1
00:00:02,000 --> 00:00:07,000
Downloaded from
YTS.MX

2
00:00:08,000 --> 00:00:13,000
Official YIFY movies site:
YTS.MX

3
00:00:14,723 --> 00:00:19,269
Så snart jeg træder ind ad denne dør,
har jeg ansvaret for Air Force One.

4
00:00:19,352 --> 00:00:24,399
Klargøring, ringe til flyvestationen,
sørge for tilstrækkelig sikkerhed -

5
00:00:24,482 --> 00:00:28,778
- og at vi har det nødvendige udstyr
samt våben på hver flyvning.

6
00:00:30,697 --> 00:00:34,617
<i>Om nogle få timer vil USA's</i>
<i>45. præsident, Donald Trump -</i>

7
00:00:34,701 --> 00:00:38,079
<i>- gå om bord på Air Force One</i>
<i>på en hemmelig flyvning.</i>

8
00:00:38,163 --> 00:00:43,293
<i>Elitetropperne Ravens har ansvaret</i>
<i>for præsidentens sikkerhed.</i>

9
00:00:43,376 --> 00:00:49,257
Adrenalinet pumper, uanset hvor vi er.
Vi skal sikre, at Air Force One -

10
00:00:49,341 --> 00:00:54,304
- præsidenten og besætningen
bliver beskyttet optimalt.

11
00:00:55,472 --> 00:01:00,393
<i>Der er en flyveforbudszone på 13 km,</i>
<i>og præsidentens helikopter -</i>

12
00:01:00,477 --> 00:01:05,690
<i>- Marine One, nærmer sig Joint Base</i>
<i>Andrews, hvor Air Force One venter.</i>

13
00:01:05,774 --> 00:01:08,151
<i>Årsagen til det høje sikkerhedsniveau?</i>

14
00:01:09,986 --> 00:01:13,823
<i>Air Force One</i>
<i>er USA's flyvende kommandocentral -</i>

15
00:01:13,907 --> 00:01:17,452
<i>- bogstaveligt talt</i>
<i>det flyvende Hvide Hus.</i>

16
00:01:24,751 --> 00:01:29,422
<i>Verdens vigtigste fly transporterer</i>
<i>USA's præsident -</i>

17
00:01:29,506 --> 00:01:32,175
<i>- til nogle af verdens</i>
<i>farligste steder.</i>

18
00:01:32,258 --> 00:01:37,764
<i>Men efter 30 års missioner i hele</i>
<i>verden skal flyet snart på pension.</i>

19
00:01:40,433 --> 00:01:46,147
<i>Det skal erstattes af en ny</i>
<i>topmoderne 747 jumbojet.</i>

20
00:01:46,231 --> 00:01:51,569
<i>Men for at blive Air Force One skal</i>
<i>den undergå en dramatisk forvandling.</i>

21
00:01:51,653 --> 00:01:56,825
Air Force One er en kommandocentral,
da vi har så meget militært udstyr -

22
00:01:56,908 --> 00:01:59,869
- og andre ting,
som jeg ikke kan tale om.

23
00:01:59,953 --> 00:02:03,832
Men det nye Air Force One
har endnu bedre udstyr.

24
00:02:03,915 --> 00:02:05,375
Det er topmoderne.

25
00:02:06,543 --> 00:02:11,339
<i>For at opgradere det nye 747</i>
<i>til de højeste militære standarder -</i>

26
00:02:11,423 --> 00:02:15,051
<i>- må teknikerne integrere</i>
<i>højteknologisk kommunikation ...</i>

27
00:02:16,469 --> 00:02:18,596
<i>... og militære forsvarssystemer.</i>

28
00:02:21,099 --> 00:02:25,729
<i>Og samtidig forny flyets interiør -</i>

29
00:02:25,812 --> 00:02:28,815
<i>- og pakke det ind i VIP-luksus.</i>

30
00:02:28,898 --> 00:02:31,276
En, to, tre ...

31
00:02:31,359 --> 00:02:34,738
<i>National Geographic</i>
<i>har fået hidtil uset adgang -</i>

32
00:02:34,821 --> 00:02:37,949
<i>- til at filme</i>
<i>den følsomme militære ombygning.</i>

33
00:02:40,243 --> 00:02:47,125
<i>Vi viser, hvad det kræver at</i>
<i>gøre flyet til en flyvende fæstning.</i>

34
00:02:56,343 --> 00:03:02,223
<i>Under den enorme hangar på Joint Base</i>
<i>Andrews står der to Air Force One-fly.</i>

35
00:03:02,307 --> 00:03:05,935
<i>Det betyder,</i>
<i>at præsidenten altid har et i reserve.</i>

36
00:03:08,688 --> 00:03:14,277
<i>I dag kæmper personalet for</i>
<i>at holde begge fly i tiptop stand.</i>

37
00:03:14,361 --> 00:03:18,448
Det er et 30 år gammelt fly,
som vi prøver at få til at se nyt ud.

38
00:03:18,531 --> 00:03:22,243
Vi har haft nogle problemer med
at få repareret visse dele.

39
00:03:22,327 --> 00:03:25,622
Dem, der reparerer dem,
bruger dem ikke længere.

40
00:03:25,705 --> 00:03:32,712
Det er som en veteranbil,
ud over at vi er mere stolte af det.

41
00:03:32,962 --> 00:03:36,383
<i>For Alex,</i>
<i>Air Force Ones førstepilot -</i>

42
00:03:36,466 --> 00:03:40,804
<i>- giver cockpittets analoge</i>
<i>instrumenter deres egne udfordringer.</i>

43
00:03:40,887 --> 00:03:44,224
Vi har svært ved
at få de nødvendige reservedele -

44
00:03:44,307 --> 00:03:46,810
- til at opretholde serviceniveauet.

45
00:03:48,395 --> 00:03:50,980
Det bliver spændende
med det nye Air Force One.

46
00:03:51,064 --> 00:03:54,776
Det giver teamet mulighed for
at opretholde serviceniveauet -

47
00:03:54,859 --> 00:03:58,697
- i det flyvende Hvide Hus
i de kommende to-tre årtier.

48
00:04:01,908 --> 00:04:06,663
<i>Med sikkerheden på plads flyttes flyet</i>
<i>til boardingområdet.</i>

49
00:04:08,748 --> 00:04:15,463
<i>Da præsidenten nærmer sig, gør alle</i>
<i>sig klar til det, de kalder "showet".</i>

50
00:04:18,466 --> 00:04:22,178
<i>Præsidentens gang</i>
<i>fra Marine One til Air Force One.</i>

51
00:04:22,262 --> 00:04:26,725
<i>Den har været ikonisk i over 30 år.</i>

52
00:04:26,808 --> 00:04:29,227
Den blev gjort berømt
af præsident Reagan -

53
00:04:29,310 --> 00:04:32,355
- som begyndte
at koreografere "showet".

54
00:04:32,439 --> 00:04:35,483
<i>Til Reagans dramatiske ankomster -</i>

55
00:04:35,567 --> 00:04:40,697
<i>- bad han om, at helikoptermotorerne</i>
<i>blev slukket og var stille -</i>

56
00:04:40,780 --> 00:04:44,993
<i>- for at holde fokus</i>
<i>på præsidentens ombordstigning.</i>

57
00:04:47,746 --> 00:04:50,915
Præsidentens sikkerhed
afhænger at præcisionen i showet.

58
00:04:50,999 --> 00:04:56,004
Så når præsidenten går mod flyet,
lytter vi piloter og navigatører -

59
00:04:56,087 --> 00:04:58,840
- til Secret Services radio
for at høre -

60
00:04:58,923 --> 00:05:03,720
- hvornår vi skal starte flyet og få
det flyvende Hvide Hus på vingerne.

61
00:05:03,803 --> 00:05:09,434
<i>Vi taxier tilbage på startbane et</i>
<i>til venstre og letter fra højre.</i>

62
00:05:11,519 --> 00:05:15,857
Første gang jeg steg om bord på
Air Force One var et stort øjeblik -

63
00:05:15,940 --> 00:05:18,943
- fordi det har betydet så meget
i årenes løb.

64
00:05:21,363 --> 00:05:28,370
Det er et meget vigtigt symbol
på magt, styrke og præsidentembedet.

65
00:05:28,453 --> 00:05:34,668
Det er et fantastisk fly.
Det er noget helt særligt.

