Downloaded from YTS.MX
Official YIFY movies site: YTS.MX
Pada mulanya, tiada apa-apa.
Tidak wujud konsep penjelajah robot
yang merayau merentasi permukaan dunia lain.
Lama-kelamaan, kita mula berfikir.
Kita mula bertindak. Kita mula membina.
Mesin-mesin itu pun muncul.
Pada 2003, dua robot kembar bernama Opportunity dan Spirit dihantar ke Marikh.
Ia dijangka bertahan selama 90 hari.
Ramai di luar sana yang berkata, "Ia cuma robot."
Namun, semasa kami pasang ia buat kali pertama,
ia bukan sekadar robot di planet lain.
OPPORTUNITY - HAZCAM SISTEM SIHAT - SUHU -40°C
ISYARAT MASUK...
LAGU KEJUT TIDUR. BERMAIN...
NASA: SELAMAT PAGI, OPPORTUNITY. MASA UNTUK BANGUN!
Apabila perayau berada di Marikh, ia ada hidupnya sendiri.
Ada tenaga yang menderau dalam uratnya.
Ia perlukan kasih sayang.
Jadi, kami cuba pastikan ia selamat.
Namun kadangkala, ia bertindak sendiri.
OPPY: PEMANDUAN DIHENTIKAN. BAHAYA DIKESAN
NASA: KEADAAN SELAMAT UNTUK KAMU TERUSKAN.
ITU CUMA BAYANG-BAYANG KAMU.
Jadi, ya, ia cuma robot.
Namun, melalui robot ini, kita jalani pengembaraan hebat bersama.
Dia menjadi ahli keluarga.
SELAMAT MALAM OPPY
MAKMAL PENDORONG JET (JPL) PASADENA, CALIFORNIA
KAWALAN MISI PROGRAM MARIKH NASA
NASA
JENNIFER TROSPER PENGURUS MISI
Saya rasa kita semua pernah terfikir,
semasa kita melihat langit malam...
adakah kita bersendirian di alam semesta?
Cubaan untuk memahaminya adalah salah satu misteri dunia.
Selama berkurun-kurun,
Marikh menjadi titik merah yang membingungkan di langit.
ROB MANNING KETUA JURUTERA SISTEM
Ia menyemarakkan imaginasi jutaan orang.
Apa agaknya sedang berlaku nun di sana?
Matlamat umum program Marikh ini
adalah menjawab persoalan, "Hidupan pernah wujudkah di Marikh?"
Jadi, pada awal misi Marikh,
ASHLEY STROUPE PEMANDU PERAYAU
kami menjejaki air.
Ini kerana, setidaknya di Bumi, di mana ada air...
ada kehidupan.
Jadi, persoalannya, "Air pernah wujudkah di Marikh?
"Air jenis apa?
"Bolehkah ia menampung hidupan?"
Pada pertengahan 1970-an, dua misi Viking
merupakan epitome penjelajahan ketika itu.
NASA menghantar dua pengorbit dan dua pendarat,
yang akan beri kita perspektif baru tentang Marikh.
Ya, ini yang bagus.
STEVE SQUYRES SAINTIS UTAMA
Rasa pelik sebab ada kenangan jelas
tentang gambar digital berusia 40 tahun.
Memang jelas.
Saya ingat kali pertama melihatnya.
Semasa misi Viking,
saya ahli geologi yang gemar kerja luar.
Saya akan ke lapangan dan buat kerja lapangan geologi.
Sains yang mempesonakan,
tapi saya rasa kecewa
kerana tiada tempat baru untuk diterokai.
Kemudian, saya mula bekerja dengan imej daripada pengorbit Viking.
Saya melihat permukaan Marikh dengan gambar-gambar ini,
tapi saya langsung tak tahu apa yang saya lihat.
Orang lain pun tak tahu.
Saya melihat benda yang tiada siapa pernah lihat.
Jadi, saya bekerja dalam penerokaan angkasa.
Dua pengorbit Viking yang melihat Marikh dari atas
nampak sesuatu yang pelik.
Mungkin ada tanda yang air pernah mengalir.
Adakah Marikh planet yang hijau dulu, dengan hidupan dan lautan biru?
ROB MANNING KETUA JURUTERA SISTEM
Kalau boleh, kami sendiri nak pergi ke sana, tapi tak boleh.
Sebagai ahli geologi, saya tahu
bahawa jika kita boleh hantar perayau ke permukaan Marikh,
yang boleh bergerak dan merayau,
dan melihat batu-batuan secara dekat,
kita mungkin boleh tahu sejarah Marikh.
Jadi, bermula pada pertengahan 1980-an,
sepuluh tahun saya menulis kertas cadangan kepada NASA.
Namun, semuanya ditolak.
Saya rasa mungkin saya terpaksa
akui yang saya mensia-siakan sedekad kerjaya saya
tanpa sebarang hasil.
Namun kemudian, kami bentuk sebuah kumpulan di JPL.
Bolehkah kita hantar perayau yang Steve Squyres bayangkan
dan guna sistem mendarat yang kami sudah pun reka?
MODEL PENDARAT
Jadi, kami buat kertas cadangan dan bentangkan kepada NASA.
Akhirnya, kami terima panggilan telefon
yang menjadikan impian kami kenyataan.
Saya amat gembira kerana dapat mengumumkan
kami akan pulang ke Marikh, dengan lebih kuasa.
ENCIK SCOTT HUBBARD PENGARAH PROGRAM MARIKH, IBU PEJABAT NASA
Perayau kembar Marikh.
Kami namakan ia Spirit dan Opportunity.
Sepuluh tahun menulis kertas cadangan
akhirnya membuahkan hasil yang saya impikan.
Namun, saya rasa jika saya tahu ketika itu
betapa sukarnya perjalanan
untuk sampai ke permukaan Marikh,
tentu saya takkan rasa begitu gembira.
Sila duduk agar kita boleh bermula.
PERAYAU PENEROKAAN MARIKH KAJIAN REKA BENTUK KRITIKAL SISTEM MISI
Okey. Saya di sini sebagai Jurutera Projek,
untuk memastikan semuanya sepadan
antara sistem penerbangan dan sistem misi.
Saya akan sentuh pelancaran, jajap dan EDL...
Objektif kami adalah membina
dua perayau berkuasa suria berautonomi
yang dapat bertahan 90 sol, iaitu tiga bulan di Marikh.
Kami sangat berharap salah satu daripadanya dapat berfungsi.
Kami juga tahu jika kami gagal, kami akan terlepas tarikh pelancaran.
Jadual Misi ke Marikh
ditentukan oleh penjajaran planet.
Jika kami terlepas jendela pelancaran itu,
yang seterusnya adalah 26 bulan kemudian.
BUMI - MARIKH
Masa tak cukup untuk reka bentuk, bina dan uji dua perayau,
serta pasang pada dua roket.
Pasukan kami alami tekanan yang amat dahsyat.
Kami perlu tubuhkan kumpulan yang hebat,
DUA TAHUN SEBELUM PELANCARAN
bekerja siang malam untuk berjaya.
Sejak kecil lagi saya suka Star Trek.
Saya nak jadi Geordi La Forge.
Kejuruteraan, ini La Forge.
Matikan kuasa semua pengangkut. Saya dalam perjalanan.
Saya tak tahu apa kerjanya.
Saya tahu mereka "jurutera," tapi saya tak tahu maknanya.
Saya cuma tahu saya nak jadi orang yang baiki benda.
Pembinaan Spirit dan Opportunity bermula di papan putih.
"Okey, kita akan adakan misi 90 hari.
"Kita nak cari bukti air pernah wujud.
"Okey, apa yang kita perlukan?"
Kemudian, sepasukan jurutera lain
perlu bina dan hidupkan perayau itu.
Ini misi pertama saya.
Ia sangat mengujakan.
Ia sesuatu yang belum pernah dibuat orang.
Saya membesar di Ghana.
Semasa kecil, saya amat tertarik dengan radio.
Saya nak tahu, "Ada orangkah di dalam radio?"
Jadi, saya buka radio dan hampa sebab tiada orang di dalamnya.
ASHITEY TREBI-OLLENNU JURUTERA ROBOTIK
Sebab itulah, saya berminat dengan kejuruteraan.
Reka bentuk perayau
sengaja dibuat dengan ciri-ciri serupa manusia.
Ahli geologi yang kerja di lapangan
lazimnya mengambil batu dan memecahkannya untuk lihat di dalam.
