Downloaded from YTS.MX
‫لم ألتق قطّ ببطل عالمي ووجدت أنه شخص طبيعي.‬
Official YIFY movies site: YTS.MX
‫إذ لا بدّ للمرء أن يكون مختلًّا بنحو ما‬
‫كي ينهض من سريره‬ ‫ويسعى إلى فعل أشياء استثنائية.‬
‫وأنا مختلّ.‬
‫تحت هذه القشرة‬ ‫التي تُظهر أنني رجل طبيعي ولطيف،‬
‫أخفي غرورًا هائلًا.‬
‫لا بدّ من وجود دافع ما‬ ‫يقود المرء إلى أبعد الحدود.‬
‫والغرور جزء من دافعي.‬
‫صباح الخير يا أهل العالم الجديد.‬ ‫إننا نصطفّ الآن من أجل انطلاق‬
‫من أجل السباق السابع والحاسم‬ ‫في هذه النسخة من كأس "أمريكا".‬
‫سباق الإبحار الكبير حدث أكثر تاريخية‬
‫من مهرجان "كنتاكي ديربي"‬ ‫ومن كأس العالم للبيسبول ومن الـ"سوبر بول".‬
‫بعد السباق الأول قبل 132 عامًا،‬ ‫قد تخسر "أمريكا" كأس "أمريكا".‬
‫كان الهدف من هذا‬ ‫يتمثّل في الفوز بكأس "أمريكا"،‬
‫وهو أمر لم يفعله أحد من قبل.‬
‫كانت أطول سلسلة انتصارات في تاريخ الرياضة.‬
‫لقد نجحت "الولايات المتحدة"‬ ‫في الدفاع عن الكأس‬
‫طوال 132 عامًا،‬ ‫منذ ما قبل الحرب الأهلية الأمريكية.‬
‫هيمنة هذا البلد على الكأس صمدت أكثر‬ ‫من "الولايات الكونفدرالية الأمريكية"‬
‫و"الرايخ الثالث" وفريق "سانت لويس بروانز".‬
‫لكن الأستراليين يرون الآن‬ ‫أن وقت فوزهم قد حان.‬
‫سيبحرون اليوم في السباق الحاسم‬ ‫الذي لا سباق بعده.‬
‫- يُوصف بأنه سباق القرن…‬ ‫- أعظم سباق إبحار في القرن.‬
‫خلاصة القول هي أن نادي "نيويورك" لليخوت‬
‫لم يكن ليقبل خسارة كأس "أمريكا".‬
‫"نادي (نيويورك) لليخوت‬ ‫تأسّس عام 1844"‬
‫لذا لم يكن لدينا أيّ التباس في ذلك.‬
‫كنا في حرب.‬
‫تُقرع طبول حرب شاملة.‬
‫يزعم الأستراليون أنهم هدف‬ ‫لحملة من الحيل القذرة،‬
‫بما في ذلك التجسّس والطعن السياسي في الظهر.‬
‫تورّط "مكتب التحقيقات الفدرالي" الآن،‬ ‫إذ بات هناك جواسيس وحرّاس مسلّحون.‬
‫القيّمون على نادي "نيويورك" لليخوت مصمّمون‬
‫على فعل كلّ ما يقدرون عليه‬
‫كي تبقى الكأس هنا في "الولايات المتحدة".‬
‫مواجهة فريق "الولايات المتحدة"‬ ‫أشبه بجبل نفسي يرزح المرء تحته.‬
‫أقوى دولة في العالم تقنيًا واقتصاديًا،‬
‫ودولة صغيرة…‬
‫لا يتعدّى تعداد سكّانها 27 مليونًا‬ ‫تُدعى "أستراليا"…‬
‫كانت لديها الجرأة للتفكير في أن بوسعها‬ ‫تحقيق ذلك.‬
‫"مسلسلات NETFLIX الوثائقية"‬
‫"سباق القرن"‬
‫أول نسخة من كأس "أمريكا" تابعتها سماعيًا‬ ‫كانت نسخة عام 1962.‬
‫"أستراليا" ضدّ "الولايات المتحدة".‬
‫"كأس (أمريكا) لعام 1962‬ ‫(نيوبورت)، (رود آيلاند)"‬
‫كانت هذه البلاد مهتمّة بهذا الحدث‬ ‫في الجانب الآخر من العالم.‬
‫استحوذت هذه السباقات على مخيّلة الملايين.‬
‫يترك رئيس "الولايات المتحدة"‬
‫هموم الرئاسة في "واشنطن" ليحضرها.‬
‫ينظر الأستراليون إلى فوزهم كفرصة‬
‫لإبراز بلدهم غير المعروف‬ ‫في الساحة الدولية.‬
‫ما زالت الأصوات تتردّد في ذهني.‬
‫سرعة الرياح ما بين 20 و25 عقدة،‬ ‫والبحر متلاطم الأمواج…‬
‫كنت مجرد صبي صغير يستمع إلى المذياع.‬
‫كنت في السابعة من عمري‬ ‫أنصت إلى جهاز مذياع صغير‬
‫مستلقيًا على سريري في منتصف الليل.‬
‫عبر مذياع صغير.‬
‫قالت لي أمي: "فليكن نومك هنيئًا."‬
‫وكنت أنا أحاول الاستماع إلى المذياع.‬
‫إنهم يتوافدون من جميع أنحاء الساحل الشرقي‬ ‫إلى مياه "نيوبورت"، "رود آيلاند".‬
‫في الساعة 3 صباحًا،‬
‫ومع اختلاف في التوقيت يبلغ 12 ساعة‬ ‫في "نيوبورت"، "رود آيلاند".‬
‫هذه هي "نيوبورت"،‬ ‫موطن سباق كأس "أمريكا" للإبحار.‬
‫منذ بداية القرن الـ20،‬
‫أصبح المكان مرتعًا لأثرى أثرياء البلاد.‬
‫عندما كنت صبيًا صغيرًا،‬ ‫كنت مفتونًا بذلك التاريخ العريق.‬
‫وبكلّ تلك الشخصيات الرائعة.‬
‫وعندما تبدأ نسائم الصيف‬ ‫بالهبوب على المكان،‬
‫تتحوّل أذهانهم إلى اللعبة الوحيدة‬ ‫في البلدة، ألا وهي سباقات الإبحار.‬
‫أن أصبح ربّان أحد المراكب‬ ‫المشاركة في كأس "أمريكا"‬
‫جعل مخيّلتي تذهب في اتجاه آخر تمامًا.‬
‫كان الأمر أشبه بباب يُفتح إلى عالم آخر.‬
‫ثمة أشخاص في "دائرة الإيرادات الداخلية"‬
‫يرون أن رياضة الإبحار‬ ‫ليست أكثر من خصم ضريبي مريب.‬
‫لكن كأس "أمريكا" أمر مختلف.‬
‫لطالما كان سباق كأس "أمريكا"‬ ‫أهمّ حدث في رياضة الإبحار.‬
‫كأس "أمريكا" مسابقة يتنافس فيها‬ ‫مركب ضدّ مركب آخر،‬
‫بلد ضدّ بلد آخر.‬
‫الأفضل خلال سبعة سباقات.‬
‫"مسار سباق كأس (أمريكا)"‬
‫أول مركب يفوز بأربعة سباقات‬ ‫يظفر بكأس "أمريكا".‬
‫إنه سباق واحد ضدّ واحد.‬ ‫الأمر أشبه بمبارزة حتى الموت.‬
‫انظروا إليه وهو ينقلب! هذه هي نسخة‬ ‫مراكب الإبحار من سفينة "تايتانيك".‬
‫لدى كلّ طرف رغبة كبيرة‬ ‫في إيقاع الهزيمة بالطرف الآخر،‬
‫لكن الأمر أفضل من إشعال حرب‬ ‫أو تبادل إطلاق النار في الشوارع.‬
‫العامل الفريد في كأس "أمريكا"‬
‫هو أن المرء يحظى بفرصة كلّ أربع سنوات،‬ ‫مثل الألعاب الأولمبية تمامًا.‬
‫إنه التزام هائل بدنيًا ونفسيًا.‬
‫كانت القوانين تقوم على أن بوسع أيّ دولة‬ ‫التحدّي للحصول على كأس "أمريكا"،‬
‫لكن على مركبها أن يكون مُصمّمًا على أراضيها.‬
‫كما أن على ذلك المركب‬ ‫أن يُصنع أيضًا في تلك الدولة.‬
‫أي أن تلك المشاريع تتطلّب مالًا.‬
‫الكثير من المال.‬
‫جاء الأثرياء ذوو الحسابات المصرفية الكبيرة‬ ‫وملايين الدولارات.‬
‫ففي كأس "أمريكا"،‬
‫نحن نتحدّث عن مراكب‬ ‫مكلفة جدًا ومتطوّرة للغاية.‬
‫بعكس أيّ رياضة أخرى،‬
‫لم تكن "الولايات المتحدة" قد خسرت قطّ.‬
‫"(أمريكا) تسيطر على الأمواج!"‬
‫كانت تلك أطول سلسلة انتصارات‬ ‫في تاريخ الرياضة…‬
‫"(الولايات المتحدة) تحتفظ بكأس (أمريكا)"‬
‫…حيث نجح نادي "نيويورك" لليخوت‬ ‫بالدفاع عن الكأس‬
‫في "نيوبورت"، "رود آيلاند"، طوال 132 عامًا.‬
‫أُصيب نادي "نيويورك" لليخوت بالغرور.‬
‫كأنما كانوا يقولون: "اللعبة لعبتنا.‬
‫ويمكن للآخرين أن يلعبوا بها قليلًا،‬ ‫ثم نودّعهم بعد ذلك."‬
‫دافع نادي "نيويورك" لليخوت عن هذا الكأس‬
‫ضدّ جميع المتحدّين من جميع أنحاء العالم‬
‫من خلال براعة كبيرة في الإبحار‬
‫تجعل المرء يُدهش حين يرى‬ ‫أن هناك من يسعى إلى الكأس.‬
