Downloaded from YTS.MX
Official YIFY movies site: YTS.MX
‎คุณต้องเป็นหนึ่งเดียวกับรถ
‎คุณควรรู้ว่าคุณจะใช้งานรถได้หนักถึงแค่ไหน
‎เพราะมีขีดจำกัดเสมอ
‎และคุณควรระวัง ‎เหมือนที่คุณระวังเวลาคุณใช้ของที่คุณชอบ
‎คุณต้องมีความรู้สึก ‎ที่จะไม่ทำเกินพอดีหรือทำน้อยเกินพอดี
‎ถ้าคุณทำแบบนั้น เราทั้งสองฝ่ายจะพอใจ
‎หมายถึงผมกับรถนะ
‎ความสมบูรณ์แบบเต็มร้อย
‎ไปให้ถึงร้อย
‎นั่นแหละเป้าหมายผม
‎ผมเป็นคนแบบนั้น
‎อะไรที่ต่ำกว่านั้นผมรับไม่ได้
‎ผมไม่ชอบพูดถึงคุณภาพของตัวเอง ‎เพราะมันจะฟังดูขี้อวดและมั่นใจเกิน
‎และผมไม่ชอบพูดถึงความล้มเหลวของตัวเอง ‎เพราะมันคือหน้าที่คุณที่ต้องหาเอาเอง
‎(สปา ประเทศเบลเยียม ‎24 สิงหาคม 1991)
‎(การแข่งฟอร์มูล่าวันกรังด์ปรีซ์ครั้งแรก ‎ของชูมัคเคอร์ )
‎บรรยากาศในแพดด็อกเต็มไปด้วยความตื่นเต้น
‎(เจมส์ แอลเล็น ‎อดีตผู้บรรยายกีฬาเอฟวันทางทีวี)
‎เพราะทุกคนรู้ว่าใครที่จะออกมาจากตรงนั้น
‎เรามีความรู้สึกว่าเขาคือคนที่มีโอกาสชนะสูง
‎ตอนที่มิชชาเอลเข้ามาเป็นนักแข่งฟอร์มูล่าวัน…
‎(ริชาร์ด วิลเลียมส์ ‎อดีตนักข่าวฟอร์มูล่าวัน)
‎ตอนนั้นมีนักแข่งเก่งๆ ดังๆ แล้วนะ
‎เซนนาเป็นแชมป์โลกแข่งให้แม็คลาเรน
‎แมนเซลล์แข่งให้วิลเลียมส์
‎พรอสต์แข่งให้เฟอร์รารี่
‎พวกเขาเป็นนักแข่งชื่อดัง
‎นักแข่งทุกคนอายุเกิน 27 28 ‎และมากประสบการณ์
‎ในขณะที่มิชชาเอลเป็นนักแข่งวัยหนุ่ม
‎ตอนที่มิชชาเอลเข้ามา ‎นักแข่งทุกคนมองเขาแล้วก็แบบ…
‎(ฟลาวิโอ บริอาตอเร ‎ผอ.ทีมเบเนตตอง 1989 - 1997)
‎"เด็กไป ไวไป เร็วไป"
‎นักแข่งฟอร์มูล่าวันส่วนใหญ่ ‎มาจากการแข่งโกคาร์ทในรายการฟอร์มูล่าทรี
‎เขามีคนช่วยดึงมาอยู่ในฟอร์มูล่าวัน
‎จากการขับรถสปอร์ตแข่งให้เมอร์เซเดส
‎โชคช่วยให้เขาได้มาอยู่ในวงการฟอร์มูล่าวัน
‎นักแข่งคนหนึ่งออกพอดี ‎และพวกเขาต้องการนักแข่งคนใหม่
‎(รอล์ฟ ชูมัคเคอร์ ‎พ่อ)
‎มิชชาเอลได้เข้ามาเป็นนักแข่งฟอร์มูล่าวัน ‎เพราะโชคช่วย
‎ตอนที่เอ็ดดี้ จอร์แดนกำลังหานักแข่งคนใหม่
‎และทันใดนั้น ‎เขาก็ได้เข้าไปแข่งในช่วงหนึ่งของซีซั่น
‎พอผมรู้ ‎ผมก็ยกหูโทรศัพท์โทรหาเอ็ดดี้ จอร์แดนทันที
‎(วิลลี่ เวเบอร์ ‎ผู้จัดการ 1988 - 2009)
‎ผมบอกว่า "เอ็ดดี้ คุณต้องให้โอกาสนี้กับผม"
‎แล้วเขาก็ถามว่า "ใครคือมิชชาเอล ชูมัคเคอร์"
‎ผมตอบว่า "คุณต้องจำได้สิ
‎ที่แข่งฟอร์มูล่าทรีไง ‎ที่ชนะการแข่งที่มาเก๊า ชนะการแข่งที่ฟูจิ"
‎"อ๋อๆ นึกออกละ"
‎ผมเห็นเขาในฟอร์มูล่าทรี ผมมี…
‎(เอ็ดดี้ จอร์แดน ‎เจ้าของทีมจอร์แดน)
‎ทีมมีแนวคิดว่าเราควรให้โอกาสเด็ก
‎ทีมเราเกิดขึ้นมาด้วยแนวคิดนั้น
‎ทุกอย่างในอนาคตที่รอเราอยู่
‎ความเป็นไปได้ที่เขาจะได้แสดงความสามารถ
‎มันเหลือเชื่อจริงๆ เราไม่รู้ด้วยซ้ำ
‎เย็นวันนั้นเรานั่งกินพิซซ่าที่จัตุรัส ‎ไม่มีใครมารบกวน
‎ที่นั่นคนแน่นมาก ผมว่าสี่ห้าร้อยคนได้เลยมั้ง
‎ไม่มีใครเดินมาหาเรา
‎นั่นคือครั้งสุดท้ายที่ไม่มีใครมารบกวนเรา
‎ผมจำได้เลย ‎เสียงคนบรรยายในระบบกระจายเสียง…
‎กำลังบรรยายสิ่งที่กำลังเกิดขึ้นในรอบควอลิฟาย
‎แล้วผู้บรรยาย ‎ก็พูดชื่อมิชชาเอล ชูมัคเคอร์หลายครั้งมาก
‎เขาเป็นคนที่ใครๆ ก็ต้องสนใจ
‎ตอนที่มิชชาเอลได้อันดับเจ็ด
‎มันแบบว่า "นี่ดาวรุ่งดวงใหม่ชัดๆ"
‎ทุกคนตื่นเต้นมาก ‎ที่นักแข่งหน้าใหม่คนนี้แจ้งเกิดไวมาก
‎ผมดีใจมากครับ
‎แต่ก็ต้องบอกว่าด้วยรถคันนั้น ‎มันเป็นไปได้ที่จะทำเวลานั้นในรอบควอลิฟาย
‎รถขับสนุกมาก
‎ผมดีใจมากที่ทำเวลานั้นได้
‎ทุกคนสังเกตเห็น
‎ทุกคนในทีมอื่นก็สังเกตเห็น
‎เขากลายเป็นคนที่ใครๆ
‎ก็ต้องการตัวขึ้นมาในทันที
‎หลังจากแข่งที่สปา
‎ผมโทรหาวิลลี่ เวเบอร์
‎เราเจอกับมิชชาเอล วันจันทร์มั้ง
‎วันจันทร์หรือวันอังคารนี่แหละ ที่ลอนดอน
‎ตอนนั้นทีมเราพยายามแข่ง ‎เพื่อให้ได้ไปยืนบนโพเดียม
‎เราไม่ได้แข่งเพื่อเอาแชมป์
‎แต่ในบางครั้งเราก็เกือบจะได้ไปยืนบนโพเดียม
‎สรุปคือ เราเซ็นสัญญากันครับ
‎มันเกิดขึ้นไวมาก ผมไปไม่ถูกเลยครับ
‎ผมเพิ่งแข่งครั้งแรกได้ไม่นาน
‎แต่ทีมอันดับสี่ของโลกยื่นข้อเสนอให้ผมแล้ว
‎ผมดีใจจนพูดไม่ออก
‎ผมประหลาดใจที่มันเกิดขึ้นเร็วมาก
‎ผมดีใจมากที่ได้เซ็นสัญญากับพวกเขา
‎มันเป็นสถานการณ์ที่วิเศษจริงๆ
‎เขามีความสดใสอยู่ในตัว
‎ผิวที่หน้าเขากระชับมาก ‎หนวดเคราโกนมาเนียนกริบ
‎และมีออร่าของความมั่นใจ
‎มิชชาเอลเป็นหนุ่มนักแข่ง ‎ที่แข่งกับนักแข่งเก่งๆ ที่มากประสบการณ์
‎(สปา ประเทศเบลเยียม ‎30 สิงหาคม 1992)
‎ชูมัคเคอร์มาเป็นอันดับสี่ในรถเบเนตตอง
‎ชูมัคเคอร์กำลังไล่จี้จะแซงอาอีร์ตง เซนนา
‎ตอนนี้มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎ขึ้นมานำในเบลเยียมกรังด์ปรีซ์แล้วครับ
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎จะชนะกรังด์ปรีซ์รายการแรกของเขา
‎ที่สนามที่เขาแข่งรายการกรังด์ปรีซ์ ‎เป็นครั้งแรกหรือไม่
‎อายุเพียง 23 ปีเท่านั้น
‎ผู้ชนะรายการกรังด์ปรีซ์ที่อายุน้อยที่สุด ‎หลังจากไม่มีใครทุบสถิติมานาน
‎นี่เป็นชัยชนะครั้งแรกของมิชชาเอล ชูมัคเคอร์
‎เขาชูแขนขึ้นมาด้วยครับ เขาดีใจมากจริงๆ
‎เขาพูดว่า "เย่! ฉันชนะ"
‎ผมอธิบายไม่ถูก มันเหลือเชื่อจริงๆ ครับ
‎ผมว่าแฟนคลับชาวเยอรมัน ‎คงรอชัยชนะฟอร์มูล่าวันกรังด์ปรีซ์มานานแล้ว
‎และผมมอบชัยชนะนั้นให้กับแฟนคลับชาวเยอรมัน
‎อยากกล่าวอะไรก่อนจบถึงคนที่บ้านมั้ยครับ
‎คงเป็นพ่อกับแม่ครับ
‎ผมอยากทักทายพวกเขา
‎ทุกอย่างเริ่มขึ้นตอนผมอายุสี่ขวบ
‎พ่อผมสนใจซ่อมพวกแบบว่า
‎มอเตอร์ไซค์หรือของชิ้นเล็กชิ้นน้อยอยู่เสมอ
‎สิ่งที่เขาทำคือ
‎เรามีรถมอเตอร์ไซค์เล็กๆ คันเก่า
‎ความเร็ว 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
‎เขาเอามันมาแต่งใส่รถโกคาร์ทของเด็ก
‎ผมชอบมากตั้งแต่ครั้งแรกที่ขับ
‎ผมชอบมันทุกครั้งที่ขับ
‎ผมจำได้เลย ตอนผมอายุหกเจ็ดขวบ
‎พ่อผมเริ่มปล่อยเช่ารถโกคาร์ทให้สโมสร
‎ผมอยู่กับพ่อตลอดเพื่อตรวจดูรถโกคาร์ท
‎เพื่อช่วยเขา
‎และทดสอบรถโกคาร์ท
‎พอเขาตรวจรถโกคาร์ทคันหนึ่งเสร็จ ‎ผมก็จะนำไปทดสอบเพื่อดูว่าใช้งานได้โอเคมั้ย
‎ผมนั่งรถโกคาร์ทกับเขาเป็นประจำ
‎เราทำทุกอย่างด้วยกัน
‎มันเป็นอะไรที่มีความสุขมาก
‎พอมิชชาเอลอายุได้แปดเก้าขวบ ‎เขาก็ดูแลน้องชายเขาในยามที่จำเป็น
‎ผมขอให้เขาตรวจดูว่าประตูหน้าต่างล็อกหมดรึยัง
‎และเขาก็ทำ
‎มิชชาเอลเป็นคนที่พึ่งพาได้เสมอ
‎ครอบครัวชูมัคเคอร์
‎ตอนแรกทำธุรกิจรถอาหารเคลื่อนที่
‎หลังจากนั้นก็มาทำร้านอาหาร
‎ในแง่การเงิน ครอบครัวชูมัคเคอร์…
‎(แกร์ฮาร์ด โนอาค ‎ผู้สนับสนุนในช่วงแรก)
‎รอล์ฟเริ่มชีวิตการทำงาน ‎ด้วยการเป็นช่างปูนทำปล่องไฟ
‎จนสุดท้ายได้เป็นคนบริหารสนามแข่งรถโกคาร์ท
‎ส่วนเอลิซาเบธ
‎เธอต้องอยู่จนทุกอย่างจบ อยู่จนแขกทุกคนกลับ
‎พ่อแม่ผมทำงานหนักมาก ‎เพื่อให้เรามีชีวิตเหมือนคนทั่วไป
‎แต่เด็กรวยๆ หลายคนก็ยากจนเหมือนกัน ‎เพราะพ่อแม่ไม่มีเวลาให้
‎(ราล์ฟ ชูมัคเคอร์ ‎น้องชาย)
‎พ่อแม่เราอยู่ด้วยที่สนามแข่ง
‎ซึ่งเป็นสนามเด็กเล่นที่ใหญ่มาก
‎ทุกครั้งเราจะใช้ชิ้นส่วนที่ถูกที่สุดที่มีอยู่
‎ผมหาล้อที่คนไม่ใช้แล้วจากถังขยะ
‎เอามันมาใส่ที่รถโกคาร์ทของผม ‎และคว้าชัยชนะในการแข่งขัน
‎ผมดีใจทุกครั้งที่ชนะด้วยชิ้นส่วนที่แย่ที่สุด ‎ด้วยชิ้นส่วนที่ไม่ได้ดีที่สุด
‎การที่ต้องสู้ด้วยชิ้นส่วนที่ไม่ได้ดีที่สุด ‎เป็นแรงกระตุ้นอีกหนึ่งอย่างสำหรับผม
‎สวัสดีตอนบ่าย ยินดีต้อนรับสู่แคร์เพน
‎และการแข่งขันชิงแชม์โลกโกคาร์ทรุ่นเยาว์
‎ประเทศที่เข้าร่วมการแข่งขัน ‎มีทั้งหมด 18 ประเทศ
‎และมีนักแข่งประมาณ 80 คน
‎มีนักแข่งคนหนึ่งเป็นชาวเยอรมัน ‎แต่ไม่ได้แข่งให้เยอรมนี
‎และเป็นตัวเต็งของรายการ
‎เขาคนนั้นคือมิชชาเอล ชูมัคเคอร์
‎คุณแข่งให้ลักเซมเบิร์ก เพราะอะไร
‎รอบควอลิฟายในเยอรมนีต้องใช้เงินครับ
‎ถ้าเราถูกคัดออก ‎เราจะไม่มีคุณสมบัติไปแข่งรอบชิงแชมป์โลก
‎แต่ที่ลักเซมเบิร์ก คู่แข่งก็มีแต่เรา
‎ไม่ต้องเสียเงิน
‎และเราก็มีคุณสมบัติด้วย
‎ตอนที่เขายังเด็ก ‎เขาฝึกเหมือนแชมป์โลกแล้วนะครับ
‎ยังเด็กก็จริง แต่รู้แล้วว่าตัวเองต้องการอะไร