Jadi, robot itu perlukan lengan robotik
yang ada pelbagai alat untuk mengukur
dan mengambil gambar mikroskopik. Macam pisau tentera Swiss.
Resolusi kamera perayau
sama dengan daya penglihatan 20-20 manusia.
Tahu-tahu saja, rupanya macam bola mata.
Ketinggian perayau pula 1.58 meter.
Itu tinggi purata manusia.
Jadi, apabila perayau bergerak dan mengambil gambar,
ia seakan-akan manusia yang berjalan di permukaan.
Ia cuma wayar di dalam kotak.
Namun, hasilnya sebuah robot yang agak comel
DOUG ELLISON JURUTERA PENGENDALIAN KAMERA
dan ada muka.
Kami ada pelbagai peralatan sains hebat.
Namun, apabila dipasangkan pada perayau,
jisimnya semakin besar.
LAPAN BELAS BULAN SEBELUM PELANCARAN
Ia masalah besar untuk pendaratan di Marikh.
Saya cuba tengok penggunaan
enam tali kord kecil yang disambung pada beg udara.
Cabarannya, ada banyak cara untuk buat sedemikian.
Kita tak tahu mana satu yang terbaik, dan kita hanya ada satu peluang.
Sistem pendaratan kami melibatkan beg udara besar yang kembung.
Ia akan melantun-lantun di permukaan.
Dari awal lagi timbul masalah besar
apabila kami mula kira berat Spirit dan Opportunity.
Adakah beg udara itu mampu menampung beratnya?
Jadi, kami mula buat ujian.
-Apa... -Bagusnya.
-Ini bukan masalah. -Batu ini bagus.
-Ya. -Saya suka batu ini.
Ya.
Kami uji beg udara
dengan jenis-jenis batu yang akan ditemui di Marikh.
Uji dari tempat tinggi.
Beg udara berlubang besar.
Ia terkoyak kena batu. Kami fikir, "Ini tak bagus.
"Tak bagus langsung."
Lain pula halnya dengan paracut.
SATU TAHUN SEBELUM PELANCARAN
Tiga, dua, satu.
Semasa kami uji dengan muatan besar berbentuk roket,
dan melepaskannya dari helikopter terbang,
paracut pertama koyak rabak.
Paracut kedua...
koyak rabak.
Kami dapati paracut kami tak berkesan.
Malangnya, paracut yang baru terbarai itu
ialah paracut yang kami bercadang untuk bawa ke Marikh.
Terus terang.
Awak bermasalah besar.
Kenapa awak nak teruskan ini?
Apa pendapat awak?
Mereka beri saya satu senarai ancaman,
dan saya dah lihat semuanya.
Semuanya perkara yang kita rasa boleh gagal.
Saya faham kebimbangan awak.
Bermain-main di fikiran, "Ini aset negara bernilai sebilion dolar.
"Ia boleh gagal teruk."
SEPULUH BULAN SEBELUM PELANCARAN
Okey, dah sedia.
UJIAN GETARAN
Kita mulakan.
PENGUJIAN SPIRIT
Kami berniat bina Spirit dan Opportunity
sebagai kembar seiras.
Mula-mulanya begitu, tapi keadaan berubah mendadak.
TAHAP MAKSIMUM
Okey, dah selesai.
Sepanjang pemasangan dan pengujian,
Spirit yang akan diuji dulu dan ia akan gagal.
-Keluar balik. Sekali. -Sesendal hilang.
Sesendal hilang?
Tengok di dek.
Opportunity pun tiba.
PENGUJIAN OPPORTUNITY - PENGUJIAN SPIRIT
Dah seronok? Okey.
PENGUJIAN OPPORTUNITY
Tiga, dua, satu.
Berhenti.
Terima kasih.
Pada setiap ujian, Opportunity berjaya dengan cemerlang.
Sebelum ia tinggalkan planet ini pun, Spirit bermasalah.
Opportunity pula sempurna.
TUJUH BULAN SEBELUM PELANCARAN
Setelah sekian lama menguji dan membina perayau,
tiba masa untuk uji Oppy di atas tanah.
Ini kali pertama
kami hidupkan perayau.
Bergerak.
Langkah pertamanya!
Saya rasa teruja!
Perasaannya seperti, "Ia hidup!"
Ia seakan-akan benda hidup bagi kami.
Sebuah robot hidup yang kami dapat bayangkan ke Marikh
dan buat perkara yang kami impikan di sana.
Melampaulah jika saya kata ia seperti anak dilahirkan,
tapi perasaannya begitu.
Namun, tak jelas
jika anak kami itu bersedia berdepan dunia penuh pancaroba.
Cukupkah ujian yang kami lakukan?
Semestinya tidak.
Namun, akhirnya kami kehabisan masa.
Tiba masa untuk terbang.
PAGI PELANCARAN PUSAT ANGKASA KENNEDY
Kami di luar pada pukul 5.30 pagi.
Setelah mengharungi masa yang amat lama
dan sering berjaga malam, inilah hasil kami.
Bagaikan mimpi. Tak tahulah jika ia akan berlaku.
Rasa kecut perut.
Kacang bertuah.
Spirit dilancarkan dulu.
PELANCARAN SPIRIT 10 JUN 2003
Tiga minggu kemudian, Opportunity.
PELANCARAN OPPORTUNITY 7 JULAI 2003
Ini Kawalan Pelancaran Delta pada T-minus 8 minit 40 saat, kira detik...
Saya berada di Bilik Kawalan di JPL untuk pelancaran Spirit.
Saya lebih suka jika saya sibuk dengan kerja.
Saya akan lebih fokus.
Jadi, taklah terlalu ikut perasaan,
sebab ada benda lain yang saya perlu fokuskan.
Ini pemeriksaan akhir kapal angkasa Spirit MER-A.
Saya berasal dari ladang di Ohio.
Saya membesar menternak biri-biri, babi dan lembu.
Ayah saya bekerja dalam Kor Kejuruteraan Tentera,
dengan roket-roket pertama,
dan dia menceritakan kisah-kisah yang hebat.
Namun, kejuruteraan aeroangkasa bukan perkara biasa bagi seorang gadis.
Saya tak pernah terbayang pun
yang saya akan berpeluang menghantar sebuah perayau ke Marikh.
-MER-2 sedia untuk pelancaran. -Terima.
T-minus sepuluh. Perasaan teruja makin bertambah.
Sembilan, lapan, tujuh, enam, lima, empat,
-tiga, dua, satu. -Tiga, dua, satu.
Enjin hidup dan roket dilancarkan.
Kami dengar bunyi roket itu...
Tolong janganlah meletup,
janganlah meletup.
Pelegaan beban diintegrasikan. Kapal memberi respons.
Kapal pulih dengan baik daripada peralihan fasa pelancaran.
Tak tahulah jika saya menangis, tapi saya rasa...
Roket itu membawa harapan dan impian saya.
Sangat susah untuk menggambarkannya.
Usaha saya selama ini ada pada roket itu.
Saya dah membesarkan anak ini.
Ya!
Lebih kurang begitulah perasaannya.
Kini, masa untuk anak itu menyerlah.
Namun, susah untuk ucapkan selamat tinggal.
Saya mengabdikan 16 tahun hidup saya kepada perayau itu.
Kemudian kami pasang pada roket, lancarkan ke angkasa
dan takkan jumpa ia lagi.
Semasa pelancaran Opportunity, saya di luar bersama keluarga,
dan kami menyaksikannya dari pelantar pelancar sama
yang ayah saya lancarkan misinya dulu.
Dia dah meninggal dunia.
Dia ayah yang sangat bangga.
Hati kami sekeluarga sangat tersentuh
melihat hasil dorongan dan inspirasi ayah terhadap saya untuk penerokaan angkasa.
Masa perjalanan ke Marikh bagi kedua-dua perayau ialah enam bulan setengah.
Jarak masa antara Spirit dan Opportunity cuma tiga minggu.
Kedua-duanya tak jauh dari segi jarak samawi.
Kami ada trajektori ke Marikh dan kami nak pastikan yang
kami ikut laluan itu ke Marikh sepanjang perjalanan.
BUMI - MARIKH
Ia umpama kita di Los Angeles dan nak pukul bola golf
agar kena tombol pintu Istana Buckingham. Itu yang kami cuba lakukan.
Ia digelar tempoh sepi, selama enam bulan setengah.
Tiada apa berlaku.
Itu tak tepat.
Kami dilanda kilau suria berturut-turut yang paling dahsyat pernah dilihat.
