Downloaded from YTS.MX
Official YIFY movies site: YTS.MX
Hitung mundur dalam dua jam 57 menit.
DOKUMENTER NETFLIX
Awak tiba di landasan sesuai jadwal.
Diterima.
Dragon dalam kondisi baik dan siap dimasuki awak.
Anda melihat roket yang akan membawa astronaut Amerika
ke Stasiun Luar Angkasa Internasional dari wilayah Amerika
untuk pertama kalinya sejak hampir sembilan tahun lalu.
Misi hari ini dikenal dengan nama Demonstration Mission-2 atau Demo-2.
Demo-2 adalah tes terakhir NASA untuk menyetujui
penerbangan awak rutin SpaceX ke stasiun luar angkasa.
Hitung mundur peluncuran dalam dua jam 46 menit.
Awak telah tiba di Ruang Putih. Proses masuk sesuai jadwal.
Dragon memulai hitung mundur dan memakai daya internal.
Tingkat pertama mengunci muatan, menutup.
Bumi adalah buaian umat manusia,
tapi kita tak bisa selamanya di sana.
Ini saatnya untuk maju,
berada di antara bintang-bintang,
memperluas jangkauan dan skala kesadaran manusia.
Sepuluh, sembilan, delapan, tujuh, enam,
lima, empat, tiga, dua, satu.
EMPAT BULAN SEBELUMNYA
Ada sebuah lilin kesadaran kecil di Bumi.
Lilin itu belum lama ada
dan bisa dengan mudah padam.
Mungkin saja itu meteor,
perubahan iklim ekstrem.
Bahkan Perang Dunia Ketiga.
Kita tentu perlu menjaga cahaya kesadaran di masa depan
dengan menjadi spesies multiplanet, menggapai kehidupan di luar Bumi.
Sebelum membangun SpaceX,
saya menunggu NASA mengirim orang ke Mars.
Setiap tahun, saya melihat situs web NASA, dan saya berkata, "Sulit untuk…"
Tampaknya tak ada jadwal pengiriman orang ke Mars.
Bahkan soal antariksa, bisa dibilang kita mampu pergi ke Bulan tahun '69,
dan misi terakhir ke Bulan tahun '72.
Sekarang, setengah abad kemudian, dan kita masih belum kembali ke Bulan.
Terobosan mendasar yang dibutuhkan umat manusia
untuk menjadi spesies multiplanet
adalah sistem roket yang bisa digunakan lagi.
- Ya. - Jadi…
Selama 50 tahun, NASA tertinggal.
ADMINISTRATOR NASA
Sebagai administrator NASA,
saya mengatakan itu adalah kegagalan bangsa kita.
Tapi sekarang, melalui kemitraan dengan usaha komersial seperti SpaceX,
kita berkesempatan memperbaiki itu.
Jika Misi Demo-2 berhasil,
kita akan meluncurkan astronaut dengan roket dari Amerika
untuk pertama kalinya dalam sembilan tahun.
Kemampuan untuk mengirim astronaut kita lagi
ke Stasiun Luar Angkasa Internasional
adalah langkah pertama menyiapkan manusia pergi ke Mars.
Pagi, Penyelam EV-1 dan 2. Bisa dengar?
Penyelam EV-1, Penyelam EV-2, beralih ke cadangan.
Lima GPH, gunakan biru.
Alarm diaktifkan dan tak ada yang memengaruhi tes .
Hei, Bob, kau butuh Bravo 7.
Baik.
Saya dan Bob sangat fokus pada tugas kami membawa Dragon ke Stasiun Luar Angkasa,
lalu pada misi kami di Stasiun Luar Angkasa.
Kami berteman dekat
sejak menjadi astronaut hampir 20 tahun lalu.
- Itu terasa lebih baik? - Ya. Bagus.
Doug pilot yang teliti sekaligus sangat terampil.
Dia orang langka yang bisa memadukan dua keahlian,
dan dia tak hanya hebat, tapi juga mahir menghindari masalah.
Dia Marinir, 'kan? Jadi, dia punya sejumlah
stereotip Marinir, jadi, kalian harus tahu itu.
Semua ada tempatnya, dan saya suka semua teratur dan simetris,
dan Bob tidak punya waktu untuk itu.
Ini pembatalan. Kau bisa memintas…
Saya rasa dia jauh lebih bersih daripada saya.
"Mau dibuat sebersih itu?" "Ya."
Membuatmu terbang selama mungkin, untuk menunjukkan…
Pemikiran Bob luar biasa.
Dia selalu sedikit melampaui orang lain.
Dia sangat analitis, bekerja bak mesin,
itu sebabnya dia bisa menjadi penjelajah antariksa yang sukses.
Dia membayangkannya,
tapi secara mekanis, dia mampu melakukan semua itu.
Aku akan mencari susuran lain di sini.
Bob berharap banyak dari dirinya.
Standar kami untuk diri sendiri dan rekan cukup tinggi.
Ada banyak tugas, dan banyak orang mengandalkan kami untuk melakukannya.
Seyakin apakah Anda mengenai peluncuran manusia dari Amerika
tahun ini atau musim panas?
Sudah 17 tahun, dan kami belum meluncurkan siapa pun.
Tapi semoga bisa tahun ini.
Anda tampak yakin menaikinya.
Ya, saya rasa ini yang ingin kalian lihat.
Kalian ingin melihat tim mulai
bersiap memasukkan orang ke kendaraan ini.
Elon, ada dua pria ini yang duduk di sebelah Anda.
Ada pendapat tentang cara Anda melewati peluncuran?
Saya rasa akan menegangkan,
tapi kami fokus memastikan kendaraannya berfungsi.
Yang pasti, tak akan kami luncurkan sampai yakin semua telah diperiksa.
Kami melakukan segala cara
untuk memastikan kendaraan ini seaman mungkin
karena generasi saya ingat sebuah bencana.
Saya ingat persis di mana saya berada pada tahun 1986 ketika Challenger meledak.
Saya duduk di kelas lima bersama Bu Powers.
Ini misi dengan Christa McAuliffe,
guru yang pergi ke antariksa.
Mereka membawa televisi.
Challenger, tambah kecepatan.
Peristiwa yang menjadi bencana besar dalam program antariksa Amerika,
Challenger, hanya beberapa detik setelah meninggalkan landasan,
telah meledak di udara.
Belum ada kabar apakah ada yang selamat.
Penerbangan antariksa sangat berbahaya.
Mereka mengendarai bom terkendali ke antariksa
dan melaju dengan kecepatan hingga 28.163,5 km per jam.
Tentu ada risikonya.
Dengan semua pengalaman NASA, setelah menghadapi risikonya,
Doug dan saya cocok untuk SpaceX.
Pengalaman itu dan kehilangan awak adalah sesuatu yang mereka anggap penting
untuk awak dalam mengembangkan sebuah kendaraan baru.
Biasanya yang belakang juga, Bob?
Bob dan saya telah bekerja dengan SpaceX selama lima tahun.
Kami terlibat dalam perancangan.
Satu hal yang kami inginkan di Dragon yang tak dimiliki pesawat ulang alik
adalah sistem pelepasan.
Jika terjadi masalah besar…
kami akan otomatis terpisah dari pendorong
dan terjun kembali ke Atlantik.
Hari ini adalah tes sistem pelepasan tanpa awak ini.
TES PELEPASAN TANPA AWAK
Selamat pagi, Semuanya. Ini siaran langsung.
Ini luar biasa, tapi saya juga agak sedih.
Saya tidak mau melihat roket meledak
dan berkorban demi keselamatan manusia menuju antariksa,
tapi terkadang mereka harus melakukan itu.
Saya membawakan acara YouTube hampir tiga tahun.
Seperti ini skalanya.
Kami membawa antariksa ke Bumi untuk orang biasa.
Kami akan mencoba melacak roket dengan…
Tiga puluh lima persen penonton berasal dari AS, 65 persen dari luar negeri.
Penerbangan antariksa menyatukan orang-orang
dengan tujuan menjelajahi antariksa.
Bukan hanya satu orang atau satu negara. Ini seluruh umat manusia.
Menjelajah bersama.
10 detik lagi.
Lima, empat, tiga, dua, satu,
nyalakan.
Lihat itu!
Kita bisa. Kita bisa melakukan ini.
Hore!
Hore! Lihat itu!
Alarm mobil berbunyi!
Awan itu bisa merusak kesempatan kita.
Ini dia. Ini akan terjadi sekarang di awan.
Tidak! Kita harus menonton siaran SpaceX.
Kendaraan melaju dan melewati tekanan dinamis maksimum.
Peluncuran darurat Dragon dimulai.
Dragon lepas.
Baik, aktivitas utama sebentar lagi.
Kita baru saja melihat kilatan terang.
Sepertinya Falcon 9 lepas.
Itu dia. Parasut pendaratan pesawat keluar.
KAMERA A - KAMERA B
Pencapaian luar biasa lainnya sudah selesai.
Tes ini berhasil.
Tampak indah.
Ya, saya tentu sangat antusias. Ini luar biasa.
Saya ingin tahu berapa data yang Anda dapat setelah lepas.
Telemetrinya hilang di tingkat pertama tak lama setelah meledak.
Jelas tak tersisa bagian roket yang besar.
Hai. Loren Grush dari The Verge.
Menilik ledakan Falcon 9 hari ini,
bagaimana jika itu terjadi saat Crew Dragon masih terhubung?
Adakah kekhawatiran hal itu akan terjadi?
Itu lebih mirip bola api daripada ledakan.
Seharusnya tak terlalu terpengaruh oleh bola api.
Mungkin mirip adegan Star Wars, terbang keluar dari bola api.
Jadi, itu…
Tentu kami ingin menghindari itu, tapi…
Terima kasih.
Ini layak dirayakan dengan tarian, 'kan?
Ayolah.
Saya tak bisa memenuhi harapan untuk selalu menari.
- Saya tak pandai menari. - Anda hebat!
- Saya harus melatih kemampuan saya. - Anda hebat.
Tidak. Saya bukan boneka tari kalian.
Begini, setelah meluncurkan awak, saya pasti menari.
Senang bertemu kalian.
Apa yang kami lakukan pagi ini hampir seperti uji sistem terakhir
yang akan segera kami terbangkan.
Masih ada banyak tugas yang harus dilakukan.
Ada simulasi akhir.
Tapi melihat pelepasan darurat
dan bayangan menerbangkan roket ke stasiun luar angkasa,
itu sulit dipercaya.
Sembilan tahun lalu,
saya pilot pesawat ulang alik terakhir.
Saat itu, saya tak tahu akankah saya terbang lagi.
PELUNCURAN TERAKHIR PROGRAM PESAWAT ULANG ALIK NASA
Kita akan melihat sesuatu yang tak akan kita lihat lagi,
peluncuran pesawat ulang alik.
Pada misi pesawat ulang alik ke-135 dan yang terakhir,
program pesawat ulang alik berakhir setelah 30 tahun penerbangan.
Pesawat ulang alik terbang terakhir kalinya
untuk memulai perjalanan sentimental bersejarah.
Stasiun Houston, Atlantis dalam jaringan.
Atlantis…
Terbang di atas Samudra Atlantik lepas pantai barat Afrika,
kita melihat Doug Hurley di dek penerbangan Atlantis.
