Downloaded from YTS.MX
Official YIFY movies site: YTS.MX
Ke startu dojde za 177 minut.
DOKUMENT NETFLIX
Posádka je na místě.
Rozumím. Dragon je v pořádku a připravený na vstup posádky.
Díváte se na raketu, která poprvé po téměř devíti letech
dopraví americké astronauty z americké půdy na Mezinárodní vesmírnou stanici.
Dnešní mise se jmenuje Demonstrační Mission-2 nebo krátce Demo-2.
NASA po něm udělí společnosti SpaceX certifikaci
pro pravidelné lety posádek na vesmírnou stanici.
Odpočítávání jedna za T-mínus dvě hodiny a 46 minut.
Posádka začíná svůj nástup do lodi. Vše probíhá podle plánu.
Začíná finální odpočet. Dragon je na interním napájení.
Tankování kyslíku dokončeno.
Země je kolébkou lidstva.
Ale v kolébce nemůžete zůstat navždy.
Je čas vydat se někam dál. Být mezi hvězdami
a zvětšovat rozsah a škálu lidského vědomí.
Deset, devět, osm, sedm, šest,
pět, čtyři, tři, dva, jedna.
O ČTYŘI MĚSÍCE DŘÍV
Na Zemi existuje malá svíčka vědomí.
Není tu příliš dlouho.
A může snadno zhasnout.
Může ji uhasit meteorit, extrémní změna klimatu.
Kdo ví? Třetí světová válka.
Je zřejmé, že musíme zachovat světlo vědomí do budoucna tím,
že se staneme multiplanetárním druhem a rozšíříme život mimo Zemi.
Před založením SpaceX jsem čekal, až NASA vyšle lidi na Mars.
Každý rok jsem se díval na web NASA a říkal si: „Tohle fakt nechápu.“
Vypadalo to, že neexistuje datum, kdy vyšleme lidi na Mars.
Nebo vlastně do vesmíru. „V roce 1969 jsme zvládli letět na Měsíc.
A náš poslední let tam byl v roce 1972.
Mezitím uplynulo půl století a stále jsme se nevrátili na Měsíc.“
Naprosto zásadním průlomem nutným k tomu, aby bylo lidstvo multiplanetárním druhem,
je plně a rychle znovupoužitelný raketový systém.
- Jo. - Takže…
NASA je 50 let pozadu.
ŘEDITEL NASA
Jako ředitel NASA vám řeknu, že je to selhání našeho národa.
Nyní však máme díky partnerství s komerčními společnostmi, jako je SpaceX,
příležitost to napravit.
Pokud bude mise Demo-2 úspěšná, poprvé po devíti letech vynesou americké astronauty
do vesmíru americké rakety z území USA.
Možnost opět vyslat naše astronauty na Mezinárodní vesmírnou stanici
je prvním krokem k tomu, aby lidé mohli cestovat na Mars.
Dobré ráno, potápěči. Slyšíte mě?
Potápěči EV-1 a EV-2 slyší, přepínám na zálohu.
Pět galonů za hodinu. Alarmy byly aktivovány. Žádné nepřerušují testování.
- Bobe, budeš potřebovat Bravo 7. - Oukej.
S Bobem se soustředíme na to, aby Dragon bezpečně doletěl na vesmírnou stanici.
A na naši misi na palubě Mezinárodní stanice.
Jsme blízcí přátelé od doby, co jsme před 20 lety začínali jako astronauti.
- Je to lepší? - Jo. Dobrý.
Doug je puntičkářský pilot a zároveň velmi šikovný.
Je vzácné, když člověk dokáže skloubit obě dovednosti.
Nejenže je výborný v tom, co dělá, ale také se umí vyhnout problémům.
A je to mariňák. Má některé stereotypní vlastnosti mariňáka, jen abyste věděli.
Všechno má své místo. Mám rád uspořádané a symetrické věci
a Bob na takové věci prostě nemá čas.
Je to přepínač. Umožňuje ti obejít…
Má větší smysl pro hygienu než já. „Fakt to musíš tak čistit?“ „Jo, musím.“
Dnes budeme co nejvíce simulovat létání, aby…
Bob má neuvěřitelnou mysl. Vždycky je o kousek napřed před ostatními.
Je velmi analytický a technicky nadaný.
Proto je podle mého tak úspěšný ve výstupech do vesmíru. Představí si to,
a přitom má schopnost ty věci mechanicky provést.
Jenom se přesunu k dalšímu úchytu.
Bob od sebe hodně očekává. Máme na sebe i na toho druhého vysoké nároky.
Musíte toho hodně zvládnout a spousta lidí na vás spoléhá.
Jak moc věříte, že se letos nebo v létě dočkáme startu člověka z americké půdy?
Je to už 17 let a ještě jsme nikoho nevyslali do vesmíru.
Snad se nám to ještě letos podaří. Vy z toho letu máte dobrý pocit.
Jo, myslím, že tohle je to, co chcete vidět. Jak tým šlape jako hodinky
a připravuje se vyslat lidi do vesmíru.
Elone, vedle vás sedí tito dva pánové. Jak myslíte, že se vám podaří odstartovat?
Bude to stresující, ale soustředili jsme se na to, aby naše raketa fungovala.
Rozhodně neodstartujeme, dokud neuděláme vše, co bude potřeba.
Děláme vše pro to, aby byly rakety co nejbezpečnější.
Protože moje generace si pamatuje jednu katastrofu.
Přesně si pamatuju, kde jsem v roce 1986 byl, když Challenger explodoval.
Byl jsem v páté třídě se slečnou Powersovou.
Šlo o misi s Christou McAuliffeovou. Byla učitelkou, co měla letět do vesmíru.
Sledovali to ve všech školách.
Challengere, můžete zvýšit tah.
V americkém vesmírném programu nejspíš došlo k ohromné katastrofě.
Challenger jen několik sekund po opuštění startovací rampy explodoval ve vzduchu.
Zatím netušíme, jestli někdo přežil.
Vesmírný let je nemilosrdný.
Do vesmíru letíte na řízené bombě
a zrychlujete na téměř 30 000 kilometrů v hodině.
Je zřejmé, že to s sebou nese riziko.
Vzhledem k našim zkušenostem z NASA s těmito riziky
se s Dougem podle mě do SpaceX dobře hodíme.
Zkušenosti se skutečnou ztrátou posádky považovali za důležité pro členy posádky,
kteří budou vyvíjet novou kosmickou loď.
Normálně to děláš vzadu, Bobe?
S Bobem už pět let spolupracujeme se SpaceX. Podílíme se na designu.
A samozřejmě jsme chtěli, aby měl Dragon něco,
co Challenger neměl. Únikový systém.
Pokud se něco skutečně pokazí…
automaticky se oddělíme od nosné rakety a na padácích spadneme zpět do Atlantiku.
Dnes proběhne test tohoto systému bez posádky.
TEST ÚNIKOVÉHO SYSTÉMU BEZ POSÁDKY
Dobré ráno. Začíná náš živý přenos. Je to super, ale taky jsem trochu smutný.
Nechci vidět úmyslný výbuch rakety, která se obětuje pro bezpečnost lidské
výpravy do vesmíru, ale někdy je zapotřebí přinášet oběti, takže…
Dělám to už tři roky na YouTube na plný úvazek.
Půjdu blíž.
Smyslem mého kanálu je přiblížit vesmír obyčejným lidem.
Tímhle se budeme snažit sledovat raketu…
Moji diváci jsou ze 35 % z USA a ze 65 % ze zbytku světa.
A tak vesmírné lety doslova spojují lidi kolem cíle, jímž je průzkum vesmíru.
Nejde tady o jednoho člověka nebo zemi. Ale o lidstvo. A o náš společný průzkum.
T-mínus deset.
Pět, čtyři, tři, dva, jedna,
zážeh.
Mrkejte na to!
Jdeme na to! Zvládneme to! Jo!
Jo! Podívejte na to!
Všude začínají houkat auta!
Ty mraky nám možná pokazí záběry.
A je to. Dojde k tomu v těch oblacích. Ne! Musíme sledovat přenos od SpaceX.
Raketa je nadzvuková a je vystavena maximálnímu dynamickému namáhání.
Zahájeno oddělení Dragona.
Dragon je pryč.
Dobře, blíží se hlavní aktivita.
Právě jste viděli jasný záblesk. Vypadá to, že se Falcon 9 rozpadá.
A tady jsou. Brzdící padáky jsou venku.
KAMERA A – KAMERA B
Další úžasný milník je za námi. Byl to velmi úspěšný test. Vypadalo to nádherně.
Jo, jsem samozřejmě extrémně nadšený. Je to skvělé.
Zajímalo mě, kolik dat se vám podařilo po rozpadu získat.
Krátce po výbuchu jsme přišli o telemetrii z prvního stupně.
Rozhodně už žádné velké kusy rakety nezbyly.
Dobrý den. Loren Grushová z The Verge. Co by se stalo, kdyby k takové explozi
došlo v době, kdy by byl Crew Dragon stále připojen?
Máte nějaké obavy, že by k tomu mohlo dojít?
Byla to spíš ohnivá koule než exploze. Ta by naši loď neměla nijak ovlivnit.
Stejně jako ve Hvězdných válkách by z té ohnivé koule vyletěla.
Takže to je… Pochopitelně se tomu chceme vyhnout, ale…
Děkujeme.
Elone, nezaslouží si dnešek tanec?
No tak!
Nemůžu nastavit očekávání, že budu pořád tancovat.
- Nejsem tak dobrý tanečník. - Jste!
- Budu se muset zlepšit. - Jste!
Ne, nejsem vaše taneční loutka.
Po startu posádky vám stoprocentně zatancuju.
Rád jsem vás viděl.
Dnes ráno byla téměř závěrečná zkouška systému,
se kterým zanedlouho poletíme.
Ještě nám stále zbývá dost práce. Čekají nás závěrečné simulace.
Ale jenom vidět přerušený let
a přemýšlet o raketách, jak létají na vesmírnou stanici, je něco neuvěřitelného.
Před devíti lety jsem byl pilotem posledního letu raketoplánu.
V tu chvíli jsem nevěděl, jestli ještě někdy poletím.
POSLEDNÍ START PROGRAMU RAKETOPLÁNŮ NASA
Čeká nás něco, co už nikdo z nás neuvidí. Start raketoplánu.
Se 135. a poslední misi raketoplánu
se program raketoplánů po 30 letech letů chýlí ke konci.
Raketoplán naposledy roztáhne křídla
a vydá se na sentimentální cestu do historie.
- Atlantis je na hlavním kanálu. - Atlantis…
Letí vysoko nad Atlantikem u západního pobřeží Afriky.
Sledujeme Douga Hurleyho na palubě Atlantis.
Pamatuju si poslední noc ve vesmíru.
Těsně předtím, než jsem šel spát, jsem se díval z horního okna raketoplánu…
A byla vidět… byla vidět doslova celá galaxie.
A proto jsem astronautem. Abych zjistil, co je za dalším záhybem a další zatáčkou.