Kami nampak suntikan besar tenaga dan zarah Matahari
menuju ke arah kapal angkasa kami.
Sepanjang kejadian kilau suria,
Matahari melepaskan letusan plasma.
Plasma ialah kepulan elektron bertenaga tinggi.
Zarah bertenaga, yang berupaya membunuh manusia,
telah berlanggar dengan perayau kami.
Sampai ke bahagian komputernya.
Kesan teruk pada kapal angkasa.
Kini, perisian dalamnya terjejas.
Kami terpaksa but semula perayau.
Kami suruh robot Johnny Five kami tidur.
Ia sangat menakutkan.
Kami memuat naik perisian versi baru pada kapal
secara beransur-ansur. Tekan Control, Alt, Delete.
Harap ia akan berjaya.
Ia berjaya.
Kedua-duanya but semula.
Kami berjaya betulkan komputer dalam dua minggu.
Matahari pun dah tenang masa itu,
perisian dah dimuat naik dan kami bersedia mendarat di Marikh.
Akan tetapi, pada masa itu, dua per tiga misi ke Marikh telah gagal.
Marikh ialah kubur kapal angkasa.
Semasa kami pergi.
EMPAT TAHUN SEBELUMNYA
Beberapa tahun lalu, NASA melancarkan dua misi ke Marikh.
Pendarat Kutub Marikh dan Pengorbit Iklim Marikh.
Kedua-duanya gagal.
Satu terbakar di atmosfera,
satu lagi terhempas di permukaan.
Pengorbit Iklim Marikh, berlaku ralat komunikasi.
Kami mengubah nilai yang diberi dalam bahasa Inggeris.
Kami sangka ia dalam unit metrik.
Ia sangat memalukan.
Berita penting dari angkasa lepas, tuan-tuan dan puan-puan.
Kini, saintis mendakwa bahawa tiada makhluk cerdas di NASA.
Ya.
Jadi, semua orang memerhatikan kami.
Pasukan kami berasa Spirit dan Opportunity
perlu menjadi misi untuk menebus kesilapan itu.
Kami sebahagian daripada pasukan, dan kami berasa
jika pendaratan itu gagal,
maka tamatlah riwayat NASA.
NASA - MAKMAL PENDORONG JET INSTITUT TEKNOLOGI CALIFORNIA
Selamat malam, semua. Selamat mengikuti apa yang dijanjikan
malam yang penuh bersejarah dan mengujakan di JPL.
Ini siaran langsung pendaratan Spirit di Marikh.
Siaran langsung pendaratan Opportunity di Marikh.
PENDARATAN OPPORTUNITY - 24 JANUARI 2004 PENDARATAN SPIRIT - 3 JANUARI 2004
Pada malam ini, pasukan navigasi berkata, "Semua sistem bersedia."
Spirit dan Opportunity akan mendarat di Marikh di lokasi berbeza,
selang tiga minggu.
Kebimbangan sangat tinggi.
Saya tak sedar masa saya mula mengambil ubat tekanan darah.
Selamat malam dari Dek Penerbangan.
Kelajuan kini 11,320 batu sejam dan ia cukup laju
untuk merentasi Amerika Syarikat dalam masa 12 minit.
Kali ini, kami nasihatkan kalian duduk dan selamat menonton pendaratan.
PENGARAH JPL - PENTADBIR NASA
Masuk, turun, mendarat.
Ada lebih kurang 86 peristiwa yang jika ada salah satu gagal...
kita akan kehilangan perayau.
Ia perkara paling menakutkan.
Oleh sebab masa komunikasi dari perayau memberitahu,
"Saya akan buat ini," ke Bumi ialah 10 minit.
Tiada apa yang kami boleh buat
selain berharap ia berjaya.
Kami gelar ia enam minit yang cemas.
Ia tempoh apabila kapal angkasa masuk atmosfera teratas Marikh
dan melakukan aktiviti autonomi yang diperlukan
untuk selamat mendarat di atas permukaan.
Memasuki atmosfera dalam tiga, dua, satu.
Segalanya berisiko gagal dalam enam minit yang cemas itu.
Kini, kapal berada di atas atmosfera Marikh.
Masa pemanasan memuncak.
Pelindung haba akan dipanaskan melebihi 1600°C.
Paracut dibuka.
Memperlahankan kapal.
Halaju sekarang ialah 446 batu sejam.
Pada masa ini, kami jangka kapal bergerak dengan kelajuan subsonik.
Ada pelindung haba yang teramat panas
dan ia perlu dibuang.
Namun, kini bahagian sukar pun mula.
Pendarat perlu turun menggunakan tali sepanjang 20 meter.
Kini, ada paracut, cangkang belakang dan pendarat.
Beg udara mengembang.
Pada ketinggian 12 meter, roket songsang dinyalakan.
Ia memperlahankan perayau ke 0 batu sejam
dan memutuskan tali terakhir.
Kami belum terima sebarang isyarat.
Ada isyarat terputus-putus yang menunjukkan ia melantun.
Namun, kini tiada isyarat yang diterima daripada kapal angkasa.
Sila bersiap sedia.
Spirit hilang.
Isyaratnya hilang.
Lenyap.
Kemudian, "Ia mungkin terhempas."
Sepi.
Semua orang menunggu isyarat.
Semua orang menunggu sesuatu.
Saya terfikir yang semua usaha kami sia-sia.
Kami telah gagal misi ini.
-Awak nampak? -Nampak apa?
Awak nampak tak?
Ia berjaya!
Ada isyarat yang amat jelas di siaran pengutuban sebelah kiri,
yang menunjukkan bahawa...
Kita berjaya mendarat di Marikh, semua.
Kami meloncat-loncat, bukan sebab gembira.
Kami meloncat sebab lega.
Kedua-dua perayau selamat mendarat di permukaan Marikh.
SOL 1 - 4 JANUARI 2004
Diari Perayau Spirit. 4 Januari 2004.
Sol 1.
Rupa-rupanya Spirit mengada-ngada.
Namun, selepas sepuluh minit sepi yang mencemaskan,
perayau selamat mendarat di permukaan Marikh.
Tuan-tuan dan puan-puan, kalian amat beruntung kerana
berada di bilik paling mengujakan di Bumi ketika ini.
Saya di bangku sekolah tinggi semasa Opportunity mendarat.
ABIGAIL FRAEMAN PENOLONG SAINTIS PROJEK
Saya antara 16 pelajar yang terpilih dari seluruh dunia
untuk memasuki Bilik Kawalan Misi bersama pasukan sains
semasa Oppy menghantar gambar-gambar awalnya.
Gambar kamera dah diterima.
Kita dah tiba di Marikh.
Semasa gambar awal itu tiba...
perasaan lega...
paras tekanan darah saya turun.
Semua orang amat gembira.
Anakku dah sampai.
Ia...
Selamat datang ke Marikh.
Diari Perayau Opportunity. Sol 1.
Isyarat dari kapal kuat dan jelas.
Opportunity dah tiba di Marikh.
Opportunity mendarat di sebuah kawah kecil,
di Dataran Meridiani.
Pendaratannya sempurna sekali.
Handcam, Navcam dan Hazcam menghantar gambar yang menakjubkan.
Apa agaknya yang kita lihat ini?
Saya takkan cuba pun buat analisis sains
kerana saya tak pernah lihat benda seumpamanya seumur hidup saya.
Kami dah agak.
Wah! Maaf, saya cuma...
Saya tergamam.
Pasir gelap berada di serata tempat.
Namun, ada batu-batuan cerah yang timbul jauh sikit darinya.
Mereka melompat-lompat sambil berkata,
"Wah! Itu batuan dasar. Saya nampak batuan dasar."
Dah tentu saya tak faham maksudnya. Saya tak tahu kenapa ia penting.
Saya tak boleh tidur malam itu sebab ia sangat mengujakan.
DIARI PERAYAU OPPORTUNITY
Batuan dasar ialah fakta geologi.
Ia boleh menceritakan apa yang berlaku di sini,
di tempat ini pada zaman dahulu.
Ratusan orang di seluruh dunia
telah mengusahakan projek ini.
Semuanya harus selari untuk menjayakan detik ini.
Spirit hidup,
Opportunity selamat mendarat
dan ada batuan dasar yang sebenar di depan kita di Meridiani.
Kini, masa untuk tidur.
NASA: SELAMAT MALAM, OPPORTUNITY NASA: SELAMAT MALAM, SPIRIT.
NASA - MAKMAL PENDORONG JET INSTITUT TEKNOLOGI CALIFORNIA
Helo, semua. Hari ini penting buat perayau di Marikh.