‫نادي "نيويورك" لليخوت الذي يقع مقرّه‬ ‫في الشارع رقم 44 غرب "مانهاتن".‬
‫المقرّ الذي نُحتت نوافذه‬ ‫على طراز اليخوت الهولندية في القرن الـ17،‬
‫يُعدّ مركز عالم اليخوت في العالم.‬
‫كما يُعدّ الحرم الحصري‬
‫الذي يرتاده بعض من أثرى أثرياء "أمريكا"‬ ‫وأكثرهم نفوذًا.‬
‫كان نادي "نيويورك" لليخوت‬ ‫مدافعًا شرسًا عن كأس "أمريكا".‬
‫كانت تفوح من المكان‬ ‫رائحة أموال العائلات الأمريكية،‬
‫مثل آل "فاندربيلت" وآل "روزفلت".‬
‫لذا كان المكان مغلّفًا بقدر كبير من الغموض.‬
‫وكان هناك شيء ما يتعلّق بالمراكب الأمريكية.‬
‫إذ كانت مُحاطة بهالة، ولا غبار عليها بتاتًا.‬
‫وكانت أشرعتها كأنّما قُدّت من مرمر.‬
‫"64 - (ناراغانسيت) - 1854"‬
‫كانت تنضح بالأناقة والثراء.‬
‫كانت تنضح بأنها غير قابلة للهزيمة.‬
‫وذات يوم من عام 1970،‬
‫ذهبنا إلى نادي "نيويورك" لليخوت.‬
‫وكانت هناك قاعة…‬
‫كانت هناك قاعة ذات شكل مثمّن‬ ‫تتربّع فيها الكأس.‬
‫تحدّثنا إلى أمين المكان الذي قال:‬ ‫"تعرف يا (جون)‬
‫أن هذه الكأس لم تلمسها يد إنسان‬ ‫طوال 100 عام."‬
‫نظرت إلى الكأس وقلت لنفسي:‬ ‫"يا إلهي! هذه هي يا (جون)."‬
‫كأس فضّية لامعة رائعة.‬
‫الكأس المقدّسة.‬
‫هذه هي جوهرة العائلة.‬
‫الفضّة تحت الزجاج.‬
‫هذا ما سيدفع عليه الأمريكيون‬ ‫45 مليون دولار في هذا العام وحده.‬
‫تقول الأسطورة‬
‫إن الربّان الأمريكي الأول‬ ‫الذي سيخسر هذه الكأس‬
‫سينتهي به الأمر بفقدان رأسه.‬
‫"(سان دييغو)، (كاليفورنيا)"‬
‫لم يكن هنالك شكّ في أن القوة الصاعدة‬
‫لنادي "نيويورك" لليخوت كان "دينيس كونر".‬
‫رحّبوا يا جماعة بـ"دينيس كونر"،‬ ‫ابن "سان دييغو"، "كاليفورنيا".‬
‫كان بمثابة قوة نادي "نيويورك" لليخوت‬ ‫ومركز نشاطه.‬
‫وانتقل بكأس "أمريكا"‬
‫من عالم الهواة إلى عالم المحترفين.‬
‫لقد غيّر "دينيس" الأمور.‬
‫لكن أليس صحيحًا أنك انتقلت برياضة‬
‫كانت تُعدّ نشاطًا يمارسه‬ ‫الأثرياء في عطل نهاية الأسبوع‬
‫وحوّلتها إلى ما يشبه سباق السيارات؟‬
‫كان "دينيس" الأروع. كان الأروع.‬
‫إنه عبقري، عبقري للغاية.‬
‫أعتقد أنه من المنصف القول‬ ‫إن "دينيس" كان شخصًا فريدًا.‬
‫كان أحد الربابنة المستعدّين لفعل أيّ شيء‬ ‫في سبيل الفوز.‬
‫إن كان أهمّ شيء في العالم‬ ‫الفوز بكأس "أمريكا"‬
‫والإبحار مع "دينيس كونر"…‬
‫إن كان ذلك أهمّ من التردّد على الكنيسة‬ ‫وأهمّ من عمل المرء وزوجته وأولاده…‬
‫حين يقول أحدهم: "أريد إجازة‬ ‫لمدة أسبوعين لأذهب للتزلّج."‬
‫أقول له: "حسنًا، استمتع بالتزلّج،‬ ‫لكن لا تزعج نفسك بالعودة إلى هنا."‬
‫نافست فيها "دينيس" لأول مرة‬ ‫في كأس "أمريكا" عام 1974.‬
‫"كأس (أمريكا) لعام 1974"‬
‫ولم يكن أمامنا خيار آخر.‬
‫لم يكن للأستراليين باع في كأس "أمريكا".‬
‫على المرء أن يقدّم أعلى مستوى من الأداء‬ ‫من الناحية النفسية.‬
‫إذ عليه النزول إلى المركب مبكّرًا،‬
‫والتحقّق من حالة الطقس والمدّ والجزر‬ ‫وقوة التيارات البحرية وتعليمات الإبحار،‬
‫وإنزال المركب إلى الماء‬ ‫والتأكّد من أن أموره بخير،‬
‫ثم التحقّق من مسار السباق وقوة الرياح‬ ‫والتيارات البحرية ولجنة السباق،‬
‫وتلقّي التعليمات منها، ثم التحقّق مجددًا‬ ‫من قوة الرياح واتجاهها قبل بدء السباق.‬
‫على المرء التأكّد من أن لديه‬ ‫الأشرعة المناسبة والصاري المناسب،‬
‫ومن أن تدريبه كاف‬ ‫ومن أن عدد أفراد طاقمه مناسب.‬
‫إن فعل المرء كلّ هذه الأمور في كلّ مرة،‬ ‫فلن يكون لديه أيّ عذر للخسارة.‬
‫"لا عذر للخسارة‬ ‫الفوز في سباقات الإبحار"‬
‫كانت فرص المنافسين منعدمة في كلّ مرة.‬ ‫وكانت منعدمة تمامًا عام 1974.‬
‫حقّق "دينيس كونر" الفوز‬ ‫لـ"أمريكا" مجددًا اليوم،‬
‫إذ فاز في السباق بفارق يتجاوز دقيقة ونصف.‬
‫"كأس (أمريكا) تبقى في (نيويورك)"‬
‫هُزمنا مجددًا عام 1977.‬
‫يقول الخبراء إن الفوز سيكون‬ ‫بأربع جولات مقابل صفر،‬
‫وقد هزموا الأستراليين‬ ‫بأربعة سباقات مقابل صفر.‬
‫"الأستراليون مُحبطون"‬
‫وفي عام 1980، هُزمنا مجددًا.‬
‫لم يستطع الفريق الأسترالي‬ ‫مضاهاة الفريق الأمريكي،‬
‫وفشل في محاولته الثالثة‬ ‫للفوز بكأس "أمريكا".‬
‫فزت بـ38 سباقًا متتاليًا.‬
‫كنت أفضل بحّار في العالم.‬
‫لقد تغلّبت عليهم جميعًا.‬
‫"(تروبي تونايت)"‬
‫أهلًا بكم مجددًا في برنامج "تروبي تونايت".‬
‫يا لها من إشارة للبدء!‬
‫أريدكم أن تنصتوا جيدًا إلى التالي.‬
‫في سبتمبر من عام 1983،‬
‫سيتحدّى أحدهم الأمريكيين‬ ‫في سبيل الحصول على كأس "أمريكا"،‬
‫وهذا الرجل سيكون ربّانًا.‬
‫سيداتي وسادتي، رحّبوا معي بـ"جون برتراند".‬
‫في قرارة نفسي، كنت أعرف أنه‬ ‫إذا كان هناك من يمكنه هزيمة "دينيس كونر"،‬
‫فلن يكون إلا شخصًا مثلي.‬
‫منذ متى وأنت تمارس الإبحار؟‬
‫بدأت حين كنت في الـ12 من عمري.‬
‫على متن أيّ نوع أو فئة من المراكب؟‬
‫- المراكب القبقابية ومراكب التدريب.‬ ‫- حقًّا؟‬
‫شارك جدّي الأكبر في صنع‬
‫ثلاثة مراكب شاركت في كأس "أمريكا".‬
‫وكان جدّي صيّاد سمك محترف،‬
‫وقد علّمني كيفية معرفة‬ ‫أوقات هبوب نسيم البحر.‬
‫كان يتمتّع بحاسّة سادسة انتقلت إليّ.‬
‫لا تضع أيّ مساحيق تجميل.‬ ‫أهذا ما يحدث لبشرة المرء من حياة المحيط؟‬
‫إنها جرّاء ساعات تحت الشمس يا "إيان".‬
‫ساعات طويلة.‬
‫أهي حياة صعبة؟‬
‫لكن عندما كنت في الـ15 من عمري،‬ ‫تعرّضت عائلتنا لصدمة.‬
‫إذ توفي أبي،‬
‫وتوفي جدّي،‬
‫ثم توفي جدّي الأكبر، بهذا الترتيب.‬
‫أي أننا فقدنا جميع رجال العائلة.‬
‫عندما توفي والد "جون"، باتت لديه رسالة.‬
‫في الواقع، كان هذا دافعه الدائم.‬
‫لكن ما أدركته حقًّا بشأن "جون"‬ ‫هو قدرته على التركيز الشديد.‬
‫يمكنه أن ينفصل تمامًا عمّا حوله.‬
‫كنت مفتونًا بالفوز بكأس "أمريكا"‬
‫وبما هو مطلوب من أجل ذلك.‬
‫آمل أن تكون أنت من يتحدّى‬ ‫المركب الذي سيشارك به الأمريكيون.‬
‫صحيح. "دينيس كونر" هو ربّان المركب‬
‫الذي نجح في الدفاع عن اللقب‬ ‫في النسخة السابقة.‬
‫لم أستلطفه كثيرًا.‬
‫مع كلّ عام كنت أخسر فيه أمام "دينيس"،‬
‫كنت أستنتج أنني‬ ‫لم أكن قويًا نفسيًا بما يكفي.‬
