne oprim la Tokio…
Aici comandantul Kasagi.
Dnă Matsumoto, ascultați-mă.
Dezactivați ATC, păstrați 120 km/h și nu opriți la Hachinohe.
Vă vom sprijini cum putem mai bine.
Am înțeles.
ATC, dezactivat.
ATC DEZACTIVAT
Dezactivat.
Verificat.
ATC dezactivat!
Verificat.
Vagonul de marfă a explodat.
E foarte probabil să fie o bombă în trenul 5060B.
Ce le spun pasagerilor?
Spuneți-le că nu opriți din cauza unor „probleme de funcționare”.
Și…
Ce spun despre bombă?
Nu spuneți nimic.
Evitați panica neapărat.
OIRASE, PREFECTURA AOMORI 612 KM PÂNĂ LA TOKIO
Înghețată! Să fie rece!
Sigur. O înghețată.
Și… Care e contul tău Instagram?
Dispozitivul acesta nu acceptă Instagram.
Ai înnebunit?
Fii serios, Takei!
A făcut asta pentru Aoi.
- Așa zic și eu. - Terminați! E scârbos.
Nu, Yuzuki?
Despre ce vorbim?
N-ai auzit? Takei a invitat-o pe Aoi în oraș.
- Pe bune? - A fost un spectacol.
- „M-ai doborât…” - „Dar mi-a trecut!”
Am auzit! Nu e adevărat.
Nu te băga! Mă dezguști.
- Bum! - Bum!
A fost jenant.
Atenție, vă rog!
Ne apropiem de stația Hachinohe,
dar, din cauza unor probleme de funcționare, nu vom opri.
Celor care urmau să coboare,
le cerem scuze pentru deranj.
Repet.
Din cauza unor probleme de funcționare, nu vom opri la Hachinohe.
S-a întâmplat ceva?
Cine știe?
Câtă vreme oprește la Morioka, e bine.
- Iată trenurile! - Pe rând!
- Bine. - 2030B e la Kitakami pe linia unu.
Pasagerii coboară din 2030B.
- 3025B a ajuns la depou. - Bine.
- Trenul 66B are destinația Sendai. - Spuneți-i mecanicului să plece!
- Îi spun eu. - Bine.
Trenul 5152B e la Ichinoseki, pe linia unu.
Au coborât toți pasagerii.
Debarcare completă. Bun.
Ultimul e 9166B.
Avem o rută către Sendai.
Bine. Unde e trenul nr. 60?
A venit trimisul Poliției!
Trenurile spre nord.
- Kawagoe, Investigații speciale. - Yoshimura, JR East.
Dumnealui e comandantul Kasagi.
Am fost informat. Păstrați legătura cu făptașul?
Da. Apelurile sunt redirecționate aici.
5060B ajunge la Hachinohe!
Am înțeles. Confirmă că ATC e dezactivat.
Da, domnule.
- ATC? - Controlul Automat al Trenului.
Trenurile expres au frâne automate
care acționează când e depășită limita de viteză.
La intrarea în stații, viteza e în mod normal de 75 km/h.
E dezactivat?
Desigur. Doar să nu se activeze din greșeală.
5060B a ieșit din tunelul Takadate. E la trei kilometri de stație!
ATC dezactivat. Verificat.
HACHINOHE, PREFECTURA AOMORI 595 KM PÂNĂ LA TOKIO
- Atenție, vă rog! - Haideți!
Îndreptați-vă spre porțile de acces.
Întoarceți-vă la porțile de acces, vă rog!
Atenție, vă rog!
Trenul Hayabusa nr. 60 în direcția Tokio nu va opri în stația Hachinohe.
Zic că nu va opri!
Stai jos!
- Nu încetinește… - Dă-te!
Ești bine, draga mea?
Trenul 5060B a trecut de Hachinohe.
ATC nu s-a activat.
Linia unu!
Ne-am conectat. Haideți!
Yoshimura, de la compania JR East.
Pregătiți banii pentru răscumpărare.
Vă voi spune cum să dezamorsați bomba.
Cer 100 de miliarde de yeni.
Poftim?
O sută de miliarde?
Nu putem strânge atâția bani până ajunge trenul la Tokio.
Cererea mea nu e adresată companiei, ci tuturor cetățenilor japonezi.
Tuturor cetățenilor?
Împărțită la populație, suma e de doar o mie de yeni de persoană.
Strângeți-i cum doriți.
Dar trebuie să fie toți și să vină de la oameni.
Asta e tot.
Asta depășește autoritatea noastră.
Trebuie să se implice guvernul.
Japonia nu negociază cu teroriștii!
Sunt Sasaki, consilierul prim-ministrului.
- Yoshi… - Nu e nevoie de prezentări.
Dle director Yoshimura,
acest caz ne pune la încercare capacitatea de a răspunde la timp.
Nu spuneți nimic, lt. Kawagoe.
Acum, dle Yoshimura.
Informați pasagerii că e o bombă la bord.
- Dar… - Dacă faceți asta, va fi haos.
Sunt conștient de asta, dle comandant Kasagi.
Vor ajunge la Tokio în cinci ore și jumătate.
E indicat să facem publică situația și să ne interesăm de făptaș.
În plus,
guvernul a luat decizia.
NINOHE, PREFECTURA IWATE 573 KM PÂNĂ LA TOKIO
Am înțeles.
Mulțumesc.
O să le spunem
de bombă?
Nu putem! Vor intra în panică!
E ușor să dai ordine de la distanță.
Fujii, oprește-te!
Și mie mi-e frică.
Dar cel mai rău ar fi
să intrăm noi în panică.
Atenție, vă rog!
Tocmai am fost informați
că în acest tren
a fost pus un dispozitiv exploziv.
Conform informațiilor pe care le-am primit…
Liniște!
…a fost pus un dispozitiv exploziv.
Poftim? Ce ne facem?
- Sub o anumită viteză… - O bombă.
Nu se poate!
Nu am oprit la Hachinohe din motive de siguranță.
Ce se întâmplă?
Poliția face investigații.
- Fă ceva! - Trenul ăsta, bum!
Ai auzit? Bum!
E nevoie de calm.
Panica într-un spațiu închis e foarte periculoasă.
Vă rugăm să respectați instrucțiunile echipajului
și să rămâneți calmi.
Repet.
La bordul acestui tren a fost pus un dispozitiv exploziv.
Nu ați făcut inspecție?
Înainte de plecare!
Domnule, noi…
Facem inspecții la fiecare oprire.
Dar, dacă o bombă e pusă ulterior,
e greu de detectat.
- „Greu”? - Haide!
Nu asta e treaba voastră?
Îmi cer scuze.
Nu vă pasă de noi, nu?
Are dreptate! Eu am o programare.
Ați putea folosi situația să distrageți atenția de la scandal.
Ne pare foarte rău!
Ne cerem scuze.
Oameni buni!
Oameni buni, vă rog!
Ce-ar fi să ne calmăm?
Făptașul e omul rău, nu?
Atacarea șefului de tren nu va…
- Hei! - Domnule, vă rog!
Cine atacă aici?
Asta e o plângere!
Un răspuns justificat la o greșeală. Ați auzit cuvântul ăsta?
Dă-te înapoi, sugar mama!
- Da! Cine te crezi? - Femeie adulteră!
Când nemernicii ca tine scheaună ca niște câini,
cum crezi că ne simțim noi, ceilalți?
- Încetați! - Scheaună?
Dă-mi drumul!
De ce…
Fujii, nu! Oprește-te!
Nu proteja pe cineva ca ea.
Răspund de toți pasagerii.
E sarcina mea să fiți în siguranță!
Vă rog să vă întoarceți la locuri.
Vă rog!
Când aflăm mai multe, vă anunțăm. Vă rog!
Scuzați-mă, domnule!
Vă rog!
Îmi cer scuze. Mulțumesc.
Bravo, dle Takaichi!
Dacă pot ajuta, sunt în vagonul 9.
Nu ezitați!
YUKO KAGAMI
MEMBRĂ A DIETEI
Mulțumesc.
Întrerupem programul
ca să-i dăm cuvântul dlui secretar general Suwa.
Mulțumesc.
Azi, la ora 15:25, am fost anunțați
că a fost pus un dispozitiv exploziv în trenul Hayabusa nr. 60,
în direcția Tokio, cu plecare de la Shin-Aomori.
