Downloaded from YTS.MX
Official YIFY movies site: YTS.MX
EAST JAPAN RAILWAY COMPANY (JR EAST) MORIOKA SHINKANSEN FORDONSDEPÅ
Ni får gärna gå ner för gången.
Välkommen till Aomori fordonsdepå.
Här förvaras Tohoku Shinkansens tågvagnar tillfälligt.
1964 gick det första höghastighetståget mellan Tokyo och Osaka.
Då var det världens snabbaste tåg, som fick smeknamnet "superexpressen".
E5-seriens maxhastighet är 320 km/h.
Den senaste modellen rullar mellan Tokyo och Hokkaido på fyra timmar.
Här har vi vagnarnas koppel.
Vad coolt!
Det är samma modell som ni kommer att åka med.
Gå försiktigt.
Några frågor till Takaichi-san?
Den här vägen.
Hur kommer det sig att ni ville bli konduktör?
Varför inte förare?
Bra fråga.
Höghastighetståg är ett färdmedel för alla.
Vi tar även emot elever som er på studiebesök.
Om några år kanske ni tar tåget i samband med en väns bröllop.
-Ja, Aois… -Helt klart.
Familjer tar tåget ihop, affärsresenärer tar tåget hem.
Vi tar alla tåget av olika anledningar, men vi färdas alla i samma riktning.
Vid ankomsten blir vi främlingar igen.
Är det inte poetiskt att se de människorna försvinna bort?
Det låter djupt.
Ska vi inte ta en gruppbild?
Rada upp er.
Säg omelett!
SHIN-AOMORI STATION AOMORI, AOMORI PREFEKTUR
-Takaichi-san. God dag. -Hej.
Vi ska jobba ihop idag.
Känn dig som hemma.
Hur gick den guidade visningen?
En gamling som jag tråkar ut ungdomarna.
Vad sägs om att ge mig en chans i så fall?
"Våra passagerare ska komma fram tryggt och säkert.
Det är min viktigaste uppgift."
Hur låter det?
Det är inget man skämtar om.
Nog med småprat.
Ursäkta.
Du har faktiskt en poäng.
Vadå?
Jag ska föreslå dig som guide.
Tack så mycket!
Beslutet är inte upp till mig.
Tåg Hayabusa 60 mot Tokyo avgår kl. 15.17 från spår 14.
Tåget stannar till vid Hachinohe, Morioka, Sendai, Omiya och Ueno
innan slutstationen Tokyo station.
Plattformsdörrarna öppnas när tåget har anlänt.
Vänta tills tåget har stannat helt.
Dörrarna öppnas.
Lamporna tända.
Kliv ombord, allihopa!
Vi måste äta där.
Alla platser på tåget är reserverade.
Nästa stopp är Hachinohe.
Rökning är förbjudet.
Ska vi inte ta bort stycket om energipolitiken?
Verkligen inte.
Det är en viktig fråga för många nu när elpriserna stiger.
-Vi kan vinna stöd. -Ja, det förstås.
Ursäkta.
Todoroki, inte sant? "NEET-miljonären."
Ursäkta.
-På allvar? -Oj, förlåt mig.
Farliga föremål är förbjudna på tåg och stationer.
Hej.
Mamma!
Hon sugarmaman är här.
Sånt får du inte säga högt.
JR EAST SHINKANSEN DRIFTLEDNINGSCENTRAL
Vid Shin-Aomori station?
Du behöver schemat över tåg tagna ur drift.
-Ska jag skriva ner det? -Gärna.
ITSUKI, TÅGKLARERARE I SENDAI
Ja?
En sjuk passagerare?
-Man. -Sjuk passagerare på 3025B!
Vid medvetande med kraftig huvudvärk?
Huvudvärk?
Vi får ordna med ambulans.
-När anländer de i Morioka? -Om 25 minuter.
Tåg 3025B får stanna till i Mizusawa-Esashi.
-61B avvaktar vid Ichinoseki station. -Jag meddelar det.
Skicka dit akutsjukvårdare.
3025B, tågklarerare Itsuki här.
Tåg 5060B, Hayabusa 60, ges klartecken.
Vi behöver en ambulans.
Repetersignal tänd.
Tåg Hayabusa 60 mot Tokyo avgår nu från spår 14.
Vänta på oss!
-Dörrarna stängs. -Hallå!
Avgång från Shin-Aomori kl. 15.17. Klockslag bekräftat.
Klart för avgång.
Se upp för dörrarna.
Stäng.
Dörrarna stängs.
Indikeringslampa släckt.
Signal bekräftad, dörrarna stängda.
Klockslag noterat.
Bromsar lossade.
Ett, två, tre…
Plattformsdörrarna på spår 14 stängs.
Vinka hej då!
-Hej då! -Hej då!
I tid.
5060B avgick i tid från Shin-Aomori.
Tack för att ni har valt JR East.
Slutstationen för detta tåg är Tokyo. Alla platser är reserverade.
Tåget gör stopp vid följande stationer…
-Stort fan. Får man en autograf? -Javisst.
…kl. 16.11.
Sendai kl. 16.56.
Omiya kl. 18.07.
Ueno kl. 18.26.
Vi anländer i Tokyo kl. 18.32.
-Vi såg inga brunbjörnar. -Det är ingen garanti.
TOKYO
EAST JAPAN RAILWAY COMPANYS HUVUDKONTOR
Tack för att du har ringt JR Easts kundtjänst.
Du pratar med Miyashita.
Det finns en bomb ombord Hayabusa 60, på väg från Shin-Aomori till Tokyo.
Skulle du kunna säga det igen?
Bomben detonerar om tågets hastighet understiger 100 km/h.
Som bevis på att jag talar sanning har jag placerat en bomb på godståg 2074,
som rullar på Aoemoris järnvägslinje.
Bomben detonerar om tågets hastighet understiger 5 km/h.
-En bomb? -Personen lade på.
DET FINNS EN BOMB OMBORD
AOMORI-HIGASHI STATION AOEMORI JÄRNVÄGSLINJE
Aomori-Higashi station.
En bomb?
Är det ett skämt?
Vi kan inte be föraren att hålla hastigheten över…
-Polisen och myndigheterna? -Underrättade.
En stab sätts samman. Vi skickar över en representant.
JR EAST – HUVUDKONTOR
Det var sant.
Bomben detonerade när hastigheten understeg 5 km/h.
Precis som på 109:an.
Ring upp driftledningscentralen.
Som sprängs om tåget saktar ner?
Om det stämmer måste Hayabusa 60 rulla vidare.
Var befinner sig tåget just nu?
Utanför Shichinohe-Towada. Det färdas i 260 km/h.
Be dem att köra förbi Hachinohe.
Jag är på väg. Jag överlåter visst ansvar på er så länge.
Det är uppfattat.
Ni hörde chefen.
5060B inaktiverar sitt säkerhetssystem och stannar inte till vid Hachinohe.
Det får inte åka i för hög fart heller. Vi behöver vinna tid.
Ställ in tågen på Hokkaido- och Tohoku-linjerna.
Tåg mot Hokuriku och Joetsu vänder vid Omiya.
-Utrym samtliga tåg. -Samtliga?
5060B behöver samtliga spår.
-Jag har överlåtits visst ansvar. -"Visst…"
Passagerarsäkerheten är prio ett.
-Sätt igång! -Okej!
TOKYO
SHICHINOHE, AOMORI PREFEKTUR 633 KM TILL TOKYO
5060B, detta är trafikklarerare Nagano.
Förare Matsumoto här.
Lyssna noga nu.
Vi har fått ett anonymt samtal om att det finns en bomb ombord på tåget.
Vadå?
Är det här en övning eller så?
Det är inte en övning.
Uppfattat.
När vi stannar till i Hachinohe…
Den som ringde sa att bomben detoneras om ni kör saktare än 100 km/h.
Får vi inte stanna?
Tåget undersöktes väl innan avgång? Kan det vara ett skämt?
Vi måste stanna till vid Tokyo…
Generaldirektör Kasagi här.
Lyssna riktigt noga.
Inaktivera ATC-systemet, kör i 120 km/h och passera Hachinohe.
Vi ska hjälpa er så gott vi kan.
Det är uppfattat.
ATC inaktiverat.
ATC INAKTIVERAT
Inaktiverat.
Kontrollerat.
ATC inaktiverat.