Věděl jsem, že jde o poslední let raketoplánu.
Díval jsem se ven a přemýšlel, co bude následovat. Bylo to dost náročné.
Charakteristický zvuk dvou sonických třesků protíná noční nebe,
jak raketoplán přilétá na místo startu. Naposledy letí podzvukovou rychlostí.
Hurley teď používá brzdící padák.
Díky vám všem, Mikeu. Až do samého konce jste nám to všechno ulehčili.
Raketoplán je důkazem toho, co dokáže velký národ,
když je odvážný a jde si za svým cílem.
Když jsem se stala zástupkyní ředitele NASA,
všichni dobře věděli, že musíme zrušit program raketoplánů.
Byl velmi nákladný.
Už jsme utratili stovky miliard dolarů za jeho vybudování a udržování v chodu.
A taky to bylo nebezpečné. Už jsme dvakrát přišli o astronauty.
Místo raketoplánů jsme nakonec startovali s Rusy v Rusku.
Americká vesmírná agentura podepsala smlouvu s Ruskem, kterému zaplatí
82 miliónů dolarů za každého astronauta dopraveného na Mezinárodní stanici.
Stephen Colbert se během mediálního turné v New Yorku zeptal posádky:
„Co byste řekli dítěti, co chce být astronautem?“
A Sandy Magnusová mu odpověděla: „Aby se naučil rusky.“
Tři, dva, jedna, nula.
Proboha.
Konec jedné éry na Floridě.
Jedno z nejznámějších odpalovacích zařízení na mysu Canaveral bylo zničeno.
Čtyřicet let vesmírné historie je rozebíráno a ničeno.
Další znamení, že lety člověka do vesmíru se chýlí ke konci.
Obzvlášť pro astronauty to byla opravdu bouřlivá doba.
Všechno se drasticky měnilo. Nebyli jsme si jistí, co se bude dít dál.
Potřebovali jsme něco úplně jiného.
Museli jsme vytvořit nový program, což vyžadovalo obrátit se na soukromý sektor.
Budeme spolupracovat s průmyslem, investovat do špičkového výzkumu
a technologií a do roku 2025 očekáváme nové kosmické lodě
určené na dlouhé cesty, díky kterým vypravíme první mise s posádkou
za Měsíc, do hlubokého vesmíru. A přistání na Marsu bude následovat.
Očekávám, že se toho ještě dožiju. Děkuji.
Přišlo mi, že zapojení soukromého sektoru je skutečným symbolem inovace.
Samozřejmě se objevila spousta otázek a obav.
Když jsou společnosti na Měsíci, znamená to, že ho vlastní?
Bylo zapotřebí prosadit nové zákony.
Ale byla jsem si jistá, že nás z toho soukromý sektor dostane.
Výzvou bylo přesvědčit všechny, aby souhlasili.
Žádám vás o klid.
Shledávám vážné nedostatky v prezidentově návrhu,
který se spoléhá na stále se rozvíjející komerční sektor,
který může selhat. Bezpečnost byla…
Změna je těžká. Neustálé udržování státu quo
v podobě vládního programu za desítky miliard dolarů
je těžké překonat a lidi se do nás neskutečně pustili.
- Vládní návrh… - …je špatný nápad.
- Jedním slovem bude zničující. - Mnoho společností jsou startupy.
Do vesmíru neposíláme pitíčka Tang.
Budoucí generace se dozvědí, jak Číňané, Rusové
a dokonce i Indové převzali od Spojených států otěže výzkumu vesmíru…
Odvětví se obávalo nových hráčů. Jako velká letecká společnost jste v klubu.
Astronauti pak přecházejí do leteckých firem a často mění místa.
Stala se z toho situace „my versus oni“.
Chci přivítat pana Neila Armstronga, který byl velitelem Apolla 11,
a Gene Cernana, velitele Apolla 17. Začneme s vámi, pane Armstrongu.
Dojde k přehlédnutí požadavků a nežádoucím důsledkům.
Tento návrh není nijak zaměřen
a je vlastně plánem mise do ztracena.
Museli mě držet na místě. Byla jsem vzteky bez sebe.
A nejen já.
Bylo mi líto to vidět, protože tihle muži jsou… jo.
Jsou to moji hrdinové, takže je to těžké.
- Inspirovali vás k tomu, že? - Ano.
A vidět, jak se do vás trefují…
Náročné. Kéž by nás přijeli navštívit a podívali se, co tu děláme.
To by změnilo jejich názor.
Proč to nefunguje?
VICEPREZIDENT PRO KONSTRUKCI A SPOLEHLIVOST LETŮ, SPACEX
Pro SpaceX pracuju už léta.
Nemůžu to zapnout.
A za tu dobu zaznamenal SpaceX samozřejmě spoustu úspěchů.
No tak.
Ale také zažil hodně neúspěchů.
U mnoha našich neúspěchů jsem měl pocit, že jsme některé věci mohli udělat lépe.
Ale o tom podnikání je, že?
Děláte chyby a příště je napravíte.
Super, funguje to.
Na Elonovi je super, že chápe, že neúspěch je součástí vývoje.
A takový je už ode dne, kdy jsem ho poznal.
Jednou jsem se rozhodl jet na amatérský raketový víkend.
Dobře, pojďme si zalétat.
Potkali jsme tam Elona Muska. Povídal jsem si s ním o raketách a jeho plánech.
A pak se mě zeptal, jestli bych nechtěl pracovat ve firmě,
která staví rakety a poletí na Mars
Když řeknete Mars v Německu, vysmějí se vám a budou vás považovat za blázna.
Za deset milisekund jsem mu řekl ano.
Ve skladu poblíž letiště v L.A. staví Musk se svými zaměstnanci raketu Falcon.
Musk není žádný raketový vědec. Je to mnohonásobný internetový milionář.
Nyní tvrdí, že dokáže to, co se nepodařilo NASA. Nastartovat vesmírný věk.
Měl jsem něco okolo 100 miliónů dolarů na investování.
Chtěl jsem nějak pokročit ve vývoji průzkumu vesmíru.
Očekává se, že Falcon 1 odstartuje letos na podzim.
Bude na něm záviset bohatství Elona Muska.
Elonovi mě představil Hans. V tomto oboru jsem byla už 15 let.
Viděla jsem, co je možné dokázat a co se nedělá.
A opravdu jsem si myslela, že pokud se někomu podaří prorazit z bahna
velmi byrokratického průmyslu, bude to Elon a SpaceX a nikdo jiný.
Jedná se o rozptýlené části rakety. Díly na stupně, díly na motory.
Vzpomínám si na začátky společnosti SpaceX. Byl to malý tým.
Ale když se všichni spojíte kolem jednoho projektu, mohou se dít kouzla.
Všichni jsme se soustředili na tutéž věc. Dostat Falcon 1 na oběžnou dráhu.
- Sem přidáme port, ventil necháme být. - Takže…
Navrhování orbitální rakety nedělá takový ten šílený vědec: „Jo, mám nápad.“
Stojí za tím kolosální kvantum práce.
Vše, motory, software, hardware až po šrouby a matice,
bylo přepracováno pro moderní dobu.
Postavit raketu od píky je nesmírně náročné.
Falcon 1 je dvoustupňová raketa.
Raketa v podstatě odstartuje a první stupeň vyhoří.
Oba stupně se oddělí a druhý stupeň se zažehne, aby se dostal na oběžnou dráhu.
A rakety jsou neúprosné. Stačí jedna konstrukční chyba a je po všem.
Tehdy jsem si nebyl jistý, zda je úspěch vůbec možný.
Řekl jsem týmu, že mám dost peněz na tři lety. A pak budeme muset skončit.
Nezvládneme to za tři lety a šmitec.
Chápali jsme, co je v sázce. Pracovali jsme na tom čtyři roky.
Nikdy jsem nepochyboval.
Soustředil jsem se na budování společnosti a na to, aby raketa zvládla odstartovat.
Pět, čtyři, tři, dva, jedna, nula.
Plus jedna, plus dva, plus tři, plus čtyři,
plus pět, plus šest, plus sedm, plus osm, plus devět, plus deset.
Tohle je kontrola startu. Falcon 1 je v tuto chvíli ve vzduchu.
Přišli jsme o signál.
Asi 30 sekund po startu se motor sám od sebe vypnul.
Nejtěžší bylo další den sbírat jednotlivé kusy.
Pracovali jsme na tom roky a najednou bylo po všem.
Po pár dnech jsem se vrátil domů. Podle manželky jsem dva měsíce nepromluvil.
Trvalo mi celou věčnost, než jsem se s tím vyrovnal, sebral se
a pokračoval v práci na raketě číslo dvě.
Pět, čtyři, tři, dva, jedna.
O rok později selhal i náš druhý pokus.
A rok po našem druhém pokusu se nepodařil ani třetí start.
Věděli jsme, že společnost je na tom špatně.
Byli jsme na pokraji sil. Neměli jsme prakticky žádné peníze.
Byl to rozhodně nejhorší rok mého života.
Nikdy jsem si nemyslel, že bych byl někdy schopen nervového zhroucení,
ale tehdy jsem mu byl nejblíž.
Všechno bylo dost pochmurné.
Tehdy jsem byl dost deprimovaný. Tři selhání za sebou
nesvědčí o zrovna skvělém inženýrství.
Elon nás zavedl do velké konferenční místnosti. Čekal jsem, že nám řekne:
„Jste neschopní.“ A že to zastaví. Ale stal se pravý opak.
Místo toho nám oznámil: „Chci, abyste vše spravili
a co nejrychleji vypustili další raketu.“
Do SpaceX vložil všechny svoje peníze. A odmítal to vzdát.
Já jsem si říkal: „Páni, to je…“ Nečekal jsem to.
T-mínus 30 vteřin. Spouští se první plošina.
Věděla jsem, že nás NASA sleduje. Museli jsme dostat Falcona 1 na oběžnou dráhu,
abychom si s nimi zasloužili pracovat.
Myslím, že Elon byl ještě nervóznější než já.
Deset, devět, osm, sedm, šest, pět,
čtyři, tři, dva, jedna.
Máme start.
A kurva.
No tak, bejby.
Prosím, že je to zážeh druhého stupně?
- Sakra. Díky. - Jo.
Díkybohu. Teda vždyť o nic nešlo. Díky všem bohům. Do prdele.
No tak. Hlavně to vydrž, ty sráči.
Je těžké dostat se na oběžnou dráhu, ale poučili jsme se z prvních dvou letů.
Ze třetího jsme se poučili nejvíc. Byli jsme připraveni letět.
Druhý stupeň se brzy vypne.
To bylo vypnutí motoru druhého stupně,
takže Falcon 1 je první soukromě vyvinutá nosná raketa,
která dosáhla oběžné dráhy Země.
Tohle je jeden z nejlepších dní mého života a myslím, že i pro většinu z vás.
Ukázali jsme, že to zvládneme. Je to první krok na cestě na Mars.
A myslím, že budoucnost SpaceX je opravdu zářná.
V historii vesmírných letů pouze čtyři subjekty vynesly vesmírnou loď
na oběžnou dráhu a úspěšně ji dopravily zpět na Zemi.