Ia bersedia untuk mencapai tujuan ia direka dan menjadi ahli geologi robot.
Seperti biasa. Lagu kejut pagi akan dimainkan sebentar lagi.
OPPY: SELAMAT PAGI.
MEMULAKAN TUGASAN.
Ia tradisi dalam penerbangan angkasa manusia
untuk mengejutkan kru.
Lagu kejutkan kru. Mereka akan mainkan muzik.
"Bangun, semua, masa untuk bekerja."
Hari di Marikh digelar sol,
dan ia 40 minit lebih lama daripada hari di Bumi.
Jadi, jadual akan beranjak selama sejam setiap hari.
Kami semua hidup guna masa Marikh.
Ia agak sukar
sebab mesyuarat perancangan harian hari ini bermula pada tengah hari.
Namun, dua minggu setengah kemudian, ia bermula pada tengah malam.
Jadi, kami jadi letih. Ritma harian terganggu.
Kami juga perlu dikejutkan.
Kami bagaikan berlumba selama 90 sol
untuk mengkaji sebanyak yang mungkin tentang Marikh.
Kami pilih tapak mendarat Spirit, Kawah Gusev,
kerana rupanya macam ada dasar sungai yang pernah mengalir dan kering.
Kami ke sana dengan harapan dapat jumpa
bukti yang air pernah wujud dan ia boleh didiami.
KAWAH GUSEV
Tentu sebuah tasik pernah wujud di Kawah Gusev pada zaman dulu.
SPIRIT: BATU GUNUNG BERAPI
SPIRIT: BATU GUNUNG BERAPI JUGA.
Namun, Spirit hanya jumpa batu lava.
SPIRIT: BATU GUNUNG BERAPI LAGI.
Tiada bukti langsung tindak balas antara batu dengan air.
Manakala di lokasi lain di Marikh,
tapak mendarat Opportunity adalah sesuatu yang kami tak pernah lihat.
Opportunity, Sol 8.
Kami dah terima gambar awal tanah yang berada di depan perayau.
Ia benda yang paling aneh pernah kami lihat di Marikh.
Permukaan Marikh di lokasi itu
dilitupi benda bulat kecil yang tak terkira bilangannya.
Setelah menemui singkapan,
OPPORTUNITY - PENGIMEJ MIKROSKOPIK SISTEM SIHAT - SUHU -15°C
benda bulat kecil itu terbenam di dalam batu
seperti beri biru di dalam mufin.
MENJALANKAN MINI-TES...
Rupa-rupanya, komposisi beri biru kecil itu
ialah mineral bernama hematit.
HEMATIT DIKENAL PASTI
Ia mineral yang sering terbentuk dengan kehadiran air.
Dari segi mineralogi dan geokimia,
semua maklumat yang kami perlukan untuk buat kesimpulan yang munasabah,
bahawa air pernah wujud di Marikh,
ada di dinding Kawah Eagle.
Akan tetapi, ia persekitaran yang sangat berasid.
Tak sesuai untuk perkembangan hidupan.
Jadi, benar, air cecair pernah wujud di situ.
Namun, ia bukan air yang kita boleh minum.
Ia seperti asid bateri.
Kita takkan rendam kaki di situ.
Kaki akan hancur jika kita rendam.
Apa yang kita nak ialah air tanah yang mengalir dan pH neutral.
Jadi, demi mencari maklumat jika ia boleh didiami...
kita perlu bergerak ke tempat lain.
Masalahnya, jangka hayat kedua-dua perayau hanya 90 hari.
VANDI VERMA PEMANDU PERAYAU
Pemandu perayau mengendalikan perayau di Marikh.
Ia kerja yang menyeronokkan.
Tapi kami tak guna stereng untuk memandunya
PERANCANG PERAYAU
kerana ia ambil masa dari empat hingga 20 minit
untuk isyarat sampai ke Marikh.
Jadi, kami hantar arahan
dan kemudian tidur.
Perayau akan menjalankan pemanduan hari itu
dan setelah selesai,
kami kembali dan dapat keputusannya, lalu mula merancang semula.
Saya membesar di India
dan semasa saya berusia tujuh tahun,
saya diberi sebuah buku tentang penerokaan angkasa.
Saya kagum.
Nampak betapa dekatnya kita dengan batu itu tadi?
Semasa misi berlangsung, saya hamilkan kembar,
jadi perasaan saya berbeza sikit tentang perayau kembar itu.
Dua makhluk yang berkait rapat dan serupa,
namun ada kehidupan berbeza yang berasingan.
Dua-dua perayau ada personaliti tersendiri,
dan susah bagi saya untuk pilih yang mana satu kegemaran saya.
Tak boleh pilih satu.
Ia seperti anak kembar.
Di Kawah Gusev, Spirit di persekitaran yang lebih sejuk.
Opportunity pula di Khatulistiwa. Umpama tempat percutian di Marikh.
Jadi, misi Spirit lebih sukar.
Spirit menemui batu yang kami gelar "Adirondack."
SPIRIT - NAVCAM SISTEM SIHAT - SUHU -60°C
Ia menyentuh batu itu.
Namun, ia tak hubungi Bumi.
PAPARAN DOPPLER SPIRIT (MER-A) MASA TERIMA BUMI (UTC)
Stesen 43 MER-2A. Kini, aktif.
Ya, tuan. Saya tak nampak apa-apa pada paparan.
Awak tak nampak sebarang isyarat buat masa ini?
Negatif.
Baik.
Saya salah seorang pengurus misi Spirit.
Saya tak balik rumah selama beberapa hari.
Semua di bahagian Sokongan Misi muram
Kami beri arahan kepada Spirit dan cuba dapatkan maklumat daripadanya.
Dah tentu kami cuba atur semula...
Mark Adler pula sibuk memilih lagu untuk kejut pagi.
MARK ADLER - PENGURUS MISI
Saya berkata, "Perlukah kita mainkan lagu kejut?"
Saya cuma risaukan Spirit.
Saya tak peduli tentang lagu kejut pada waktu itu.
Semua bahagian, ini kawalan misi.
Hari ini bukan hari untuk melupakan tradisi.
Jadi, kita akan mainkan lagu.
Saya fikir, "Lagu yang sangat sesuai."
ABBA, SOS.
Kami terima isyarat pendek, tapi Spirit rosak teruk.
Ingatan kilat di dalamnya entah bagaimana telah menjadi rosak.
Selama dua bulan ia hidup,
ranap dan but semula berulang kali.
Ia berjaga sepanjang malam macam remaja
yang asyik bermain permainan video.
Dia buat perkara yang sama berulang kali
hingga baterinya hampir habis.
Jadi, kami nak cuba menutupnya.
Kami berikan arahan lembut untuk tutup,
tapi ia enggan tutup.
Jadi, kami mula panik kerana
kami terpaksa hantar arahan "tutup sajalah."
Ia arahan yang tak ambil kira apa jua yang berlaku,
ia akan menutup perayau.
Satu empat dua perpuluhan alfa.
Ia akan "tutup sajalah" selama 24 jam.
Kami hampir memberitahu dunia yang Spirit dah tiada.
DC-0-5. DC.
Namun, tiba-tiba...
Teruskan, telekomunikasi. Kami mengesahkan data diterima.
PAPARAN DOPPLER OPPORTUNITY (MER-8)
Selepas beberapa malam mengalami insomnia,
kini perayau dapat tidur dengan tenang.
Spirit dah kembali.
Berfungsi dengan lancar.
Ini satu anggaran.
Perkara yang akan mengehadkan jangka hayat perayau
ialah lapisan debu pada panel susunan suria.
Anggaplah 90 sol sebagai tempoh tamat waranti.
Okey, itulah tempoh misi yang dirancangkan.
Kami jangka ia akan bertahan selama 90 sol.
Masa selebihnya bergantung pada keadaan di Marikh.
Kami bimbang selepas 90 sol di Marikh,
Spirit dan Opportunity akan kehabisan kuasa
dan ia menjadi penyebab perayau mati.
Kemudian kami nampak pusar debu dan kami bimbang
kesannya terhadap Spirit dan Opportunity.
Berminggu sebelumnya, kami terima gambar suasana berdebu dan merah.
Kami hampir tak nampak panel suria.
Namun, pada pagi selepas pusar debu melanda,
seperti ada orang yang mencucinya.
Panel suria bersih seperti hari ia mendarat.
Rupa-rupanya, pusar debu itu kawan baik perayau.