Kontrollerat.
Med tanke på den sprängda godsvagnen finns sannolikt en bomb ombord på 5060B.
Vad meddelar jag passagerarna?
Meddela att ni kör förbi Hachinohe på grund av tekniska problem.
Och…
…angående bomben?
Säg inget om den.
Vi vill inte skapa panik.
OIRASE, AOMORI PREFEKTUR 612 KM TILL TOKYO
En kall glass, tack.
Javisst. En glass var beställd.
Kan jag få din Instagram också?
Instagram fungerar tyvärr inte på den här apparaten.
Vad tror du egentligen?
Han gjorde det för Aois skull.
-Precis som jag trodde. -Men usch…
Visst, Yuzuki?
-Vad pratar vi om? -Takei har bjudit Aoi på dejt.
-Har han? -Han spelade bara precis.
"Du sa nej…"
"Jag har gått vidare!"
-Jag hörde det där! -Kan du låta oss vara? Jag blir spyfärdig!
-Stackare! -Stackare!
Pinsamt…
Får jag be om er uppmärksamhet?
Vi närmar oss Hachinohe station.
På grund av tekniska problem stannar vi inte till där.
Till er som skulle stiga av där…
Vi ber om ursäkt för besväret.
Jag upprepar:
På grund av tekniska problem stannar vi inte vid Hachinohe station.
-Kan det vara något fel? -Vem vet?
Det viktiga är att vi stannar till vid Morioka.
-Här har vi dem. -En i taget.
2030B står på spår 1 i Kitakami.
Passagerarna stiger av just nu.
-3025B har kört in i depån. -Uppfattat!
-66B ska åka mot Sendai. -Meddela föraren att avgå.
Jag gör det.
5152B står på spår 1 i Ichinoseki.
Alla passagerare har stigit av tåget.
Avstigning klar, uppfattat.
Till sist har vi 9166B.
-Vi har säkrat en rutt till Sendai. -Bra. Var är tåget nu?
Polisens utsände är här nu.
KOMMENDERINGSCHEF KAWAGOE
Kawagoe från polisens stab.
Yoshimura från JR East.
Generaldirektör Kasagi.
Jag har underrättats.
-Har ni kontakt med gärningsmannen? -Ja. Samtalen vidarekopplas hit.
5060B närmar sig Hachinohe!
Bekräfta att ATC-systemet är urkopplat.
Okej!
-ATC? -Tågskyddssystemet.
Snabbtåg är utrustade med bromsar
som tillsätts automatiskt vid vissa hastigheter.
Vanligtvis får tågen köra i som högst 75 km/h in till en station.
-Är systemet urkopplat? -Ja. Bara det inte aktiveras av misstag.
5060B har passerat Takadatetunneln. Det är tre kilometer bort!
ATC inaktiverat, kontrollerat.
HACHINOHE, AOMORI PREFEKTUR 595 KM TILL TOKYO
-Ett meddelande… -Fortsätt framåt.
Fortsätt mot spärrarna.
Till alla passagerare – gå mot utgången.
Ett meddelande…
Hayabusa 60 mot Tokyo stannar inte vid Hachinohe idag.
De stannar inte.
Sätt er.
-Det saktar inte… -Flytta på er!
Gick det bra, älskling?
5060B har passerat Hachinohe.
ATC:n kopplades inte in.
-Linje ett. -Kontakten är upprättad.
Yoshimura från JR East.
Förbered en lösensumma i kontanter.
Sen får ni instruktioner om hur bomben desarmeras.
Jag vill ha 100 miljarder yen.
Vadå? Hundra miljarder?
Vi hinner inte ordna fram så mycket innan tåget når Tokyo.
Kravet är inte ställt till JR, det ställs till samtliga medborgare.
Samtliga medborgare?
Det blir endast tusen yen per person.
Ni väljer hur ni vill samla ihop pengarna.
Summan måste vara 100 miljarder och betalas av medborgarna.
Vi saknar befogenhet att fatta det beslutet.
Det är en regeringsfråga.
Japan förhandlar inte med terrorister.
Sasaki, särskild rådgivare åt premiärministern.
-Yoshi… -Jag behöver ingen presentation.
Koncernchef Yoshimura.
Den här händelsen prövar vår förmåga att ingripa i tid.
Jag vet redan vem ni är också.
Då sätter vi igång.
Informera passagerarna om bomben.
Panik kommer att utbryta.
Jag är medveten om det, generaldirektör Kasagi.
Tåget når Tokyo om fem och en halv timme.
Vi måste ta reda på så mycket vi kan om gärningsmannen.
Dessutom…
…har regeringen fattat ett beslut.
NINOHE, IWATE PREFEKTUR 573 KM TILL TOKYO
Det är uppfattat.
Tack.
Ska vi…berätta om bomben?
Folk kommer att få panik!
Det är en sak att ge order på håll…
Sluta, Fujii.
Jag är också rädd.
Det värsta som kan hända…
…är att vi grips av panik.
Ett meddelande.
Vi har fått information om
att en sprängladdning…
…finns ombord på detta tåg.
Vi har precis fått information om att det på detta tåg…
Tysta!
…finns en sprängladdning.
Vad ska vi ta oss till?
Han menar en bomb.
Är det sant?
Vi körde förbi Hachinohe av säkerhetsskäl.
Vad är det som pågår?
Polisen utreder just nu saken.
Gör något!
Snart smäller det.
-Hörde du? -Det är viktigt att bevara lugnet.
Panik i trånga utrymmen medför en risk.
Följ personalens instruktioner. Bevara lugnet så gott det går.
Jag upprepar:
Det finns en sprängladdning ombord på tåget.
Undersökte ni inte tåget innan avgång?
Vi…
Vi genomför säkerhetskontroller vid varje stopp.
Om en anordning placeras ut efter kontrollen är den svår att upptäcka.
-Skojar ni? -Kom igen!
Är inte det ert jobb?
-Jag ber ödmjukast om ursäkt. -Vad hände med passagerarsäkerheten?
Precis! Jag har en tid att passa.
Ta den här chansen att skifta fokus från skandalen.
Vi beklagar!
Vi beklagar djupt.
Lystring!
Ska vi försöka att lugna ner oss?
Det är förövaren som är boven i dramat.
Det är ingen vits att hacka på…
Hallå!
Vem har hackat på vem? Jag framför ett klagomål.
Det är rättfärdigat.
Kla-go-mål?
Ta och backa lite, sugarmama!
-Ja, vem tror du att du är? -Vänsterprasslare!
När ni idioter håller på och gnäller så här,
hur tror ni att vi andra känner då?
-Sluta! -Gnäller?
Släpp mig!
Vad tror du att…?
Nej, sluta!
Du behöver inte skydda någon som henne.
Jag har ansvaret för samtliga passagerare.
Er säkerhet är mitt jobb.
Jag får be er att återgå till era platser.
Tack!
Vi uppdaterar er så fort vi vet mer.
Ursäkta.
Följ med mig, tack.
Jag är verkligen ledsen.
Bra gjort, Takaichi-san.
Jag finns i vagn 9 om ni behöver mig. Tveka inte att fråga mig.
YUKO KAGAMI PARLAMENTSLEDAMOT
Tack.
Vi frångår ordinarie program. Chefskabinettsekreterare Suwa tar över.
Tack.
Klockan 15.25 idag mottog vi ett samtal
som rör Hayabusa 60, ett tåg på väg mot Tokyo från Shin-Aomori.
Det ska finnas en sprängladdning ombord.
Vi förhandlar i regel inte med terrorister.
Vi prioriterar passagerarnas säkerhet
och sätter in resurser för att gripa den ansvariga.
Premiärministern är just nu på besök i USA och har underrättats.
Vi har fått instruktioner om att snabbt…
-Det är linje ett. -Varsågod.
Yoshimura.
Varför nämnde ni inte pengarna?
Ju längre ni väntar, desto mer tid går till spillo.
-Hayabusa… -Jag företräder premiärministern.
Ni förstår säkert att detta är en ovanlig situation för oss.
Vi saknar ramverk för insamlande av pengar och har ingen laglig grund för det.
Kabinettet…
Spårade ni samtalet?
Premiärministern har bett om en rapport…
Ramverk, verkligen?
En utredning pågår.
Vi samarbetar med berörda lokala myndigheter.