Spojené státy, Rusko, Čína a Elon Musk.
Zavolali nám z NASA, že jsme získali zakázku za 1,5 miliardy dolarů.
Sotva jsem udržel mobil. Jenom jsem vyhrkl: „Miluju vás!“
SpaceX za sebou má další úspěšný start rakety Falcon.
Dnes proběhne pátý start rakety Falcon 9.
Dnes umístíme komunikační satelit…
- …satelit do vesmíru. - 23 satelitů na geostacionární dráze.
- SpaceX… - SpaceX…
SpaceX plánuje vypustit tucet komerčních satelitů ročně.
SpaceX má možná největší důvěru NASA, ale v tomto závodu není sama.
- Vytváříte kosmické lodě. - Jo.
Jo!
Musk a Bezos spolu soupeří o zakázky na zásobování Mezinárodní vesmírné stanice.
Třetí vesmírný miliardář, Branson,
chce za tučné poplatky vytvořit vesmírný turistický průmysl.
Člověka by ani nenapadlo, že něco takového může létat tak ladně a krásně.
Nějak to všechno působí méně vznešené než na začátku.
Možná je dnes cestování do vesmíru pouze o penězích a egu.
- Díky, že jsi nám to tady nezapálil. - Není zač.
Jak se člověk rozhodne vyrobit plamenomet?
Jsem velkým fanouškem filmu Spaceballs. V tom filmu
prochází postava Yogurt sekcí merchandisingu a mají tam plamenomet.
Plamenomet z filmu Spaceballs! Tohle děcka milujou.
Říká ti někdo ne? Řekne ti někdo: „Elone,
plamenomet? Co všechna ta odpovědnost?“
Jo, je to vážně příšernej nápad. Říkal jsem: „Nekupujte si ten plamenomet.“
I tak se prodával. Nešlo to zastavit.
POKUD NEMÁTE RÁDI ZÁBAVU
Elon si bude dělat, co bude chtít.
Vždyť má uprostřed továrny oblek Iron Mana.
Jak to funguje? Když děláš jistý věci, zlobí se na tebe někdo?
Je v tom jenom tabák a marihuana. Nic víc.
A je to tady. Elon Musk opět na titulních stránkách. To je jeho specialita.
Elon na sebe poutal spoustu pozornosti.
A tak jsem zpočátku neměla důvod věřit, že je náš člověk.
Vysloužil si velkou kritiku, že před kamerou kouřil marihuanu.
Byl zesměšňován za svoje divoké tweety, co psal během noci.
UVAŽUJU O PRIVATIZACI TESLY
Co se to děje s Elonem Muskem?
Je to excentrický miliardář. Takže má excentrický smysl pro humor.
Je to člověk, stejně jako my ostatní, všichni máme své klady a zápory.
Být mezi hvězdami je pro mě neuvěřitelně vzrušující.
Díky tomu jsem rád, že jsem naživu.
Ale nemyslím si, že to má co do činění s individuálními výstřelky
nebo individuálním bohatstvím. Jde o mnohem větší vizi,
kterou má nejen pro celou společnost, ale i pro celou planetu. To se nezměnilo.
Od lidí okolo sebe toho vyžaduje hodně.
Tolik, kolik toho vyžaduje i sám od sebe. Je neúnavný.
MYSL ZA TESLOU, SPACEX, SOLARCITY; TED2013
Vybudoval jste vesmírnou společnost. Proč by to proboha někdo dělal?
Tuhle otázku dostávám často.
Stále nás čekají velké inovace, na kterých teď pracujete. Povídejte.
Naším cílem je vyřešit problém, který je podle mého názoru pro lidstvo zásadní,
aby se mohlo stát vesmírnou civilizací. Mít rychle a plně znovupoužitelné rakety.
Raketoplán byl pokusem o opakovaně použitelnou raketu. Ale jeho hlavní nádrž
byla pokaždé odhozena. Je tedy možné dosáhnout řekněme stonásobného zmenšení
nákladů na kosmický let, pokud se podaří raketu znovu efektivně použít.
Obecný odhad, kolik jsme od dob Apolla utratili za lety lidí do vesmíru,
je asi 350 miliard dolarů a do vesmíru jsme vyslali 350 amerických astronautů.
To je asi miliarda dolarů na člověka. Dokázat snížit náklady
je tedy naprosto jasný cíl, jinak se nikdy nikam nedostaneme.
Aby byly vesmírné lety levné a aby bylo možné přistát na Marsu a tak dále,
musíte mít plně znovupoužitelnou raketu.
Ve filmech z vesmíru a sci-fi je běžné vidět…
Zapněte retra!
…raketu, která může kdekoli vzlétnout a přistát.
To tehdy vůbec nebylo považováno za možné. Něco takového je nesmírně těžké vyrobit.
Ve skutečnosti se ještě nikdo nepokusil přistát s orbitální raketou.
Když jsme to začali zkoušet, zdálo se to absurdní.
Musí se vám podařit ovládat věc,
která má velikost mrakodrapu a váží 30 tun,
a přistát s ní na plošince v oceánu.
V každém okamžiku se může cokoli pokazit
a skončí to jen jedním jediným způsobem. Výbuchem.
SpaceX se nebojí selhání. Počítají s ním.
„Otestujeme to. Může to vybouchnout. Aspoň se z toho poučíme.“
Tradiční partner spolupracuje s NASA tak, že úplně všechno musí být schváleno
ještě předtím, než se to dostane na raketu. SpaceX dělá věci úplně jinak.
Jejich filozofie nemůžou být víc protikladné. NASA všechno řeší na papíře,
zatímco SpaceX něco postaví, zjistí, co z toho se rozbije, a z toho vychází.
Vyvíjejí raketu na základě těchto výbuchů.
Proto je důležité mít spoustu startů a vyrobit hodně raket.
Každý start rakety je příležitostí ke zlepšení.
Naše neúspěchy nás samozřejmě netěší,
ale úspěchy, které z nich vyjdou, nás těší moc.
Nikdy nepoznáte svůj systém, dokud ho nepřinutíte, aby se porouchal.
Jedním z důvodů, proč lidé znovupoužitelné rakety nedokázali uvést v praxi,
je to, že jsme nikdy nevyřešili přesné přistání.
Po startu rakety…
se oddělí první stupeň, který se pak otočí a vyrazí zpět k Zemi.
Museli jsme vymyslet, jak dostat zpátky k cíli raketu,
pohybující se rychlostí sedmkrát vyšší, než je rychlost zvuku.
Nejprve jsme vyvinuli nohy,
motory, pohony a senzory a několik velmi pokročilých algoritmů.
Nakonec jsme přidali roštová kormidla. Otáčením těchto kormidel
raketu přesně navádíme a dopravíme ji zpět k cíli.
Na poslední chvíli ještě jednou nahodíme motory pro přistávací zážeh,
abychom raketu zpomalili až k přistání, ke kterému snad dojde uprostřed X.
Šest, pět, čtyři, tři…
START ORBCOMM-2
…dva, jedna, nula.
Raketa Falcon 9 odstartovala.
Falcon 9 opustil věž.
Oddělení stupně potvrzeno.
První stupeň se vrací na přistání.
Přistávací zážeh prvního stupně.
Na přistání nosné rakety pracovaly tisíce lidí.
Sedm let jsme pracovali jen na tom, aby raketa zvládla přistát.
Když ta věc konečně letěla k zemi a perfektně přistála přímo na terči,
to byl to jeden z těch okamžiků, na který po zbytek života nezapomenete.
- Nespadla. - Nespadla.
- Bože můj. - Podívejte na to. Prostě tam stojí.
No ty vole.
Vidět je, jak znovu a znovu přistávají na terči,
jenom svědčí o genialitě inženýrské práce.
Elon a SpaceX zcela změnili náš průmysl.
Vše je znovupoužitelné.
Nyní mohou startovat za desetinu nákladů, které jsme měli my,
což ušetří spoustu peněz z daní.
STARTOVACÍ CENA ZA KILOGRAM
DVA TÝDNY DO STARTU DEMO-2
PŘINÁŠÍME TESTOVÁNÍ NA COVID-19 DO VAŠÍ KOMUNITY
STÁT FLORIDA – KRIZOVÉ ŘÍZENÍ STÁTNÍ TÝM PRO MIMOŘÁDNÉ UDÁLOSTI
Start uprostřed pandemie koronaviru je náročný.
Ale nevzdáme to. Dostaneme Boba a Douga bezpečně na Mezinárodní vesmírnou stanici.
Protože tato mise, při níž naši astronauti opět odstartují z americké půdy,
je vlastně o naději. Je to o tom, že se podíváme vzhůru a řekneme si,
že stále dokážeme úžasné věci. Dokonce i navzdory výzvám, co jsme nikdy nezažili.
Bob a Doug budou před startem se svými rodinami v karanténě.
Toto období karantény je pro každý start normální.
I když pro ně se asi moc nezmění, jelikož v karanténě jsou už od března.
Vstoupili jsme do karantény, takže se musíme držet pryč od zbytku světa,
dokud se nevrátíme z Mezinárodní vesmírné stanice.
- Jak to vypadá? - Skvěle.
Tohle asi na vesmírné stanici mít nebudeme, co?
Všechno, co znáte a milujete, je tam dole, a vy jste tady nahoře.
Snad všechno bude fungovat, abych se mohl vrátit dolů a znovu je vidět.
- Mami, máme přece běžet, ty… - Doženu vás.
Chci se soustředit na svou rodinu,
protože tohle může být moje poslední příležitost.
Jo, možná tam budu za dva týdny bydlet.
- Pamatuješ, jak jsi tam viděl maminku? - Jo.
Nikdo jiný než další astronaut pořádně nechápe, čím si astronauti prochází.
Rozumím. Pěkná silueta na dveřích.
S Bobem jsme si oba vzali astronautky. Moje žena Karen za sebou má už dva lety.
ASTRONAUTKA NASA
Let raketoplánem na vesmírnou stanici mě zcela neuspokojil. Chtěla jsem víc.
A tak jsem se tam na půl roku vrátila.
Čau, lidi.
- Čau, rád vás vidím. - Ahoj.
Každý den byl pestrý. Hlavním cílem však bylo provádět vědu v prostředí beztíže.
Stanice je v podstatě obrovská laboratoř postavená ve vesmíru.
Kdykoli jsme během experimentů komunikovali s vědci na Zemi,
bylo to vždy zábavné, protože bylo cítit jejich nadšení
z toho, jak tyto experimenty pomáhají zjistit, co se děje na Zemi.
Vzhledem k tomu, že Karen byla na palubě ISS nesmírně dlouho,
lidé mi po letech říkávali: „Našel jsem tady vlasy tvojí ženy.“ A já se omlouval.
Jsme na krásné kosmické lodi.
ASTRONAUTKA NASA
Má žena Megan byla na misi raketoplánu k Hubbleovu vesmírnému dalekohledu.
Odpojte nás. Za pět sekund bude přepínač v automatickém režimu.