‎เขาต้องทำทุกอย่างเพื่อให้ได้ไปอยู่ในจุดสูงสุด
‎ผมว่าเขาได้ความเป็นมืออาชีพสุดๆ แบบนี้ ‎มาจากสมัยที่ยังเป็นเด็กมากๆ
‎เพราะถ้าพลาดแค่นิดเดียว ‎ก็อาจจะเป็นจุดจบของทุกอย่างได้
‎ปี 1983 ในแคร์เพน-แมนไฮม์
‎ปีนั้นเป็นครั้งแรกที่เราแข่งด้วยกัน
‎มันคือหนึ่งในความทรงจำ ‎ที่ผมจำได้แม่นในอาชีพแข่งรถของผม
‎(มิก้า ฮักคิเนน ‎แชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน 1998 และ 1999)
‎มันคือสนามแข่งในประเทศของมิชชาเอล
‎แน่นอนว่าเขารู้จักทุกมุมเป็นอย่างดี
‎มันจึงยากที่จะแข่งกับเขาในสนามนั้น
‎ดูจากวิธีที่เขาขับ มันเหลือเชื่อครับ
‎ในสนามจะมีโค้งชิเคนอยู่โค้งหนึ่ง ‎อยู่ตรงหน้าคนดู
‎เป็นโค้งที่ต้องวิ่งด้วยความเร็วสูง
‎มันน่าตื่นเต้นมาก ‎เวลาเห็นมิชชาเอลขับออกมาจากโค้งชิเคนนั้น
‎โดยขับต่างจากนักแข่งคนอื่นอย่างสิ้นเชิง
‎ควบคุมได้ดีมาก
‎วิธีการขับของเขาคือใช้ร่างกายบังคับ
‎ระดับการผิดพลาดของเขา ‎เวลาเลี้ยวตรงโค้งชิเคนในแต่ละครั้งต่ำมาก
‎นักแข่งคนอื่นขับรอบแรกได้ดี
‎แต่พอรอบสอง มีผิดพลาดนิดหน่อย
‎ในขณะที่มิชชาเอลขับดีตลอด ควบคุมรถได้ดีมาก
‎ตอนที่ผมดู ผมรู้เลยทันที
‎คนนี้เก่ง
‎ตอนนั้นเราอายุประมาณ 13 14
‎และก็
‎มั่นใจมาก
‎ที่หนึ่งคือ มิชชาเอล ชูมัคเคอร์
‎วันนี้เขาชนะไปแล้ว 460 มาร์ค
‎และตอนนี้จะได้รับอีก 236 มาร์ค
‎หลังจากหลายปีในช่วงนั้น
‎ผมเชื่อว่า ‎ยังไงผมก็คงเป็นนักแข่งโกคาร์ทไปตลอด
‎เพราะผมไม่กล้าคิด ‎ที่จะเข้าไปอยู่ในระดับฟอร์มูล่า
‎ด้วยเหตุผลเดียวเลยคือเงิน
‎ในปี 1988 มีชายหนุ่มคนหนึ่งที่เตะตาผมอยู่ตลอด
‎เขาชื่อมิชชาเอล ชูมัคเคอร์
‎ไม่ใช่เพราะชัยชนะอะไรนะ ‎แต่เป็นวิธีบังคับรถของเขา
‎ผมขอให้เขามาขับให้ทีมผม
‎แน่นอนว่าเงินคือปัญหา
‎ตอนนั้นมิชชาเอล ชูมัคเคอร์ไม่มีอะไรเลย
‎ไม่มีแม้กระทั่งเงิน 500 มาร์ค ‎เป็นทุนในการแข่งหนึ่งซีซั่น
‎ซึ่งตอนนั้นถ้าจะแข่งต้องใช้เงินหกแสนถึงเจ็ดแสน
‎วิลลี่ เวเบอร์บอกเราว่า
‎"คืนนี้มาที่บ้านผมนะ
‎ผมจะให้เขาเซ็นสัญญาห้าปี
‎ให้รถหนึ่งคัน
‎และเงินเดือน 2,000 มาร์ค"
‎บ้าไปแล้ว
‎ถ้าคุณแข่งรถ
‎ผมว่าทุกคนฝัน ‎ว่าสักวันตัวเองจะได้แข่งฟอร์มูล่าวัน
‎ผมก็ฝันอย่างนั้น
‎ก่อนอื่นเลย
‎ฉันว่าฉันโชคดีมากที่ได้เจอมิชชาเอล
‎เขาเป็นคนที่น่ารักที่สุดเท่าที่ฉันเคยเจอ
‎(โครินนา ชูมัคเคอร์ ‎ภรรยา)
‎มีอยู่ปีหนึ่งวันเกิดเขา ฉันทำมื้อเย็นให้เขา
‎เขาเป็นคนเดียว ‎ที่ช่วยฉันทำความสะอาดและล้างจาน
‎แล้วฉันก็คิดในใจว่า "ผู้ชายคนนี้ดีจริงๆ"
‎เขาเป็นคนตลกมาก ฉันเห็นความตลกในตัวเขา
‎ฉันตกหลุมรักเขา
‎เพราะ
‎เขาเป็นคนที่วิเศษจริงๆ
‎ฉันรู้สึกว่าเขาเป็นสิ่งที่พิเศษสำหรับฉัน
‎ฉันไม่เคยคิดเลยว่า
‎"เขาเป็นนักแข่งรถที่สุดยอดมาก ‎ตั้งแต่เริ่มอาชีพเลย"
‎ไม่มีใครคาดคิดหรอกว่าเหตุการณ์นั้นจะเกิดขึ้น
‎ตอนที่ผมเริ่ม ‎ผมพูดตลอดว่า "อย่าทำให้ผมเป็นคนดัง
‎อย่ากดดันผมเกิน ผมไม่ต้องการแบบนั้น"
‎สิ่งที่เขาไม่ชอบคือสื่อ ‎ผู้คน และการประโคมข่าวให้คนชอบเขา
‎เขาไม่ต้องการอะไรแบบนั้น
‎เขาแค่อยากแข่งกีฬา
‎เขาต้องการชีวิตธรรมดาเหมือนคนทั่วไป…
‎(จีน ท็อท ‎เพื่อน)
‎เขามีปัญหากับการเข้าใจว่า
‎เพราะอะไรเขาถึงมีชีวิตแบบคนทั่วไปไม่ได้
‎เรื่องนี้เรื่องจริงนะ ‎บางครั้งเขาก็ดูเหมือนไม่เห็นใจผู้อื่น
‎เพราะเขาถูกเรียกร้องให้ทำนั่นนี่มากมาย
‎บ่อยครั้งมันมากเกินไป และเป็นการบีบรัดเขา
‎เพราะเขาขี้อายมาก ไม่ค่อยพูดหรือแสดงอารมณ์
‎บางครั้งเขาก็จัดการความขี้อายของตัวเอง ‎ด้วยวิธีนั้น
‎ตอนที่มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎เข้ามาเป็นนักแข่งฟอร์มูล่าวัน
‎ตอนนั้นเซนนาเป็นนักแข่งที่ดังที่สุดในกีฬานี้
‎แชมป์โลกครั้งที่สามของอาอีร์ตง เซนนา
‎เป็นตัวการันตีว่าเขา ‎จะเป็นหนึ่งในนักแข่งแถวหน้าตลอดกาล
‎อาอีร์ตงมีความลึกลับอยู่ในตัว
‎แต่ส่วนใหญ่เป็นเพราะเขาเป็นคนที่ไวมาก…
‎(เดม่อน ฮิลล์ ‎แชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน 1996)
‎ชอบเอาชนะมาก ดุดันมาก
‎และท้าทายมากสำหรับคู่แข่งคนอื่นๆ
‎เขาเลยครองวงการนี้
‎เขาเป็นเบอร์หนึ่ง
‎เขาคือคนที่…
‎(เบอร์นี่ เอ็คเคิลสโตน)
‎ถ้าคุณถามนักแข่งฟอร์มูล่าวันหน้าใหม่ว่า
‎"คุณอยากเป็นอะไร" ทุกคนจะตอบว่า
‎"อาอีร์ตง เซนนา"
‎ทุกคนยกย่องเขา
‎ถ้าคุณเริ่มอาชีพเป็นนักแข่งฟอร์มูล่าวัน ‎คุณจะอยากเป็นเหมือนเขา
‎ตอนนั้นมิชชาเอลไม่มีชื่อเสียง ‎ไม่มีใครรู้ถึงความเก่งของเขา
‎และเขากำลังจะดวลกับคนที่เก่งที่สุด
‎(มักนีย์-กูร์ ประเทศฝรั่งเศส ‎5 กรกฎาคม 1992)
‎ในการแข่งเฟรนช์กรังด์ปรีซ์ที่มักนีย์-กูร์
‎ชูมัคเคอร์ตามหลังเซนนา
‎ชูมัคเคอร์พยายามจะแซงอาอีร์ตง เซนนา ‎ที่อยู่ในรถแม็คลาเรน
‎พวกเขามาที่โค้งหักศอกแล้วครับ แล้วก็ชนกัน
‎นั่นใครครับ ชูมัคเคอร์ครับ
‎เขาชนใครครับ เขาชนเซนนา
‎นักแข่งกำลังขับเลี่ยงรถที่ขวางอยู่
‎พวกเขาจะหยุดการแข่งขันมั้ย
‎ในรอบแรกเลยครับ
‎ที่โค้งหักศอก
‎เหมือนว่าชูมัคเคอร์กับเซนนา ‎จะต้องออกจากการแข่งขัน
‎ผมค่อนข้างมั่นใจว่าการแข่งขันจะไม่หยุด
‎ไม่แปลกใจครับที่อาอีร์ตง เซนนาจะโกรธ
‎และอาจจะมองว่ากลวิธีของมิชชาเอล ชูมัคเคอร์
‎รุนแรงไปหน่อย
‎ผมว่ามิชชาเอลไม่ได้ตั้งใจจะทำให้เขาโกรธ
‎ผมว่ามิชชาเอล ‎ก็แข่งกับทุกคนในฟอร์มูล่าวันนั่นแหละ
‎เขาก็แข่งเหมือนกับที่แข่งกับทุกคน ‎และแข่งในแบบที่ควรจะแข่ง
‎แต่มันกลับทำให้เกิดความบาดหมางขึ้น
‎มีอยู่สองสามครั้งที่อาอีร์ตง ‎พยายามทำให้มิชชาเอลรู้สึกด้อยบนสนาม
‎ซึ่งทำให้มิชชาเอลไม่พอใจ
‎เขาคิดว่าอาอีร์ตงไม่ให้เกียรติเขา ‎เหมือนที่เขาให้เกียรติอาอีร์ตง
‎ช่วงแรกๆ พวกเขาก็เลยหมางใจกัน
‎นายทำให้เราตกรอบ ‎ไม่เป็นไร ฉันมาคุยกับนายเฉยๆ
‎ไม่เป็นไรๆ ฉันมาคุยกับนายเฉยๆ
‎คุณจะเห็นได้ว่า ‎ตอนนั้นมิชชาเอลเป็นสุดยอดนักแข่ง
‎ตอนที่เขามีเรื่องกับเซนนา
‎เซนนาสัมผัสได้ว่าเขาไม่ธรรมดา
‎เมื่อคุณเป็นสิงโต
‎สิงโตทุกตัวจะสัมผัสได้ ‎เมื่อมีสิงโตหนุ่มตัวใหม่กำลังเข้ามา
‎เราจะหวงถิ่นของเรา
‎ปี 1994 เป็นปีที่รุ่งมาก
‎เป็นปีทองของมิชชาเอล และเป็นปีทองของผม
‎ไม่มีใครทำใจยอมรับได้ ‎ที่ทีมของเรามาจากไหนไม่รู้…
‎(รอส บรอว์น ‎อดีตผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค ทีมเบเนตตอง)
‎แต่ชนะการแข่งขันหลายครั้ง
‎จนได้มาแข่งในรายการชิงแชมป์
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์วิ่งได้ฉลุยครับ
‎นี่คือนักแข่งที่วิ่งนำในตอนนี้ มิชชาเอล ชูมัคเคอร์
‎ในสมัยนั้นเขาจะสร้างปรากฏการณ์ ‎เมื่อมีความไม่แน่นอนว่าผู้ชนะจะเป็นใคร
‎คำถามคือ อาอีร์ตง เซนนาอยู่ไหน
‎รถเซนนาหมุนครับ
‎เซนนาถูกตัดออกจากการแข่งขันครับ
‎มาแล้วครับ เขาชนะแน่
‎ธงตาหมากรุกยื่นออกมาแล้ว
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ชนะแปซิฟิคกรังด์ปรีซ์
‎โอ้โฮ
‎ซีซั่นของการแข่งฟอร์มูล่าวันในปีนี้จะต้องสนุกแน่
‎หลังจากนั้นเราก็ได้เป็นผู้ท้าชิงแชมป์
‎เราไม่ชินเลยครับ เราไม่รู้ว่าต้องทำยังไง
‎เมื่อคุณชนะเฟอร์รารี่ ‎ชนะแม็คลาเรน ชนะวิลเลียมส์
‎ทีมเหล่านั้นเป็นทีมดังๆ ทั้งนั้น
‎แต่จู่ๆ
‎ก็มีผู้ผลิตเสื้อยืดเข้ามา
‎พร้อมกับเด็กคนหนึ่งจากเยอรมนี
‎แล้วก็ชนะทุกคนในทันใด
‎เขาชนะการแข่งที่ญี่ปุ่น
‎ตอนนั้นเรากำลังรออยู่ในสนามบิน
‎มิชชาเอลมั่นใจมาก ‎ว่าเขาเร็วพอที่จะเอาชนะอาอีร์ตง
‎และอาจจะชนะการแข่งชิงแชมป์
‎เวลาคุยกับมิชชาเอล
‎เหมือนคุยกับ
‎เหมือนเขาทำงานนี้มาทั้งชีวิต
‎ซึ่งเป็นเรื่องปกติ
‎เซนนา…
‎สี่หรือห้าปีก่อนหน้านั้น
‎เขาติดโปสเตอร์รูปเซนนาในห้องนอนด้วยซ้ำ
‎(อิโมล่า ประเทศอิตาลี ‎1 พฤษภาคม 1994)
‎ตอนที่มิชชาเอลได้เข้าไปแข่งในสนามอิโมล่า ‎เขามาแรงมากๆ และมีแนวโน้มจะชนะ
‎เซนนารู้ว่าเขาต้องชนะการแข่งในอิโมล่าให้ได้
‎เขาต้องเร่ิมลดช่องว่างของคะแนนที่ห่างกัน ‎ระหว่างเขากับมิชชาเอล
‎เขาต้องแสดงความเป็นเจ้าพ่อวงการ ‎ให้มิชชาเอลเห็น
‎ไม่อย่างนั้นมิชชาเอล ‎จะทิ้งห่างเขาในรอบชิงแชมป์
‎ชูมัคเคอร์ตามหลังเซนนาครับ
