Downloaded from YTS.MX
Official YIFY movies site: YTS.MX
مرحباً، إدارة طيران "بوسطن". لدينا مشكلة.
تُوجد طائرة مختطفة في طريقها إلى "نيويورك".
يوم 11 سبتمبر 2001، تعرضت "أمريكا" للهجوم.
- هل هذا حقيقي أم مناورة؟ - لا، هذه ليست مناورة.
قُتل آلاف الأمريكيون، أكثر من الذين فقدناهم في "بيرل هاربر".
كان إعلان حرب.
شعرت بأننا رأينا تجسيد الشر الفعلي.
كان هجوماً منظماً بهدف إلحاق الضرر الجسيم ببلدنا.
وصلنا هذا الخبر للتو،
تحطمت طائرة بـ"مركز التجارة العالمي".
كانت 24 ساعة فاصلة أثرت في الرئاسة،
والدولة
والعالم.
لم نواجه أزمة كهذه من قبل.
بالطبع كنا نتألم جميعاً.
كنا مرعوبين.
بعد 20 عاماً،
يسترجع من كانوا في قلب الحكومة ذلك اليوم التاريخي.
تبدو تلك الطائرة مريبة.
صرنا نعتبر كل طائرة قذيفة موجهة.
إنهم يتجهون إلى مبنى الكونغرس! ابتعدوا جميعاً...
إنهم يهاجمون "واشنطن". وقد يكون "البيت الأبيض" هدفهم التالي.
بعد تسجيل كل دقيقة من ذلك اليوم الملحمي...
أصحاب التصاريح الأمنية الأشد خطورة،
والطيار قلق من وجود أحد المتواطئين بينهم
محاولاً إيقاع طائرة الرئيس.
...وحوارات حصرية جديدة...
كنا نشاهد التلفاز.
لم يكن يُوجد ما يمكننا فعله
من مركز السلطة لأكبر قوة في العالم.
كان علينا نقل الرئيس. فقد كان في وضع حرج.
هذه قصة هجمات 11 سبتمبر كما لم تُرو من قبل.
هل فاتنا شيء؟ هل كان بوسعنا فهم الموقف بشكل أفضل؟
مات 3 آلاف شخص تحت إدارتك.
هذا ببساطة يعني أنك لم تبذل مجهوداً كافياً.
"أمريكا" تتعرض للهجوم.
وكنت أشاهد طفلاً يقرأ.
الشعور الوحيد الذي أصبح صعباً عليه التحكم فيه كان الغضب.
كانت أول طائرة حادثة، والـ2 هجوماً.
والـ3 كانت إعلان حرب.
"11 سبتمبر 2001"
"6:40 صباحاً - (لونغبوت كي)، (فلوريدا)"
مرحباً. هذه مجرد تحمية.
هيا يا "ستريتش". هيا بنا.
هيا يا "ستريتش". لنذهب!
"هيا يا (ستريتش). لنذهب!"
كان ذلك اللقب الذي ناداني به.
ولذا أظن أنني وضعت كوب القهوة ومفكرتي وشاركته الركض
"(ريتشارد كايل)، صحافي لـ(بلومبيرغ) 1997 - 2006"
ولحقت به وانطلقنا معاً.
يقطع مسافة 5 كيلومترات في 22 دقيقة ونصف؟
كانت تجربة غير اعتيادية.
كان يركض خلفنا عميلاً من الخدمة السرية،
وآخر كان أمامنا على دراجة يحمل رشاشاً.
اكتشف "بوش" أن "ستريتش كايل"
مارس العدو لمسافات طويلة في الرابطة الوطنية لرياضة الجامعات.
ثم قال، "لا أصدق أنني دعوته ليشاركني الركض."
"(أندي كارد)، رئيس طاقم (البيت الأبيض) 2001 - 2006"
آل "بوش" يحبون التنافس.
لا يسمحون لأحفادهم بهزيمتهم في الضامة حتى.
لذا وجد نفسه قد دعا شخصاً
يظن أنه سيهزمه بالركض حول مضمار الغولف،
وهذا ما شغل تفكيره.
كم المسافة التي قطعتموها؟
- حوالي 7. - 7 كيلومترات؟
هو... حفزني لأبذل أفضل ما عندي.
علمت أنه سيأتي ويخبركم بكل شيء...
أجل. حافظ على سرعته منذ لحظة انطلاقنا.
- شكراً يا "ستريتش". - هلا نناقش التخفيضات الضريبية.
ليس الآن.
أتذكّر أنني قلت له،
"عندما تعود من جولة الركض، سنعمل على بيان وكالة المخابرات،
ثم سنذهب إلى مدرسة (إيما إي بوكر)،
وسيكون يوماً سلساً."
...الساعة 8. إنه يوم الثلاثاء، 11 سبتمبر.
"8 صباحاً - وسط (مانهاتن)، (نيويورك)"
بداية الانتخابات التمهيدية. لجان الاقتراع مفتوحة في "نيويورك".
ما زال إعصار "إيرين" بعيداً، لذا نتوقع سطوع الشمس اليوم.
خسر "جاينتس" مباراتهم الافتتاحية لدوري الكرة في "دنفر". "يانكيز"...
أكثر ما أتذكّره من صباح 11 سبتمبر
"(آن كومتون)، مراسلة لـ(إيه بي سي نيوز) 1974 - 2014"
كان الطقس المذهل.
دافئ وليس رطباً، وكانت السماء صافية.
هذا الطقس الجيد يمنح الجميع دفعة طاقة.
كان أحد الأيام الصيفية المتأخرة.
كانت رطوبة أغسطس قد اختفت.
ولم تحل برودة الخريف بعد.
لا يمر يوم بطقس مماثل من دون أن أتذكّر ذلك اليوم.
صباح الخير. معك الرحلة الأمريكية 11. نحن على ارتفاع 190 إلى 230.
الرحلة الأمريكية 11، استديروا 20 درجة.
يوم هجمات 11 سبتمبر، كنت في مكتبي في "البيت الأبيض"
"(ديك تشيني)، نائب رئيس (أمريكا) 2001 - 2009"
أستمع إلى بيان المخابرات المركزية.
ورد تقرير بأن تنظيم "القاعدة" يستعد لتنفيذ عملية ما.
لم تكن المعلومات حينها بالدقة الكافية
لنعرف ما كانوا ينوون فعله بالضبط.
الرحلة الأمريكية 11، ارتفعوا. حافظوا على مستوى 350.
الرحلة الأمريكية 11. "بوسطن".
هنا "بوسطن". طلبت من الرحلة 11 الاستدارة، وكنت سأطلب منهم الارتفاع.
إنه لا يرد عليّ الآن.
أظن أن الناس وصفوا صيف 2001 بصيف الثرثرة.
"(توني زوتو) قائد الخدمة السرية لنائب الرئيس"
كان لدينا موعد محدد لاجتماع المشرفين الساعة 10 صباح ذلك اليوم،
وأحد الأمور التي كنت أنوي مناقشتها لضمان سلامة العملاء هي
إن كانوا في رحلة طيران مع عائلاتهم،
فمن المعلومات التي تلقيناها احتمالية خطف الطائرات.
لذا يجب أن يتخذوا حذرهم.
لكن...
هل تحاول الرحلة 11 الاتصال؟
لدينا بعض الطائرات.
التزموا الصمت وسنكون بخير. سنعود إلى المطار.
الرحلة 11، هل تحاولون الاتصال؟
أثناء تعرض الرحلة الأمريكية 11 للخطف،
كان الرئيس في "فلوريدا" متجهاً إلى مدرسة ابتدائية
بعد تلقي بيان المخابرات اليومي.
لم يتضمن البيان أي شيء غريب.
"(جورج دبليو بوش)، رئيس (أمريكا) 2001 - 2009"
لم يتضمن بيانات عن تهديدات.
لم يتضمن البيان أي شيء عن الإرهاب.
لكن كان تنظيم "القاعدة" المشكلة الأهم التي نناقشها في تلك الجلسات.
لم تكن لدينا فكرة عن مكان أو موعد أو طريقة الهجوم.
"(مايكل موريل)، موجز بيانات المخابرات 2001 - 2002"
تداولنا الكثير من الأحاديث عن اقتراب حدوث شيء مهم.
شبكة "أسوشيتد بريس". أنا "ريتا فولي".
"8:57 صباحاً - وسط (مانهاتن)، (نيويورك)"
يبدو أن طائرة ارتطمت بـ"مركز التجارة العالمي" في "نيويورك".
سننتقل في بث مباشر إلى "نيويورك" مع "روبن والينسكي".
"روبن"، ماذا يمكنك أن تخبرينا؟
يتصاعد الدخان من المبنى
من الطوابق العليا للبرج 1.
يمكننا رؤية الدخان على بعد كيلومترات.
يبدو أن الطائرة استقرت داخل المبنى.
شغلنا أجهزة التلفاز في مكتب النائب العام.
ساد الارتباك في الأخبار. لم يعلم الناس ما حدث.
"(ثيودور بي أولسن)، النائب العام الأمريكي 2001 - 2004"
عندما تكهنوا كونها طائرة،
ظنوا أنه قد يكون حادثاً.
آسف. يجب أن ترحلوا. هيا! اذهبوا.
هيا بنا يا سادة. لنرحل.
ركبت زوجتي "باربرا" طائرة صباح ذلك اليوم.
أجلّت رحلتها من يوم 10 سبتمبر
لأن عيد ميلادي كان في 11 سبتمبر، وأرادت أن تنتظر يوماً آخر.
بدأت أشعر بالفزع.
ماذا عن طائرتها؟ أين طائرتها؟
مع اقتراب موكب الرئيس من المدرسة في "فلوريدا"،
بدأت تصله الأخبار الصادمة من "نيويورك".
لا أتذكّر أن الرحلة إلى المدرسة كانت طويلة.
لكن في طريقنا، اتصلت بصديق مقرب في "نيويورك"،
لأخبره بأنني كنت أمارس رياضة الركض مع الرئيس.
وبدا صوته غريباً بمجرد رده عليّ.
وقال إن طائرة ارتطمت للتو بـ"مركز التجارة العالمي".
قال، "زوج أختي انتقل للتو إلى مكتب جديد في ذلك المبنى.
وكلنا نحاول الوصول إليه."
في شاحنة الإعلاميين،
كان مذياع عميل الخدمة السرية الذي برفقتنا ما زال يعمل.
وسمعنا أحدهم يقول
إن "كونداليزا رايز" تنتظر على خط اتصال مأمون للتحدث إلى الرئيس
عند وصوله إلى المدرسة.
فجأة، ساد الشعور بالتوتر في الأجواء.
"8:54 صباحاً مدرسة (إيما إي بوكر) الابتدائية"
"(ساراسوتا)، (فلوريدا)"
انتهى الرئيس من مصافحة الناس ودخلنا إلى غرفة الانتظار.
وكانت قد جُهزت هواتف مأمونة فيها.
"(آري فليشر)، السكرتير الصحفي لـ(البيت الأبيض)، 2001 - 2003"
أمنتها الخدمة السرية، وهي مجهزة في كل مكان يذهب إليه الرئيس.
وعلى الهاتف كانت "كوندي رايز"، مستشارة الأمن القومي الأمريكي.
جاء مساعدي وقال، "تحطمت طائرة بـ(مركز التجارة العالمي)."
"(كونداليزا رايز)، مستشارة الأمن القومي 2001 - 2005"
قلت، "هذا حادث غريب." واتصلت بالرئيس.
أجل، ظننته خطأ طيار.