Saya ingat malam terakhir kami di antariksa.
Tepat sebelum saya tidur,
melihat ke luar jendela pesawat ulang alik…
saya bisa melihat
seluruh galaksi.
Bisa melihat ada apa di sudut dan tikungan berikutnya
adalah alasan saya menggeluti bidang ini.
Mengetahui itu penerbangan terakhir,
melihat ke luar dan memikirkan apa yang akan terjadi setelah itu
terasa cukup berat.
Dengan suara dentuman ganda yang menggetarkan langit saat fajar ,
pesawat ulang alik tiba di area peluncuran,
setelah meluncur subsonik untuk kali terakhir.
Hurley mengeluarkan parasut.
Berkatmu dan timmu, Mike,
sampai akhir, kalian membuatnya tampak mudah.
Pesawat ini mencerminkan kemampuan bangsa besar
jika berani dan berkomitmen menunaikannya.
ATLANTIS, AMERIKA SERIKAT
Saat saya menjadi Wakil Administrator NASA,
siapa pun yang melihatnya tahu
kami harus menghentikan program pesawat ulang alik.
Biayanya sangat mahal.
Kami sudah menghabiskan ratusan miliar dolar
membangun dan mempertahankannya.
Dan itu juga berbahaya.
Kami sudah dua kali kehilangan astronaut.
Untuk mengganti pesawat ulang alik, kami meluncurkan dengan Rusia di Rusia.
Badan antariksa AS meneken kontrak baru.
AS akan membayar sekitar 82 juta dolar kepada Rusia
untuk tiap astronaut yang pergi ke Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Dalam tur media New York, Stephen Colbert bertanya kepada awak,
"Ada pesan untuk anak yang ingin menjadi astronaut?"
Dan Sandy Magnus menjawab,
"Belajar bahasa Rusia."
Tiga, dua, satu, nol.
Astaga.
Akhir dari sebuah era di Florida.
Salah satu lokasi peluncuran Cape Canaveral dihancurkan pagi ini.
Sejarah antariksa selama 40 tahun dibongkar dan dihancurkan,
satu pertanda lagi bahwa penerbangan antariksa akan berakhir.
Saya rasa itu masa yang penuh pergolakan bagi para astronaut.
Keadaan berubah drastis,
dan kami tak yakin apa yang akan terjadi.
Kami butuh sesuatu yang sangat berbeda,
jadi, kami harus menciptakan sebuah program baru,
yang mendorong kami beralih ke sektor swasta.
Kami akan bermitra dengan industri,
berinvestasi dalam riset dan teknologi mutakhir,
dan pada tahun 2025,
kami ingin ada wahana antariksa untuk perjalanan panjang
agar kami bisa memulai misi berawak pertama
melampaui Bulan ke antariksa.
Dan setelahnya mendarat di Mars.
Saya berharap bisa melihatnya.
Terima kasih.
Saya merasa terjun ke sektor swasta menjadi simbol inovasi.
Tentu ada banyak pertanyaan dan kekhawatiran.
Seperti jika perusahaan ke Bulan, apakah mereka memilikinya?
Saya merasa kita butuh hukum baru,
tapi saya yakin sektor swasta akan membantu mengatasi rintangan.
Tantangannya adalah membuat semua orang setuju.
Harap tertib di ruang sidang.
Saya menemukan kelemahan dalam usulan Presiden
yang bergantung pada sektor komersial yang masih berkembang
yang mungkin tak bisa berhasil.
Keamanan telah…
Perubahan itu sulit.
Momentum berkelanjutan status quo
program pemerintah bernilai puluhan miliar dolar
sulit untuk diatasi,
dan orang-orang kejam kepada kami.
Usulan pemerintah…
…adalah ide buruk.
…singkatnya, merusak.
Banyak di antaranya perusahaan rintisan.
Kita tak mengirim minuman Tang ke antariksa.
Generasi mendatang akan melihat orang Tiongkok, Rusia,
bahkan India, mengambil alih penjelajahan antariksa manusia…
Industri ini takut terhadap pendatang baru.
Perusahaan dirgantara besar ikut terlibat.
Ada banyak masalah berulang antara astronaut yang masuk ke perusahaan,
dan masalahnya menjadi kami melawan mereka.
Saya ingin menyambut Pak Neil Armstrong, komandan Apollo 11,
Gene Cernan, komandan Apollo 17.
Kami akan mulai dengan Anda, Pak Armstrong.
Akan ada persyaratan yang terabaikan dan akibat yang tak diinginkan.
Usulan ini tidak fokus,
bahkan merupakan cetak biru untuk suatu misi tanpa tujuan.
Saya tak betah duduk.
Saya sangat kesal.
Bukan hanya saya.
Saya sedih melihatnya
karena mereka… Ya.
Mereka pahlawan saya, jadi, sangat sulit.
Merekalah inspirasi Anda, bukan?
Benar.
Dan melihat mereka mengkritik Anda…
Sulit.
Saya berharap mereka datang dan melihat kegiatan kami di sini.
Itu akan mengubah pikiran mereka.
Kenapa ini tak berfungsi?
WAKIL DIREKTUR PEMBUATAN DAN KEANDALAN PESAWAT, SPACEX
Saya sudah lama bekerja di SpaceX.
Tak bisa dinyalakan.
Pada saat itu, SpaceX telah mencapai banyak keberhasilan.
Ayolah.
Tapi kita tahu,
SpaceX juga mengalami kegagalan.
Dalam banyak kegagalan, saya merasa ada beberapa hal yang bisa kami perbaiki.
Tapi beginilah bisnisnya, 'kan?
Ada kesalahan, kemudian kami perbaiki.
Baik, sudah berfungsi.
Kelebihan Elon adalah dia memahami kegagalan adalah bagian dari perkembangan,
dan dia seperti itu sejak kami bertemu.
Suatu hari saya memutuskan untuk pergi ke akhir pekan roket amatir.
Baiklah, ayo. Ayo terbang.
Kami bertemu Elon Musk di sana
dan berbincang sedikit tentang roket serta menyusun rencana.
Lalu dia bertanya
apakah saya mau bekerja di perusahaan untuk membuat roket dan pergi ke Mars.
Jika menyebut Mars di Jerman, orang akan tertawa dan mengira Anda gila.
Butuh sepuluh milidetik untuk mengiakan.
Di gudang dekat bandara Los Angeles,
Musk dan stafnya membuat roket yang mereka namakan The Falcon.
Musk bukan ilmuwan roket.
Dia sudah lama menjadi jutawan perusahaan internet.
Dia mengaku bisa meraih yang belum bisa NASA gapai,
memulai era antariksa.
Saya punya sekitar 100 juta untuk diinvestasikan
dan merasa bisa membantu memajukan penjelajahan antariksa.
Falcon 1 akan diluncurkan musim gugur ini.
Kekayaan Elon Musk akan bergantung padanya.
Hans memperkenalkan saya pada Elon.
Saya sudah menggeluti bidang ini selama 15 tahun,
dan saya melihat apa yang bisa dilakukan dan belum dilakukan.
Dan saya merasa jika ada seseorang yang akan melewati rintangan
industri yang sangat birokratis,
Elon dan SpaceX bagaikan kesempatan terakhir.
Ini bagian roket yang terpecah.
Bagian tingkat, bagian mesin.
Saya ingat masa-masa awal SpaceX. Timnya kecil.
Tapi jika semua orang bisa bersatu dalam suatu proyek,
keajaiban bisa terjadi.
Kami semua fokus pada hal yang sama,
mengorbitkan Falcon 1.
Di sisi bahan bakar, tambahkan lubang.
Jadi, kita…
Merancang roket orbital
bukan seperti ilmuwan gila yang berkata, "Ya, aku punya ide."
Itu membutuhkan kerja keras.
Semuanya, mesin, perangkat lunak, perangkat keras, hingga mur dan baut,
dirancang ulang untuk era modern.
Sangat sulit membuat roket dari nol.
Falcon 1 adalah roket dua tingkat.
Pada dasarnya, roket meluncur, dan tingkat pertama terbakar.
Kedua tingkat terpisah,
dan tingkat kedua menyala untuk mencapai orbit.
Dan roket itu berbahaya.
Satu kesalahan pada desain dan semuanya berakhir.
Saat itu, saya tak yakin bisa meraih keberhasilan.
Saya bilang pada tim ada uang untuk tiga penerbangan
dan setelahnya tak ada lagi.
Usai jika gagal dalam tiga kali.
Kami paham apa risikonya.
Kami kerjakan empat tahun.
Saya tak pernah ragu.
Saya sangat fokus membangun perusahaan
dan membuat roketnya terbang.
Lima, empat, tiga, dua, satu, nol.
Plus satu, plus dua, plus tiga, plus empat,
plus lima, plus enam, plus tujuh,
plus delapan, plus sembilan, plus sepuluh.
Ini LC di tim hitung mundur. Falcon 1 mengudara saat ini.
Kita kehilangan sinyal di sana.
Sekitar 30 detik setelah lepas landas, mesin mati.
Bagian sulitnya adalah mengumpulkan puing keesokan harinya.
Kami mengerjakannya bertahun-tahun, dan tiba-tiba berakhir.
Saya pulang setelah beberapa hari
dan istri saya bilang saya tak bicara di rumah selama dua bulan.
Saya butuh waktu lama untuk melupakan ini dan menenangkan diri
lalu melanjutkan mengerjakan roket kedua.
Lima, empat, tiga, dua, satu.
Setahun kemudian, usaha kedua kami gagal.
Setahun setelah upaya kedua kami, peluncuran ketiga kami gagal,
dan kami tahu kondisi perusahaan buruk.
Kami kehabisan segalanya saat itu. Kami tak punya uang.
Itu jelas tahun terburuk dalam hidup saya.
Saya tak pernah mengira saya bisa mengalami stres berat,
tapi saya merasa itu kondisi paling mendekati
karena terasa cukup kelam.
Saya merasa tertekan saat itu.
Tiga kegagalan berturut-turut
bukan bukti rekayasa yang hebat.
Elon membawa kami ke ruang rapat,
saya kira dia akan bilang kami payah dan meminta kami berhenti,
tapi yang terjadi sebaliknya.
Dia malah berkata,
"Saya ingin semua kalian perbaiki dan luncurkan roket lain secepatnya."
Dia mencurahkan semua uangnya untuk SpaceX
dan terus mencurahkannya untuk ini.
Dan reaksi saya, "Astaga, itu…" Saya tak menduganya.
Peluncuran 30 detik lagi.
Dek satu siap.
Saya tahu NASA mengawasi penerbangan kami,
jadi, kami harus mengorbitkan Falcon 1
untuk membuktikan kami berhak bekerja dengan mereka.
Saya rasa Elon lebih gugup daripada saya.
Sepuluh, sembilan, delapan, tujuh, enam, lima,
empat, tiga, dua, satu.
Lepas landas.
Persetan.
Ayolah, Sayang.
Katakan itu lampu tingkat kedua.
- Sial. - Sudah 2B.
Terima kasih, Tuhan.
Terserah. Terima kasih pada siapa pun. Persetan.
Ayo. Bertahanlah, Berengsek.
Mengorbit itu sulit,
tapi kami belajar banyak pada penerbangan pertama dan kedua,
belajar lagi pada yang ketiga.