‎ตอนนี้คู่แข่งหลักของอาอีร์ตง เซนนา ‎คือชูมัคเคอร์
‎เซนนาวิ่งมาแล้วครับ
‎ตามด้วยชูมัคเคอร์
‎วิ่งมาที่โค้งแทมบูเรลโล่
‎เกิดอะไรขึ้นตรงนั้นครับ ผมก็ไม่ทราบเหมือนกัน
‎เซนนา…
‎เซนนายังคงอยู่ในรถ
‎การแข่งขันยุติ ธงแดงถูกยกขึ้นแล้วครับ
‎เขาขับด้วยความเร็วประมาณ ‎305 กิโลเมตรต่อชั่วโมงตรงจุดนั้น
‎ตอนที่ออกมาจากโค้งแทมบูเรลโล่
‎ทุกคนเงียบ
‎บรรยากาศแปลกๆ
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์…
‎หยุดรถและออกมาจากรถ
‎ถอดหมวก สีหน้าเคร่งเครียด
‎ความจริงคือ สิ่งที่เขากำลังทำตอนชน
‎ตอนที่รถเขาออกจากสนาม
‎เขาพยายามที่จะนำชูมัคเคอร์
‎เราเคยเห็นการชนแบบนั้นมาแล้ว ‎รุนแรงกว่านั้นก็เคยเห็น
‎การชนที่เหมือนจะแรงกว่าที่เขาชน
‎และเราก็ไม่ได้คาดว่าจะเกิดอะไรแบบนั้นขึ้น
‎คุณแค่คิดว่า "อืม ก็คงจะมีแผลฟกช้ำที่แขน
‎หรือไม่ก็อาจจะขาหัก"
‎แล้วก็กลับไปบนสนาม
‎กริดสตาร์ทถูกตั้งใหม่ คุณไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้น
‎ไม่มีใครมาอธิบายให้คุณฟังว่าสถานการณ์คืออะไร
‎คุณก็จะคิดแค่ว่า "อ๋อ ต้องแข่งต่อ
‎ทุกคนต้องแข่งต่อ งั้นฉันก็ต้องแข่งต่อแหละ"
‎คุณไม่เห็นเหตุผลว่าทำไมถึงไม่ควรแข่งต่อ
‎ตอนนั้นไม่มีใครรู้ว่าเซนนาเสียชีวิตมั้ย
‎ถ้ามีการประกาศที่สนามว่าเขาเสียชีวิต ‎พวกเขาจะยุติการแข่งขัน
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎ชนะซานมารีโนกรังด์ปรีซ์ประจำปี 1994
‎ก่อนที่ผมจะไปที่โพเดียม
‎ผมบอกมิชชาเอลว่า ‎"ไม่ถือแชมเปญนะ ไม่ถืออะไรทั้งนั้นมิชชาเอล"
‎เขาถามผมว่า "อาอีร์ตงเป็นไงบ้าง" ‎ผมตอบว่า "อาการแย่"
‎นั่นเป็นครั้งแรก…
‎ที่ผมเห็นมิชชาเอลเป็นอีกคน
‎เราขึ้นไปบนโพเดียม
‎เขาบอกเราว่า "อาอีร์ตงอาการโคม่า"
‎แต่อาการโคม่ามีหลายอย่าง
‎อาจจะเป็นอะไรสักอย่างแล้ววันถัดมาก็ดีขึ้น
‎หรืออาจจะแย่มากๆ เราจะไม่ตัดสิน
‎เพราะเรายังคงไม่เชื่อว่า
‎มันผิดธรรมดา อันตรายมากๆ หรือหนักมากๆ
‎เรายังคงไม่เชื่อ
‎ผมยัง…
‎สองชั่วโมงหลังจากแข่งเสร็จ
‎คุณวอลคินชอว์เดินมาหาผม ‎แล้วบอกว่า "ดูท่าจะไม่ดี"
‎แล้วผมก็คิดในใจว่า "ไม่นะ เขาแค่อาการโคม่า ‎โคม่าไม่ได้แปลว่าอาการหนักมาก"
‎เขาบอกว่า "ไม่ๆ อาการไม่สู้ดี"
‎หลังจากนั้นก็มีคนหนึ่งเดินมาหาผมแล้วบอกว่า
‎"เขาตายแล้ว"
‎หนึ่งนาทีต่อมา อีกคนเดินมาบอกว่า
‎"ไม่นะ เขาอาการโคม่า"
‎ณ ตอนนั้นข้อมูลน้อยมาก
‎จนไม่รู้ว่าควรคิดยังไงกับเรื่องนี้
‎ผมยังคงไม่เชื่อว่าเขาจะตายจริงๆ
‎ตอนนั้นผมไม่สามารถที่จะคิดอย่างนั้นได้
‎ผมคิดแค่ว่า ‎"ไม่ๆ เขาจะกลับมาคว้าแชมป์แน่นอน"
‎"เขาอาจจะไม่ได้แข่งแค่สองสามครั้ง ‎แต่หลังจากนั้นเขาจะต้องกลับมา"
‎สิ่งที่แย่ที่สุดคือสองอาทิตย์หลังจากนั้น
‎มันคือตอนที่ผมต้องยอมรับความจริง
‎ความจริงที่ว่าเขาตาย
‎มัน…
‎มันเป็นอะไรที่บ้ามาก
‎เซนนาไม่อยู่แล้ว…
‎(ริชาร์ด วิลเลียมส์ ‎นักเขียนข่าวกีฬา)
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์
‎กลายเป็นเบอร์หนึ่งในวงการนี้
‎ถึงจะยังไม่ได้ชนะแชมป์โลกก็ตาม
‎มันง่ายมั้ยครับที่จะกลับมาแข่งอีกครั้ง
‎ผมไปที่ซิลเวอร์สโตน
‎แล้วทันใดนั้น ‎ผมก็มองอะไรหลายอย่างด้วยมุมมองใหม่
‎ผมขับรถยนต์แบบทั่วไปวนในสนามที่ซิลเวอร์สโตน
‎แล้วก็คิดในใจว่า "นี่คือจุดที่นายอาจจะตายได้
‎นี่คือจุดที่นายอาจจะตายได้"
‎ผมคิดในใจว่า "ให้ตายเถอะ ‎นายทดสอบรถที่นี่เป็นประจำ แข่งที่นี่ประจำ
‎แต่มีหลายจุดมากที่นายอาจจะชนแล้วตายทันที"
‎ตอนนั้นผมคิดอยู่แต่เรื่องนั้น
‎ผมไม่รู้ว่าสถานการณ์จะเป็นยังไง ‎ถ้าผมกลับไปแข่งรถ
‎ผมไม่มั่นใจ
‎ผมจะแข่งโดยไม่คิดถึงเรื่องนั้นได้มั้ย
‎หรือว่าผมจะกลับไปแข่งแล้วคิดอยู่ในหัวตลอดว่า
‎"นายอาจจะตายที่ตรงนี้"
‎"ถ้านายหลุดออกสนามที่ตรงนี้ ‎อาการนายจะสาหัสและ…"
‎มัน…
‎เป็นอะไรที่แปลกมาก
‎ผมตื่นนอนกลางดึก
‎ผมนอนแค่ประมาณสามชั่วโมงต่อคืน
‎ผมมีอาการทำนองนั้น
‎แน่นอนว่าเราตกใจมาก
‎เราถามตัวเองว่ามันเกิดขึ้นได้ยังไง
‎มิชชาเอลก็ถามตัวเองเหมือนกันว่า ‎ทุกคนปฏิบัติตัวถูกต้องมั้ย
‎มัน…
‎ยากมาก
‎เขาต้องต่อสู้กับมันหนักมาก
‎แต่เขามีความสามารถ ‎ในการหยุดคิดถึงสิ่งที่ทำให้ไขว้เขว
‎เขาสามารถจดจ่ออยู่กับสิ่งที่กำลังทำได้ดีมาก
‎จนไม่เผลอคิดถึงสิ่งที่ทำให้ไขว้เขวเลย
‎เขาเข้มแข็งมากทางด้านจิตใจ
‎มันคือความสามารถที่เขามี
‎เข้มแข็งมากค่ะ
‎เขายังคงแสดงให้ฉันเห็นทุกวัน ‎ว่าเขาเข้มแข็งขนาดไหน
‎ตอนนั้นเดม่อน ฮิลล์ ‎ขึ้นมาเป็นนักแข่งหลักของทีมวิลเลียมส์
‎เขาทำให้มิชชาเอลรู้สึกว่ามีคู่แข่ง
‎เดม่อน ฮิลล์ชนะบริติชกรังด์ปรีซ์
‎สุดยอดจริงๆ
‎เดม่อน ฮิลล์ชนะอิตาเลียนกรังด์ปรีซ์
‎ปีก่อนเขาก็ชนะที่นี่
‎สิ้นสุดการชนะสามครั้งติดกันของ…
‎มันคือเหตุการณ์ที่ซับซ้อน ‎ดุเดือด และแปรปรวนของซีซั่นนั้นๆ
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎ชนะยูโรเปียนกรังด์ปรีซ์ที่เจเรซ
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎ทำให้มีช่องว่างของคะแนนอีกครั้ง
‎มันคือเรื่องราวของมนุษย์ที่เข้มข้น
‎เดม่อนกับมิชชาเอล ‎สลับกันชนะอย่างกับลูกตุ้มที่เหวี่ยงไปมา
‎เดม่อน ฮิลล์ชนะ
‎เดม่อน ฮิลล์ ‎จะต้องเจอความท้าทายครั้งใหญ่ที่สุดในชีวิต
‎เขาจะต้องดวลกับมิชชาเอล ชูมัคเคอร์ตัวต่อตัว
‎(แอดิเลด ประเทศออสเตรเลีย ‎13 พฤศจิกายน 1994)
‎ประเด็นคือเรารู้ว่า ‎การแข่งครั้งนี้เป็นการแข่งชี้ชะตาของเขา
‎กลยุทธ์ทั้งหมด วิธีการแซง
‎สถานการณ์จะเป็นไปตามปัจจัยเหล่านั้น
‎ชูมัคเคอร์กับฮิลล์คะแนนห่างกันแต้มเดียว
‎การแข่งชิงแชมป์จึงกลายเป็น ‎การแข่งนัดสุดท้ายที่แสนจะตื่นเต้นเร้าใจ
‎ตามความเป็นจริงคือ ‎มันดูเหมือนจะไม่ได้ง่ายขนาดนั้น
‎ผมไปแข่งนัดนั้น
‎จู่ๆ ก็ต้องไปแข่งชิงแชมป์กับมิชชาเอล ชูมัคเคอร์
‎ไฟแดงที่แอดิเลดออกแล้วครับ
‎เรากำลังจะแข่งเป็นครั้งสุดท้ายในซีซั่นนี้
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์นำครับ
‎ชูมัคเคอร์นำครับ
‎หรือเดม่อน ฮิลล์กันแน่
‎ชูมัคเคอร์นำฮิลล์อยู่ครับ
‎ผมต้องใช้พลังในการบังคับรถสูงมาก
‎มันยากมากสำหรับผม ‎ที่จะบังคับให้รถอยู่บนทางตลอดเวลา
‎และผมขับหนีไม่พ้นเดม่อน
‎เราวิ่งติดกันเลย
‎ประมาณ 20 รอบได้
‎มิชชาเอลเริ่มทิ้งห่างเรื่อยๆ
‎แล้วผมก็เริ่มคิดว่า ‎"ผมวิ่งเร็วขนาดนั้นไม่ได้แน่ๆ"
‎มีอยู่ช่วงหนึ่งที่อยู่ๆ ‎ผมก็เจอเส้นที่ผมสามารถทิ้งห่างไปได้สักพัก
‎ประมาณสองวินาที สองวินาทีครึ่ง
‎ผมเหยียบสุดตลอด ผมสู้ขาดใจ
‎ผมวิ่งไปเจอลูกคลื่น แล้วรถก็ออกจากสนาม
‎แล้วก็
‎ครูดกับกำแพง
‎ผมผิดหวังทันทีและคิดในใจว่า "เชี่ยเอ๊ย"
‎แต่ผมก็รู้สึกว่า "โอเค ไปต่อได้อยู่"
‎ตอนที่เรากำลังเลี้ยวตรงโค้งหนึ่ง ‎ผมเห็นเขาวิ่งกลับเข้ามาในสนาม
‎เหมือนเขาหลุดออกจากสนามแล้วกลับเข้ามา
‎แล้วผมก็เห็นรถเขาส่าย
‎ตอนที่ผมขับเบี่ยงไปทางซ้าย
‎ผมทำแบบนี้เพื่อเช็กทุกอย่าง ‎สลัดเอาสิ่งที่ติดล้อออก
‎ผมเห็นโอกาสในการแซง ‎และผมรู้สึกว่าผมต้องแซง
‎ดูเดม่อน ฮิลล์กับชูมัคเคอร์สิครับ
‎ไม่นะ
‎ทันทีที่ผมเลี้ยวเข้าโค้ง
‎เดม่อนมาชนผมที่กล่องดักลมด้านข้าง
‎รถเขาวิ่งกลับเข้ามา
‎แล้วก็ชนรถผม
‎แล้วรถเขาก็ยกขึ้นสองล้อ
‎ตอนนั้นผมลอยขึ้นในอากาศ ‎แล้วก็ไถลไปชนกำแพงล้อยาง
‎ผมแบบ ผมไม่เข้าใจ
‎ชูมัคเคอร์ออกจากการแข่งขันครับ
‎นักแข่งเยอรมัน ‎ออกจากการแข่งขันออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์
‎ส่วนเดม่อน ฮิลล์ ‎ก็แค่ขับไปเรื่อยๆ เพื่อเป็นแชมป์โลก
‎เรื่องที่คะแนนห่างกันไม่มีอะไรเลยครับ
‎เขาแค่คะแนนมากกว่าผม
‎ถ้าผมหรือเขาไม่ออกจากการแข่งขัน ‎เขาได้เป็นแชมป์แน่นอน
‎เดม่อน ฮิลล์ต้องกลับไปที่พิทสต็อปก่อน
‎ผมเห็นเลยว่าคานรถหัก
‎ผมไม่สามารถขับต่อได้
‎ในฐานะคู่แข่ง
‎ยังไงเขาก็ต้องชนะ
‎มิชชาเอลทำสิ่งที่เขาต้องทำเพื่อกันไม่ให้ผมชนะ
‎ให้ผมไปแข่ง
‎ที่แอดิเลด
‎แล้วให้แต้มของผมนำคู่แข่ง
‎แล้วคู่แข่งเข้ามาที่เส้นใน ผมต้องทำยังไง
‎ผมไม่รู้ครับ
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎ชนะการแข่งขันชิงแชมป์โลกปี 1994