Tři, dva, jedna, odpojit.
Mojí misí byla poslední obsluha a oprava dalekohledu.
Vtipkovali jsme: „Pomáháme odhalit záhady vesmíru.“ Ale byla to pravda.
Kdykoli vidím v novinách článek, že skupina vědců objevila něco nového,
vždycky si říkám: „Hej, trochu jsi jim s tím pomohla.“
Než jsme se dostali do vesmíru, byli jsme s Bobem, Megan a Karen spolužáci.
Takže jsme spolu trávili spoustu času.
Výstup raketoplánu Atlantis zatím probíhá dobře. Jedná se o jeho 22. misi
a 99. let v historii raketoplánů.
Jeden z astronautů z vyššího ročníku pořádal večírek na oslavu nováčků.
Tehdy jsem poprvé potkala Douga.
Napřed jsme byli přátelé. Trvalo pár let, než to přerostlo v něco víc, ale…
Myslím, že jsme měli štěstí, že jsme se našli.
Pamatuju si přesně, kdy jsem poprvé slyšela o Bobovi.
Všichni jsme dostali brožurku s fotkami ostatních, kde byly o všech tak dvě věty.
Tehdy se narodil, tehdy promoval a tehdy získal doktorát.
Asi to musí být nějaký mladý génius. Řekl mi: „Ta data tam mají špatně.“
Ale je to skutečně génius.
Postupem času bylo zjevné, že budeme budovat společný život.
Dnes jsem byl navštívit starý dům astronautů na pláži.
Opravdu se těším, že tu s rodinou strávím čas,
než za pár dní odstartuju na Dragonovi.
Myslím, že nejdůležitější pro nás teď je, že žijeme každý den normálně.
Prostě si užíváme společný čas, zatímco se přibližuje start.
Start!
Tohle byla naše nová tradice na Demo-2. Naši synové odpalují rakety z pláže.
Díky!
- Ahoj. - Dík!
Nashle!
- Díky, lidi! - Nashle!
Jak se blížíme ke startu, cítím mix radosti a hrůzy.
Tak bych to asi nejlíp popsala.
Je to jako každý výlet. Mám toho až moc.
Pozoruju ho jako bývalá členka posádky. Nic z toho nemám pod kontrolou.
Můžete se jenom dívat. A to je rozhodně o dost těžší.
- To bych nikdy nechtěl. - Co knírek?
Ze všeho nejlepší je, když se rodině vrátíte zpátky.
- Cože? - Nikdy jsem neměl knír.
Zápasil jsem s tím.
Nakonec ale chcete, aby vaše dítě pochopilo, že během života
jsou věci, které jsou riskantní,
ale pokud povedou k lepšímu světu, možná to za to riziko stojí.
PĚT DNÍ DO STARTU
Tady vidíte naše hlavní pódium pro vysílání startu.
Máme tady tři kamery. A čtvrtou nevidíte.
- Budeme mít i výložník. - Dobře.
Připravují transparent Launch America, který bude vyvěšen za našimi moderátory.
Za tím bude malá ikonka NASA. Na pozadí uvidíte americkou vlajku.
Můžete si pohrát s hloubkou ostrosti.
Teď přejdeme ke generálce a budeme dělat, že vysíláme naživo.
To je okamžik, kdy se zapne únikový systém.
Tedy krátce předtím, než SpaceX zahájí tankování rakety Falcon 9
v čase T minus 35 minut. Připomínám, že účel…
Budu muset Lauren přerušit, protože na odpalovací ploše došlo k anomálii.
Máme problém se startem.
Dáme si přestávku, aby naše týmy NASA a SpaceX mohly shromáždit informace.
Nikam neodcházíme. Dál uvidíte záběr odpalovací rampy. Zůstaňte s námi.
Fakt bychom tu katastrofu přečkali?
Jak to myslíš?
To se na to budeme dívat… Když to začne hořet, budeme sledovat výbuch?
Takže podle toho, kdy a jak se to stane,
nejspíš bychom střihli na široký záběr a sledovali to celé.
Nebude střih do velína?
To nemůžeme.
- Dobře. - Jo.
To nemůžeme.
- Byl by z toho… - Podívejte na to. Statický zážeh.
Podařilo se jim úspěšně provést statický zážeh rakety.
Raketa je nehybná a zažehnou motory, aby se ujistili, že je vše v pořádku.
A vypadá to, že to proběhlo hladce. Tohle je moje znamení.
Tehdy jsem chtěl vyrazit na cestu, protože to znamená, že odstartují.
Musím sbalit roušky. Máme tady přece pandemii, hergot.
Tohle je výstražný štítek, co je na poklopech na vesmírné stanici.
Mám dokonce i vesmírné spodní prádlo. Jsem strašnej nerd.
Když teď létají lidé, začínám být trochu nervózní,
protože jsem viděl, jak rakety selhávají.
Virgin Orbit se dneska poprvé pokusil o start na oběžnou dráhu a nepodařilo se.
To je na nic. Vesmír je náročný,. Je tu tolik pohyblivých částí
a tolik věcí se může pokazit. Samozřejmě mám v ty systémy velkou důvěru,
ale cítím, že tohle bude vážně důležité.
A taky skutečné nebezpečí.
Je to teď mnohem reálnější.
DEN PŘED STARTEM
Zítřejší start začíná vypadat nejistě.
Všechny modely ukazují ojedinělé bouře západně od místa, kde se…
Jo, vidíte mapu. To je blížící se studená fronta. Vypadá dost děsivě.
Riziko pro startovací koridor se zvýšilo na 47 % ve vysoké kategorii.
Celé tohle sestavil Ben, chtěl jsem se proto zeptat, co by teď doporučil?
Když se podíváme jen na vítr a vlny, je to v rámci přijatelné míry rizika.
Ale kvůli dešti a bleskům jsou ta čísla o dost vyšší.
ŘEDITEL BEZPEČNOSTI LETŮ, SPACEX
Počasí je na Floridě vážně vrtkavé.
Na mysu Canaveral jsou jedny z nejintenzivnějších blesků, co jsem viděl.
Mým hlavním úkolem je ujistit se, že riziko je přijatelné,
a dát konečné svolení k misi. Takže musím mít nervy z oceli.
Je děsivé říct: „Jo, můžeme odstartovat.“
Nejspíš to bude přesně na hraně. Musíme v téhle věci odteď být rázní.
Bouřky jsou velkým problémem,
protože náš start na vesmírnou stanici musí být okamžitý.
V podstatě musíme počkat, až se Země otočí tak,
aby byla stanice přímo nad námi, a přesně v té milisekundě odstartovat.
Jakýkoli problém znamená: „Jsme kaput. Nepoletíme.“
Kromě toho vás nejvíc stresuje tankování pohonných hmot
s astronauty na palubě.
V podstatě tankujeme asi milion kilogramů paliva a kyslíku
do velké nádrže, nad kterou sedí astronauti.
Raketa je energetický systém.
A cokoli, co unikne, může mít katastrofální následky.
Už s tím máme z dřívějška zkušenosti.
Zničili jsme satelit a raketu. Zničili jsme odpalovací rampu.
Trvalo nám měsíce zjistit, co se stalo.
Raketa vybuchla, ale nebylo to způsobeno samotným procesem tankování,
nýbrž tlakovou nádrží.
Nečekal jsem, že to bude tak traumatické.
Když na tom pracujete, doufáte, že to vyjde.
Ohledně zítřka jsem opatrně optimistický. Nenapadá nás nic víc, čím bychom zvýšili
pravděpodobnost úspěchu. Ale nechci pokoušet osud.
Vždy jsou věci, o kterých nevíte. Takže nevíte, kdy se zjeví a dostanou vás.
Bezpečí Boba a Douga není naší hlavní prioritou. Je to naší jedinou prioritou.
DEN STARTU
Za hodinu učiníme další rozhodnutí o počasí.
Ale bouřky na Floridě bývají většinou ojedinělé.
Na obzoru jsou sice bouřky, ale to neznamená, že nemůžeme odstartovat.
Vidím to spíš optimisticky, ale závěrečné rozhodnutí učiníme až za hodinu.
- Díky, pane. Hezký zbytek večera. - Není zač. Díky.
- Tohle je paráda. - Máme další dole.
Díky tomu zvládnu celej den. Jsem vám vděčnej.
Nevypadá to tak zle.
Teda…
Je hnusně, ale pořád je tu šance, že se počasí umoudří.
Jde o ojedinělé bouřky. Otázkou je, zda budou natolik problematické,
abychom nemohli odstartovat. Právě mi bylo řečeno, že je to 50 na 50.
Ahoj, tady Tim Todd, Každodenní astronaut. Raketu vidím ze čtyř a půl kilometrů.
Počasí se tu začíná trochu vyjasňovat, ale můžu vám říct, že podle množství lidí
půjde rozhodně o start roku, lidičky. Teď už jen čekáme, co se bude dít.
Jsem Jessie Andersonová. Jsem vedoucím výrobním inženýrem ve SpaceX
a mluvím za nás všechny, když řeknu, že se nemůžeme dočkat,
až konečně vyšleme lidi na Mezinárodní vesmírnou stanici.
Je to skvělý den. Dnešní mise se jmenuje Demonstration Mission-2.
Komerčně vyrobená kosmická loď vůbec poprvé vynese lidi na vesmírnou stanici.
Demo-2 je komplexní letový test od startu až po dokování a je zakončený přistáním.
Po něm získá SpaceX od NASA certifikaci pro lety posádek na vesmírnou stanici.
U startů nejsem nervózní. Ani z mluvení před publikem.
Před měsícem jsem začala být nervózní z tohoto startu.
- Neměla jsem jíst snídani. - Dnešní stres musíš nějak zajíst.
Včerejšek byl náročný. A o dnešku radši ani nebudu mluvit.
Je těžké udělat jakoukoli práci.
Vždycky se obávám věcí, o kterých nevíme.
Díky startům jste pověrčiví.
Říká se tomu startovní pověra. Nevím, kde se ten termín vzal.
Myslím, že od letectva. Lidé dělají velmi zvláštní věci.
Tady jsou moje ponožky s Dragonem. Můj rituál jsou pěkný ponožky na start.
Nedívám se na nálepku mise. Před letem se na ni nemůžu podívat.
Když je to důležité, obléknu si červenou.
V den startu nenos červenou. Znamená, že neodstartujeme.
Zelená by nám přinesla extra štěstí. Hans to pochopil.
Říkám tomu vousy na start. Nechám si je vyrůst. A v den startu se oholím.
Mívám vousy, ale když neodstartujeme víc než dva dny po sobě, oholím si je.
- Proč? - Abychom mohli odstartovat třetí den.
Byla jsem ve Skotsku, když jsme se poprvé dostali na oběžnou dráhu. Na každý start
si dávám do boty samolepky s nápisem „Skotsko“.
Abych byla při každém startu ve Skotsku.
- Jste hodně pověrčivý člověk? - Vůbec. Až na tohle.
Myslím, že jsme vyřešili všechna rizika, kterým rozumíme a o kterých víme.