66
00:05:37,045 --> 00:05:40,048
Når præsidenten stiger om bord
på flyet -

67
00:05:40,131 --> 00:05:43,551
- starter vi motorerne
i højre side af flyet.

68
00:05:46,680 --> 00:05:51,601
Når vi har sikret, at alle er om bord,
starter vi dem i venstre side.

69
00:05:51,685 --> 00:05:53,436
Og så kommer vi af sted.

70
00:05:53,520 --> 00:05:56,022
-Kører vi over på toeren?
-Ja.

71
00:05:56,106 --> 00:06:01,403
Når vi har fået starttilladelse,
drejer vi 180 grader til højre.

72
00:06:01,486 --> 00:06:05,907
<i>Med præsidenten om bord</i>
<i>tæller hvert et sekund.</i>

73
00:06:05,990 --> 00:06:09,953
<i>Præsidentens hurtige og sikre</i>
<i>transport afhænger af besætningen.</i>

74
00:06:33,351 --> 00:06:38,481
<i>Over de seneste tre årtier har</i>
<i>det legendariske fly krydset verden -</i>

75
00:06:38,565 --> 00:06:44,112
<i>- og sågar fløjet på farlige missioner</i>
<i>til krigszoner.</i>

76
00:06:44,195 --> 00:06:49,325
Det var interessant at se Bagdad
som en silhuet mod solnedgangen.

77
00:06:50,660 --> 00:06:54,039
<i>I november 2003,</i>
<i>midt under Irakkrigen -</i>

78
00:06:54,122 --> 00:06:57,500
<i>- faldt ansvaret for at flyve</i>
<i>præsident George W. Bush -</i>

79
00:06:57,584 --> 00:07:01,171
<i>- til det krigshærgede Bagdad</i>
<i>på Air Force One.</i>

80
00:07:01,254 --> 00:07:06,259
Under indflyvningen og landingen
var det blevet mørkt.

81
00:07:06,343 --> 00:07:13,183
<i>For ikke at blive terrormål skjultes</i>
<i>flyets identitet med et falsk skilt.</i>

82
00:07:13,266 --> 00:07:18,396
<i>Det gjorde det i stand til</i>
<i>at snige sig ind i en krigszone.</i>

83
00:07:19,356 --> 00:07:22,275
Det var et meget dramatisk øjeblik.

84
00:07:24,319 --> 00:07:27,155
<i>Den hemmelige mission var en succes.</i>

85
00:07:27,238 --> 00:07:32,202
<i>Og præsidenten mødtes hemmeligt med</i>
<i>soldaterne for at fejre Thanksgiving.</i>

86
00:07:38,416 --> 00:07:45,256
<i>Under Barack Obamas præsidentperiode</i>
<i>besluttede man at udskifte flyet.</i>

87
00:07:45,340 --> 00:07:50,428
<i>Boeing foreslog to nye</i>
<i>specialdesignede Air Force One-fly -</i>

88
00:07:50,512 --> 00:07:53,890
<i>- baseret på det 747-8,</i>
<i>der kan ses her -</i>

89
00:07:53,973 --> 00:07:58,144
<i>- i verdens største fabriksbygning</i>
<i>lige uden for Seattle.</i>

90
00:07:58,228 --> 00:08:02,941
<i>Men da præsident Trump blev indsat</i>
<i>i 2017, ændrede han kurs.</i>

91
00:08:04,109 --> 00:08:08,571
Det var for dyrt,
og flyet var stort set bestilt -

92
00:08:08,655 --> 00:08:14,494
- men da jeg hørte om det,
bad jeg dem om at droppe ordren.

93
00:08:14,577 --> 00:08:17,580
De spurgte hvorfor,
og jeg sagde, at det var for dyrt.

94
00:08:19,082 --> 00:08:24,421
<i>Seks måneder senere hørte Trump,</i>
<i>at grundet et flyselskabs konkurs -</i>

95
00:08:24,504 --> 00:08:31,469
<i>- havde Boeing to ubrugte 747-8</i>
<i>i Californiens Mojaveørken.</i>

96
00:08:32,012 --> 00:08:34,931
Så købte jeg de to fly -

97
00:08:35,015 --> 00:08:38,226
- og fik lidt mere fly for pengene,
ikke mindre.

98
00:08:38,309 --> 00:08:42,522
Der var ingen grund til at fortryde.
Vi fik mere fly for pengene.

99
00:08:42,605 --> 00:08:44,774
Så det var jeg glad for.

100
00:08:53,283 --> 00:08:59,372
<i>Med Mojaveørkenen som bagtæppe</i>
<i>bygges det kommende Air Force One.</i>

101
00:09:02,834 --> 00:09:08,340
<i>National Geographic har fået adgang</i>
<i>til at dokumentere forvandlingen.</i>

102
00:09:11,551 --> 00:09:14,220
<i>Sammenlignet med</i>
<i>det nuværende Air Force One -</i>

103
00:09:14,304 --> 00:09:19,893
<i>- er det enorme 747-8</i>
<i>et kæmpe teknologisk fremskridt.</i>

104
00:09:19,976 --> 00:09:24,773
<i>Med sine 76 meter</i>
<i>er det verdens længste passagerfly.</i>

105
00:09:25,982 --> 00:09:31,654
<i>Det forlængede øverste dæk giver det</i>
<i>over 20 procent ekstra gulvplads.</i>

106
00:09:31,738 --> 00:09:35,241
<i>Indendørsarealet er større</i>
<i>end en NBA-basketballbane.</i>

107
00:09:35,325 --> 00:09:39,996
<i>De brede vinger med revolutionerende</i>
<i>sabelformede vingespidser i kulfiber -</i>

108
00:09:40,080 --> 00:09:42,874
<i>- har en vinkel på 37,5 grader.</i>

109
00:09:42,957 --> 00:09:46,711
<i>Denne nye form gør,</i>
<i>at flyet bliver hurtigere -</i>

110
00:09:46,795 --> 00:09:50,965
<i>- og kan benytte ekstremt korte</i>
<i>start- og landingsbaner.</i>

111
00:09:51,049 --> 00:09:55,720
<i>De fire nyudviklede GE-motorer kan</i>
<i>næsten få det op på lydens hastighed -</i>

112
00:09:55,804 --> 00:10:00,725
<i>- hvilket gør det</i>
<i>til verdens hurtigste passagerfly.</i>

113
00:10:04,145 --> 00:10:09,025
<i>Men at forvandle denne kolos til</i>
<i>Air Force One er en enorm udfordring -</i>

114
00:10:09,109 --> 00:10:15,156
<i>- der hviler på Bob Fookes' skuldre.</i>

115
00:10:15,240 --> 00:10:20,370
Et helt nyt 747-fly med ny teknologi -

116
00:10:20,453 --> 00:10:24,541
- og nye egenskaber, som vi skal gøre
til noget meget præsidentielt.

117
00:10:26,126 --> 00:10:32,173
<i>Bob udfører en sidste inspektion, før</i>
<i>det flyver til San Antonio i Texas -</i>

118
00:10:32,257 --> 00:10:36,803
<i>- hvor det får</i>
<i>sin militære overhaling.</i>

119
00:10:36,886 --> 00:10:42,100
Som I kan forestille jer, skal
det meste af det indvendige ændres -

120
00:10:42,183 --> 00:10:46,563
- men noget af det,
som ville være godt at beholde -

121
00:10:46,646 --> 00:10:51,109
- er denne trappe, der er anderledes
end i det nuværende Air Force One.

122
00:10:51,192 --> 00:10:55,488
Vi syntes, at det ville være
en god idé at beholde den.

123
00:10:59,159 --> 00:11:03,872
<i>Inspektionen er gennemført,</i>
<i>og piloterne gør klar til afgang.</i>

124
00:11:03,955 --> 00:11:06,541
Alt ser godt ud, og alle er glade.
Vi flyver.