Bomben ombord på Hayabusa 60 detonerar om tågets hastighet understiger 100 km/h.
Lösensumman är på 100 miljarder yen.
Bomben detonerar om tågets hastighet understiger 100 km/h.
Lösensumman är på 100 miljarder yen.
Vad är det här?
…på 100 miljarder yen. Bomben detonerar om tågets hastighet understiger 100 km/h.
Lösensumman är på 100 miljarder yen. Bomben detonerar om…
Men…
-Är det där fordonsdepån? -Ja, utan tvekan.
Spåra servern och kontot. Analysera filmen.
Jo, en sak till. Är inte 109-utredningen från 1975 här än?
Jag kollar upp det.
-Det är en bomb! -Få se.
-Vad är det som händer? -Bombhot!
Skrik inte!
-Hundra miljarder är helt uteslutet. -Vem bryr sig om vad du tycker?
Nej, vänta!
I den här takten är vi så gott som döda!
Taket rasar in!
-Det är för farligt. -Jag ska göra en sak.
Släpp mig!
Jag klarar inte av det här.
Jag vill hem…
…om hastigheten understiger 100 km/h. Lösensumman är på 100 miljarder yen.
Bomben detonerar om hastigheten understiger 100 km/h.
IWATE, IWATE PREFEKTUR 531 KM TILL TOKYO
Personalen har fått se filmen. De tror att bomben finns i vagn 4.
-Det kan finnas flera. -Ja.
-Direktören. -Ja?
Det har uppstått ett problem vid järnvägsväxel 51 utanför Morioka.
Tåg 3032B har fått tekniska problem och är stillastående.
Vad är orsaken? Kan det flyttas?
En fågel flög in i isolatorn.
Det tar minst en timme att få igång strömmen.
-Byt till det norrgående spåret. -Det går inte. 3027B rullar där.
De kommer att krocka!
TÅG 3032B STOPP PÅ SÖDERGÅENDE SPÅR
TÅG 3027B FÄRDAS PÅ NORRGÅENDE SPÅR
TÅG 5060B FÄRDAS PÅ SÖDERGÅENDE HUVUDSPÅR
5060B har 11 kilometer kvar till Morioka.
Fem och en halv minut.
-När passerar 3027B Morioka? -Om knappt sex minuter.
Vi har inget val.
De måste byta spår innan Morioka vid växel 63.
De får åka söderut på norrgående spår.
Be 3027B att öka farten.
Okej.
Jag ringer stationen i Morioka.
-Ska tåget köra i fel riktning? -Ja.
Tåg 3032B är stillastående.
Här har vi 5060B, eller Hayabusa 60.
3027B, Hayabusa/Komachi 27, är på väg mot det.
5060B byter spår vid den här växeln.
Nästan samtidigt som 3027B.
5060B, driftledningscentralen här.
-Va? -Som sagt.
Sänk farten till 105 km/h.
Vi behöver vinna så mycket tid vi kan.
Byta spår i 105 km/h…
-Det är för farligt! -Vi har inget val!
Sänk genast farten till 105 km/h.
Det är uppfattat.
Hundratjugo, nitton, arton…
Femton, tolv…
Tio, nio, åtta, sju, sex…
Etthundrafem.
Det kommer att skaka ordentligt. Be passagerarna att sätta sig.
De får inte se dig så där, förstått?
Ja…
Det kommer att bli skakigt när vi närmar oss växeln.
Vänligen sätt er ner och luta er framåt.
Vänd på era säten.
Det kommer att bli skakigt.
Sätt er ner.
Håll i mig.
Sitt ner och luta er framåt.
Varför kommer tåget att skaka? Är det på grund av bomben?
Vi försöker förhindra att den sprängs. Följ våra instruktioner.
Vänligen sitt kvar i era säten!
3027B har ökat farten. Tåget närmar sig Morioka.
-Det rör sig i 320 km/h. -Bra. Bibehåll den farten.
Det är 5060B.
Sänk hastigheten till 102!
Varje sekund räknas.
MORIOKA, IWATE PREFEKTUR
SPÅR 12, MORIOKA STATION
Ni får snart veta mer.
Backa!
Det är befängt.
Backa!
Se upp!
BITRÄDANDE DIVISIONSCHEF
3027B har passerat Morioka.
5060B närmar sig växeln!
3027B passerar växeln nu!
Växel 63 läggs om…nu!
Vi…accelererar!
Detta är föraren på tåg 3027B. Vi har gjort ett nödstopp utanför Morioka.
Konduktören bedömer skadorna.
Detta är föraren på tåg 5060B. Loket körde in i mötande tåg.
Tågen stötte samman, men vi rullar utan problem.
Tack. Vi har bekräftat det härifrån också.
Höj hastigheten till 120 km/h. Byt spår vid växel 53 i Kitakami.
Uppfattat.
Vad var det vi körde in i tidigare?
Vi stötte samman med ett mötande tåg,
men vi lyckades byta spår och rullar utan problem.
Det är ingen fara.
-Bra jobbat. -Jag gör bara mitt jobb.
-Tur att hon är ombord. -De lämnar inte en ledamot i sticket.
Hon hjälpte inte till.
Är läget under kontroll?
Jag trodde att vi skulle dö.
Peppar, peppar.
Jag går och kollar.
Okej.
Ursäkta.
Jag fick en idé.
Ursäkta att jag stör i denna ödesdigra stund.
"To do rock it"-Mitsuru Todoroki här.
Fujii…
Jag har skrivit bästsäljaren NEET-miljonären,
som några här kanske har läst.
Har ni alla sett bombarens film?
Ja.
Kravet är att landet ska skramla ihop 100 miljarder yen i lösensumma.
Såvitt jag vet har ingen där ute gjort en insats än.
Han som är så känd!
I en stund som denna förväntar vi oss att regeringen agerar skyndsamt.
Men det tar tid och kraft för en enorm farkost att byta riktning.
Därför har jag skapat en insamlingsplattform.
Följ mig på sociala medier för mer information.
Vi måste samarbeta och sprida ordet.
Vi passagerare måste uppmana våra landsmän att skänka pengar.
Om alla…
Hallå, hörni!
Vi borde hjälpa till. Sprid ordet i sociala medier.
-Ja, -Bra idé.
Nu för tiden kan man varken lita på regeringen eller försvarsmakten.
Vi måste ta vara på oss själva.
Förtvivlan kan bli till hopp.
Tillsammans uträttar vi mirakel!
To do rock it!
Mitsuru Todoroki har talat.
Ursäkta! Släpp fram mig!
Hördu…
Jag heter Aoi Watanuki och går på gymnasiet.
Vi befinner oss ombord på Hayabusa 60.
Snälla, vi behöver er hjälp.
Vi räknar med er!
Var var den?
Klicka där.
Här är den.
-Vi befinner oss ombord på Hayabusa 60. -Det finns en bomb på tåget.
Får man vatten?
-Varsågod. -Tack.
Han här.
Sprid ordet!
#JAGBIDRAR
Fukuda, tidningsreporter.
En privat insamling har startats, men det är tyst från regeringens håll.
Har ni en kommentar?
Vi har fått kännedom om insamlingen via media.
Vi förhandlar i regel inte med terrorister.
Vi undersöker om insamlingen kan stoppas.
-Tänker ni inte hjälpa passagerarna? -Har ni ingen plan?
Här borta!
Vi kräver svar!
Vad har ni att säga?
Den 30 augusti, kl. 12.45, inträffade en explosion.
Den kraftiga röken var outhärdlig.
En grupp sattes samman för att utreda attentatet.
Utifrån den rådande situationen och information vi har delgivits,
kan vi konstatera att det rör sig om samma ämnen som ingår i dynamit.
Vem placerade bomberna på tåget? Vad var motivet?
Inget ursäktar ett terrorattentat som detta.
Bombens egenskaper, sprängningen av godståget, en lösensumma…
Det är identiskt med 1975 års attentat.
Vi kan utgå från att det finns ett samband.
Summan är det enda som skiljer sig åt.
Justerat för inflation är den 70 gånger högre.
Valet av insamlingsmetod är upp till oss.
Det är ett hån.
Todoroki-san?
-Hörs jag? -Ja!
Byt till kamera tre.
Regeringen var kritiska till insamlingen.
Det är alltid lätt att vara kritisk. De får mig att framstå som terrorist.
Man hade förväntat sig ett tack.