‫وما لم يفهم المرء منافسه،‬
‫ما لم يفهم المرء عدوّه،‬ ‫فلن يستطيع الوصول بأدائه إلى مستوى أعلى.‬
‫حصلت على منحة دراسية للالتحاق‬ ‫بجامعة "إم آي تي" في "بوسطن"‬
‫للدراسة في قسم هندسة المحيطات‬ ‫كي أصبح جزءًا من المنظومة الأمريكية.‬
‫"قسم الهندسة المعمارية البحرية‬ ‫والهندسة البحرية"‬
‫خلال البرنامج الدراسي هذا، ستتدرّبون‬ ‫كي تشقّوا طريقكم في مجال الهندسة البحرية.‬
‫ستكون هناك أعمال مخبرية ومشاريع بحرية‬ ‫والكثير من الأعمال الصفّية الصعبة.‬
‫عندما أخبرني بعنوان أطروحته…‬
‫"النهاية"‬
‫…أعتقد أنني فهمت حينها‬
‫مدى أهمّية الإبحار بالنسبة إليه.‬
‫"زاوية الهبوب المثلى لأشرعة كأس (أمريكا)".‬
‫"قسم الهندسة البحرية - (إم آي تي)"‬
‫"زاوية الهبوب المثلى لأشرعة كأس (أمريكا)‬ ‫من تأليف (جون برتراند)"‬
‫استنادًا إلى نظرية خطّ الرفع وهندسة الطيران‬
‫وأنظمة التحكّم عالية التقنية‬
‫والطوربيدات بشكل أساسي.‬
‫بقيت خلف خطوط العدو لأشهر…‬
‫أتعلّم أسرارًا‬
‫يمكن تطبيقها في تحدّي كأس "أمريكا".‬
‫بعد "إم آي تي"، تعلّمت ما فيه الكفاية‬
‫كي نواجه الأفضل في العالم بشراسة.‬
‫"معسكر التدريب الأمريكي"‬
‫"17 شهرًا حتى موعد كأس (أمريكا)"‬
‫للمنافسة، عليك أن تتمتّع بالمال،‬ ‫أؤكّد على ذلك.‬
‫من يريد أن يشارك في كأس "أمريكا"‬ ‫عليه أن يمتلك المال.‬
‫من المنصف القول إن التقديرات‬ ‫الخاصة بمقدار المال‬
‫الذي أُنفق للفوز بهذه الصغيرة‬
‫تتراوح ما بين 60 مليون‬ ‫وربما 100 مليون دولار.‬
‫لقد كنت محظوظًا.‬
‫إذ حظيت بدعم نادي "نيويورك" لليخوت.‬
‫أحببت النادي كما أحببت أمّي وأبي.‬
‫كان المرء يحصل على المال أولًا،‬ ‫ثم يبدأ بتجميع فريقه.‬
‫يُخضع "كونر" رجال طاقمه إلى برنامج تدريبي‬
‫لم يسبق أن صُمّم مثله من قبل‬ ‫في تاريخ كأس "أمريكا".‬
‫من المهمّ أن يكون أفراد الطاقم‬ ‫قادرين على تقديم أفضل أداء،‬
‫ومن أجل ذلك،‬ ‫يجب أن يكون لديهم التزام كامل،‬
‫أي أن عليهم العمل من الساعة 5 صباحًا‬ ‫حتى الساعة 9 ليلًا،‬
‫ستّة أيام في الأسبوع طوال 17 شهرًا.‬
‫وكلّما زاد المال، سيتمكّن المرء‬ ‫من الاستثمار في أحدث التقنيات.‬
‫ثم يمكنه التفكير في المصمّم‬ ‫الذي سيوكل إليه تصميم المركب،‬
‫وفي من سيصنع المركب، وفي من سيصنع الأشرعة.‬
‫يطلب نادي "نيويورك" لليخوت عقد أول اجتماع…‬
‫من خلال دراسة نادي "نيويورك" لليخوت،‬
‫أدركت أننا إن أردنا الفوز في السباق،‬
‫فسنكون بحاجة إلى المال،‬ ‫إلى الكثير من المال.‬
‫قصّة تحدّي "أمريكا"…‬
‫"(ألان بوند) - مالك الفريق الأسترالي"‬
‫…تختصر قصّة ملحمة "بوند" المالية.‬
‫لطالما كان "بوندي" مقامرًا،‬
‫وهذه هي الفكرة من هذا الأمر، المال.‬
‫كان "ألان" رئيس إحدى النقابات‬ ‫في "أستراليا".‬
‫وقام بمقامرة.‬
‫كان كلّ شيء بماله.‬
‫وكان ذلك مشروعه.‬
‫كان "بوندي" مجازفًا كبيرًا. إلى أقصى حدّ.‬
‫وقد جنى أموالًا طائلة خلال فترة قصيرة جدًا.‬
‫من خلال الصفقات العقارية في المقام الأول.‬
‫وقد اشترى مصنع "سوان" للجعة.‬
‫لكن بالنسبة إلى نادي "نيويورك" لليخوت،‬ ‫لم يكن ذا ثروة حقيقية.‬
‫عرف "ألان" من خلال حدسه‬
‫أن من شأن الفوز أن يحوّله‬ ‫من مجرد تاجر محلّي إلى تاجر عالمي.‬
‫كان دافعه يكمن في السلطة والنفوذ.‬
‫قلت لـ"ألان":‬
‫"ثمة ثلاثة عناصر في هذه المنافسة.‬
‫على الفريق المنافس‬ ‫أن يتمتّع بإدارة ذات طراز رفيع.‬
‫وعليه أن يتمتّع بتقنيات رفيعة المستوى.‬
‫وأخيرًا، على الطاقم أن يكون ذا طراز رفيع."‬
‫كنا بحاجة إلى أن نضمّ إلى فريقنا‬ ‫أشخاصًا أذكياء وعباقرة.‬
‫كان علينا دعوة صفوة الصفوة.‬
‫لذا اتصلت بـ"هيوي".‬
‫"(هيو تراهان) - خبير تكتيكي"‬
‫حصلت على تدريب مهني‬ ‫وتركت الدراسة كصانع أشرعة.‬
‫يمكنني رؤية تحوّلات الرياح وضغط الرياح.‬ ‫بل يمكنني حتى أن أشمّ رائحة الرياح.‬
‫…وانضمّ الخبير التكتيكي البارز "هيو تراهان"‬
‫إلى الأعضاء الكبار الآخرين‬ ‫في الفريق الأسترالي.‬
‫هل هذه هي سنة تحقيق المستحيل؟‬
‫"(غرانت سيمر) - ملّاح"‬
‫كنت أعمل كمهندس في منجم لليورانيوم.‬
‫كنت معلّمًا في ذلك الوقت.‬
‫كنت أعمل كمهندس كهرباء.‬
‫وتلقّيت مكالمة هاتفية على حين غرّة،‬ ‫يقول لي فيها المتصل:‬
‫"أودّ أن تكون الملّاح‬
‫على المركب ذي الـ12 مترًا والذي سنصنعه‬ ‫من أجل مسابقة كأس (أمريكا) المقبلة."‬
‫لم أعمل كملّاح في أيّ مركب من قبل.‬
‫وقال: "أنت مهندس، يمكنك تدبّر الأمر."‬
‫اختار "جون برتراند" بعناية‬ ‫الأشخاص ذوي القدرة الذهنية المناسبة‬
‫الذين يمكنهم التفوّق‬ ‫على نادي "نيويورك" لليخوت.‬
‫لتحدّي القوة النفسية لدى الأمريكيين‬
‫وثقتهم الهائلة بأنفسهم،‬
‫أنت بحاجة إلى كبرياء راسخة‬ ‫كي تتمكّن من الانخراط في تلك اللعبة،‬
‫وكانت تلك عقبة كبيرة.‬
‫في بلدنا "أستراليا"،‬
‫لدينا ما يُدعى‬ ‫بمتلازمة نبتة الخشخاش الطويلة…‬
‫"متلازمة نبتة الخشخاش الطويلة"‬
‫…حيث يبدأ المرء بإظهار‬ ‫قدر من الثقة بالنفس، لكنهم يثبّطونه.‬
‫لذا ارتأيت أنني إن تمكّنت‬ ‫من تقوية الجانب النفسي والذهني،‬
‫فربما أتمكّن من النجاح.‬
‫أرسل "برتراند" اختبارًا نفسيًا‬ ‫إلى جميع أفراد الطاقم المحتملين.‬
‫أتذكّر أنني تلقّيت‬ ‫اختبارًا نفسيًا مؤلّفًا من 14 صفحة،‬
‫وقلت لنفسي: "ما هذا الهراء؟"‬
‫أجل. أجريت اختبار الشخصية.‬
‫كان تقييمي أن بوسعي‬ ‫اكتساب المزيد من الثقة بالنفس.‬
‫كان هذا هو تقييمي،‬ ‫أن بوسعي اكتساب المزيد من الثقة بالنفس.‬
‫كان علينا أن نؤمن بأنفسنا،‬ ‫وبأننا ضمن الصفوة العالمية.‬
‫هذه هي قوة التخيّل.‬
‫انظروا إلى الأشرعة،‬ ‫انظروا إلى زملائكم في الطاقم،‬
‫استوعبوا ثقتكم وإيمانكم بهم واحترامكم لهم.‬
‫على المرء تخيّل البيئة المحيطة به‬ ‫حتى قبل النزول إلى أرض المعركة.‬
‫في النهاية، يجب تدريب العقل‬ ‫على ألّا يُصاب بالرهبة في تلك البيئة.‬
‫استمعوا إلى المروحيات في الجوّ.‬
‫ترون خفر السواحل الأمريكي.‬
‫نعمل معًا يدًا بيد كفريق.‬
‫ثم ترون "دينيس كونر"…‬
‫ومركبه الأمريكي المُسمّى "ليبرتي".‬
‫وأخيرًا، كان آخر ما كان علينا امتلاكه‬ ‫هو مركب متطوّر من طراز رفيع.‬