لم أتخيل أنه أكثر من طيار فاشل ضلّ طريقه.
ببساطة، مجرد حادث.
قيل له إن طائرة صغيرة بمحركين نفاثين تحطمت في أحد أبراج
"مركز التجارة العالمي".
كنت قلقاً، لكنني لم أظن أنه مصدر تهديد للأمن القومي.
ولم أظن أنه يجب أن نلغي فعاليات يوم الرئيس.
أول شيء يخطر في بال عميل الخدمة السرية هو،
"هل الرئيس في خطر هنا؟"
"(ديف ويلكينسون)، من طاقم الخدمة السرية"
"هل يُوجد ما يجذب الانتباه إلى الرئيس بأي شكل كان؟"
اتخذنا قرارنا بأن الرئيس لم يكن في خطر في تلك اللحظة.
لذا قررنا السماح له بمواصلة فعالياته.
صباح الخير. مرحباً.
- مرحباً. - كيف حالك؟
أتذكّر عندما دخل.
حتى الأطفال في سن الـ7 يعرفون الرئيس، صحيح؟
أتذكّر أنني شعرت في صغري
"(شانتال غيريرو)، طالبة"
بالانبهار والفرحة،
كأنني ذاهبة إلى عالم "ديزني".
ووضعت يدي على قلبي.
إنه أحد تلك الأفعال الوطنية البسيطة التي تشغل بالك في طفولتك.
نتلو عهد الولاء كل يوم. ولذا وضعت يدي حرفياً على قلبي.
- استعدوا. - "عصا".
- أجل، "عصا". استعدوا. - "يمكن".
أجل، "يمكن". استعدوا.
أنا هنا أسفل "مركز التجارة العالمي".
ويبدو أنها كانت طائرة ركاب.
مما نراه أمامنا،
يبدو أنها ربما دخلت من جانب وخرجت من الآخر.
كان ذلك ممكناً.
"9 صباحاً - وسط (مانهاتن)، (نيويورك)"
تحطمت بقوة شديدة هزت الحي بأكمله.
ينضم إلينا الآن على الخط أحد الشهود
من مبنى "إمباير ستيت".
"بوب برادلي"، ماذا ترى؟
أنا رأيت الطائرة.
لم تبد كأنها خرجت عن السيطرة، أو أنها تواجه أي مشكلة في الطيران.
لم تنحرف، طارت مباشرة إلى داخل المبنى.
كأنه كان يقصد تحطيم المبنى.
مسؤوليتي هي تأكيد
جاهزية وسائل الاتصال بالرئيس.
"القائدة (ديبورا لوار) غرفة عمليات (البيت الأبيض)، 2001 - 2003"
سألت فريقي إن كان بوسعهم إيجاد تلفاز.
كنت أتصل بغرفة عمليات "البيت الأبيض" للتحدث إلى كبير الضباط المناوبين.
كنت أتحدث إليه عبر السماعة
وكنت أشاهد، كحال بقية البلاد،
الساعة 9:03، عندما اصطدمت الطائرة الـ2...
اصطدمت بالبرج الـ2 لـ"مركز التجارة العالمي".
يا إلهي!
- يا إلهي. - لا.
يا إلهي!
عندما اصطدمت الطائرة الـ2، شهقنا جميعاً بصوت مسموع في أرجاء الغرفة.
أدركنا أمرين، صحيح؟
أولاً، تعداد الموتى الفوري.
وكون هذا هجوماً على "أمريكا".
الشيء الآخر الذي دار في ذهني في تلك اللحظة...
"ما هي احتمالية توجه طائرة لتضرب المدرسة
التي كنا فيها؟"
- استعدوا. - "ابتسموا."
أجل، "ابتسموا."
انطقوها. استعدوا.
"ابتسموا."
- ما الكلمة؟ - "ابتسموا."
أجل، "ابتسموا." اقرؤوا هذه الكلمات...
وأدركت وأنا واقف بجانب الرئيس،
أنه الوحيد الذي لا يعلم أن طائرة أخرى ضربت المبنى.
وبدا كأن دهراً مضى. لكن على الأرجح مرت دقيقتان فقط.
حينها اتخذ رئيس الطاقم قراره بأن يتقدم
ويخبره همساً في أذنه.
جاء "أندي كارد" خلفي وقال،
"ضربت طائرة أخرى البرج الـ2. (أمريكا) تتعرض للهجوم."
وكنت أشاهد طفلاً يقرأ.
كنت أراقبه من كثب، وكان فمه مغلقاً بإحكام.
للحظة وجيزة، رأيت تلك النظرة المدهوشة في عينيه.
كنا حرفياً نرى...
"(دان بارتليت)، مدير اتصالات (البيت الأبيض)، 2001 - 2002"
تطور أفكار رئيس "الولايات المتحدة" مباشرة على التلفاز.
كانت كل معتقداته الشخصية بصفته رئيساً
تتغير أمامنا مباشرة.
كان كل هذا يحدث على الهواء.
- "لكن." استعدوا. - "لكن..."
إن كنت تقود منظمة وسط أزمة،
فمن المهم أن تحدد لهجة الخطاب وألا يصيبك الفزع.
لم أرد أن أقفز من على المقعد
وأخيف فصلاً مليئاً بالأطفال.
لذا انتظرت.
شعرنا بحاجة إلى نقل الرئيس وإخراجه من ذلك المكان.
"(إيدي مارينزل)، طاقم الخدمة السرية 2001 - 2005"
قد يكون عرضة للخطر.
إن تمكن أحدهم من تخطيط هجوم على البرجين التوأمين،
يمكنهم بسهولة تحديد مكان الرئيس.
يجب أن نفكر في احتمالية تصاعد الموقف،
لذا جمعت طاقمي على يسار المسرح،
وكنا نخطط لإخلاء المبنى.
"لكن يوماً ما جاء لص سيارات..."
علمت أنه سيصبح جدالاً مع الرئيس،
لأنه لن يود المغادرة بالطبع.
الدرس من الأزمة، بخلاف التحلي بالهدوء، هو أن تقول شيئاً.
الناس في أنحاء البلاد يشعرون بعدم التصديق والصدمة والرعب.
تُوجد فجوة دوماً، ومن تلك الفجوة ينتج،
في حالتنا هذه، اندفاعاً قوياً من العواطف.
ضعوها أسفل مقاعدكم وشكراً جزيلاً لمجيئكم اليوم.
لذا نهضت وغادرت بهدوء وعدت إلى غرفة الانتظار.
سأتحدث عنه لاحقاً.
أول ما قلته هو، "اتصلوا بمدير مكتب التحقيقات الفيدرالي،
وافتحوا الخط مع نائب الرئيس،
وغرفة عمليات (البيت الأبيض)."
وقلت لـ"دان بارتليت"، "اكتب بعض التعليقات للرئيس."
اندفعنا بشكل غير منظم لمحاولة جمع أكبر قدر ممكن من المعلومات
ليكون لدى الرئيس ما يقوله
ويظهر سيطرته على الموقف.
ولا تُوجد سابقة تفيدنا في موقف كهذا.
لا يُوجد دليل يخبرنا، "حسناً، هذا يحدث الآن.
افتحوا هذه وستعطيكم الدليل لكيفية التعامل مع الموقف."
لم يكن لدينا هذا.
سألت الرئيس، "من الذي تود أن تحدثه أولاً؟"
وقلت، "سيدي، نائب الرئيس على الخط."
ركزنا في محادثتنا الـ1
على إن كنا سنصفه بهجوم إرهابي.
كلانا اتفقنا أنه يبدو كأنه هجوم إرهابي.
وهذا كان الأساس الذي قامت عليه كل خطاباته التالية.
في نظري و"ديك تشيني"،
كان جلياً أنه هجوم منظم
بهدف إلحاق ضرر جسيم ببلدنا.
كنت في المكتب.
"9:16 - وزارة العدل، (واشنطن) العاصمة"
جاءت مساعدتي وقالت، "(باربرا) على الهاتف."
شعرت بالارتياح لأنها حية.
لكنها أخبرتني على الفور بأن طائرتها اختُطفت،
ثم انقطع الخط.
"الرحلة الأمريكية 77"
أنا "جون توماس"، مدير العمليات.
أظن أنه يجب أن نخبر الجميع على الفور.
كانت الرحلة الأمريكية 77 في غرب "تشارلستون"، "فيرجينيا الغربية"،
واختفت عن الرادار.
والآن نظن أنهم اختطفوا تلك الطائرة.
بعد ما حدث بـ"مركز التجارة العالمي"،
قد تكون هناك طائرة أخرى غير مراقبة في مكان ما.
كان الرئيس "بوش" يعرف "باربرا". كانت على التلفاز قبل يومين
"(باربرا أولسن) - محامية"
تدافع عنه.
الرئيس "بوش" محق. القراءة مهمة للأطفال وإلا فقد ضاع مستقبلهم.
مسألة التعليم محورية في خطته. لديه...
قيادته وإدارته كلهم يعلمون من هي "باربرا".
من دون علمه بالاختطاف الـ3،
كان الرئيس وأعوانه في "فلوريدا" ما زالوا يحاولون جمع المعلومات
عن أول هجومين.
كنا نجري الكثير من الاتصالات،
ونحاول التأكد مما يحدث.
وعادة في فترة الأخبار العاجلة والطارئة،
يمكن للصحافة الوصول إلى مصادر لا يمكن للحكومة الوصول إليها،
لأن كاميرات الإعلام في كل مكان.
ما تنشره قنوات التلفاز على الهواء تُعد معلومات مهمة جداً.
أعادوا بث التسجيل،
واستدار الرئيس سريعاً ليرى ما يشير إليه "دان"،
بينما تتحطم الطائرة بالبرج.
وشعرنا بالتوتر لأن الناس توقفوا عن التحدث على الهاتف
لينظروا إلينا فجأة لأول مرة.
شعرنا كلنا بالذهول.
وتحوّل من يوم هادئ وجميل
إلى يوم غيّر عالمنا جذرياً.
بينما يحاول الرئيس استيعاب رعب هجمات "نيويورك"...
تتصاعد الأزمة في سماء "أمريكا".
"9:25 صباحاً مركز قيادة حركة المرور الجوية، (فيرجينيا)"
كنا قد اتخذنا إجراءات
لتقليل عدد الطائرات التي يمكنها التحليق.
منعت الطائرات من التحليق في أنحاء البلاد.
كان لدينا أكثر من 4 آلاف طائرة في السماء.
"(بين سلايني)، مدير العمليات الوطنية إدارة الطيران الفيدرالية، 2001 - 2002"
علمت، أو على الأقل استنتجت، أن هذه لم تكن أفعال مختطف مختل.
كان هذا عملاً منسقاً من مجموعة.
"رحلة (يونايتد) 93"
بينما يحاول مراقبو المرور الجوي التعامل مع موقف ليست له سابقة،
تُقتحم قمرة قيادة الطائرة الـ4.
رحلة "يونايتد" 93. أنتم تسلكون اتجاه اليمين.
19 كيلومتراً باتجاه الشرق. 370.
لا نرى الطائرة. نبحث عنها. رحلة "يونايتد" 93.
مهلاً!
النجدة...
هل ترى رحلة "يونايتد" 93؟
يبدو أنها هبطت.
"يونايتد" 93، برجاء التأكيد.
هل هبطت رحلة "يونايتد" 93 جنوب "تشاردن"؟
نسمع بعض الأصوات الغريبة. نحاول الاتصال به.
- هل وصلت إليه؟ - لا.