Politica Japoniei este
de a nu negocia cu teroriștii.
Ca atare, prioritizăm siguranța pasagerilor
și ne concentrăm eforturile pe prinderea făptașului.
Prim-ministrul e în vizită oficială în SUA,
dar a fost informat.
Ni s-a cerut să asigurăm…
- Apel pe linia unu. - Hai!
Yoshimura.
De ce n-ați cerut banii?
Cu cât așteptați mai mult, cu atât pierdeți mai mult timp.
- Hayabusa… - Îl reprezint pe premier.
După cum știți, e o situație fără precedent.
Nu avem un cadru sau o bază legală ca să strângem banii.
Cabinetul…
L-ai localizat?
Prim-ministrul…
Ce e?
…a cerut un raport…
„Cadru”?
E în desfășurare o anchetă
și lucrăm cu autoritățile de-a lungul liniei Tōhoku Shinkansen.
Bomba de la bordul trenului Hayabusa nr. 60
va exploda dacă viteza trenului scade sub 100 km/h.
Răscumpărarea e de 100 de miliarde de yeni.
Bomba va exploda dacă viteza scade sub 100 km/h.
Răscumpărarea e de 100 de miliarde de yeni.
Ce naiba e asta?
O sută de miliarde de yeni.
Bomba va exploda dacă viteza scade sub 100 km/h.
Răscumpărarea e de 100 de miliarde de yeni.
Bomba va exploda dacă…
Ce naiba?
O sută de miliarde de yeni.
Bomba va exploda dacă viteza scade sub 100 km/h.
O sută de miliarde de yeni.
Bomba va exploda dacă viteza scade sub 100 km/h.
O sută de miliarde de yeni.
Acela e depoul?
Da, fără îndoială.
Găsiți serverul și contul. Analizați videoul!
Încă ceva. Când primim dosarul cazului 109, din 1975?
Îl aduc.
Dacă viteza scade sub 100 km/h…
- Chiar e o bombă! - Să văd!
Ce naiba se întâmplă?
- E o bombă! - Mai încet!
E imposibil de strâns suma aia.
- Cine te-a întrebat? - Ce-ai zis?
Vă rog, așteptați!
O să murim așa!
O să murim!
Se va prăbuși plafonul!
- Nu mergeți acolo! - Trebuie să fac ceva!
Dă-mi drumul!
Nu suport.
Vreau să merg acasă!
…viteza scade sub 100 km/h.
Răscumpărarea e de 100 de miliarde de yeni.
Bomba va exploda dacă viteza scade sub 100 km/h.
ORAȘUL IWATE, PREFECTURA IWATE 531 KM PÂNĂ LA TOKIO
Le-am arătat angajaților videoul. Ei cred că bomba a fost pusă în vagonul 4.
E posibil să fie mai multe bombe.
- Da. - Dle comandant!
Ce e?
E o problemă pe ruta trenului 5060B la macazul nr. 51, după Morioka.
Trenul 3032B e defect și nu poate porni.
Care e cauza? Îl putem muta?
O pasăre a provocat un scurtcircuit.
Reparația va dura cel puțin o oră.
- Mutați 5060B pe linia spre nord. - Nu.
Pe linia spre nord circulă 3027B.
Se vor ciocni!
3032B (HAYABUSA NR. 32) S-A OPRIT PE LINIA SPRE SUD
3027B (HAYABUSA ȘI KOMACHI 27) E PE LINIA SPRE NORD
5060B (HAYABUSA NR. 60) E PE LINIA SPRE SUD
Trenul 5060B e la 11 km de Morioka.
Cinci minute și jumătate. Când trece 3027B de Morioka?
În șase minute.
Nu avem de ales.
Vom schimba liniile înainte de Morioka, la macazul nr. 63.
Vor merge cu spatele.
Anunță trenul 3027B să accelereze.
Da, domnule.
- Sun la stația Morioka. - Te rog.
Leagă-l pe cel scurt.
Cu spatele?
Da.
Acesta e trenul 3032B staționat.
Acesta e 5060B, Hayabusa nr. 60.
Trenul 3027B, Hayabusa și Komachi nr. 27, se îndreaptă spre el.
5060B va schimba linia la macazul acesta.
Aproape în același timp cu 3027B.
5060B, aici centrul de control.
- Poftim? - Cum am zis.
Încetiniți la 105 km/h.
Avem nevoie de fiecare secundă înainte de macaz!
Dar să schimb linia la 105 km/h…
- E prea periculos! - E singura soluție!
Încetiniți imediat la 105 km/h!
Am înțeles.
O sută douăzeci, nouăsprezece, optsprezece…
Cincisprezece, doisprezece…
Zece, nouă, opt, șapte, șase…
O sută cinci!
Ne vom zgudui puternic.
Spune-le pasagerilor să stea jos.
Nu-i lăsa să te vadă așa.
- Ai înțeles? - Da, domnule.
Ne apropiem de un macaz și ne vom zgudui!
Pentru siguranța dv., așezați-vă și țineți capul jos.
Întoarceți-vă scaunele!
- Ne vom zgudui! - Yuzuki!
- Luați loc! - Stai cu mine!
Rămâneți la locurile dv.
și țineți capul jos!
Țineți capul jos!
Scuzați-mă! De ce ne vom zgudui?
Va exploda bomba?
Așa împiedicăm bomba să explodeze. Nu vă faceți griji! Urmați instrucțiunile.
Pentru siguranța dv., rămâneți așezați!
3027B a accelerat și se apropie de Morioka.
Are 320 km/h.
Bine. Să mențină viteza.
E 5060B.
Încetiniți la 102! Fiecare secundă contează.
ORAȘUL MORIOKA, PREFECTURA IWATE
PERONUL 12, MORIOKA TŌHOKU SHINKANSEN
Vă explicăm mai târziu. Nu vă apropiați!
E ridicol.
Înapoi, vă rog!
Atenție!
IMPIEGAT ADJUNCT STAȚIA MORIOKA
3027B a trecut de Morioka.
5060B se apropie de macaz!
3027B trece prin macaz!
Macazul 63 inversare semnal… Du-te!
Viteza… Accelerează!
Aici mecanicul de pe 3027B. Am oprit de urgență lângă Morioka.
Conductorul evaluează daunele.
Aici mecanicul trenului 5060B. Locomotiva noastră s-a izbit.
Am avut un impact, dar circulăm fără probleme.
Am înțeles. Am confirmat și noi.
Accelerați la 120 km/h
și reveniți pe linia spre sud folosind macazul 53.
Am înțeles.
Ce a fost impactul pe care l-am simțit?
Ne-am lovit de un tren,
dar am schimbat macazul și circulăm fără probleme.
Vă puteți relaxa.
Bravo!
E meseria mea. Scuzați-mă.
- Noroc că e aici. - Va fi bine.
E membră a dietei. Sigur ne vor salva.
Dar n-a făcut nimic.
E totul bine?
Am crezut că o să murim.
Nu cobi!
Mă duc să verific.
Bine.
Scuză-mă!
Am o idee.
Îmi cer scuze că vă deranjez în aceste împrejurări.
Sunt domnul „To Do Rock It”, Mitsuru Todoroki!
Fujii…
Mă știți datorită bestsellerului meu, Milionarul NEET.
Poate chiar l-ați citit.
Ați văzut cu toții videoul despre bombă?
- Da. - Da.
Făptașul a cerut întregii Japonii
să plătească 100 de miliarde de yeni.
Dar, din câte îmi dau seama, nimeni n-a luat măsuri concrete.
E celebru!
În asemenea momente ne așteptăm ca guvernul să acționeze repede.
Dar o corabie mare necesită timp și efort
chiar și pentru o schimbare minoră.
De aceea am creat o platformă pentru strângerea banilor.
Urmăriți-mă pe rețelele sociale pentru detalii!
Haideți să dăm de știre împreună!
Ca pasageri ai acestui tren,
trebuie să cerem țării să doneze!
Fiecare ar trebui să…
Oameni buni!
Să facem și noi asta!
Distribuiți pe toate conturile!
- Da! - Bună idee!
În prezent, nu ne putem baza pe guvern sau pe forțele de autoapărare.
Trebuie să avem singuri grijă de noi.