Kami siap terbang.
Tingkat kedua mendekati SECO.
SECO berfungsi normal,
dan Falcon 1 menjadi kendaraan peluncur buatan swasta pertama
yang mencapai orbit Bumi dari darat.
Ini salah satu hari terindah saya dan mungkin sebagian besar orang di sini.
Kami menunjukkan kami bisa, dan ini langkah pertama untuk menuju Mars.
Menurut saya masa depan SpaceX sungguh luar biasa.
Dalam sejarah penerbangan antariksa, baru empat pihak
yang pernah mengorbitkan kapsul antariksa dan membawanya kembali ke Bumi,
Amerika Serikat, Rusia, Tiongkok, dan Elon Musk.
NASA menelepon dan mengabarkan kami memenangkan kontrak 1,5 miliar dolar.
Saya tak bisa memegang telepon. Saya berkata, "Saya menyayangi kalian."
SpaceX berhasil meluncurkan roket Falcon-nya kembali.
Hari ini peluncuran Falcon 9 kelima.
Kami akan membawa satelit komunikasi…
…satelit TV ke antariksa.
23 satelit, orbit geostasioner.
- SpaceX. - SpaceX.
SpaceX berniat meluncurkan selusin satelit komersial dalam setahun.
SpaceX mungkin unggul memikat keyakinan NASA,
tapi SpaceX tidak sendirian.
- Anda membuat wahana antariksa. - Ya.
Ya!
Musk dan Bezos memperebutkan kontrak
memasok Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Miliarder ketiga, Branson,
ingin membuat industri wisata antariksa dengan biaya yang mahal.
Tak terbayangkan benda seperti itu bisa terbang dengan anggun dan indah.
Entah kenapa, semuanya tampak kurang mulia dibandingkan pada masa-masa awal.
Mungkin perjalanan antariksa sekarang hanya soal uang dan ego.
MENDIAMI MARS
- Terima kasih tak membakar tempat ini. - Sama-sama.
Kenapa Anda memutuskan untuk membuat pelontar api?
Saya penggemar film Spaceballs,
dan di Spaceballs,
Yogurt memeriksa bagian barang niaga
dan mereka punya pelontar api.
Pelontar Api Spaceballs!
Anak-anak suka ini.
Ada yang menentang? Ada yang bilang, "Elon…
tanggung jawab menjual pelontar api"?
Ya, itu ide yang buruk. Buruk.
Saya bilang, "Jangan membeli pelontar api ini."
Tetap dibeli. Tak bisa saya cegah.
KECUALI KAU SUKA BERGEMBIRA
Elon akan melakukan apa yang ingin dia lakukan.
Dia meletakkan kostum Iron Man di tengah-tengah pabrik.
Bagaimana kondisinya? Ada yang kesal karena tindakan Anda?
Itu mengandung tembakau dan ganja. Hanya itu.
Ini dia. Elon Musk menjadi berita utama kembali.
Itu keahliannya.
Elon menciptakan kegemparan di luar.
Jadi, saya tak punya alasan untuk meyakini dia yang akan terpilih.
Dia dikritik keras karena merokok ganja saat disorot kamera.
Dia diejek karena kicauan gilanya di tengah malam.
Ada apa dengan Elon Musk?
Dia miliarder eksentrik. Jadi, selera humornya juga eksentrik.
Dia manusia, seperti kita.
Kita semua punya kelebihan dan kekurangan.
Saya merasa berada di antara bintang-bintang sangat menarik.
Itu membuat saya senang bisa hidup.
Tapi saya rasa itu tak berkaitan dengan kelucuan
atau kekayaan pribadi.
Ini visinya yang lebih besar bukan hanya untuk masyarakat, tapi seluruh planet.
Itu belum berubah. Dan dia banyak menuntut dari semua orang di sekitarnya,
seperti dia menuntut dirinya,
dan dia tak kenal lelah.
ELON MUSK - OTAK DI BALIK TESLA, SPACEX, SOLARCITY - TED2013
Anda membangun perusahaan antariksa. Kenapa ada yang mau melakukan itu?
Sering ditanyakan. Itu benar.
Inovasinya di masa depan dan Anda kerjakan sekarang. Ceritakanlah.
SpaceX bertujuan memecahkan masalah yang menurut saya penting
agar manusia menjelajahi antariksa,
yaitu memiliki roket yang bisa sepenuhnya digunakan lagi.
Pesawat ulang alik adalah contoh roket itu.
Tapi tangki utama pesawat ulang alik selalu dibuang.
Jadi, perbaikan seratus kali lipat bisa dicapai
dalam biaya penerbangan antariksa jika roket bisa digunakan lagi.
Perkiraan umum pengeluaran
penerbangan antariksa manusia sejak Apollo adalah sekitar 350 miliar dolar
dan kami mengirim sekitar 350 astronaut AS ke antariksa.
Sekitar satu miliar dolar per orang.
Bisa menurunkan biaya itu adalah tujuan yang sudah jelas,
jika tidak, tak akan ada kemajuan.
Agar penerbangan antariksa murah,
dan agar bisa mendarat di Mars,
kita harus memiliki roket yang bisa digunakan lagi.
Kita melihat di film antariksa dan fiksi ilmiah…
Retro siap!
…roket yang bisa lepas landas dan mendarat di mana pun.
Jauh dari apa yang dianggap memungkinkan.
Itu sangat sulit dilakukan.
Bahkan, tak ada yang pernah mencoba mendaratkan pendorong orbital.
Mendaratkan roket tampak mustahil pada percobaan pertama.
Supaya tepat, kita harus menaruh benda
seukuran gedung pencakar langit dengan berat 30 ton
dan mendaratkannya di sebuah titik di tengah lautan.
Kapan pun, bagian mana pun bisa bermasalah,
dan hanya bisa berakhir dengan sebuah ledakan.
SpaceX tak takut gagal. Mereka menerima kegagalan.
"Ini akan diuji. Bisa meledak. Jika meledak, kita belajar sesuatu."
Cara kerja mitra tradisional dengan NASA
adalah memeriksa semuanya sebelum memasukkannya ke kendaraan.
Cara kerja SpaceX berbeda.
Kedua filosofi itu sangat berlawanan.
NASA akan menyelesaikan semuanya di atas kertas,
dan SpaceX membangun sesuatu, melihat apa yang hancur,
lalu mengulanginya.
Mereka mengembangkan roket berdasarkan ledakan itu.
Itu pentingnya sering meluncurkan dan membuat banyak roket.
Tiap roket dan peluncuran adalah peluang perbaikan.
Kami tak senang dengan kegagalan kami,
tapi kami senang dengan hasil akibat kegagalan.
Kita tak akan tahu sistem kita
sampai kita paksa mencapai batas hingga rusak.
Orang membayangkan roket yang bisa digunakan lagi,
tapi tak bisa membuatnya
karena kita belum memecahkan ketepatan mendarat.
Setelah roket diluncurkan,
tingkat pendorong terpisah
lalu berbalik untuk kembali ke Bumi.
Jadi, kita harus tahu
cara membawa roket dengan kecepatan tujuh kali suara kembali ke targetnya.
Pertama, kami mengembangkan kaki,
mesin, penggerak, sensor, dan algoritme yang sangat canggih.
Terakhir, kami menambahkan sirip.
Dengan memutar sirip ini,
kami mengarahkan dan menerbangkan roket kembali ke target.
Pada saat terakhir,
kami nyalakan lagi mesinnya untuk pembakaran pendaratan
guna memperlambat roket untuk mendarat,
semoga tepat di tengah X.
Enam, lima, empat, tiga…
PELUNCURAN ORBCOMM-2
…dua, satu, nol.
Falcon 9 lepas landas.
Falcon 9 meninggalkan menara.
Pemisahan tingkat dikonfirmasi.
Tingkat pertama kembali ke darat.
Pembakaran pendaratan tingkat pertama.
Ribuan orang mengerjakan pendaratan pendorong.
Tujuh tahun didedikasikan untuk mendaratkan pendorong itu.
Saat benda itu akhirnya turun
dan mendarat dengan sempurna tepat di target,
itu salah satu momen
yang akan kita ingat seumur hidup.
- Itu berdiri. - Itu berdiri.
- Astaga. - Lihat ini. Duduk di sana.
Ya ampun.
Melihat mereka melakukan ini berulang kali dan tepat sasaran,
itu membuktikan kehebatan rekayasa di dalamnya.
Elon dan SpaceX mengubah industri kami sepenuhnya.
Semua bisa digunakan lagi,
jadi, mereka bisa meluncurkan dengan biaya sepersepuluh dari kami,
yang menghemat banyak uang pajak.
HARGA PELUNCURAN PER KILOGRAM
DUA MINGGU SEBELUM PELUNCURAN DEMO-2
MENGHADIRKAN TES COVID-19 UNTUK MASYARAKAT
NEGARA BAGIAN FLORIDA - MANAJEMEN DARURAT TIM TANGGAP DARURAT NEGARA BAGIAN
Peluncuran di tengah pandemi virus Corona
sungguh menantang.
Tapi kami akan melaluinya.
Kami akan membawa Bob dan Doug ke ISS dengan aman.
Karena misi ini akan meluncurkan kembali astronaut dari wilayah Amerika,
ini mewakili harapan.
Kita akan berkata, "Kita masih bisa melakukan hal hebat,
walau kita ditantang dengan hal-hal yang belum pernah ada."
Bob dan Doug akan dikarantina bersama keluarga
menjelang hari peluncuran.
Masa karantina normal untuk peluncuran apa pun.
Walau tak banyak yang berubah
karena mereka menjalani karantina sejak Maret.
Kami memasuki masa karantina,
jadi, kami berpisah dengan dunia
sampai pulang dari Stasiun Luar Angkasa Internasional.
- Bagaimana? - Tampak lezat bagiku.
Tak akan ada ini di Stasiun Luar Angkasa, bukan?
Semua yang kami tahu dan cintai ada di bawah,
dan kami di atas sini.
Semoga semuanya berjalan lancar
agar saya bisa turun kembali menemui mereka.
Ibu berjalan. Kukira kita…
Ibu akan menyusul.
Saya ingin memastikan saya fokus pada keluarga
karena ini kesempatan terakhir saya.
Ayah mungkin tinggal di atas dua minggu.
Kau ingat melihat Ibu di dalamnya?
Ya.
Mungkin tak ada yang lebih tahu apa yang dialami astronaut
selain astronaut lain.
Diterima. Siluet yang bagus di pintu.
Bob dan saya menikah dengan astronaut.
Istri saya, Karen, terbang dua kali.
ASTRONAUT NASA
Setelah terbang ke stasiun luar angkasa,
saya tak sepenuhnya puas. Saya ingin lebih.
Saya kembali ke sana selama enam bulan.
Hei, Kalian.
- Hei. Senang bertemu denganmu. - Hei.
Setiap hari berbeda,
tapi tujuan utamanya menerapkan sains di lingkungan tanpa gravitasi.
Stasiun ini adalah laboratorium besar yang dibangun di antariksa.
Eksperimen yang berinteraksi dengan peneliti di darat
selalu menyenangkan karena kami merasakan semangat mereka
dan dampak eksperimen yang membantu mengetahui kejadian di Bumi.