125
00:11:08,793 --> 00:11:15,800
<i>For at blive et militærfly,</i>
<i>skal det kunne afværge missiler -</i>

126
00:11:15,884 --> 00:11:18,970
<i>- modstå radioaktiv stråling ...</i>

127
00:11:20,180 --> 00:11:23,433
<i>... fungere</i>
<i>som det flyvende Hvide Hus -</i>

128
00:11:23,516 --> 00:11:27,729
<i>- og give præsidenten</i>
<i>sikre kommunikationskanaler.</i>

129
00:11:31,358 --> 00:11:34,944
<i>Da det lander på et topsikret anlæg</i>
<i>i Texas -</i>

130
00:11:35,028 --> 00:11:40,533
<i>- begynder forvandlingen</i>
<i>til verdens vigtigste fly.</i>

131
00:11:50,043 --> 00:11:53,922
BOEINGS MILITÆRE ANLÆG
SAN ANTONIO, TEXAS

132
00:11:54,005 --> 00:11:59,094
<i>I San Antonio slutter det kommende</i>
<i>Air Force One sig til sin tvilling -</i>

133
00:11:59,177 --> 00:12:01,137
<i>- i en topsikret hangar.</i>

134
00:12:01,221 --> 00:12:05,684
<i>National Geographic har fået adgang</i>
<i>til at dokumentere deres forvandling -</i>

135
00:12:05,767 --> 00:12:08,436
<i>- til den næste generation</i>
<i>af Air Force One.</i>

136
00:12:09,771 --> 00:12:11,731
<i>Nogle kalder den Big Texas.</i>

137
00:12:11,815 --> 00:12:16,986
<i>Hangaren overvåges døgnet rundt</i>
<i>og inspiceres af hundepatruljer.</i>

138
00:12:17,070 --> 00:12:21,491
<i>Det er verdens største fritstående</i>
<i>højloftede hangarbygning.</i>

139
00:12:22,534 --> 00:12:28,915
<i>Mekanikere som Shawn Fisher</i>
<i>må fjerne hele interiøret -</i>

140
00:12:28,998 --> 00:12:33,003
<i>- herunder bagageskabe,</i>
<i>toiletter, køkkener -</i>

141
00:12:33,086 --> 00:12:36,089
<i>- airconditionanlæg og alt andet.</i>

142
00:12:37,298 --> 00:12:41,094
Der er mange ting, der skal ændres -

143
00:12:41,177 --> 00:12:44,889
- og det er bedst at fjerne
absolut alt -

144
00:12:44,973 --> 00:12:49,185
- indtil vi er i byggefasen.
Så geninstallerer vi det -

145
00:12:49,269 --> 00:12:55,775
- der skal bruges på de rigtige steder
i det nye Air Force One.

146
00:12:59,946 --> 00:13:04,492
<i>Siden 1940'erne har de syv forskellige</i>
<i>fly, der er blevet designet til -</i>

147
00:13:04,576 --> 00:13:07,537
<i>- at transportere præsidenten,</i>
<i>alle skrevet historie.</i>

148
00:13:09,539 --> 00:13:12,625
<i>Air Force One var et resultat</i>
<i>af krigen.</i>

149
00:13:12,709 --> 00:13:17,547
<i>Præsident Franklin D. Roosevelt</i>
<i>fløj i en Douglas C-54 Skymaster -</i>

150
00:13:17,630 --> 00:13:22,427
<i>- til Jaltakonferencen for at sikre</i>
<i>freden efter anden verdenskrig.</i>

151
00:13:24,220 --> 00:13:28,850
<i>Det første jetdrevne Air Force One</i>
<i>var en Boeing 707.</i>

152
00:13:28,933 --> 00:13:31,853
<i>Og det skrev også historie.</i>

153
00:13:31,936 --> 00:13:35,231
<i>Der ser ud til at være sket noget</i>
<i>på ruten.</i>

154
00:13:35,315 --> 00:13:38,360
<i>Der er som nævnt sket noget på ruten.</i>

155
00:13:38,443 --> 00:13:44,616
<i>I 1963, efter det tragiske mord</i>
<i>på John F. Kennedy i Dallas, Texas -</i>

156
00:13:44,699 --> 00:13:47,827
<i>- blev Lyndon B. Johnson</i>
<i>på det fly den første -</i>

157
00:13:47,911 --> 00:13:52,999
<i>- og eneste præsident, der aflagde sin</i>
<i>præsidented om bord på Air Force One.</i>

158
00:13:53,083 --> 00:13:55,585
<i>Præsident Johnson</i>
<i>indtager præsidentembedet -</i>

159
00:13:55,669 --> 00:14:01,299
<i>- under kriser i ind- og udland for at</i>
<i>bære den frie verdens fakkel videre.</i>

160
00:14:01,383 --> 00:14:03,593
Jeg vil gøre mit bedste.

161
00:14:03,677 --> 00:14:09,766
Jeg beder om jeres hjælp, og Guds.

162
00:14:12,102 --> 00:14:17,565
<i>Kennedyernes arv lever videre</i>
<i>i alle amerikaneres hjerter -</i>

163
00:14:17,649 --> 00:14:20,235
<i>- og også i Air Force One.</i>

164
00:14:22,404 --> 00:14:26,616
<i>Jacqueline Kennedy valgte farver</i>
<i>på Boeing 707-modellen -</i>

165
00:14:26,700 --> 00:14:30,578
<i>- og de bruges stadig</i>
<i>på dagens 747-model.</i>

166
00:14:30,662 --> 00:14:36,292
<i>Traditionen blev videreført</i>
<i>i interiøret til den nuværende 747 -</i>

167
00:14:36,376 --> 00:14:42,716
<i>- hvor Nancy Reagan blandt andet</i>
<i>var med til at designe soveværelset.</i>

168
00:14:42,799 --> 00:14:45,969
Vi går ind i præsidentens soveværelse.

169
00:14:47,387 --> 00:14:48,972
Her har vi to sofaer -

170
00:14:49,055 --> 00:14:52,684
- der begge kan blive til en seng,
ligesom den her.

171
00:14:54,144 --> 00:14:57,772
Herinde har vi præsidentens segl
på alle hans ting.

172
00:14:57,856 --> 00:15:03,528
Lagenet og puden ... Stjernerne
symboliserer det flyvende Hvide Hus.

173
00:15:07,490 --> 00:15:10,118
SOVEVÆRELSET

174
00:15:10,201 --> 00:15:15,540
<i>Til det nye Air Force One foreslog</i>
<i>Trump et mere moderne luksuriøst look.</i>

175
00:15:15,623 --> 00:15:19,586
<i>Designet inkluderer en queen size-seng</i>
<i>i stedet for de to enkeltsenge -</i>

176
00:15:19,669 --> 00:15:23,757
<i>- et større tv og mere siddeplads.</i>

177
00:15:27,552 --> 00:15:29,804
Nu inspicerer jeg lofterne -

178
00:15:29,888 --> 00:15:33,058
- og leder efter fingeraftryk
og snavs.

179
00:15:33,141 --> 00:15:36,394
Vi går ind på præsidentens badeværelse
og tjekker -

180
00:15:36,478 --> 00:15:39,898
- at alt er blevet rengjort,
og at spejlet er helt rent -

181
00:15:39,981 --> 00:15:43,568
- og at der ikke er pletter
eller fingeraftryk på kromet.

182
00:15:43,651 --> 00:15:48,323
Vi tjekker endda, at håndklæderne
hænger lige. Alt ser godt ud.

183
00:15:50,617 --> 00:15:54,662
<i>Flyets nøjagtige indretning</i>
<i>er hemmelig af sikkerhedsgrunde -</i>

184
00:15:54,746 --> 00:15:58,041
<i>- men chefstewarden Matt</i>
<i>fortæller os en lille hemmelighed.</i>

185
00:15:59,250 --> 00:16:04,047
Vi holder altid denne dør lukket,
når hoveddøren er åben -

186
00:16:04,130 --> 00:16:07,425
- for at holde kontoret sterilt.

187
00:16:07,509 --> 00:16:11,971
Når præsidenten går om bord,
står jeg her og åbner og lukker døren.

188
00:16:12,055 --> 00:16:16,726
<i>Det gør han for at sikre</i>
<i>præsidentens privatliv.</i>

189
00:16:16,810 --> 00:16:20,105
Jeg foretager
et hurtigt kvalitetstjek af kontoret -

190
00:16:20,188 --> 00:16:24,192
- for at sikre, at han har,
hvad han skal bruge. Briller og penne.

191
00:16:24,275 --> 00:16:28,029
Det er de penne, han bruger til
at underskrive ny lovgivning.

192
00:16:28,113 --> 00:16:31,449
Han kan lide at arbejde herfra.

193
00:16:32,784 --> 00:16:35,120
I det nye fly ser vi frem til -

194
00:16:35,203 --> 00:16:38,081
- at få helt nyt udstyr.

195
00:16:41,042 --> 00:16:43,712
<i>-Tilbage i San Antonio:</i>
-Værsgo at sidde ned.