‫لكن تقنيات الإبحار الأمريكية‬ ‫كانت ذات مستوى أرقى بكثير‬
‫من أيّ مركب كان لدينا في "أستراليا".‬
‫تحوّلت المعركة على الكأس إلى حرب تقنية،‬
‫وأراد "كونر" أن يصنع لنفسه سلاحًا مخيفًا.‬
‫فلجأ إلى مركز أبحاث الأسلحة التابع‬ ‫للحكومة الأمريكية والخاضع لحراسة مشدّدة.‬
‫بات لدينا حاليًا مهندسون معماريون بحريون‬ ‫ضمن طاقم التصميم.‬
‫في الواقع، لدينا ضمن حملتنا‬ ‫للدفاع عن اللقب‬
‫مقاول فرعي من وزارة الدفاع.‬
‫كان "دينيس" مدعومًا بالتقنيات‬ ‫البحرية والجوية الأمريكية.‬
‫وكانت لديه فرق تصميم كبيرة‬ ‫تتألّف من 30 شخصًا ربما،‬
‫ولم يكن لدينا نحن في تلك الأيام‬ ‫إلا "بيني".‬
‫كان لدينا "بيني". وحده.‬
‫نرى هنا الأسترالي حافي القدمين‬ ‫"بين ليكسين".‬
‫إنه خيار "ألان بوند" المفاجئ لتصميم مركبه‬
‫الذي سيشارك في مسابقة‬ ‫كأس "أمريكا" المقبلة لعام 1983.‬
‫لكن فيما يعيش الكثير من المصمّمين‬ ‫في عالم مليء بالحسابات والهندسة،‬
‫يعيش "بين ليكسين" في عالم الفنّ.‬
‫لا يزال تصميم المراكب فنًّا.‬
‫وربما كان أحد الفنون القليلة المتبقّية‬ ‫التي على الفنّان أن يُثبت عمله‬
‫من خلال أداء فعلي.‬
‫كان "بيني" مختلفًا.‬
‫لم يكن تفكيره مقيّدًا أو اعتياديًا.‬
‫كان عبقريًا وخطيرًا من عدة نواح.‬
‫"(بيني ليكسين) - مصمّم مراكب"‬
‫لقد كان بمثابة‬ ‫"ليوناردو دا فينشي" الأسترالي.‬
‫لم يتلقّ تعليمًا رسميًا إلا لمدة ثلاث سنوات،‬ ‫من سنّ التاسعة وحتى سنّ الـ12.‬
‫لذا لم يكن تفكيره مقيّدًا.‬
‫واتضح أن تلك هي نقطة قوّته.‬
‫"بين" أحد أولئك الأشخاص الفريدين في العالم‬
‫الذين ينحدرون من خلفية مذهلة،‬ ‫حيث لم يحظ بأيّ تعليم رسمي تقريبًا.‬
‫كان بطريقة أو بأخرى متشرّدًا تقريبًا.‬
‫"بطاقة هوية أسترالية - (بين ليكسين)"‬
‫وصل "بيني" وبقي معنا لليلتين، ثم أسبوعين،‬
‫وكان غريبًا جدًا من الناحية الجسدية.‬
‫كان يعاني من اضطراب تشنّجي حادّ،‬ ‫لكنه كان يتمتّع بفضول كبير.‬
‫كان رجلًا فضوليًا بشغف.‬
‫وعدّلنا موقع الأشرعة والصواري قليلًا، لذا…‬ ‫لكن يبدو هذا جيدًا جدًا.‬
‫كانت عبقريته تكمن في قدرته‬ ‫على امتصاص المعلومات.‬
‫كان أشبه بطائر آكل العسل.‬
‫كان يلتقط المعلومات ويجمعها معًا.‬
‫عندما بدأ "بيني" بتصميم المركب،‬
‫كنت جالسًا على رصيف الميناء، فقال لي:‬ ‫"انظر إلى طيور النورس تلك يا (جون)."‬
‫ثم أردف: "في كلّ ريشة،‬ ‫ثمة نظام تحكّم بالطيران.‬
‫ولا بدّ أن هناك ألف نظام تحكّم بالطيران‬
‫في كلّ جناح من جناحي ذلك الطائر."‬
‫ثم قال: "انظر إلى كيفية إقلاع ذلك الطائر.‬ ‫يطير بمجرد رفرفة بسيطة من جناحيه.‬
‫هذا بديع."‬
‫كان طالبًا للطبيعة.‬
‫وكان فهمي لمآل ذلك قاصرًا،‬
‫لكن الباب كان قد فُتح.‬
‫ذهب "بيني" إلى "هولندا"‬ ‫في محاول لتصميم مركب بطول 12 مترًا‬
‫من شأنه أن يكون أفضل‬ ‫من مركبنا في عام 1980.‬
‫"حوض صناعة سفن (هولندا)"‬
‫كان "بيني" في أحد أكبر‬ ‫أحواض صناعة السفن في العالم،‬
‫في محاولة لإكساب المركب سرعة أكبر‬ ‫بمقدار واحد بالمئة من العقدة.‬
‫كان يبذل كلّ جهده‬ ‫في محاولة لتحسين المركب، لكن دون جدوى.‬
‫أُصيب بإحباط كبير،‬
‫وبدأنا فجأة بتلقّي رسائل التلكس تلك…‬
‫والتي كان يقول فيها:‬ ‫"مهلًا. حقّقنا بعض التقدّم هنا."‬
‫كنا نتلقّى رسالة تلكس كلّ يوم،‬
‫وكان حماسه فيها يزداد باطّراد.‬
‫وقال: "إنني أطوّر صالبًا هنا‬ ‫من شأنه أن يحقّق اختراقًا كبيرًا."‬
‫"(أستراليا 2) - الصالب المجنّح"‬
‫"الصالب - عنصر هيكلي‬ ‫يساعد على توازن المركب"‬
‫لكنه لم يخبرنا بماهية ما يعمل عليه.‬
‫خضعت نماذج "ليكسين" السبعة إلى تجارب‬ ‫دقيقة من خلال 200 جولة على الأقلّ،‬
‫مما أتاح للمصمّم إجراء تحسينات مستمرّة‬ ‫على صالبه السرّي.‬
‫ثم وردتنا المكالمة‬
‫التي تطلب منا الذهاب لرؤية نموذج المركب‬ ‫ذي الصالب المضحك الذي صنعه.‬
‫عرفت أن ثمة ما هو مميّز في الصالب.‬
‫قال "بيني": "حسنًا، يمكنك المجيء،‬ ‫لكن لا يمكنك إخبار أحد."‬
‫كان المركب مغطّى،‬ ‫وكان "جون برتراند" قد أخذني كي ألقي نظرة.‬
‫كان ذلك الشيء موضوعًا على المسبك فوق الرمل.‬
‫وأعتقد أن الكلام اختنق في حلقي.‬
‫كنت أحاول استيعاب الأمر فحسب.‬
‫كنت أنظر إلى ذلك الشيء وأقول:‬ ‫"لا يمكن لهذا أن يكون جدّيًا."‬
‫لم أعرف ما كان عليّ التفكير فيه،‬ ‫لأن ذلك الشيء كان غريبًا جدًا.‬
‫يصمّم الناس المراكب ذات الـ12 مترًا‬ ‫منذ عام 1905.‬
‫أما هذا المركب فمختلف تمامًا.‬
‫كيف يمكن أن يكون مناسبًا؟‬
‫عرفت أن الصالب مقلوبًا.‬
‫لقد كان مقلوبًا رأسًا على عقب.‬
‫بدا الأمر كما لو أن أحدهم صمّم سيارة جديدة‬ ‫وجعل العجلات على سطحها.‬
‫بدا من الواضح أن "بيني" تلاعب بالجناحين.‬
‫بدا أشبه بطائر ذي جناحين، أتفهمونني؟‬
‫وأصبح ذلك هو الصالب المجنّح الفظيع.‬
‫"صالب (ٍأستراليا 2) المجنّح‬ ‫الصالب التقليدي"‬
‫عرفنا أن المركب معرّض لمخاطر كبيرة.‬
‫"المحاسن - المساوئ"‬
‫وكان "جون" البحار العظيم‬
‫قلقًا بعض الشيء حيال ذلك.‬
‫آخر ما كنت أريده‬
‫هو أن أستهلك قدرًا كبيرًا‬ ‫من وقتي وجهدي وعواطفي‬
‫على معدّات لن تكون مُرضية.‬
‫لم نعرف أن المركب يمكن أن يبحر بشكل طبيعي.‬
‫عندما أطلعتهم على مركبنا،‬ ‫ظنّوا جميعًا أنني فقدت عقلي.‬
‫لذا قرّرنا أن علينا أن نعقد اجتماعًا كبيرًا‬ ‫مع "ألان بوند".‬
‫قلنا له:‬ ‫"(ألان)، صمّم (بيني) مركبًا مختلفًا للغاية.‬
‫لكن الحسابات تقول إنه أسرع‬ ‫بـ20 دقيقة حول المسار من هذا المركب.‬
‫فما الذي علينا فعله؟"‬ ‫فقال "ألان": "حسنًا.‬
‫سنصنع ذلك المركب. وإلا ستُسرّحون جميعًا."‬
‫فصنعنا ذلك المركب.‬
‫"المركب الأسترالي (أستراليا 2)"‬
‫في هذا المكان،‬ ‫ستُصنع أحدث عجائب "بين ليكسين"‬
‫داخل حوض من الرصاص المصهور‬ ‫في "نورث فريمانتل".‬
‫لقد غُلبنا من قبل الأمريكيين لسنوات طويلة.‬
‫وقد حان الوقت لفعل شيء جذري.‬
‫كنت أنا و"سكيبي" منخرطين في صنع المركب.‬
‫كنا نعمل بأيدينا حرفيًا.‬
‫كان اللون الرمادي يغطّي الجميع‬ ‫جرّاء قطع الألمنيوم وصقله.‬
‫صمّمت أنا و"بيني ليكسين" سطح المركب معًا.‬
‫كنت مسؤولًا عن سطح المركب وكلّ ما عليه.‬