‎(การแข่งขันชิงแชมป์โลกฟอร์มูล่าวันปี 1994)
‎โครินนาคอยสนับสนุนผมเป็นอย่างดี
‎และตอนนี้เธอก็กำลังทำอย่างนั้น
‎นั่นคือเหตุผลที่โครินนาอยากมา
‎และผมก็อยากให้เธอมา
‎เหมือนว่าเธอนำโชคมาให้ผมอีกครั้ง
‎ที่จริงแล้วตลอดหลายปีนั้น
‎ฉันไปกับเขาทุกครั้ง
‎เราอาจจะนั่งด้วยกันบนรถบัส ‎หรือไม่ก็แอบอยู่ด้วยกันตรงไหนสักที่
‎แต่ฉันอยู่กับเขาตลอดเวลาเดินทาง
‎เราสนุกกันทุกครั้ง
‎มันเป็นการสนับสนุนเขาอย่างหนึ่ง
‎ที่ทำให้เขารู้ว่าเขาไม่ได้โดดเดี่ยว
‎เราเดินทางรอบโลก
‎เปลี่ยนเขตเวลาบ่อย
‎เราต้องทำให้เขาได้นอนหลับอย่างดี
‎มิชชาเอลวางแผนเกือบทุกอย่างไว้เป็นนาที
‎ตื่นเวลาเท่านี้นะ
‎ใช้เวลาในห้องน้ำ 15 ถึง 20 นาทีนะ
‎มีอยู่คืนหนึ่งเราอยู่ที่ซูซูกะ
‎ฉันรู้ว่ายังไงฉันก็นอนไม่หลับ
‎ฉันเลยใช้เวลาครึ่งหนึ่งของคืนนั้นนั่งอยู่ในห้องน้ำ
‎เพื่อที่เขาจะได้ไม่ตื่น เพื่อให้เขาหลับสนิทเต็มที่
‎ฉันนั่งอ่านหนังสือในห้องน้ำ
‎ในทางกลับกัน ‎ถ้าเราอยู่ที่บ้าน แล้วมิชชาเอลต้องออกแต่เช้า
‎ฉันไม่เคยได้ยินเสียงเขาเลย
‎เขาเงียบมาก
‎ก่อนออกจากบ้าน เขาจะเดินมาที่เตียงฉัน
‎ลูบแขนฉัน หอมฉัน ‎แล้วก็บอกว่า "ผมจะไปแล้วนะ"
‎แล้วเขาก็ไป
‎เขาไม่เคยทำให้ฉันตื่นเลย
‎เขาเกรงใจฉันเสมอ
‎(ฮ็อคเคินไฮม์ ประเทศเยอรมนี ‎30 กรกฎาคม 1995)
‎ผู้ชมกำลังส่งเสียง ธงกำลังสะบัด
‎เพื่อต้อนรับมิชชาเอล ชูมัคเคอร์
‎ไอดอลและฮีโร่ของพวกเขา ‎ในสนามที่ประเทศของตัวเอง
‎เขาชนะเยอรมันกรังด์ปรีซ์
‎นี่คือฮีโร่ที่ผมพูดถึงครับ
‎และที่เห็นตรงนั้นคือคนที่ยกย่องและนับถือเขา
‎ตรงนั้นมีชาวเยอรมันมากกว่าหนึ่งแสนคน
‎นี่คือสิ่งที่พวกเขาเฝ้ารอมานาน
‎รอที่จะเห็นคนเยอรมันชนะเยอรมันกรังด์ปรีซ์
‎(ไอดะ ประเทศญี่ปุ่น ‎22 ตุลาคม 1995)
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎วิ่งเข้ามุมสุดท้ายของการแข่งขันรอบสุดท้าย
‎และของรอบวิ่งรอบสุดท้าย
‎เพื่อชนะแปซิฟิคกรังด์ปรีซ์ในญี่ปุ่น
‎และเป็นแชมป์โลกปี 1995
‎ทั้งนี้เขาเป็นแชมป์โลกปี 1994 ด้วยครับ
‎ไม่จำเป็นต้องมีหลักฐานเพิ่มเติม
‎ว่าเขาเป็นนักแข่งที่เก่งที่สุดในยุคของเขา
‎ผมว่ามิชชาเอล ‎ไม่ได้อยากเพิ่มจำนวนครั้งที่เขาชนะแชมป์โลก
‎ถ้าเขายังแข่งให้เบเนตตอง ‎ผมว่าเขาชนะแชมป์โลกปี 1996 ด้วยแน่นอน
‎แต่สิ่งนั้นไม่ได้จูงใจเขาแล้ว
‎เมื่อคุณกำลังขับรถ คุณกำลังคุมชะตาของตัวเอง
‎(รอน เดนนิส ‎อดีตผอ.ทีมแม็คลาเรน)
‎คุณมีโอกาสแค่ครั้งเดียว
‎ในวงการฟอร์มูล่าวัน ‎ทุกคนจะระวังการกระทำและคำพูดมาก
‎ไม่มีทางที่ใครจะเดินไปหานักแข่งที่พิทสต็อป ‎แล้วถามว่า "ขอคุยด้วยได้มั้ย"
‎ไม่มีครับ
‎เขาได้รับข้อเสนอมากมาย
‎เขาจะอยู่ที่เดิมก็ได้
‎แต่ถ้าอยู่กับแม็คลาเรน
‎เขาจะได้ขับรถแม็คลาเรน ‎ที่เครื่องยนต์เป็นของเมอร์เซเดส
‎เขาจะเป็นนักแข่งให้เฟอร์รารี่ก็ได้
‎ตอนนั้นนิกิ เลาดาเป็นที่ปรึกษาให้เฟอร์รารี่
‎สถานการณ์ของเฟอร์รารี่ในตอนนั้นถือว่าดีทีเดียว
‎นิกิ เลาดามาหาผมแล้วพูดว่า
‎"ถ้าเขาอยู่กับแม็คลาเรน ‎เขาจะเป็นแค่นักแข่งคนหนึ่งที่ชนะการแข่งขัน
‎แต่ถ้าเขามาอยู่กับเฟอร์รารี่ ‎เขาจะเป็นนักแข่งชั้นเลิศ
‎ที่แม้จะหยุดแข่งไป ‎แต่ก็ยังชนะการแข่งขันด้วยรถเฟอร์รารี่"
‎สิ่งนั้นถูกจริตนักสู้ของเขา
‎ซึ่งเกิดขึ้นมาตอนที่เป็นนักแข่งโกคาร์ท
‎เขาชนะการแข่งขัน ‎ด้วยรถโกคาร์ทมือสองและยางที่ใช้แล้ว
‎แล้วทำไมเขา ‎จะไม่มาอยู่กับเฟอร์รารี่และทำสิ่งนั้นล่ะ
‎คำแนะนำสุดท้ายของผมคือ
‎"ถ้าคุณชนะแชมป์โลกด้วยรถเฟอร์รารี่ ‎คุณทิ้งหนังสือเดินทางได้เลย"
‎ชูมัคเคอร์
‎เฟอร์รารี่คือทีมที่เก่าแก่ที่สุด
‎ในอิตาลี เฟอร์รารี่เป็นเหมือนศาสนาหนึ่งเลย
‎ดังนั้นมันมีความคาดหวังอยู่
‎ผู้คนในอิตาลีคลั่งไคล้เฟอร์รารี่มาก
‎มีความคาดหวังสูง ‎กับนักแข่งทุกคนที่แข่งให้เฟอร์รารี่
‎ประธานเฟอร์รารี่พูดว่า
‎"ปีก่อนเรามีนักแข่งฝีมือเยี่ยมสองคน ‎แต่ปีนี้เรามีนักแข่งดาวรุ่ง"
‎การขับรถเฟอร์รารี่หมายถึงความกดดันที่สูง
‎การขับรถเฟอร์รารี่หมายถึง ‎ถ้าคุณไม่ชนะ คุณคือคนโง่
‎(ลูคา ดิ มอนเตเซโมโล ‎อดีตประธานของเฟอร์รารี่)
‎การขับรถเฟอร์รารี่หมายถึงการมีภาระหน้าที่
‎เพราะคุณไม่ได้ขับรถฟอร์มูล่าวันทั่วไป
‎แต่คุณขับรถที่เป็นตำนาน
‎คุณขับสิ่งที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ
‎เราเข้าไปเป็นนักแข่งของเฟอร์รารี่พร้อมกัน ‎ในปี 1996
‎ผมจำได้เลยว่าตอนนั่งในรถ ผมพูดว่า ‎"มันรู้สึกต่างจากคันอื่นๆ แบบน่าเป็นห่วง"
‎แล้วก็โชคไม่ดีจริงๆ ครับ
‎ที่ผมคิดนั้นถูก
‎(เอ็ดดี้ เออร์ไวน์)
‎รถห่วยมาก
‎เราไม่เข้าใจอยู่พักหนึ่งเลยว่ารถแย่ขนาดไหน
‎และ…
‎กลายเป็นว่ามันแทบจะซ่อมไม่ได้
‎ปรัชญาพื้นฐานของรถมันผิด
‎เมื่อเช้านี้เดม่อน ฮิลล์ ‎ชนเฟรนท์เซนอย่างแรงตรงนี้
‎ชูมัคเคอร์มีปัญหาแล้วครับ
‎เหมือนเครื่องยนต์ของชูมัคเคอร์ ‎จะมีปัญหาในรอบอุ่นเครื่อง
‎เหลือเชื่อจริงๆ
‎เครื่องยนต์เจ๊งจริงๆ ครับ ‎ก่อนการแข่งขันจะเริ่มด้วยซ้ำ
‎ชูมัคเคอร์ออกจากการแข่งขันครับ
‎ที่เฟรนช์กรังด์ปรีซ์ในมักนีย์-กูร์ ‎เขายังไม่ได้เริ่มแข่งด้วยซ้ำ
‎มันเป็นรถที่กะโหลกกะลามาก
‎มิชชาเอลนั่งอยู่ในรถ ‎โดยที่รถของเขาอยู่บนรถยกอีกที
‎เหมือนสัญลักษณ์ของความอ่อนด้อย
‎ผมไม่มั่นใจว่าเรา ‎จะแก้ปัญหาทั้งหมดได้ในสองเดือนมั้ย
‎ผมไม่เห็นเหตุผลที่ต้องทำ
‎เราอยู่ในจุดที่ชนะการชิงแชมป์ได้
‎คงจะต้องโชคดีมากๆ
‎หรือไม่ก็เหมือนฝัน
‎แต่ผมไม่ได้นักฝันไงครับ ‎ผมมองทุกอย่างตามความเป็นจริง
‎ผมว่าสิ่งที่ผมพูดมันจริง
‎ในซีซั่นแรกนั้น
‎ผมจำได้เลย ‎คืนนั้นเป็นคืนวันศุกร์ก่อนวันแข่งจริง
‎ทุกคนกลับกันหมด นักแข่งกลับหมด
‎พนักงานดูแลทีมกลับหมด
‎แต่ในอู่เฟอร์รารี่
‎มีรถอยู่คันหนึ่งที่กำลังถูกซ่อม ‎นั่นก็คือรถของมิชชาเอล
‎ในนั้นมีช่างสามคนกับมิชชาเอล
‎มิชชาเอลคุยกับช่างเบาๆ
‎ผมประทับใจมาก ‎ที่มิชชาเอลเต็มใจที่จะทำงานหนัก
‎ประทับใจที่เขาอยู่กับช่างเป็นคนสุดท้ายในอู่ทุกคืน
‎เขาไม่กลับก่อนเพื่อไปทำอย่างอื่น
‎เขาอยู่ในอู่กับช่าง
‎ทำงานกับพวกเขา ‎และทำให้พวกเขารู้สึกว่าเขาอยู่ด้วย
‎ทำให้พวกเขารู้สึกว่า ‎เขาใส่ใจกับการซ่อมรถของพวกเขา
‎สิ่งนั้นทำให้ทีมเปลี่ยนไป
‎มิชชาเอลคือหนึ่งในคนที่กลับเป็นคนสุดท้ายทุกครั้ง
‎ช่วงที่เขาอยู่กับเฟอร์รารี่ ‎เวลาประชุม เขาจะอยู่ในที่ประชุมจนถึงสี่ทุ่ม
‎เราไม่เคยออกมาทานข้าวเย็นที่ร้านอาหาร
‎ไม่เคยเลย
‎เรานั่งอยู่ในเต็นท์ตลอดเวลา
‎ฉันรอ
‎เรากินพาสต้ากัน
‎เรา…
‎คุยกัน
‎แล้วเขาก็ออกไปประชุมอีก แล้วก็กลับมา
‎แต่ฉันก็รู้สึกขอบคุณ ‎สำหรับทุกนาทีที่เราได้อยู่ด้วยกัน
‎มิชชาเอลมีความเป็นมืออาชีพมาก
‎เขาพูดว่า "ฟังนะ เราต้องแก้ไขมันให้ได้"
‎เขาขยันมาก
‎สิ่งดีๆ
‎ของการมีมิชชาเอลอยู่ในทีมคือ
‎ทุกคนได้รู้ว่าไม่มีใครที่จะขับได้เหมือนกับที่เขาขับ
‎เมื่อคืนฝันตกหนัก
‎(บาร์เซโลนา ประเทศสเปน ‎2 มิถุนายน 1996)
‎และยังคงตกหนักทั้งวัน
‎มีความเป็นไปได้ว่าวันนี้ ‎จะต้องแข่งกันบนสนามเปียก
‎ที่เห็นตรงนั้นคือรถเฟอร์รารี่ ‎ของมิชชาเอล ชูมัคเคอร์
‎(ซีซั่นแรกของชูมัคเคอร์ปี 1996 ‎สกูเดเรียเฟอร์รารี่)
‎เขาแซงแกร์ฮาร์ด เบอร์เกอร์ขึ้นมาอยู่อันดับสาม
‎เขาตามหลังวีลเนิฟว์กับอเลซี
‎และอีกไม่นานจะชิงตำแหน่งนำ
‎ถ้ารถคุณห่วย วิ่งกลางฝนยังไงก็ห่วย ‎คุณเอาชนะมันไม่ได้หรอก
‎แต่ในบาร์เซโลนา เขาสามารถที่จะหาวิธีขับ
‎วิธีรับมือ
‎(รอส บรอว์น ‎เพื่อน)
‎และปรับรูปแบบการขับ
‎ผมว่ามีนักแข่งไม่กี่คนที่ทำแบบนั้นได้
‎เขาซิ่งหายไปเลย
‎และไม่มีนักแข่งคนไหนกำลังวิ่งใกล้เขา
‎ความฉลาดของมิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎ชดเชยข้อบกพร่องของรถเฟอร์รารี่คันนั้น
‎นี่คือการซิ่งรถขั้นเทพในสภาพที่ย่ำแย่
‎เขาชอบฝนมาก
‎เราสามารถขยับขึ้นไปอีกขั้นได้
‎ผมว่าสภาวะแบบนั้นแหละที่เผยให้เห็น ‎ว่าใครคืออัจฉริยะตัวจริงในกีฬาแข่งรถ
‎ตอนเป็นเด็ก ‎เราขับกลางฝนด้วยล้อที่ไม่มีดอกยาง
‎เราไปสนามแข่งโกคาร์ททุกครั้งที่ไปได้
‎สิ่งนั้นทำให้เรา ‎พัฒนาฝีมืออันยอดเยี่ยมในการควบคุมรถ