Să transformăm disperarea în speranță.
Împreună putem face minuni!
Domnul „To Do Rock It”,
Mitsuru Todoroki, încheie.
Scuzați-mă! Îmi cer scuze!
Lăsați-mă să trec!
Tu…
Sunt Aoi Watanuki, elevă în clasa a zecea.
Suntem în trenul Hayabusa nr. 60.
- Nu ne abandonați, vă rog! - Vă rugăm!
Ne bazăm pe voi!
Unde s-a dus?
Dă click aici!
Aici!
Suntem în trenul Hayabusa nr. 60.
- E o bombă în tren. - Da.
Îmi dați apă?
- Poftim. - Mulțumesc.
Tipul ăsta.
Spuneți tuturor!
#AM PLĂTIT
Sunt Fukuda de la Daily Nitto.
Un site privat strânge donații,
dar guvernul nu a anunțat niciun plan.
Ați putea comenta?
Am aflat de acest site
din mediile de comunicare.
Dar nu corespunde cu politica noastră
de a refuza să negociem cu teroriștii.
E posibil să solicităm închiderea site-ului.
Abandonați pasagerii?
Aveți vreo soluție?
Dle secretar general al cabinetului!
- Ne datorați răspunsuri! - Da!
Spuneți ceva, domnule!
În data de 30 august, la ora 12:45,
a avut loc o explozie bruscă.
Fumul a fost îngrozitor.
S-a convocat un grup operativ special și a început ancheta.
Pe baza cercetărilor și informațiilor primite,
putem spune că s-au folosit materiale pentru dinamită.
Cine a pus bombele și cu ce scop?
Un asemenea act de terorism nu poate fi tolerat.
Bomba,
folosirea unui tren de marfă ca intimidare și cererea de răscumpărare.
Toate se regăsesc în „cazul 109” din 1975.
Putem fi siguri că există o legătură.
Singura diferență e valoarea răscumpărării.
Luând în calcul inflația,
e de 70 de ori mai mare ca suma precedentă.
Ne lasă să alegem metoda de strângere a banilor.
Își bate joc de noi.
Dle Todoroki,
mă auziți?
- Da. - Mută pe camera 3.
Guvernul pare să critice acțiunile dv.
E ușor să critici, la urma urmei.
Mă consideră pe mine teroristul.
Ar trebui să-mi mulțumească.
Nu sunt motive să fiu criticat.
Unii au spus că nu e clar ce faceți cu banii.
Am folosit un instrument de strângere de fonduri ca să arăt suma adunată.
E adevărat că sunt în urmă cu fondul inițial.
- Asta poate fi considerată o problemă. - Camera 4!
Sunt ostatic, nu uitați.
Nu am unde să fug.
Gândiți-vă că vă abonați la un spectacol și dați-ne niște bani!
Domnul „To Do Rock It," Mitsuru Todoroki, se deconectează.
Dle Todoroki,
n-ar trebui să te gândești bine?
Strângi bani pentru teroriști!
E absurd!
Speranța de viață a pasagerilor din tren
este de 45 de ani, în medie.
Dacă fiecare folosește 300 de milioane,
pierderea e de 160 de milioane de yeni de deces.
Înmulțit cu 350 de pasageri, obținem 56 de miliarde.
Dacă luăm în calcul profitul pierdut și altele,
o sută de miliarde de yeni e un chilipir.
Guvernul nu negociază ca să prevină actele de terorism!
Îți dai seama ce egoist ești?
Principiile sunt inutile sub impulsul momentului.
De fapt, dnă Kagami,
ca membră a dietei, ne-ai putea ajuta să strângem banii.
Să dăm dovadă de sinergie!
De sinergie?
Mai lasă-mă!
Timpul e scurt.
Cu cât începem mai repede, cu atât mai bine.
Dacă te gândești bine.
ORAȘUL KITAKAMI, PREFECTURA IWATE 453 KM PÂNĂ LA TOKIO
KINTEKI SUCCES
DETECTARE ȚINTE
- Ești Goto, de la compania de elicoptere. - Ascultă.
Poza ta e postată din nou pe toate rețelele sociale.
- Știai? - Clar știa.
Tot mai mulți oameni
refuză să plătească fiindcă ești la bord!
- Uite! - E Goto!
Dacă-ți ceri scuze, poate vor plăti.
- Da. - Hai, cere-ți scuze!
„Sunt responsabil
de prăbușirea unui elicopter peste o școală primară.”
„Îmi pare rău!”
Spune! Cere-ți scuze!
Nu las gunoaie ca tine să-mi dea lecții despre responsabilitate!
- Vezi? - Nu mai filma!
Vei mai provoca și alte morți?
- Scuză-te! - Mișcă!
- În genunchi! - Hai!
Jos!
Apăsați butonul de abonare.
Și dați-ne bani!
Kinteki Succes, am încheiat.
Dați-mi drumul!
- Stai! - Mișcă!
De ce nu-i oprești, dnă guvernantă?
Oprește-i tu! Ești bărbat, nu?
Atac!
Scuzați-mă! Faceți loc!
Încetați, vă rog!
Calmați-vă!
Sunteți bine?
Lăsați-mă!
Vreau să cobor!
Dle Takaichi!
Ești bine?
BUTON DE ALARMĂ
Atenție!
- Frate! - Înapoi!
Dă-mi drumul!
Vreau să plec!
Te rog!
Apasă-l! Apasă butonul!
Nu! Nu apăsa!
Te rog! Repede!
Apasă-l! Repede!
Dacă butonul e apăsat, doar e informat echipajul.
Nu ne vom opri automat.
Dnă Matsumoto, sunt Takaichi.
Butonul a fost apăsat din cauza agitației.
Nu opri trenul!
Scuzați-mă! Dați-mi voie!
Laoparte, vă rog!
Oare avem cumva un doctor la bord?
Dacă da, îl rog să vină la vagonul 5.
5060B mai are 440 km până la Tokio!
Nu e în pericol, dar are nevoie de odihnă.
Mulțumesc mult.
Are vreun rost
să salvați un om ca el?
Ce vrei să spui?
Cineva a spus că o să murim din cauza lui.
De-asta să nu-l ajut?
Gândiți-vă! Nu vom mai primi banii de răscumpărare!
De ce trebuie să murim?
Să ne asigurăm că fiecare pasager ajunge cu bine.
Ăsta e rostul nostru.
Mă duc la mecanic.
Când s-a apăsat butonul, era să opresc din reflex.
Nu e amuzant.
Poftim apă.
Nu, mulțumesc.
Dacă trebuie să merg la toaletă?
Așa e. Ai nevoie de ceva?
Mi-ar prinde bine un cheeseburger și o plăcintă cu mere.
Doar să ajungem la Tokio.
N-aș opri trenul nici dacă m-ai omorî.
Sunt bine.
Nici asta nu e amuzant.
Dle Takaichi!
Ați pierdut asta.
DEPOUL SHINKANSEN MORIOKA ȘEF DE ECHIPĂ TAKAICHI
Mulțumesc.
Ești bine?
Îmi… Îmi pare rău.
Ați fost rănit fiindcă v-am chemat.
Nu-ți cere scuze.
Apăsarea butonului i-a făcut să le vină mintea la cap.
Mulțumesc pentru ajutor.
Cum e
să salvezi un om ca el?
Un om ca el?
Un om pe care-l urăsc toți
sau care nu are dreptul să existe.
M-a mai întrebat cineva asta.
Și ce ați răspuns?
Nu e nimic special.
Fiindcă e sarcina dv.?
E și ăsta un motiv.
E sarcina noastră ca pasagerii să fie teferi și calmi.
În plus, chiar am vrut să-l salvez. Ăsta e adevărul.
Îmi cer scuze că v-am pus o întrebare ciudată.
Vrei să decuplezi ultimul vagon?
În mișcare?
Poți face asta?
MANAGER TRANSPORT ȘI DEPOU
Când vagoanele sunt decuplate în mișcare,
se activează frâna automată.
Dar, dacă o dezactivăm, structura permite asta.
Avem nevoie de un tren care să circule în paralel,
cu uneltele necesare.
Vom pune scripeți între ușile ambelor trenuri.
Se pot deschide în mers.
Uneltele vor trece ca o telecabină. Îi vom instrui la telefon.