‫لم نتّبع الإجراءات المعتادة‬ ‫في صناعة الأشرعة.‬
‫وقد وضعنا برنامجًا حاسوبيًا لتصميم الأشرعة.‬
‫كان ذلك ثوريًا تمامًا.‬
‫كنا نجازف ونكسر أشياء كثيرة،‬
‫لأن كان "بيني" يُجري التجارب‬ ‫خلال صنعه للأشياء.‬
‫هكذا كان طبعه.‬
‫قد يقول المرء: "ذلك الرجل مجنون."‬
‫أجل، لقد كان كذلك، لكننا كنا جميعًا مجانين.‬ ‫هذا جزء من الأمر.‬
‫جلسنا مع المصمّم "بين ليكسين"‬ ‫وتحدّثنا عن شراكته‬
‫مع مالك الفريق "ألان بوند".‬
‫لست تحت أيّ ضغط زمني أو مالي،‬
‫وهو يقدّر أسلوبي في التفكير،‬
‫وهو يتيح لي فعل ما يحلو لي‬ ‫كما لو أنني مخترع.‬
‫دُشّن مركب "بوند" الجديد ذا الـ12 مترًا‬ ‫خلال مراسم‬
‫أُقيمت أمام آلاف المشاهدين في "بيرث" اليوم.‬
‫وتحدّث "ألان بوند" الواثق جدًا بنفسه‬ ‫أمام مؤتمر صحفي اليوم‬
‫وقال إن مركب "أستراليا 2"‬ ‫سيفوز بكأس "أمريكا".‬
‫بدأ صنع المركب في الورشة‬ ‫بالمصمّم "بين ليكسين".‬
‫عملنا لأكثر من عامين،‬ ‫وكان جهدًا أستراليًا صرفًا.‬
‫لأول مرة،‬
‫استطعنا صنع مركب‬ ‫يضاهي أيّ مركب آخر في العالم.‬
‫اهتفوا معي ثلاثًا… مرحى!‬
‫"كأس (أمريكا) لعام 1983"‬
‫"(نيوبورت)، (رود آيلاند)"‬
‫إذاعة "1540دبليو إيه دي كيه"، "نيوبورت".‬
‫نحن في الساعة 3 إلا أربع دقائق‬ ‫في إذاعة "نيوبورت".‬
‫"دبليو إيه دي كيه"، الإذاعة الرسمية‬ ‫لكأس "أمريكا" لعام 1983.‬
‫وبالحديث عن ذلك،‬ ‫حامل لقب عام 1980 "دينيس كونر"‬
‫ومركب "ليبرتي" الجديد ذو الـ12 مترًا‬
‫وصلا اليوم إلى ميناء "نيوبورت".‬
‫"دينيس كونر"، حامل لقب كأس "أمريكا"،‬
‫رجل وحيد ذو هدف وحيد،‬ ‫ألا وهو الفوز مجددًا في عام 1983.‬
‫بالنيابة عن شركة "إيه تي آند تي"،‬ ‫نتشرّف بأن نكون رعاة‬
‫الفريق المدافع عن كأس "أمريكا".‬
‫ودعوني أضيف شيئًا واحدًا.‬ ‫عليك بهم يا "دينيس"!‬
‫حسنًا! غدًا!‬
‫في يوم الثلاثاء من هذا الأسبوع،‬ ‫سيبدؤون المنافسة‬
‫من أجل أهمّ جائزة إبحار في العالم،‬ ‫كأس "أمريكا".‬
‫أجل، كأس "أمريكا"‬ ‫سلسلة سباقات لاختيار المتحدّي النهائي،‬
‫تتضمّن 52 سباقًا ضدّ جميع الدول الأخرى،‬
‫وتستمرّ لأربعة أشهر ونصف في "نيوبورت"،‬
‫من أجل الحصول على فرصة‬ ‫لمواجهة الأمريكيين في سبتمبر.‬
‫"كأس (لوي فيتون) لعام 1983‬ ‫سلسلة سباقات اختيار المتحدّي"‬
‫مرّ على "نيو إنجلاند" زمن‬
‫كانت فيه عبارة "البريطانيون قادمون"‬ ‫تتردّد بقوة ووضوح.‬
‫لكن في صيف عام 1983 في "نيوبورت"،‬ ‫لن يأتي البريطانيون فقط،‬
‫بل أيضًا الفرنسيون والكنديون والإيطاليون‬
‫والأستراليون.‬
‫في بداية وصولنا إلى "نيوبورت"‬ ‫للمشاركة في سباقات اختيار المتحدّي،‬
‫تحدّثنا عن الصالب.‬
‫وقرّرنا أن نخفيه بشكل كامل.‬
‫آخر ما كنا نريد فعله‬ ‫هو إظهار الصالب أمام العالم،‬
‫كي لا يستنسخه فريق آخر ويضعه على مركبه‬
‫وتكون لديه الميزة التنافسية ذاتها‬ ‫التي لدينا.‬
‫لذا أبقيناه مخفيًا.‬
‫وأتذكّر أنه كانت هناك صحيفة محلّية‬
‫أشارت إلى أن الأستراليين‬ ‫جاؤوا بصالب سخيف وغريب.‬
‫وقالت إنهم فقدوا عقولهم.‬
‫وأشارت إلى أنهم خسروا ثلاث مرات‬ ‫وأُصيبوا بالإحباط.‬
‫هذا هو الرأي السائد حينها.‬
‫"سلسلة سباقات اختيار المتحدّي‬ ‫(أستراليا) ضدّ (إيطاليا)"‬
‫ستكون الجولة الافتتاحية من كأس "أمريكا"‬ ‫عكس اتجاه الرياح،‬
‫وستمتدّ على مسافة سبعة كيلومترات‬ ‫إلى هذه العلامة، وستتبعها جولتان.‬
‫ثم سيعود المركبان مجدًا إلى الميناء،‬
‫ليعودا مجددًا عكس اتجاه الريح.‬
‫دخلنا إلى السباقات الأولى‬
‫من سلسلة سباقات الإقصاء ضدّ الإيطاليين،‬
‫من دون أن نعرف مدى تنافسية مركبنا.‬
‫مع هذا المركب الجذري،‬ ‫إما أن تحقّق فوزًا كبيرًا، وإما ألّا تفوز.‬
‫كنا إما سنظهر بمظهر الأبطال،‬ ‫وإما بمظهر الحمقى.‬
‫خمسة، أربعة، ثلاثة، اثنان، واحد.‬
‫لقد انعطف الأستراليون عند العلامة‬ ‫وينطلقون بسرعة الريح.‬
‫لقد أتى العمل الهائل الذي قمنا به‬ ‫في "أستراليا" بثمار كبيرة.‬
‫لقد فاز مركب "أستراليا 2".‬
‫يمكن رؤية مركب "أستراليا 2"‬ ‫وهو يقطع خطّ النهاية.‬
‫لقد أخرجنا جميع أسلحتنا.‬
‫لم تعد "نيوبورت" تُرهبنا.‬
‫لقد كنا غاضبين فحسب.‬ ‫لقد كنا هناك لهدف واحد، ألا وهو الفوز.‬
‫الساعة الآن 6:30 من صباح يوم الأحد.‬
‫وها هو طاقم مركب "أستراليا 2"‬ ‫يعمل بجدّ منذ الآن.‬
‫كنا نركض ونرفع الأثقال‬ ‫ونُجري تمارين رياضية.‬
‫لم يكن ذلك بهدف‬ ‫اكتساب القوة واللياقة البدنية فحسب،‬
‫بل كان أيضًا بهدف إرسال رسالة.‬
‫صباح الخير يا "أستراليا"!‬
‫فقط عندما بدأنا بالفوز في السباقات،‬
‫ازدادت مصداقيتنا.‬
‫في تصفيات كأس "أمريكا"،‬
‫تشير كلّ الدلائل إلى أن مركب "أستراليا 2"‬ ‫التابع لـ"ألان بوند"‬
‫هو المركب الأقوى.‬
‫هزمنا الإيطاليين وسحقنا الكنديين.‬
‫بعد سباق اليوم،‬
‫يبدو أنه لا يوجد مركب‬ ‫ينطلق بشكل متعرج مع الريح‬
‫أفضل من مركب "بين ليكسين" الجذري‬ ‫ذي الـ12 مترًا.‬
‫بينما لم ير ذلك الصالب سوى قلّة من الناس،‬
‫فالجميع هنا تقريبًا يرون ذلك المركب‬ ‫يتسابق ويفوز.‬
‫"أستراليا 2" بفارق…‬
‫وفجأة، ظهر سؤال:‬ ‫"ما الذي يجعلهم تنافسيين هكذا؟"‬
‫ما ذلك الشيء تحت هيكل مركب "أستراليا 2"؟‬
‫إنه صالب، لكن أيّ نوع من الصوالب هو؟‬
‫إنه لغز هذا الصيف في "نيوبورت".‬
‫كان المركب مغطّى. وظلّ الأمر سرًّا على الدوام.‬
‫وبدأ ذلك يثير جنون بعض المراقبين.‬
‫السؤال الكبير في هذا الصباح يا "بريان"‬
‫هو ماذا يوجد تحت ذلك المركب؟‬
‫بيني وبينك، أيمكنك أن تخبرني‬ ‫عن ماهية ذلك الصالب؟‬
‫بيني وبينك يا "مورت"؟‬ ‫لا يمكنك أن أخبرك، لا.‬
‫يجوب حرّاس مسلّحون هذا المكان‬ ‫على مدار الساعة.‬
‫مهمّتهم هي حماية مركب "أستراليا 2"،‬
‫المركب الذي قد ينجح‬ ‫في كتابة تاريخ الرياضة.‬
‫مصمّم الفريق الأسترالي "بين ليكسين"‬
‫بمثابة نجم كبير ممتعض من الصحفيين،‬
‫لكن الجميع يريدون معرفة ماهية هذا الصالب.‬
‫- دعنا نرى الصالب!‬ ‫- أين الصالب يا "بيني"؟‬
‫قرّر "بين ليكسين" أن يرسم مخطّطًا‬ ‫للصالب المجنّح،‬
‫وقد رسمه بشكل يختلف تمامًا عن حقيقته.‬
‫كان لدى مكتب جريدة "نيوبورت أوفشور"‬ ‫آلة تصوير.‬