Ia bagaikan mesin bantuan hayat.
Ia datang pada masa yang tepat
untuk memberikan oksigen dan kemudian kita kembali bertenaga.
Moga kita berjaya.
Kami telah mencapai misi utama. Sembilan puluh sol.
PASUKAN SPIRIT - SELAMAT 91 SOL
Kami mula terfikir yang jangka hayat perayau tak terhad
kerana pusar debu ada membantu kami.
Jadi, ayuh mulakan perjalanan. Mari kita terokai Marikh.
Kedua-dua perayau berjaya bertahan 90 sol dan kami berseronok.
Kami adakan perlumbaan perayau.
Dua-dua perayau bersaing
jumlah jarak tertinggi dalam satu sol.
Sol 99 untuk Spirit. Pergi ke bukit.
DIARI PERAYAU SPIRIT
Ada perkara yang kami kecewa tentang Spirit,
iaitu tapak pendaratannya tak seperti yang kami sangka.
Namun, apabila Spirit memandang jauh, kelihatan beberapa bukit,
yang diberi nama Banjaran Columbia.
Jika wujud bukti air yang boleh diminum,
mungkin kami akan jumpa di bukit itu.
Manakala di lokasi lain,
perayau bertuah kami, Opportunity, ada pengembaraannya sendiri.
Diari Perayau Opportunity.
Kita perlukan lebih banyak batuan dasar, lebih dalam di dalam tanah.
Kawah besar di sebelah timur itu yang terdekat. Namanya Endurance.
Perkara yang bagus tentang kawah itu ialah
ia menunjukkan peristiwa mengikut turutan masa.
Batuan lama di bahagian bawah
dan batuan lebih baru di atasnya. Berlapis-lapis.
Maklumat sains penting terletak di situ.
Akan tetapi, kami tak reka perayau untuk turun cerun yang curam.
Sangat mudah untuk musnahkan robot di planet lain
apabila berada di tempat seperti Endurance.
Saya rancang untuk pandu menuruni curam sejauh mungkin.
Hubungan saintis dengan jurutera tegang
kerana saintis nak buat benda gila.
"Saya nak pandu di curam 35 darjah ini sebab batu itu nampak menarik."
Jurutera pula berkata, "Tak selamat. Tak boleh buat begitu.
"Benda yang awak nak buat ini gila."
Terus terang, jika kita tak boleh panjat batu,
kita takkan boleh masuk ke kawah itu.
Jadi, kami bina tapak uji dan model perayau yang sama saiznya.
Agak licin di sini.
Kami cuba meniru geometri dan tanah...
Okey, kali pertama kami guna tapak uji
dan cuba pandu ke atas,
ia terus tergelincir.
Jadi, kami turun seinci demi seinci.
Kena guna unit metrik, jadi kami turun sentimeter...
Kami rancang pemanduan dengan teliti
agar Opportunity tak terjebak dalam masalah besar.
Kami kembali pada esok paginya dan lihat gambar...
Kedengaran bunyi nafas tertahan di sana sini.
Permukaan di tepi kawah
tak berapa mencengkam seperti yang diharapkan.
Rupa-rupanya ia menggelongsor menuruni bukit...
ke arah batu besar.
OPPORTUNITY - HAZCAM SISTEM SIHAT - SUHU -30°C
Namun, kami bina "autonomi" dalam perayau.
Kami biar perayau berfikir sendiri.
Sebab perayau itu lebih tahu tentang
keadaan di Marikh berbanding kami.
Jadi, semasa Opportunity memasuki kawah...
ia sedar yang ia menggelongsor terlalu jauh,
lalu ia berhenti. Panel surianya sipi-sipi nak terkena batu.
Sedekat ini, ia hampir langgar batu besar itu...
Misi Opportunity tamat jika itu berlaku.
Semua orang amat terkejut, tapi autonominya menyelamatkan misi.
Kami sangat bangga dengan perayau bertuah kami.
Untuk Opportunity,
kami telah mencetak gambar besar.
Ia gambar jalur utara ke selatan yang diperoleh dari orbit.
Ia menunjukkan Kawah Eagle, tempat ia mendarat,
KAWAH ENDURANCE - KAWAH EAGLE
Kawah Endurance, lokasi Opportunity masa itu.
Kami bentangkan di atas meja.
Di hujung gambar itu,
ada kawah besar jauh di selatan
yang kami namakan Kawah Victoria.
KAWAH VICTORIA
Saya tahu tak masuk akal,
tapi mereka kata, "Misi ini sepatutnya tiga bulan."
"Namun, ada sebuah kawah,
"mungkin ambil masa dua tahun untuk tiba..."
Kami tetap teruskan.
Okey, mula-mula...
1.5 TAHUN DALAM MISI
Kawah Victoria terletak sangat jauh.
Namun, jalannya agak lurus. Tiada bukit atau gunung yang menghalang.
OPPORTUNITY - NAVCAM SISTEM SIHAT - SUHU -15°C
Cuma debu berterbangan.
Kami sediakan arahan bergelar "Pemanduan Buta."
Kami hubungi Opportunity,
"Kami tak nampak, tapi percayakan saya, jalan terus."
Jadi, kami pandu buta,
dan cara kami kira jaraknya melalui bilangan pusingan roda.
Roda dah mula berputar.
Namun, kami terkejut...
Oppy tak bergerak langsung.
MASALAH: RODA TERBENAM
Berjalan ke tempat ia tersangkut.
Ia tak mara langsung selepas titik ini.
Tapi perayau fikir ia sudah melaksanakan arahan
dan ia sudah sampai ke sini.
Seharian, Opportunity tak bergerak, hanya rodanya yang berpusing
dan menggali lubang yang semakin dalam.
NASA: HENTIKAN PEMANDUAN.
OPPY: OKEY. PEMANDUAN DIHENTIKAN.
Tiada buku yang mengandungi
"Bab Empat: Mengeluarkan Perayau Marikh dari Gumuk Pasir."
Jadi, kami bina model gumuk pasir di JPL,
lalu letakkan perayau.
Dari sudut kejuruteraan,
ia menarik kerana kami sukakan cabaran.
Ia seperti pasir jerlus.
Kami ambil masa enam minggu untuk cari jalan mengeluarkan Opportunity.
Namun, tiada geseran langsung di cerun itu.
Ia seperti memandu di atas tepung.
Jurutera memutuskan satu-satunya cara adalah mengundur laju-laju.
NASA: UNDUR. KELAJUAN MAKSIMUM.
OPPY: OKEY. RODA BERPUSING.
Keadaan di Marikh semakin teruk.
Ia semakin terbenam.
Misi mungkin berakhir.
Sol 483.
Kuasa telah banyak berkurangan.
Buat masa ini, kami cuba elak daripada gagal.
OPPY: MARA 2 METER.
SAYA BERJAYA KELUAR!
Sol 484.
Peluang untuk pemanduan jauh kini kembali.
Kami kata, "Okey.
"Mulai sekarang, harus lebih berhati-hati dengan pemanduan."
Jadi, kami pun tuju ke selatan
dan akhirnya, kami sampai di Kawah Victoria.
2.5 TAHUN DALAM MISI
Sekumpulan kami duduk di meja
sambil minum di sebuah parti.
Lalu seseorang berkata, "Hei, jom bertaruh."
Kami tulis nama kami pada tisu koktel.
Semua orang bertaruh 20 dolar.
PERSATUAN KEMAJUAN ANTARA PLANET MER 2003
Kami kata, "Okey."
"Siapa kata pada tahun depan, tiada, satu atau dua perayau masih hidup?"
PERMULAAN YANG INDAH SPIRIT - OPPORTUNITY
Kami simpan tisu koktel itu.
Kami buat setiap tahun selama bertahun-tahun.
Setiap tahun, Steve Squyres, Ketua Saintis projek
bertaruh kedua-dua perayau akan mati tahun depannya.
Alasan saya, lambat-laun saya akan menang.
Jika menang, terpujuklah hati saya ketika saya sepatutnya berasa sedih.
Saya bertaruh sebaliknya.
Kedua-dua perayau akan hidup.
Jadi, bertahun-tahun saya menang pertaruhan.
Pada ketika itu, Spirit, perayau kolar biru yang bekerja keras,
sedang menerokai Banjaran Columbia.
Akan tetapi, ia mengalami masalah mekanikal.
Roda depan kanan pun rosak.
Ada yang kata, "Ia serupa troli pasar raya
"yang satu rodanya ketat. Ia lebih mudah ditarik daripada ditolak."