Karena Karen lama berada di Stasiun Luar Angkasa Internasional,
ada orang yang kemudian berkata, "Ada rambut istrimu di sini."
Lalu saya meminta maaf.
Wahana antariksa yang bagus.
ASTRONAUT NASA
Istri saya, Megan,
terbang ke Teleskop Luar Angkasa Hubble.
Kosongkan pin. Lima detik, mode otomatis.
Tiga, dua, satu, lepas.
Misi saya adalah perbaikan terakhir untuk teleskop.
Kami bercanda, "Kita membuka misteri alam semesta," tapi itu benar.
Tiap kali melihat artikel koran
di mana tim ilmuwan menemukan hal baru,
saya berpikir, "Hei, kau turut membantu itu."
Sebelum kami pergi ke antariksa,
Bob, Megan, Karen, dan saya adalah teman sekelas.
Kami menghabiskan banyak waktu bersama.
Sejauh ini pendakian pesawat ulang alik Atlantis bagus
pada misi ke-22,
penerbangan ke-99 dalam sejarah pesawat ulang alik.
Satu astronaut di kelas sebelum kami
mengadakan pesta untuk merayakan angkatan baru
dan saya bertemu Doug di pesta itu.
Awalnya kami berteman.
Butuh beberapa tahun untuk mencapai tahap berikutnya, tapi…
Ya, kami beruntung menemukan satu sama lain.
Saya ingat pertama kalinya mendengar tentang Bob.
Kami menerima selebaran
dengan foto semua orang dengan biodata dua kalimat.
Dia lahir, lulus, dan meraih gelar PhD pada tahun ini.
Dia pasti anak ajaib.
Dia bilang, "Ada kesalahan pada tanggalnya."
Tapi saya rasa dia memang anak ajaib.
Seiring waktu, makin jelas kami akan membangun hidup bersama.
Saya bisa mengunjungi rumah pantai astronaut hari ini.
Saya ingin menghabiskan waktu bersama keluarga di sini
sebelum terbang dengan Dragon beberapa hari lagi.
Saya rasa hal terpenting bagi kami saat ini
adalah menjalani setiap hari dengan normal.
Kami menikmati waktu bersama saat makin mendekati peluncuran.
Lepas landas!
Itu tradisi DM-2 baru dengan putra kami untuk meluncurkan roket dari pantai.
Terima kasih.
Dah.
- Terima kasih. - Dah.
Mendekati lepas landas,
saya merasakan kegembiraan bercampur ketakutan,
saya rasa itu penjelasan terbaik.
Seperti biasa, berkemas berlebihan.
Menjadi orang yang melihat,
terutama karena pernah menjadi awak,
semuanya di luar kendali.
Tak bisa apa-apa selain melihat,
dan itu jauh lebih sulit.
- Aku tak mau semuanya. - Mau berkumis?
Yang terbaik adalah keluarga tetap sama. Kami kembali.
- Tak mau apa? - Tak berkumis.
Saya bergumul dengan itu.
Tapi pada akhirnya,
saya ingin anak saya memahami bahwa selama hidup
ada hal-hal yang berisiko,
tapi jika hasilnya dunia lebih baik, mungkin risikonya sepadan.
LIMA HARI SEBELUM PELUNCURAN
Ini adalah panggung utama untuk siaran peluncuran.
Ada tiga kamera dan kamera keempat tak terlihat.
- Kami juga punya jib. - Oke.
Mereka membuat spanduk "Launch America"
yang akan dipasang di belakang pewara.
Di belakangnya ada logo NASA.
Ada bendera Amerika sebagai latar belakang.
Jadi, ada beberapa lapisan yang bagus.
Dan setelah ini ada geladi bersih, seperti siaran langsung nanti.
Di sini tempat sistem penyelamatan peluncuran disiapkan
dan itu terjadi sebelum SpaceX mengisi bahan bakar roket Falcon 9
pada 35 menit sebelum peluncuran.
Sebagai pengingat, tujuan…
Saya menyela Lauren
karena tampaknya ada semacam anomali di landasan.
Ada perubahan pada operasi peluncuran.
Kami berhenti sejenak
agar NASA dan SpaceX bisa mengumpulkan informasi.
Kami tak akan ke mana-mana. Kami tetap merekam landasan ini,
tetaplah bersama kami.
Kita akan menunggu saat ada bencana?
Maksudmu menunggu apa?
Akankah kita tonton…
Kita hanya akan menonton jika roketnya meledak?
Tergantung kapan dan bagaimana keadaannya,
kita mungkin melakukan ambilan lebar dan menonton peristiwanya.
Bisa ke ruang kendali?
Tidak bisa.
- Baiklah. - Ya.
Tak bisa dialihkan.
- Kita akan… - Hei, lihat itu.
Peluncuran statis dilakukan.
Sepertinya peluncuran statis itu berhasil.
Mereka menahan roket dan menyalakan mesinnya
untuk memastikan semua baik.
Dan sepertinya itu berjalan lancar.
Ini tandanya.
Ini saatnya saya berangkat
karena itu berarti mereka bisa meluncurkan di sini.
Saya harus membawa masker. Ini masih pandemi.
Ini label peringatan yang sama seperti di pintu ISS.
Ada pakaian dalam antariksa.
Saya penggila antariksa.
Lantaran manusia akan terbang, saya merasa agak gugup
karena pernah melihat roket gagal.
Hari ini, Virgin Orbit melakukan peluncuran orbital pertama
dan gagal.
Menyebalkan. Antariksa itu sulit. Banyak yang bergerak,
dan banyak hal yang bisa bermasalah.
Saya tentu sangat meyakini sistemnya,
tapi signifikansinya terasa.
Sekarang bahayanya sungguh terasa.
Sekarang terasa semakin nyata.
SEHARI SEBELUM PELUNCURAN
Walau besok hari yang penting,
tampaknya masih belum menentu.
Semua model menunjukkan badai setempat
di sebelah barat area panggung…
Ya, kalian bisa melihat petanya. Badainya mendekat.
Tampak menakutkan.
Risiko untuk periode peluncuran naik 47 persen
dalam kategori tinggi.
Aku ingin mengusulkan Ben, karena ini datanya,
apa rekomendasinya?
Melihat angin dan ombak saat ini,
menurutku ini dalam level risiko yang bisa kita terima.
Tapi dilihat dari hujan, petir,
angkanya menjadi lebih tinggi.
DIREKTUR KEAMANAN PENERBANGAN, SPACEX
Cuaca sering berubah di Florida.
Petir paling menakutkan yang pernah saya lihat di dunia
ada di Cape Canaveral.
Tugas saya adalah memastikan bahwa risikonya bisa diterima
dan memberikan izin terakhir untuk misi.
Saya harus bisa tetap tenang.
Menakutkan saat mengatakan, "Ya, lakukan peluncuran."
Mungkin akan agak berisiko.
Kita harus tegas soal ini mulai sekarang.
Badai petir adalah masalah besar
karena peluncuran ke stasiun luar angkasa berlangsung sangat cepat.
Pada dasarnya, kami harus menunggu Bumi berotasi
hingga stasiun berada tepat di atas,
lalu meluncur tepat pada saat itu.
Jika ada masalah, pasti akan dibatalkan.
Tidak jadi terbang.
Selain semua faktor cuaca itu,
momen paling menegangkan adalah mengisi propelan saat ada astronaut.
Pada dasarnya, kami memuat jutaan pon bahan bakar dan oksigen
ke tangki besar, dan para astronaut duduk di atasnya.
Roket menggunakan sistem energetika,
dan apa pun yang bocor bisa menimbulkan malapetaka.
Kami mengalami insiden di masa lalu…
Kami menghancurkan satelit, roket,
landasan peluncuran,
dan butuh berbulan-bulan untuk tahu apa yang terjadi.
Roketnya meledak, tapi bukan karena proses pengisian bahan bakar.
Itu karena tangki tekanan.
Saya tak mengira itu akan gagal total.
Kami berharap berhasil saat mengerjakan ini.
Saya optimis tentang hari esok.
Tak ada lagi yang bisa meningkatkan kemungkinan keberhasilan.
Tapi tak boleh gegabah.
Ada hal-hal yang tak kita ketahui, jadi, entah kapan itu akan menerjang.
Memastikan Bob dan Doug aman bukan prioritas utama kami,
hanya itu prioritas kami.
HARI PELUNCURAN
Pada menit-menit awal,
kita akan menilai cuacanya.
Tapi ingat, badai petir di Florida biasanya hanya setempat,
jadi, hanya karena tampak ada badai petir, tak berarti tak bisa meluncurkan.
Saya lebih optimis, alih-alih pesimis,
tapi akan kita lihat pada menit-menit awal.
Terima kasih.
- Selamat malam. - Terima kasih.
- Hei, ini luar biasa. - Masih ada lagi di bawah sana.
Menguatkan saya seharian. Saya berterima kasih.
Tidak buruk.
Maksud saya…
Ini kacau, tapi setidaknya ada kemungkinan akan cerah lagi.
Masalahnya kini badai petir setempat.
Pertanyaannya adalah apakah akan cukup bermasalah
hingga tak bisa meluncurkan.
Saat ini peluangnya 50-50.
Hai, ini Tim Dodd, Everyday Astronaut.
Saya berjarak 4,8 km, sedang melihat roketnya.
Cuaca di sini mulai cerah,
tapi berdasarkan jumlah orangnya,
ini peluncuran yang wajib ditonton tahun ini, Semuanya.
Kami menunggu kabar apa yang akan terjadi.
Saya Jessie Anderson.
Saya pimpinan teknisi produksi di SpaceX
dan saya mewakili kami semua saat mengatakan kami sangat antusias
dapat mengirim manusia ke Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Ini hari yang indah.
Misi hari ini bernama Demonstration Mission-2.
Ini kali pertama wahana antariksa komersial
membawa orang ke stasiun luar angkasa.
Demo-2 adalah uji terbang dari peluncuran hingga masuk dok,
dan pendaratan di air.
Ini tes terakhir NASA
untuk menyetujui penerbangan awak rutin SpaceX ke stasiun luar angkasa.
Saya tak gugup saat peluncuran, tak gugup saat jadi pembicara.
Sebulan lalu saya mulai gugup karena peluncuran ini.
Seharusnya tak sarapan.
Bisa makan karena stres hari ini.
Kemarin berat dan hari ini, lupakan saja.
Sulit bekerja hari ini.
Saya selalu mencemaskan hal-hal yang tidak kami ketahui.
Peluncuran membuat kami percaya takhayul.
Namanya sihir peluncuran. Entah dari mana asal istilah itu.
Saya rasa istilah AU, tapi tindakan orang-orang sangat aneh.
Ini kaus kaki Dragon saya.
Ritual kaus kaki peluncuran saya.
Saya tak melihat stiker misi. Tak bisa lihat sebelum terbang.
Saya memakai merah jika sangat penting.
Jangan saat peluncuran.
- Ya? - Itu pertanda buruk.
Hijau membawa keberuntungan.
Hans sudah tahu.
Saya menyebutnya janggut peluncuran. Itu tumbuh.
Saat hari H, saya cukur.
Saya berjanggut,
tapi jika dua hari tak ada peluncuran, saya cukur.
Kenapa?