Opravdu doufám, že se o Douga a Boba dobře postaráme
a bezpečně je dopravíme na vesmírnou stanici a inspirujeme další generace.
Nemůžeme to posrat.
To je na dnešku to nejdůležitější. Nic neposrat.
START DEMO-2
Tohle je moje druhá. Tohle první. Takže jsem vypil už tři.
Dobře, Jime. Máme oficiální informace o počasí.
Fronta, co jim dělá starosti, se přesunula na sever.
- Takže jdeme na start. - Fantazie.
- Vyrážíme. - Jo. Velký den, pane.
- Ano. - To tedy je.
Myslím, že všichni, kdo se na tomhle během poslední dekády podíleli,
teď napětím nejspíš ani nedýchají.
Naše agentura zažila už mnoho těžkých chvil.
Ale pro dnešní start Boba a Douga jsme udělali vše, co bylo v našich silách.
A pak přijde okamžik, kdy řeknete: „Dobře, jdeme na to.“
A tady je máme. Astronauti NASA Bob Behnken a Doug Hurley.
Oba už tuto cestu absolvovali dvakrát.
Zde vidíme Megan a Karen a jejich syny.
- Mám tě rád. - Já tebe taky, tati.
Je čas na pořádné objetí. Pořádně mě zmáčkni.
Když se loučíte se svou rodinou, skutečně si uvědomíte,
že nejde jen o raketu, která letí vzhůru. Že to s sebou může nést následky.
Vidět rodiče odletět raketou…
je pro malé dítě děsivé.
Když jsme mu to poprvé řekli, oznámil nám: „Tatínek do vesmíru nemůže.“
Na to jsem nebyl vůbec připravený.
Nečekal jsem, že mě to tak moc zasáhne.
Sledujeme konvoj, který pokračuje v cestě k rampě.
Tito lidé vážně tvrdě dřeli. Pak došlo ke koronaviru. Zvládli jsme to.
A jsou tady. Za pár minut astronauti vlezou do Dragona.
Mají tam krásný výhled, zatímco se připravují na cestu do vesmíru.
Ujistíme se, že máte zapnuté všechny zipy. Až na rukavice. V pohodě?
Máš pocit, že se tahle čára pohne?
- A tohle pak zmizí. - Všechno se potom zmírní.
- Dobře. - Nejspíš za pár hodin.
Měl by sem přijít Elon. Aby věděl, co se děje.
Chci si to jenom ověřit. Kdo provádí měření?
- Obsluha kosmodromu. - Jo, ale kdo přesně?
Meteorologický důstojník. V podstatě celá meteorologická kancelář.
To oni nám dávají vědět o počasí na kosmodromu.
Mike to teď oznámí.
Dragone, tady SpaceX. Počasí je v pořádku.
Dragon rozumí. Počasí v pořádku.
Dragone, můžete přejít do sekce sedm. Zavřete hledí a aktivujte únikový systém.
Zavíráme hledí.
7,2. Naše hledí jsou zavřená a aktivujeme únikový systém.
Aktivování únikového systému ověřeno.
Tady ředitel startu. Kontrola hotová. Zahajte tankování pohonných hmot.
Tankování paliva zahájeno.
NESTARTOVAT
PRAVIDLO PORUŠENO
Dragone, ředitel startu. Několik porušení pravidel pro počasí.
Neočekáváme, že se do startu počasí vyjasní.
Pokračujte prosím v přerušení odpočtu.
Rozumíme. Na oknech vidíme kapky deště, to k tomu prostě patří.
Rozumíme.
Skončili jsme.
- Let je zrušený? - Jo.
Dnes nevyletíme.
Máme deset hlavních pravidel pro počasí a tři z nich právě neplatí.
- Tři? - Jo.
Na první pohled to nevypadá, že by to mělo zastavit start.
Nesmíme to zrušit na základě počasí starého 30 minut.
- Měření probíhá v reálném čase. - Podle bouřek.
- Dobře. - Jo.
Musíme vědět, že je to skutečné a že se zbytečně nebojíme.
Tak jo.
Další možný start je v sobotu.
Dobře.
Jsem zklamaný.
- Jo, to já taky. Taky jsem zklamaný. - I já.
Dragone, SpaceX. Díky za vaši obětavou snahu. Vážíme si vaši odolnosti.
Moc děkujeme. Všichni odvedli skvělou práci a odvedou ji znovu i v sobotu.
SOBOTA 30. KVĚTNA
Dnes to zkusíme znovu.
Středeční první pokus byl kvůli divokému počasí odložen,
ale dnes můžeme zaznamenat nové prvenství
a zahájit éru komerčních letů amerických posádek do vesmíru.
Zrušení letu bylo téměř jako dárek.
Dostali jsme další šanci
vše projít a vyhodnotit a ujistit se, že je vše připraveno k letu.
Ale z emocionálního hlediska to bylo nesmírně náročné.
Mého syna Jacka to zrušení letu opravdu zasáhlo.
Karen mi řekla, že si sednul na židli a chtěl být sám.
Chápe, že se toho může hodně pokazit.
Už se se mnou rozloučil.
A už si tím nejspíš nechtěl projít znovu.
Ahoj, mám tě rád.
To si piš. Bude to v pohodě.
Buď na maminku hodný.
Měj se, kamaráde.
Theo, koukej bejt hodnej. A užij si dnešek. Sleduj za mě tu raketu, dobře?
Zavolám ti z vesmírné stanice.
Dobře, není zač.
Mám tě rád.
Vidět rodiče startovat v raketě je něco, co můj syn ještě nezažil.
Musel jsem najít způsob, jak ho na to připravit.
Tohle je Tremor. Tremor je… byl dinosaurus mého syna.
Rozhodl jsem se, že Tremora provedu celým tím procesem,
aby to pro mého syna bylo trochu normálnější.
Odpočítávání jedna za T-mínus dvě hodiny a 46 minut.
Posádka začíná svůj nástup do lodi. Vše probíhá podle plánu.
Máte povoleno odklopit nástupní rameno.
Odklápíme nástupní rameno.
Tady ředitel startu. Kontrola hotová. Zahajte tankování pohonných hmot.
Rozumím.
Zdravím, Elone. Dneska to vypadá trochu líp.
Vypadá to moc hezky.
- Palo santo. - Jo.
To se mi líbí. Pomůže nám všechno.
Tohle mám pro štěstí. V takových situacích člověk potřebuje co nejvíc štěstí.
- Věříš na štěstí? - Štěstí je ta nejlepší superschopnost.
Nejlepší superschopnost by byla štěstí.
Tankování dokončeno.
Falcon 9 je ve fázi startu. Dragon začíná odpočítávání.
Systém pro ukončení letu odjištěn.
Tak jo. Do prdele, jdeme na to. Jdeme na to.
Dragone, SpaceX. Přejděte na start.
SpaceX, Dragon. Jdeme na start. Pojďme tu svíčku zapálit.
Deset, devět, osm, sedm, šest,
pět, čtyři, tři, dva, jedna, nula.
Zážeh. Start.
- Startujeme. - Jdeme na to.
Pohon prvního stupně je nominální.
Telemetrie Falcona nominální.
Sledujeme to.
Raketa je nadzvuková a je vystavena maximálnímu dynamickému namáhání.
Rozumím.
- Snižování tahu. - Přiškrcení motorů Merlin.
- Připravte se na oddělení. - Dragon rozumí.
Oddělení stupně potvrzeno.
První stupeň odvedl svou práci. Přepínáme na druhý.
Zážeh druhého stupně.
SpaceX, Dragon. Díky za skvělou cestu do vesmíru.
Gratuluju. Právě jsme je vyslali na oběžnou dráhu.
- Neuvěřitelné. - Jo!
Jo!
Výborně, lidi.
- Super. - Úžasný.
Blahopřeju.
To je skutečný, chlape! Vesmír!
Cesta na oběžnou dráhu trvá jen devět minut. Letíte 25násobnou rychlostí zvuku.
Bob a Doug…
Bob a Doug jsou ledově klidní.
Užívají si to.
Vypadá to snadně.
Dva tátové. Tátové ve vesmíru.
Tohle je tradice, kterou máme s kosmickými loděmi
už od dob programu Mercury.
Dostalo se nám té cti pojmenovat tuto kabinu. Bez dalších okolků
bychom vás rádi přivítali na palubě kabiny Endeavour.
Řeknu vám, že cesta nahoru byla vzrušující jízda.
Dočkali jsme se několika překvapení.
Co se týče způsobu, jakým se raketa pohybuje
a otřásá a jak vás vynáší na oběžnou dráhu. Je poznat, že…
bojuje se Zemí, jak vylétá do vesmíru.
Zjistili jsme, že jsme na palubě měli
během startu jednoho černého pasažéra.
Doufám, že oba naši synové jsou nadšení, že je jejich hračka s námi na palubě.
Kdyby mohli, určitě by radši byli tady s námi, ale snad jsou pyšní i na tohle.
A teď je na čase vám z kabiny Endeavouru popřát dobrou noc.
- Dobrou noc, Megan a Theo. - A Karen a Jacku.
Díky. Gratuluju.
- Můžeme si vydechnout. - To teda.
- Všechno v pohodě? Bude vlevo? - Jasný.
Zatím vše funguje velmi, velmi dobře.
Jsme nadšeni, že Bob a Doug jsou bezpečně na oběžné dráze
a na cestě k Mezinárodní vesmírné stanici.
Elone, co byste řekl těm, co pochybovali, že to dokážete?
Máte pro ně nějaký vzkaz?
- Jestli mám vzkaz pro ty, co… Prosím? - Pochybovali.
Pochybovali. Přemýšlel jsem, co řekl. Nebo možná neznám slovo „pochyby“.
Ne, abych byl upřímný, taky jsem pochyboval.
Na začátku SpaceX jsem si myslel, že máme 10% šanci dosáhnout oběžné dráhy.
Ale naštěstí se na nás osud usmál a dovedl nás až sem.
Elone, řekl jste, že jste synům Boba a Douga slíbil,
že uděláte vše proto, abyste je dostal domů.
I když je bezpečný start za námi, musí vás to stále tížit.
Jaké to pro vás jako pro otce je?
Stále nás čeká…
Musíme se připojit k vesmírné stanici. Pořád se musíme... vrátit.
Myslím, že se dá říct, že návrat je v některých ohledech nebezpečnější
než výstup. Ještě nechceme říct, že jsme vyhráli.
Každopádně. Začíná mě to dojímat, takže…
Je to… Tohle vážně…
Já ne… Dojímá mě to, pardon. Nevím, co ještě můžu dodat, až na…
Jo, uděláme vše pro to, abychom je dostali bezpečně domů.
Z Endeavouru všem přejeme dobré ráno.
Prožili jsme skvělou noc. Trochu jsme se vyspali.
A jak vidíte, právě teď je krásný den.
Blížíme se k vesmírné stanici
a planetu obíháme rychlostí zhruba 30 000 km/h.
Dragone. Kontrola spojení na hlavním kanálu.
SpaceX. Slyšíme vás jasně a zřetelně.