‫ذهب "بين" إلى هناك مع الورقة‬ ‫التي رسم عليها ووضعها في آلة التصوير.‬
‫ثم عاد مسرعًا إلى المكتب بعد عشر دقائق‬ ‫قائلًا: "يا رفاق!"‬
‫"لقد تركت رسمة لصالبي‬ ‫في آلة تصويركم."‬
‫بحلول عصر ذلك اليوم، كانت هناك نسخ لذلك‬ ‫الصالب المزيّف في جميع أنحاء "نيوبورت".‬
‫"حصري! ملحق! أول صورة للصالب السرّي!"‬
‫وضعت الفرق المنافسة‬ ‫أجنحة صغيرة أسفل صوالبها.‬
‫لقد أبهر صالب الفريق الأسترالي الجميع،‬
‫إلى درجة أن الفريق البريطاني وضع جناحين‬ ‫على صالب مركب "فيكتوري" خاصته.‬
‫كنا نتجوّل في المكان ونتفقّدهم ونقول لهم:‬ ‫"لا. إنه مختلف قليلًا.‬
‫عليكم فعل ذلك بهذا الشكل."‬
‫رسم أحد الأمريكيين ذلك وقال‬ ‫إن هذا هو تصميمهم.‬
‫وإن هذا هو صالبهم السرّي.‬
‫هل هذا صحيح؟ ما رأيك؟ هل هذا…‬
‫ربما.‬
‫فاز مركب "أستراليا 2".‬
‫حقّق القادمون من ولاية "أستراليا الغربية"‬ ‫45 فوزًا من أصل 51 سباقًا،‬
‫وهذا أفضل رقم في تاريخ‬ ‫سباقات المراكب ذات الـ12 مترًا.‬
‫وفي النهاية،‬ ‫فزنا في سلسلة سباقات اختيار المتحدّي.‬
‫فزنا بفارق كبير.‬
‫هذا هو سباق المراكب‬ ‫وسلسلة سباق اختيار المتحدّي.‬
‫سينتقل الفريق الأسترالي‬ ‫لمنافسة مركب "ليبرتي" على كأس "أمريكا".‬
‫الفريق الأسترالي هو المتحدّي الرسمي الـ25‬ ‫من أجل نيل كأس "أمريكا"،‬
‫وقد أثار سجلّ فوزه المذهل‬ ‫قلق نادي "نيويورك" لليخوت.‬
‫الرجل الذي حقّق الكأس في المرة الماضية‬ ‫لصالح الأمريكيين يتملّكه القلق.‬
‫لا نعرف الكثير عن مركبهم.‬ ‫من الواضح أنه يتميّز‬
‫بخصائص مختلفة عن المراكب‬ ‫ذات الـ12 مترًا العادية.‬
‫إنه ينطلق بشكل متعرّج بطريقة مختلفة،‬ ‫كما أنه يتسارع بطريقة مختلفة،‬
‫ويناور بطريقة مختلفة مع بداية كلّ سباق.‬
‫ارتأى نادي "نيويورك" لليخوت‬ ‫أن سجلّ فوزنا قوي جدًا.‬
‫- مرحبًا.‬ ‫- دقيقتان من أجل..‬
‫- لا. أعتذر.‬ ‫- ولا حتى دقيقتين؟‬
‫لقد تأخّرنا على اجتماع، لذا عليّ الذهاب.‬
‫شكرًا لك على أيّ حال.‬
‫وإن كان أولئك الأستراليون‬ ‫يفوزون في سباقاتهم بسهولة كبيرة،‬
‫إذ فازوا بـ47 سباقًا من أصل 55،‬
‫فقد بدأ ذلك بإثارة أقصى المخاوف.‬
‫وقد دقّ ذلك ناقوس الخطر‬ ‫في نادي "نيويورك" لليخوت.‬
‫دقّ ناقوس الخطر عاليًا عبر "نيوبورت".‬
‫ثمة جانب خطير لهذا الأمر.‬
‫من الواضح أن هناك ما هو أكبر‬ ‫من مجرد سباق إبحار على المحكّ.‬
‫فهناك أموال طائلة أيضًا.‬
‫إذ يُقدّر أن نحو 100 مليون جنيه إسترليني‬ ‫قد أُنفقت‬
‫في "نيوبورت" خلال فترة كأس "أمريكا".‬
‫لقد أدركوا فجأة‬ ‫أنهم قد يخسرون هذه الإوزّة التي تبيض ذهبًا،‬
‫وأن ذلك قد يحدث فعلًا.‬
‫كان الناس‬ ‫في "نيوبورت"، "رود آيلاند" يعرفون الأمر،‬
‫لكنهم احتفظوا به سرًا، وهو أن الأمر‬ ‫ليس مجرد جائزة سباق مراكب شراعية،‬
‫بل هو صناعة بالمليارات‬ ‫تتمحور حول هذه الكأس.‬
‫"جادّة كأس (أمريكا)"‬
‫فإذا خسر الأمريكيون،‬
‫فقد يُنفق قدر كبير من تلك الأموال‬ ‫في ولاية "أستراليا الغربية".‬
‫لذا، وبالنسبة إلى نادي "نيويورك" لليخوت،‬
‫كانت عواقب الخسارة‬
‫هائلة.‬
‫إليكم موجز الأخبار من إيه بي سي"‬ ‫برعاية حواسيب "آبل".‬
‫ومن "لوس أنجلوس"، معكم "بيتر جينينغز".‬
‫ستبدأ منافسة كأس "أمريكا"‬ ‫يوم الثلاثاء المقبل.‬
‫وثمة نزاع الآن‬
‫بين نادي "نيويورك" لليخوت‬ ‫وبين الأستراليين.‬
‫إذ يبدو أن الأمريكيين مستاؤون‬ ‫من شيء فعله الأستراليون‬
‫في الناحية السفلية من مركبهم،‬
‫وهو شيء يشعر الأمريكيون‬ ‫أنه سيمنح الأستراليين أفضلية غير مستحقّة.‬
‫يدّعي نادي "نيويورك" لليخوت‬
‫أن صالب مركب "أستراليا 2" غير قانوني.‬
‫هذا التحدّي‬ ‫الذي تبلغ قيمته أربعة ملايين دولار،‬
‫وهو الأكثر تقاربًا في تاريخ الكأس، قد يفسد.‬
‫كانوا في نادي "نيويورك" لليخوت‬ ‫أن يقصونا من السباق.‬
‫قالوا إنه من المستحيل‬ ‫أن تكون هذه فكرة "بيني".‬
‫ولا بدّ أن أشخاصًا آخرين‬ ‫هم من صمّموا ذلك الصالب.‬
‫لم يكن بوسع الناس أن يصدّقوا‬ ‫أن بوسعه فعل ذلك،‬
‫بالنظر إلى مستوى تعليمه وخلفيته.‬
‫في قلب كلّ هذه الجلبة هذا العام،‬ ‫كان "بين ليكسين" حافي القدمين.‬
‫بفترة دراسة رسمية لا تتعدّى السنوات الثلاث،‬
‫إنه الرجل الذي صمّم ما يمكن القول‬ ‫إنه أسرع مركب ذي 12 مترًا على الإطلاق.‬
‫لم أكن أعرف الكثير عن "بين ليكسين".‬
‫لكن الناس يتكلّمون.‬
‫ويسمع المرء أحاديث متناثرة.‬
‫من يمكن أن يحدّد لمن كانت‬ ‫فكرة هذين الجناحين؟‬
‫يحاول الأمريكيون التأكيد على أن "ليكسين"‬ ‫تلقّى مساعدة من مصمّمين هولنديين.‬
‫نعتقد أن "ليكسين"‬ ‫استلهم الفكرة من "أمستردام"،‬
‫لكن القواعد كانت تفيد بأن المركب‬ ‫يجب أن يكون مصمّمًا من قبل البلد المتحدّي.‬
‫يعتقدون في نادي "نيويورك" لليخوت‬ ‫أن لديهم أسبابًا للقول‬
‫إنني لم أصمّم المركب بشكل كامل بنفسي.‬
‫وقد ذهبوا من وراء ظهورنا وحاولوا‬ ‫الحصول على أدلّة بطرق مشبوهة.‬
‫في عصر هذا اليوم، كان "بين" يعاني‬
‫ممّا قال أصدقاؤه إنها نوبات دوار.‬
‫وضعه الأطباء في العناية المركّزة فورًا.‬
‫"مستشفى (نيوبورت)"‬
‫يقول أصدقاؤه إن محاولات تشويه اسمه‬ ‫هي ما أوصلته إلى المستشفى.‬
‫كان نادي "نيويورك" لليخوت يحاول‬ ‫إقناع المصمّمين المساعدين في "هولندا"‬
‫على القول إنهم هم من صمّموا الصالب،‬ ‫وليس "بين ليكسين".‬
‫لقد صمّم الهولنديون ذلك الصالب،‬ ‫وليس "بين ليكسين".‬
‫وقد شعرنا بأن علينا مسؤولية كي نرسل شخصًا‬ ‫إلى "هولندا" كي يتحرّى الأمر.‬
‫اتّهم مدير حوض صناعة السفن الهولندي‬
‫أعضاء نادي "نيويورك" لليخوت بأنهم حاولوا‬ ‫إقناعه بالتوقيع على إفادة زائفة‬
‫يقول فيها إن "بين ليكسين"‬ ‫ليس هو مصمّم المركب.‬
‫فوجئت بشخصين جاءا إليّ‬
‫وأرادا مني توقيع مستند‬
‫أقول فيه إنني أنا مصمّم مركب "أستراليا 2"،‬ ‫وليس "بين ليكسين"،‬
‫وهذا أمر أسخف من أن أفكر فيه أساسًا.‬
‫قالت لجنة الصوالب في الكأس:‬ ‫"لقد ذهبنا إلى (هولندا)،‬
‫وليس هناك أيّ أساس لشكواهم.‬
‫هذا المركب قانوني تمامًا."‬
‫وأدّى ذلك إلى إسقاط ادّعاءاتهم.‬
‫سحب نادي "نيويورك" لليخوت اليوم اعتراضاته‬
‫ضدّ الصالب المجنّح الغامض‬ ‫الخاص بمركب "أستراليا 2"،‬