بعد أن أصبحت رحلة "يونايتد" 93 آخر الطائرات المختطفة،
كان الرئيس "بوش" يستعد لمخاطبة الأمة،
وهو ما زال غير واثق بحقيقة هذه الهجمات.
سيداتي وسادتي، هذه لحظة عصيبة لـ"أمريكا".
تعرضنا اليوم لكارثة وطنية.
هذا مركز قيادة حركة المرور الجوية
الضابط المناوب لإدارة المرور في المنطقة الغربية.
أريد من كل وحدات إدارة المرور جرد
الطائرات المحلقة في السماء حالياً.
تأكدوا من عدم وجود أي طائرة مجهولة.
طلبت من الموظفين أن يسألوا المؤسسات في أنحاء البلاد
لتحديد أي طائرة يرونها مريبة.
فكرت لوهلة في منع إقلاع وهبوط الطائرات حينها،
لكنني ترددت لأنني فكرت في الفوضى التي ستعمّ.
تحطمت طائرتان في "مركز التجارة العالمي".
اتصلت "باربرا" مجدداً،
وكان عليّ إخبارها عن الطائرتين
اللتين تحطمتا في "مركز التجارة العالمي".
تبادلنا بعض الكلمات المحبة،
ثم انقطع الخط مجدداً.
والآن أود أن تنضموا إليّ في دقيقة حداد.
لا تنهضوا. ابقوا جالسين.
معنا قنبلة على الطائرة.
نتصل بمركز "كليفلاند". لا نسمعكم.
كرروا كلامكم ببطء.
قد تُوجد قنبلة على متن رحلة "يونايتد" 93.
هل يمكنك إخباري بمعلومات إضافية
تدفعك للظن في وجود قنبلة؟
إنه يصرخ قائلاً ذلك عبر المذياع.
حسناً.
انتقلت من الاستماع إلى طفل يقرأ في فصل
إلى إيماني بأن "أمريكا" تتعرض للهجوم في وقت قصير جداً.
فليبارك الرب الضحايا وعائلاتهم و"أمريكا". شكراً جزيلاً.
كان علينا مغادرة "ساراسوتا" وأخذ الرئيس إلى مكان آمن.
سنذهب إلى الطائرة بأسرع ما يمكننا،
لأن المكان الأكثر أمناً للرئيس في الوقت الحالي،
حتى نعلم ما يحدث فعلاً، هو في الهواء.
خرجنا على الفور وانضممنا إلى الموكب،
واتخذنا قرارنا بأننا سنتحرك بسرعة شديدة.
سنغلق تقاطعات الطرق بالحواجز
لنتجنب حدوث هجمات انتحارية أو ما شابه.
أدركت حقيقة الوضع في الليموزين متجهاً إلى طائرة الرئيس.
أحاطوني على الفور بحماية مشددة.
كنا نسير بسرعة لا تُقارن.
ونظرت إلى يساري وأدركت
أننا كنا محاطين بـ4 سيارات شرطة، سيارتان في الأمام وأخريان في الخلف.
"(كارل روف)، مستشار الرئيس، 2001 - 2007"
لتحمينا من كل الجوانب.
قال عملاء الخدمة السرية،
"كنا قلقين أن تعترض الموكب سيارة بقنبلة،
وأردنا أن نحرص على انفجار القنبلة على بعد 4 أو 6 أمتار
لنمنح الرئيس فرصة أكبر للنجاة."
ذكّرتنا تلك اللحظة بخطورة الموقف.
مع تزايد القلق على سلامة الرئيس...
كان نائب الرئيس أيضاً محاطاً بحراسة مشددة.
"9:36 صباحاً (البيت الأبيض)، (واشنطن) العاصمة"
فُتح الباب بقوة،
ودخل بسرعة "جيمي سكوت"، أحد عملائي من الخدمة السرية.
وضع يده اليمنى على حزامي من الخلف،
والأخرى على كتفي،
وحملني حرفياً وحركني تجاه الباب.
أخبرني العميل بقدوم طائرة.
لم يكن واضحاً كم تبعد عنّا،
"(لويس سكوتر ليبي)، رئيس طاقم نائب الرئيس 2001 - 2005"
لكن لن تستغرق طويلاً بسرعة 800 كيلومتر في الساعة
قبل أن تصل أي طائرة إلينا.
معك "هانتريس". كيف يمكنني مساعدتك؟
آخر تقاريرنا أن طائرة خارج مدارها على بعد 9 كيلومترات عن "البيت الأبيض".
على بعد 9 كيلومترات عن "البيت الأبيض"؟
أجل. 9 كيلومترات من الجنوب الغربي.
أخذني "جيمي" إلى الردهة،
ونزلنا سلالم الجناح الغربي.
طُلب من العميل أن يأخذنا
إلى مركز عمليات الطوارئ الرئاسي كما يسمونه.
كنت على معرفة وثيقة بـ"جيمي" وأعلم أنهم متدربون.
وإن كان يتحرك بهذه السرعة، يجب أن أتبعه.
لم يكن لديّ خيار آخر.
الطائرة تتحرك بعيداً.
تبتعد عن "البيت الأبيض"؟
- أجل. - إنها تبتعد.
ألا تعرف نوع الطائرة أو من قائدها؟
لا شيء. ليس لديّ دليل.
انتابتنا الكثير من الشكوك حيال ما يحدث،
والكثير من الارتباك حيال أماكن الطائرات.
كان جزء من المشكلة آنذاك
هو تحديد نطاق هذا الهجوم.
مع طيران طائرة مجهولة فوق مبنى الكونغرس،
يطلب مراقبو المرور الجوي من طائرة الشحن "غوفر 06"
محاولة تمييزها.
"غوفر 06"، الطائرة إلى يسارك
تبعد 8 كيلومترات ناحية الشمال، وتتحرك بسرعة.
نوعها وارتفاعها مجهولان.
"غوفر 06". نرى الطائرة أمامنا مباشرة.
أتعرف نوعها؟ أيمكنك تحديدها؟
تبدو كأنها طائرة ركاب 757 يا سيدي.
أول ما خطر في بالنا
هو أنهم يستهدفون "واشنطن" وليس "نيويورك" فقط.
تلك الطائرة في وضع الهبوط،
ويبدو أنه تراجع عن ذلك في اتجاه الشمال.
لم يكن لدينا متسع من الوقت لنقول، "يا إلهي. ماذا يحدث لنا؟"
صرنا نعتبر كل طائرة قذيفة موجهة.
"9:37 صباحاً (البنتاغون)، (واشنطن) العاصمة"
- "واشنطن"، هنا "غوفر 06". - تفضل يا "غوفر 06".
يبدو أن الطائرة تحطمت في مبنى "البنتاغون".
- أترى ما حدث هناك؟ - تحطمت في "البنتاغون".
يبدو أنها تحطمت في "البنتاغون".
ارتطمت الطائرة بالمبنى.
دخلت غرفة العمليات
لمحاولة الوصول إلى مجلس الأمن القومي...
- تراجعوا. - ...واصلوا التراجع.
كان "كولين باول" في "بيرو" لاجتماع منظمة الدول الأمريكية.
قالوا إن مدير المخابرات المركزية "جورج تينيت" ذهب إلى ملجأ بالفعل.
وقالوا، "لا يمكننا الوصول إلى الوزير (رامسفيلد).
يستمر هاتفه بالرنين من دون جواب."
وكنا نشاهد التلفاز، لنجد أن طائرة تحطمت بمبنى "البنتاغون".
ثم اتصلت بالرئيس، وقال، "سأعود."
وحينها فعلت شيئاً لم أفعله ولن أفعله مجدداً.
رفعت صوتي على رئيس "الولايات المتحدة".
قلت، "ابق مكانك. نحن نتعرض للهجوم."
حسناً، كل الوحدات المتجهة إلى "البنتاغون"،
يجب أن تتوخوا الحذر.
إنه هجوم إرهابي محتمل.
في تلك اللحظة أدركت أننا في حرب.
كانت أول طائرة حادثاً، والـ2 هجوماً،
والـ3 إعلان حرب.
يا إلهي.
هذا تسجيل مباشر من "واشنطن"،
ويتصاعد الدخان من مبنى "البنتاغون".
كنت أجلس في مكتب حكومي، على بعد 3 كيلومترات من "البنتاغون".
علمت ما كان يجب أن أتوقعه، ثم رأيتها.
وعلمت أن أعظم مخاوفي تحققت.
أنه لا بد أن تلك الطائرة التي كانت "باربرا" تستقلها.
لا نعرف إن كان هذا نتيجة قنبلة
أم إنها طائرة أخرى
استهدفت إحدى رموز القوة لـ"الولايات المتحدة".
كان شعوراً بالعجز،
لأنه حدث شيء لا يمكننا تفسيره لبلدنا.
كان ذلك الشعور بالرعب.
عندما عرفت أن الرحلة الأمريكية 77 ضربت "البنتاغون"،
حينها أوقفت كل شيء.
أصدرنا أمراً بهبوط كل الطائرات في أقرب مطار،
مهما كانت وجهتها الأخيرة.
انتبهوا جميعاً. هذا مركز القيادة.
يطلب مركز القيادة في أقرب وقت ممكن،
هبوط كل الطائرات.
يجب أن تهبط كل الطائرات، مهما كانت وجهتها، في أقرب وقت ممكن.
كانت تلك آخر خطوة يمكنني اتخاذها للسيطرة على المجال الجوي.
فكرت، "إن أبعدنا الجميع عن المجال الجوي،
فسنتمكن من التعامل مع القلة المتبقية."
لم أتخيل أنه ستتبقى طائرات كثيرة ستسبب لنا المشكلات.
يبدو الآن
أنه ربما بلادنا تتعرض للهجوم
من مصدر مجهول.
هذا مؤكد، دون شك.
ننظر إلى الصور هنا الآن.
بالنظر إلى "واشنطن"، نرى المبنى التنفيذي،
وهو يتم إخلاؤه الآن، بالإضافة إلى "البيت الأبيض"،
ونرى أعمدة من الدخان تتصاعد من "البنتاغون" عبر النهر.
أتذكّر الفوضى التي بدا عليها الأمر عند مشاهدته من المنزل.
"(كارين هيوز)، مستشارة الرئيس 2001 - 2002"
علمت أنه عليّ الذهاب إلى المكتب، لكن لم أعلم كيف أصل إليه.
أغلقوا كل شيء وسط "واشنطن".
كنت على الهاتف مع رئيسة الطاقم، التي تدير مكتبي في "البيت الأبيض"،
وقالت، "(كارين)، عليّ الذهاب. إنهم يطلبون منا الركض."
وقلت، "اذهبي إذاً!"
كان افتراضنا
هو أن أحد الأهداف قد يكون "البيت الأبيض".
وطلب عملاء الخدمة السرية من الجميع الرحيل.
- تراجعوا جميعاً. - ليرحل غير الملزمين بالوجود هنا!
هذه حالة طارئة حقيقية. هيا بنا.
استمرت حدة وقوة الأصوات في التصاعد.
"(جينيفر ميلروايس)، مساعدة السكرتير الصحفي لـ(البيت الأبيض)، 2001 - 2002"
استمروا بمطالبتنا بالتحرك والخروج والرحيل.
تفرقوا وعودوا إلى منازلكم.
أتذكّر أني تواصلت بالأعين مع امرأة
في الخدمة السرية، وأتذكّر أنها صرخت فيّ قائلة،
"اخلعي كعبك العالي واركضي."
تبدو تلك الطائرة مريبة.
إنه بالأعلى مباشرة. إنه يستدير بقوة. تباً...
- مهلاً. - إنهم يتجهون إلى مبنى الكونغرس!