Agar ada peluncuran pada hari ketiga.
Saya di Skotlandia pertama kalinya kami mengorbit,
untuk setiap peluncuran,
saya menempel stiker di sepatu bertuliskan "Skotlandia".
Jadi, saya selalu berada di Skotlandia saat peluncuran.
Anda percaya takhayul?
Sama sekali tidak, kecuali untuk ini.
Saya rasa kami sudah mengatasi risiko yang kami pahami dan ketahui,
dan semoga Doug dan Bob bisa kami bawa ke stasiun luar angkasa dengan aman
dan menginspirasi generasi yang akan datang.
Kami tak boleh mengacaukannya.
Itu hal terpenting hari ini.
Jangan mengacau.
HARI PELUNCURAN DEMO-2
Ini yang kedua.
Itu yang pertama. Entahlah, apa sudah tiga? Entahlah.
Baik, Jim, kami punya kabar resmi terbaru terkait cuaca.
Sel yang mereka khawatirkan telah berpindah ke utara.
- Kita bisa meluncurkan. - Bagus.
- Kita akan ke sana. - Ya.
Hari penting.
- Benar. - Ya, benar.
Saya rasa siapa pun yang terlibat di sini selama dekade terakhir
pasti merasa gugup sekarang.
Agensi ini mengalami banyak kesulitan dulu…
tapi untuk peluncuran Bob dan Doug,
kami sudah bekerja semampu kami.
Ada saatnya kita berkata, "Baik, ini saatnya."
Mereka datang,
astronaut NASA, Bob Behnken dan Doug Hurley.
Mereka sudah dua kali melakukan perjalanan.
Ada Megan, Karen, dan putra-putra mereka.
- Ayah menyayangimu. - Aku sayang Ayah.
Ini pelukan hangatku.
Peluk erat.
Saat berpamitan dengan keluarga, saya menyadari
bahwa ini bukan sekadar roket terbang.
Ada konsekuensinya.
Melihat orang tua meluncur di atas roket,
itu menakutkan bagi anak kecil.
Pertama kali kami bicara dengannya,
dia berpendapat, "Ayah tak boleh ke antariksa."
Saya tak siap menghadapi itu.
Saya tak mengira itu akan sangat memengaruhi saya.
Kami mengikuti konvoi selagi mereka berjalan menuju landasan.
Orang-orang ini sudah bekerja begitu lama.
Virus Corona menyebar, dan kita melaluinya.
Mereka datang.
Beberapa menit lagi, para astronaut akan masuk ke Dragon.
Pemandangan saat bersiap-siap bekerja, menuju kosmos juga terasa indah.
Kami pastikan ritsleting tertutup kecuali sarung tangan.
Sudah?
Apa rasanya garis ini akan bergerak?
- Lalu ini akan menjauh. - Ini akan menekan apa pun di baliknya.
- Baik. - Mungkin beberapa jam.
Kita bisa membawa Elon ke sini. Aku hanya ingin dia tahu.
Akan kuperiksa ulang. Siapa yang mengukur?
Range.
Bagus, tapi siapa di sana?
Petugas Cuaca Peluncuran.
Pada dasarnya, seluruh kantor cuaca.
Mereka yang memutuskan tentang cuaca di Range.
Mike akan mengumumkannya.
Dragon, SpaceX. Cuacanya bagus saat ini.
Diterima. Cuaca bagus.
Dragon, SpaceX. Silakan menuju area tujuh.
Tutup pelindung, siapkan sistem penyelamatan peluncuran.
Pelindung ditutup.
7,2, pelindung ditutup, sistem penyelamatan peluncuran disiapkan.
Sistem penyelamatan peluncuran siap.
Pengarah ke tim hitung mundur. Siap,
bisa dilanjutkan dengan pengisian propelan.
Pengisian propelan dimulai.
ADA MASALAH
PELANGGARAN
Dragon, pengarah peluncuran SpaceX.
- 2 - D melanggar beberapa aturan cuaca
yang tampaknya tak akan cerah pada saat peluncuran.
Mulai rangkaian pembatalan peluncuran 2D.
Kami mengerti. Kami bisa melihat tetesan hujan di jendela,
dan itu bagian dari peraturan.
Diterima.
Sudah usai.
- Dibatalkan? - Ya.
Bukan harinya.
Pada dasarnya, ada sepuluh peraturan cuaca utama,
dan tiga di antaranya dilanggar.
- Tiga? - Ya.
Jika diamati, kita tak perlu menghentikan peluncuran.
Pastikan tidak batal karena cuaca setengah jam lalu.
- Ini waktu nyata. - Berdasarkan petir waktu nyata.
- Baiklah. - Ya.
Kami ingin memastikan itu benar, bukan karena ketakutan.
Baik.
Peluncuran berikutnya Sabtu.
Baik.
Aku kecewa.
Ya, aku juga kecewa.
Aku juga kecewa. Ya.
Aku juga.
Dragon, SpaceX. Terima kasih atas upayanya hari ini.
Terima kasih sudah tangguh.
Ya, kami menghargai ucapan itu.
Semua orang hebat hari ini, dan kita lakukan lagi hari Sabtu.
SABTU, 30 MEI
Hari ini, kami mencobanya lagi.
Upaya pertama hari Rabu ditunda karena cuaca yang buruk,
tapi jika hari ini lancar, ini akan menandakan
era awak komersial baru dalam penerbangan antariksa AS.
Mengalami pembatalan ternyata hampir seperti berkah.
Itu satu kesempatan terakhir
untuk memeriksa, mengevaluasi, dan memastikan semuanya siap terbang.
Tapi dari sudut pandang emosional, itu sangat sulit.
Putra saya, Jack, sangat terpukul saat peluncuran dibatalkan.
Karen berkata dia duduk di kursi
dan ingin menyendiri.
Dia paham ada banyak hal yang bisa bermasalah.
Kami sudah berpamitan,
dan saya rasa dia tidak ingin melalui itu lagi.
Hei, Ayah menyayangimu.
Tentu. Ini pasti keren.
Menurutlah pada Ibu.
Dah, Kawan.
Hei, Theo, jaga sikapmu, ya?
Nikmati hari ini. Lihat roketnya untuk Ayah.
Ayah telepon dari stasiun luar angkasa.
Baik, sama-sama.
Ayah menyayangimu.
Melihat orang tuanya meluncur dengan roket
belum pernah dialami putra saya.
Saya harus mencari cara untuk mempersiapkannya.
Ini Tremor.
Tremor adalah dinosaurus putra saya.
Saya memutuskan untuk membawa Tremor melewati seluruh proses
agar terasa agak lebih normal untuk putra saya.
Hitung mundur peluncuran dalam dua jam 46 menit.
Awak telah tiba di Ruang Putih. Proses masuk sesuai jadwal.
Kendali Peluncuran, siap menarik lengan tepat waktu.
Penarikan lengan akses awak dimulai.
Pengarah ke tim hitung mundur, siap,
bisa dilanjutkan dengan pengisian propelan.
Diterima.
Apa kabar, Elon? Tampak lebih baik hari ini.
Tampak sangat baik.
- Palo santo. - Ya.
Suka. Apa pun yang bisa dilakukan.
Untuk keberuntungan.
Butuh banyak untuk situasi seperti ini.
Kau percaya keberuntungan?
Aku yakin itu kekuatan super terbaik.
Jika punya kekuatan super, pilih keberuntungan.
Pengisian propelan selesai.
Falcon 9 siap. Dragon dalam penghitungan mundur.
FTS siap untuk peluncuran.
Baiklah.
Astaga, ini dia.
Ini dia.
Dragon, SpaceX. Mulai peluncuran.
SpaceX, Dragon. Kami siap meluncur. Mari kita mulai.
Sepuluh, sembilan, delapan, tujuh, enam,
lima, empat, tiga, dua, satu, nol.
Nyalakan. Lepas landas.
- Sudah jalan. - Ini dia.
Penggerak tingkat pertama normal.
Telemetri daya Falcon normal.
Kami memantau.
Kendaraan melaju dan melewati tekanan dinamis maksimum.
Diterima.
- 1 - D mengurangi kecepatan.
Mengurangi kecepatan mesin Merlin.
Bersiap untuk pemisahan.
Diterima.
Pemisahan tingkat dikonfirmasi.
Tingkat pertama menunaikan tugasnya.
Beralih ke yang kedua.
Tingkat kedua dinyalakan.
SpaceX, Dragon. Terima kasih atas perjalanan ke antariksa.
Selamat. Kita baru saja membawa astronaut ke orbit.
- Luar biasa. - Hore!
Ya.
Bagus, Semua.
- Bagus. - Itu hebat.
Pelukan selamat.
Itu sungguhan. Itu antariksa!
Butuh sembilan menit ke orbit.
Sembilan menit dan 25 kali kecepatan suara.
Bob dan Doug.
Bob dan Doug sangat tenang.
Hanya nongkrong.
Tampak terlalu mulus.
Dua ayah.
Ayah di antariksa.
Ada tradisi yang kita miliki dengan wahana antariksa
sejak era Mercury.
Kami diberi kehormatan menamai kapsul ini.
Tanpa basa-basi lagi,
kami ingin menyambut kalian ke Kapsul Endeavour.
Saya informasikan dalam perjalanan naik,
walau terasa menyenangkan,
tampaknya ada beberapa kejutan
dari segi cara kendaraan ini bergerak,
bergoyang, dan membawa kami ke orbit.
Bisa diketahui…
Kendaraan ini melawan Bumi selagi menuju ke antariksa.
Ternyata kami memiliki satu penumpang gelap
di dalam kendaraan saat kami meluncur hari ini.
Semoga kedua putra kami sangat senang melihat mainan mereka
melayang bersama kami.
Saya yakin mereka ingin di sini jika ada kesempatan,
tapi semoga mereka bangga pada ini.
Dengan demikian, selamat malam dari Kapsul Endeavour.
Selamat malam, Megan, Theo.
Dan Karen serta Jack.
Terima kasih. Selamat.
- Kita bisa bernapas lega lagi. - Benar.
Kau tak apa?
- Dia di kiri tiang? Ya? - Baik.
Sejauh ini, semuanya telah berjalan dengan sangat baik,
dan kami senang Bob dan Doug aman di orbit,
menuju Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Elon, ada komentar untuk yang meragukan kemampuan SpaceX?
Ada pesan untuk mereka?
Apa saya punya pesan untuk…
Meragukan.
Meragukan. Baik. Saya bingung. Baik.
Mungkin saya hapus kata "ragu".
Tidak. Jujur, saya juga meragukan kami.
Saat memulai SpaceX, saya mengira peluang mencapai orbit 10 persen.
Untungnya, takdir berkata lain dan menghadirkan hari ini.
Elon, Anda bilang Anda berjanji kepada putra-putra Bob dan Doug
bahwa Anda akan memulangkan mereka dengan selamat.
Sekalipun peluncurannya sudah aman, itu pasti membebani Anda,
dan bagaimana rasanya sebagai ayah.
Begini, masih ada…
Kami masih harus ke Stasiun Luar Angkasa. Masih harus pulang.
Saya rasa ada argumen
bahwa kepulangan lebih berbahaya dalam beberapa hal dibandingkan pendakian.
Kami belum menyatakan berjaya.