Lalu kami kata, "Tarik, ya! Mari mengundur."
Jadi, Spirit mengundur perlahan-lahan merentasi Banjaran Columbia,
sambil menyeret roda rosaknya.
Ia sangat teruk sebab musim sejuk akan tiba.
Musim sejuk Marikh dua kali ganda lebih lama berbanding di Bumi.
Cuaca akan jadi sangat sejuk.
Ia begitu sejuk sampai perayau terpaksa guna kebanyakan kuasanya
untuk pastikan semua perkakasan lebih daripada suhu tertentu.
Jika tak, ia akan rosak.
Di tempat Spirit, kami perlu cari jalan
untuk condongkan panel suria ke arah matahari.
Namun, ada satu saja caranya, condongkan perayau secara keseluruhannya.
Spirit perlu memanjat secara mengundur.
rupa bumi yang berbatu-batan dan berceranggah
untuk terus bertahan sepanjang musim sejuk.
Selain daripada musim, ribut debu juga berlaku.
Kadangkala, ribut debu menjadi ribut global.
3.5 TAHUN DALAM MISI
Itulah yang paling dahsyat melanda Opportunity.
Sol 1226.
Opportunity bertarung untuk terus hidup.
Marikh mula bertindak agresif dan membantai tapak Opportunity
dengan tahap debu di langit paling tinggi dalam rekod.
Jadi, kami perlu ubah sikit proses pembuatan keputusan pada perayau
agar apabila kuasanya terlalu rendah...
ia boleh menutup diri sendiri untuk jimat kuasa baterinya.
OPPY: MENUTUP SEMUA SISTEM.
Tiada siapa sanggup sebut
yang semua fikir misi boleh tamat pada bila-bila masa.
Kami nampak ribut debu itu, kami boleh menjejakinya dari orbit.
Keadaan hanya reda selepas beberapa minggu.
Masa asal data dijangka sampai
pada 8.40 malam UTC, tapi kami masih belum terima apa-apa.
Kami ada banyak cadangan untuk lagu kejut pagi hari ini,
jadi saya akan terus mainkannya sambil menerima data.
Kami hanya dapat tunggu dan lihat jika ia bertahan.
Saya rasa tiada siapa menjangka perayau dapat bertahan selepas semua bencana itu.
Kami mula rasa, "Marikh tak boleh kalahkan kita."
Kami masih bertahan selepas segalanya. Kami kebal.
Namun, misi belum selesai.
Kami masih berharap dapat menemui
tempat yang pernah ada hidupan.
Dengan air pH neutral yang manusia boleh minum.
-Squyres. -Saya berbesar hati.
-Terima kasih sebab sudi datang. -Ya.
Ini model salah satu perayau yang berada di Marikh sekarang.
-Betul. -Mana satu, Spirit atau Opportunity?
Ia bagaikan kembar seiras. Dua-dua rupa sama.
Awak tak dapat membezakan anak-anak awak?
Maksud awak, awak ayah yang teruk.
Misi Spirit dan Opportunity
banyak diberikan perhatian oleh orang awam.
MISI MARIKH CNN TODAY - MILES O'BRIEN
Trafik sesak lagi hari ini di Marikh.
Perayau Spirit dan Opportunity masih sibuk bekerja.
Setakat ini, kedua-duanya telah bergerak sebanyak hampir 15 kilometer
PENDARATAN BERJAYA DI MARIKH
dan mengambil lebih 156,000 gambar.
PERAYAU BERKEMBANG, MEMBUKA PERINGKAT BARU PENEROKAAN MARIKH
NASA buat pelbagai perkara hebat dalam sains angkasa.
SAINTIS MULA KAJI GAMBAR MARIKH PENDARATAN CETUS PENCARIAN HIDUPAN
Cuba terangkan spektroskopi sinar gama kepada budak kecil. Susah.
Namun, robot geologi,
sesiapa pun boleh faham sikit.
Kini, penerokaan dan pengembaraan
boleh dikongsi secara meluas sebagai pengalaman manusia.
Apa yang ia buat?
Perayau itu jadi satu fenomena.
Ia melambangkan penerokaan dan semangat ingin tahu pada dunia.
Selamat jalan perayau Marikh, di mana jua kamu berada.
Lebih lama perayau itu bertahan, lebih banyak potensi penemuan...
Siku. Ada pergelangan tangan.
...ramai orang di seluruh dunia rasa sangat sayangkan perayau.
Namun, saya rasa tiada siapa sedar
kesan misi ini terhadap orang awam sehinggalah Spirit tersangkut.
PENGURUS MISI
Alter ego saya, Spirit, mengalami masalah.
Satu rodanya dah rosak.
5 TAHUN DALAM MISI
Ia terbenam lagi...
dan satu lagi roda rosak.
Ketika itu dah hampir musim sejuk.
Saya fikir tentu Spirit dapat mengatasinya.
Timbunan batu ini...
Ia mungkin tersangkut pada bahagian ini.
Di Marikh dan di dasar uji, ia tenggelam apabila dipandu.
Slaid pertama ini cuma ringkasan keperluan tenaga Spirit.
Nilai berwarna merah adalah masa
kita tak cukup kuasa untuk bertahan dalam tempoh yang lama.
Ketika itu, kami berlumba dengan masa.
Perkembangan kami amat perlahan, tapi ia perlu bertahan pada musim sejuk.
Kami mula menerima surat dan panggilan telefon daripada orang awam.
Ada satu perasaan mendesak,
kami mesti buat apa saja untuk selamatkan Spirit.
BEBASKAN SPIRIT
Orang awam menamakan kempen itu "Bebaskan Spirit."
Ia menunjukkan kepada kami
yang manusia boleh mempunyai hubungan dan ikatan dengan sebuah robot.
Sol 2196.
Spirit telah disediakan untuk tidur pada musim sejuk.
Ia dah pejam mata.
Kini, kami memerhatikan isyarat...
atau ketiadaan isyarat.
Apabila ia mengalami hipotermia, ia tak dapat berkomunikasi lagi.
Kemudian, ia akan terjaga pagi esoknya
atau tak terjaga langsung.
Apabila matahari terbit semula...
kami cuba mendengar
bisikan, nada... apa-apalah.
Namun, tiada.
Perasaan kami ketika itu
sama seperti melihat seorang kawan meninggal.
Tentu orang rasa pelik sebab saya bercakap macam ia manusia,
tapi, walaupun ia bukan manusia,
ia menjadi sebahagian besar hidup kami.
Spirit perayau kami yang tahan lasak dan suka cabaran.
Namun, persekitaran mendesak lebih daripadanya.
Mungkin sebab saya Pengurus Misi Spirit
dan saya nak ia jadi lebih macam saya, tapi
saya rasa saya ada hubungan dengannya begitu.
Mungkin ia agak letih juga
selepas semua kerja kerasnya.
SPIRIT: MISI TAMAT 3 JANUARI 2004 - 25 MEI 2011
Lebih baik tak menonjol daripada...
Apa-apa pun, jika kita dapat bergerak 100 meter hari ini...
Unjurkan garisan yang kalian lihat...
Ketika itu, tinggal segelintir saja pereka asal
dalam pasukan.
Ada sekumpulan jurutera generasi baru yang mengendalikan Opportunity.
Saya tak pernah menjangka yang saya akan bekerja dengan Opportunity.
Semasa saya di gred kelapan,
saya tengok berita tentang pendaratan Spirit dan Opportunity.
Saya budak pekan yang terpencil di Texas.
BEKAH SOSLAND-SIEGFRIEDT PENGARAH PENERBANGAN
Namun, saya tahu itu yang saya nak buat.
Saya nak bantu cari hidupan di planet lain.
MASUK DALAM SEJARAH!
Semasa saya 17 tahun,
ada pertandingan untuk menamakan Spirit dan Opportunity.
MOOGEGA COOPER JURUTERA PERLINDUNGAN PLANET
Akhirnya, saya menghantar nama Romulus dan Remus.
Ayah mereka Mars, Dewa Perang.
Entah apa saya fikirkan.
Ketika itulah saya mula berminat dengan Marikh
dan penerokaan angkasa.
Akhirnya, ia bawa saya ke Program Marikh NASA.
Mula-mula saya bekerja di JPL,
Opportunity ialah perayau lama
yang sedang dalam misi tambahannya buat entah kali keberapa.
Ia penyebab saya masuk bidang Kejuruteraan Aeroangkasa.
Saya tahu saya nak mulakan kerjaya dengan Opportunity.
Semua bahagian, ini TDL.