ابتعدوا جميعاً عن مبنى الكونغرس!
في شوارع "واشنطن"، توقفت السيارات في منتصف الطريق
"(ماري ماتالين)، مستشارة نائب الرئيس 2001 - 2002"
وما زالت تعمل وقد تركوا أبوابها مفتوحة.
كان الناس يركضون في كل مكان. تصاعد الدخان.
ذكرتني بمشاهد "ماد ماكس".
...تراجعوا جميعاً.
هل تسمعون؟ يجب أن تتراجعوا.
مع غلق المجال الجوي الأمريكي لأول مرة في تاريخ "أمريكا"،
يسيطر الخوف على مبنى الكونغرس،
ويثير هذا الخطر الجديد القلق على سلامة الرئيس.
عند وصولنا إلى المطار،
تلقينا معلومات بأن طائرة الرئيس قد تكون مستهدفة.
قد يُوجد مصدر تهديد في نهاية المدرج.
شخص يحمل صاروخ أرضي جوي
أو حتى بندقية قوية.
كانت هناك عجلة
ليصعد الجميع إلى الطائرة بأسرع وقت ممكن.
كانوا يصرخون بنا، "تحركوا،" لنسرع في الصعود.
أتذكّر شعوري بالخوف أثناء صعود السلالم.
وراودتني فكرة مربكة،
"لم أشعر من قبل بالخوف من كوني مع رئيس."
أتذكّر تحية طاقم الطائرة لي على الباب،
وكانوا مرعوبين.
قال العقيد "تيلمان" لي،
"يمكنني الاستدارة والطيران في الاتجاه الآخر،
لكنه سيكون أصعب إقلاع تشهده طائرة ركاب،
ويجب أن تحرص على جلوس الرئيس جيداً."
قلت، "سأتولى الأمر. افعلها فقط."
اتخذنا قرارنا بالدوران
لمواجهة الخطر في نهاية المدرج
وتحسين أداء الطائرة.
"العقيد (مارك تيلمان) قائد طائرة الرئيس، 2001 - 2009"
لذا استخدمنا القوة القصوى. كانت الطائرة خفيفة لقلة الركاب.
كان الهدف هو الإقلاع والابتعاد سريعاً.
كان مقعدي يبعد 18 متراً، وكنت أقف مكاني،
وكنت الوحيدة التي لم تكن جالسة وتضع حزام الأمان.
كنت واقفة مع الرئيس،
وفجأة أصدرت المحركات صوتاً عالياً، وكنا نُهرع على المدرج.
وقلت، "هذا لا يُعقل. لا تقلع أي طائرة هكذا."
وأسندت قدمي إلى مكتب الرئيس وظهري إلى الحاجز خلفي
وثبتت نفسي هكذا.
ودعمني الرئيس بذراعه.
وكانت الطائرة تقلع بزاوية لا أريد تجربتها مجدداً أبداً.
كدت أطير من مكاني.
كنت مرعوبة.
كانت تجربة حساسة على الجميع.
حاولت أن أكون هادئاً ومتزناً وحاضراً.
لكن كان البعض يواجهون صعوبة في التنفس...
"لكن ماذا سنفعل؟"
والخوف معد،
ولم أرد أن يؤثر ذلك في عملية اتخاذ القرار
التي كان سيخوضها الرئيس.
لذا أبعدنا بعض الناس.
كنت فقط أحاول جمع المعلومات
لأبدأ باتخاذ قرارات عقلانية.
قال الرئيس لي، "أريدك أن تتصل بـ(جورج تينيت)..."
مديري ومدير المخابرات المركزية،
"وأريدك أن تخبر (جورج) بأنه يجب أن أكون أول من يعلم
إن عرف شيئاً عن المسؤول عن ذلك."
زاد يأس الرئيس ليعلم المزيد عن الهجمات،
وواجهه على الفور تحدي جديد.
واجهنا مشكلات حقيقية على متن طائرة الرئيس ذلك اليوم
مع معدات الاتصال.
الهاتف الذي كان من المفترض أن يصل الرئيس بنائبه
والآخرين في الملجأ أسفل "البيت الأبيض" لم يكن يعمل بشكل جيد.
أتذكّر أن الرئيس كان يمسك الهاتف شاعراً بالإحباط الشديد.
لذا لم تكن وسائل التواصل قائمة دائماً.
"مباشر - (فوكس نيوز)"
وكذلك استقبال التلفاز، لأن طائرة الرئيس لم يكن بها تلفاز فضائي.
فكانت تصلنا التغطيات الإخبارية
عند طيراننا أعلى المدن التي ترسل الهوائيات الأرضية بها
إشارات قوية بما فيه الكفاية
لنلتقطها على تلفازنا على ارتفاع 12 ألف متر في السماء.
وأثناء مرورنا على مناطق المحطات المحلية المختلفة
كان التلفاز يعمل وتتغير المشاهد...
وكان المرعب فيها أن الصورة لم تكن ثابتة.
كان التلفاز يعمل وكنا نشاهده جميعنا،
لأننا كنا نحصل على معلومات جديدة.
وبعدها أثناء الطيران تختفي الإشارة،
وتتلاشى الصورة على التلفاز لتصبح رمادية.
من المذهل أن أسوأ مكان للحصول على المعلومات
كان المكان الذي يجب تهيئته وتصميمه للحصول على المعلومات
بأفضل شكل يفيد رئيس "الولايات المتحدة".
والآن مصادفة،
بعد 73 دقيقة من بدء الهجمات،
ثبتت إشارة تلفاز طائرة الرئيس
بما يكفي لتتشكل صورة واضحة.
"9:59 صباحاً - وسط (مانهاتن)، (نيويورك)"
بعد عدتين. 2، 1.
هذه أقرب بقعة يمكننا الوصول إليها من قاعدة "مركز التجارة العالمي".
يمكنكم رؤية تجمهر رجال الإطفاء والشرطة والعملاء الفيدراليين.
ويمكنكم رؤية البرجين...
يمطر الانفجار الهائل حطامه علينا الآن. يجب أن نبتعد عن الطريق!
لا!
- يا للهول! - لا!
رباه!
تباً.
تباً!
تحركوا! هيا!
انتبه خلفك.
تباً.
تلك المشاهد محفورة في ذهني.
لم يصدر صوت على طائرة الرئيس سوى صوت محرك الطائرة.
كنت مرعوباً.
كان الأمر مثيراً للغثيان.
- ابقوا أماكنكم. - ابق مكانك يا رجل.
ابقوا أماكنكم.
صُعقنا جميعاً.
كل ما أمكننا فعله هو المشاهدة مرعوبين، ولم يقل أحد شيئاً.
التفكير في كل هؤلاء القتلى
الذين ربما ماتوا في تلك اللحظة.
ما رأيته هو رجل... يبذل قصارى جهده
للحفاظ على اتزان كل مشاعره.
الشعور الوحيد الذي أصبح صعباً عليه التحكم فيه
كان الغضب.
تفشي ذلك الشعور...
"هل تظنون أنكم ستفلتون بهذا؟"
علمت أنه إن كنا نتعرض للهجوم،
فوظيفتي بصفتي الرئيس هي حماية الدولة.
ولم أكن أعلم من هاجمنا بعد.
كان يشغلني هدف واحد حالياً وهو تلقينهم درساً.
أردت العودة إلى "واشنطن" العاصمة.
أنا رئيس الأركان العامة،
وأردت أن أكون في مركز الأحداث.
قلت، "لا يمكننا فعل هذا.
حتى نتمكن من تأمين (البيت الأبيض) و(واشنطن)،
سيكون علينا الذهاب إلى مكان آخر."
من المستحيل أن نأخذه إلى مكان غير آمن.
اقترحت أن نتجه غرباً وليس شرقاً.
فجأة شعرت بالطائرة تستدير مبتعدة عن الشمال الشرقي.
واتصلت بـ"أندي" وقلت، "(أندي)، لنعد إلى (واشنطن)."
قال، "أرشح فعلاً ألا نفعل ذلك."
أخبرت الرئيس بأننا سنذهب إلى قاعدة "باركسديل" الجوية،
ونحصل على المزيد من المعلومات عمّا يحدث.
يمكننا تسجيل رسالة للشعب الأمريكي.
إنهم يتبعون بالفعل إجراءات
تطالبهم بأن يكونوا على أكبر قدر ممكن من التيقّظ.
لكن كان الرئيس مصراً وطالب بالعودة إلى "واشنطن".
أخبرني،
"أنا رئيس (الولايات المتحدة). سنعود إلى (واشنطن) العاصمة."
وقلت، "أنت لا تريد أن تتخذ هذا القرار الآن.
لا أظن أنك تريد أن تتخذ قرارك الآن.
أظن أنه يجب أن نعرف المزيد."
وقال، "سأتخذ قراري الآن!"
تحدثت إلى الرئيس،
وكانت نصيحتي له ألا يعود بعد.
كانت "واشنطن" وكذلك "نيويورك" تتعرضان للهجوم،
وكان مهماً لكلينا، الرئيس ونائب الرئيس،
ألا نكون في مكان واحد.
كان "أندي كارد" يحدثه على الطائرة وكنت أحدثه على الهاتف
ونجحنا في إقناعه.
"ليس بعد."
لأننا لم نكن نعلم.
لم يكن يراودني أو يراودهم أي شك
بكوني قائد الأركان.
لهذا كان مهماً أن يكون لديّ فريق من أشخاص يتفهمون الأمر،
ويفهمون تسلسل الأوامر ودور الرئيس.
لكن لا حاجة إلى قول
إن استمرارية الحكومة أصبحت عنصراً أساسياً لقوات الأمن.
كنا سعيدين جداً بموافقة الرئيس
على عدم الإصرار على العودة إلى "واشنطن" العاصمة،
وهذا عندما نصل إلى "باركسديل"، سيمنحنا فرصة لجمع أفكارنا،
وسنتمكن من وضع خطة لما ننوي فعله.
نرى الطائرة أسفلنا.
رقم 56865، مركز "كليفلاند"، عُلم.
لديّ سؤال. لدينا طائرة ركاب 757.
هل تراه في الأعلى يا سيدي، وهل يمكنك تحديد ارتفاعه؟
في اتجاه الجنوب الشرقي.
نراه.
إنه خلفنا ويعلونا بمقدار 300 متر فقط.
"(يو إيه 93)"
تبقت طائرة واحدة مختطفة يعلمون بأمرها في السماء.
يتعقبها المراقبون بالتحدث إلى طائرة أخرى.
حسناً، إنه يهبط. إنه يقترب من ارتفاعنا.
أجل، نحن نراه.
رقم 56865، أنصحك بالابتعاد عن تلك الطائرة.
اتجه شمالاً بأقصى سرعة لديك.
لكن ليس المراقبين وحدهم من يواجهون مشكلة في قلة المعلومات.
واجهها أيضاً من بداخل ملجأ "البيت الأبيض".
كان الأمر يشبه ضباب المعركة.
كنا نتحدث عن أرقام رحلات محددة
"(جوشوا بولتن)، رئيس طاقم (البيت الأبيض) 2001 - 2004"
للطائرات المثيرة للريبة.
كنا نتلقى تقارير دورية عن عدد الطائرات في السماء،
وكم منها لا نعلم عنه شيئاً.
طائرات في مختلف الاتجاهات.
سمعت تقارير عن انفجار قنبلة سيارة في وزارة الخارجية.
انتشرت الكثير من المعلومات،
والكثير منها غير موثوق به.