‎เราจะมั่นใจในรถที่ขับ
‎และจะเป็นหนึ่งเดียวกับมัน
‎แล้วคุณก็จะสามารถแสดงปาฏิหาริย์ที่เป็นไปไม่ได้
‎มันจะเป็นชัยชนะครั้งประวัติศาสตร์ ‎สำหรับชูมัคเคอร์และเฟอร์รารี่
‎มุมสุดท้ายครับ
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ชนะสแปนิชกรังด์ปรีซ์
‎หลังจากขับด้วยทักษะขั้นสูงสุด
‎การขับรถคันนั้นแล้วชนะการแข่งขัน
‎ถือเป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ‎ของนักแข่งทุกคน ผมพูดเลย
‎สิ่งที่เกิดขึ้นมันเหลือเชื่อ
‎ผมไม่รู้ด้วยซ้ำว่าเขาทำได้ยังไง
‎(เจมส์ แอลเล็น ‎นักเขียนชีวประวัติ)
‎ความท้าทายในการทำให้เฟอร์รารี่ ‎กลับมาอยู่ในระดับแชมป์โลกอีกครั้ง
‎เป็นความท้าทายที่เกินต้านสำหรับมิชชาเอล
‎ผมคุยกับเขาเรื่องนั้นแบบค่อนข้างละเอียด
‎เขารู้สึกว่าสิ่งที่ถูกต้องคือ
‎เขาต้องรับความท้าทายนั้น ‎และทำให้เฟอร์รารี่กลับมายิ่งใหญ่อีกครั้ง
‎คืนตำแหน่งที่เฟอร์รารี่ถวิลหาตั้งแต่ปี 1979
‎เขาอยากทำสิ่งที่พรอสต์ไม่ได้ทำ
‎สิ่งที่เซนนาไม่ได้ทำ
‎สิ่งที่ไม่มีนักแข่งคนไหนเคยทำมาก่อนหน้านี้
‎สิ่งนั้นคือความท้าทายที่แท้จริง
‎(เจเรซ ประเทศสเปน ‎26 ตุลาคม 1997)
‎ปี 1997
‎มิชชาเอลจะแข่งให้เฟอร์รารี่เป็นปีที่สอง
‎มีความรู้สึกเกิดขึ้นว่าพวกเขาควรจะท้าชิงแชมป์
‎ในแง่หนึ่งแรงขับเคลื่อนอยู่ที่เขา
‎กองเชียร์ของสกูเดเรียเฟอร์รารี่คาดหวังสูงมาก
‎เรารู้ว่ากำลังจะมีการดวลฝีมือสุดมันส์ ‎ระหว่างวีลเนิฟว์กับชูมัคเคอร์
‎ผมหวังว่ามันจะเป็นการประลองฝีมือ ‎ระหว่างเราสองคนบนสนามจริงๆ
‎ผมหวังว่าจะไม่มีสมาชิกคนอื่นในทีม ‎นักแข่งที่ถูกแซงรอบ หรือนักแข่งคนอื่นเข้ามายุ่ง
‎คุณคิดว่าอะไรคือสิ่งสำคัญที่จะนำไปสู่ชัยชนะในที่นี้
‎อย่างแรกเลยคือต้องไม่ถูกตัดออกจากการแข่งขัน
‎เรื่องนั้นสำคัญมาก
‎(ฌัก วีลเนิฟว์)
‎อีกหนึ่งข้อก็คือขับให้เร็ว ‎เร็วกว่ามิชชาเอล แค่นั้นครับ
‎การแข่งขันเริ่มขึ้นแล้วครับ
‎วีลเนิฟว์ทิ้งห่างออกมา ‎แต่ชูมัคเคอร์ทิ้งห่างออกมาไกลกว่า
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์กำลังนำครับ ‎โดยมีวีลเนิฟว์ตามมาติดๆ
‎เรารู้ว่ารถของฌักเร็วกว่า
‎มันอยู่ที่ว่าฌักกับคนในทีม
‎จะสามารถใช้กลยุทธ์และความเร็ว ‎เอาชนะมิชชาเอลได้มั้ย
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ กับ ฌัก วีลเนิฟว์ ‎วิ่งห่างกันแค่หนึ่งวินาทีนิดๆ
‎ดูเหมือนเกียร์จะมีปัญหา ‎เพราะวีลเนิฟว์ขยับขึ้นมาชิดเขา
‎ดูสิครับ วีลเนิฟว์แซงขึ้นมาได้
‎แซงแล้ว
‎ในความคิดของเขาคือ
‎ฌัก วีลเนิฟว์ชนเขา
‎เขาไม่ได้แกล้งชน
‎เขาเข้าใจว่านั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น
‎ในเสี้ยววินาทีนั้นเกิดอะไรขึ้นกับเขา
‎ไม่มีใครรู้ครับ
‎เขาไม่ได้ตั้งใจ…
‎มันไม่ใช่การกระทำที่มีการไตร่ตรองไว้ก่อน
‎มันคือเหตุการณ์หนึ่งที่เกิดขึ้น
‎เขากลับมาและเชื่ออย่างนั้น
‎และเขาไม่พยายาม ‎ที่จะพูดให้คนอื่นเชื่อว่าเขาไม่ได้ผิด
‎ในแง่ของจิตวิทยา
‎สำหรับมิชชาเอลแล้ว ‎มันเป็นช่วงเวลาที่ทำใจได้ยากมาก
‎เขานำอยู่แล้วแท้ๆ
‎เหลืออีกแค่สิบรอบ
‎ก็จะชนะการแข่งชิงแชมป์ปี 1997
‎กับทีมเฟอร์รารี่ในซีซั่นสอง
‎มิชชาเอลกลับไปที่พิท
‎และปักใจเชื่อว่าฌักชนเขา
‎แต่พอเราเปิดวิดีโอให้ดู ‎เขาก็ได้รู้ว่ามันไม่ใช่อย่างนั้น
‎เขาได้รู้ว่าเขาต่างหากที่ขับไปชนฌัก วีลเนิฟว์
‎มันคือหนึ่งในช่วงเวลาที่เขาทำอาชีพนี้
‎แล้วความมุ่งมั่น ‎ความอยากเอาชนะ และความทุ่มเทของเขา
‎มันเกินพอดีไปถึงสองสามครั้ง
‎มันยากสำหรับเราที่จะตัดสิน
‎แต่ผมว่าวันนั้นเขาทำเกินไป
‎บ่อยครั้งเขาก็ทำเกินไป ‎ทั้งๆ ที่ไม่จำเป็นต้องทำถึงขนาดนั้น
‎ทั้งๆ ที่เขาทำดีพอแล้ว ‎ไม่ว่าจะรอบควอลิฟายหรือไม่รอบควอลิฟาย
‎ได้จุดสตาร์ทแรกมั้ย
‎ไม่ว่าจะคว้าชัยชนะจากการแข่งหรือไม่ ‎ซึ่งเขาก็มีสิทธิ์สูงที่จะชนะ
‎หรือไม่ว่าจะเป็นการแข่งกันสองต่อสองหรือไม่
‎บางครั้งเขาต้องเชื่อมั่นในตัวเองอยู่ตลอดเหรอ ‎ต้องเชื่อว่าตัวเขากำลังทำสิ่งที่ถูกต้องเหรอ
‎(มาร์ค เว็บเบอร์ ‎อดีตนักแข่งรถฟอร์มูล่าวัน)
‎เพราะเขากังวลว่าต้องทำออกมาให้ดีเลิศ
‎ต้องทำให้ดีขึ้นเพื่อพิสูจน์กับตัวเองให้มากขึ้น
‎เพราะท้ายที่สุดแล้ว ‎ส่วนใหญ่ก็คือเขาแข่งกับตัวเองนั่นแหละ
‎เขาสู้กับตัวเอง
‎แบบว่า "วันนี้ฉันทำดีพอรึยัง"
‎"ฉันอยากทำให้มากกว่านี้มั้ย"
‎"ฉันจะขยี้คู่แข่งให้มากขึ้นยังไงดี"
‎ฉันต้องทำยังไง
‎เพื่อให้เป็นนักแข่งเบอร์หนึ่งต่อไป
‎(ชูมี่ มันเป็นอะไรที่บ้ามาก)
‎(วีลเนิฟว์คือแชมป์ตัวจริง)
‎("มันไม่ใช่ความผิดผม ผมจะทำอีก")
‎(ชูมี่ยิ้มไม่ออก)
‎ผมว่าคนที่ควบคุมและอยากควบคุม
‎ไม่อยากยอมรับความจริงว่า
‎"ฉันอาจจะผิดก็ได้"
‎นั่นไม่ใช่นิสัยเขา
‎มิชชาเอลราศีมังกร
‎เขาเกิดราศีมังกร
‎คนที่เกิดราศีมังกรไม่เคยขอโทษ
‎ไม่สามารถที่จะขอโทษได้ และไม่เคยทำผิด
‎คำว่า "ผิดพลาด" ไม่มีอยู่สำหรับชาวราศีมังกร
‎เขาไม่เคยผิดพลาด
‎(สลาว ประเทศอังกฤษ ‎11 พฤศจิกายน 1997)
‎(สอบสวนวินัย เอฟไอเอ)
‎สวัสดีตอนเช้าจากลอนดอน มิชชาเอล
‎รู้สึกยังไงบ้างมิชชาเอล
‎มิชชาเอล
‎คุณชูมัคเคอร์
‎มิชชาเอล
‎ทุกการแข่งขันก่อนหน้านี้ สื่อยกย่องผม
‎แต่หลังจากสิ้นสุดสัปดาห์นั้น อยู่ๆ ผมก็โดนสื่อถล่ม
‎จะเห็นได้ว่า
‎ผมก็เป็นมนุษย์คนหนึ่งเหมือนคนอื่นๆ
‎และ
‎เหตุการณ์ต่างๆ ‎เกิดขึ้นกับผมได้เหมือนที่เกิดขึ้นกับคนอื่นๆ
‎และมันเกิดขึ้นกับผม ซึ่งตอนนั้นผมไม่อยากยอมรับ
‎แต่ตอนนี้ผมคงไม่มีทางเลือกนอกจากยอมรับ
‎ผมเข้าใจสิ่งที่ผมทำแล้วครับ
‎หน่วยงานกำกับพิจารณากรณีของเขา ‎และตัดสิทธิ์เขาออกจากการแข่งชิงแชมป์ปี 1997
‎มันเป็นเรื่องใหญ่ ‎ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในวงการกีฬานี้
‎มิชชาเอล มีความเห็นอะไรมั้ย
‎คุณจะ…
‎(ทริซิล ประเทศนอร์เวย์ ‎ธันวาคม 1997)
‎เราพักที่กระท่อม
‎เราเล่นเกมหลายเกมเลยค่ะ
‎เพราะเขาอยากพักผ่อนและคลายเครียด
‎มันคือช่วงเวลาพักผ่อนกับเพื่อนที่ดีมากๆ
‎บางครั้งก็มีกันตั้ง 30 คน สนุกมากค่ะ
‎เราพาทุกคนไปด้วยหมดเลย
‎ปู่ ย่า ป้า
‎นั่งเครื่องกันไปเต็มลำ สนุกมาก
‎เขาสนุกมากกับการไปที่นั่น
‎เราอยู่ที่นั่นหกสัปดาห์
‎เราแทบจะไม่คุยเกี่ยวกับฟอร์มูล่าวันเลย
‎หรืออะไรก็ตามที่เกี่ยวกับงานของเขา
‎เราไปเพื่อสนุกจริงๆ
‎ตอนนั้นมิชชาเอลออกกำลังกายบ้าง ‎แต่ไม่หนักมาก
‎พอการทดสอบกลับมาเริ่มอีกครั้ง เขาพูดว่า
‎"ผมอยากรู้นะว่าผมยังเร็วพออยู่มั้ย ‎ผมยังทำได้เหมือนเดิมอยู่มั้ย"
‎บ่อยครั้งที่มิชชาเอลไม่มั่นใจในตัวเองในเรื่องนั้น
‎แบบ "ผมยังจะทำได้อยู่มั้ย"
‎(สนามทดลองของเฟอร์รารี่ ประเทศอิตาลี ‎ก่อนเริ่มซีซั่น ปี 1998)
‎มันสำคัญมากกับมิชชาเอล ‎ที่ต้องไม่มีใครในทีมสังเกต
‎ว่าเขากำลังต่อสู้อย่างหนัก กัดฟัน
‎หรืออาจจะถึงขั้นไม่แน่ใจ ‎หรือรู้สึกสิ้นหวังเลยด้วยซ้ำ
‎เขาปกปิดสิ่งเหล่านั้นได้ดี
‎เพราะจากภายนอก เวลาเขาไปอู่…
‎(ซาบีน เคห์ม ‎ผู้จัดการ)
‎หรือที่ไหนก็ตามที่มีคนเห็นเขา
‎เขาจะ
‎มีพลังและกระฉับกระเฉง
‎เขาตระหนักตั้งแต่ช่วงแรกที่เป็นนักแข่งแล้วว่า
‎ทุ่มไปเท่าไรก็ได้ออกมาเท่านั้น
‎สิ่งนั้นกลายเป็นคติประจำใจเขา
‎มันต้องทุ่มสุดตัว
‎เหมือนสงครามครับ
‎ถ้าไม่สู้ขาดใจ คุณก็จะไม่ได้ขึ้นมาเป็นที่หนึ่ง
‎นั่นคือปรัชญาของมิชชาเอล ชูมัคเคอร์
‎ทุกอย่างในรถต้องสมบูรณ์แบบ
‎เขาใส่ใจรายละเอียดมากๆ
‎และต้องการให้เรา
‎ทำแบบเดียวกัน
‎กับคนก็เหมือนกัน
‎เขาใส่ใจรายละเอียดของคนอื่นมากๆ
‎เขายิ้มทุกครั้ง พูดคำว่า "ขอบคุณ" กับทุกคน
‎และขอร้องทุกคนอย่างสุภาพ
‎ขนาดช่วงที่เครียดมากก็ยังทำ
‎(จีอันลูคา พิล็อต)
‎มันคือการใส่ใจรายละเอียด…
‎(อดีตช่างยนต์ของสกูเดเรียเฟอร์รารี่)
‎ที่เขามีให้กับเราแต่ละคน
‎สำหรับเขา รถสำคัญ ทีมสำคัญ
‎สำคัญสำหรับทุกคน
‎มีอยู่ช่วงหนึ่ง ‎ที่การกระทำของมิชชาเอลส่งผลต่อคนรอบข้าง
‎นักแข่งส่งอิทธิพลต่อคนอื่นในเรื่องเหล่านั้นได้
‎เป็นแรงกระตุ้นให้คนในทีม
‎มิชชาเอลรู้จักพนักงานทุกคน
‎รู้ชื่อพวกเขา บางทีก็รู้ยันชื่อภรรยา