Kita akan mulakan taklimat dalam lima minit.
Selepas Spirit tiada...
ada satu rasa "Apa kita nak buat?" dengan Opportunity.
Main dengannya sampai semua roda tercabut?
Atau tekan minyak kuat-kuat, pandu selaju mungkin
dan cuba pergi ke kawah besar itu pula?
KAWAH VICTORIA
Jauh dari tempatnya, ada sebuah kawah besar bergelar Endeavour.
Tentu batu-batuan di sana paling tua
yang Opportunity akan lihat.
KAWAH ENDEAVOUR
Perjalanan ambil masa bertahun-tahun
dan mungkin ia takkan sampai,
tapi di situlah ada benda menarik seterusnya. Jadi, lebih baik cuba.
Sol 1784. Lima tahun dalam misi.
5 TAHUN DALAM MISI
Opportunity sedang menuju ke Kawah Endeavour,
bergerak sekerap dan selama mungkin.
Minggu ini, ia bernasib malang
dan dipanah petir. Lebih kuranglah.
Ia terkena sinar kosmos yang menyebabkannya mati beberapa hari.
Ia dah okey dan kembali memandu.
Sol 2042. Enam tahun dalam misi.
6 TAHUN DALAM MISI
Nampaknya Opportunity dah jadi pemburu meteorit.
Ia menemui tiga meteorit setakat ini dalam perjalanannya ke Endeavour.
OPPORTUNITY - HAZCAM SISTEM SIHAT - SUHU -20°C
Sol 2213.
Oppy dalam musim sejuk keempat dan paling sejuk setakat ini di Marikh.
Bagi menjimatkan tenaga, perayau tidur lebih lama
untuk memanaskan peranti elektroniknya.
KAWAH ENDEAVOUR
Jadi, kami bergegas.
Ada hari yang ia bergerak jauh. Ada hari ia bergerak dekat saja.
Kami teruskan juga.
Tujuh tahun dalam misi.
7 TAHUN DALAM MISI
Opportunity berada dalam dua kilometer saja
dari Kawah Endeavour.
Ia akan tiba di Spirit Point,
yang dinamakan sempena kakak Oppy yang sepi.
TAMAT
Selamat datang ke Maraton Marikh pertama di Makmal Pendorong Jet.
Perayau Opportunity telah mencapai jarak maraton di Marikh
pada seminggu setengah lalu.
Tahniah, semua!
Ketika itu, kami dah lama melebihi tempoh waranti
dan waranti tambahan, serta panggilan tawaran,
"Hei, kami akan lanjutkan waranti." Kami dah melebihi itu juga.
Oppy dah menunjukkan tanda dimamah usia.
Ubannya pengumpulan debu
di ruang di antara kabel.
Salah satu sendi bahu
lengan Opportunity dah mula mengalami artritis.
Akhirnya, kami sedar jika kami cuba menggerakkannya,
ia akan berhenti berfungsi pada kedudukan yang kami tak nak.
Jadi, kami biarkan lengan itu terangkat di depan perayau
dalam misi selebihnya.
Selain artritis,
Opportunity juga mengalami masalah dengan roda depan sebelah kanan.
Semasa memandunya, saya perlu fikir cara ia akan terlencong
dan cara untuk membetulkannya.
Setelah ia makin tua,
Oppy mula hilang ingatan.
Ia akan tidur...
tapi ia akan lupa semua maklumat sains
dan semua yang ia telah buat sebelum ia terjaga.
Pada masa yang sama Opportunity mula hilang ingatan...
nenek saya didiagnosis dengan penyakit Alzheimer.
Melihat nenek saya berubah...
Sebuah...
Basikal.
Ia salah satu pengalaman yang sangat sukar.
Apabila saya mula lihat Opportunity makin kehilangan upaya,
kami perlu cari jalan mengendalikannya dengan corak baru
kerana ia mengalami amnesia.
Kami berjaya melakukannya dengan memaksa ia berjaga.
NASA: TAK BOLEH MERIDAP HARI INI.
BERJAGA UNTUK HANTAR DATA.
Ia boleh hantar data kepada kami di Bumi sebelum ia tidur
dan lupa semua yang ia buat.
OPPY: MENGHANTAR DATA
Saya rasa Opportunity bantu saya menghadapi keadaan nenek saya
dengan lebih baik.
Serta lebih memahami tentang hidup.
Ia masih seperti anak yang sempurna.
Ia berusaha gigih untuk menyelesaikan misinya,
iaitu mencari air neutral yang boleh menyokong hidupan di Marikh.
Selepas beberapa tahun bergerak,
akhirnya kami nampak sembir Kawah Endeavour meninggi.
Kami tak tahu lebarnya lebih daripada 16 kilometer.
Sampailah ia berhenti di tepi dan tiba-tiba...
Apabila Oppy tiba di sembir Endeavour, semuanya berubah.
Ia seakan-akan permulaan sebuah misi baru.
Persekitaran baru untuk diterokai,
yang menjangkau ratusan juta tahun.
Saya suka bahagian misi ini.
9 TAHUN DALAM MISI.
Sol 3300. Sembilan tahun dalam misi.
Opportunity bekerja keras untuk menyiapkan
analisis batu "Esperance,"
yang mungkin mengandungi tanda persekitaran purba yang boleh didiami.
APXS DIJALANKAN...
Ia sejenis tanah liat yang telah banyak diubah oleh air pH neutral
MINERAL TANAH LIAT DIKENAL PASTI
yang menunjukkan keadaan paling sesuai untuk biologi
yang pernah ditemui Opportunity.
Ia penemuan yang sangat penting.
OPPORTUNITY - PANCAM SISTEM SIHAT - SUHU -27°C
Air.
Air yang neutral dan boleh diminum yang pernah wujud di permukaan Marikh.
Bukan saja ada air,
malah ia mungkin menampung hidupan mikrob purba.
Ia revolusioner.
Ia menunjukkan bahawa Marikh purba
jauh lebih sesuai untuk asal hidupan.
Inilah yang kami cari.
Inilah sebab kita pergi ke Marikh.
Oppy mendapati Marikh sebuah dunia yang pernah mengandungi air
serupa dengan Bumi.
Lautan pernah wujud.
Air memainkan peranan penting dalam sejarah awalnya.
Ia mengubah planet.
10 TAHUN DALAM MISI
11 TAHUN DALAM MISI
Opportunity menerokai Kawah Endeavour selama bertahun-tahun.
12 TAHUN DALAM MISI
Membuat penemuan menakjubkan yang menceritakan kisah air.
13 TAHUN DALAM MISI
Kami dapat patah balik ke masa planet itu mungkin ada hidupan.
Ramai yang bertanyakan sebab saya fikir penerokaan Marikh itu penting.
Salah satu perkara yang terhasil
daripada peninggalan Spirit dan Opportunity
adalah beberapa jawapannya.
Marikh pernah ada air.
Apa yang berlaku pada airnya?
Serta bolehkah kita gunakan maklumat itu
dan faham bagaimana ia mungkin berlaku di Bumi?
Apa kita faham sumbangan kita?
Adakah kita melakukan sesuatu yang mempercepatkan
perubahan begitu di Bumi?
Ia bukan sesuatu yang boleh dipulihkan.
14 TAHUN DALAM MISI
Misi itu dah masuk 14 tahun
dan Sol 5000 cuma datang sekali.
Ia peristiwa penting.
Ada sebuah perayau lama. Ia pelupa dan mengalami artritis.
Kamera masih berfungsi. Apa yang kami boleh buat?
Saya kata sambil bergurau beberapa hari sebelum Sol 5000,
"Kita kena ambil swafoto."
Kami melihat Marikh dari mata Oppy,
tapi kami belum melihat Oppy sepenuhnya.
Sejak ia tinggalkan Bumi pada 2003.
Banyak perlombongan data perlu dibuat nanti...
Masa untuk perancangan Sol 5000
dan ketua jabatan sains berkata,
"Pasukan kejuruteraan ada satu permintaan.
"Mereka nak berswafoto."
Suasana tiba-tiba senyap.
Seluruh pasukan sains bertanya,
"Boleh ulang?"
Kita mungkin akan menghabiskan daya terakhir lengan robot
dengan tindakan sia-sia ini.
Kami cuba pujuk pasukan sains.
Namun, agak sukar sebab bahunya patah.
Kami perlu cari jalan untuk melihat semua sisi perayau
tanpa menggerakkan bahunya.
Ia tak hebat, tapi ia yang terbaik kami boleh buat.