Vom decupla vagoanele fizic și electric.
Apoi, un tren de salvare, având în față un vagon,
se va apropia și se va conecta cu Hayabusa nr. 60.
Altfel spus,
mutând pasagerii de aici aici,
pot scăpa toți?
Vor fi salvați.
Veți face asta păstrând viteza de 120 km/h
și fără frânele de urgență?
E cel mai bun plan?
Nu știu dacă e cel mai bun.
Nu avem alternativă.
E responsabilitatea noastră.
ICHINOSEKI 410 KM PÂNĂ LA TOKIO
Am observat că dl Goto s-a trezit,
așa că i-am dat apă.
Da? Mulțumesc.
Ce să mai fac?
Ne-am putea odihni pe rând…
Șeful de tren 5060B.
Sunt Kasagi. Deschideți tableta.
Bine.
Inițiem o operațiune de salvare.
Uitați-vă la documentul trimis.
Am înțeles. Mă uit acum.
Urmează salvarea.
ANUNȚ
Atenție, vă rog!
Începem operațiunea de salvare.
Vă rog să așteptați la locurile dv.
- Bine! - Suntem salvați!
Dacă e la bord un electrician calificat,
îl rugăm să vină la vagonul 9.
Ce-i?
- Scumpule, ai șansa să fii util. - Poftim?
Au nevoie de un electrician!
De un electrician?
Decuplarea trebuie făcută înainte ca 5060B să treacă de depou.
- Dispeceri, treceți pe apel de grup! - Da, domnule!
Ce știm?
Trenul 9012B se apropie de 5060B.
9012B va intra pe linia spre nord la macazul 53.
5060B e la 44 de kilometri de depou.
Timpul de deplasare e 22 de minute.
Ascultați, vă rog!
Vagonul va fi decuplat ca parte a planului de salvare.
Lăsați-vă bagajele aici și îndreptați-vă spre celelalte vagoane!
- Duceți-vă în față! - Poftim?
- Vine! - Priviți!
Te văd, 9012B.
Viteza noastră e reglată la 120 km/h.
Aici 9012B.
Voi face ajustările. Menține viteza la 120 km/h.
Mai încet!
Încă puțin! Așa!
Deschide ușile!
- Te rog, dnă Ninomiya! - Da!
Înapoi!
Arunc frânghia.
Mișcă!
- Direcție și presiune! - Aruncă!
Prindeți-o!
- Bine. - Am prins-o!
Trageți!
Legați-o!
E legată!
Trimiteți încărcătura!
- Bine! - Da!
Ridicați-o! Bine, la înălțimea aceea.
Trageți!
Se face primul transport. Încărcătura e transferată.
- Ține! - Așa!
Suntem la 18 minute de depou.
E bine.
Trageți! Încă puțin! Așa!
Nu te grăbi!
E totul bine?
Da!
- Avem încărcătura nr. 1. - Urmează țevi și încărcătura 3.
- Haideți! - Da!
Trageți!
- Trageți! - Mai sunt 30 km.
Bine!
Vine al treilea transport.
Dispozitivul de decuplare e greu!
5060B va trece prin stația Furukawa. E la 14 minute de depou.
Totul e bine?
Am primit toată încărcătura!
Mulțumim mult!
Aici 9012B. Vom pleca acum.
Ne rugăm pentru voi, 5060B.
Recepționat. Le facem inginerilor legătura.
Au 12 minute să decupleze vagonul.
DEPOUL DE TRENURI EXPRES
ORAȘUL RIFU, MIYAGI
Monitorizarea procesului de decuplare
se va face în Zona 6 a uzinei.
Suntem conectați. Începem.
Suntem gata!
Bine.
Deschide tabloul de lângă ușă, pe stânga, vagonul 8.
Am înțeles.
Vezi unde scrie BRK?
Da.
E frâna de urgență.
Șurubelniță nr. 1.
Schimbă cablurile s-o dezactivezi.
Dle Shinohara.
Am înțeles.
Așa.
TABLOU DE COMANDĂ CENTRALIZAT
Vom începe transferul către trenul de salvare.
Pentru a preveni accidentele,
vă rugăm să renunțați la bagaje.
Pasagerii de peste 65 de ani
și copiii vor avea prioritate.
Duceți-vă la vagonul 8.
Lăsați bagajele… Nu le poți lua! Doar ce e important!
- Înghețata? - Nici vorbă!
Luați doar ce e important!
Vă rugăm să plecați…
Conectați cablul la bornele B0 și 17.
Bine.
BORNA 17
Așa!
Avem curent!
Ultimul pas.
Decuplați cablul 16.
Aveți grijă, dle Shinohara.
- Orice greșeală va activa frânele. - Nu pot permite asta.
BORNA 16
Viteza și starea vagonului sunt bune.
Frânele de urgență
nu sunt activate.
- Am reușit! - Da.
- Bine! - Bravo!
Doar au decuplat frânele de urgență.
N-am terminat.
Urmează decuplarea.
Dle Shinohara, cablurile de cuplă.
Dle Takaichi, tăiați amortizorul din compartimentul dv.
Bine.
Amortizorul acesta!
Bine.
- Așa. - Îi dau drumul!
Bine! Vine!
Bine!
Unu, doi!
- S-a desprins. - O iau.
Următoarea!
Trageți!
- Aici. - Mulțumesc.
Ai grijă, dragă!
- Coboară-l încet. - Da.
Zece kilometri. Avem cinci minute.
E detașat.
Și ăsta.
L-am scos!
Vom deconecta cupla.
Puneți cupla asta.
Bine!
Gata.
Introduceți capetele.
- Aici, bine. - Acolo!
Mai sunt patru minute.
- Unu, doi! - Unu, doi!
Unu, doi!
- Unu, doi! - Unu, doi!
Unu, doi!
Am reușit!
- Dle Takaichi! - Atenție!
Aveți grijă! Haideți aici!
- Domnule! - Repede!
Decuplare confirmată.
Viteza vagonului 9 scade.
- Săriți! - Repede, dle Takaichi!
- L-am prins! - Slavă Domnului!
- Puterea? - Transmisia e normală.
Cum bănuiam, a mai fost o bombă.
Sunați la depou. Să plece trenul de salvare!
Aici dispecerul. Trenul 9014B să pornească.
ATC dezactivat. Verificat.
Maneta pusă pe înapoi.
9014B, trenul de salvare, pleacă.
ȘEF DE ECHIPĂ (FOST MECANIC), DEPOU
Trenul de salvare pleacă!
Se îndreaptă spre Tokio. Mărește viteza.
Presiunea vântului e bună.
- Continuă. - Am înțeles.
Către echipaj. Fiți calmi și nu încercați imposibilul!
Am înțeles.
Aici Mukai. Preiau transmisia.
Recepționat.
Trenul de salvare va intra pe linia principală.
5060B circulă pe linia principală.
5060B e vizibil.
Îi ajungem.
Apropiați-vă de 5060B după ce treceți de stația Sendai.
Transmit în direct de pe acoperișul unei clădiri de lângă gara Sendai.
Liniile Tōhoku Shinkansen…
Uite-l!
- Priviți! - Am văzut trenul Hayabusa nr. 60.
E Hayabusa nr. 60!
Circulă cu 100 km/h, cu o bombă la bord.
Iar ăsta e…
Un alt expres se apropie pe aceeași linie!
Nu are locomotivă.
Pare să aibă viteză mai mare.
Se apropie de Hayabusa nr. 60!
5060B a trecut prin tunelul Shiga.
Acesta e 5060B.
Avem viteza constantă de 120 km/h.
Trenul de salvare are 130 km/h.
Voi încetini.
Distanța e de circa 60 m.
Cincizeci.
Patruzeci.
Treizeci.
Douăzeci și cinci.
Trenul de salvare a încetinit la 121 km/h.
Ne vom pregăti pentru cuplare.
Țevile sunt gata!
Pasarela e deblocată! Pregătiți-vă!
Începem măsurătorile. Atenție la vânt!
Dăm jos apărătoarea!
Ies!
Ține-o!
Te ajut!
Ajută-l!
Încă zece metri!
Opt!
Șapte!
Șase!
- Cinci! - Ridicați pasarela!
- Patru! - Hai!
- Trei! - Încet!
Ușor!
- Mai încet! - Țineți-o!