Dobré ráno, Anno.
Dobré ráno. Ráda slyším tvůj hlas.
Je fajn slyšet i ten tvůj. Těšíme se na dnešní setkání s vesmírnou stanicí.
Moje zodpovědnost je být Bobovýma a Dougovýma očima a ušima na Zemi,
až se budou přibližovat a dokovat na Mezinárodní vesmírné stanici.
Mým úkolem je zajistit, aby byli informováni o všem, co se zvrtne.
A jsem navždy vděčná, že mohu být součástí tohoto okamžiku.
Jedna z mých učitelek ve čtvrté třídě byla dcerou astronauta na Challengeru.
Vzala naši třídu do NASA a od té doby jsem věděla,
že chci být součástí vesmírných operací.
Stále žasnu nad tím, jak nakonec změnila můj život
a nejspíš i životy mnoha dalších lidí díky něčemu, co pro ni muselo být bolestivé.
Dragone, SpaceX.
Předpokládaný čas setkání je 10:50 podle Koordinovaného světového času.
Rozumíme.
Jak se Dragon blíží k vesmírné stanici, letí neuvěřitelnou rychlostí.
Nejprve provede sérii zážehů, aby se dostal do těsné blízkosti stanice.
Až do bodu, kdy se v podstatě nachází v přímce směrem k dokovacímu adaptéru.
Po celou dobu sledujeme naši telemetrii a dbáme na to, aby v okamžiku,
kdy se dostane k dokovacímu adaptéru, byl přesně tam, kde má být.
Stačí jeden problém a dojde ke kolizi.
Tomuto riziku čelíme a řešíme ho tím, že děláme všechno extrémně záměrně.
Vesmírná stanice na hlavním kanálu.
Dragone, zdravíčko. Vím, že to vidíte na kameře,
ale my vás vidíme pouhým okem. Vypadáte jako milý, zářivý, nový kamarád.
Dragon rozumí. Hned jsme u vás.
Dragone, SpaceX. Máte povolení k zahájení přiblížení.
Dragon na hlavním kanálu. Rozumíme.
Dragon se pouze 400 metrů přímo pod stanicí
natočil dopředu, aby se srovnal s dokovacím adaptérem.
Dragone, SpaceX. Udržování pozice.
Rozumím. Udržujeme pozici.
Dragon drží rychlost okolo 30 000 km/h přímo před vesmírnou stanicí.
Vesmírná stanice na hlavním kanálu. Jsme připraveni na dokování.
Dragone, SpaceX. Můžete provést závěrečné přiblížení.
Rozumíme. Dokujeme.
Sledujeme vás.
Sto metrů od vesmírné stanice.
Když jsme se blížili k vesmírné stanici, extrémně jsem se soustředila.
V hlavě jsem měla kontrolní seznam.
Zbývá 20 metrů.
A jak jsme se blížili k dokování, podívala jsem se nahoru a uviděla Dragona.
V tu chvíli jsem se málem musela štípnout, jelikož jsem tomu nemohla uvěřit.
Říkala jsem si, že tohle je skutečně výjimečná chvíle.
Zbývají tři metry.
Dva metry.
Ruční ovládání už není možné, zbývá nám jeden metr.
Dragone, SpaceX. Dokovací sekvence je dokončena.
Vítejte na Mezinárodní vesmírné stanici.
Přilétá Dragon. Posádka expedice 63 má tu čest přivítat
Dragona a program komerčních posádek na palubě Mezinárodní vesmírné stanice.
Bobe a Dougu, jsme rádi, že jste součástí posádky.
Na palubě Mezinárodní vesmírné stanice je velitel Chris Cassidy ve druhém uzlu.
S sebou má dva členy posádky, oba ruské kosmonauty.
Nedávno sem doletěl na ruské kosmické lodi Sojuz. O něco déle než před měsícem.
Vítejte na Mezinárodní vesmírné stanici. Prosím, pojďte na palubu.
Stanice, tady ředitel NASA. Slyšíte mě?
Jasně a zřetelně, pane.
- Vítejte na vesmírné stanici. - Díky, Chrisi. Rád tě vidím.
Vítáme Boba a Douga.
Řeknu vám, že tuhle misi viděl celý svět a jsme na vás nesmírně pyšní.
Mám otázku na Chrise.
Naše posádka dorazila o tři dny později. Teď asi budou muset pracovat přesčas,
aby dohnali všechny aktivity, které zameškali.
Zrovna o tenhle den se vyplatilo přijít. Šlo o sobotní úklid a já…
Postaral jsem se o to. Příští víkend to doženou. Ale teď vážně, tento měsíc
se těšíme na nějaké provozní věci. Možná provedeme pár výstupů.
Všichni jsme nadšení, že máme další dva členy posádky v týmu expedice 63.
Stanice, tady James Corden z pořadu Late Late Show.
Jak se máte, pánové? Slyšíte mě?
Jamesi. Vítej na palubě Mezinárodní vesmírné stanice. Slyšíme tě.
Jak vám to tam nahoře jde? Jste v pořádku?
Jde nám to docela dobře. Začleňujeme se do života na vesmírné stanici.
- Snažíme se co nejvíc pomáhat Chrisovi. - Super. Teď vám oběma závidím,
protože jsem většinu života chtěl být lehčí.
Co je nejlepší a nejhorší na každodenním životě ve stavu beztíže?
No teda.
To je nádhera.
Dokážete si představit, že na mnoha místech, například na toaletě,
byste rádi, aby věci zůstaly na místě. A tak je to pro nás občas frustrující.
Čas vykonat potřebu. Vezmete si trychtýř a…
Sem vykonáte potřebu.
Na palubě vesmírné stanice je šest kajut pro posádku.
A ty kajuty jsou vážně hezké.
Máte tam svůj notebook. Spací pytel máte připevněný ke zdi.
Můžete si sáhnout na prsty u nohou?
Nejspíš byste museli zavřít notebook
a pak byste mohli udělat něco jako sklapovačku a nevrazit do obou stěn.
Rozhodně není obrovská, ale je vlastně docela...
docela útulná, abych byl upřímný.
Jaké druhy tekutin můžete pít? Jsou ve vesmíru koktejlové večírky?
Pro astronauty koktejlový večírek nikdy nekončí.
Protože můžete takhle pít kuličky tekutiny přímo ze vzduchu.
Nevím, kolik takových příkladů chci svému synovi dát,
protože jestli tohle uvidí, bude si celý den hrát s jídlem.
Kuře.
Každý den cvičíme asi dvě hodiny s činkami a běháme nebo jezdíme na kole,
abychom si udrželi zdraví a kondici pro návrat.
Nejdůležitějším úkolem srdce je zásobovat mozek okysličenou krví.
A když vyřadíte gravitační vektor,
pošle srdce do mozku příliš mnoho krve a hlava se vám nafoukne.
Jak si tělo zvyká na stav beztíže?
Jasně si vzpomínám, že když jsem poprvé byla ve vesmíru,
kdykoli jsem byla hlavou dolů, jako bych byla vzhůru nohama.
Dokonce jsem se snažila pověsit svůj spací pytel na stěnu uprostřed paluby.
A najednou se moje mysl úplně změnila.
Mohla jsem být v jakékoli orientaci a neměla jsem pocit, že jsem vzhůru nohama.
Bylo to pro mě tak úžasné, jak se vaše tělo a mysl takhle dokážou přepnout.
Cítíte se přetížení, protože máte v hlavě spoustu krve navíc.
Takže váš čich a chuť jsou otupené.
Máme všechny pálivé omáčky, co lidstvo zná. Poléváte si jimi všechno.
Přání k narozeninám jsou na místě, že, Bobe?
Jo. Dostal jsem se do klubu padesátníků, stejně jako tihle dva pánové.
Celý den si ze mě dělají šprťouchlata.
V prostředí s vysokým obsahem kyslíku nemůžete dát na dort 50 svíček.
Ať ti aspoň všichni zpívají.
„MINI“ NAROZENINOVÉ DORTY. NĚKDO NĚKDE MĚ MÁ RÁD.
Protože dobře vím, co Bob dělá, vím, že opravdu tvrdě pracuje.
Mám stejné zkušenosti a vím, že je těžké být daleko od rodiny.
Bylo pro nás důležité udělat něco výjimečného.
Povzbuzení z domova je důležité.
Aby věděl, že na něj myslíme a že víme, že dře.
Tato práce vyžaduje velké nasazení,
velké soustředění, řešení problémů a nese s sebou velké riziko.
Slyšíte mě?
- Jasně a zřetelně. - Dobře.
Je to vypnuté?
VÝSTUP DO VOLNÉHO PROSTORU 26 DNÍ NA PALUBĚ VESMÍRNÉ STANICE
Houstone, přetlaková komora na jedničce. Dokončili jsme proces výměny kyslíku.
Vracíme se ke kroku 15 u 1.225.
Dougu, děkujeme, že jsi to tak dobře nastavil. Teď to ideálně stíháme. Díky.
Chrisi a Bobe, dobré ráno.
- Dobré ráno. - Dobré ráno.
Teď přejdeme ke krokům pro dekompresi.
- EV1 rozumí. - EV2 rozumí.
Aby vesmírná stanice mohla létat nad Zemí, je třeba ji neustále udržovat.
Výstupy do vesmíru děláme proto, abychom přidali moduly na vesmírnou stanici,
když jsme ji ještě stavěli. Nyní vyměňujeme části zařízení,
které buď zestárly, nebo selhaly.
Naším úkolem je v podstatě modernizovat baterie.
Energii vesmírné stanice udržuje systém baterií.
Baterie se dobíjejí solárními panely. A tak podobně jako dobíjecí baterie doma
se po mnoha letech těchto cyklů a kvůli horku a chladu
ve vesmíru mezi denním světlem a tmou tyto baterie opotřebují.
Je to náročná práce. Každá baterie váží asi 400 kilogramů.
Naštěstí máme Boba i Chrise, dva z našich nejlepších astronautů.
- Všechno v pohodě? - Jo.
Během prvních dvou misí jsem absolvoval šest výstupů
spojených s výstavbou vesmírné stanice.
Ale i když jsem to už několikrát absolvoval, není to pro mě snadné.
Jste pod obrovským tlakem. Když svou práci neuděláte úspěšně,
můžete odletět do vesmíru.
Musíte si ty činnosti rozdělit a hluboce dýchat,
abyste byli v klidu a soustředili se tváří v tvář tomuto náročnému úkolu.
Hej, Bobe, jsme připraveni na dekompresi.
Přepneme přepínač napájení čerpadla do polohy “zapnuto“.
Dobře. Dekompresní čerpadlo nabíhá.
Hodně štěstí, pánové.
- Výborně, pánové. Pomalu zrychlíme. - Jo.
Bobe, jak se dostaneš ven, připni svůj zelený hák na úchyt 2075.
Rozumím. 2075.
- Je tady docela tma, Chrisi. - Jo, to je.
Za jak dlouho uvidím denní světlo?
Do denního světla zbývají tři a půl minuty.
- Slunce. - Jako Beatles vidíme Slunce.