Saya rasa ia umpama pasukan sains mengucapkan
"terima kasih" kepada pasukan kejuruteraan. "Kami benarkan.
"Ambillah masa untuk berswafoto. Memang patut pun.
"Mari lihat robot yang kamu buat ikut arahan kami."
Jadi, pasukan jurutera telah mengambil gambar dari 17 sudut berbeza.
Berdasarkan gambar previu kecil
yang mereka sangka pandangan mikroskop.
Komputer Opportunity lama dan perlahan...
jadi ia ambil masa seminit untuk ambil satu gambar.
Kami asyik tekan butang segar semula
kerana lambat menerima apa-apa.
Tiba-tiba, semua imej kecil muncul.
Imej kecil bersaiz 64 piksel.
Imejnya agak kabur dan terbalik.
Namun, selepas kami menyusunnya semula...
kami dapat lihat gambar Opportunity.
Ya, gambarnya kecil, hitam putih dan kabur,
tapi buat pertama kalinya, selepas 14 tahun lebih,
kami lihat perayau kami.
PUSAT KAWALAN MISI CHARLES ELACHI
Semua orang yang bekerja dengan Opportunity
menerima e-mel yang mengandungi data cuaca Marikh untuk hari berkenaan.
Pada suatu hari, saya dapati cuaca semakin berdebu dan mendung
di tapak Opportunity.
Imej ini diambil pada Sol 5106
dan kita dapat lihat matahari yang terang.
Tiga sol kemudian, matahari tak kelihatan langsung.
Ya.
Ini sangat menakutkan.
Ada ribut debu yang akan melanda Oppy.
Kami berjaya menghadapi ribut debu lain di Marikh.
Opportunity berjaya hadapinya.
Selepas ribut beberapa hari, saya rasa orang mula menyedari bahawa
ia lain daripada ribut yang mereka pernah alami.
Sol 5111.
Ribut debu yang melanda Opportunity menjadi semakin kuat.
Kecemasan kapal angkasa diisytiharkan kerana bimbang kegagalan kuasa rendah.
BATERI SAYA LEMAH.
KEADAAN SEMAKIN GELAP.
OPPORTUNITY - PANCAM SISTEM SIHAT - SUHU -28°C
Kemudian, kami putus hubungan.
Kami kata, "Kita tahu apa nak buat. Kita ada strategi untuk ribut debu.
"Kita akan cuba semua cara
"untuk berkomunikasi semula dengan Opportunity."
Pada ketika itu, lagu kejut sudah tiada.
Jadi, kami hidupkan semula tradisi itu dengan harapan nyanyian dapat membantu.
Kami akan mainkan lagu setiap kali kami cuba mengejutkan perayau.
Sol 5176.
Sudah 60 sol sejak kami putus hubungan dengan Opportunity.
Mungkin berminggu lagi baru langit menjadi terang.
PENGAWAL DATA
GOLDSTONE 14 KELAJUAN ANGIN 2.47 KM/J
Sol 5210.
Selepas hampir 100 sol terputus hubungan,
kami risau menunggu untuk mendengar berita daripada Opportunity.
Sol 5292.
Sudah enam bulan sejak kali terakhir berhubungan dengan Opportunity.
Akhirnya ribut debu berakhir.
Saya berharap ia akan terjaga.
Dan kata, "Kita masih hidup."
Ia tidak berlaku.
Ada autonomi padanya untuk bangun pada masa tertentu
dan kami tahu masa penggera itu akan berbunyi,
jadi kami boleh cuba berkomunikasi dengannya.
Jadi, kami cuba setiap hari.
DIARI PERAYAU OPPORTUNITY
Masa semakin singkat dan musim luruh semakin dekat,
jadi kami mula memberi arahan dengan lebih agresif.
Kami dengar setiap hari jika Opportunity hubungi kami.
NASA mengumumkan yang kami akan cuba buat kali terakhir...
KEMUDAHAN OPERASI PENERBANGAN ANGKASA 230
Cuba berkomunikasi dengan Opportunity dan kejutkannya.
SOL 5352 - 12 FEBRUARI 2019
Kami cuma termenung melihat lantai Bilik Gelap.
Selama sedekad setengah, ia menjadi tempat
semua arahan dihantar kepada kedua-dua perayau.
Suasana ketika itu, "Bangunlah. Kami akan baiki semua.
"Lalu kita boleh sambung meneroka."
Masa berlalu begitu saja. Ketika itu, kami tahu...
Tiba-tiba saya teringat kenangan yang jelas
pada malam pendaratan,
saya berdiri sebagai remaja 16 tahun di bilik yang sama
dan baru menyedari apa saya nak buat dengan hidup saya.
Namun, perjalanan itu sudah berakhir...
tiba-tiba baru saya terasa.
Pasukan pengendali berkata,
"Hei, kami nak beri awak peluang
untuk pilih lagu kejut perayau yang terakhir."
Saya tak pernah pilih lagu kejut perayau.
Saya nak pilih lagu yang sesuai.
Akhirnya, lagu yang saya pilih
adalah tentang memutuskan hubungan.
Ia...
Ia meluahkan rasa terima kasih atas hubungan yang kami pernah ada.
Projek MER tamat secara rasminya.
Saya tak perlu beritahu kalian,
kita semua rasa beremosi tentang kapal perayau ini, bukan?
Kita berhati-hati menggunakan perkataan seperti "sayang",
tapi kita sayang perayau ini.
Sebagai seorang ayah, saya bangga.
Kita menulis semula sejarah.
Namun, sebagai manusia, saya sangat sedih.
Sebab ia kawan saya.
Seluruh projek adalah hasil daripada rasa sayang itu.
Kami sayang perayau itu
dan kami sayang semua orang yang membinanya bersama kami.
Kami sayang semua orang yang mengendalikannya
dan menjaganya dengan penuh kasih sayang selama bertahun-tahun.
Bagi setiap orang daripada kami,
ia penghormatan seumur hidup.
Kita takkan dapat pengembaraan begitu dua kali.
Sol 5352. Lima belas tahun dalam misi.
Sejak hari pertama
ketika ia memasuki Kawah Eagle,
Opportunity digelar "Perayau Bertuah" dengan penuh kasih sayang.
Kini, setelah menerima 13,744 baris arahan,
dan bertahan selama 5262 sol
lebih lama daripada usia pencen asalnya pada 90 sol,
perjalanan hebat Opportunity telah berakhir.
Selamat malam, Opportunity. Syabas.
Bahtera penerokaan ini,
yang berdasarkan Spirit dan Opportunity,
kini diserahkan kepada perayau seterusnya.
Perseverance merupakan cucu Spirit dan Opportunity.
Ciri-cirinya dibina hasil daripada kejayaan perayau terdahulu.
-Milo, dah sedia melancarkan roket? -Ya.
Saya hamil anak kedua semasa Perseverance dibina.
Perayau itu seperti berada di NICU
dan kami semua memerhatikannya, anak kami yang seterusnya.
Pagi yang indah di Pantai Angkasa.
-Saya Daryl Neal. -Saya Moogega Cooper!
JULAI 2020 PELANCARAN PERSEVERANCE
Dalam masa 50 minit, kami akan tunjukkan cara misi ini
akan tiba dan cari hidupan mikroskopik purba di Marikh,
serta uji teknologi baru untuk misi manusia ke Marikh pada masa depan.
Dah jadi tradisi kami untuk buka sebungkus kacang tanah.
Nak sikit?
Sesetengah orang rasa penerokaan planet sangat asing.
Saya selalu mengingatkan mereka, semasa datuk moyang mereka hidup,
perkara pertama mereka buat adalah mendongak ke langit.
Apa yang mereka lihat?
Buruj dan bintang, benda-benda indah.
Apa yang mereka buat selepas itu?
Mereka guna langit untuk hasilkan kalendar
untuk tahu masa sesuai bercucuk tanam dan masa menuai.
Penerbangan, misi terima. Masa dah tiba.
Mereka buat dari Bumi yang terbatas.
Jadi, penerokaan planet sudah diamalkan sejak dahulu kala lagi.
Kami menggunakannya dengan cara sama seperti datuk moyang kita.
Untuk tambah baik kehidupan di Bumi.
Dua, satu, sifar.
Ia sudah dilancarkan.
Milo, tengok! Apa itu?
-Roket. -Betul!
Serta perayau!
Perayau. Ya, betul. Perayau ada di dalam!
Terjemahan sari kata oleh H. Segara
Penyelia Kreatif Vincent Lim