196
00:16:44,879 --> 00:16:50,802
<i>Teamet forbereder en opgradering</i>
<i>af interiøret på det nye fly.</i>

197
00:16:52,220 --> 00:16:56,391
<i>Præsidentens kontor.</i>
<i>Lægeklinikken.</i>

198
00:16:58,935 --> 00:17:01,646
<i>Præsidentens konferencelokale.</i>

199
00:17:03,106 --> 00:17:05,650
<i>Og endda køkkenet.</i>

200
00:17:16,494 --> 00:17:18,121
BOEINGS MILITÆRE ANLÆG

201
00:17:18,204 --> 00:17:19,998
Værsgo at sidde ned.

202
00:17:20,081 --> 00:17:23,460
<i>I San Antonio forbereder teamet</i>
<i>et dristigt nyt design -</i>

203
00:17:23,543 --> 00:17:28,340
<i>- der vil gøre det nye Air Force One</i>
<i>til Det Hvide Hus i luften.</i>

204
00:17:29,466 --> 00:17:32,761
Jeg tror, at vi skal begynde
med præsidentens kontor.

205
00:17:32,844 --> 00:17:35,889
Præsidentens kontor
svarer til det ovale værelse -

206
00:17:35,972 --> 00:17:39,476
- så det er der,
de store beslutninger bliver taget.

207
00:17:39,559 --> 00:17:44,522
Bob, nogle tanker om, hvordan vi bedst
udnytter den ekstra plads.

208
00:17:44,606 --> 00:17:51,071
Det bliver modulært, så reparationer
kan ske meget lettere og hurtigere.

209
00:17:51,154 --> 00:17:56,159
Det bliver moderne klassisk,
men meget lettere at vedligeholde.

210
00:17:56,242 --> 00:18:01,831
<i>I stedet for det klodsede træ bliver</i>
<i>det et moderne modulært design -</i>

211
00:18:01,915 --> 00:18:06,961
<i>- der kunne se sådan her ud,</i>
<i>med al den nyeste digitale teknologi.</i>

212
00:18:09,714 --> 00:18:12,926
<i>Men som designet</i>
<i>af interiøret skrider frem -</i>

213
00:18:13,009 --> 00:18:17,389
<i>- må ingeniørteamet overvinde</i>
<i>en betydelig forhindring.</i>

214
00:18:17,472 --> 00:18:22,018
Air Force One vil bruge langt mere
strøm end et almindeligt 747 -

215
00:18:22,102 --> 00:18:24,270
- så vi skal bruge
en større generator.

216
00:18:24,354 --> 00:18:30,902
Så vi må opgradere generatorerne for
at få mere strøm til Air Force One.

217
00:18:32,237 --> 00:18:34,864
<i>Elektriciteten produceres</i>
<i>af generatorer -</i>

218
00:18:34,948 --> 00:18:38,868
<i>- der drives af motorernes turbiner.</i>

219
00:18:38,952 --> 00:18:42,205
<i>For at producere energi nok,</i>
<i>må teamet fjerne motorerne -</i>

220
00:18:42,288 --> 00:18:47,377
<i>- så der kan installeres større</i>
<i>generatorer til kommunikation -</i>

221
00:18:47,460 --> 00:18:50,630
<i>- og navigationssystemer.</i>

222
00:18:50,714 --> 00:18:56,553
En, to, tre, fire, fem, seks, syv ...

223
00:18:56,636 --> 00:18:58,972
<i>De består af over en million dele ...</i>

224
00:19:00,265 --> 00:19:04,728
<i>... og hver motor vejer</i>
<i>cirka 5500 kilo.</i>

225
00:19:04,811 --> 00:19:11,818
<i>En motor koster 22 mio. dollars,</i>
<i>så de skal fjernes med forsigtighed.</i>

226
00:19:13,486 --> 00:19:16,740
MOTORERNE

227
00:19:16,823 --> 00:19:21,870
<i>Disse fire turbofanmotorer kan løfte</i>
<i>et fuldt lastet Air Force One -</i>

228
00:19:21,953 --> 00:19:25,040
<i>- med en vægt på 450.000 kilo</i>
<i>uden problemer.</i>

229
00:19:26,082 --> 00:19:30,879
<i>De giver flyet en trækkraft</i>
<i>på i alt 120.000 kilo.</i>

230
00:19:30,962 --> 00:19:33,506
<i>Motorerne bruger</i>
<i>16 % mindre brændstof ...</i>

231
00:19:35,133 --> 00:19:38,803
<i>... med en maksimal aktionsradius</i>
<i>på over 14.000 kilometer.</i>

232
00:19:40,472 --> 00:19:44,893
<i>Selv i tilfælde af en katastrofe vil</i>
<i>det nye Air Force One være sikrere -</i>

233
00:19:44,976 --> 00:19:48,980
<i>- og kunne flyve og lande</i>
<i>med blot to motorer.</i>

234
00:19:51,858 --> 00:19:56,613
Det er en god motor med en trækkraft
på 30.000 kilo gange fire -

235
00:19:56,696 --> 00:19:59,407
- og nu med det savtakkede design -

236
00:19:59,491 --> 00:20:04,621
- der dæmper luften og lyden,
hvilket gør det meget stille.

237
00:20:07,582 --> 00:20:09,584
<i>Boeing og NASA har udviklet -</i>

238
00:20:09,668 --> 00:20:14,297
<i>- det savtakkede mønster på motorerne,</i>
<i>der udjævner blandingen af den luft -</i>

239
00:20:14,381 --> 00:20:18,468
<i>- der strømmer gennem motoren, med</i>
<i>den luft, der strømmer rundt om den.</i>

240
00:20:19,844 --> 00:20:24,391
<i>Den nyskabende teknologi bidrager</i>
<i>til 30 % reduktion af motorstøjen ...</i>

241
00:20:26,059 --> 00:20:29,813
<i>... hvilket sikrer præsidenten</i>
<i>mere rolige omgivelser.</i>

242
00:20:34,234 --> 00:20:39,531
<i>På Air Force One glæder besætningen</i>
<i>sig allerede til det nye fly.</i>

243
00:20:39,614 --> 00:20:43,326
Som I kan se, er flyet forældet,
også køkkenet.

244
00:20:43,410 --> 00:20:45,954
Vi har opdateret meget,
men vi ser frem til -

245
00:20:46,037 --> 00:20:49,249
- at få helt nyt udstyr
i det nye fly -

246
00:20:49,332 --> 00:20:53,753
- hvorved vi forhåbentlig
kan forbedre vores kundeservice -

247
00:20:53,837 --> 00:20:56,089
- og tage os endnu bedre
af passagererne.

248
00:20:56,172 --> 00:20:59,801
<i>Præsidentens gæster</i>
<i>er ofte statsoverhoveder.</i>

249
00:20:59,884 --> 00:21:06,141
<i>Når verdensfreden står på spil, skal</i>
<i>Det Hvide Hus i luften kunne imponere.</i>

250
00:21:07,225 --> 00:21:08,393
PRÆSIDENTENS KØKKEN

251
00:21:08,476 --> 00:21:11,938
<i>Til erstatning for det trange køkken -</i>

252
00:21:12,022 --> 00:21:17,444
<i>- arbejder man på design som dette</i>
<i>af to nye og større køkkener.</i>

253
00:21:17,527 --> 00:21:21,531
<i>På en oversøisk tur vil de kunne</i>
<i>tilberede op til 2000 måltider -</i>

254
00:21:21,614 --> 00:21:24,993
<i>- af ingredienser fra USA -</i>

255
00:21:25,076 --> 00:21:29,372
<i>- og serveret i femstjernet VIP-stil.</i>

256
00:21:30,999 --> 00:21:33,585
-Christine, chefens drikkevarer?
-Ja.

257
00:21:33,668 --> 00:21:38,423
<i>Trods de trange forhold fortsætter</i>
<i>præsidentens stewardesse, Christine -</i>

258
00:21:38,506 --> 00:21:40,175
<i>- sin service.</i>

259
00:21:40,258 --> 00:21:43,261
<i>Heldigvis er præsident Trumps smag</i>
<i>ligetil.</i>

260
00:21:43,345 --> 00:21:46,931
Præsidenten kan lide
almindelig amerikansk mad -

261
00:21:47,015 --> 00:21:50,435
- som alle andre også kunne spise.

262
00:21:50,518 --> 00:21:55,065
Han kræver ikke noget specielt,
hvis det giver mening.