N-o lăsați!
Redu viteza!
Unu!
- Bine! - Am reușit!
Zero!
Bine!
- Ne-am conectat! - Recepționat!
Pregătiți balustrada!
Începeți salvarea!
Recepționat!
Trenul de salvare 9014B și-a stabilizat distanța față de 5060B
la zero.
Ați făcut o treabă incredibilă!
Abia începem! Să-i dăm drumul!
Bine!
Cârligele întâi!
- Cu grijă! - Un cârlig.
- Ține! - Un cârlig.
- Aici! - L-am luat!
- Dă mai departe! - Primit.
- Dă-le încoace! - Mulțumim!
- Dă mai departe. - Leag-o acolo!
- Urmează țevile! - Introdu-le acolo!
O fixez.
Asta e gata!
- Să începem! - Da!
Scuzați-mă! Trec!
Scuzați-mă!
Suntem gata!
Păstrați-vă calmul și haideți!
Bine! Nu vă grăbiți, vă rog!
Țineți-vă de frânghii!
Atenție!
- Țineți-vă de frânghie! - Încet.
Hai, scumpo! Bravo!
Vă vom duce la vagonul de salvare!
- Nu vă grăbiți. - Lăsați-mă!
- Țineți-vă de frânghie! - Fiți calmi!
- Bine. - Stai!
- Ce… - Mi-e frică!
- Nu mă lăsa! - Lasă-mă!
- Stai! - Mă doare!
Fiți calmi!
Nu fugiți! Încet!
Nu priviți în jos!
Nu pot. Nu vreau să mor!
- Hai! - Atenție!
- Nu e momentul! - Mișcați-vă!
- Nu priviți în jos! - Haideți!
- Pe aici! - Nu fugiți!
Bine! Încet!
- Țineți-vă de frânghie! - Așa!
Peste 200 de pasageri au schimbat trenurile!
S-o ținem tot așa!
Acesta e un tren special pe linia Tōhoku Shinkansen.
Site-ul e inutil acum, presupun.
După ce se va decupla de Hayabusa nr. 60…
Dar a fost mai util decât politica, nu?
Mergeți cât mai departe, vă rog.
Dnă Kagami.
Suwa, secretarul general, vă laudă. Cred că ați primit și dv.
- Să văd. - Da.
„Mă bucur că sunteți bine.
Datorită faptului că sunteți în tren, am fost mai puțin criticați.”
E o veste bună.
Vulpoi bătrân!
Scuzați-mă!
Scuzați-mă! Faceți loc!
E teafăr?
Ce s-a întâmplat?
L-a lovit tipul cu elicopterele.
Am vrut să-l ajutăm și a înnebunit.
- L-a lovit cu o crosă! - Nu face asta!
Calmați-vă!
Opriți-vă!
Domnule, calmează-te!
Vreau să mor, la naiba! Asta e șansa mea!
Lasă-mă să mor!
Dnă Ichikawa!
- Ce e? - Yuzuki lipsește.
Lipsește? De când?
Nu știu.
Mă duc s-o caut. Stați aici!
- Bine. - Stați jos!
Yuzuki!
Onodera… Sper că inima ei…
Dnă Kagami!
Doamnă!
A plecat și sugar mama!
Asta da surpriză!
N-o credeam așa curajoasă.
- Am judecat-o greșit. - Da, și eu.
Și tu, dle Todoroki?
Ce?
În curând, toți pasagerii…
- Nu dezamăgești. - Poftim?
Ești curajos!
Stai puțin!
Odată ce primim confirmarea…
- Mă abonez la pagina ta. - Fugi!
- Un om de acțiune! - Admirabil!
Succes!
Scuzați-mă!
- Trebuie să… - Întoarceți-vă!
- O să… - Eleva mea e acolo!
Înapoi! E prea periculos!
Mă auzi? Am zis că e periculos!
Lăsați-mă să mor! Vă rog!
Dă-mi drumul!
Familiile îndoliate vor să mor!
- Calmați-vă! - „Mori fără să fii o povară!”
Dați-mi drumul!
Încetați!
Am zis să încetați!
Învață să renunți!
Taci, baborniță!
Dacă voi, politicienii, n-ați fi liberalizat industria turismului,
accidentul nu s-ar fi întâmplat!
Nu poți da vina pe politică pentru tot!
În loc să te văicărești că vrei să mori,
ce-ar fi să te sinucizi ca un bărbat?
În plus,
o poți lua de la capăt.
Știu cât de schimbătoare e lumea.
Știu asta foarte bine.
Oricât de mare e scandalul, oamenii vor uita repede.
La urma urmei,
m-au votat din nou.
Șaisprezece!
Pierdem viteză!
- ATC-UL? - Nu, e dezactivat!
E de vină 9014B! S-a activat frâna lor de urgență.
Scuzați-mă!
Doamnă!
Lipsește o elevă de-a mea!
- Du-i la trenul de salvare! - Da!
Te ridic.
Ajutați-i!
Mulțumesc!
- Cu grijă. - Haideți!
- Dnă Kagami! - Bine.
Ce faci aici?
Mă las dus de val.
- Poftim? - Să mergem! Repede!
- Bine. - Mă las dus de val.
Nu puteți dezactiva frânele?
Degeaba!
Nu se poate!
- Nu! - Decuplați vagonul!
O poți desface?
- Sunteți bine? - Aveți grijă!
Cablurile s-au încâlcit! Nu-l putem decupla!
Aproape am ajuns. Încă puțin!
Ce naiba?
De ce? Ce s-a întâmplat?
E periculos! Înapoi!
Pasarela nu se poate folosi!
Nu încerca! Poți să mori!
Înapoi!
Dle Otsuka, sunteți în pericol! Plecați!
Ambele trenuri vor exploda!
Cum rămâne cu cei evacuați?
Înapoi! O să te lovească!
- Pe aici! Adu-l aici! - Repede!
- Sunteți bine? - Îmi pare rău.
A explodat bomba?
Nu. Am fi deraiat.
TSUTOMU ONODERA
Onodera!
Unde ai fost?
Toți au fost evacuați!
- Să mergem la ultimul vagon. - Bine.
Poftim.
Fujii…
Nu se poate!
SHIROISHI 2
SHIGA
5060B are din nou 120 km/h.
Trenul de salvare circulă normal.
Echipajul de pe 9014B ne-a anunțat
că au fost salvați 340 de oameni,
339 de pasageri și un membru al echipajului.
Au rămas nouă, șase pasageri și trei membri ai echipajului.
Bine.
Am reușit!
Cu încă o operațiune de salvare…
Trenul e construit într-un mod care nu permite derivații multiple.
E imposibilă încă o operațiune.
Nu puteți face ceva?
Oricum ar fi,
nu avem timp pentru încă o operațiune.
Ce daune ar fi dacă explozia e într-o zonă urbană?
Presupunând că are loc o explozie în fiecare vagon,
în cel mai rău caz, vagoanele ar deraia și ar sparge parapetul antizgomot.
Pagubele ar fi imense.
Dacă se întâmplă la Tokio, funcționarea capitalei s-ar compromite.
STAȚIA SHIROISHI-ZAO
286 KM PÂNĂ LA TOKIO
Ce facem acum?
Nu există alt plan?
Noi n-avem niciunul.
Făptașul a luat legătura?
Ultimul apel a fost acum două ore.
Nici platforma ta nu ajută.
HAYABUSA NR. 60 STRÂNGERE DE FONDURI
Nu e vina mea!
Am rămas doar nouă.
Răscumpărarea nu mai are valoare.
Ce se întâmplă dacă nu se mai poate face nimic?
În ceea ce privește guvernul,
dacă nu se găsesc soluții,
n-o să ne lase să ajungem la Tokio.
Sunt sigură.
Poftim?
Dacă trenul explodează în gara Tokio, pagubele ar fi imense.
Doamnă, vreți să spuneți
că ne vor obliga să oprim înainte să ajungem la Tokio?
Sunt sigură că se mai poate face ceva!
Dacă dăm dovadă de sinergie…
Nu-i așa?
De sinergie? Mai lasă-mă!
Poftim?
- Scuzați! - Doamnă!
Chiar pot face asta?
Ne pot obliga să oprim?
E…
Dle Takaichi.
Teoretic, e posibil.