ماذا يفعل الآن يا سيدي؟
يبدو كأنه يستدير قليلاً جهة الشمال. هل يطابق ذلك ما تراه؟
هذا يتطابق. يبدو أنه يتأرجح بالطائرة الآن.
الخوف الرئيسي في الملجأ
كان من عدد الطائرات في السماء التي سيطر عليها الإرهابيون
وكانت في طريقها إلى أهداف أخرى في أنحاء "الولايات المتحدة"،
وكيف كنا سنتعامل معها.
لأننا لم نكن نعلم.
إنه يتأرجح.
شكراً يا سيدي.
لم يكن لدينا أي دليل مكتوب
عن كيفية التعامل مع موقف كهذا.
ببساطة كنا نتعامل بناء على خبرتنا وحكمنا.
"(نورمان مينيتا)، وزير النقل، 2001 - 2006"
كنت جالساً قبالة نائب الرئيس
عندما دخل المعاون العسكري
وأبلغنا بطائرة أخرى متجهة جنوباً إلى "واشنطن".
افترضنا أنها طائرة مختطفة.
واتضح أنها رحلة "يونايتد" 93 كما أظن.
طلب إذن نائب الرئيس لتدخّل الطائرات العسكرية.
وحينها استخدم نائب الرئيس مصطلحاً عسكرياً.
"الرائد (دوغ كوكران)، المعاون العسكري لنائب الرئيس، 2001 - 2003"
"اتبعوا الخطة."
وكل من في الغرفة فهموا قصده.
"أطلقوا النار على تلك الطائرة."
ساد الصمت بينما حاولوا استيعاب
الأمر الذي تلقوه.
اتصلت بالهاتف وتحدثت إلى الرئيس.
ونلت موافقته بأن هذا ما نريد فعله.
لم نعلم عدد الطائرات في السماء،
وكم منها اختُطفت.
اتخذت القرار.
هل أسعدني ذلك؟ لا.
لكن هل كنت مرتاحاً لذلك القرار؟ أجل.
"يونايتد" 93. هل تلقيت معلومات عنه بعد؟
أجل، سقطت الطائرة.
- سقطت؟ - أجل.
متى هبطت؟ لأنه لدينا تأكيد...
لم تهبط.
هل تحطمت؟
أجل، شمال شرق منتجع "كامب ديفيد".
دخل أحد المعاونون وقال،
"سقط الهدف."
وسأل نائب الرئيس، "هل سقطت الطائرة؟"
وقال، "تم القضاء على الهدف."
نظر نائب الرئيس إليّ وسألني، "هل نحن من أسقطناها؟"
وقلت، "لا أعرف."
كان لدينا أسباب كثيرة تقنعنا بأننا أسقطنا تلك الطائرة فعلاً.
بينما يحاول شاغلو الملجأ التأكد
إن كانت رحلة "يونايتد" 93 قد سقطت بسببهم،
لفتت "نيويورك" انتباههم مجدداً.
منذ ساعة، كان هناك أشخاص في محطات الوقود
يلتفتون ليروا كل الدخان المتصاعد من المدينة.
"10:28 صباحاً - وسط (مانهاتن)، (نيويورك)"
خرج الناس من متاجرهم لينظروا.
اجتمع الناس في مجموعات كبيرة.
في أحد الجوانب، رأيت مجموعة يمسكون بأيدي بعضهم البعض ويصلّون.
وأثناء وقوفي على جسر "مانهاتن" المغلق...
هو مفتوح لكل السائرين.
بعض الناس يعبرون، لكن لا يُوجد سبيل لهم...
وأنا أنظر، شيء ما... لا أعرف... يبدو أن هذا المبنى سوف...
هل ينهار المبنى؟
هل ينهار البرج الـ2 من "مركز التجارة العالمي"؟
أجل، ذلك الـ2، إنه البرج الـ2...
لم ينفجر حتى. سقط فقط.
لم يستوعب عقلي ما كان يراه.
كان هذا هجوماً قوياً على "الولايات المتحدة".
وكان جلياً إنه سيسبب الكثير من الوفيات.
كانت لحظة حانقة.
كنا نشاهد التلفاز، ولم يكن يُوجد ما يمكننا فعله
من مركز السلطة لأكبر قوة في العالم.
لكن من تلك الغرفة، كان علينا اكتشاف
ما يمكننا فعله لمنع حدوث المزيد.
في هذه اللحظة من الأزمة الوطنية،
من طائرة الرئيس إلى الملجأ،
واجهت الحكومة صعوبة في استعادة السيطرة.
كانت أجهزة التواصل في الأسفل غير مهيئة.
إذا كانت لدينا شاشة...
لم نكن نعرف ما يحدث في الخارج
لأننا إن شغلنا الصورة، فليس لدينا صوت.
وإن شغلنا الصوت، فلم نكن نرى الصورة.
وكان ذلك مرعباً.
لم تعلم الدولة ما كان يحدث، ونحن لم نكن نعلم.
وكانت فترة مخيفة.
لم تكن الحكومة مهيئة لهذه اللحظة.
كان الملجأ نفسه عتيقاً.
الأثاث والتكنولوجيا فيه عمرها 20 عاماً على الأقل.
أتذكّر أن قائد منشأة الملجأ أخذني جانباً
ليخبرني بأن معدل الأكسجين في الملجأ بدأ يقل بشكل خطير
لوجود الكثير من الناس.
بدأ الجميع ينامون. وفكرت، "ثمة مشكلة ما."
استهلكنا الأكسجين
وكنا نتنفس ثاني أكسيد الكربون وما شابه.
كنا نسمم أنفسنا.
انتهى الأمر بأننا طلبنا من الكثيرين الرحيل والذهاب إلى مكان آخر.
لم نكن نحتاج إليهم هناك.
تواجه الإدارة قدرات الملجأ المحدودة،
وفي ذلك الوقت صدر تهديد لطائرة الرئيس
وأبلغوا به الرئيس على الفور.
"طائرة الرئيس"
تلقينا اتصالاً يخبرنا، "(آنجل) التالية."
وكان "آنجل" الاسم الحركي لطائرة الرئيس.
سرت رعدة في الجميع.
من يعرف الاسم الحركي لطائرة الرئيس؟
لذا عندما عرف طيار طائرة الرئيس، العقيد "تيلمان" بالأمر،
وضع أسفل السلالم التي تقود إلى القمرة
أحد حراس الأمن الجوي
بتعليمات تمنع صعود أي شخص.
فكروا في ذلك.
أصحاب التصاريح الأمنية الأشد خطورة،
والطيار قلق من وجود أحد المتواطئين بينهم
محاولاً إيقاع طائرة الرئيس.
كنا نحاول أن نعرف كيف يمكننا أن نتعرض لهجوم.
في هذه النقطة، كنا نفترض أسوأ الاحتمالات.
بطريقة ما، سنتعرض للهجوم في الهواء. لذا يجب أن نستعد لذلك.
عندما اكتشفنا أن الرئيس مستهدف،
لم ندع مجالاً للمخاطرة.
أتذكّر أننا انتزعنا كل الأسلحة.
بذلنا أقصى ما بوسعنا.
لكننا لا نعرف أبداً.
الرئيس في مقدمة الطائرة.
كان الطاقم والخدمة السرية في مركز الطائرة،
والإعلام والضيوف في مؤخرة الطائرة.
لذا طلبنا من العملاء التقدم إلى مقدمة الطائرة
والوقوف بجوار حجرة الرئيس،
لمنع أي شخص من التقدم إلى مقدمة الطائرة.
حتى أكبر موظفي طاقم "البيت الأبيض" كانوا ممنوعين من الذهاب إلى هناك
ما لم يستدعهم الرئيس بنفسه.
مع زيادة التأمين على متن الطائرة،
كانت ما زالت لديهم مخاوف من هجوم خارجي.
طائرة الرئيس تتبع طريقاً عشوائياً بالمناسبة.
حسناً.
لا نعلم إلى أين قرروا الذهاب،
لكن لا ترافقهم طائرة مقاتلة.
- ليس بعد؟ - هذا صحيح.
يا للهول.
في تلك اللحظة،
كنا هدفاً سهلاً.
ولم نعلم حتماً نطاق هذا الهجوم بأكمله.
لا نعلم إن كانت هذه البداية أم المنتصف أم اقتربنا من النهاية.
سيقول أغلب الناس إن المكان الأكثر أمناً
هو برفقة رئيس "الولايات المتحدة".
كانت هذه أول مرة نشك في ذلك.
كنا نفكر، "قد يكون هذا أسوأ مكان الآن."
ثم فجأة، تلقينا اتصالاً عبر المذياع.
لحقت بنا طائرتان مقاتلتان. قالوا، "نحن سنحميكم."
وكان ذلك أروع شعور على الإطلاق لأنهم حلفاؤنا،
وجاؤوا ليطيروا بجوار طائرتنا.
كنت أركع على ركبتي،
ووضعت ذراعي على الحافة أسفل النوافذ أنظر إليهم.
أنا متأكد أن الناس يظنون أن طائرة الرئيس ترافقها الطائرات المقاتلة دوماً،
لكن هذا نادر الحدوث في "الولايات المتحدة".
أعني...
"(جوردن جوندرو)، مساعد السكرتير الصحفي لـ(البيت الأبيض)، 2001 - 2003"
ذلك جعلني أدرك الأمر.
لم يكن الأمر...
لم يكن شيئاً فكرت فيه من قبل.
لماذا تحتاج طائرة الرئيس إلى طائرة مقاتلة مرافقة؟
اتضح أنها كانت سلسلة مريعة من الأخطاء.
لم يستخدم المتصل كلمة "آنجل". قال فقط، "طائرة الرئيس التالية."
أحد عملاء المخابرات فعل الشيء المعتاد.
العميل هو من استخدم لفظ "آنجل"
ونقل تلك المعلومة إلى الملجأ أسفل "البيت الأبيض"،
حيث كان يُوجد نائب الرئيس،
الذي نقلها بدوره إلى الرئيس قائلاً، "(آنجل) التالية."
كمية المعلومات الخطأ
في لحظة الأزمة، وحينما لا يدقق الناس في المعلومات،
وينقل الناس أي معلومات توخياً للحذر، هي أكثر من اللازم.
وصلنا تقرير الآن أن طائرة كبيرة تحطمت صباح اليوم
في "بنسلفانيا الغربية"، طائرة "بوينغ 767".
لا نعرف إن كان لذلك علاقة
بما حدث في "نيويورك" و"واشنطن".
مع علم الناس بتحطم الطائرة الـ4، رحلة "يونايتد" 93،
ما زالت الحكومة تحاول اكتشاف
إن كانت قد تحطمت بسببهم.
أتذكّر أن نائب الرئيس كان على الهاتف مع "البنتاغون" يقول،
"لا بد أنكم تعلمون إن كنتم قد هاجمتم طائرة مدنية."
واستمروا يقولون، "لا يمكننا التأكيد."
لا بد أن "البنتاغون" حللوا كل جوانب ذلك السؤال
ليتأكدوا من حصولنا على الإجابة الصحيحة.
قالوا لنا أخيراً، "لا، لم نضربها."
رحلة "يونايتد" 93 سقطت بالفعل
قبل صدور أي أوامر بإطلاق النار.
كان الركاب، وليس الحكومة، هم من واجهوا المختطفين.
اتضح أن ركاب الطائرة
تحركوا بشكل أسرع وأكثر كفاءة منا.
هُرع الناس إلى القمرة وضحوا بحيواتهم
لينقذوا حيوات الكثيرين.
وأنا... ما زلت منبهراً من شخصيات كتلك.