Brzy budete nad pobřežím Kalifornie. Jižně od vás uvidíte město Hawthorne.
Bobe, chtěl jsi napřed jít k první baterii?
Pojďme napřed ke třetí baterii.
Půjdeš na H1. Je linie pásky zásuvky v jedné rovině?
Pro uvolnění baterie je potřeba osm otáček.
- Mám kontrolu nad bateriemi? - Máš.
- Dobře, rozumím. - Vypadá to dobře, pánové.
Chystáme se na příchod noci.
Bobe, mám pro tebe několik upozornění a varování. Můžu?
Můžeš.
Žádné prudké pohyby. Točivý moment Bravo 7 může způsobit selhání šroubu.
To by mohlo způsobit nezachycení ostré hrany a zlomení dříku.
- Rozumíš? - Rozumíme.
- Nějaké dobré zprávy? - Zní to děsivě. Určitě to chceš udělat?
- Samozřejmě. - Samozřejmě.
- Na obou stranách mi to přijde stejné. - Souhlasím.
- V indikátoru jsou uzamčeny. - Rozumím. Výborná instalace.
Jen upozorňuji, že za minutu dorazí denní světlo.
- Nevyfotíme se? Dobré místo, dobrý čas. - Jo.
Nevím, jestli zvládneme další denní a noční cyklus.
Jo, to je dobrý.
Když vidíte ty podivuhodné události při výstupu do kosmu, východy a západy slunce,
uvědomíte si, že náš svět je vzácný, a začnete si uvědomovat, jak malí jste.
A myslím si, že každý astronaut to vnímá stejně.
Když oblétáváte Zemi, nevidíte čáry a hranice, co jsou zakresleny na mapách.
Vnímáte Zemi jako jeden celek, který je naším domovem.
Vnímáte její křehkost v jakési obrovské temnotě vesmíru a velmi řídké atmosféře,
která nás všechny chrání.
Myslím, že se cítíte velmi ochranitelsky. A cítíte velmi silné spojení.
Dokonce i ti nejzatvrzelejší cyničtí astronauti,
jakmile se dostanou do vesmíru, se změní k lepšímu.
Podíváte se dolů: „Všichni jsme na téhle malé kouli.“
A pak se podíváte zpět do vesmíru a přemůžou vás emoce z toho,
co se nám povede dál.
PŘISTÁNÍ APOLLA 11 NA MĚSÍCI
Neile, vidíme tě, jak sestupuješ po žebříku.
Je to malý krok pro člověka, obrovský krok pro lidstvo.
Božínku, to je skvělé.
To ano. Už zapíchli vlajku a je vidět hvězdy a pruhy.
Naprostá nádhera.
Zde lidé z planety Země poprvé vstoupili na Měsíc.
V červenci 1969 našeho letopočtu.
Přišli v míru pro celé lidstvo.
A vítejte doma.
AMERICKÝ TRIUMF NA MĚSÍCI
NAŠI MUŽI NA MĚSÍCI
Přistání na Měsíci je nejdramatičtější událostí v dějinách lidstva.
A tohle jsou památky na něj.
- Ptáte se, co mě inspirovalo. Tohle. - Saturn V?
Jo. To jsem viděl, když jsem byl malý.
Tohle je šílený. Víte, jaký to mělo tah? Milion a něco?
Ten plynový generátor je skoro stejně velký jako naše tlaková komora.
Přesně tak. Jo, je to obrovské.
Jedná se o tu nejvýkonnější raketu, co tehdy byla postavena.
- Tu energii potřebuješ, aby ses dostal… - Na Měsíc.
- Nebo na Mars. - Jo.
Je třeba si také uvědomit, že šlo o nové věci,
co vyrobili a se kterými neměli mnoho leteckých zkušeností.
Máme za sebou něco okolo 80 letů. A teprve se do toho dostáváme.
Teprve teď jsme si troufli tam vyslat Boba a Douga.
Oni to vyzkoušeli dvakrát a řekli: „Jdeme na to.“
Jo.
Pojďme ještě o krok dál.
- Lunární modul. - Jo.
Vypadá dost malý.
- Chci vidět vnitřek. - Jo. Uvnitř museli stát.
Nebyla tam žádná křesla, nic.
A mělo to něco jako základ digitálních počítačů.
Nemyslím, že máme něco, co by se s tím počítačem dalo srovnat.
- I klíče od auta jsou chytřejší. - Jo.
- Ale zvládli to. To je to hlavní. - To je na tom to fascinující.
Je to ještě dramatičtější, když si uvědomíte, jakou měli elektrotechniku.
Jo.
Je docela inspirující si to prohlížet.
Když jsme teď dokázali, že umíme přepravit astronauty…
Je čas vrátit na delší dobu astronauty na Měsíc.
A rozšířit náš dosah na Mars.
Tito mimořádně chytří a talentovaní lidé věří v tento cíl.
Základna na Měsíci a město na Marsu jsou realistické.
Dřív jsem si nebyl jistý, že taková cesta existuje. Teď už si jistý jsem.
Ale zítra máme důležitou misi.
DEN ODLETU
62 DNÍ NA PALUBĚ VESMÍRNÉ STANICE
Dobré ráno, Bobe a Dougu. Máme pro vás speciální vzkaz.
Dobré ráno, tatínku. Máme tě rádi. Nemůžeme se tě dočkat. Probuď se!
Jsem rád, že jsi odletěl do vesmíru, ale jsem ještě radši, že se vracíš domů.
Pospěš si domů, ať můžeme zajít pro mýho pejska.
Máme tě rádi, tati.
Chystáme se na poslední část cesty.
Těším se na návrat domů.
Naši dva synové se těší nejen na to, že se jim vrátí jejich tátové,
ale i náš apatosaurus, náš indikátor nulového G, kterého s námi vyslali.
Takže, Jacku a Theo, apatosaurus Tremor se brzy vrátí domů.
Dalším velkým milníkem je samozřejmě návrat na Zemi,
takže všechno musí fungovat bez chybičky.
Dragone, SpaceX. Kontrola spojení.
SpaceX, Dragon. Potvrzuji. Dragon volá Zemi.
Je těžké se na to připravit. Nevíte přesně, co budete cítit.
Ale jedna vaše část se nedokáže zbavit doufejme iracionálního strachu,
že se něco pokazí.
Konečná rekonfigurace pro odpojení je kompletní a nominální.
Jestli budu nervózní? Rozhodně. Ale chci, aby můj syn zažil
radost a vzrušení z té chvíle. Snažím se tu nervozitu udržet v sobě.
Máte povoleno odpojení.
Potvrďte, že máte sklopená hledí a že jste připraveni k odpojení a odletu.
Máme sklopená hledí a jsme připraveni k odletu.
Dragone, SpaceX. Odpojení potvrzeno.
Endeavoure, stanice. Bobe a Dougu, bylo mi ctí s vámi sloužit.
Přeju vám bezpečný let a přistání. Hodně štěstí.
Endeavour rozumí. Díky, Chrisi.
S Bobem se těšíme, až se vrátíme domů.
Ale vždy se musíte mít na pozoru, zvlášť při prvním letu.
Musíte si projít celou misí od začátku až do konce.
Dřív jsme si říkávali: „Zvládneme výstup a bude to.“
Ale pak havarovala Columbia.
NÁVRAT RAKETOPLÁNU COLUMBIA
Vypadá všechno dobře? Kontrola a rychlost a všechno je nominální, že?
Kontrola je stabilní. Máme dobré parametry.
- Nevidím nic neobvyklého. - Dobře.
Tohle je úžasné. Venku začíná být opravdu jasno.
Jo, teď rozhodně nechceš být venku.
S Bobem jsme byli u přistávací dráhy, kde měl raketoplán přistát.
Vzpomínám si, jak zaklepali na okno a řekli nám, že ztratili komunikaci,
data a sledování z Columbie.
Columbie, Houston, kontrola spojení.
Columbie, Houston, kontrola spojení UHF.
Momentálně nemáme žádná platná data.
Panebože.
Přinášíme mimořádné zprávy.
Právě sledujete něco, co vypadá jako několik kusů raketoplánu.
Můžeme jen doufat, že nevidíme to nejhorší.
Když nastal čas přistání a raketoplán nepřistál,
byli jsme v místnosti, kde rodinám řekli, co si myslí, že se stalo, a…
Že to nejspíš nikdo nepřežil. Ale že udělají, co bude v jejich silách.
Ale že se raketoplán rozpadl ve výšce 75 kilometrů nad zemí
a že nejspíš nikdo nepřežil.
Vidět kusy Columbie…
Kusy modulu posádky, přilby a tak dále…
To ve vás zanechá dojem, kterého se asi nikdy…
Nikdy nezbavíte.
Když přijdete o raketu s nákladem, je to špatná situace.
Ale když přijdete o raketu s posádkou, je to mnohem, mnohem závažnější.
Nechcete, aby si tím musel kdokoli znovu projít.
Připravujeme se na návrat Boba a Douga domů.
Jakmile se kabina uvolnila
a odpojili jsme se, znovu se objevila nervozita, takový ten pocit:
„Řítíme se k Zemi.“ A tihle kluci se vrací domů. Je to tady.
Teď už není cesty zpět. Takže…
Je čas to rozjet, promluvit si s klukama ze záchrany a dopravit Boba a Douga domů.
Od včerejšího odpojení ze stanice jde pro Boba a Douga všechno jako po másle.
Nyní jsou připraveni a čekají na zahájení procesu návratu.
Ano, je to opravdu vzrušující den, protože nás za pár hodin čeká přistání…
Musím s nima mluvit.
…všechno začalo před dvěma měsíci, a už jsme tady.
- Spal jsi? - Jo. Pár hodin.
- Pár hodin? - Jo.
- Jak to vypadá? - Můžeme.
Jo, všechno vypadá skvěle. Dragon je v dobrém stavu.
- Tak hodně štěstí. - Zlomte vaz.
Podívejte na to. Vypadají naprosto klidně.
Kdyby byli nervózní, nevypadalo by to dobře.
Vlastně je vidět, že jsou nervózní. Dělají tohle…
Jednou za čas.
Návrat je částí, kterou všichni nenávidí.
Jste na stabilní oběžné dráze kolem Země a pak provedete vstupní zážeh.
Jedná se o tahový manévr, který sníží rychlost tak, že začnete klesat,
dokud nenarazíte na hustou atmosféru, odkud není možné vysílat rádiový signál.
Říká se tomu „výpadek“.
Na Zemi jste několik minut bez informací a vůbec netušíte, co se děje.
Dobře, výpadek nastane v 18:36
a přistanete v 18:48. Takže 12 minut před přistáním je výpadek.
- Jaká je to nadmořská výška, 105? - Takže…
- 195 kilometrů? Není to moc vysoko?
Zní to trochu vysoko.
- Našel jsi to? - Jo, 47. Takže 50.
Dobře, 50. Stane se to mezi 50 a 30 kilometry nad zemí.
Takže za dvě minuty spadnou ze 30 kilometrů na šest?
- To je šílený. - Jo, to se zdá šíleně rychlý.