Dar nu vă faceți griji! Nu vom permite…
Scuzați-mă! Îl sun pe tata.
Nu putem lăsa un copil să moară, nu?
Ne-ar putea măcar lăsa să trecem prin Tokio.
Despre ce vorbești? Trenul se oprește la capătul liniei.
E o axiomă.
Da.
GARA TOKIO
VĂ CONECTEAZĂ CU LUMEA
Le putem conecta.
ORAȘUL KUNIMI, PREFECTURA FUKUSHIMA 269 KM PÂNĂ LA TOKIO
Mai avem două ore și jumătate.
Dacă nu sunt șanse,
veți recurge la alternativă înainte să ajungă la Tokio?
Alternativă?
Să nu-mi spuneți că… Aveți de gând să opriți trenul?
Mai sunt la bord pasageri și colegi de-ai noștri!
Vă înțeleg.
Dar de expres depinde viața a milioane de cetățeni.
Acționezi înainte să fie rău! Asta e guvernarea!
Viața lor nu înseamnă nimic?
La ce e bun guvernul, dacă abandonează oameni în pericol?
- Încetați! - Credeți că-mi place?
Încetați!
Calmați-vă!
Aici dispecerul…
Dle comandant.
E șeful de tren.
Kasagi.
Poftim?
Să conectăm Hayabusa nr. 60 cu linia Tōkaidō Shinkansen?
Nu sunt conectate deja? Șinele, adică.
În gara Tokio, șinele liniilor Tōhoku și Tōkaidō Shinkansen
sunt la cinci metri distanță.
Dacă le conectăm repede,
5060B poate circula spre stația Kagoshima-Chuo.
Dacă începem acum, e posibil. Ne trebuie aprobarea guvernului!
- Două ore și jumătate? - Dle Sasaki!
Dați-ne voie, vă rog!
Să terminați la timp.
Încerc să obțin aprobarea.
Mulțumim!
Află dacă putem trimite trenuri de salvare E7.
- Trimite vehiculele! - Sună la depou!
Și la Centrul Tehnologic Omiya!
Trebuie să ne coordonăm!
Avem noutăți.
Vagoanele 9 și 10, care au explodat lângă Miyagi,
nu aveau pasageri sau echipaj la bord.
Nu s-au înregistrat răniți în rândul pasagerilor sau echipajului.
Repet.
Vagoanele 9 și 10, care au fost decuplate,
nu aveau pe nimeni la bord.
- Yuzuki? - Nu s-au înregistrat…
De câte ori trebuie să te sun?
Îmi cer scuze, tată.
Ești în trenul Hayabusa nr. 60?
Da.
Sunt.
Știam.
Ești teafără? Totul e bine?
Da, sunt bine.
Poftim?
Vorbește cum trebuie. „Da, tată. Sunt teafără.”
Greșesc?
Da, tată. Sunt teafără.
Yuzuki.
Știu ce e asta.
E răzbunare.
Vinovații care au scăpat atunci s-au regrupat
și eu sunt ținta răzbunării.
Fir-ar să fie!
Nemernicii!
O să-i vânez și-o să-i omor cu mâinile goale!
Slabe șanse!
Poftim?
Ce-ai zis?
M-ai auzit.
Slabe șanse.
Nu vânezi și nu omori pe nimeni.
Nicio șansă.
Te-am auzit bine?
Cu cine crezi că vorbești? Sunt tatăl tău!
Nu te poți atinge de vinovat.
La urma urmei, vinovatul…
sunt eu.
Poftim?
Persoana care a pus bombele în tren
sunt eu.
Ți-am ascultat ani la rând scorneala că ai ucis vinovatul.
Mă mir că nu m-am împușcat!
Am hotărât în schimb să pun o bombă.
În plus, știu totul.
Vinovatul s-a aruncat în aer.
N-ai omorât pe nimeni.
În loc să se predea poliției,
a avut curajul să moară.
Nu pot spune asta despre tine.
Mai zi o dată!
Te provoc!
Ai făcut-o de data asta.
Îl pui pe Koga mai presus de mine?
Cred că glumești.
Nu râd!
Nu-ți voi permite asta niciodată.
Cum să facă o fetișcană ca tine o bombă?
Gata cu glumele!
Nu e o glumă.
Dacă nu mă crezi,
uită-te în spate.
Ce mai e și asta?
Onodera.
Linia unu!
Linia unu, vă rog.
Yoshimura.
Vă voi spune cum să dezamorsați bombele.
Cine ești?
Yuzuki Onodera.
Eu am pus bombele în tren.
Serios?
Yuzuki Onodera?
Ești în trenul Hayabusa nr. 60?
Da.
Chiar tu ai făcut asta?
De ce ai pune bombe dacă ești și tu la bord?
Tocmai mi-am omorât tatăl.
Cu același tip de bombă.
Ce urmărești?
Nu e vorba de bani.
Am obținut deja ce voiam.
Tata nu mai e și am văzut ce voiam să văd.
Vă spun cum să dezamorsați bombele.
Bine.
Ce să facem?
Pentru a dezamorsa bombele…
Vă rog să mă omorâți.
Am în corp
un dispozitiv care îmi monitorizează inima în caz de efecte secundare.
Dacă mor, nu-mi va mai detecta bătăile inimii,
iar o aplicație din telefon
va emite un semnal care dezamorsează bomba.
Poți dovedi?
Alo? Alo?
Fir-ar să fie!
Pompierii din Kanagawa
ne-au informat că a explodat o bombă la Hadano.
E adresa familiei Onodera.
Tu ai fost?
E adevărat?
Bombele vor fi dezamorsate dacă mori?
Există o singură cale de a afla, nu-i așa?
Vor veni multe echipe!
Fiți atenți la linia adiacentă!
Să începem!
Uitați-vă la dreapta! La stânga!
Uitați-vă în față!
- Aveți grijă! - Da!
Aceasta este echipa.
Înțeleg.
Sigur primim permisiunea?
Bine.
Am înțeles. Am încredere.
Bine.
La treabă!
Da, domnule!
Vă rog să vă ocupați posturile.
Da!
Haideți! Faceți-ne legătura cu JR Tokai!
Cum arată?
Cincizeci de centimetri spre Shinagawa!
- Bine! - Să începem!
Conform estimărilor, 5060B va ajunge la ora 21:04.
Să stabilim cursul!
Puțin încoace, vă rog!
Vine drezina! Atenție în spate!
Du asta pe partea Shinagawa!
Vezi unde calci!
Cine e liber să meargă acolo.
Trimitem și echipajul de la Tokai.
Trimiteți informațiile aici, vă rog.
- Un-doi! - Trei!
Au început să lucreze la extinderea liniei în gara Tokio.
Pot termina într-un interval atât de scurt?
Nu știu.
Trebuie să avem încredere în echipă.
Dacă planul eșuează, ce se întâmplă cu noi?
S-o…
fac eu?
Nu va schimba prea mult lucrurile.
Adică…
Corect!
Ai dreptate.
Fă-o tu!
Dacă ne salvezi pe noi opt,
compensezi morțile din accidentul de elicopter.
Compensează?
- Cum adică? - Înțelegi.
Elicopterul lui a ucis opt oameni.
Se echilibrează.
Da.
Îmi provoci silă.
Poftim?
Am zis că-mi provoci silă. Cine te crezi?
Mai încet!
Nu voi, politicienii, emiteți judecăți dure
în asemenea momente?
Ai trăncănit destul despre politică!
Să-ți spun ceva!
- Rolul unui politician… - Lasă-mă!
…e să apere dreptatea și să schimbe lumea în bine!
- Hayashi! - Lasă-mă!
- Încetați! - Hayashi!
- Neînsemnatule! - Calmați-vă!
Ce naiba știi tu?
Să-ți fie rușine!
- Încetați! - Calmați-vă!
- Vă rog! - Încetați!
Babalâcule!
- Încetați! - Piticanie!
Calmați-vă, vă rog!
- Hai! - Hayashi, gata!
Să-ți fie rușine!
- Gura! - Opriți-vă!
Mama lui Yuzuki Onodera a murit acum nouă ani.
Vecinii spun
că de atunci au început să se audă strigăte în mod regulat.
Iar Tsutomu Onodera…
În cazul 109,
a fost unul dintre polițiștii trimiși să-i prindă pe atacatori.