‎เขาเล่นฟุตบอลกับพวกเขา
‎เขาเป็นนักสร้างแรงจูงใจที่ดี
‎ผู้คนสนับสนุนมิชชาเอลอย่างมาก ‎และพยายามทำให้เขาประสบความสำเร็จ
‎ถ้าคุณสามารถทำให้ทุกคนกระตือรือร้นกับคุณ ‎พวกเขาจะทำทุกอย่างเพื่อคุณ
‎และมีความสุขที่ได้ทำ
‎ฉันว่านั่นคือสิ่งที่สำคัญ
‎ขนาดคนที่ทำพาสต้าให้พวกเขากิน ‎ยังมีความสุขเลยเวลาเขามา
‎เพราะเขาขอบคุณชายคนนั้นทุกครั้ง ‎และบอกว่า "พาสต้าของคุณอร่อยที่สุด"
‎เขาพูดว่า "ใช่ๆ ‎พาสต้าผัดกระเทียมน้ำมันมะกอก"
‎เขาชอบเมนูนั้นมาก
‎ขนาดพ่อครัวยังเป็นส่วนสำคัญของทีมเลย
‎มันคือครอบครัวใหญ่ที่ทำให้รู้สึกมั่นคงและปลอดภัย
‎ผมว่าช่างยนต์กับวิศวกรของผม ‎รู้ว่าต้องมองผมยังไง
‎พวกเขาเชื่อในตัวผมเต็มร้อย
‎ผมก็เชื่อในตัวพวกเขาเต็มร้อย
‎ทุกครั้งที่ผมอยู่บนสนามทั้งวัน
‎ผมจะพยายามหาว่า ‎ผมจะเปลี่ยนอะไรในรถได้บ้าง
‎เพื่อให้มันเร็วขึ้น
‎พวกเขาฉีดน้ำลงบนทาง ‎เพื่อทดสอบล้อสำหรับพื้นเปียก
‎ทดสอบล้อยางระดับกลาง
‎และลองสารพัดอย่างถ้าวันนั้นอยู่จนใกล้มืด
‎จำนวนชั่วโมงที่เขาใช้ในการพัฒนารถ
‎และทดสอบโดยที่ไม่มีคนทั่วไปดูอยู่ ‎ในรายการกรังด์ปรีซ์
‎สูงมากจนต้องตะลึง
‎เราเริ่มทดสอบตอนแปดโมงเช้า
‎บางครั้งกว่าจะเลิกก็สองทุ่ม
‎เขาต้องการอะไรหลายอย่างจากตัวเอง
‎เขา…
‎พยายามถึงขีดสุด
‎ในการที่จะขับรถที่ไม่ดีเท่าของคู่แข่ง
‎ให้ออกมามีผลลัพธ์
‎โดยพื้นฐานแล้วรถของแม็คลาเรนดีกว่ามาก
‎ไม่มีทางที่เราจะพัฒนาจนตามได้ทัน
‎สิ่งนั้นทำให้เขาวิตก
‎เป็นใครก็วิตก
‎ชูมัคเคอร์ ผู้ซึ่งร่วมพัฒนารถเฟอร์รารี่กับทีม ‎และทำให้มันมีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้น
‎พบว่าเขามีคู่แข่งคนใหม่
‎นักแข่งฉายาฟลายอิ้งฟลินน์
‎มิก้า ฮักคิเนน
‎มิก้า ฮักคิเนนรู้ว่าเขามีอาวุธร้ายกาจอยู่ในมือ ‎ตั้งแต่การทดสอบครั้งแรกแล้ว
‎ปีนั้นรถแม็คลาเรนคือจรวดดีๆ นี่เอง
‎เฟอร์รารี่ต้องพยายามอย่างหนัก ‎ในการพัฒนารถให้เทียบเท่ากับของแม็คลาเรน
‎มิก้า ฮักคิเนนกำลังนำ
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์อยู่ไหนครับ
‎ละอองน้ำที่หลังรถเป็นเส้นยาวเลยครับ
‎ทางข้างหน้าของมิก้า ฮักคิเนน ‎โล่งและไม่มีรถคันไหนขวางอยู่
‎มิก้า ฮักคิเนนจะทำให้เขา ‎มีความลำบากในการแซงหรือเอาชนะตั้งแต่เริ่ม
‎ฮักคิเนนกับชูมัคเคอร์ผลัดกันชนะผลัดกันแพ้ทั้งปี
‎ฮักคิเนนมีพลาดบ้าง
‎ส่วนชูมัคเคอร์ก็ชนะอย่างสวยงามในบางครั้ง
‎ชูมัคเคอร์มีสิทธิ์สูง ‎ที่จะชนะการแข่งชิงแชมป์โลกครั้งนั้น
‎มิชชาเอลกังวลอย่างเห็นได้ชัด
‎วิธีการเอาชนะของเขาคือ ต้องไม่มีความกลัว
‎ไม่มีการคิดว่า
‎"ฉันจะบาดเจ็บรึเปล่า คนอื่นจะบาดเจ็บรึเปล่า"
‎ผมไปคุยกับมิชชาเอลเลยครับ
‎ผมบอกเขาว่า "นี่ นายจะทำแบบนั้นไม่ได้
‎นายจะทำแบบนั้นไม่ได้ ‎เพราะเรากำลังวิ่งด้วยความเร็วสูง
‎วิ่งตั้ง 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
‎และฉันก็เหยียบเร็วขึ้นด้วย
‎นายจะขวางรถฉันไม่ได้"
‎แล้วเขาก็แบบ
‎ยักไหล่แล้วก็พูดว่า "มิก้า นี่แข่งรถนะ"
‎ขยับครั้งสุดท้าย
‎แล้วก็เอาอีก
‎ก่อนที่นาย…
‎เราสนุกและยกย่องความสำเร็จของใครบางคน
‎ส่วนคนอื่นก็ยกย่องเรา
‎เราแต่ละคนมีชีวิตเป็นของตัวเอง
‎แต่ในสนามเราเป็นคู่แข่งกัน
‎ดังนั้นมันยากที่จะเป็นเพื่อนกันในสนาม
‎ผมว่ามีอยู่สองด้านนะ ใช่มั้ย
‎ด้านหนึ่งคือมิชชาเอล เป็นนักแข่งรถ
‎(เดวิด โคลต์ฮาร์ด ‎อดีตนักแข่งรถฟอร์มูล่าวัน)
‎(ทีมแม็คลาเรน-เมอร์เซเดส)
‎นักแข่งที่เร็ว มุ่งมั่น ไม่ยอม และดุดัน
‎อีกด้านคือมิชชาเอล ผู้ชายทั่วไปที่รักครอบครัว
‎ผมสังสรรค์กับเขาตอนค่ำหลายครั้ง
‎ดื่มบาคาร์ดี้โค้ก
‎ส่วนเขาก็สูบบุหรี่ซิการ์
‎เขาเป็นอีกคนเลยนะ
‎เพราะตอนนั้นเราไม่ต้องแข่งกัน
‎มันคือช่วงเวลาสังสรรค์ดีๆ ที่เราใช้ร่วมกัน
‎ถ้าไปปาร์ตี้นะ ‎เขาจะไปถึงเป็นคนแรกและกลับเป็นคนสุดท้าย
‎เขาชอบปาร์ตี้มาก
‎เราหัวเราะเฮฮา
‎สนุกสุดเหวี่ยง
‎เด็กๆ ยังจำได้อยู่เลยว่าสนุกมาก
‎มิชชาเอลชอบโยนคนอื่นลงในสระว่ายน้ำ
‎สุดท้ายเราทุกคนอยู่ในสระทุกครั้ง
‎มันเป็นสิ่งที่มิชชาเอลชอบ
‎ขนาดในงานแต่งเรา ‎คนในงานยังโดนอุ้มโยนลงน้ำเลย
‎เขาร้องเพลงไม่เก่ง
‎มันเป็นหนึ่งในสิ่งที่เขาไม่ถนัด
‎ร้องทีไรก็ร้องแต่เพลง "มายเวย์"
‎เพราะรู้เนื้อเพลง
‎ตลกมาก
‎แต่ก็มีหลายครั้งที่เขาอยู่คนเดียว
‎ไม่มีใครอยู่ใกล้เขา
‎ผมว่าการรู้จักมิชชาเอลค่อนข้างยากนะ
‎เขาเป็นคนที่…
‎เขา…
‎เหมือนเขามีกำแพง
‎มิชชาเอลเป็นคนขี้ระแวงมาก
‎ตอนแรกเขาจะเป็นอย่างนั้น
‎จนกว่าจะรู้สึกว่า ‎เขารู้จักคนคนนั้นจริงๆ หรือไว้ใจคนคนนั้นได้
‎เขาถึงจะเปิดใจเต็มร้อย
‎ตอนแรกที่เขารู้จักฉัน เขาก็เป็นแบบนั้น
‎และไม่ใช่แค่กับฉัน กับเพื่อนคนอื่นๆ ก็ด้วย
‎เขาเป็นคนที่
‎ขี้ระแวงมากมาตลอด
‎ฉันขอบอกเลยค่ะ
‎แต่
‎ถ้าเขาเปิดใจ เขาจะเปิดเต็มร้อย
‎เปิดหมดทุกเรื่อง
‎(สปา ประเทศเบลเยียม ‎30 สิงหาคม 1998)
‎ในการแข่งขันชิงแชมป์นักแข่ง
‎มิก้า ฮักคิเนน ‎คะแนนนำมิชชาเอล ชูมัคเคอร์เจ็ดแต้ม
‎ข้างมิก้าในแถวหน้าสุด
‎คือเดวิด โคลต์ฮาร์ด เพื่อนร่วมทีม
‎ดังนั้นแถวหน้าสุดจึงมีแต่นักแข่งของแม็คลาเรน
‎มิก้า ฮักคิเนน ‎ได้จุดออกตัวจุดแรกเป็นครั้งที่เก้า…
‎(ซีซั่นที่สามของชูมัคเคอร์ปี 1998 ‎สกูเดเรียเฟอร์รารี่)
‎จากการแข่ง 13 ครั้งในปีนี้
‎ไฟออกครบห้าดวงแล้ว
‎ออกตัวๆ
‎ฮักคิเนนนำอีกแล้วครับ
‎เออร์ไวน์ขึ้นมาทางด้านซ้ายอีกแล้ว
‎เดม่อน ฮิลล์ออกตัวได้ดีแล้วก็ขึ้นมานำ
‎เขาขึ้นมานำ
‎เดม่อน ฮิลล์ขึ้นมานำทุกคนที่โค้งลาซอร์ส
‎ชูมัคเคอร์อ้อมโค้งที่ด้านนอกแล้วก็ชนฮักคิเนน
‎ชูมัคเคอร์ชนฮักคิเนน
‎(ฮิลล์ 1 ‎จอร์แดน ฮอนด้า)
‎ฮักคิเนนออกจากการแข่งขัน ‎หลังจากเริ่มแข่งได้ไม่นาน
‎นี่คือโอกาสที่ชูมัคเคอร์ ‎นำมาใช้ให้เป็นประโยชน์ได้
‎ใช้มันในการเอาแต้มสิบแต้ม
‎ในขณะที่ฮักคิเนนจะไม่ได้เลยสักแต้ม
‎นั่นคือสิ่งสำคัญสำหรับศึกชิงแชมป์โลกที่ยาวนาน ‎โดยที่แต่ละคนฝีมือสูสีกัน
‎ถ้ามิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎นำเป็นอันดับหนึ่งได้เรื่อยๆ
‎เขาจะได้ที่หนึ่ง ‎ในรายการชิงแชมป์โลกโดยมีคะแนนนำสามแต้ม
‎(มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ 1 ‎เฟอร์รารี่)
‎เส้นทางวิ่งเต็มไปด้วยน้ำ
‎(มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ รอบ 9 ‎รอบที่เร็วที่สุด 2:03.766)
‎ล้อรถที่ใหญ่สะบัดเอาละอองน้ำขึ้นมา
‎เอาน้ำขึ้นมาจากถนน
‎ถ้าคุณวิ่งตามรถ ‎คุณจะไม่เห็นรถอีกคันหรือเห็นด้านข้างของถนน
‎ไม่เห็นอะไรเลย
‎(1 มิชชาเอล ‎8 โคลต์ฮาร์ด)
‎มิชชาเอลชนะด้วยคะแนนทิ้งห่าง
‎ทีมบอกผมว่า ‎"เบอร์หนึ่งกำลังจะแซงรอบคุณ"
‎แต่ฝนตก ดังนั้นคุณมองไม่เห็น
‎มีกระจกเล็กๆ ก็จริง
‎แต่มีละอองน้ำเกาะ ‎จึงตัดสินไม่ได้ว่ารถอีกคันอยู่ตรงไหน
‎ผมรอให้เขาแซง ‎ในช่วงที่เรากำลังจะเข้าโค้งบลังค์ชีมองต์
‎ซึ่งเป็นโค้งหักซ้ายที่ต้องวิ่งเร็วมาก
‎อย่าลืมครับว่าเดวิด โคลต์ฮาร์ด ‎ก็อยู่ในสนามที่เปียกและขับยากมากนี้เหมือนกัน
‎โอ้พระเจ้า
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ขับชนเดวิด โคลต์ฮาร์ด
‎เดวิดออกจากการแข่งขันเบลเยียมกรังด์ปรีซ์
‎เขาน่าจะคิดให้รอบคอบกว่านี้ ‎ในการพยายามแซงเดวิด
‎มิชชาเอลเปรียบเหมือน ‎คนโดยสารในอุบัติเหตุครั้งนั้น
‎ว่างั้นละกัน
‎ช่วงแรกของสนามง่ายมากสำหรับโคลต์ฮาร์ด ‎ที่จะเบี่ยงเข้าด้านข้างและให้มิชชาเอลแซง
‎แต่เขาไม่ทำ เขาวิ่งที่เดิมและทำให้แซงยาก
‎ผมว่าเดวิดปล่อยคันเร่ง
‎เราจะไม่ทำอย่างนั้นเวลาขับบนถนนเปียก
‎เพราะนักแข่งมองไม่เห็นว่ากำลังเกิดอะไรขึ้น
‎เราห้ามเอาเท้าออกจากคันเร่ง
‎มิชชาเอลก็เลยชนเขาไง
‎เข้าเส้นชัยเป็นอันดับหนึ่งในการแข่งชิงแชมป์
‎ตอนนี้เขากำลังทำอะไรครับ
‎เขากำลังเดินออกจากพิทเลน น่าจะไป…
‎ดูครับๆ เขาพูดว่า "ผมจะไปหาคณะกรรมการ"
‎เขากำลังเดินไปหาโคลต์ฮาร์ด
‎เขาจะไปเคลียร์กับเดวิด โคลต์ฮาร์ด
‎ผมรู้ว่าเขาโกรธ
‎คอเขานี่แดงเลยครับ
‎ตาเขาแบบ…
‎แต่ทีมแยกเราไม่ให้ปะทะกัน
‎จะฆ่าฉันรึไง
‎เราไปเจอกันบนรถบัสของเบอร์นี่ เอ็คเคิลสโตน ‎เพื่อเคลียร์กัน