Omong-omong… Saya merasa terharu…
Ini… Sungguh, ini…
Ya. Saya merasa terharu. Maaf.
Saya tak yakin bisa menjawab lebih dari itu…
Kami akan berusaha memastikan mereka pulang dengan aman.
Selamat pagi, Semuanya, dari Endeavour.
Malam kami menyenangkan. Sempat tidur sebentar.
Seperti yang kalian lihat, ini langit pagi yang indah.
Makin mendekati ISS
selagi kami terbang dengan kecepatan 28.163,5 km per jam
memutari planet.
Dragon, SpaceX. Komunikasi dalam jaringan.
SpaceX, Dragon. Terdengar jelas dalam jaringan.
Selamat pagi, Anna.
Pagi. Senang mendengar suaramu.
Senang mendengarmu suaramu.
Kami berharap bisa tiba di Stasiun Luar Angkasa hari ini.
Saya bertanggung jawab menjadi mata dan telinga Bob dan Doug di pusat kendali
saat mereka mendekat dan tiba di Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Tugas saya memastikan mereka mengetahui
apa pun yang tidak beres,
dan saya bersyukur bisa menjadi bagian dari momen ini.
Satu guru kelas empat saya adalah
putri dari salah satu astronaut di Challenger.
Dia membawa kelas kami ke NASA,
dan sejak saat itu saya ingin menjadi
bagian dari operasi antariksa.
Saya masih takjub dengan caranya mengubah hidup saya,
dan mungkin hidup banyak orang lainnya
sebagai hasil dari sesuatu yang pasti sangat memilukan baginya.
Dragon, SpaceX.
Waktu tiba kalian diperkirakan pada pukul 10.50 UTC.
Diterima.
Saat mendekati stasiun luar angkasa, Dragon terbang dengan kecepatan tinggi.
Diawali manuver orbital
untuk membawanya mendekati stasiun luar angkasa
sampai membentuk garis lurus
menuju ke adaptor dok.
Kami terus-menerus mengawasi telemetri kami
dan memastikan saat mencapai adaptor dok,
posisinya akan tepat.
Satu masalah dan akan terjadi tabrakan.
Kami menghadapi risiko dan mengatasinya dengan bekerja secara terencana.
Stasiun Luar Angkasa dalam jaringan.
Dragon. Kalian mungkin melihatnya di kamera video ,
tapi kami juga bisa melihatnya.
Tampak seperti teman baru yang mengilap.
Diterima. Kami akan segera ke sana.
Dragon, SpaceX.
Pusat kendali mengizinkan pendekatan awal.
Dragon dalam jaringan. Diterima.
Dragon, 400 meter tepat di bawah stasiun,
mengayunkan tubuhnya ke depan agar sejajar dengan adaptor dok.
Dragon, SpaceX. Tahan.
Diterima. Kami akan bertahan.
Dragon bertahan sedikit di atas 27.359 km per jam,
tepat di depan stasiun luar angkasa.
Stasiun Luar Angkasa.
Awak di Stasiun Luar Angkasa Internasional siap masuk dok.
Dragon, SpaceX. Kalian diizinkan melakukan pendekatan akhir.
Diterima. Masuk dok.
Kami mengikuti kalian.
Seratus meter dari stasiun luar angkasa.
Saat kami mendekati stasiun luar angkasa,
saya ingat saya sangat fokus.
Ada daftar periksa dalam benak saya.
Kami dalam jarak 20 meter.
Saya ingat saat kami hampir masuk dok,
saya menengadah dan melihat Dragon.
Saya hampir harus mencubit diri sendiri
karena tak percaya ini terjadi.
Saya berkata pada diri sendiri bahwa ini momen yang sangat istimewa.
Tiga meter lagi.
Dua meter.
Kami berada dalam titik lepas tangan. Satu meter lagi.
Dragon, SpaceX. Rangkaian masuk dok sudah selesai.
Selamat datang di ISS.
Dragon telah tiba.
Awak Expedition 63 merasa terhormat menyambut
Dragon dan program awak komersial di Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Bob dan Doug, senang menyambut kalian.
Di Stasiun Luar Angkasa Internasional, Komandan Chris Cassidy di penghubung dua.
Ada dua awak di dalamnya,
keduanya kosmonaut Rusia.
Dia baru meluncur dengan wahana antariksa Soyuz Rusia
lebih dari sebulan lalu.
Endeavour disambut di Stasiun Luar Angkasa Internasional. Masuklah.
Stasiun, ini Administrator Nasa. Bisa dengar?
Terdengar jelas, Pak.
Selamat datang.
Terima kasih, Chris. Senang melihat Anda. Selamat datang untuk Bob dan Doug.
Seluruh dunia melihat misi ini,
dan kami sangat bangga.
Ini pertanyaan untuk Chris.
Awak kami memutuskan untuk terlambat tiga hari.
Saya rasa mereka harus lembur
untuk membereskan semua kegiatan yang mereka lewatkan.
Hari itu tidak masalah mereka lewatkan.
Sabtu kami bersih-bersih dan…
Sudah saya urus. Kami lanjutkan akhir pekan depan.
Tapi bicara serius,
akan ada kegiatan operasional bulan ini.
Mungkin kami akan menjelajah.
Jadi, kami sangat senang ada dua rekan awak lagi
di tim Expedition 63.
Stasiun, ini James Corden dari Late Late Show CBS.
Apa kabar? Kalian bisa dengar?
James.
Selamat datang di ISS. Kami mendengar dengan jelas.
Bagaimana di sana? Bagaimana kabar kalian? Baik?
Cukup baik.
Kami menyesuaikan diri dengan kehidupan di ISS,
mencoba membantu Chris sebisa mungkin.
Bagus. Saya iri dengan kalian berdua
karena seumur hidup saya ingin tidak berbobot.
Katakan apa hal terbaik dan terburuk
hidup dalam gravitasi nol setiap hari?
Lihat ini.
Mengagumkan.
Bisa dibayangkan ada banyak tempat,
seperti toilet, yang kami harapkan semua tetap di tempatnya.
Jadi, terkadang kami merasa itu menjengkelkan.
Saatnya ke toilet.
Ambil katupnya lalu…
Ke sanalah perginya kotorannya.
Ada enam ruangan awak di stasiun luar angkasa
dan ruangan awak itu sangat bagus.
Ada laptop di sana.
Ada kantong tidur yang menempel ke dinding.
Anda bisa menyentuh jari kaki?
Mungkin komputernya harus dilipat,
lalu barangkali kami bisa melakukan gerakan sit up
tanpa membentur dinding.
Jelas ruangannya tidak besar,
tapi cukup…
Cukup nyaman kalau saya harus jujur.
Cairan apa yang bisa Anda minum?
Ada waktu minum koktail di antariksa
Setiap jam adalah waktunya minum koktail
untuk astronaut.
Karena kami bisa minum bola cairan dari udara seperti itu.
Entah berapa banyak contoh yang ingin saya tunjukkan pada putra saya
karena dia akan memainkan makanannya seharian
jika melihat sesuatu seperti ini.
Ayam.
Kami berolahraga sekitar dua jam setiap hari
dengan angkat besi dan lari atau bersepeda
guna menjaga kesehatan dan kebugaran untuk kembali.
Tugas utama jantung adalah memberikan darah beroksigen ke otak.
Jika gravitasi dihilangkan,
jantung mengirim terlalu banyak ke otak sehingga kepala membesar.
Cara tubuh menyesuaikan ketiadaan bobot,
saya ingat dengan jelas kali pertama pergi ke antariksa,
setiap kali membalikkan tubuh, saya merasa terbalik.
Dan saya pernah mencoba menggantung kantong tidur di dinding dek tengah,
dan pikiran saya langsung berubah.
Sejak itu, saya bisa berada dalam orientasi apa pun
dan tak pernah merasa terbalik.
Sungguh keren bagi saya,
cara tubuh dan pikiran berubah seperti itu.
Rasanya sesak karena masih ada volume ekstra di kepala.
Jadi, indra penciuman dan perasa kami hilang.
Kami punya segala jenis saus sambal.
Kami tuangkan ke semuanya.
Kudengar kau berulang tahun. Benarkah itu?
Benar. Sekarang usiaku 50 tahun,
seperti dua orang lainnya.
Mereka menggodaku seharian.
Memasang 50 lilin di kue tak aman di lingkungan beroksigen tinggi,
tapi pastikan semua bernyanyi.
KUE ULTAH "MINI" KARENA SESEORANG MENCINTAIKU
Saya tahu persis apa yang Bob lakukan, saya tahu dia bekerja keras.
Saya mengalaminya dan tahu sulitnya berjauhan dengan keluarga.
Penting bagi kami untuk melakukan sesuatu yang istimewa.
Dorongan dari rumah itu penting sebagai bukti kami memikirkannya
dan tahu tugasnya berat.
Pekerjaan itu membutuhkan banyak dedikasi,
fokus, penyelesaian masalah, dan selalu mengandung banyak risiko.
Kalian mendengarku?
- Ya, jelas sekali. - Baik.
Periksa apakah PTT-nya mati.
MISI MENJELAJAH ANTARIKSA, 26 HARI DI ISS
Houston, pintu kedap udara pada satu.
Kami sudah menyelesaikan prosedur penggantian oksigen medis.
Kembali ke langkah 15 dalam 1,225.
Terima kasih atas pengaturannya, Doug.
Membuatnya tepat waktu. Kami menghargainya.
Chris dan Bob, selamat pagi.
- Pagi. - Pagi.
Baik, kita memasuki tahap pasca-penekanan.
- EV1 mendengar. - EV2 mendengar.
Agar Stasiun Luar Angkasa terbang di atas Bumi
dibutuhkan pemeliharaan berkelanjutan.
Kami menjelajah
untuk menambah modul ke stasiun luar angkasa saat kami membangunnya.
Sekarang untuk mengganti bagian peralatan
yang sudah tua atau rusak.
Misi kami sebenarnya untuk memperbarui baterai.
Daya stasiun luar angkasa ditopang oleh sistem baterai.
Melalui panel surya, baterai diisi ulang.
Seperti baterai isi ulang di rumah, setelah dipakai bertahun-tahun,
dan karena panas dan dingin
berada di antariksa antara pagi dan malam,
baterainya makin aus.
Ini tugas besar karena berat satu baterai 181,5 kg.
Untungnya, ada Bob dan Chris,
dua penjelajah antariksa terbaik kami.
- Semuanya baik? - Ya.
Selama dua misi pertama, saya menjelajah enam kali
terkait pembangunan stasiun ruang angkasa.
Walau sudah melakukannya beberapa kali,
itu tetap tak mudah bagi saya.
Situasi itu mengandung banyak tekanan,
jika tak menunaikan tugas dengan baik,
saya bisa hilang di antariksa.
Kami melakukan kompartementalisasi dan menarik napas
agar bisa mengatur kecepatan dan fokus
dalam menghadapi tugas berat ini.
Hei, Bob, kami siap dengan penekanan kunci kru.
Kami akan menyalakan tombol daya pompa penekan.
Baik. Daya pompa penekan menyala.
Semoga berhasil.
Baik, kerja bagus.
Kita mulai perlahan.
Ya.
Bob, untukmu, saat keluar, cari susuran 2075
untuk kait hijaumu.
Diterima. 2075.