Jag förtjänar inte kritiken.
Vissa anser att det inte är klarlagt vad du ska göra med pengarna.
Jag använder ett befintligt verktyg, där man även ser den insamlade summan.
Det är jag som har skapat insamlingen, men jag förstår att det kan verka skumt.
Kamera fyra.
Kom ihåg att jag är gisslan. Jag kan inte ta mig härifrån.
Se det som en streamingprenumeration och skänk pengar.
"To do rock it"-Todoroki har talat.
Todoroki-san.
Är det här verkligen genomtänkt?
Pengarna går till terrorister.
Det är idioti!
Den återstående medellivslängden för tågets passagerare är cirka 45 år.
Om man gör av med 300 miljoner under sin livstid,
blir förlusten 160 miljoner per avliden.
Gångra det med 350 passagerare så blir det 56 miljarder.
Om hänsyn tas till förlorade intäkter med mera, kan 100 miljarder vara ett kap.
Regeringen uppmuntrar inte terrorism.
Inser ni inte hur själviskt det är?
Principer är obetydliga i en kris.
Insamlingen skulle gynnas av en parlamentsledamots stöd.
Vi måste mötas i vår synergi.
Vad ska det betyda?
Nu får ni ge er…
Vi har ont om tid.
Ju fortare vi kommer igång, desto bättre.
Låter det genomtänkt?
KITAKAMI, IWATE PREFEKTUR 453 KM TILL TOKYO
VAR GOD VÄNTA
Du måste vara han Goto med helikoptern.
Du, det här fotot på dig sprids i sociala medier.
Visste du det?
Det är många som vägrar att betala för att rädda dig.
Det är Goto.
Det är nog bäst att du ber om ursäkt.
-Bra idé. -Be om ursäkt.
"Jag bär ansvaret för den helikopter som kraschlandade i en grundskola.
Förlåt mig."
Kom igen, be om ursäkt.
Jag tänker inte lyssna på ett rötägg som du!
Sluta filma!
Ska fler dö på grund av dig?
Be om ursäkt!
-Ner på knä! -Lägg dig ner!
Ner på golvet!
Börja prenumerera.
Och skänk pengar.
Tack för oss.
Släpp mig!
Nej, vänta!
Ska inte lagstiftaren hejda dem?
Gör det själv. Det är en karls uppgift.
Attack!
Ursäkta, släpp fram mig.
Hallå! Lägg av!
Lugna ner er!
Gick det bra?
Släpp av mig.
Jag vill av!
Takaichi-san!
Hur gick det?
NÖDSIGNAL
Ta det lugnt!
Kom tillbaka!
Släpp! Jag vill av!
Kom igen!
Tryck på knappen!
Nej, gör inte det!
Fort! Tryck på knappen!
Signalen går bara till oss i personalen. Tåget stannar inte automatiskt.
Hej, Takaichi här.
Knapptryckningen föranleddes av ett bråk.
Stanna inte.
Släpp fram mig.
Jag behöver komma fram.
Finns det en läkare ombord?
Kom i så fall till vagn 5.
Tåget passerar precis 440 km-punkten!
Tillståndet är inte livshotande, men han behöver vila.
Tack för hjälpen.
Är det någon vits…
…att rädda honom?
Hur menar du då?
Någon sa att vi kommer dö på grund av honom.
Förtjänar han inte hjälp?
Om han överlever får vi aldrig ihop hela lösensumman.
Varför ska vi behöva dö?
Alla passagerare ska komma fram.
Det är vitsen.
Jag går till förarhytten.
Signalen fick mig nästan att stanna av ren reflex.
Det är inte kul.
Vatten.
Nej tack.
Vad händer om jag måste gå på toa?
Just det… Behöver du något?
En cheeseburgare och en äppelpaj hade suttit fint.
Så fort vi är i Tokyo.
Vi stannar inte ens om jag så dör.
Jag klarar mig.
Det var inte heller kul.
Takaichi-san!
Jag hittade den här.
TAKAICHI, KONDUKTÖR
Tack.
Är allt bra?
Jag vill be om ursäkt.
Det är mitt fel att ni blev skadad.
Det är ingen fara.
Situationen lugnades ner av signalen.
Tack för hjälpen.
Hur känns det att hjälpa en person som honom?
Som honom?
En som alla hatar, som vi klarar oss bättre utan.
-En annan frågade mig precis det. -Vad svarade ni då?
-Det gör ingen skillnad. -För att det ingår i jobbet?
Det är möjligtvis ett skäl.
Det ingår i jobbet att skydda våra passagerare.
Jag ville faktiskt rädda hans liv.
Förlåt för att jag ställde en sån konstig fråga.
Ska vi koppla isär sista vagnen?
I farten?
Är det ens möjligt?
DEPÅCHEF
När en vagn kopplas isär i farten bromsas tåget automatiskt.
Bromsen går att koppla ur. Då är det möjligt.
De verktyg som behövs måste levereras via ett tåg som körs sida vid sida.
Vi placerar en lina mellan de tågdörrar som kan öppnas under resan.
Sen levereras verktygen via en "linbana". Vi håller kontakten via telefon.
Vagnarna kopplas bort, även från elsystemet.
Ett annat tåg möter därefter upp och hopkopplas med tåg 60.
Det vill säga…
Om passagerarna flyttas över till det andra tåget, kan de fly då?
Räddas.
Ska detta göras i 120 km/h utan att nödbromsarna tillsätts?
Är det verkligen bästa lösningen?
Bästa vet jag inte.
Men vi måste ingripa.
Det är vårt ansvar.
ICHINOSEKI 410 KM TILL TOKYO
Goto är vaken nu. Jag gav honom lite vatten.
Jaså? Tack.
Vad ska jag göra nu?
Vi får vila i skift…
Detta är konduktören på 5060B som talar.
-Kasagi här. Öppna surfplattan. -Okej.
Vi ska inleda en räddningsoperation.
Läs igenom dokumentet som jag precis delade.
Det ska bli.
De ska rädda oss.
UTROP
Viktigt meddelande.
En räddningsoperation kommer att inledas.
Sitt kvar på era platser tills vidare.
-Ja! -Tack och lov!
Om det finns en elektriker ombord,
vänligen kom till vagn 9.
Vad gör du?
Du har chans att göra lite nytta.
De söker en elektriker.
En elektriker?
Isärkopplingen måste genomföras innan 5060B passerar depån.
-Byt till en gemensam talgrupp. -Okej.
Något nytt?
HJÄLPTÅG 9012B
Tåg 9012B närmar sig 5060B.
9012B byter spår vid växel 53.
5060B befinner sig 44 kilometer från depån.
Resan tar 22 minuter.
Lystring!
Denna vagn kommer att kopplas bort.
Lämna bagaget här och gå genast till de andra vagnarna.
Bege er till vagnarna längst fram.
-Här kommer det. -Kolla!
Jag ser er, 9012B. Vi åker i en hastighet av 120 km/h.
Detta är 9012B.
Vi anpassar hastigheten efter er. Ligg kvar i 120 km/h.
Sakta ner en aning.
Lite till. Där!
Öppna dörrarna!
-Öppna dörren. -Okej!
Akta!
Jag slungar iväg repet.
Akta er!
-Allt klart! -Skjut!
Ta tag i det!
Jag har det.
Dra!
Knyt fast repet!
Linan är säkrad!
Skicka över lådan!
Okej!
Lyft upp lasten. Den höjden blir bra.
Dra!
Paketen är på väg över till 5060B.
Ta den här!
Arton minuter kvar till depån.
Bra.
Fortsätt dra! Lite till!
Ta det lugnt.
-Gick det bra? -Ja.
Första lådan framme.
Nu kommer två stolpar och låda tre.
Kom igen!
Dra!
Trettio kilometer till depån.
Uppfattat!
Sista lådan levereras nu.
Den är tung! Ta det försiktigt!
5060B passerar strax Furukawa station. Fjorton minuter till depån.
Gick det bra?
Vi har fått allt nu.
Tack så mycket.
9012B åker vidare.
Vi håller tummarna.
Uppfattat.
Vi ringer upp ingenjörerna.
De har bara 12 minuter på sig.
SHINKANSEN FORDONSDEPÅ RIFU, MIYAGI PREFEKTUR
Isärkopplingen kommer att övervakas från plats 6 i monteringsanläggningen.
Vi har fått kontakt.