263
00:21:55,148 --> 00:21:58,860
Hamburgere eller spaghetti.

264
00:22:00,362 --> 00:22:05,325
Førstedamen kan ligesom præsidenten
lide almindelig mad.

265
00:22:05,408 --> 00:22:09,412
En almindelig amerikansk kost.

266
00:22:09,496 --> 00:22:12,665
<i>For Christine har chancen for</i>
<i>at servicere præsidenten -</i>

267
00:22:12,749 --> 00:22:15,460
<i>- været en ære</i>
<i>gennemsyret af historie.</i>

268
00:22:21,758 --> 00:22:24,302
Hej, Danny. Hvordan går det?

269
00:22:26,971 --> 00:22:29,557
Rummelig indretning.

270
00:22:29,641 --> 00:22:35,772
<i>Den 41. præsident, George H. W. Bush,</i>
<i>var den første, der anvendte flyet.</i>

271
00:22:36,815 --> 00:22:40,193
<i>I 1990 var det topmoderne.</i>

272
00:22:42,904 --> 00:22:45,281
Hold da op, det er stort.

273
00:22:46,991 --> 00:22:51,246
Hvad er der her? Går der to gange ned?

274
00:22:51,329 --> 00:22:52,997
Ja, en på hver side.

275
00:22:53,081 --> 00:22:55,333
Og så har vi den bagerste del.

276
00:22:55,417 --> 00:23:01,923
<i>Præsident Bush døde den 30. november</i>
<i>2018 i Houston, Texas.</i>

277
00:23:06,720 --> 00:23:11,808
<i>Besætningen på Air Force One fløj</i>
<i>hans jordiske rester til Washington -</i>

278
00:23:11,891 --> 00:23:17,188
<i>- og så tilbage til Texas på det fly,</i>
<i>han elskede så højt.</i>

279
00:23:17,272 --> 00:23:22,068
<i>Og Christine bevidnede</i>
<i>den historiske begivenhed.</i>

280
00:23:22,152 --> 00:23:25,155
Han kom ind med hovedet først,
og vi sørgede for -

281
00:23:25,238 --> 00:23:28,658
- at hans hoved vendte fremad,
og at han blev på samme sted.

282
00:23:32,495 --> 00:23:36,207
At præsident Bush var den første
til at bruge flyet -

283
00:23:36,291 --> 00:23:42,589
- og at det var det, der fløj ham
til hans sidste hvilested, er rørende.

284
00:23:42,672 --> 00:23:48,094
Især fordi hans søn, præsident
George W. Bush, også var om bord -

285
00:23:48,178 --> 00:23:50,513
- og kunne dele det øjeblik
med familien.

286
00:24:00,565 --> 00:24:05,320
<i>At tage sig af præsidenten</i>
<i>er besætningens primære opgave.</i>

287
00:24:05,403 --> 00:24:09,240
<i>Det ved ingen bedre end Sean,</i>
<i>præsidentens læge.</i>

288
00:24:09,324 --> 00:24:11,785
Jeg forsøger at se præsidenten
hver dag -

289
00:24:11,868 --> 00:24:15,330
- og det er min opgave at sørge for,
at præsidenten -

290
00:24:15,413 --> 00:24:19,250
- er sund og rask
og altid kan udføre sine pligter.

291
00:24:19,334 --> 00:24:25,298
Men den nuværende lægeklinik
på Air Force One -

292
00:24:25,382 --> 00:24:29,010
- er 29 år gammel og ikke bygget
til den teknologi -

293
00:24:29,094 --> 00:24:32,972
- og det udstyr,
der er blevet standard i hele landet -

294
00:24:33,056 --> 00:24:37,394
- og ikke mindst for præsidenten,
så vi har fået en masse ekstra ting -

295
00:24:37,477 --> 00:24:41,022
- der forbedrer den terapi og pleje,
vi kan tilbyde.

296
00:24:41,106 --> 00:24:47,737
<i>Så hvad kan man gøre for præsidenten</i>
<i>i en livstruende situation?</i>

297
00:24:48,947 --> 00:24:53,910
<i>Air Force One kan i dag ikke udføre</i>
<i>alle hospitalsbehandlinger.</i>

298
00:24:55,245 --> 00:25:00,834
<i>Men der er planer for at modernisere</i>
<i>lægeklinikken.</i>

299
00:25:00,917 --> 00:25:05,964
<i>Den vil have den seneste teknologi</i>
<i>samt et kontorområde -</i>

300
00:25:06,047 --> 00:25:10,135
<i>- og sågar være udstyret</i>
<i>til nødoperationer.</i>

301
00:25:12,637 --> 00:25:17,392
<i>Men mens præsidenten vælger det nye</i>
<i>design til Air Force Ones eksteriør -</i>

302
00:25:17,475 --> 00:25:22,355
<i>- er de mest dramatiske forvandlinger</i>
<i>stadig i vente.</i>

303
00:25:22,439 --> 00:25:28,111
<i>For at muliggøre dette må teknikerne</i>
<i>være forsigtige med hemmeligheder -</i>

304
00:25:28,194 --> 00:25:30,530
<i>- når de arbejder</i>
<i>for rullende kameraer.</i>

305
00:25:30,613 --> 00:25:33,950
Det er ret hemmeligt.
Det må jeg vel godt sige?

306
00:25:39,122 --> 00:25:44,085
<i>For at få det nyeste design</i>
<i>og de nyeste militærteknologier med -</i>

307
00:25:44,169 --> 00:25:48,006
<i>- må teamet give alle dele af flyet</i>
<i>en overhaling.</i>

308
00:25:49,591 --> 00:25:53,887
<i>I San Antonio gør mekanikeren</i>
<i>Jacob Monita flyet klar -</i>

309
00:25:53,970 --> 00:25:57,807
<i>- til et digitalt interface</i>
<i>og digitale kontrolpaneler.</i>

310
00:25:59,059 --> 00:26:04,147
<i>Hans arbejde er så hemmeligt, at vi må</i>
<i>samarbejde med forsvarsministeriet -</i>

311
00:26:04,230 --> 00:26:07,650
<i>- for at sikre, at han ikke afslører</i>
<i>noget hemmeligt.</i>

312
00:26:07,734 --> 00:26:13,490
Det fly, det kom fra, er ...
Det må jeg vel gerne sige?

313
00:26:13,573 --> 00:26:16,826
Vi skal fjerne nogle komponenter.

314
00:26:16,910 --> 00:26:22,040
Det hele skal fjernes. Kontrolpaneler,
afbrydere, alle de her ledninger.

315
00:26:22,123 --> 00:26:25,960
Det skal erstattes af nye ledninger.

316
00:26:29,881 --> 00:26:32,342
NY KABELFØRING

317
00:26:32,425 --> 00:26:38,640
<i>Metalafskærmningen beskytter</i>
<i>mod elektromagnetisk interferens -</i>

318
00:26:38,723 --> 00:26:42,560
<i>- så flyet også kan være</i>
<i>det flyvende Hvide Hus -</i>

319
00:26:42,644 --> 00:26:46,314
<i>- i tilfælde af</i>
<i>en kernevåbeneksplosion.</i>

320
00:26:47,857 --> 00:26:54,155
<i>Men med over 300.000 kilometer</i>
<i>nye kabler har Jacob nok at se til.</i>

321
00:26:54,239 --> 00:27:00,245
Vi ved ikke altid helt,
hvordan vi skal installere visse ting.

322
00:27:00,328 --> 00:27:03,248
Vi er de første, der gør det.

323
00:27:05,500 --> 00:27:07,419
Brett, du kan sidde til venstre.

324
00:27:07,502 --> 00:27:10,046
Okay.

325
00:27:10,130 --> 00:27:12,924
Så velkommen til 747-8.

326
00:27:13,008 --> 00:27:19,681
<i>For at blive klar til 747-8's digitale</i>
<i>cockpit, er præsidentens pilot Brett -</i>

327
00:27:19,764 --> 00:27:22,767
<i>- i Boeings hovedkvarter i Seattle -</i>

328
00:27:22,851 --> 00:27:26,604
<i>- for at øve sig</i>
<i>i det nye Air Force Ones flysimulator.</i>

329
00:27:26,688 --> 00:27:33,153
Jeg er pilot og har været med i
udviklingen af det nye Air Force One.