‫وقال مسؤولوه:‬ ‫"فليفز المركب الأفضل بكأس (أمريكا)."‬
‫شاركنا في 56 سباقًا،‬ ‫وبذلنا جهودًا استمرّت لسنتين ونصف‬
‫كي نصل إلى ما وصلنا إليه اليوم.‬
‫فليتحدّد المركب الأفضل والطاقم الأفضل‬ ‫مع نهاية كلّ سباق.‬
‫"نادي المراكب ذات الـ12 مترًا‬ ‫محطّة (نيوبورت)"‬
‫"السباق الأول‬ ‫(ليبرتي) - (أستراليا 2)"‬
‫نحن على وشك الانتقال على الهواء مباشرةً‬ ‫إلى "نيوبورت" عبر الأقمار الاصطناعية.‬
‫هل أنت معنا يا "روب موندل"؟‬
‫بالطبع. صباح الخير يا "هاري".‬
‫أمامنا معركة ستكون حامية الوطيس.‬
‫المواجهة الحاسمة التي تجعل 132 عامًا‬ ‫من تاريخ الرياضة على المحكّ.‬
‫يظهر على الشاشة الآن "دينيس كونر".‬
‫كنت مضطربًا.‬
‫كان مستوى "برتراند" رفيعًا للغاية.‬
‫كان منافسًا قويًا.‬ ‫وكان يتمتّع بمركب ممتاز وطاقم ممتاز.‬
‫لقد كان خطيرًا، وكان يخيفني.‬
‫دخل كلّ من مركبي "ليبرتي" و"أستراليا 2"‬ ‫إلى مسار السباق.‬
‫وفقًا لساعتي،‬ ‫بعد نحو تسع دقائق و30 ثانية من الآن،‬
‫سيعبران خطّ البداية.‬
‫كان على المركبين أن يلتقيا‬ ‫قبل عشر دقائق من بدء السباق،‬
‫ويتموضع كلّ منهما في مكانه،‬
‫وعندها كان التحدّي يصل إلى ذروته.‬
‫كان المركب الذي يصل إلى أول علامة‬ ‫في السباق الأول‬
‫يفوز دومًا بكأس "أمريكا".‬
‫تجاوز المركب الأسترالي الخطّ أولًا‬ ‫بفارق ثلاث ثوان.‬
‫نظرت خلفي،‬ ‫ورأيت أن "دينيس" في أعقابنا تمامًا.‬
‫يقترب المركبان الآن من العلامة الأولى،‬
‫وهذا أمر مبشّر بالنسبة إلى الأستراليين.‬
‫لقد سبقناهم بفارق ضئيل.‬ ‫واحد - صفر لصالحنا.‬
‫لقد كتب الفريق الأسترالي التاريخ للتو.‬
‫لم يصل المتحدّي الأجنبي العلامة الأولى‬
‫قبل المركب الأمريكي في السباق الأول قطّ.‬
‫لكن الفريق الأسترالي فعلها للتو.‬
‫بعد البداية، ابتعدنا على مركب "ليبرتي".‬
‫وفجأة، حدث ما يشبه الانفجار.‬
‫خرجت السيطرة من أيدينا تمامًا.‬
‫أصبحت دفّة القيادة رخوة،‬ ‫ولم تعد توجّه المركب. انطلق المركب بلا دفّة.‬
‫كان الأمر غريبًا، إذ اقُتلع أنبوب‬ ‫موجود على جانب المركب،‬
‫وهو أنبوب لم يتزحزح من مكانه منذ تركيبه.‬
‫ثم تجاوزنا "دينيس".‬
‫كان السباق قد انتهى.‬
‫فاز "ليبرتي".‬
‫يبدو كلامي كأنه شعار‬ ‫من الحرب العالمية الأولى، لكنه عنوان صحافي‬
‫من جولة اليوم الافتتاحية لكأس "أمريكا".‬
‫"(ليبرتي) يهزم (أستراليا 2)"‬
‫تجاوزنا مؤخّرة مركبه، فانكسرت دفة القيادة.‬
‫ثم بدأ السباق الثاني بالطبع،‬
‫وفجأة، انكسرت إحدى العوارض التي تحمل‬ ‫اللوح الأمامي الخاص بالشراع الرئيسي.‬
‫لم يتعطّل مركبهم‬ ‫إلا مرة واحدة طوال فترة الصيف،‬
‫أما الآن في النهائي، تعطّل مرتين في سباقين.‬
‫كان ذلك يعني الكثير لطاقم "ليبرتي"،‬ ‫إذ منحهم زخمًا‬
‫وثقة كبيرة جدًا قبل بداية السباق الثالث.‬
‫أيها العميد البحري يا "بيكالا"،‬ ‫ما هي احتمالات الفوز الآن برأيك؟‬
‫أعتقد أننا سنفوز بأربعة سباقات مقابل صفر،‬ ‫وللاحتياط سأقول أربعة مقابل واحد.‬
‫هل من أسئلة أخرى؟‬
‫أحد يحدث شيء كهذا في سباقين متتاليين…‬
‫إنه أمر لا يُغتفر.‬
‫"أرحني يا (بيني)،‬
‫امنحني شيئًا يتيح لنا المنافسة هنا."‬
‫عندما تعرّضنا لذلك الكسر،‬
‫حدث توتر بين "جون برتراند" و"بين ليكسين".‬
‫وأتذكّر أن "جون" قال له:‬
‫"افحص المركب بشكل كامل،‬ ‫وتحقّق من كلّ شيء فيه."‬
‫لقد تحقّقوا من المركب من مقدّمته حتى مؤخّرته،‬
‫من قمّة الصاري وحتى أسفل الصالب،‬
‫لقد تحقّقوا من كلّ شراع، ومن جميع المعدّات.‬
‫لم يحضر "بيني" انطلاق المركب‬ ‫في السباق الثالث.‬
‫كان موجودًا على إحدى التلال يراقب بمنظار،‬
‫ويرزح تحت ضغط هائل.‬
‫بقيت أقلّ من سبع دقائق على بدء هذا السباق.‬
‫أنتم تشاهدون "أستراليا 2"،‬
‫المركب ذو الـ12 مترًا‬ ‫الذي غيّر عالم سباقات الإبحار.‬
‫ثلاثة، اثنان، واحد.‬
‫اجتاز مركب "أستراليا 2" مركب "ليبرتي"،‬ ‫وها هو ينطلق عبر مسار السباق.‬
‫لكن كما اتضح،‬ ‫كان ذلك حلم "بيني" في أروع تجليّاته.‬
‫وصل هذا السباق إلى ساعته الثالثة،‬
‫وبدأت الرياح هنا في "نيوبورت"‬ ‫بالهبوب بشكل أقوى.‬
‫كثيرًا ما تكون سرعة الرياح كبيرة جدًا‬ ‫في "نيوبورت"،‬
‫والصالب المجنّح خفّض من مركز جاذبية المركب،‬
‫وكان يجعل "أستراليا 2" منافسًا شرسًا‬ ‫عند هبوب الرياح القوية.‬
‫كان ذلك الأمر يجعل المركب‬ ‫كالصاروخ عند هبوب رياح قوية.‬
‫لقد كان المركب سريعًا للغاية.‬
‫تجاوز الفريق الأسترالي خطّ النهاية‬ ‫ليفوز بالسباق الثالث‬
‫بفارق ثلاث دقائق و14 ثانية.‬
‫منذ بدء المراكب ذات الـ12 مترًا‬ ‫بالمشاركة في كأس "أمريكا"،‬
‫هذا أكبر فارق في التوقيت يحقّقه مركب متحدّ.‬
‫مركب "أستراليا 2" سريع للغاية.‬
‫وهذا ما كان يخشاه‬ ‫أعضاء نادي "نيويورك" لليخوت.‬
‫لم يكن أعضاء نادي "نيويورك" لليخوت‬ ‫متحمّسون بتاتًا‬
‫جرّاء أدائي.‬
‫هل نادي "نيويورك" لليخوت محرج من هذا؟‬
‫إننا نضغط دومًا على الربابنة،‬
‫لأننا نقول إن رأس الربّان سيوضع مكان الكأس‬ ‫في نادي "نيويورك" لليخوت.‬
‫لذا نضغط عليهم طوال الوقت.‬
‫لكن عندما عدت بعد خسارة ذلك السباق،‬
‫لم أكن مستعدًّا للركون إلى ذلك. لا.‬
‫أهمّ شيء بالنسبة إليّ هو السلوك. السلوك.‬
‫سئمت من الهراء.‬
‫سئمت من إضاعة أربع ساعات كلّ صباح‬ ‫في بذل جهود‬
‫في شيء لن يساعدنا على الفوز بالكأس.‬
‫كلّ ما كنت أركّز عليه هو تقديم أقصى ما لديّ.‬
‫لا عذر للخسارة.‬
‫"السباق الرابع‬ ‫(ليبرتي) 2 - 1 (أستراليا)"‬
‫انظروا إلى هذا،‬ ‫المركب في أعلى الشاشة هو "ليبرتي".‬
‫سبق مركب "أستراليا 2" بفارق ستّ ثوان‬ ‫عند بدء السباق.‬
‫تجاوز "ليبرتي" العلامة الأولى‬ ‫متقدّمًا بفارق 36 ثانية.‬
‫كان "دينيس كونر" لا يُقهر.‬
‫كان الأكثر دهاءً وذكاء في الماء،‬
‫وقام بخطوات ممتازة‬ ‫من الناحية الاستراتيجية.‬
‫دخلنا في سباق انطلاقة متعرّجة تقليدي.‬
‫كان من المستحيل تجاوزه،‬ ‫كان يعدّل من وضع مركبه مع كل انعطاف.‬
‫وكان يتلقّى هبّات الرياح في الوقت المناسب،‬
‫هبّات رياح هائلة.‬
‫عبر "ليبرتي" خطّ النهاية‬ ‫قبل مركب "أستراليا 2" بـ43 ثانية.‬
‫ها هو ذا. إنه يطلق المدفع. انتهى السباق.‬