- Jo. - Pozoruhodný.
Letíte vysokou rychlostí a využíváte atmosféru k brzdění.
Je to hodně energie.
Zvenčí se loď rozžhaví a zevnitř vidíte oheň, jak letí kolem okna.
Potřebujete dokonalý tepelný štít.
A jakmile se dostanete skrz atmosféru, musíte aktivovat padáky.
Vystřelí ven a za dvě minuty aktivují padáky. Dost rychlý.
Podle mě je nejdůležitější, aby fungovaly padáky.
Navzdory všem testům je to jedna z nejrizikovějších částí.
- Jo. - A do moře nikdo nepřistával
- od programu Apollo. - Jo.
- Dragone, SpaceX se vstupním brífinkem. - Povídejte.
Záchranný tým je na cestě, počasí je skvělé
a vaše loď stále vypadá dobře. Žádné poškození.
Rozumím.
- Kdy se dostanou do atmosféry? - Do té sekvence se dostanou za pět minut.
Jsem tady kvůli deorbitačnímu zážehu. Aby proběhl v pořádku.
- Ten proběhne teď? - Jo.
No… Všechno vypadá dobře. Aspoň myslím.
- Byla to rozhodně zajímavá jízda. - Šílená. Ale jsme tady, co?
Ano, po 18 letech.
- Jsi nervózní? - Jo, jsem.
- Dragone, SpaceX. Deorbitační zážeh. - Rozumíme. Jdeme na to.
Jsou ledově klidní, protože nedýchají moc ztěžka. Jejich CO2 se nezvyšuje.
- To je dobře. - Jo.
Dragone, SpaceX. Deorbitační zážeh hotový.
Nominální výkon. Zahájeno uzavírání aerodynamické špičky.
Tak jo, hoši.
- Připravit na vstup. - Rozumíme.
Dobře. Jdeme na to.
Čtyři G. To je pořádná rychlost. Skoro jako malá kometa.
Dragone, SpaceX. Do předvídaného výpadku komunikace zbývají dvě minuty.
Uvidíme se na druhé straně v 18:42.
Dragon rozumí, 18:42.
ŽÁDNÝ SIGNÁL
Fajn, začal výpadek.
Dragone, SpaceX. Kontrola spojení.
Ježíši. Tohle trvá celou věčnost.
Dragone, SpaceX. Kontrola spojení.
VIDEO S NÍZKÝM ROZLIŠENÍM
Dragone, SpaceX. Kontrola spojení.
No tak, kde je?
Pojďme to štěňátko najít.
Tamhle je.
Dragone, SpaceX. Komunikační kontrola.
Rozumíme, slyšíme vás jasně a zřetelně. Jsme asi na 3,9 G.
Rozumím, vidíme vás.
- Super. - Jo, sakra.
Letí velkou rychlostí.
Jste na 15 kilometrech, připravte se na brzdící padáky.
Rozumím, jsme připraveni.
No tak, bejby.
Vidíme dva brzdící padáky.
Jo, cítili jsme to.
Zpomal, bejby.
Nominální rychlost klesání.
Hezký. Jo.
Paráda.
Teď vyndáme ty hlavní.
Nafoukni se, bejby.
Nafoukni se.
Dělej!
No tak!
Vidíme čtyři padáky.
- Jo. - Počkej. Už jsou skoro na zemi.
Rychlost hlavního padáku nominální. Zbývá 700 metrů.
A jsme znovu na sedmi metrech za sekundu. Nic. Jako by tam jen seděly.
Bum.
Zpomaluje.
Šest set metrů.
Dvě stě metrů.
- Jsme připraveni na přistání. - Rozumím. Připraveni na přistání.
Jo!
Vítejte zpátky na planetě Zemi. Díky, že jste letěli se SpaceX.
Jo, sakra!
Jo!
Úžasný.
- Všechno je v pořádku? - Jo. Šlo to jako po másle.
Oukej.
Jsou tam malé lodě?
To nevypadá jako 14metrová loď. To vypadá jako… Teď tam… Kdo to kruci je?
- Je tam loď. Není naše. - Někdo jiný?
To nejsou naše lodě.
- Kdo to je? Náhodní lidé? - Ano.
- Jsou tam jako… - Bože můj.
Podívej se na to. Zničehonic se tam objevilo 30 pitomejch lodí.
Mají sedadla v první řadě.
Dragone, SpaceX. Připravte se na otevření bočního poklopu a výstup.
Rozumíme. Jsme připraveni.
Jak je, chlapi?
Začínají se připravovat. Napřed dostanou ven z kabiny Boba Behnkena,
velitele společných operací pro tuto misi.
Vidíme palec nahoru, což naznačuje, že všechno jde dobře.
A nyní vystupuje z kabiny velitel vesmírné lodi Doug Hurley.
A je to. Další palec nahoru.
- Done. - Díky.
Dáš si?
Jo!
Na štěstí a na Boba a Douga bezpečně doma.
Jo!
Od našeho startu uběhlo pár měsíců,
takže jsem se těšil, až uvidím svou rodinu.
Ale napřed jsme uspořádali menší tiskovku.
ARMSTRONGOVO LETECKÉ VÝZKUMNÉ STŘEDISKO
Šestileté nedrží v poutech, takže se jim vytrhl a běžel ke mně k letadlu.
Bylo úžasné ho vidět.
Jsem rád, že jsem nespadl ze schodů, když ke mně přiběhl.
Dobře, teď nebudeme stát.
Ti z vás, kdo tohle zažili, vědí, že několik hodin po návratu to není příjemné.
Před pěti hodinami jsme byli ve vesmírné lodi
a přes satelit jsme vytáčeli známé a dělali si z nich srandu.
Víte, tohle byla… Posledních pět let byla docela odysea.
Od doby, co jsme s Bobem začali na tomto programu pracovat.
A abychom byli, kde jsme teď, první posádka lodi Dragon,
to je prostě neuvěřitelné.
Mít možnost vynést vlastní astronauty tam nahoru
a dopravit je domů je něco speciálního.
Chci vám všem poděkovat, že jste dnes přišli a oslavili, čeho jsme dosáhli.
Děkuji vám všem.
Jo!
Po těch skvělých slovech, co tu zazněla, si nejsem jistý, co můžu dodat.
Ve skutečnosti jsem tady, abych viděl Boba a Douga, abych byl upřímný.
Jako by se ze mě dostal veškerý adrenalin.
Je to jako… „Díkybohu.“
Chápete?
Myslím, že je to úspěch lidstva, a myslím, že celý svět
se na to může dívat jako na novou éru. Budeme mít základnu na Měsíci
a budeme mít… Vyšleme lidi na Mars. A učiníme život multiplanetárním.
A myslím, že tímto dnem začíná nová éra výzkumu vesmíru.
O ROK POZDĚJI
Díváte se na kosmickou loď Crew Dragon na raketě Falcon 9, která má vynést
čtyři astronauty na šestiměsíční vědeckou misi na Mezinárodní vesmírné stanici.
Posádka se chystá letět ve stejné kabině, v níž poprvé letěli astronauti NASA
Bob Behnken a Doug Hurley při loňském zkušebním letu Demo-2.
Jde o druhou posádku, která poletí na komerční kosmické lodi
v této nové éře lidských kosmických letů.
A už jsou tady, astronauti Crew-2
dělají první kroky venku před cestou do vesmíru.
Jupí!
Ahoj, maminko!
Vepředu je pilotka Megan McArthurová.
- Ahoj, kámo! - Ahoj, maminko, mám tě rád!
Vypadá to, že je tam Bob Behnken s jejich synem.
Jsou slavný pár, líbí se mi to.
Teď je čas na Meganinu misi.
Je pro nás nesmírně vzrušující, že poletí stejnou kabinou Dragon.
A tak se musím ujmout podpůrné role,
přehodit výhybku a zajistit, aby měl náš syn Theo vše.
Za půl roku.
Za půl roku. Budeš mi chybět.
Můj manžel loni letěl lodí Crew Dragon a shodou okolností mám stejné sedadlo.
Tentokrát je na řadě máma. Budu tam šest měsíců.
Jak náš syn stárne, začíná si uvědomovat, co děláme.
Chceme, aby pochopil, že je důležité zkoumat a posouvat hranice toho,
čeho jsme schopni.
Posádka je nyní na cestě ke startovacímu komplexu 39 A,
připravená na cestu na vesmírnou stanici.
Vítám tento úsvit éry komercializace vesmíru.
Naše mise prokázala, že dokážeme dostat lidi na oběžnou dráhu Země,
a zasadila semínko pro to, jak se dostaneme dál.
Nyní chceme uskutečnit všechny mise, které nám pomohou pochopit,
co tam venku je, ale zároveň musíme vymyslet chytrý způsob,
jak se postarat o zdroje a naši sluneční soustavu
a nezničit Mars, až se na něj dostaneme.
Samozřejmě se objeví otázky a problémy, například kdo tomu bude velet.
Ale pokud se nám podaří i nadále dostávat lidi do vesmíru,
budeme díky tomu lepší.
- Elone, můžeme? - Rozhodně.
MJ, jsme tady. Právě jsme mluvili s Elonem. Můžeme.
Měli bychom víc přemýšlet o tom, jakou budoucnost chceme. Co je šťastný konec?
Pro mě je to zajistit, abychom se stali vesmírnou civilizací.
Dragone, SpaceX. Můžete odstartovat.
Ale je důležité si uvědomit, že to není nevyhnutelné.
Lidé se mýlí, když si myslí, že se technologie automaticky zlepšuje.
Nezlepšuje se automaticky.
Velké civilizace, jako starověký Egypt,
dokázaly postavit pyramidy, načež zapomněly, jak na to.
A Římané postavili neuvěřitelné vodovody. Ale zapomněli, jak na to.
V roce 1969 jsme zvládli vyslat lidi na Měsíc a zapomněli jsme, jak na to.
T-mínus 15 sekund.
Máme šanci učinit život multiplanetárním.
Ale nebudeme ji mít věčně.
Deset, devět, osm, sedm…
Musíme ji využít, dokud ji máme.
…čtyři, tři, dva, jedna.
Endeavour znovu startuje. Čtyři astronauti ze tří zemí na Crew-2
nyní míří na jedinou Mezinárodní vesmírnou stanici.
Crew Dragon letí samostatně.
SPACEX JE I NADÁLE PRAVIDELNÝM PARTNEREM NASA
PRO CESTY ASTRONAUTŮ NA VESMÍRNOU STANICI A ZPĚT.
SPACEX VYVÍJÍ OPAKOVATELNĚ POUŽITELNÝ ODPALOVACÍ SYSTÉM ZNÁMÝ JAKO STARSHIP
S CÍLEM ODLETĚT NA MĚSÍC A VYTVOŘIT KOLONIE NA MARSU. PROGRAM NASA ARTEMIS
PLÁNUJE BĚHEM NĚKOLIKA PŘÍŠTÍCH LET VYSLAT NA MĚSÍC PRVNÍ ASTRONAUTKU.
Překlad titulků: Jakub Doležal