330
00:27:33,236 --> 00:27:39,868
<i>I stedet for det forældede analoge</i>
<i>cockpit, er der digitale displays.</i>

331
00:27:41,703 --> 00:27:47,167
<i>Sofistikerede computersystemer hjælper</i>
<i>med navigation og sikkerhed -</i>

332
00:27:47,250 --> 00:27:51,755
<i>- så der kun er brug for to piloter.</i>

333
00:27:51,838 --> 00:27:57,969
<i>De kan betjene flyets kontrolpaneler</i>
<i>samt forsvars- og navigationssystemer.</i>

334
00:27:59,721 --> 00:28:02,682
-Hvordan føles det?
-Det er et meget stabilt fly.

335
00:28:02,766 --> 00:28:06,853
Vi kan se Mount Rainier ud ad vinduet
her i simulatoren.

336
00:28:06,936 --> 00:28:12,609
Hvordan viser det sig
på den her vertikale profil?

337
00:28:12,692 --> 00:28:16,863
Man kan se
den horisontale afbildning der.

338
00:28:16,946 --> 00:28:21,701
Man kan se terrænets karakteristika,
og det højere terræn -

339
00:28:21,785 --> 00:28:23,620
- vises med gult og rødt -

340
00:28:23,703 --> 00:28:27,957
- så man kan se toppen
af Mount Rainier til siden.

341
00:28:28,041 --> 00:28:31,002
Den første landing med denne flytype.

342
00:28:32,837 --> 00:28:37,759
<i>De seneste digitale displays</i>
<i>og et forbedret landingssystem -</i>

343
00:28:37,842 --> 00:28:42,722
<i>- gør flyet i stand til at lande</i>
<i>under de mest vanskelige vejrforhold.</i>

344
00:28:42,806 --> 00:28:46,559
Landingsstel nede, flaps 20,
landingsbanen i sigte.

345
00:28:46,643 --> 00:28:52,857
<i>50, 40, 30, 20, 10.</i>

346
00:28:52,941 --> 00:28:59,322
Bremserne kommer automatisk op,
trækkraften reverseres, farten falder.

347
00:28:59,406 --> 00:29:01,116
Rigtig godt.

348
00:29:08,790 --> 00:29:14,254
<i>Piloterne på det nuværende fly</i>
<i>glæder sig til det digitale cockpit.</i>

349
00:29:15,630 --> 00:29:22,012
Det er en fornøjelse. Der er lidt mere
"stang og gashåndtag" over det.

350
00:29:22,095 --> 00:29:23,722
Det vi voksede op med.

351
00:29:23,805 --> 00:29:29,394
Det nye fly får det seneste udstyr,
så det er altid spændende.

352
00:29:29,477 --> 00:29:33,857
Vi har en masse ting,
som mange ikke aner noget om.

353
00:29:33,940 --> 00:29:36,735
De aner ikke,
hvad vi har her på flyet.

354
00:29:36,818 --> 00:29:39,112
Og visse ting kan jeg ikke tale om.

355
00:29:42,490 --> 00:29:46,661
<i>Det handler ikke kun</i>
<i>om militære hemmeligheder.</i>

356
00:29:46,745 --> 00:29:50,206
<i>For at installere</i>
<i>flyets topmoderne forsvarssystemer -</i>

357
00:29:50,290 --> 00:29:54,002
<i>- står teknikere over for den</i>
<i>mest risikable del af forvandlingen -</i>

358
00:29:54,085 --> 00:29:56,838
<i>- og skærer bogstaveligt talt flyet</i>
<i>i stykker.</i>

359
00:29:56,921 --> 00:30:00,133
<i>En forkert bevægelse</i>
<i>kan koste millioner.</i>

360
00:30:00,216 --> 00:30:06,139
Det skal nærmest være vægtløst,
når man arbejder på det.

361
00:30:16,816 --> 00:30:20,779
<i>For at militarisere flyet og gøre det</i>
<i>til den flyvende fæstning -</i>

362
00:30:20,862 --> 00:30:22,989
<i>- Air Force One -</i>

363
00:30:23,073 --> 00:30:30,080
<i>- må de gennemføre en risikabel</i>
<i>udskæring i flyets skrog -</i>

364
00:30:30,163 --> 00:30:35,210
<i>- for at forberede installationen af</i>
<i>forsvars- og kommunikationssystemer -</i>

365
00:30:35,293 --> 00:30:38,797
<i>- og National Geographic</i>
<i>har fået lov til at dokumentere det.</i>

366
00:30:40,090 --> 00:30:44,052
<i>Først planlægger de,</i>
<i>hvor i skroget de skal skære.</i>

367
00:30:44,135 --> 00:30:50,308
<i>Og de to enorme præsidentindgange</i>
<i>har holdt dem vågne om natten.</i>

368
00:30:50,392 --> 00:30:55,730
<i>Fejl med så store udskæringer</i>
<i>kan blive meget dyre.</i>

369
00:30:55,814 --> 00:31:01,778
Den første store opgave
er at skære to store sektioner -

370
00:31:01,861 --> 00:31:04,906
- ud af flyet i bagpartiet og fronten.

371
00:31:04,989 --> 00:31:09,953
De bliver erstattet med nye sektioner,
der indeholder nye døre -

372
00:31:10,036 --> 00:31:14,916
- og trapper, som både præsidenten
og passagerer kan benytte.

373
00:31:15,000 --> 00:31:20,422
<i>Som på det nuværende fly er det</i>
<i>et sikkerhedskrav, at præsidenten -</i>

374
00:31:20,505 --> 00:31:25,969
<i>- gæster og besætning om nødvendigt</i>
<i>kan anvende de indvendige trapper.</i>

375
00:31:28,972 --> 00:31:31,516
<i>Selv uden dets motorer</i>
<i>og komponenter -</i>

376
00:31:31,599 --> 00:31:37,272
<i>- vejer kæmpeflyet stadig</i>
<i>cirka 160.000 kilo.</i>

377
00:31:37,355 --> 00:31:42,193
<i>Udskæringer i skroget kan medføre,</i>
<i>at det bøjes -</i>

378
00:31:42,277 --> 00:31:45,321
<i>- så der opstår</i>
<i>alvorlige forskydninger.</i>

379
00:31:45,405 --> 00:31:49,284
<i>For at undgå dette, arbejder</i>
<i>produktionschef Todd Carlson -</i>

380
00:31:49,367 --> 00:31:53,788
<i>- med en unik støttekonstruktion,</i>
<i>der mindsker belastningen af flyet.</i>

381
00:31:53,872 --> 00:31:57,625
For at gøre det nye Air Force One klar
til nogle store ændringer -

382
00:31:57,709 --> 00:32:02,589
- har vi løftet flyet.
Som I kan se, drejer hjulene rundt.

383
00:32:02,672 --> 00:32:06,551
Vi har også de gule bøjler
langs flyets underside -

384
00:32:06,634 --> 00:32:08,928
- fra næse til hale
og vinge til vinge.

385
00:32:09,012 --> 00:32:13,933
Det skal nærmest være vægtløst,
mens man arbejder på det.

386
00:32:16,603 --> 00:32:20,440
<i>Den specialbyggede støttekonstruktion</i>
<i>bruger et hydraulisk system -</i>

387
00:32:20,523 --> 00:32:25,362
<i>- der gør selv dette kæmpefly</i>
<i>stort set vægtløst.</i>

388
00:32:25,445 --> 00:32:31,826
<i>Den mindste vægtændring udløser</i>
<i>justeringer i de hydrauliske stempler.</i>

389
00:32:31,910 --> 00:32:33,119
Vi overvåger vægten.

390
00:32:33,203 --> 00:32:37,248
Den her skifter lidt,
når folk går ind og ud af flyet.

391
00:32:37,332 --> 00:32:39,918
Vi tjekker, at vi holder os
inden for grænsen -

392
00:32:40,001 --> 00:32:45,423
- og det er ordentligt understøttet,
når vi laver de store udskæringer.

393
00:32:45,507 --> 00:32:48,385
Det må ikke vride sig
eller blive bøjet.

394
00:32:53,640 --> 00:32:55,392
<i>Med forarbejdet på plads -</i>

395
00:32:55,475 --> 00:33:00,563
<i>- er teamet nervøse, da de gør klar</i>
<i>til den første store udskæring.</i>

396
00:33:10,699 --> 00:33:17,706
<i>Inden de installerer døre og trapper,</i>
<i>fortsætter teknikerne forvandlingen.</i>

397
00:33:19,332 --> 00:33:26,172
<i>De laver 68 mindre huller til</i>
<i>kommunikations- og forsvarssystemerne.</i>

398
00:33:33,179 --> 00:33:34,973
<i>Tilbage på det nuværende fly ...</i>

399
00:33:35,056 --> 00:33:36,891
Test, en, to, tre, tre, to en.