-Vi är beredda. -Okej.
BITRÄDANDE DEPÅCHEF
Öppna panelen vid dörren till vänster i vagn 8.
Ska bli!
Ser ni en kabel märkt BRK?
-Ja. -Den går till nödbromsen.
Koppla ur den genom att byta kabel.
Varsågod.
ELEKTRIKER
Då ska vi se…
ELCENTRAL
Vi ska strax påbörja evakueringen.
För att förhindra olyckor
ber vi er att inte ta med något bagage.
Äldre passagerare och barn kommer att få företräde.
Bege er mot vagn 8.
Lämna så mycket bagage… Det där får du inte ta med.
Bara det viktigaste!
-Glass? -Absolut inte.
Ta bara med det allra viktigaste!
Vi ber er att inte ta med…
Anslut kabeln till modul B0 och 17.
MODUL 17
Så där.
Strömmen är på.
Sista steget.
Dra ut kabel 16.
Var väldigt försiktig.
-Minsta misstag tillsätter nödbromsen. -Inte om jag får bestämma.
MODUL 16
Inga avvikelser förekommer.
Nödbromsen…
…har inte tillsatts.
Det gick!
De har bara frånkopplat nödbromsen.
Faran är inte över.
Nu till isärkopplingen.
Shinohara-san, lossa kablarna.
Takaichi-san, koppla ur bufferten.
Okej.
-Bufferten som sitter här. -Okej.
-Så där. -Jag släpper taget nu.
-Ta emot! -Javisst.
Ett och två!
Nu!
Den är loss.
Nästa.
Åh, hej!
-Här. -Tack.
Var försiktig!
Sänk långsamt.
Tio kilometer bort. Fem minuter kvar.
Urkopplad!
Det är klart.
Nästa steg blir kopplet.
-Hjälp till med den här. -Okej!
Klart.
-Sätt fast den här. -Så där!
Fyra minuter kvar.
Ett och två!
Det gick!
-Takaichi-san! -Akta!
Ta det försiktigt!
-Nej! -Fort! Hit!
Isärkopplingen klar.
Vagn 9 bromsar in.
-Hoppa! -Fort!
-Jag har honom. -Tack och lov…
-Strömmen? -Den är på.
Det fanns som väntat fler bomber.
Ring upp depån.
Starta hjälptåget.
Detta är tågklareraren. Rulla ut 9014B.
ATC inaktiverat.
Backa tåget.
Tåg 9014B avgår.
ARBETSLEDARE (TIDIGARE FÖRARE)
Hjälptåget har avgått.
Vi rullar mot Tokyo och ökar farten.
Vindtryck okej.
-Kör vidare. -Uppfattat.
Till insatspersonalen: Behåll lugnet och ta inga risker.
Det är uppfattat.
-Mukai här. Jag tar över nu. -Uppfattat.
Hjälptåget kör strax in på huvudspåret.
5060B befinner sig på huvudspåret.
Vi ser 5060B och närmar oss.
Kör fram efter Sendai station.
Jag sänder direkt från Sendai station.
Tohoku Shinkansen-linjen…
Där är det.
Vi ser nu Hayabusa 60.
Det där är Hayabusa 60.
Det håller en fart på över 100 km/h med en bomb ombord, och…
Ett annat tåg närmar sig på samma spår.
Det färdas utan lok och ser ut att åka i högre fart.
Det närmar sig Hayabusa 60.
5060B har passerat Shigatunneln.
Anrop från 5060B.
Farten är inställd på 120 km/h.
Hjälptåget åker i 130 km/h.
Jag saktar ner.
Avståndet är cirka 60 meter.
Femtio.
Fyrtio.
Trettio.
Tjugofem.
Hjälptåget färdas nu i 121 km/h.
Vi förbereder hopkopplingen.
Vi är beredda med stolparna!
Övergångbryggan är upplåst. Var beredda!
Mät noggrant! Tänk på vinden!
Ta ner skölden.
Jag går ut.
Ta ner den!
Jag hjälper till.
Hjälp honom.
TOTSUKA, BITRÄDANDE DEPÅCHEF
Tio meter till.
Åtta!
Sju!
Sex!
-Fem! -Fäll upp bryggan!
-Fyra! -Tryck!
-Tre! -Försiktigt!
-Bromsa! -Släpp inte!
Sänk farten!
-Ett… -Vi har den.
Noll!
Allt klart!
-Övergången är på plats. -Okej!
Ta fram repet.
-Påbörja evakueringen! -Uppfattat!
OGAWARA 304 KM TILL TOKYO
Hjälptåget håller en jämn hastighet. Avståndet till 5060B är…
…noll meter.
Fantastiskt bra jobbat!
Vi är inte klara än. Kom igen!
Ja!
Hakarna först.
-Försiktigt! -Här kommer en hake.
Ta emot!
-Här! -Jag har den.
-Skicka vidare. -Jag har den.
-Räck över fler. -Tack!
Fäst den här.
-Nu kommer stolparna. -De ska in här!
Jag gör det.
Stolpen sitter fast.
-Det är dags nu. -Okej.
Ursäkta, släpp fram mig.
Ursäkta.
Vi är redo.
Rör er försiktigt hitåt.
Ta det försiktigt.
Håll i repen.
Se upp.
-Håll i repen. -Ta det lugnt.
Kom. Vad duktig du är.
Vi hjälper er en och en. Ha inte för bråttom.
-Håll i repet. -Ta det lugnt!
-Vänta! -Jag har panik.
-Vänta på mig! -Släpp! Det gör ont!
Hallå! Ta det försiktigt!
Titta inte ner.
Jag vill inte dö!
-Se dig för, Aoi. -Inte nu, Takei.
Fortsätt framåt!
-Titta inte ner! -Fortsätt framåt!
-Hitåt! -Ha inte så bråttom!
Ta det försiktigt!
-Håll ordentligt i repet! -Ja, precis så.
Över 200 passagerare har bytt tåg.
Låt det fortsätta så.
Det finns ingen poäng med insamlingen längre.
INSAMLING TILL HAYABUSA 60
Visst gjorde den mer nytta än politiken?
Titta här.
Det är från chefskabinettsekreteraren. Ni har nog fått det också.
Få se.
"Tack och lov att ni är i säkerhet.
Tack vare att ni befann er ombord har den allmänna opinionen vänt."
Det är goda nyheter.
Den ormen…
Ursäkta!
Släpp fram mig!
Mår han bra?
Vad har hänt?
Helikoptermannen blev våldsam när vi skulle hjälpa honom över.
Han svingade en golfklubba.
Gör inte så, tack.
Lugna ner dig!
Sluta!
Lugna ner dig!
Låt mig dö! Det här är min chans!
Låt mig bara dö!
Ursäkta. Yuzuki är försvunnen.
Försvunnen? Sen när då?
Ingen aning.
Jag går och letar. Stanna här. Sitt ner så länge.
Yuzuki…
Säg inte att hjärtat…
Vänta!
Sugarmaman gick också.
Det var oväntat.
Vilket mod.
-Jag hade fel om henne. -Jag med.
Ni också, Todoroki-san?
Er kan man räkna med.
Vilket hjältemod!
Vänta nu…
-Jag ska börja följa dig. -Kör hårt!
-Han har råg i ryggen. -Vilken kille!
-Ursäkta, jag ska bara… -Kom tillbaka!
-Vi ska… -En elev saknas.
Stanna! Det är för farligt!
Vad gör ni? Det är livsfarligt!
Låt mig bara dö!
Släpp mig!
De avlidnas familjer säger alla samma sak: "Bara vi slipper städa upp efter liket."
Släpp mig!
Sluta!
Sluta, säger jag.
Nu får du ta och ge dig!
Du ska hålla käften!
Olyckan skulle aldrig ha skett
om inte ni politiker hade avreglerat turistnäringen!
Politiken kan inte beskyllas för allt.
Istället för att hålla på och gnälla så där,
kan du väl dö som en riktig man?
Förresten…
Man kan alltid börja om.
Jag vet hur fort omvärlden förändras.
Jag vet det alldeles för väl.
Oavsett hur stor en skandal är glöms den till slut bort.
I slutändan…
…vann jag tillbaka mina väljare.
Sexton…
Vi tappar fart.
-Är det ATC:n? -Den är urkopplad.
Det kommer från 9014B. Nödbromsen har tillsatts.