كلما تذكرت الأمر، تملأ الدموع عينيّ
بسبب تضحياتهم ذلك اليوم في "شانكسفيل".
"جيم كالستروم"،
مسؤول سابق في مكتب التحقيقات الفيدرالي في مكتب "نيويورك"، معي على الهواء.
"جيم"، ما رأيك؟
أول ما أفكر فيه هو عدد الضحايا الهائل.
تعداد الوفيات مرعب.
بعد 50 عاماً من اليوم، سيصبح هذا اليوم
حدثاً يتعلمه أطفالنا في المدارس،
عندما اشتبكنا في الحرب مع الإرهاب على أرض "أمريكا".
بالمناسبة، أدركت أثناء حديثك
شيئاً آخر شديد الأهمية في الوقت الحالي.
ومجدداً، لا أقصد أن أقول ذلك بأسلوب ميلودرامي.
أين رئيس "الولايات المتحدة"؟
قاد رئيس "الولايات المتحدة"... أعلم أننا لسنا مضطرين لنعرف مكانه.
لكن قريباً سيتوجب علينا أن نعرف مكانه.
تدمرت أكبر مدن "أمريكا"،
وقواعدها العسكرية تحترق،
ورئيسها بعيد المنال.
"(واشنطن) - قاعدة (باركسديل) الجوية"
"11:45 صباحاً قاعدة (باركسديل) الجوية، (لويزيانا)"
بدلاً من الذهاب إلى "واشنطن"، ذهبنا إلى "شريفبورت"، "لويزيانا".
بصراحة، أتذكّر بعض المواقف الطريفة من ذلك اليوم،
وأحدها كان عندما هبطنا بالطائرة،
ظننت أننا خارجون من مقر تصوير فيلم "دكتور (سترينجلوف)".
كانت لديهم تمارين لقاذفات القنابل.
لذا... كانت لدينا قاذفات قنابل.
وركبنا مركبة ما.
لم تكن تُوجد ليموزين مصفحة للرئيس.
اقتربت شاحنة مقفلة صغيرة "دودج" زرقاء لتنقل قائد العالم الحر إلى السلامة.
لا أظن أنني رأيت يوماً رئيساً لـ"أمريكا" يركب شاحنة مقفلة صغيرة.
وكان السائق عسكرياً شعر بالخوف الشديد
لدرجة أنه انطلق مسرعاً من هناك.
كنا نسرع على المدرج،
وأخبرت الضابط الذي يقود الشاحنة،
"يا رجل، لا أظن أن رجال (القاعدة) هنا،
لذا لم لا تتمهل في إيصالنا إلى المقر؟"
كان ذلك أكثر موقف خطير واجهته طيلة اليوم.
ووصلنا إلى مكتب القائد،
ودخلنا إليه.
كانت وسائل الاتصال لديه جيدة.
تواصلنا مع "واشنطن" العاصمة.
كنا نتواصل لنفهم
ما هي المعلومات الأخرى التي لدينا،
وماذا يجب أن نعرف.
وهل يحاول أي من أعدائنا استغلال هذا الموقف.
هذه فترة عدم يقين.
ونحن نبدأ تقوية دفاعاتنا،
أردنا التأكيد على فهم الروس
بأننا لا نوجه أياً من تلك الأسلحة إليهم.
كنت قلقاً من قيام السوفييت بتدريب في ذلك اليوم.
ولم نرد أن يسيئوا فهم
ما كان يحدث هنا.
إن نبهنا قواتنا ونبه الروس قواتهم،
واستمررنا على ذلك المنوال،
فلن يطول الأمر قبل أن نصبح في حالة حرب فعلاً
في حين أن الأمور بدأت تحدث للتو.
الكثير من إجراءات الدفاع تلقائية.
إنها مصممة لتقليل أخطاء البشر،
وهذا طبعاً يعني أنه يستثني البشر
حين يجب إشراكهم في العملية.
أجريت اتصالاً مع الرئيس "بوتين"،
وقلت، "سيدي الرئيس، قواتنا العسكرية ستكون على أهبة الاستعداد."
وقال، "لا تقلقي. ستتوقف قواتنا العسكرية.
ألغينا التمارين."
وأتذكّر أنني فكرت وكدت أضحك مع نفسي،
"بالطبع يعلم أن قواتنا ستكون مستعدة. يمكنه أن يرى الأحداث."
لكن أدركت في تلك اللحظة أن الحرب الباردة انتهت فعلاً.
استجاب "بوتين" بالطريقة السليمة.
وسط أزمة بهذا الحجم،
من الضروري للقادة أن يطمئنوا الشعب باستمرار.
ولا أظن أنه تُوجد مبالغة في ذلك.
وسط تلك الأزمة العاجلة.
ولذا كان ضرورياً
أن أتحدث بشكل مستمر بينما نجمع المعلومات.
كنت أنظر إليه بعين الصحافي ولكن بصفتي أمريكياً أيضاً.
أريد أن أطمئن الشعب الأمريكي...
أن كل مصادر الحكومة الفيدرالية...
وجدت نفسي أنظر إلى وجهه بقدر استماعي إلى كلماته.
وأظن أن هذا ينطبق على أغلب الحاضرين في تلك الغرفة،
سواء أكانوا صحافيين أم لا.
لن أقول إنه بدا مرعوباً،
لكن خطورة ما كان يحدث كانت واضحة على وجهه.
ليبارككم الرب.
ثم انطلقنا مجدداً.
"آن كومتون" من "إيه بي سي" على الهاتف.
قد يخرجوننا من هنا سريعاً... هل سنغادر؟
حسناً يا "بيتر، نحن سنغادر وأظن...
- إلى أين ستذهبون يا "آني"؟ - "بيتر"، أنا لا أعرف.
بعد إصراره على العودة إلى "واشنطن"،
يأمر الرئيس "بوش" بالرحيل سريعاً عن "باركسديل".
أتذكّر الصعود إلى طائرة الرئيس.
أغلقوا الأبواب من خلفنا بسرعة.
وحلقنا على الفور.
أردت العودة إلى "واشنطن".
وواجهت بعض الاعتراضات.
كان يخبرني، "سنعود إلى (واشنطن) العاصمة،"
وكان يأمرني.
وكنت أكرر قولي،
"لا أظن أنك تريد اتخاذ ذلك القرار الآن،"
واستمررت أكرر ذلك عليه مراراً وتكراراً.
رباه، غضب مني جداً. غضب مني بالفعل.
ربما صحت به قليلاً.
لكنني أردت العودة إلى المنزل.
لكن عملاء الأمن كانوا يقولون إن هذا غير آمن.
أتذكّر أنه قال، "لن أهرب منهم."
أراد القتال. كان مستعداً للقتال، صحيح؟
وبصفتنا مشرفين، يجب أن نتمكن من رفض طلبات الرئيس.
بموجب القانون، تتحكم الخدمة السرية في حركة طائرة الرئيس.
لذا كان علينا أن نشرح له أن وظيفتنا
أن نحافظ على سلامة رئيس "الولايات المتحدة"،
وأن هذا ليس قراره فعلاً.
أجل، كان غاضباً بجموح.
وقد وافق على مضض ولم يكن سعيداً.
أهم شيء هو أننا تمكنا من الذهاب
إلى مكان بتأمين ووسائل تواصل أفضل.
تبعد قاعدة "أوفيت" الجوية ساعة و15 دقيقة شمالاً،
وتُوجد بها مرافق ستسمح لنا بجمع
المسؤولين المهمين من الحكومة
في محادثة فيديو آمنة.
لم يكن الرئيس سعيداً بذلك
وأوضح لنا أن هذه ستكون آخر مرة نعارضه.
لذا كلما أسرعنا بالوصول كان أفضل.
كيف يقضي الرئيس يومه اليوم،
وما نراه وهو يفعله مهم للغاية.
ليس للدولة فقط، بل له أيضاً.
إنه وقت حاسم له.
قال إن الأمة تخضع لاختبار، الرئيس الجديد يخضع لاختبار كذلك.
أهم شيء يجب عليه فعله لأغلب الأمريكيين
هو أن يؤكد لهم أنه مسؤول،
وأنه ينوي السيطرة على الموقف،
وكما قال، ينوي ملاحقة المسؤولين ومعاقبتهم.
رأيت ردود فعل "أمريكا".
أنا لست شخصاً غاضباً،
لكنني كنت غاضباً لأن أحدهم قتل الأمريكيين.
لكن لا يمكنك اتخاذ قرارات عقلانية أثناء غضبك.
مهمة الرئيس هي ألا يتخذ قراراته
حتى يتفهم البيئة تماماً والحقائق.
طلب الرئيس مقابلتي في مكتبه.
بمفردنا، كما طلب.
نظر الرئيس إليّ وقال، "(مايكل)، من الفاعل؟"
أخبرته بأنني لم أتلق أي معلومات
ستقودنا إلى مرتكب الجريمة صراحة،
لذا كنت سأقول له... أفضل تخمين لي، صحيح؟
ليست... معلومات محسوبة بدقة.
وقال، "أتّفهم تحذيرك، والآن أكمل."
هذا هو أسلوب "جورج بوش".
لذا قلت، "سيدي الرئيس، تُوجد دولتان
تتمتعان بالقدرة على تنفيذ هذا الهجوم.
(إيران) و(العراق).
لكن لن تستفيد أي منهما أي شيء،
لذا لا أظن أن أياً منهما متورطتان."
قلت له إنني أظن أنه بنهاية التحقيق في الأمر
سنجد تنظيم "القاعدة" و"بن لادن".
وقلت له، "سيدي الرئيس، أنا واثق بذلك،
وقد أراهن بمستقبل أطفالي على تلك المعلومة."
وجلس مكانه من دون حراك لـ5 دقائق.
تغيرت وظيفتي.
سأعيد صياغة ذلك. اتضحت وظيفتي.
فكرت، "إن كان تنظيم (القاعدة) المسؤول، فماذا يجب أن نفعل لتحقيق العدالة؟"
"2:50 مساء قاعدة (أوفيت) الجوية، (نيبراسكا)"
عندما وصلنا إلى "أوفيت"، من أول ما قاله الرئيس،
"أريد العودة إلى (واشنطن) الآن."
لذا كانت خطتنا هي النزول إلى الملجأ وتلقي الأخبار.
لكن كان ذلك يشغل باله منذ لحظة وصوله.
"أريد العودة إلى (واشنطن)."
"آن كومتون"، التي ترافق الرئيس اليوم،
معنا على الهاتف من "نيبراسكا".
ولا نريد أن نفقد الاتصال بها ما دامت معنا.
"آني"، هل تسمعينني؟
- أجل يا "بيتر"، و... - ماذا تفعلين في "نيبراسكا"؟
لم نعلم موقعنا حتى لحظة هبوطنا.
الرئيس "بوش" هنا في مقر القيادة الاستراتيجية،
وقد اختفى من أمامي تماماً يا "بيتر".
ذهب إلى مبنى بالطوب الأحمر وصغير،
لينزل إلى ملجأ تحت الأرض،
حيث سيعقد الرئيس اجتماعاً مع مجلس الأمن القومي
عبر الهاتف.
كان في قاعدة "أوفيت" الجوية،
وأثناء حدوث كل ذلك، لم يكن بوسعه العودة.
وكان محتجزاً فعلاً.
هذا ما شعرت به من سخطه.
لم يتمكن من التواجد حيث كان يجب أن يكون.
طيلة الصباح،
التحرك لحماية الرئيس قلل من وصوله إلى المعلومات.
لكن الآن، 22 متراً تحت الأرض،
وبعد 6 ساعات من أول هجوم بالطائرة،
تلقى أخيراً معلومات مواكبة للموقف.