Atacatorul s-a aruncat în aer la fața locului.
Superiorii au vrut să evite răspunderea.
L-au făcut pe Onodera erou
creând mitul că el l-a împușcat în legitimă apărare.
Apoi însă, Onodera a început să se laude de parcă ar fi fost adevărat.
A MURIT SAU A FUGIT?
Le spunea oamenilor că sistemul trenurilor expres există datorită lui.
Am vorbit cu doctorul lui Yuzuki.
Povestea ei despre implant e adevărată.
E confirmat că o aplicație poate să izoleze semnalul
și să-l sincronizeze cu un detonator.
Ea singură n-ar fi putut
să facă bombele și să pună detonatorul.
Are un complice undeva.
Onodera, putem vorbi?
Ce e?
E ceva…
ce pot face pentru tine?
Omoară-mă, te rog.
În afară de asta.
Dacă te deranjează ceva…
Dacă te-ar ajuta să vorbești…
Dnă Ichikawa.
Știați, nu-i așa?
De viața mea de acasă.
De-asta erați cu ochii pe mine.
Mă priveați mereu pe furiș, nu-i așa?
Mă integram?
Urma să provoc probleme?
Verificați și, dacă vă plăcea ce vedeați, vă simțeați ușurată.
E vina mea?
Nu luați vina asupra dv.
M-am săturat de această viață falsă, susținută de minciuni.
Datorită faptului că am îndurat,
ați putut voi duce o viață normală.
Ați făcut ce ați vrut.
De aceea…
am decis s-o distrug.
Falsa normalitate.
Cât aș putea să vă infectez cu otrava mea?
Să vă văd plângând și țipând pentru viața voastră,
să vă văd furia și ura…
Asta am vrut să văd, realitatea lipsită de minciuni.
Acum sunt mulțumită.
Am văzut chipul ăsta.
Am găsit un cont care pare a fi al lui Yuzuki.
„Semne peste tot.”
„E o minune că nu înnebunim.”
„Răgetul asurzitor care e tăcerea.”
„Abisul care-ți întoarce privirea.”
„Minciuni și asfalt.”
„Vreau să scap de ele.”
NO.NAME_774 31 DE POSTĂRI
Asta e ultima ei postare.
VOI DISTRUGE FALSA NORMALITATE
Va distruge falsa normalitate?
Priviți aici!
UN LIKE 8 FEBRUARIE
A DAT LIKE KEISODO75
Avea o conversație
cu un cont din această aplicație.
Vorbesc despre explozibili.
FACI SINGUR BOMBE?
AȘ VREA PUTEREA UNEI BOMBE
ÎNȚELEG CE SIMȚI
„E o lume urâtă, plină de minciuni și ipocrizie.”
Bărbatul ăsta a contactat-o.
- Dar contul? - L-am identificat.
E al unui bărbat de 50 de ani din prefectura Saitama.
E expert în detonări la Daiei Industry Co.
COMPLICELE „MASARU KOGA” ÎMPUȘCAT
DAIEI INDUSTRY CO.
Hayabusa nr. 60 păstrează o viteză de 120 km/h.
Poliția Saitama!
E aici Masatoshi Koga?
- În ce privește punerea bombelor… - Da?
Mecanismul…
Tehnic, e posibil.
NIHONMATSU, PREFECTURA FUKUSHIMA 231 KM PÂNĂ LA TOKIO
Beți apă.
Cred că nu mai rezistă.
Fujii!
Trezește-te!
Fujii, te rog!
Te rog, trezește-te! Fujii!
Dacă nu-l ducem la spital, s-ar putea să fie prea târziu.
E un om bun.
Nu s-a maturizat încă,
dar e pasionat și hotărât să reușească.
Te rog!
Vreau să-l salvez.
Atunci omoară-mă, te rog.
De ce trebuie să fie așa?
Nu puteți s-o faceți dacă e sarcina dv.?
Dacă sunteți așa hotărât să salvați oameni care nu merită să trăiască,
atunci omorâți-mă pe loc.
Toți cei de aici, inclusiv eu,
așteaptă ca cineva să facă asta.
Nu voi permite asta niciodată.
Stați puțin!
Cum puteți spune asta?
Le-am promis!
Da. E o promisiune!
Credeți că nu știu?
Yoshimura.
Știți, nu-i așa?
Poftim? Cum e posibil?
Nu avem timp să așteptăm…
E în joc viața oamenilor, fir-ar să fie!
În plus, cum ați putut lua o asemenea decizie fără…
Îi dezamăgim! Nu, dezamăgim toată Japonia!
Domnule?
Toată țara se uită!
- Vă rog! - Opriți lucrările în gara Tokio.
Poftim?
De ce?
Alo? Mai sunteți?
Vom rezolva cazul în jurisdicția noastră.
Nu putem extinde linia!
FUKUSHIMA
- Un-doi! - Trei!
- Iar! - Da!
- Un-doi! - Trei!
Un-doi!
Îmi pare rău.
V-am dezamăgit.
Vă anunț când aflu ceva.
Doar pe dv. ne putem baza acum.
Nu lăsați lucrurile să se precipite și aveți grijă de pasageri.
Faceți ce puteți.
Ce e?
S-au oprit lucrările în gara Tokio.
Dle Takaichi… Nu!
Asta voiam să văd.
Încetați! E dezgustător!
Nu puteți face asta!
Eu…
Nu merit să trăiesc.
Chiar îmi e
milă de ea.
Tatăl ei s-a purtat oribil cu ea.
De la moartea mamei ei, violențele erau constante.
Îi spunea mereu…
Da.
„Dacă erai băiat.”
„DACĂ ERAI BĂIAT.”
Să ți se nege sensul nașterii tale…
Pentru un om,
există ceva mai rău?
Așa că i-ați dat bombe?
Atacatorul trenului 109, despre care se spune că l-a ucis tatăl ei,
Masaru Koga…
E tatăl dv., nu-i așa?
Da.
Tsutomu Onodera a mânjit
moartea onorabilă a tatălui dv.
Asta credeți, nu?
Voi toți
știți ce fel de om a fost.
S-a lăudat
că l-a împușcat pe atacator
și că a salvat trenul expres.
Un om ordinar.
De aceea a țintit Yuzuki trenul expres.
Expresul e un simbol
al tatălui pe care-l ura.
Guvernul
ne-a cerut să oprim trenul.
Dl Takaichi a luat o decizie onorabilă.
Putem fi mândri de el.
- Voi trimite semnalul… - Nu.
Voi face eu asta.
Sunt responsabil până la capăt.
Am înțeles.
- Am aflat în ce vagoane sunt bombe. - Koga a zis că mai sunt trei.
Vagoanele 1, 4 și 6.
Dacă explodează toate, daunele ar fi imense.
- Dle Yoshimura, unde e kilometrul zero? - La 11 kilometri de gara Omiya.
Ce e, Kasagi?
WASHINOMIYA
Totul depinde de capacitatea lor de a rezista.
De asta și…
de o acțiune politică justă.
Conectează-l pe cel scurt.
E conectat.
Vom folosi două macazuri
pentru a decupla vagoanele trenului din mers.
Operațiunea va avea loc într-o zonă slab populată.
Vom folosi bifurcația de lângă depoul Washinomiya.
Vagoanele 1-6 o vor lua spre nord.
Când va trece partea din față a vagonului 7, vom acționa macazul A.
Vagonul 7 va deraia pe diagonală,
urmat de vagonul 8.
Când trenul ajunge la linia deviată de la Washinomiya,
acționăm macazul B.
Acționând macazul când trec vagoanele acelea,
vom decupla vagoanele 1-6, care vor exploda pe linia deviată.
Vagoanele 7 și 8 se vor opri pe linia principală.
Asta e ideea.
Un vagon are 25 de metri lungime.
Dacă trec cu 100 km/h, avem sub o secundă să acționăm macazul A.
Macazul B e folosit pentru întreținere. Poate fi acționat doar manual.
E la fel de greu
cum ai băga ața în ac pe întuneric.
Chiar dacă decuplarea decurge bine,
deraierea la o viteză de 100 km/h va avea un impact enorm asupra trenului.
Sigur nu se pot dezamorsa bombele?
Toți cei din tren sunt de acord?
Da. Vă rugăm să începeți.
Foarte bine.