Ursäkta.
Hallå!
En elev är försvunnen.
-Hjälp dem till det andra tåget. -Okej.
Jag hjälper dig upp.
Hjälp till.
-Tack. -Ingen orsak.
Följ efter mig!
Nu går vi.
Men… Vad gör ni här?
Följer med strömmen?
Vi måste skynda oss. Kom nu.
Jag följer strömmen.
Kan inte bromsarna frånkopplas?
Det går inte!
Är det verkligen sant?
Koppla isär vagnarna!
Får du loss den?
-Gick det bra? -Var försiktig!
Vajrarna har trasslat ihop sig! Vi kommer inte loss!
Bara lite till nu.
Vad fan har hänt?
Hur är det möjligt?
Det är livsfarligt! Backa!
Använd inte bryggan! Gå in igen!
Ni dör om ni försöker!
Backa!
Totsuka-san, ni måste ta er ut!
Båda tågen kommer att sprängas i luften!
Vad gör vi med de evakuerade?
Akta er!
-Flytta honom hitåt! -Fort!
-Hur gick det? -Ursäkta.
-Var det bomben? -Nej. I så fall skulle vi ha spårat ur.
TSUTOMU ONODERA
Onodera!
Var har du varit? Alla andra har redan utrymts.
Vi måste röra oss bakåt i tåget.
-Här. -Tack.
Fujii.
Det är inte sant…
SHIROISHI 2
SHIGA
5060B rör sig i 120 km/h.
Hjälptåget rullar utan problem.
Vi har fått information om att sammanlagt 340 personer har räddats.
339 passagerare och en ur personalen.
Nio personer lämnades kvar. Sex passagerare och tre ur personalen.
Ja!
Det gick!
Med en insats till…
Tågets konstruktion förhindrar tyvärr flera förbikopplingar.
En liknande insats kan inte genomföras.
Kan ni inget göra?
Vi har hur som helst inte tid med ytterligare en insats.
Vad händer om bomben sprängs i stadsmiljö?
Förutsatt att det finns en bomb i varje vagn,
skulle vagnarna i värsta fall spåra ur och köra rakt genom bullerskyddet.
Skadan skulle bli enorm.
Det värsta tänkbara vore om det händer vid Tokyo station.
SHIROISHIZAO STATION
286 KM TILL TOKYO
Vad ska vi göra nu? Finns det ingen plan?
Inte från vår sida.
-Har skurken tagit kontakt igen? -Senast för två timmar sedan.
Det går inget vidare för insamlingen heller.
Det är inte mitt fel.
Vi är bara nio nu. Lösensumman har inte samma värde längre.
Vad händer om inget mer kan göras?
Om det inte finns något mer att göra kommer regeringen garanterat inte
att låta oss komma hela vägen till Tokyo.
-Det är jag säker på. -Va?
Om tåget exploderar i Tokyo kommer skadorna att bli enorma.
Betyder det att de tvingar oss att stanna innan vi kommer dit?
Jag tror säkert att det finns något man kan göra.
Om vi möts i vår synergi…
Eller hur?
-Nu får ni ge er… -Va?
Jo…
Kan de verkligen göra så?
Tvinga oss att stanna, alltså.
Är det…?
Takaichi-san.
Tekniskt sett är det möjligt.
Lugn, bara lugn. Vi låter inte det…
Jag ska gå och ringa pappa.
-Vi kan väl inte låta ett barn dö? -De kan åtminstone låta oss passera Tokyo.
Hur tänker ni då? Tåget stannar där spåret slutar.
Det säger sig självt.
TOKYO
KOPPLINGEN MELLAN STÄDER
Spåren kan kopplas ihop.
KUNIMI, FUKUSHIMA PREFEKTUR 269 KM TILL TOKYO
Två och en halv timme kvar.
Om det ser mörkt ut,
blir det aktuellt med alternativet innan de når Tokyo i så fall?
Alternativet?
Säg inte…
Planerar ni att få stopp på tåget?
Passagerarna…
Vår personal är kvar ombord!
Jo, jag förstår det.
Men miljontals människor är beroende av snabbtåget.
Som makthavare agerar man innan det värsta inträffar!
Betyder deras liv ingenting?
Vad tjänar makthavarna för syfte om de inte räddar liv?
Tror du att jag tar lätt på det?
Nu räcker det!
Lugna ner dig!
Driftlednings…
Generaldirektören.
Det är föraren som ringer.
Kasagi.
Va?
TOKYO
Koppla in Hayabusa 60 på Tokaido Shinkansen-linjen?
Är inte de spåren redan hopkopplade?
I Tokyo är mellanrummet mellan Shinkansen-linjerna fem meter.
Om vi kopplar ihop dem
kan 5060B fortsätta mot Kagoshima-Chuo station.
Vi har en chans om vi börjar nu.
Regeringen måste säga ja.
Två och en halv timme…
Sasaki-san.
Ge oss klartecken!
Se till att bli klara i tid. Jag ordnar med resten.
Tack!
Undersök om E7-tågen kan sättas in.
-Skicka ut servicefordon! -Ring depån! Samverka med de andra!
Vi har just fått mer information.
Inga passagerare befann sig på de vagnar som sprängdes utanför Miyagi.
Det finns inga uppgifter om skadade bland passagerare och personal.
Jag upprepar:
Inga passagerare befann sig på de två vagnarna.
Yuzuki?
…inga rapporter om…
Vet du hur många gånger jag har ringt?
Förlåt, far.
Befinner du dig ombord på tåg 60?
Ja.
-Det gör jag. -Jag anade det.
Hur mår du? Är du oskadd?
Jag mår bra.
Vadå?
Tala ordentligt.
"Ja, far. Jag är oskadd."
Eller hur?
Ja, far. Jag är oskadd.
Yuzuki.
Jag vet vad det handlar om.
Det är en hämndaktion.
De skyldiga som slapp undan har gått samman igen.
Attentatet är riktat mot mig.
Fy fan för de svinen.
Jag ska leta upp dem och ha ihjäl dem med mina bara händer!
Dröm vidare.
Va?
Vad sa du?
Du hörde.
Dröm vidare.
Du kommer inte att ha ihjäl någon.
Inte en chans.
Hörde jag rätt?
Du pratar med din far!
Du har ingen chans mot den skyldiga.
För det…
…är jag.
Va?
Den som placerade bomberna på tåget…
Det var jag.
År ut och år in har du tjatat om hur du stoppade terroristen.
Det var så tröttsamt att jag ville dö.
Men jag valde bomberna istället.
Jag vet förresten sanningen.
Terroristen sprängde sig själv. Du stoppade inte honom.
Han överlämnade sig inte till polisen.
Han dog med hedern i behåll.
Det är mer än man kan säga om dig.
Säg det där igen…
Om du vågar!
Du kan inte mena allvar. Ser du upp till den där Koga?
Det måste vara ett skämt.
Men roligt är det inte.
Jag vägrar tro att det är sant.
Hur skulle du kunna tillverka en bomb?
Nu är det slutskojat.
Det är inte på skoj.
Titta…
…bakom dig.
Vad ska det föreställa?
Onodera.
Linje ett.
Linje ett. Varsågod.
Detta är Yoshimura.
Jag ska berätta hur ni desarmerar bomben.
Vem är detta?
Yuzuki Onodera.
Jag placerade bomberna på tåget.
Är det sant?
Yuzuki Onodera?
Befinner du dig ombord på Hayabusa 60?
Ja.
Är det verkligen sant som du säger?
Du befinner dig själv ombord på tåget.
Jag har just haft ihjäl min pappa
med samma typ av bomb.
Vad är du ute efter? Det kan inte vara pengar.
Jag har redan fått vad jag var ute efter.
Pappa är död. Jag har sett det jag ville se.
Jag ska nu ge er instruktioner.
Okej.
Hur går vi till väga?
Om ni vill desarmera bomberna…
…måste ni döda mig.
På grund av en sjukdom sitter en apparat i kroppen som registrerar mina hjärtslag.
Om jag dör slutar hjärtat att slå.
Då skickar en app på min telefon
en signal som desarmerar bomben.
Kan du bevisa det?
Hallå?
För sjutton…
Vi har fått information från brandkåren om att en bomb har exploderat i Hadano.
Onodera ska bo på adressen.
Var det du?
Är det sant?
Desarmeras verkligen bomben om du dör?