كان "جورج تينيت" على الشاشة يخبر الرئيس
بالمعلومات التي اكتشفناها
في الساعات الأخيرة فقط.
هل كنا نعرف أن تنظيم "القاعدة" مسؤول؟
هذا ما ظنناه.
ومدير وكالة المخابرات أكد ذلك.
قال "جورج"، "نعلم أن تنظيم (القاعدة) مسؤول."
قال، "سيدي الرئيس، سنؤكد ذلك في الصباح، لكننا نعلم ذلك."
وسأله الرئيس، "كيف تعرف ذلك؟"
وحينها قال "جورج"
إن قائمة الركاب تتضمن أشخاصاً كانوا على قائمتنا للمراقبة.
"12 - (نواف الحازمي)"
استدار الرئيس ونظر إليّ.
"20 - (خالد المحضار)"
وفهمت من نظرة وجهه أنه أراد أن يقول،
"أظن أنني أخبرتك بأنني أود أن أكون أول من يعلم."
وكانت نظرة خيبة أمله فيّ.
كاد الرئيس "بوش" يخرج من شاشة التلفاز وقال،
"نحن في حرب ضد الإرهاب،
ومن الآن فصاعداً، ستكون هذه أولوية حكومتنا."
كان هذا أول شيء يقوله لنا.
كان يجب أن أتأكد أنهم يعلمون من صاحب السلطة.
لا أقصد أن أحدهم كان متمرداً،
لكن تعمل الفرق بشكل أفضل عندما يؤكد القائد سلطته في موقف كهذا.
وأردت أن يعلموا أننا بحاجة إلى خطة للتعامل مع الموقف
وأنه لكل شخص دور يؤديه.
أتذكّر أنه قال لمدير مكتب التحقيقات الفيدرالي،
"وظيفتك تغيرت.
اعتدتم في مكتب التحقيقات الفيدرالي القبض على المجرمين بعد ارتكاب الجريمة.
وظيفتكم الآن هي منع الإرهابيين من تنفيذ هجوم آخر."
اتصلت بمساعد "جورج تينيت"،
وأخبرني بأن المعلومات التي جمعتها وكالة المخابرات
عن تنظيم "القاعدة" حُظر خروجها من المبنى.
وقلت بصوت عال مصحوب ببعض الألفاظ النابية،
"حُظرت على رئيس (الولايات المتحدة)؟"
ساد صمت طويل على الخط.
وقلت، "أرسل المعلومات إليّ الآن."
ووضعت السماعة بعنف.
سأل الرئيس "جورج" تحديداً عن رأيه في احتمال وقوع هجمات أخرى.
وقال "جورج تينيت" للرئيس، "أظن أنه لا تُوجد هجمات أخرى اليوم."
عندما سمع الرئيس كل المعلومات التي عُرضت عليه،
وانتهى من طرح الأسئلة،
وقف وصفع الطاولة بيده
وقال، "سنعود إلى المنزل."
قررت العودة إلى "واشنطن".
كان الهدف هو تقديم خطاب للشعب.
وتقديم خطاب للشعب
من ملجأ في منتصف "نيبراسكا" لم يعبّر عن رؤيتي في القيادة.
قلت، "إن كنت سألقي خطاباً على الشعب،
فسيكون من (واشنطن) العاصمة وسأعود إلى المنزل."
في طريق العودة، توجه الرئيس إلى مؤخرة الطائرة،
وتوقف أولاً عند حجرة الخدمة السرية،
وشكرهم وربتّ على أكتافهم.
وتوقف على باب حجرة الإعلاميين.
طلب منا إبعاد مفكراتنا الصحفية، ولم يرد أن نستخدم كلامه.
ثم قال، "سننال من هؤلاء الأوغاد."
وكنت أنظر من نافذة طائرة الرئيس،
وكانت ظهيرة جميلة.
وساد بيننا شعور بأن الأسوأ قد انتهى.
كان يوماً مليئاً بالحزن.
وعرفت أن أمي وأبي سيكونان قلقين حيال ما أشعر به.
ووصلت إليهما أخيراً.
وردت عليّ أمي،
وسألتها، "أمي، أين أنتما بالمناسبة؟"
قالت، "نحن خارج (ميلووكي)."
قلت، "لا بد أنك تمزحين. ماذا تفعلين هناك؟"
قالت، "أنت أوقفت طائرتنا عن الإقلاع."
وهكذا... كان رداً تقليدياً من أمي.
هل كنت قلقاً عليهما؟ بالطبع.
لكن عندما عرفت أنهما بأمان، شعرت بالاطمئنان.
شعر الرئيس بالراحة
وبالحماسة لعودته إلى "واشنطن".
أظن أن الكثيرين شعروا بالاسترخاء وأن الأمر انقضى.
وأنا شعرت، "نحن لا نعرف يقيناً ما يحدث."
أعني، نشعر بأن الأمر انتهى.
ترافقنا الطائرات المقاتلة،
لكن هل أنا متأكد من انتهاء الهجوم الإرهابي؟
تتزايد مخاوف الخدمة السرية
مع ظهور معلومات جديدة مفاجئة،
لتزيد التوتر من جديد.
في طريق العودة،
أرسل مقر وكالة المخابرات عبر الفاكس حزمة من البيانات إلى طائرة الرئيس.
كانت بينها معلومة
حصلنا عليها من وكالة مخابرات أوروبية
تفيد بأن ما حدث صباح اليوم هو الـ1 من موجتين من الهجمات
على "الولايات المتحدة".
هل كان ذلك جزءاً من خطتهم لإعادتنا إلى "واشنطن"
لتبدأ الموجة الـ2؟
كان الرئيس قد مر للتو بأسوأ هجوم على "الولايات المتحدة"
في تاريخ "أمريكا".
وبيان المخابرات هذا يخبره بمعلومة
تقترح أن موجة أخرى في طريقها إلينا.
لم يقل أي شيء يدل على تأثير الأمر فيه،
لكنني عرفت من نظرة وجهه.
قضيت الكثير من الوقت قلقاً من هجمات أخرى. الكثير.
شعرنا بالأمان.
وفجأة...
تمكّنت مجموعة من القتلة من اختراق دفاعاتنا المزعومة
وقتل 3 آلاف شخص في لحظة.
وبينما تشغل بال الرئيس فكرة هجمات أخرى،
استمرت تأثيرات الهجمة الـ1 بالتكشف.
"5:20 مساء - وسط (مانهاتن)، (نيويورك)"
المبنى الـ3 في "مركز التجارة العالمي" مهدد بالسقوط.
هيا بنا. إنه يسقط.
تباً.
هل هذا... هل كان يُوجد أشخاص بالأسفل؟
انهار الآن المبنى الـ3 من "مركز التجارة العالمي"،
المبنى رقم 7 المكوّن من 47 طابقاً.
"كامي مكورميك"، مراسلة "سي بي إس نيوز" في الموقع.
بدأ الجميع بالصراخ فجأة،
بدأ الناس يركضون ويهلعون لأنه بدا...
بدا كأن جداراً من التراب قادم تجاهنا.
الخوف في شوارع "نيويورك"
يقابله خوف الكثيرين على متن طائرة الرئيس.
أظن أنه بسبب جهلنا بالوضع،
مررت ببعض لحظات القلق الحقيقي التي ظننت فيها أنني لن أرى عائلتي مجدداً.
اتخذنا الاحتياطات على أصعدة كثيرة
والتي جعلتني والآخرين قلقين جداً
أننا قد لا ننجو ذلك اليوم.
أتذكّر العقيد "ديك طاب"، وهو طبيب "البيت الأبيض"،
وكان يمر علينا جميعاً ويعطينا تلك الأقراص.
نظرت إليه وسألته، "ما هذا يا دكتور؟"
وقال، "إنه (سيبرو)، تناوليه فقط."
"سيبرو" هو عقار لمنع الجمرة الخبيثة.
لكن كان يجب أن نستعد لكل شيء.
تناولت الأقراص.
نظرت حولي وقلت لنفسي،
"لم أر شخصاً آخر يتناول كل الأقراص."
ونظرت إلى أسفل والتقطتها،
وقد كُتب عليها، "تناول قرصاً يومياً لأسبوع."
كنت قد تناولتها كلها.
وفكرت لنفسي، "أيها الوغد الغبي، لقد قتلت نفسك."
ظننت فعلاً أنني قتلت نفسي.
بالطبع نجوت من ذلك الحادث وأصبحت بخير.
فأصبحت طرفة متكررة عني أنني حاولت الانتحار على طائرة الرئيس يوم هجمات 11 سبتمبر.
مع استمرار مخاوفهم من موجة هجمات أخرى،
بدأت المزيد من الأخبار الصادمة تصل إلى طائرة الرئيس.
لدينا خبر صادم بخصوص حادث "البنتاغون".
عرفنا أن "باربرا أولسن" كانت على الطائرة.
"(باربرا أولسن)، 1955 - 2001"
وهي متحدثة بشكل دائم على "سي إن إن" وزوجة النائب العام "تيد أولسن".
عندما انتشر خبر وفاة "باربرا أولسن"، زوجة "تيد أولسن"،
كان صعباً علينا في تلك اللحظة الحفاظ على حزمنا.
كان الأمر...
شخصياً جداً.
أغلب من عملوا في "البيت الأبيض" عرفوا "تيد أولسن"
و"باربرا أولسن".
أتذكّر أن "هارييت مايرز" كانت صديقة مقربة لها.
وعندما عرفنا الخبر، وسط كل ما كان يحدث،
رأينا الرئيس يذهب إلى "هارييت" ويضع ذراعه حولها
ليواسيها في لحظة الحزن.
خلدت إلى النوم في منتصف تلك الليلة،
ووجدت رسالة على الوسادة من "باربرا".
"(تيد)، أحبك أكثر مما ظننت أنه يمكنني أن أحب أحداً.
أنت صديقي المقرب وحبيبي وكل شيء لي.
عيد ميلاد 61 سعيداً.
فلتعلم أنني أفكر فيك بينما تقرأ هذه الرسالة.
نم جيداً وسأحتفل معك يوم الجمعة.
كل حبي، (باربرا)."
"(ساراسوتا) - مطار (برادينتون)"
بعد 9 ساعات من مغادرة "فلوريدا"،
وبعد قطع أكثر من 4800 كيلومتر...
"قاعدة (باركسديل) الجوية"
"قاعدة (أوفيت) الجوية"
وصل الرئيس أخيراً إلى قاعدة "أندروز" الجوية...
"قاعدة (أندروز)"
خارج "واشنطن".
كانت الخطة هي النزول من طائرة الرئيس ليستقل المروحية الرئاسية.
كان يحيط بها شعور بالحماس والبهجة. ليس بعد الآن.
شعرنا فعلاً بالتوتر القاسي.
ساد في الأجواء شعور ملموس بالخوف.
تُوجد مروحيتان رئاسيتان.
إحداهما هي المزيفة.
من المفترض ألا تعرف أيهما تحمل الرئيس.
كنت في الطائرة الـ2،
وأردت وضع لافتة كُتب عليها، "لا، هو في الطائرة الأخرى."
كنا نطير في مستوى قمم الأشجار بشكل متعرج،
لأنني أظن أن هذا يزيد صعوبة أن يعثر صاروخ أرضي جوي علينا.
طرنا بشكل متعرج ووصلنا إلى نهر "بوتوماك"،
ورأينا الدخان يتصاعد من مبنى "البنتاغون".