‎ผมบอกเขาว่า ‎"ฉันยอมรับว่าฉันมีส่วนผิดในการชนครั้งนี้
‎แต่นายก็ต้องรับผิดด้วยส่วนหนึ่ง"
‎เขาตอบว่า "ไม่ ฉันว่าไม่ใช่อย่างนั้น"
‎ผมก็ตอบกลับไปว่า "เอาตามจริงนะ มิชชาเอล ‎นายมาชนที่ด้านหลังของฉัน
‎ฉันไม่ได้ถอยไปชนนายสักหน่อย"
‎เราคุยกันจนถึงจุดที่ผมพูดว่า
‎"นี่ บางครั้งนายก็ต้องผิดบ้าง"
‎เขาหยุดคิดสักพักแล้วก็พูดว่า
‎"ไม่เห็นจำได้"
‎ความคาดหวังและความผิดหวังสูงขึ้นเรื่อยๆ
‎(ราชาคนเดียวคือชูมี่)
‎เพราะสิ่งที่ผู้คนคิดคือ
‎"มิชชาเอลเข้ามา ‎เฟอร์รารี่จะต้องชนะทันทีแน่นอน"
‎(ชูมี่ตลอดไป)
‎(มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ พระเจ้า)
‎เขาร่วมแข่งในปี 1996
‎1997
‎1998
‎แล้วก็ 1999
‎จนถึงจุดหนึ่งมีคนสงสัยว่า ‎มิชชาเอลใช่นักแข่งสำหรับเรามั้ย
‎หรือเราควรจ้างนักแข่งอย่างฮักคิเนน
‎(ซิลเวอร์สโตน บริเตนใหญ่ ‎11 กรกฎาคม 1999)
‎มิก้า ฮักคิเนน ‎ทำคะแนนไปได้อย่างสวยงามที่สนามนี้
‎(ซีซั่นที่สี่ของชูมัคเคอร์ปี 1999 ‎สกูเดเรียเฟอร์รารี่)
‎เช้านี้เราแข่งรอบควอลิฟายไป
‎และมิก้า ฮักคิเนนวิ่งได้เร็วที่สุด
‎เขาวิ่งได้เร็วที่สุดอย่างสบายๆ ‎ในรอบควอลิฟายแต่ละรอบ
‎ส่วนมิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎เมื่อเช้านี้ในรอบอุ่นเครื่อง
‎ช้ากว่ามิก้า ฮักคิเนนไป 0.7 วินาที
‎เร็วที่สุดเป็นอันดับสอง
‎ถึงเวลาแข่งจริงแล้ว
‎ซิ่งบนสนามซิลเวอร์สโตนกันเลย
‎เริ่ม
‎ล้อหน้าเข้ามาถึงห้องคนขับ
‎และติดอยู่ตรงไหนสักที่ในนั้น
‎ผมออกมาไม่ได้ ‎ขาผมติด และผมพยายามดึงขาออก
‎ผมก็นอนราบกับเบาะ ‎แล้วก็สังเกตว่าตัวเองเริ่มสงบขึ้น
‎ทันใดนั้นผมก็รู้สึกว่าหัวใจเริ่มเต้นช้าลง
‎ช้าลง แล้วก็ช้าลง
‎จนอยู่ๆ มันก็หยุดเต้นไปเลย
‎แล้วผมก็คิดในใจว่า ‎"นี่สินะ ความรู้สึกเมื่อกำลังจะไปสวรรค์"
‎ฉันจำได้ว่าตอนนั้นฉันอยู่ที่บ้าน
‎เขาโบกมือจากหลังผ้าที่กั้นอยู่ ‎เพื่อบอกเราว่า "ทุกอย่างโอเค"
‎ตอนนั้นเลยที่ฉันคิดว่า "ตายแล้ว"
‎แต่โดยรวมแล้ว
‎ทุกครั้งเราจะผ่านการแข่งขันไปได้อย่างปลอดภัย
‎นั่นเป็นเหตุผลที่ทำให้ฉันมั่นใจ
‎ว่าเขามีเทวทูตผู้พิทักษ์คอยปกป้องอยู่
‎ฉันไม่รู้ว่ามันคือกำแพงป้องกันที่สร้างขึ้นมาเอง
‎หรือเพราะไร้เดียงสากันแน่
‎ฉันไม่รู้ค่ะ
‎แต่ฉันไม่เคย
‎คิดว่าจะมีอะไรเกิดขึ้นกับมิชชาเอล
‎ปลายปี 1999
‎พวกเขาแข่งไปทั้งหมดสี่ซีซั่น
‎พวกเขาชนะบางการแข่งขัน
‎มีความต้องการที่จะชนะ
‎แต่ต้องมีความอดทนมากกว่านี้
‎หลังจากนั้นผู้คนก็เริ่มสงสัย
‎ว่ามันจะเกิดขึ้นกับมิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎และเฟอร์รารี่มั้ย
‎เขารู้ว่าเขาคือผู้ชนะ เขารู้ว่าเขาคือแชมป์
‎เรามั่นใจว่าเราใกล้จะชนะแล้ว
‎(ปีเอโร เฟอร์รารี่ ‎รองประธานของเฟอร์รารี่)
‎แต่เราไม่ชนะการแข่งขันชิงแชมป์
‎พอเราไม่ชนะ ก็มีความสงสัยเกิดขึ้น
‎สิ่งที่ผมกังวล ผมไม่มีความเห็นในเรื่องนั้น
‎มันคือสถานการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นปกติครับ
‎ช่วงแรกของซีซั่นประจำปี 2000 ‎สิ่งต่างๆ ไม่เป็นไปตามที่เราต้องการ
‎และทันใดนั้น
‎เราก็มาจนถึงกลางซีซั่น
‎มาอยู่ในจุดที่ยากที่จะเชื่อว่าเราสามารถชนะได้
‎เราเริ่มสงสัยในความสามารถของทุกคนในทีม
‎รวมทั้งมิชชาเอลด้วย
‎ถึงตอนนี้แล้วเราต้องชนะทุกการแข่งขัน
‎เพราะถ้าเราไม่ชนะ เราจะไม่ได้เป็นแชมป์โลก
‎(มอนซา อิตาลี ‎10 กันยายน 2000)
‎นี่คือจุดชี้เป็นชี้ตาย
‎ชูมัคเคอร์กำลังนำ ฮักคิเนนอยู่อันดับสอง
‎(ซีซั่นที่ห้าของชูมัคเคอร์ปี 2000 ‎สกูเดเรียเฟอร์รารี่)
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์มองที่กระจก ‎เพื่อดูว่ามิก้า ฮักคิเนนอยู่ตรงนั้นมั้ย
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎ชนะที่มอนซาในประเทศอิตาลี
‎และลดช่องว่างคะแนน ‎ระหว่างเขากับมิก้า ฮักคิเนน
‎ในการแข่งชิงแชมป์โลก
‎คุณชนะเป็นครั้งที่ 41 ซึ่งเท่ากับอาอีร์ตง เซนนา
‎คุณเป็นนักแข่งแถวหน้าตลอดกาล ‎คนที่สองต่อจากเขา
‎สถิตินี้มีความหมายกับคุณมากมั้ย
‎(งานแถลงข่าว มอนซา)
‎ครับ มันมีความหมายกับผมมาก
‎ขอโทษครับ
‎ขอบคุณ มิชชาเอล
‎มิก้าครับ ในการแข่งขันสองที่ผ่านมา
‎มิชชาเอลใจกว้างพอสมควรเลย ‎ที่วันนั้นเขายอมรับว่าคุณมีรถที่เร็วที่สุด
‎ซึ่งคือรถแม็คลาเรน
‎คุณว่าวันนี้เฟอร์รารี่คือรถที่เร็วที่สุดมั้ยครับ
‎พักก่อนได้มั้ย
‎(ซูซูกะ ประเทศญี่ปุ่น ‎8 ตุลาคม 2000)
‎ตอนนี้ความตึงเครียดเกินจะต้านไหว
‎มือผมเหงื่อออก
‎ผมหวังว่ามันจะเป็นการแข่งขันสุดระทึก ‎บนทุกตารางนิ้วของเส้นทาง
‎การชิงตำแหน่งแชมป์ที่ซูซูกะ
‎คือการชิงแชมป์วันสุดท้ายครั้งที่สี่ของเขา
‎มันอาจจะเป็นการแข่งขันที่สำคัญที่สุด
‎ในอาชีพนักแข่งฟอร์มูล่าวัน ‎ของชูมัคเคอร์เลยก็ว่าได้
‎เฟอร์รารี่รู้ว่ามิก้า ฮักคิเนนเร็วมาก
‎ข้อได้เปรียบของเขาคือความเร็ว
‎และเขาไม่ได้ซับซ้อนอะไร
‎เขาเร็วจนเหลือเชื่อ ‎เร็วจนกลายเป็นแรงบันดาลใจ
‎เขาก้มหัวลงแล้วก็หลับตา เหมือนกำลังทำสมาธิ
‎กำลังจินตนาการว่าจะขับยังไงให้ชนะ
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎ต้องชนะการแข่งชิงแชมป์ในครั้งนี้
‎เพื่อตัวเองและเพื่อเฟอร์รารี่
‎ผมว่าฮักคิเนนกำลังทำใจสบายๆ
‎เราแพ้การแข่งขันรอบสุดท้ายของปี 1997
‎1998
‎และ 1999
‎และปี 2000 เราก็อาจจะแพ้อีก
‎จับตาดูให้ดี
‎สี่ดวงแล้ว
‎มาเต็มห้าดวงแล้วครับที่เจแปนนิสกรังด์ปรีซ์
‎การแข่งเริ่มขึ้นแล้ว
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์วิ่งตัดไปอีกด้าน ‎แล้วเบียดมิก้า ฮักคิเนนเข้ากำแพง
‎ฮักคิเนนเอาอีกแล้วครับ
‎เขาขึ้นมานำเหมือนปีก่อนและปีก่อนหน้าปีก่อน
‎ค่อนข้างเป็นข่าวร้ายสำหรับมิชชาเอล ชูมัคเคอร์
‎(1 ฮักคิเนน ‎2 มิชชาเอล ชูมัคเคอร์)
‎(3 โคลต์ฮาร์ด ‎4 ราล์ฟ ชูมัคเคอร์)
‎ฮักคิเนนนำเป็นอันดับหนึ่ง
‎ตอนนี้เขาเข้าพิทสต็อปเป็นครั้งแรก ‎หลังจากวิ่งจบรอบที่ 22
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ขึ้นมานำครับ
‎และเขารู้ว่าเขาต้อง "ซิ่งๆๆ!" ในรอบนี้
‎มิชชาเอลเข้าพิทสต็อป
‎เจมส์ ยังอยู่มั้ย
‎ยังอยู่ มาร์ติน
‎ผมเพิ่งรู้ว่าฮักคิเนน ‎เติมเชื้อเพลิงที่วิ่งได้ 13 รอบ
‎แค่นั้นครับ
‎เจ็ดจุดสี่
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎เติมน้ำมันเชื้อเพลิงแค่นิดเดียว
‎ดูสิครับ มิก้า ฮักคิเนนวิ่งมาทางด้านขวา
‎และกำลังจะแซงชูมัคเคอร์
‎สถานการณ์เดิมกลับมาแล้วครับ
‎ช่างยนต์ของแม็คลาเรน ‎ออกมาเปลี่ยนยางเป็นครั้งที่สอง
‎ตอนนั้นฮักคิเนนกำลังนำอยู่
‎เขานำอยู่สักพัก
‎มีอยู่ช่วงหนึ่งที่เรารอให้ช่างยนต์ที่พิทสต็อป
‎เปลี่ยนยางให้เสร็จ
‎ผมมองไปบนสนาม ‎แล้วเห็นมิก้ากำลังออกมาบนสนาม
‎ฮักคิเนน 7.4
‎สองรอบถัดจากนี้คือตัวตัดสินเจแปนนิสกรังด์ปรีซ์
‎เขาเข้าพิทสต็อปครับ
‎- เจมส์ครับ ‎- ใช่ เขา…
‎ดูสิ รอบนี้เขาเร็วกว่าฮักคิเนนครึ่งวินาที
‎ตอนนี้นำแค่ 0.268 วินาทีครับ
‎ฟังนะมิชชาเอล พอคุณออกไป เขาจะอยู่ตรงนั้น
‎ผมจะคอยแนะคุณ
‎ตอนนี้คุณกำลังนำอยู่ ได้เรื่อยๆ
‎ได้เรื่อยๆ
‎คุณยังนำอยู่ มิชชาเอล
‎ดีมาก ดี สุดยอด
‎วิ่งต่อไป
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์กลับเข้ามาในสนามแล้ว
‎และกำลังนำมิก้า ฮักคิเนน
‎เสียงแตรดังขึ้นเพราะพวกเขา ‎อยากให้เฟอร์รารี่ชนะในญี่ปุ่น
‎เหมือนกับที่พวกเขาอยากให้ชนะในประเทศอื่นๆ
‎(1 มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎2 ฮักคิเนน)
‎พวกเขาจะเชื่อสิ่งที่เห็นมั้ย
‎ช่างยนต์ของเฟอร์รารี่เดินออกมา
‎เพื่อต้อนรับมิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎ฮีโร่ของพวกเขา กลับเข้าอาคาร
‎มิชชาเอล คุณจะออกอากาศนะ ‎แสดงความรู้สึกออกมาเลย
‎เหลือเชื่อ
‎คุณเก่งมากรอส
‎พวกคุณทุกคนเก่งมาก
‎เหลือเชื่อจริงๆ
‎เหลือเชื่อ เราชนะ
‎(1 มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ 98 แต้ม)
‎ขอบคุณ
‎ฝากส่งจุ๊บให้โครินนาด้วย
‎(2 ฮักคิเนน 86 แต้ม)
‎เอาละ เราจะได้เห็นความปีติกันแล้ว
‎ดูสิครับ
‎สุดยอดจริงๆ
‎มิชชาเอล!