400
00:33:36,975 --> 00:33:41,563
<i>... ser kommunikationsmedarbejder Kas</i>
<i>frem til opgraderingen.</i>

401
00:33:41,646 --> 00:33:44,190
Ofte er der noget nyt.

402
00:33:44,274 --> 00:33:47,193
At præsidenten vil bruge en tablet
eller noget -

403
00:33:47,277 --> 00:33:50,155
- som flyet ikke var designet til
for 30 år siden.

404
00:33:50,238 --> 00:33:52,657
De anede ikke,
at det blev en mulighed.

405
00:33:52,741 --> 00:33:54,909
Så vi forsøger at improvisere -

406
00:33:54,993 --> 00:33:59,456
- og finde ud af, hvordan vi forbinder
en ny iPad til gamle kabler.

407
00:34:00,915 --> 00:34:03,209
<i>Selv om detaljerne er hemmelige -</i>

408
00:34:03,293 --> 00:34:09,049
<i>- vil flyene indeholde den mest</i>
<i>avancerede krypterede kommunikation -</i>

409
00:34:09,132 --> 00:34:13,053
<i>- der altid er direkte forbundet</i>
<i>til Det Hvide Hus.</i>

410
00:34:15,555 --> 00:34:19,726
<i>Og præsidenten vil kunne tale</i>
<i>direkte til nationen.</i>

411
00:34:22,687 --> 00:34:26,024
Med de nye fly går vi fra
at være tre til fire operatører -

412
00:34:26,107 --> 00:34:31,654
- hvilket bliver rart. Der bliver
flere til at håndtere opkaldene.

413
00:34:32,739 --> 00:34:35,408
Vi foretager mange opkald
til statsoverhoveder.

414
00:34:35,492 --> 00:34:39,204
Til andre præsidenter og ledere
i hele verden.

415
00:34:39,287 --> 00:34:43,291
Det er nok noget
af det mest stressende ved arbejdet.

416
00:34:44,959 --> 00:34:50,298
<i>Vigtigheden af effektiv kommunikation</i>
<i>om bord på Air Force One -</i>

417
00:34:50,382 --> 00:34:54,511
<i>- blev understreget</i>
<i>på en skæbnesvanger dag i 2001.</i>

418
00:34:59,683 --> 00:35:04,270
<i>Under 11. september-angrebene</i>
<i>var George W. Bush i Florida.</i>

419
00:35:05,647 --> 00:35:10,026
<i>Hans sikkerhedsfolk fik ham hurtigt</i>
<i>til det sikrest mulige sted -</i>

420
00:35:10,110 --> 00:35:13,655
<i>- om bord på den flyvende fæstning</i>
<i>Air Force One.</i>

421
00:35:15,115 --> 00:35:18,326
Der gik rygter om,
at Det Hvide Hus ville blive angrebet.

422
00:35:18,410 --> 00:35:23,581
Og det stod hurtigt klart,
at det var herfra -

423
00:35:23,665 --> 00:35:28,545
- præsidenten skulle finde ud af,
hvad der var sket -

424
00:35:28,628 --> 00:35:30,463
- om der var flere angreb -

425
00:35:30,547 --> 00:35:34,175
- og hvordan landet skulle reagere -

426
00:35:34,259 --> 00:35:39,014
- på den umiddelbare krise,
så godt som en præsident kan.

427
00:35:39,097 --> 00:35:41,725
<i>Men kommunikationsnettet</i>
<i>var overbelastet -</i>

428
00:35:41,808 --> 00:35:45,937
<i>- og præsident Bush</i>
<i>kunne ikke tale til nationen.</i>

429
00:35:46,021 --> 00:35:51,067
Noget af det mest interessante,
vi lærte, var, at Air Force One -

430
00:35:51,151 --> 00:35:54,738
- ikke havde det nødvendige udstyr
til at håndtere krisen.

431
00:35:54,821 --> 00:35:59,951
Der var telefoner,
men jeg kunne ikke finde folk.

432
00:36:00,035 --> 00:36:05,165
Der var møder, men det var svært
at komme ind til møderne.

433
00:36:05,248 --> 00:36:11,338
Med andre ord var udstyret ikke lige
så godt, som det kunne have været.

434
00:36:11,421 --> 00:36:14,674
<i>Selv om kommunikationssystemet</i>
<i>siden er blevet forbedret -</i>

435
00:36:14,758 --> 00:36:18,094
<i>- bliver det noget helt andet</i>
<i>på det nye fly.</i>

436
00:36:19,596 --> 00:36:22,515
Air Force One er anderledes
end andre 747'er -

437
00:36:22,599 --> 00:36:26,353
- der er private
eller indrettet luksuriøst -

438
00:36:26,436 --> 00:36:29,814
- eftersom vi har så meget
militært udstyr og øvrige ting.

439
00:36:29,898 --> 00:36:31,649
Ting, som jeg ikke kan tale om.

440
00:36:33,151 --> 00:36:35,362
FORSVAR

441
00:36:35,445 --> 00:36:40,575
<i>Præcis hvordan det nye Air Force One</i>
<i>vil forsvare sig, er tophemmeligt.</i>

442
00:36:40,658 --> 00:36:46,790
<i>Men eksperter mener, at det vil kunne</i>
<i>aflede varmesøgende missiler.</i>

443
00:36:48,166 --> 00:36:50,502
<i>Og at flyet vil bruge</i>
<i>avancerede lasere -</i>

444
00:36:50,585 --> 00:36:53,630
<i>- både til at uskadeliggøre</i>
<i>et missils sporingssystem -</i>

445
00:36:53,713 --> 00:36:58,426
<i>- og sågar helt ødelægge missiler.</i>

446
00:37:02,472 --> 00:37:05,767
Så uden at sige for meget
er præsidenten altid beskyttet.

447
00:37:05,850 --> 00:37:09,229
Præsidentens sikkerhed
er altid vigtig -

448
00:37:09,312 --> 00:37:12,524
- på såvel dette Air Force One
som det næste.

449
00:37:12,607 --> 00:37:14,067
Det er det, jeg kan sige.

450
00:37:17,529 --> 00:37:21,574
<i>Noget af det, der kan afsløres,</i>
<i>er præsident Trumps beslutning -</i>

451
00:37:21,658 --> 00:37:24,411
<i>- hvad angår</i>
<i>det dramatiske nye design.</i>

452
00:37:24,494 --> 00:37:29,916
<i>Det vil gøre den nye generation</i>
<i>af Air Force One til et ikon.</i>

453
00:37:30,000 --> 00:37:34,004
Vi ændrer på farvesammensætningen.
Jeg synes, at den bliver stærkere.

454
00:37:34,087 --> 00:37:36,339
Det er flottere.

455
00:37:41,928 --> 00:37:44,139
BOEINGS MILITÆRE ANLÆG
TEXAS

456
00:37:45,140 --> 00:37:49,269
<i>I San Antonio lægger teamet</i>
<i>sidste hånd på mulige design -</i>

457
00:37:49,352 --> 00:37:53,148
<i>- til interiøret</i>
<i>i det nye statelige ikon.</i>

458
00:37:53,231 --> 00:37:55,025
Som kabinetrummet i Det Hvide Hus -

459
00:37:55,108 --> 00:37:59,738
- hvor præsidenten holder møder
med kabinettet og sine øverste folk -

460
00:37:59,821 --> 00:38:02,532
- er konferencelokalet på flyet
vigtigt.

461
00:38:02,615 --> 00:38:08,496
Det bliver forbedret med
moderne elektronik, større skærme -

462
00:38:08,580 --> 00:38:12,542
- og muligheden for at bruge
personligt elektronisk udstyr -

463
00:38:12,625 --> 00:38:15,920
- så al nødvendig information
er tilgængelig.