- Di sini gelap, Chris. - Ya, agak gelap.
Berapa lama lagi sampai pagi?
Sekitar tiga setengah menit lagi.
- Matahari. - Matahari terbit.
Seharusnya kau akan mencapai pesisir California.
Jika ke selatan, mungkin Hawthorne terlihat.
Bob, kau mau ke baterai pertama dulu?
Ayo ke baterai tiga dulu.
Kau akan menuju H1. Mengonfirmasi soket pita sembur.
Delapan putaran untuk melepas baterai.
Baterainya bisa kukendalikan?
Bisa kau kendalikan.
Diterima.
Terlihat bagus.
Kita akan memasuki langit malam.
Bob, ada beberapa peringatan untukmu saat kau siap.
Aku siap.
Jangan bergerak mendadak.
Baut bisa rusak akibat penyetelan torsi Bravo 7.
Ini bisa menimbulkan ujung tajam dan tangkai yang retak.
Kau dengar?
Dengar.
Ada kabar baik soal ini?
Terdengar seram, Bob. Kau mau melakukan itu?
- Tentu saja. - Tentu saja.
Tampak sama di kedua sisi.
Aku setuju.
Di indikator, itu terkunci.
Diterima, pemasangan bagus.
Kalian akan memasuki langit pagi dalam semenit.
Mau berfoto?
Ini lokasi dan waktu yang indah.
Ya.
Entah apa kita bisa melewati siklus pagi dan malam lagi.
Ya, itu bagus.
Melihat peristiwa menakjubkan
saat menjelajah, matahari terbit dan tenggelam,
saya menyadari dunia kita berharga,
dan mulai menghargai betapa kecilnya sebenarnya kita ini.
Saya rasa semua astronaut merasakan hal yang sama.
Saat mengelilingi Bumi, garis dan batas di peta tak terlihat.
Kita melihat Bumi sebagai suatu kesatuan,
dan ini rumah kita.
Kerapuhan terasa
dalam ruang gelap gulita dan atmosfer sangat tipis
yang melindungi kita semua.
Kita merasa sangat terlindungi
dan merasakan hubungan yang sangat kuat.
Astronaut paling sinis, keras hati sekalipun,
begitu ke antariksa, mereka berubah menjadi lebih baik.
Kami melihat ke bawah dan berkata, "Kita di bola kecil."
Kami melihat kembali ke antariksa
dan menyadari begitu banyak hal yang harus kami lakukan selanjutnya.
PENDARATAN APOLLO 11 DI BULAN
Neil, kami bisa melihatmu sedang menuruni tangga.
Satu langkah kecil untuk manusia,
suatu lompatan raksasa bagi umat manusia.
Luar biasa.
Ya. Bendera terpasang dan kita bisa lihat bintang dan garisnya.
Sungguh indah.
Di sini manusia dari Bumi pertama kali menginjakkan kakinya di Bulan.
Juli 1969 masehi.
Datang dengan damai untuk umat manusia.
Selamat datang di rumah.
KEJAYAAN BULAN AS
ASTRONAUT AS DI BULAN
Mendarat di Bulan
adalah peristiwa paling dramatis dalam sejarah umat manusia.
Jadi, ini sisanya.
Jika kau tanya, ini inspirasiku.
- Saturn V? - Ya.
Itu yang kulihat saat kecil.
Ini luar biasa.
Tahu berapa daya dorongnya? Sekitar sejuta?
Seukuran generator gas itu,
hampir seukuran bilik pendorong kita.
Tepat.
Ya, itu besar.
Ini roket terkuat yang pernah dibangun sampai saat ini.
Ya, kau butuh energi sebesar itu untuk…
Ke Bulan.
- Atau Mars. - Mars…
Hal lain yang harus diketahui, ini benda baru
yang mereka buat dan tanpa banyak pengalaman terbang.
Kita melakukan 80-an penerbangan.
Dan kita lakukan perlahan.
Baru kini kita yakin bisa memasukkan Bob dan Doug.
Diuji dua kali dan mereka diizinkan masuk ke sana.
Ya.
Baiklah, ayo jalan lebih jauh.
- Pendarat bulan. - Ya.
Terlihat kecil.
- Aku mau lihat dalamnya. - Ya. Mereka berdiri di dalam sana.
Tak ada kursi atau apa pun.
Ya, dan ada rudimen komputer digital di dalamnya.
Komputer di dalamnya
tak sebanding dengan milik kita.
- Kunci mobil lebih cerdas. - Ya.
Tapi itu berfungsi.
- Itu yang utama. - Itu yang mengagumkan.
Bahkan lebih dramatis jika memikirkan elektronik yang membuatnya berfungsi.
Ya.
Kembali ke sini dan melihatnya menginspirasi.
Setelah menunjukkan kami bisa menerbangkan astronaut…
saatnya kembali ke Bulan dengan astronaut dalam waktu lebih lama
dan memperluas jangkauan ke Mars.
Orang-orang sangat cerdas dan berbakat ini meyakini tujuan ini.
Pangkalan di Bulan dan kota di Mars bisa terwujud.
Entah apakah jalan seperti itu ada dulu.
Sekarang saya yakin jalan itu ada.
Tapi pertama-tama, kami punya misi penting besok.
HARI KELUAR DOK
ENAM PULUH DUA HARI DI ISS
Pagi, Bob dan Doug. Ada pesan spesial untuk memulai hari kalian.
Ayo bangun, Ayah. Kami sayang Ayah.
Kami tak sabar bertemu Ayah. Ayo bangun!
Aku senang Ayah ke antariksa, tapi lebih senang karena Ayah akan pulang.
Cepat pulang agar kita bisa membeli anjing untukku.
Kami sayang Ayah.
Kami akan memulai bagian terakhir perjalanan kami.
Dan saat saya menantikan kepulangan,
putra saya dan Doug sangat senang, bukan hanya karena ayah mereka pulang,
tapi untuk mendapatkan Apatosaurus, indikator gravitasi nol, yang kami bawa.
Untuk Jack dan Theo,
Tremor si Apatosaurus akan segera pulang.
Memasuki atmosfer Bumi adalah tonggak besar berikutnya,
jadi, semuanya harus berjalan dengan lancar.
Dragon, SpaceX. Periksa komunikasi.
SpaceX, Dragon. Periksa. Dragon ke pusat kendali.
Sulit bersiap.
Kami tak tahu apa yang akan kami rasakan.
Tapi ada bagian diri kami yang tak bisa melupakan
ketakutan irasional bahwa bisa ada masalah.
Konfigurasi ulang akhir untuk keluar dok sudah selesai dan berfungsi normal.
Akankah saya gugup? Tentu saja.
Tapi saya ingin putra saya mengalami kegembiraan momen itu
dan mencoba menyimpan rasa gugup itu sendiri.
Siap memulai proses keluar dok.
Pastikan pelindung terpasang
dan kalian siap keluar dok dan berangkat.
Pelindung kami terpasang dan kami siap berangkat.
Dragon, SpaceX. Pemisahan dikonfirmasi.
Endeavour, Stasiun. Bob dan Doug,
Suatu kehormatan bekerja dengan kalian.
Selamat jalan dan semoga mendarat dengan lancar.
Semoga berhasil.
Endeavour mendengarnya. Terima kasih, Chris.
Bob dan saya senang bisa pulang.
Kami tak boleh lengah, terutama di penerbangan pertama.
Kami harus melakukan misi dari awal hingga akhir.
Kami sempat berpikir, "Lewati pendakian dan kita akan baik-baik saja."
Lalu ada kejadian Columbia.
PESAWAT ULANG ALIK COLUMBIA MEMASUKI ATMOSFER BUMI
Semuanya tampak terkendali?
Kendali, laju, dan semuanya tampak normal?
Kendali stabil. Trim-nya bagus.
- Tidak ada yang abnormal. - Baik.
Ini luar biasa. Di luar mulai terang benderang.
Ya, kau tak mau berada di luar sekarang.
Bob dan saya berada di landasan tempat pesawat ulang alik akan mendarat.
Saya ingat mereka mengetuk jendela
dan memberi tahu kami bahwa mereka kehilangan komunikasi,
data, dan pelacakan dari Columbia.
Columbia, Houston, periksa komunikasi.
Columbia, Houston, periksa komunikasi UHF.
Kami tak memiliki data valid saat ini.
Astaga.
Kami punya berita terbaru.
Di sana kita melihat apa yang tampaknya merupakan bagian dari pesawat ulang alik.
Kita hanya bisa berharap ini bukan kemungkinan terburuk.
Saat tiba waktunya mendarat dan pesawat tak datang,
kami ada di sana saat mereka mengabari keluarga tentang kejadian itu
dan mungkin tak ada yang bertahan hidup,
dan mereka akan mengerahkan upaya terbaik mereka,
tapi saat kendaraan pecah di ketinggian 60.960, 76.200 meter,
kemungkinan tak ada yang selamat.
Melihat puing-puing Columbia,
kepingan modul awak, helm, dan benda-benda lainnya,
saya rasa itu meninggalkan kesan yang tidak akan…
Itu tak akan terlupakan.
Saat kita kehilangan roket dengan muatan,
itu situasi yang buruk.
Tapi jika kita kehilangan roket berisi awak,
itu tingkat yang sangat berbeda.
Dan pada akhirnya, kita tak mau orang lain melaluinya lagi.
Kami telah mempersiapkan kepulangan Bob dan Doug.
Begitu kapsul itu dilepaskan
dan keluar dari dok,
kami mulai gugup lagi,
timbul perasaan, "Astaga, kita terbang bebas."
Dan mereka akan pulang. Ini terjadi.
Sudah tak bisa mundur lagi saat ini.
Jadi,
saatnya kerja, menghubungi staf pemulihan, dan memulangkan Bob dan Doug.
Semua berjalan lancar untuk Bob dan Doug
sejak keluar dok dari stasiun luar angkasa kemarin.
Kini siap dan menanti dimulainya proses memasuki atmosfer Bumi.
Ya, hari yang indah selagi mendekati pendaratan di air
dalam beberapa jam…
Harus bicara dengan dua orang.
…semua ini dimulai dua bulan lalu, dan sekarang ini.
- Kau sempat tidur? - Ya. Beberapa jam.
- Beberapa jam. - Ya.
- Bagaimana semuanya? - Siap.
Ya, semuanya tampak bagus. Kondisi Dragon bagus.
Semoga berhasil.
- Semoga berhasil. - Baik.
Lihat itu.
Mereka tampak tenang.
Saya rasa tak akan lancar jika mereka gugup.
Bisa kita lihat mereka gugup. Mereka melakukan…
Sesekali.
Saya rasa semua membenci masuk atmosfer Bumi.
Mereka ada di orbit Bumi yang stabil
lalu masuk atmosfer Bumi.
Itu manuver yang mengurangi kecepatan
agar mulai turun
sampai mencapai atmosfer padat
dan tak bisa mengirim sinyal radio lagi.
Ini "putus radio".
Tak ada hubungan dengan pusat kendali beberapa menit
dan kita tak tahu ada apa.
Baik, putus radio pada pukul 18.36,
dan mendarat pukul 18.48.
Jadi, putus radio 12 menit sebelum mendarat.
Ketinggian berapa?
Seratus lima?