‎พอเขาได้ตำแหน่งแชมป์ในปี 2000
‎ความกดดันทั้งหมดที่เขาแบกไว้ก็หมดไป
‎เขาไม่รู้สึกแล้วว่าเขาเป็นหนี้ใคร
‎เขาคว้าตำแหน่งแชมป์โลกให้เฟอร์รารี่ได้แล้ว ‎ซึ่งเป็นสิ่งที่เฟอร์รารี่ต้องการมามากกว่า 20 ปี
‎พอเลยจุดนั้นไปแล้ว ทุกอย่างคือโบนัส
‎หลังจากนั้นเขาขับด้วยความรู้สึกอิสระ
‎ขับด้วยหัวใจ ขับด้วยความคลั่งไคล้
‎ขับด้วยความรู้สึกสบายใจว่า
‎"ฉันกำลังทำในสิ่งที่ฉันรัก
‎และตอนนี้ฉันไม่ติดค้างอะไรใครแล้ว"
‎แล้วเขาก็ก้าวขึ้นไปอีกระดับอีกครั้ง
‎การดูมิชชาเอลขับด้วยความเร็วสูง ‎เป็นอะไรที่น่าตื่นเต้นมาก
‎มันคือ
‎วิธีขับที่อาศัยสมาธิเต็มร้อย ‎และความทุ่มเทเต็มร้อย
‎การเข้าโค้งด้วยความเร็ว ‎240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
‎โดยรู้ว่าความสามารถของตัวเอง ‎จะทำให้ไปถึงอีกฝั่งได้อย่างปลอดภัย
‎มันคือความสามารถพิเศษจริงๆ นะ
‎มิชชาเอลมีพรสวรรค์นั้นสูงกว่าคนอื่น ‎มีพรสวรรค์ด้านความเร็วสูงกว่าคนอื่น
‎ความพิเศษเกี่ยวกับมิชชาเอลคือ ‎เขาไม่ปล่อยให้พรสวรรค์นั้นไร้ประโยชน์
‎เขาทำทุกอย่าง ‎เพื่อให้ตัวเองสามารถใช้พรสวรรค์ที่ตัวเองมี
‎มิชชาเอลเป็นคนไม่ค่อยกลัว ‎และผู้คนก็รู้ว่าเขาเป็นแบบนั้น
‎ผมเองก็ไม่ค่อยแน่ใจ ‎ว่าพวกพวกเขาจะท้าสู้กับเขาได้มั้ย
‎มิชชาเอลไม่ได้คิดเรื่องนั้น ‎เพราะเขารู้ขีดจำกัดของตัวเองดี
‎ในขณะคนอื่นๆ ก็จะคิดว่า ‎"แอบเสี่ยงอยู่เหมือนกัน" แล้วก็ถอย
‎แต่คุณจะไม่เห็นมิชชาเอลถอย
‎เขาเป็นมืออาชีพ
‎แต่ก็แสดงจิตใจที่ดีงามให้เห็น
‎เขามีเสน่ห์ของความเป็นผู้นำ
‎และนั่นคือของขวัญชิ้นดีที่เขามอบให้เรา
‎นั่นคือสิ่งดีๆ ที่เขามอบให้กับวงการฟอร์มูล่าวัน
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ‎ชนะแชมป์โลกฟอร์มูล่าวันเป็นครั้งที่เจ็ด
‎ในวันที่เต็มไปด้วยความสนุกและน่าจดจำ ‎ของการแข่งรถฟอร์มูล่าวัน
‎นี่คือประวัติศาสตร์ครับ
‎เขาเป็นไอดอลของผม ‎ตั้งแต่สมัยที่ผมเริ่มขับรถโกคาร์ทแล้ว
‎เขามีอิทธิพลต่อผมมาก
‎นักแข่งรถที่ชื่อมิชชาเอล ชูมัคเคอร์
‎คือฮีโร่ของผม ‎คือแรงบันดาลใจที่ทำให้ผมอยากคว้าชัยชนะ
‎ผมหลงใหลกีฬานี้มาก ‎ผมรู้จักนักแข่งคนอื่นนะ…
‎(เซบาสเตียน เฟ็ทเทิล ‎แชมป์โลกฟอร์มูล่าวันสี่สมัย 2010 - 2013)
‎แต่ไม่มีคนไหนเหมือนเขา
‎การปฏิบัติงานให้เกิดผล ‎มีความสวยงามของความเป็นเลิศซ่อนอยู่
‎การปฏิบัติงานของเขา การปฏิบัติงานของทีม
‎การชนะในระดับที่ยั่งยืน ‎โดยชนะทุกๆ ปีเป็นสิ่งที่ยากมาก
‎และหลักฐานพิสูจน์ข้อเท็จจริงนั้นก็คือ ‎มันแทบจะไม่เกิดขึ้นเลย
‎มันคือสิ่งที่ชูมัคเคอร์และทีมบรรลุ
‎ตั้งแต่ปี 2000 ไปจนถึงปี 2004
‎การไม่ยอมอ่อนข้อให้กับคู่แข่ง
‎การไม่ยอมให้พวกเขาได้หวังแม้แต่น้อย
‎เป็นอะไรที่น่าทึ่งจริงๆ
‎เขากลายเป็นนักแข่งที่ไม่มีใครเทียบได้
‎ผู้คนมองย้อนกลับไปช่วงเวลาที่ครองชัยชนะ
‎และมองว่ามันคือยุคทอง ซึ่งก็เป็นยุคทองจริงๆ
‎เพราะชนะการแข่งขันชิงแชมป์ห้าปีซ้อน
‎ผู้คนจะจดจำมันไปตลอด
‎ตอนที่เราไปสนามกับพวกเขา
‎และเห็นความวุ่นวายที่เกิดขึ้น
‎เห็นว่ามีคนจำนวนมาก ‎ที่มองว่าเขาเก่งและยกย่องเขา
‎ฉันคิดว่ามันเป็นอะไรที่สุดยอดจริงๆ
‎แล้วฉันก็คิดว่า…
‎(จีน่า ชูมัคเคอร์ ‎ลูกสาว)
‎"นั่นพ่อฉัน ฉันดีใจมากที่เขาคือพ่อฉัน"
‎ผมนับถือพ่อมาก
‎(มิค ชูมัคเคอร์ ‎ลูกชาย)
‎ผมนับถือเขามาตลอด ‎เขาเหมือนมีรัศมีอะไรบางอย่าง
‎เวลาเขาเดินเข้าไปในห้อง
‎ทุกคนจะเงียบ
‎ผมจำได้ว่าอย่างนั้น
‎ผมก็เป็นคนหนึ่งที่เงียบ
‎อย่างที่บอกไป ‎เวลาฮีโร่ของผมเดินเข้าไปในห้อง
‎เวลาผมมองเขาแล้วคิดในใจ ผมบอกตัวเองว่า
‎"นี่แหละ
‎สิ่งที่ฉันอยากเป็น"
‎แข็งแกร่งและมีจิตใจที่สงบแบบนี้แหละ
‎สิ้นปีนี้…
‎(มอนซา ประเทศอิตาลี ‎10 กันยายน 2006)
‎ผมตัดสินใจกับทีมแล้วว่า
‎ผมจะออกจากวงการแข่งรถ
‎ผมควรขอบคุณครอบครัวผม
‎ที่สนับสนุนสิ่งที่ผมทำ
‎มาตลอด
‎ถ้าไม่ได้พวกเขาคอยสนับสนุน
‎ถ้าพวกเขาไม่เข้มแข็งพอ ‎ที่จะอยู่ให้รอดในธุรกิจนี้ ในกีฬานี้
‎และทำผลงาน
‎ผมว่ามันก็คงเป็นไปไม่ได้
‎ผมขอบคุณมากจริงๆ
‎ผมลาออกจากวงการเพราะ
‎ผมหมดความคลั่งไคล้แล้ว ผมไม่มีแรงจูงใจแล้ว
‎ผมเหนื่อย
‎เขาเจอความตื่นเต้นใหม่ๆ
‎เขาไม่นั่งบนโซฟาแล้ว
‎เขาต้องไปนั่นไปนี่ ทำนั่นทำนี่
‎ทำสิ่งนั้นต่อจากสิ่งนี้
‎มิชชาเอลทำกิจกรรมไม่หยุดไม่หย่อน
‎ยกตัวอย่างเช่น สมมติถ้าอากาศดี
‎"ผมไปกระโดดร่มดีกว่า"
‎แล้วไม่ใช่ครั้งเดียวไง กระโดดตั้ง 24 ครั้ง
‎หลังจากที่เขาออกจากวงการฟอร์มูล่าวัน ‎เขาถามตัวเองว่า "จะทำอะไรต่อดี"
‎เขาถามฉันว่า "ทำอะไรดี" ‎ฉันตอบว่า "ฉันไปแข่งแรลลี่กับคุณก็ได้
‎ฉันอ่านแผนที่ไม่เก่งหรอก แต่ลองดูก็ไม่เสียหาย"
‎เขาตอบว่า "ไม่เอา"
‎(ชตุทท์การ์ท ประเทศเยอรมนี ‎25 มกราคม 2010)
‎ผมว่าที่มิชชาเอลกลับมา
‎เป็นเพราะความต้องการส่วนตัว ‎และความอยากเติมเต็มล้วนๆ
‎เขาไม่มีอะไรต้องพิสูจน์
‎แต่เขารู้สึกว่าเขาต้องขับรถ ต้องแข่ง
‎และต้องร่วมเส้นทางนั้นไปกับเมอร์เซเดส
‎มันคือช่วงใหม่เลยนะ ‎มันคือวิถีใหม่ไปเลยสำหรับเขา
‎เขาตระหนักว่าเขาสามารถ ‎สัมผัสประสบการณ์ฟอร์มูล่าวันได้ในรูปแบบใหม่
‎การเป็นผู้ชิงแชมป์โลก ‎ไม่น่าสนใจอีกต่อไปสำหรับเขา
‎เขาสนุกกับมันจนถึงจุดหนึ่ง
‎ผมไม่เคยอยู่ในระดับเดียวกับเขาในเรื่องฝีมือ
‎แต่ผมรู้อย่างแน่ชัดว่า
‎ตอนที่ใกล้จะหยุดทำอาชีพนี้ ปีสุดท้ายตอนอายุ 37
‎ช่วงพักที่ผมถวิลหากำลังจะหายไป ‎ก่อนที่ผมจะได้พักจริงๆ
‎เพราะยังไงเราก็แก่ตัวไปเรื่อยๆ
‎มันเป็นธรรมดาของชีวิต
‎ระหว่างการแข่งแต่ละครั้ง ‎เรามักจะพักที่ต่างประเทศ
‎เพราะคงไม่ฉลาดนักที่จะบินกลับ
‎เขาพูดอยู่บ่อยๆ ว่า
‎"ผมมาทำอะไรที่นี่ ‎ผมคิดถึงครอบครัว ทำไมผมถึงอยู่ไกลแบบนี้
‎ผมรู้แล้วว่ามันไม่สำคัญเท่ากับที่มันเคยสำคัญ
‎ตอนนี้ครอบครัวสำคัญกว่า"
‎(เมรีเบล ประเทศฝรั่งเศส)
‎มิชชาเอล ชูมัคเคอร์
‎นักแข่งที่ประสบความสำเร็จที่สุด ‎ในประวัติศาสตร์ฟอร์มูล่าวัน
‎ตอนนี้อยู่โรงพยาบาลค่ะ
‎(29 ธันวาคม 2013)
‎ตอนนี้อาการของมิชชาเอล ชูมัคเคอร์สาหัสครับ
‎ไม่นานก่อนที่มันจะเกิดขึ้นที่เมรีเบล ‎เขาบอกฉันว่า "หิมะไม่เป็นใจ
‎เราบินไปดูไบดีกว่า ไปกระโดดร่มที่นั่น"
‎โชคชะตาไม่อาจคาดเดาได้
‎ปกติโชคชะตามักจะใจดีกับมิชชาเอล
‎แต่ครั้งนี้โชคชะตาไม่ใจดีกับเขา
‎เขากลายเป็นเหยื่อของเคราะห์ร้าย
‎วันที่ 29 ธันวาคม 2013
‎ชีวิตของมิชชาเอลและครอบครัว
‎เปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิง
‎ชีวิตครอบครัว ‎เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิงภายในพริบตา
‎คุณพ่อที่เป็นผู้นำที่เข้มแข็ง
‎มีคุณลักษณะที่ดี
‎สิ่งนั้นพังทลายลงในพริบตา
‎ฉันไม่เคย…
‎โทษพระเจ้ากับสิ่งที่เกิดขึ้น
‎มันคือเคราะห์ร้าย
‎เคราะห์ร้ายที่ใครๆ ก็เจอได้ในชีวิต
‎มันแย่นะเวลาคุณพูดว่า
‎"ทำไมมันต้องเกิดขึ้นกับมิชชาเอลหรือเรา"
‎แล้ว…
‎ทำไมมันก็เกิดขึ้นกับคนอื่นเหมือนกัน
‎แน่นอนว่าฉันคิดถึงมิชชาเอลทุกวัน
‎แต่ก็ไม่ใช่แค่ฉันที่คิดถึงเขา
‎ลูกๆ
‎ครอบครัว
‎พ่อเขา
‎ทุกๆ คนรอบตัวเขา
‎ทุกคนคิดถึงมิชชาเอล
‎แต่มิชชาเอลอยู่ที่นี่ค่ะ
‎ต่างจากเดิม แต่อยู่ที่นี่แหละ
‎และนั่นทำให้เรามีแรงสู้ต่อ
‎ฉันรู้สึกอย่างนั้น
‎เราอยู่ด้วยกัน
‎เราอยู่ด้วยกันที่บ้าน
‎เรา…
‎ทำการบำบัด
‎เราทำทุกอย่างเพื่อให้มิชชาเอลดีขึ้น
‎และเพื่อให้เขาสุขสบาย
‎และทำให้เขารู้สึกว่ามีครอบครัว ‎รู้สึกถึงสายสัมพันธ์ของเรา
‎ยังไงก็ตาม ฉันจะทำทุกอย่างที่ฉันจะทำได้
‎เราทุกคนจะทำทุกอย่าง
‎ตอนนี้เวลาผมนึกถึงอดีต
‎ภาพที่ผุดขึ้นมาในหัว
‎มักจะเป็นภาพที่เราสี่คนกำลังสนุกกัน
‎ผมเห็นภาพเรา
‎กำลังขับรถโกคาร์ทบนลานหญ้า
‎ผมเห็นภาพเราออกไปข้างนอก
‎นั่งอยู่บนรถม้า และม้าที่ลากเป็นม้าตัวเล็ก
‎มีช่วงเวลาหลายช่วง
‎ที่ทำให้นึกถึงความสุข
‎ที่เด่นๆ เลยคือตอนที่เขากลับมาบ้าน
‎มันสนุกมาก
‎เพราะเขาทนเล่นกับเราหลายชั่วโมง ‎หลังจากกลับมาบ้าน
‎ทั้งๆ ที่เขาอาจจะเหนื่อยมาก
‎แต่เราก็ไม่ได้สังเกต
‎เราแค่มีความสุขที่ได้มีเขาอยู่ในบ้าน
‎นั่นแหละค่ะ
‎ตั้งแต่เกิดอุบัติเหตุครั้งนั้น
‎ประสบการณ์เหล่านั้น
‎ช่วงเวลาเหล่านั้น
‎ซึ่งผมเชื่อว่าหลายคนได้ใช้ร่วมกับพ่อแม่
‎มันไม่มีอยู่แล้วครับ
‎ถึงมีก็น้อยลง
‎ในมุมมองผมนะ
‎มัน…
‎แอบไม่ยุติธรรม
‎ผมว่า
‎พ่อกับผม
‎เรา…
‎ถ้าเป็นตอนนี้ เราจะเข้าใจกันต่างจากเดิม
‎เหตุผลก็เพราะเราพูดภาษาที่คล้ายกัน
‎ภาษากีฬาแข่งรถ
‎และเรา…
‎จะมีเรื่องให้คุยกันมากขึ้น
‎และส่วนใหญ่ผมก็คิดวนอยู่แต่เรื่องนี้
‎คิดว่ามันจะต้องดีมากๆ
‎คิดว่ามันจะต้องเป็นอย่างนั้น
‎ผม…
‎จะสละทุกอย่างเพื่อสิ่งนั้นเลยครับ
‎ครับ
‎เราพยายามจะใช้ชีวิตครอบครัวต่อไป
‎ในแบบที่มิชชาเอลชอบและยังคงชอบอยู่
‎เราใช้ชีวิตของเราต่อไป
‎"ส่วนตัวก็คือส่วนตัว" อย่างที่เขาเคยพูดอยู่เสมอ
‎มันสำคัญกับฉันมาก ‎ที่เขาจะต้องสามารถมีความสุขกับชีวิตส่วนตัว
‎มีความสุขให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
‎มิชชาเอลปกป้องเรามาตลอด
‎ตอนนี้เราก็เลยปกป้องมิชชาเอลบ้าง
‎(ถ้าไม่มีพวกเขา สารคดีนี้ก็คงไม่เกิดขึ้น)
‎คำบรรยายโดยเฉลิมรัชฏ์ อัครไชยนนท์