Det finns bara ett sätt att ta reda på det, eller hur?
Vi är många som arbetar här. Var uppmärksamma på intilliggande spår.
Sätt igång!
-Höger? -Fritt.
-Vänster? -Fritt.
-Framåt? -Fritt.
-Var försiktiga! -Ska bli!
SPÅR 14 OCH 23
Här har vi arbetslaget.
Okej.
ARBETSLEDARE
Är det säkert att vi beviljas tillstånd?
Okej.
Jag håller tummarna.
Okej.
-Sätt igång! -Okej!
Då så. Alla vet vad de ska göra.
Kom igen! Nu är det upp till oss!
5060B beräknas ankomma kl. 21.04.
Vi markerar sträckan.
Lite närmare hitåt.
Dressinen kommer nu. Se upp!
Flytta den till andra sidan.
Se upp!
All ledig personal rör sig ditåt.
Förstärkning är på väg.
-Ett, två… -Tre!
De håller på att förlänga spåret i Tokyo.
Hinner de klart på så kort tid?
Jag vet inte med säkerhet. De gör sitt bästa.
Om inte, hur går det annars för oss?
Ska jag…göra det?
Jag har inget att förlora.
Så…
Ja…just det!
Det är sant.
Du får göra det.
Om du räddar oss åtta kan du dra av det från antalet döda i helikopterkraschen.
Dra av? Vad ska det betyda?
Jo, alltså…
Hans helikopter dödade åtta personer. Det jämnar ut sig.
Ja, jo.
Man mår illa.
Man blir illamående när man lyssnar på dig.
Tagga ner.
Är det inte ni som sitter vid makten som ska fatta ett svårt beslut som detta?
Jag orkar inte höra mer från dig!
Du ska lyssna på mig!
-Som politiker… -Släpp!
…ska man stå upp för rättvisan och göra världen bättre!
-Sluta! -Släpp!
-Hayashi!
-Nolla! -Ta det lugnt!
Vem tror du att du är?
Du borde skämmas!
-Sluta! -Lugna ner er!
-Stofil! -Fjant!
-Lugna ner er! -Nu räcker det!
Du borde skämmas!
Lägg av!
Yuzukis mamma blev sjuk och dog för nio år sedan.
Enligt grannarna var det då de började höra bråk från deras hem.
På tal om Tsutomu Onodera…
Vid attentatet mot tåg 109
var han en av poliserna på plats som stoppade ena bombaren.
Bombaren kom att spränga sig själv.
Ledningen ville inte ta på sig ansvaret.
De framställde Onodera som en hjälte som sköt bombaren i självförsvar.
Onodera började snart tro på historien själv.
DÖD ELLER PÅ FLYKT?
Han skröt om att det var tack vare honom som tåget fortfarande fanns kvar.
Jag har pratat med Yuzukis läkare.
Påståendet om apparaten stämmer.
Forensiker har bekräftat att appen kan synkas med utlösaren.
Tillverkningen av bomben och hur den placerades på tåget…
Hon kan knappast ha agerat ensam.
Det måste finnas en medbrottsling.
Får jag prata lite med dig?
Vad är det?
Finns det något…
…jag kan göra för dig?
Du kan hjälpa mig att dö.
Utöver det.
Är det något som bekymrar dig?
Det kanske hjälper om du pratar…
Förlåt, men…
Du visste väl hur jag hade det hemma?
Det var därför du höll ett öga på mig.
Du gav mig alltid blickar.
Passade jag in i gruppen?
Skulle jag vara till besvär?
Du kände dig lättad när du såg att allt verkade bra.
Är allt mitt fel?
Det handlar inte om dig.
Det handlar om att jag tröttnade på hur skenheliga ni kunde vara.
Jag gjorde uppoffringar…
…för att ni skulle få ett vanligt liv.
Ni fick göra som ni ville.
Det är därför…
…jag tänker krossa den,
den där falskheten.
Hur mycket skulle jag kunna plåga er?
Att få se er lida och be på era bara knän…
Se er ilska, ert hat i blicken…
Jag ville få se era sanna jag.
Jag är nöjd…
…nu när jag tittar på dig.
Jag har hittat ett konto som tillhör Yuzuki.
"Tecken överallt.
Det är ett under att vi inte blir som galna.
Tystnaden är ett öronbedövande vrål.
En avgrund som blickar tillbaka.
Lögnerna och asfalten.
Jag vill slita bort allt."
NO.NAME__774 31 INLÄGG
Det här är det sista inlägget.
FALSKHETEN SKA KROSSAS
"Falskheten ska krossas"?
Här finns mer.
1 GILLAR 8 FEBRUARI
Hon chattade med en användare.
De diskuterade sprängämnen.
TILLVERKAR DU EGNA BOMBER?
-OM MAN ÄNDÅ HADE EN BOMB… -JAG FÖRSTÅR DIG
VÄRLDEN ÄR EN HEMSK PLATS
"Världen är en hemsk, skenhelig plats."
Hon hade kontakt med någon annan.
-Vad vet vi om kontot? -Vi har spårat det.
Det tillhör en man i 50-årsåldern i Saitama prefektur.
Han jobbar som sprängämnesexpert.
MASARU KOGA IHJÄLSKJUTEN
Hayabusa 60 färdas just nu i en hastighet av 120 km/h.
Polisen!
Är Masatoshi Koga här?
När en bomb ska placeras ut gäller det…
NIHONMATSU, FUKUSHIMA PREFEKTUR 231 KM TILL TOKYO
Här.
Det…börjar se riktigt illa ut.
Fujii.
Hallå!
Fujii!
Hallå! Fujii!
Han måste till sjukhus, annars dör han.
Han är en bra kille.
Han må vara omogen, men han är väldigt motiverad.
Jag ber dig.
Jag vill rädda hans liv.
Du gör det om du dödar mig.
Ska det behöva vara så?
Gör du det om det ingår i jobbet?
Om du så gärna vill rädda några människor som inte förtjänar att leva,
behöver du bara döda mig.
Alla här, inklusive mig, väntar på att någon ska ta det steget.
Jag tillåter inte det.
Vänta lite nu!
Hur kan du säga så?
Jag har lovat dem.
Exakt, lovat!
Yoshimura.
Hur är det möjligt?
Det handlar om människors liv!
Hur kunde ett sånt beslut fattas utan att jag…?
Vad är det?
Avbryt genast arbetet.
Va?
Hur så?
Varför då?
Problemet måste lösas i vår region.
Spåret får inte förlängas!
FUKUSHIMA
TOKYO
-Ett, två… -Tre!
-Igen! -Okej!
-Ett, två… -Tre!
Ett…
Förlåt. Jag höll inte vad jag lovade.
Jag hör av mig så fort jag vet mer.
Vi förlitar oss på dig nu.
Låt inte situationen bli värre. Ta hand om passagerarna.
Gör vad ni kan.
Arbetet i Tokyo har avbrutits.
Nej… Gör det inte.
Du har den där blicken nu.
Sluta! Vad äckligt!
Sluta! Släpp mig!
Jag…
Jag förtjänar inte att leva.
Jag tycker faktiskt…
…synd om henne.
Hon blev illa behandlad av sin far.
Det blev våldsamt efter moderns död.
Han brukade säga…
…så här:
"Om du ändå vore pojke."
OM DU ÄNDÅ VORE POJKE
Att bli förringad för den man är…
Som människa…
Finns det något värre?
Var det därför du försåg henne med bomber?
Den man som sprängde tåg 109, som hennes pappa sades ha dödat…
Masaru Koga.
Visst var det din far?
Ja.
Tsutomu Onodera drog vanära över din far och hans död.
Visst anser du det?
Ni vet…
…hur han var som person.
Han skröt…
…om hur han sköt bombmannen
och räddade tåget.
Han var genomrutten som person.
Det var därför Yuzuki valde ut snabbtåget som mål.
Det symboliserar…
…hatet hon kände mot sin pappa.
Regeringen…
…har beordrat oss att stoppa tåget.
Takaichi-san fattade ett hedervärt beslut.
Vi kan vara stolta över honom.
-Jag ger signal… -Nej.
Jag gör det.
Jag är ytterst ansvarig.
Okej.
Vi vet var bomberna är placerade.
Det ska finnas tre till. I vagn 1, 4 respektive 6.
Det vore förödande om samtliga sprängs.