- Jadi… - 195 kilometer?
Apa itu terlalu tinggi?
Sepertinya terlalu tinggi.
- Kau menemukannya? - Ya.
Sekitar 40.
- Baik, 50. - Lima puluh. Oke.
Itu terjadi antara 50 dan 30 kilometer.
Artinya kau jatuh dari 30 ke enam kilometer dalam dua menit?
- Itu gila. - Ya, sepertinya itu sangat cepat.
- Ya. - Mengagumkan.
Mereka bergerak cepat dan berhenti menggunakan atmosfer.
Energinya besar.
Di luar menjadi panas,
dan di dalam, tampak api beterbangan di jendela.
Dibutuhkan perisai panas yang sempurna.
Setelah melewati atmosfer, parasut masih harus dikeluarkan.
Mereka keluar, lalu dalam dua menit keluarkan parasut. Cepat.
Dalam benakku, mungkin parasut
adalah benda terpenting yang harus berfungsi.
Walau telah diuji, itu salah satu bagian paling berisiko.
Benar.
Dan kita belum pernah melakukan pendaratan di air sejak program Apollo.
Ya.
Dragon, SpaceX, laporan masuk atmosfer Bumi.
Silakan.
Tim pemulihan sudah siap, cuacanya bagus,
dan kendaraan tampak baik untuk masuk atmosfer Bumi.
Tak ada masalah.
Diterima.
Kapan mencapai atmosfer?
Rangkaian mulai dalam lima menit. Aku mengawasi pembakaran keluar orbit.
Memastikan semua lancar.
- Keluar orbit sekarang? - Ya.
Yah…
Kurasa semuanya tampak baik.
Ya, ini jelas perjalanan yang menarik.
Gila. Di sinilah kita sekarang, ya?
Ya, 18 tahun.
- Kau gugup? - Ya.
Dragon, SpaceX. Mulai pembakaran keluar orbit.
Diterima. Mulai.
Mereka sangat tenang, napasnya tak berat,
karena CO2 mereka tak naik.
- Itu bagus. - Ya.
Dragon, SpaceX. Pembakaran keluar orbit selesai. Semua normal.
Mulai penutupan kerucut hidung.
Baiklah.
Bersiap untuk masuk.
Diterima.
Baiklah.
Kita mulai.
Empat daya G. Sudah bergerak.
Seperti komet kecil.
Dragon, SpaceX. Dua menit sampai perkiraan putus radio.
Sampai jumpa setelah menembus atmosfer pukul 18.42.
Dragon mendengar, pukul 18.42.
TIDAK ADA SINYAL
Baik, sudah putus radio.
Dragon, SpaceX. Periksa komunikasi.
Astaga. Ini lama sekali.
Dragon, SpaceX. Periksa komunikasi.
VIDEO TAUT TURUN RESOLUSI RENDAH
Dragon, SpaceX. Periksa komunikasi.
Ayolah, di mana pesawatnya?
Mari kita cari benda itu.
Itu dia.
Dragon, SpaceX. Periksa komunikasi.
Aku mendengarmu dengan jelas. Ini sekitar 3,9 G.
Diterima, kami lihat.
- Baiklah. - Ya.
Bergerak dengan cepat.
Melewati 15 kilometer, bersiap mengeluarkan parasut.
Diterima, kami siap.
Ayolah.
Tampak dua parasut pendaratan.
Kami merasakannya.
Kurangi kecepatan.
Laju penurunan parasut normal.
Bagus.
Ya.
Baiklah.
Keluarkan parasut utama.
Ayo mengembang.
Mengembanglah.
Ayolah.
Kami melihat empat parasut keluar.
Ya.
Tunggu. Hampir turun ke tanah.
Laju penurunan parasut utama normal.
Melewati 700 meter.
Kembali ke tujuh meter per detik.
Tak ada pergerakan. Seperti diam saja.
Ini dia.
Melambat.
Enam ratus meter.
Dua ratus meter.
Bersiap untuk mendarat di air.
Diterima. Bersiap mendarat di air.
Bagus!
Selamat datang di Bumi, terima kasih sudah bersama SpaceX.
Hore!
Ya!
Bagus.
Semua beres?
Semuanya bagus. Ini sangat lancar.
Baiklah.
Ada kapal kecil di luar sana?
Itu tak seperti kapal 13,7 meter bagiku. Itu seperti…
Sekarang ada… Siapa ini?
- Ada kapal. Bukan milik kita. - Orang lain?
Ya, ini bukan kapal kita.
- Siapa itu? Sembarang orang? - Benar.
- Mereka… - Astaga.
Lihat ini, ada 30 kapal tak jelas
yang muncul tiba-tiba.
Bisa melihat dari dekat.
Dragon, SpaceX. Bersiap untuk pembukaan pintu samping dan keluar.
Diterima. Kami siap.
Apa kabar, Teman-teman?
Baiklah, mereka sedang bersiap.
Mereka akan mengeluarkan Bob Behnken, komandan operasi gabungan, dari kapsul.
Kami mendapat acungan jempol, menunjukkan semuanya mulus.
Sekarang komandan wahana antariksa Doug Hurley keluar dari kapsul.
Ini dia. Acungan jempol lagi.
- Don. - Terima kasih.
Kau mau?
Ya!
Untuk kebahagiaan dan kepulangan Bob dan Doug.
Tentu.
Sudah beberapa bulan sejak kami pergi,
jadi, saya senang sekali bisa bertemu keluarga.
Tapi sebelumnya, akan ada konferensi pers.
Mereka tidak memborgol anak berusia enam tahun,
jadi, dia lolos dan lari ke saya di pesawat.
Luar biasa melihatnya.
Untung saya tak jatuh saat dia mencoba menjegal saya di dasar tangga.
Baiklah, kami tak akan berdiri sekarang.
Bagi yang pernah melakukannya,
tak nyaman berdiri selama beberapa jam setelah kembali.
Lima jam lalu kami bergoyang-goyang di pesawat,
melakukan panggilan iseng ke siapa pun yang bisa kami hubungi.
Ini merupakan
perjalanan lima tahun yang menarik
sejak Bob dan saya mulai mengerjakan program ini.
Dan berada di sini sekarang,
penerbangan Dragon berawak pertama,
terasa menakjubkan.
Terasa sungguh istimewa memiliki kemampuan
meluncurkan dan memulangkan astronaut sendiri.
Terima kasih karena kalian sudah datang dan merayakan pencapaian ini.
Terima kasih.
Ya.
Setelah ucapan luar biasa ini,
entah apa ada yang bisa ditambahkan.
Sejujurnya, saya datang ke sini karena ingin melihat Bob dan Doug.
Adrenalin saya tiba-tiba melimpah.
Rasanya
sangat lega.
Mengerti?
Menurut saya ini pencapaian umat manusia,
dan saya rasa seluruh dunia bisa menganggap ini sebagai era baru.
Akan ada pangkalan baru di Bulan
dan bisa mengirim orang ke Mars.
Membuat kehidupan multiplanet.
Saya rasa hari ini menandakan
era baru penjelajahan antariksa.
SETAHUN KEMUDIAN
Anda melihat wahana antariksa Crew Dragon dan roket Falcon 9
yang siap meluncurkan empat astronaut ke ISS dalam misi sains selama enam bulan.
Awak ini akan terbang dengan kapsul
yang menerbangkan astronaut Bob Behnken dan Doug Hurley
dalam uji terbang Demo-2 tahun lalu.
Ini awak kedua yang terbang dengan wahana antariksa komersial
untuk era baru penerbangan antariksa manusia.
Para astronaut Crew-2 telah datang,
mengambil langkah pertama keluar sebelum pergi ke antariksa.
Hore!
Hei, Ibu!
Pilot Megan McArthur di depan.
Hai, Kawan!
Hei, aku menyayangi Ibu.
Sepertinya Bob Behnken hadir bersama putra mereka.
Mereka pasangan hebat dan saya suka.
Sekarang saatnya untuk misi Megan.
Menyenangkan bagi kami
karena dia bisa naik kapsul Dragon yang sama.
Dan saya harus mengambil peran pengganti
dan memastikan semua kebutuhan putra kami, Theo, terpenuhi.
Sampai jumpa.
Sampai jumpa. Ibu pasti rindu.
Suami saya menerbangkan Crew Dragon tahun lalu
dan kebetulan di kursi yang sama dengan saya.
Kali ini giliran Ibu dan saya akan pergi selama enam bulan.
Seiring bertambahnya usia putra kami, dia makin paham apa pekerjaan kami.
Kami ingin dia paham
bahwa menjelajah dan mendorong batas kemampuan itu penting.
Para awak dalam perjalanan - ke Kompleks Peluncuran 39 - A,
siap menuju stasiun luar angkasa.
Saya menyambut awal era komersialisasi antariksa ini.
Misi kami membuktikan kami bisa membawa manusia ke orbit Bumi rendah
dan membangun fondasi untuk langkah selanjutnya.
Ke depannya, kami ingin menyelesaikan semua misi
untuk memahami apa yang ada di luar sana,
tapi kami juga harus mencari cara yang cerdas
untuk mengurus sumber daya dan tata surya kita
dan tidak menghancurkan Mars saat ada kesempatan.
Tentu akan ada pertanyaan dan tantangan,
seperti cara kita mengatur hal itu.
Tapi jika kita bisa terus membawa orang ke antariksa,
kita pasti akan menjadi lebih baik.
Elon, kau siap?
Tentu.
MJ, kami di sini. Kami baru bicara dengan Elon. Dia siap.
Pikirkan masa depan yang kita inginkan.
Apa yang berakhir bahagia?
Bagi saya, memastikan kita menjadi manusia penjelajah antariksa.
Dragon, SpaceX. Kalian boleh meluncur.
Penting untuk mengakui ini bukannya tak terelakkan.
Orang-orang salah saat mengira teknologi meningkat secara otomatis.
Teknologi tak otomatis meningkat.
Jika melihat peradaban besar seperti Mesir kuno,
mereka bisa membuat piramida lalu lupa caranya.
Bangsa Romawi membangun saluran air hebat.
Mereka lupa caranya.
Pada tahun 1969, kita mengirim orang ke Bulan,
lalu kita lupa caranya.
Peluncuran 15 detik lagi.
Peluang membuat kehidupan multiplanet terbuka kini.
Tapi jangan berharap terbuka lama.
Sepuluh, sembilan, delapan, tujuh…
Kita harus memanfaatkan peluang itu.
…empat, tiga, dua, satu.
Endeavour diluncurkan sekali lagi.
Empat astronaut dari tiga negara di Crew-2
sekarang menuju Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Crew Dragon terbang bebas.
SPACEX TERUS MENJADI PENYEDIA REGULER NASA
UNTUK PERJALANAN ASTRONAUT KE DAN DARI STASIUN LUAR ANGKASA
TIM SPACEX MENGEMBANGKAN SISTEM STARSHIP YANG BISA DIGUNAKAN LAGI
UNTUK KE BULAN DAN MEMBUAT KOLONI DI MARS.
PROGRAM ARTEMIS MILIK NASA
BERENCANA MEMBAWA ASTRONAUT WANITA PERTAMA
KE BULAN DALAM BEBERAPA TAHUN LAGI.
Terjemahan subtitle oleh Sheilla Mahersta