464
00:38:17,422 --> 00:38:22,093
<i>Pendanten til kabinetrummet</i>
<i>i Det Hvide Hus er konferencelokalet -</i>

465
00:38:22,177 --> 00:38:24,554
<i>- og det får en dramatisk</i>
<i>ansigtsløftning.</i>

466
00:38:28,558 --> 00:38:31,394
<i>Det kunne ende med at se sådan her ud.</i>

467
00:38:32,645 --> 00:38:37,233
<i>De større vinduer i 747-8'eren</i>
<i>vil oplyse den ekstra plads -</i>

468
00:38:37,317 --> 00:38:39,194
<i>- og det moderne design.</i>

469
00:38:40,695 --> 00:38:46,368
<i>Det er fuld af kommunikationsudstyr</i>
<i>og vil også fungere som situationsrum.</i>

470
00:38:48,244 --> 00:38:52,582
Bob, kan du fortælle, hvad vi gør ved
køkkenerne i det nye Air Force One?

471
00:38:52,665 --> 00:38:57,504
De nye køkkener bliver meget større
og mere effektivt indrettede -

472
00:38:57,587 --> 00:38:59,923
- med moderne udstyr.

473
00:39:00,006 --> 00:39:06,846
<i>De små køkkener vokser</i>
<i>til næsten dobbelt størrelse.</i>

474
00:39:06,930 --> 00:39:12,060
<i>Med et design som dette inspireret</i>
<i>af de nyeste private luksusfly -</i>

475
00:39:12,143 --> 00:39:16,523
<i>- vil de ikke blot have udstyr til</i>
<i>at opvarme færdigretter -</i>

476
00:39:16,606 --> 00:39:19,567
<i>- men også lave mad fra bunden.</i>

477
00:39:22,362 --> 00:39:26,116
<i>I en dramatisk opgradering</i>
<i>af det 30 år gamle medicinske udstyr -</i>

478
00:39:26,199 --> 00:39:29,703
<i>- bliver den nye højteknologiske</i>
<i>skadestue langt større.</i>

479
00:39:29,786 --> 00:39:35,709
<i>Tre-d-modellen viser et operationsbord</i>
<i>med udstyr til nødstilfælde -</i>

480
00:39:35,792 --> 00:39:39,129
<i>- fra hjerteslag til mordforsøg.</i>

481
00:39:39,212 --> 00:39:43,049
<i>Topmoderne overvågningsudstyr</i>
<i>og et stort apotek kan håndtere -</i>

482
00:39:43,133 --> 00:39:48,304
<i>- stort set alle nødstilfælde</i>
<i>hos præsidenten, gæster og personale.</i>

483
00:39:49,639 --> 00:39:53,018
<i>Og selv om Nancy Reagans design</i>
<i>vil forsvinde -</i>

484
00:39:53,101 --> 00:39:56,146
<i>- bliver det flotte nye soveværelse</i>
<i>mere rummeligt -</i>

485
00:39:56,229 --> 00:40:00,066
<i>- med en femstjernet komfort,</i>
<i>som kun præsidenten -</i>

486
00:40:00,150 --> 00:40:04,362
<i>- førstedamen, sikkerhedsvagter</i>
<i>og chefsteward har adgang til.</i>

487
00:40:05,697 --> 00:40:09,576
<i>Men de præsidentielle stjerner</i>
<i>på gulvtæppet bliver der.</i>

488
00:40:13,413 --> 00:40:15,206
<i>Det nuværende kontors</i>
<i>trælook -</i>

489
00:40:15,290 --> 00:40:20,170
<i>- bliver ændret til et mere moderne,</i>
<i>modulært kontor.</i>

490
00:40:20,253 --> 00:40:26,301
<i>Som det ovale værelse i luften er det</i>
<i>herfra præsidenten taler til nationen.</i>

491
00:40:31,556 --> 00:40:37,145
<i>Men den mest synlige forvandling</i>
<i>kan være den af Air Force Ones ydre.</i>

492
00:40:37,228 --> 00:40:42,484
<i>Præsident Trump har besluttet</i>
<i>at droppe farverne fra 1962.</i>

493
00:40:42,567 --> 00:40:46,154
<i>De blev oprindeligt valgt</i>
<i>af førstedamen Jacqueline Kennedy -</i>

494
00:40:46,237 --> 00:40:49,949
<i>- og var hendes foretrukne</i>
<i>nuance af blå.</i>

495
00:40:52,827 --> 00:40:57,040
Farven har længe været babyblå.

496
00:40:57,123 --> 00:41:01,002
Nu har vi efter min mening
nogle bedre farver, rød, hvid og blå.

497
00:41:01,086 --> 00:41:05,298
Men det er den blå farve
fra USA's flag, som er mørkere.

498
00:41:05,382 --> 00:41:10,011
Vi har et fly, der vil repræsentere os
i lang tid og på en flot måde.

499
00:41:14,140 --> 00:41:17,310
<i>Selv om flyets skrifttype</i>
<i>forbliver uændret -</i>

500
00:41:17,394 --> 00:41:21,398
<i>- har præsidenten overvejet</i>
<i>fire forskellige farvesammensætninger.</i>

501
00:41:21,481 --> 00:41:24,693
<i>Blå eller hvide motorer.</i>

502
00:41:24,776 --> 00:41:27,821
<i>Og grå eller hvide midterlinjer.</i>

503
00:41:30,824 --> 00:41:34,994
<i>Dette er præsident Trumps</i>
<i>foretrukne kombination.</i>

504
00:41:37,539 --> 00:41:40,875
<i>Med modificering,</i>
<i>test og udvidet support -</i>

505
00:41:40,959 --> 00:41:45,463
<i>- bliver den samlede pris</i>
<i>på 5,3 milliarder dollars.</i>

506
00:41:45,547 --> 00:41:49,843
<i>Men som et symbol på nationen mener</i>
<i>nogle, at en banebrydende ny version -</i>

507
00:41:49,926 --> 00:41:53,096
<i>- af det flyvende Hvide Hus</i>
<i>er det hele værd.</i>

508
00:41:53,179 --> 00:41:57,600
Det er en del af min arv.
Når jeg ser det, vil jeg tænke -

509
00:41:57,684 --> 00:41:59,436
- at jeg var involveret i det.

510
00:41:59,519 --> 00:42:03,815
Det repræsenterer
vores fantastiske land.

511
00:42:18,121 --> 00:42:20,749
<i>Air Force One har fuldført</i>
<i>sin mission -</i>

512
00:42:20,832 --> 00:42:25,128
<i>- og vender tilbage</i>
<i>til Joint Base Andrews i Maryland.</i>

513
00:42:30,050 --> 00:42:34,471
Lige nu bugserer vi flyet ind
og tjekker for fremmedlegemer.

514
00:42:36,181 --> 00:42:40,810
Vi ser, om der er noget,
der har sat sig fast i dækkene -

515
00:42:40,894 --> 00:42:43,646
- inden vi parkerer det.

516
00:42:49,402 --> 00:42:51,821
Alle vil savne det her fly.

517
00:42:51,905 --> 00:42:55,492
Vi har alle haft mange gode oplevelser
og rejser med flyet -

518
00:42:55,575 --> 00:43:00,872
- og det har været godt at være en del
af en masse historiske begivenheder -

519
00:43:00,955 --> 00:43:04,209
- rundt om i verden og her i landet.

520
00:43:04,292 --> 00:43:10,006
Det bliver rart at få et nyt fly og se
det overtage rollen som Air Force One.

521
00:43:10,090 --> 00:43:12,425
Og flyve præsidenten rundt i verden.

522
00:43:15,720 --> 00:43:21,559
Det er nok blevet som et barn for mig.
Jeg kender det ud og ind.

523
00:43:21,643 --> 00:43:24,854
Jeg ved, hvor alting sidder,
og hvordan det fungerer -

524
00:43:24,938 --> 00:43:27,440
- og jeg kommer virkelig til
at savne det.

525
00:43:36,241 --> 00:43:39,452
<i>Når de militariserede fly</i>
<i>er flyveklare -</i>

526
00:43:39,536 --> 00:43:43,081
<i>- skal de prøveflyves i hele to år.</i>

527
00:43:43,164 --> 00:43:48,378
Hvad kan vi gøre med en mere avanceret
version af det flyvende Hvide Hus?

528
00:43:48,461 --> 00:43:54,426
Det har et stort potentiale for landet
og den næste præsident.

529
00:43:54,509 --> 00:43:58,763
<i>Arbejdet på de to fly vil fortsætte</i>
<i>under præsident Biden.</i>

530
00:43:58,847 --> 00:44:05,562
<i>Visse designelementer kan ændre sig,</i>
<i>men i 2024 vil det nye Air Force One -</i>

531
00:44:05,645 --> 00:44:08,314
<i>- blive leveret til nationen.</i>

532
00:44:08,648 --> 00:44:10,650
Tekster: Lasse Petersen