-Var ligger vår utgångspunkt för mätning? -Elva kilometer från Omiya station.
Vad gör du?
WASHINOMIYA
Det hänger på deras uthållighet.
Och…
…politisk handlingskraft.
Kopplar du ihop dem?
Nu ser vi dem.
Med hjälp av två växlar
kopplas vagnarna isär utan att tåget behöver stanna.
För att begränsa skadorna genomförs det i ett glest befolkat område.
Vi använder spårförgreningen vid Washinomiya depå.
Vagn 1 och 6 använder norrgående spår.
Just när vagn 7 kör förbi lägger vi om växel A.
Vagnen rullar i sidled över båda spåren, följt av vagn 8.
När tåget är framme vid spårförgreningen i Washinomiya,
läggs växel B om.
Genom att lägga om växeln i precis rätt tid,
kopplas vagn 1 och 6 isär och exploderar på sidobanan.
Samtidigt stannar vagn 7 och 8 på huvudspåret.
Det är planen.
Vagnarna är 25 meter långa.
Om de färdas i 100 km/h måste växeln läggas om inom en sekund.
Växel B används vid spårunderhåll. Den kan bara läggas om manuellt.
Det är lättare sagt än gjort.
Även om vagnarna kopplas isär,
skulle en urspårning i 100 km/h ha stor påverkan på Hayabusa 60.
Går det verkligen inte att desarmera bomberna?
Är ni som befinner er ombord införstådda i planen?
Ja, vi är införstådda.
Nåväl.
Vad behöver vi göra?
Tack!
-Då sätter vi igång. -Okej!
ISÄRKOPPLING
NASUSHIOBARA, TOCHIGI PREFEKTUR 160 KM TILL TOKYO
Jag går till förarhytten.
Hämta så många mjuka föremål ni bara kan.
Okej.
Stanna här hos honom.
Den här är stötdämpande. Den här också.
Hayabusa 60…
Det har rullat oavbrutet hela vägen från Shin-Aomori.
-Vi måste gå nu. -Okej.
Vänta.
Jag behöver hjälp.
Kan du…
…ta loss min hand från spaken?
Självklart.
Hastigheten är inställd på 120 km/h.
Se upp för kontaktledningarna! Gör i ordning stegen!
-Stege i rörelse! -Skicka uppgifter från systemet.
Att rädda liv är prio ett. Skador på tåget spelar ingen roll.
En ledningsplats har upprättats.
-Krockskydden kommer nu! -Kör runt!
Fortsätt framåt!
ENERGIUPPTAGANDE KROCKSKYDD
Högspänningsledningar går ovanför.
-Starta pumpen! -Startad!
Trycket slås på!
Lyft!
Börja hissa!
Backa!
Vinschning påbörjad.
-Servicefordonet anländer nu. -Tre, två, ett…
Lyft av dem.
Placera dem i rader om tre i riktning mot Tokyo.
Lyft!
Det där blir bra.
Lyft!
-Bra! -Fortsätt så!
-Håll i den. -Okej.
Här.
Håll ut.
Det är inte säkert här.
Ni har träffats, eller hur? Detta är Matsumoto, tågets förare.
Till er alla…
Jag är hemskt ledsen.
När jag bromsade…
Be inte om ursäkt. Hjälp oss att hitta mer skydd istället.
Okej.
Fujii!
Det är ingen fara.
Vi kommer att klara det.
Efter kapningen av Japans…
Det har gått sex timmar sedan höghastighetståget kapades.
Den japanska regeringen har inlett en insats
för att rädda de som är kvar ombord.
Detaljerna kring insatsen är okända. Att få stopp på ett tåg i hög hastighet…
Yuzuki…
…är förenat med fara.
Vid platsen där tåget ska stanna
jobbar JR East, polisen och brandkåren för fullt
inför tågets ankomst.
Kan människornas liv räddas?
Vi hoppas på det bästa.
KOGA, IBARAKI PREFEKTUR 62 KM TILL TOKYO
WASHINOMIYA UNDERHÅLLSVERKSTAD VÄXEL 51
-Fritt från främmande föremål. -Vi är strax klara.
-Undersök växeln. -Det ska bli.
-Sex minuter kvar. -Okej!
Strömmen kan slås på.
Du sköter resten.
Ström påslagen.
Växeln läggs om!
Det borde duga.
Dra åt.
-Gör det ont? -Nej.
Så där.
Okej.
Allt är klart.
Dra åt den där igen.
Bra.
Var kommer den från?
-Tål man inte sprit ska man inte dricka. -Jag är tvungen.
-Då så. -Okej.
Fujii.
Håll ut.
De är strax framme vid punkten.
5060B närmar sig i 121 km/h.
Jag ser det!
Tåget passerar växeln.
Jag räknar ned.
Tio.
Nio.
Åtta.
Sju.
Sex.
Fem.
Fyra.
Tre.
Växel 52, nu!
Växel 51, nu!
Växeln läggs om!
Matsumoto!
-Fujii! -Fujii!
5060B har stannat.
Vagn 8 har stannat.
Vagn 1 till 6 har spårat ur på sidobanan vid Washinomiya.
Vagn 1, 4 och 6 står i brand.
Räddningstjänsten är på väg.
Det är uppfattat.
Polishelikoptern här. Vi sänder ut bild.
Räddningstjänsten är på plats.
ISÄRKOPPLING
Vi är framme.
Vi går in via kopplet.
Klara?
Ett och två!
Det är öppet.
Vi är inne. Sök efter nödställda.
Se upp för trasiga kablar.
Räddningstjänsten! Är det någon här?
Svara om ni hör oss!
Räddningstjänsten! Är det någon här?
Någon här?
Kolla här borta.
Det är ingen här.
Fortsätt längre in.
Tusan!
Nej!
Ropa om ni hör mig!
Detta är en räddningsinsats. Om någon…
Vi…
-Vadå? -Uppfattat!
Säg det där igen!
Överlevande…
…har påträffats. De…
-De är alla vid liv. -Ja!
Otroligt!
Bra jobbat, allihop.
Tack ska ni ha.
Det är dags att tågservicen återupprättas.
Ställ in tågen mellan Omiya och Oyama, samt Sendai och Furukawa.
Övriga linjer kan återuppta turerna.
Okej!
Invänta bekräftelse!
3032B, södergående spår i Morioka.
-Strömavtagaren? -Inkopplad.
-3027B har spårat ut på norrgående spår. -Jag ringer huvudkontoret.
Dubbelkolla alla spår och strömmen.
Jag ringer från växel 51. Personalen är oskadd.
Det är uppfattat. Bra jobbat.
Patienten är fastspänd.
Du ska få hjälp. Ambulansen står här.
-Fort! Blodtrycket sjunker. -Okej.
Fujii.
Han kommer att klara sig.
-Ett, två… -Tre!
Se upp för dörren.
Den misstänkta förs bort.
-Stanna kvar på platsen. -Det är uppfattat.
En person är förd till sjukhus. Övriga åtta är lindrigt skadade.
Kawagoe från Tokyopolisen.
Jag har ansvar för ärendet.
Är du ångerfull?
Nej.
Jag gjorde det av egen fri vilja.
Din medbrottsling utnyttjade dina hatkänslor
för att hämnas utan att själv behöva sköta smutsgörat.
Du blev manipulerad av Koga.
Känns det bättre att tänka så?
Det är de vuxna som har utnyttjat mig.
Sådan är den falska verkligheten.
Man kan tro att du hatar hela världen.
Men…
INSAMLING TILL HAYABUSA 60 MÅL UPPNÅTT
Helt hopplös är den väl inte?
-Nu åker vi. -Okej.
Pressen står i vägen. Utöka avspärrningarna.
Det ska bli.
-Vi samordnar arbetet med Saitama. -Det är uppfattat.
Vi bistår brandbekämpningen vid vagn 1 till 6.
Det är uppfattat.
Kawagoe här. Jag åker med den misstänkta i ambulansen.
Uppfattat.
Ni kan följa efter mig.
Tack.
Vänta i ambulansen.
-Ta hand om er! -Tack så mycket.
Vill du ha något att äta?
Nämen! Äppelpaj också.
Är du också hungrig?
Matsumoto-san!
-Takaichi! -Vilken insats!
Tack. Tack ska ni ha.
Tack.
Bra jobbat!
Vilken insats!