كانت لحظة سريالية لأن مبنى الكونغرس كان خالياً
باستثناء محطات التفتيش العسكرية على الطرق المهمة.
وكان "البنتاغون" يشتعل في الخلفية.
كانت تشبه منطقة حرب.
وهو منظر لن أنساه أبداً.
هذا عنى أنني كنت رئيساً لفترة حرب، وكنت أتجه صوب منطقة الحرب.
نظر الرئيس خارج نافذته
وقال، "أقوى مبنى في العالم يحترق.
شهدنا حرب القرن 21."
قالها بصوت عال ولم يوجهها لشخص محدد.
كان يجمع أفكاره.
كانت حرباً مختلفة.
في الماضي، شنت "أمريكا" الحروب ضد دول قومية.
كانت لديها عاصمة وجيوش على الأرض أو في البحر.
في هذه الحالة، كنا نحارب حكومة ظل.
"6:56 مساء (البيت الأبيض)، (واشنطن) العاصمة"
تحدثت إلى الرئيس
عن خطابه إلى الأمة تلك الليلة.
أتذكّر أنه شعر
بأنه بدا كشخص مطارد عبر الدولة
وهذا لم يظهره بمظهر القوة والدعم الذي احتاج إليه الناس.
وكان غاضباً بسبب ذلك.
يجب أن يتقدم الرئيس بأسلوب ينم عن الثقة
للتعامل مع العدو.
عندما تتحدث من "المكتب البيضاوي"،
تتضح أهمية الموقف.
بدأنا تجهيز الخطاب بسرعة.
الخطابات الرئاسية للشعب تستغرق عادة بعض الوقت،
يتطلب الأمر أيام لتحضيرها.
وكان علينا تحضير هذا الخطاب خلال ساعات.
شهدنا بعض التوتر في الاستعداد للخطاب الموجه إلى الشعب.
أشخاص متعبون ومتوترون
يحاولون اكتشاف ماذا ستكون خطوتهم التالية.
كان ذلك أول هجوم على المنطقة
والسيادة لأرض "الولايات المتحدة"،
منذ حرب 1812.
شعرت بأننا رأينا تجسيد الشر الفعلي.
وفي أي لحظة، بدا أنه قد يحدث هجوم آخر.
ما زالت الدولة تعاني من الصدمة.
وكان الصراع يبعث على التوتر، هل هو القائد المطمئن؟
أم القائد الأعلى للجيش؟ هل يجب أن يتضمن خطابه إعلان الحرب؟
أظن أن الخطاب في البداية كان مطمئناً أكثر من اللازم.
أراد المزيد من الصلادة، وهذا ما حصل عليه.
يجب أن يحدد الرئيس نبرة الفعل،
وقد فعل "جورج بوش" ذلك.
عرف ما كان يريده.
كانت التغييرات ضرورية لتفادي ما حدث في هجمات 11 سبتمبر.
لتقليل الخطر.
وظيفة الرئيس هي حماية الشعب الأمريكي من الأذى.
"اليوم يا إخواني المواطنين، أسلوب حياتنا"
"وحريتنا نفسها تعرضتا للهجوم..."
بعض الرؤساء لا يشغلون بالهم بذلك، والبعض يفعل.
واتضح أنني من الرؤساء الذين يهتمون بذلك.
دقيقتان.
شعرت بالتأثر
عند رؤية الرئيس في "المكتب البيضاوي" مجدداً.
كان مختلفاً.
كان... كان رئيساً في فترة حرب.
ذبابة ميتة.
- دقيقة واحدة. - شكراً.
أتذكّر أنني فكرت،
"رباه، كنت في (المكتب البيضاوي) منذ 3 أيام.
عجباً.
لم تتغير الستائر أو السجادة، لكن الوضع كله تغيّر."
مساء الخير.
اليوم يا إخواني المواطنين، أسلوب حياتنا
وحريتنا نفسها تعرضتا للهجوم
في سلسلة من الأفعال الإرهابية المتعمدة والقاتلة.
كان الضحايا في الطائرات أو في مكاتبهم.
موظفو سكرتارية ورجال ونساء أعمال وموظفون عسكريون وفيدراليون،
وأمهات وآباء وأصدقاء وجيران.
تُوجد أشياء محددة شعرنا بأهمية أن يقولها فوراً.
أشياء لن تُسنح له فرصة أخرى ليقولها.
وفي عقيدة "بوش"،
"إن كنت تأوي إرهابياً، فسنعتبرك إرهابياً،"
كان أحد نصوصها.
فهمنا أن هذا قول جريء.
وكانت له تبعات.
لذا حذفت الجملة
وأخذتها إليه وسألته، "هل تريد أن تقول هذا؟"
وقال، "أجل، يجب أن أقول هذا الآن."
جار البحث الآن عن المسؤولين عن هذه الأفعال الشريرة.
وجهت كل مصادرنا
في مؤسسات المخابرات وتطبيق القانون
للعثور على المسؤولين وتقديمهم إلى العدالة.
لن نفرق بين الإرهابيين الذين ارتكبوا هذه الأفعال
وهؤلاء الذين يحمونهم.
لم نكن قد حسمنا قرارنا لإضافة عقيدة "بوش" إلى خطاب الرئيس
حتى دقائق قبل إلقائه،
لأنه... إنه قول شديد الخطورة
لتعلن "الولايات المتحدة" أنك إن كنت تأوي الإرهاب،
فأنت الآن عدو "الولايات المتحدة".
قُتل آلاف الأمريكيين، أكثر من الذين فقدناهم في "بيرل هاربر".
كان إعلان حرب.
كنت المذنب.
أردت أن نكون عدوانيين بأكبر قدر ممكن لتحقيق هدفنا،
وهو الحفاظ على سلامة وطننا.
بالطبع كنا نتألم جميعاً وكنا مرعوبين.
"(كولين باول)، وزير الخارجية، 2001 - 2005"
الحرب ليست شيئاً تود أن تخوضه إن كان بوسعك تجنبها.
لكننا دولة عنيفة.
خاصة عندما نتعرض للعنف.
عندما يسألني الناس عن بعض الأشياء التي فعلناها بتلك السرعة،
أود أن أقول لهم، "ماذا كنتم لتفعلوا؟"
لم نحظ بوقت طويل للتباحث
في طريقة تولّينا الأمر.
لن ينسى أي منا ذلك اليوم،
ورغم ذلك نتطلع للدفاع عن الحرية
وكل ما هو خيّر وعادل في عالمنا.
شكراً. طابت ليلتكم. وليبارك الرب "أمريكا".
لم يعلم أحد حينها ما سيؤول إليه ذلك.
لكن بطريقة أو بأخرى، كنا سنخوض الحرب كأمة.
كيف وأين وماذا سيكون ذلك،
وكم سيستغرق ذلك،
وحجم المجهود الكبير أو الصغير الذي سنبذله، تلك أمور لم يعلمها أحد.
فعلنا كل ما كنا نعرفه.
لكن مات 3 آلاف شخص تحت إدارتك.
هل فاتنا شيء؟ هل كان بوسعنا فهم الموقف بشكل أفضل؟
يظل الأمر يؤرقك.
ولا يمكنك تجاوزه أبداً
لأنه ببساطة يعني أنك لم تبذل مجهوداً كافياً.
حدث الهجوم.
فكرت في الأمر كثيراً.
لو كانت تُوجد أشياء أخرى كنا لنفعلها،
أود من أحدهم أن يخبرني بها.
فلا يمكنك التصرف سوى بناء على المعلومات المتاحة لك.
ذُكر استخدام الإرهابيين للطائرات مرة واحدة بشكل مبهم،
لكنها لم تكن معلومة موثوقة بها.
حسناً، شكراً جزيلاً. هيا يا رفاق.
شكراً. هيا بنا.
حسناً. يوم حزين.
شكراً.
"14 سبتمبر 2001"
"إدارة الطوارئ - شرطة الولاية"
بعد أطول 3 أيام من رئاسته،
يطير "جورج بوش" إلى وسط "مانهاتن"
ليرى بنفسه موقع الدمار لأول مرة.
مع اقترابنا من "نيويورك"، على بعد 8 أو 12 كيلومتراً،
كان الدخان يتصاعد جهة الجنوب.
وامتلأت قمرة المروحية
بتلك الرائحة المريعة.
رائحة البلاستيك والمطاط المحترق.
وأيضاً...
جثث البشر.
لم ينبس أحد بكلمة،
وحلق طيار المروحية الرئاسية حول الدخان المتصاعد.
ونظرنا إلى الأسفل ورأينا عمال الإنقاذ.
ثم ذهبنا لنهبط في "وول ستريت".
"مشاة البحرية الأمريكية"
كنا أول مجموعة تذهب إلى "أرض الصفر"
بخلاف عمال الطوارئ والإنقاذ.
كانت تشبه مدينة "بومبي".
عربة شطائر مهجورة ومغطاة بالأتربة.
وما زالت الشطائر بداخلها.
الوجبات ما زالت على الطاولات منذ بضعة أيام.
كان الأمر كأن الزمن توقف هناك.
كان أشبه بالذهاب إلى الجحيم.
ساد ضباب... شعرنا برائحة الموت.
كنا نخوض الماء.
كان ذلك طاغياً فعلاً.
بعد أن تركنا "أرض الصفر"، ذهبنا إلى مركز "جايكوب جافيتز".
وتوقفنا وفتح رجال الخدمة السرية الباب.
خرج الرئيس وكان المندوب المرسل هناك،
وسأل الرئيس، "ما هذا؟"
"جمعنا بعض عائلات رجال الشرطة والإطفاء
وعمال الطوارئ المفقودين في (أرض الصفر).
فكرنا في أن تقول لهم شيئاً."
كان الأمر مثبطاً للهمم بطرق شتى
لأنها كانت عائلات
تنتظر خروج أحبائها من تحت الحطام.
وأنا كنت قد رأيت الحطام للتو وعرفت أنه لن يخرج أحد.
ولذا كانت وظيفتي تقديم الدعم بأكبر قدر ممكن
لأشخاص تمنوا المستحيل.
آخر من رأيتها كانت "آرلين هاورد".
كانت "آرلين" تحمل شارة.
لم يكن من المفترض أن يعمل ابنها "جورج" ذلك اليوم،
لكن عندما بدأت الأحداث، ذهب إلى هناك.
نهض وارتدى زيه وذهب إلى تلك المباني ومات.
وهي أخذت الشارة من جثته وجسده الميت،
وأعطتها إلى رئيس "الولايات المتحدة" وقالت،
"أنا...
أريدك أن تتذكر دوماً."
كان هذا يعني ألا أنسى أبداً. ألا أنسى الضحايا.
تطلب الأمر 20 عاماً
ليصبح تاريخ هذا اليوم عديم المعنى في نظر الكثيرين.
لكن في نظر كل من مروا به، هذا ليس الحال.
وتلك الشارة تذكّرنا بأنه ليس يوماً عديم المعنى.
شخصياً، أظن أنه زاد من إيماني.
وقوّى إيماني بالشعب الأمريكي،
لأنني رأيت "أمريكا" في أفضل صورة لها.
"قُتل 2977 شخصاً في هجمات 11 سبتمبر الإرهابية"
"في 2 مايو 2011، قوة العمليات الخاصة قتلت (أسامة بن لادن)،"
"قائد تنظيم (القاعدة)"
"قادت الهجمات الإرهابية إلى صراع الـ20 عاماً في (أفغانستان)،"
"وهي أطول حروب (أمريكا)."
"في ذكرى ضحايا هجمات 11 سبتمبر"
ترجمة "رضوى أشرف"