Spuneți-mi ce ne trebuie.
Mulțumim mult!
- Slavă Domnului! - Să-ncepem!
Da, domnule!
PUNCT DE DECUPLARE
ORAȘUL NASUSHIOBARA, PREFECTURA TOCHIGI 160 KM PÂNĂ LA TOKIO
Mă duc la mecanic.
Adunați cât mai mult material care să absoarbă șocul.
Bine.
Rămâneți cu el, dnă Kagami.
Astea sunt bune de umplutură.
Și astea. Bine.
Hayabusa nr. 60…
A mers nonstop de când a plecat de la Shin-Aomori.
Matsumoto, să mergem.
Bine.
Domnule Takaichi.
Am o rugăminte.
Ai putea
să-mi dezlipești mâna de pe manetă?
Sigur.
Viteza de 120 km/h… Verificat!
Fără echipament de voltaj ridicat! Pregătiți scările!
- Întoarcem scara! - Organizați datele din sistem.
Salvarea vieților e prioritară.
Pagubele nu contează.
Centrul de comandă e în mijlocul câmpului.
- Aducem atenuatoare de impact. - Ocoliți!
Ocoliți!
Continuați!
ATENUATOARE DE IMPACT CILINDRICE
Liniile de la trei, înaltă tensiune.
- Începeți pomparea! - Da!
Haideți!
Presiune!
Ridicați-le!
Dați-vă înapoi!
Începe ridicarea.
- Vine mașina de întreținere. - Trei, doi, unu…
- Stop! - Dați-le jos!
Vom crea trei blocuri îndreptate în direcția Tokio.
Ridicați!
Ajunge!
Unu, doi!
- Bine! - Ține-o tot așa!
- Dacă ai putea. - Da.
Te rog.
Nu te lăsa!
E periculos aici.
Nu v-ați cunoscut, nu? Matsumoto, mecanicul nostru.
Oameni buni…
Îmi pare foarte rău!
Pentru că am pus frână.
Nu-ți cere scuze.
Ne ajuți să căutăm umplutură?
Da.
Fujii!
Nu te teme!
Știu că vom reuși.
După deturnarea trenului…
Au trecut șase ore de la deturnarea trenului expres.
Guvernul japonez a cerut salvarea
celor nouă persoane rămase în tren.
Nu știm detaliile operațiunii,
dar oprirea bruscă a unui tren expres…
Yuzuki…
Va fi foarte periculos.
La oprirea finală,
JR East, poliția, pompierii
și muncitori din construcții muncesc din greu.
Se pregătesc pentru sosirea trenului.
Pot fi salvați cei nouă?
Trebuie să ne păstrăm speranța.
KOGA, PREFECTURA IBARAKI 62 KM PÂNĂ LA TOKIO
DEPOUL WASHINOMIYA, MACAZUL NR. 51
Fără obiecte străine.
Vom termina imediat.
- Vom inspecta macazul. - Bine.
- Mai sunt șase minute! Repede! - Bine!
E pregătit.
- De voi depinde! - Bine!
Cuplat!
Schimb!
E bine.
- Strânge! - Bine.
- Te doare? - Nu.
Așa.
Bine.
Suntem gata.
Mai leagă-l o dată!
Bine.
De unde a apărut?
Dacă nu reziști, dă-mi mie!
O să rezist!
- Bine. - Da.
Fujii!
Rezistă!
Vor ajunge la punctul de decuplare.
5060B se apropie
cu 121 km/h.
E aici!
5060B ajunge la macaz!
Numărăm.
Zece…
Nouă…
Opt…
Șapte…
Șase…
Cinci…
Patru…
Trei…
Macazul 52, hai!
Macazul 51, hai!
Schimb!
Matsumoto!
- Domnule Fujii! - Fujii!
5060B s-a oprit.
Vagonul 8 s-a oprit.
Vagoanele 1-6 au deraiat pe linia deviată Washinomiya.
Vagoanele 1, 4 și 6 au luat foc.
Intervenția de urgență. Pornim.
Recepționat.
Elicopterul poliției. Vom transmite imagini.
Intervenția de urgență. Sosim acum.
PUNCT DE DECUPLARE
Am ajuns.
Intrăm în zona de cuplare.
Gata?
- Un-doi! - Un-doi!
S-a deschis.
Suntem înăuntru. Căutăm victimele.
Cablurile sunt rupte!
Echipa de salvare! Mă aude cineva?
Răspundeți dacă mă auziți!
Recepționat.
Echipa de salvare! Mă aude cineva?
Mă auziți?
Dar acolo?
Nu văd pe nimeni!
Merg mai în spate.
Fir-ar să fie!
Dacă mă auziți, scoateți un sunet!
Aici echipa de salvare.
E cineva…
Noi…
- Poftim? - Recepționat!
- Repetă! - Supra…
Supraviețuitori găsiți.
Sunt…
- Sunt toți în viață! - Da!
Bine!
Bravo!
Mulțumesc.
Nu e timp. Să repornim trenurile.
Anulați trenurile între Omiya și Oyama și Sendai către Furukawa.
Celelalte secțiuni, reîncepeți!
Da, domnule!
Cere confirmare!
3032B, linia spre sud în Morioka!
Cum e scurtcircuitul?
E activ.
3027B, deraiat în Morioka, linia spre nord!
- Merge. - Sun la sediu.
Verificați liniile și alimentarea.
Reduceți…
Sunt de la macazul nr. 51. Operatorii sunt bine.
Recepționat. Bravo!
Pacientul e instalat. Să mergem!
Vei fi bine!
- Fujii! - Ambulanța e aici!
- Repede! Îi scade tensiunea. - Bine.
Fujii!
Va fi bine. Ne ocupăm de el.
- Sus! Unu, doi, trei! - Trei!
- Bine. - Închid ușa.
Verifică evacuarea. Începe cu Honden-cho.
Ambulanța o ia la stânga.
Poliția Tokio preia suspectul.
- Poliția Saitama rămâne aici. - Regruparea!
Aici Poliția Saitama. Recepționat.
O victimă a fost dusă la spital. Celelalte opt au răni minore.
Sunt tefere.
Aici stația de comandă.
Kawagoe, Poliția Tokio.
Eu mă ocup de cazul tău.
Îți pare rău?
Nu.
Am făcut-o din proprie voință.
Complicele tău s-a folosit de ura ta
ca să se răzbune pe Tsutomu Onodera fără să se murdărească.
Voința ta
a fost manipulată de Koga.
Vă e mai ușor să credeți asta?
Sunt o fetiță care a fost folosită de adulți răi.
Asta e adevărata falsă normalitate.
Arăți de parcă urăști lumea întreagă.
Dar, știi…
STRÂNGERE DE FONDURI HAYABUSA NR. 60 OBIECTIV ATINS
Mai există speranță în lume.
- Să mergem. - Bine.
Ne încurcă presa. Extindeți zona restricționată.
Recepționat.
Ne coordonăm cu Saitama.
Aici stația de comandă. Recepționat.
Vom ajuta la stingerea incendiului la vagoanele 1-6.
Bine. Vă rog.
Polițistul Kawagoe.
Transport suspecta cu ambulanța.
Recepționat.
Confirmat 21 de oameni, opt gospodării.
Într-o zi, vom râde.
- Opt oameni. - Urmează Aoba.
Confirmat 18 oameni, cinci gospodării.
Urmează Honmachi.
A venit microbuzul!
Confirmat 15 oameni, patru gospodării.
Bine.
Pot raporta că evacuarea e completă.
- Au venit cei de la JTSB. - Informați-i!
Recepționat. Începem.
Suntem gata. Haideți cu mine!
Mulțumim mult.
Urcați în microbuz.
- Aveți grijă! - Mulțumim.
Am vești de la poliție.
Bine.
Vrei ceva de băut?
Ia uite! E și o plăcintă cu mere acolo!
Și ție ți-e foame?
Saitama. Puteți veni să verificați?
JTSB se va ocupa de asta întâi.
Microbuzul pleacă!
Dnă Matsumoto!
M-am întors!
- Dle Takaichi! - Bravo!
Mulțumesc.
- Bravo! - Mulțumesc mult.
Vă mulțumesc tuturor.
Bravo!
Mulțumesc!
Bravo!
Subtitrarea: Dora Șereș