‫يتقدّم الأمريكيون بثلاثة سباقات مقابل واحد.‬
‫لقد أبدعت.‬
‫بات المركب الأمريكي "ليبرتي" الليلة‬ ‫على مسافة فوز واحد فقط‬
‫من الاحتفاظ بكأس "أمريكا"‬ ‫في "الولايات المتحدة".‬
‫ثلاثة سباقات مقابل واحد‬ ‫في سلسلة سباقات كأس "أمريكا".‬
‫فوز آخر لمركب "ليبرتي"،‬
‫وستبقى كأس "أمريكا" في مكانها‬ ‫داخل نادي "نيويورك" لليخوت.‬
‫عاد الأستراليون اليائسون‬ ‫إلى رصيفهم في الميناء،‬
‫عالمين بأنهم متأخّرون‬ ‫بثلاثة سباقات مقابل واحد.‬
‫لا يمكنهم تحمّل تكلفة ارتكاب أيّ أخطاء أخرى.‬
‫عند الوصول إلى نتيجة ثلاثة مقابل واحد‬ ‫في "نيوبورت"، وُضعت الشامبانيا في الثلج،‬
‫وصارت اللافتات جاهزة كي تُرفع.‬
‫كُتب عليها: "تهانينا لـ(دينيس) وطاقمه."‬
‫وكانت "نيوبورت" على وشك الاحتفال.‬
‫انتهى كلّ شيء. انتهى كلّ شيء بكلّ تأكيد.‬
‫كانت "نيوبورت" في طور الاحتفال.‬
‫كانوا في غاية السعادة‬ ‫بحيث لا يمكن أن يتلقّوا ضربة أخرى.‬
‫كان الأمر محبطًا.‬
‫في صباح يوم السباق،‬
‫أتذكّر أننا تناولنا الفطور في صمت.‬
‫لم أكن أطيق شمّ رائحة البيض ولحم الخنزير،‬ ‫ناهيك عن تناولهما.‬
‫"(فيجيمايت)"‬
‫ثم، وعبر التلفاز،‬
‫تلقّينا رسالة من رئيس وزراء "أستراليا"،‬ ‫"بوب هوك".‬
‫تهانينا، لقد قمتم بعمل رائع حتى الآن.‬
‫ما أظهرتموه فيما يتعلّق بقدرتنا التقنية،‬
‫وبعزيمتنا كأفراد…‬
‫لديكم دعم "أستراليا" الكامل.‬
‫سنطلّع جميعًا إلى عودتكم‬
‫كي نجعلكم فخورين كما جعلتمونا فخورين.‬
‫"بوب هوك"، رئيس وزراء "أستراليا"…‬
‫تبًا! هذا أمر كبير.‬
‫لقد عرفنا أننا نلقى تقدير‬ ‫رئيس وزراء دولتنا.‬
‫لقد غيّر ذلك من رؤيتنا للأمور.‬
‫"السباق الخامس‬ ‫"(ليبرتي) 3 - 1 (أستراليا 2)"‬
‫على مدى الألف سنة الماضية،‬ ‫كانت الجيوش تخوض الحروب بالرموز والموسيقى.‬
‫لذا رفعنا علم الكنغر الملاكم.‬
‫واخترنا نشيدًا للقتال، ألا وهو أغنية‬ ‫"داون أندر" لفرقة "مين أت وورك".‬
‫وانبعثت معنويات الفريق مجددًا.‬
‫بالكاد أصدّق أن الفريق الأسترالي‬ ‫متقدّم عند العلامة الأولى.‬
‫قبالة سواحل "رود "آيلاند"،‬ ‫كان هذا يوم الفريق الأسترالي.‬
‫ولا تزال حظوظ مركب "أستراليا" قائمة‬ ‫في سباق كأس "أمريكا".‬
‫سنتسابق ونحقّق الفوز مرتين إضافيتين‬ ‫لنعود بالكأس إلى "أستراليا".‬
‫عند نتيجة ثلاثة مقابل اثنين،‬ ‫بدأت الطاولات بالانقلاب.‬
‫كانت طواقم التلفزة تُقبل علينا‬ ‫من جميع أنحاء العالم.‬
‫وبدأ الأستراليون بالتوافد إلى "نيوبورت".‬
‫الليلة، بات ذلك المنتجع الساحلي الجذّاب‬ ‫في "نيوبورت"، "رود آيلاند"،‬
‫يعجّ بالوافدين من أجل مركب "أستراليا 2".‬
‫عرف كلّ سكّان "نيوبورت"‬ ‫أن الأستراليين في البلدة.‬
‫لقد دمّرنا المكان تدميرًا.‬
‫انضمّ الأستراليون إلى الهرج والمرج هنا‬ ‫بكلّ حماس،‬
‫وهم يروّجون لتذكاراتهم وصورتهم بقوة.‬
‫"هيا أيها الأستراليون"‬
‫وصل البرابرة إلى البوّابة.‬
‫جاء الأستراليون من أجل الكأس المقدّسة،‬
‫وهم في غاية الحماس.‬
‫ما يحبّه الأستراليون‬ ‫هو إزعاج الطبقة العليا.‬
‫"سحقًا لنادي (نيويورك) لليخوت‬ ‫(نيوبورت)، (رود آيلاند)"‬
‫"السباق السادس‬ ‫(ليبرتي) 3 - 2 (أستراليا 2)"‬
‫في السباق السادس،‬ ‫كنا نبحر بالمركب بشكل ممتاز جدًا.‬
‫كان المركب ينطلق كالصاروخ.‬
‫مركب "أستراليا 2" متقدّم بفارق كبير‬ ‫يصل إلى دقيقتين كما يبدو.‬
‫وفزنا بذلك السباق بفارق ثلاث دقائق ونصف.‬
‫لقد كان أكبر فوز‬
‫يحرزه مركب متحدّ‬ ‫في عصر المراكب ذات الـ12 مترًا.‬
‫طوال 132 عامًا، لم يصل أيّ متحدّ‬
‫إلى السباق السابع والفاصل.‬
‫ونجرؤ على القول إن الأستراليين‬ ‫أذلّوا الأمريكيين.‬
‫التعادل الآن بثلاث سباقات لكلّ فريق.‬ ‫وبقي سباق واحد، إنها سلسلة عالمية بحقّ.‬
‫- يمكننا فعلها يا "جيم". يمكننا فعلها.‬ ‫- أجل.‬
‫انتقلت النتيجة من 3-1 إلى 3-2 إلى 3-3.‬
‫لقد وصل الأستراليون.‬
‫ما هو شعورك وطوال 132 عامًا،‬ ‫وهي فترة طويلة جدًا،‬
‫أنت أول ربّان يتعادل بثلاث سباقات لكلّ فريق؟‬
‫لا بدّ أن الأمر يُقلقك.‬
‫سيكون من المثير أن أكون طرفًا‬ ‫في سباق القرن.‬
‫نأمل أن نجد طريقة للفوز‬
‫مثلما كنا نفعل‬ ‫طوال الأعوام الـ132 الأخيرة.‬
‫أعتقد أننا نتمتّع بتقاليد عريقة،‬
‫وأعتقد أننا سننتصر بطريقة ما يوم السبت.‬
‫"24 ساعة قبل السباق السابع"‬
‫كان "دينيس " في بيئة شديدة الضغط.‬
‫والخلاصة هي أن نادي "نيويورك" لليخوت‬
‫لم يكن يقبل الخسارة بتاتًا، مهما كلّف الأمر.‬
‫بكلّ بساطة،‬ ‫لقد سيطر الذعر على المعسكر الأمريكي.‬
‫مهتزًّا بفعل فوز مركب "أستراليا 2"‬ ‫السهل في السباق السادس،‬
‫سيلجأ القيّمون على مركب "ليبرتي"‬ ‫إلى إجراءات يائسة.‬
‫اليوم، لم يستطع نادي "نيويورك" لليخوت‬ ‫مقاومة اللجوء إلى محاولة جديدة.‬
‫وجد "دينيس" وطاقمه شقًّا في قاعدة المركب‬ ‫في اللحظات الأخيرة قبل السباق.‬
‫وأجروا تغييرات كبيرة في مركب "ليبرتي".‬
‫سُحب المركب المدافع عن لقبه إلى النهر‬
‫كي يُزال نحو 450 كيلوغرامًا من وزنه.‬
‫لم يحدث ذلك من قبل.‬
‫لكن نادي "نيويورك" لليخوت سمح لهم بذلك.‬
‫ما كان لذلك أن يحدث إن أردنا نحن‬ ‫أن نعيد تشكل مركبنا.‬
‫مثل سباقات سيارات "ناسكار"، ثمة قواعد‬ ‫في سباقات سيارات "ناسكار"، لكن هناك…‬
‫تُخرق القواعد، ويفوزون بالسباق.‬
‫يستخدم المرء القواعد لمصلحته‬ ‫وليتفوّق على منافسه.‬
‫لا عذر للخسارة.‬
‫"السباق السابع‬ ‫(ليبرتي) 3 - 3 (أستراليا 2)"‬
‫إلى "ألان" والطاقم،‬ ‫الاستحقاق الذي أنتم على وشك المشاركة فيه‬
‫هو أحد اللحظات التاريخية‬ ‫في تاريخ الرياضة الأسترالية.‬
‫كلّ تمنّياتنا الطيّبة معكم.‬
‫إن ساء الأمور، أبلغونا،‬
‫وسنتوجّه جميعًا إلى "نيوبورت"‬ ‫وننفخ في أشرعتكم لنعيدكم إلى الديار.‬
‫نحن معكم. بالتوفيق.‬
‫"(بوب هوك)‬ ‫رئيس وزراء (أستراليا) الأسبق"‬
‫لم يكن أحد قد انتزع الكأس‬ ‫من الأمريكيين من قبل.‬
‫لذا كان التاريخ يُكتب في ذلك الحين.‬
‫من الجيد دومًا التغلّب على الأمريكيين.‬
‫في أيّ شيء.‬
‫نحن معك يا مركب "أستراليا 2"!‬
‫"نحن معك… يا مركب (أستراليا 2)"‬
‫إنه أهمّ سباق للإبحار في العالم.‬
‫إنها الكأس التي لم يخسرها حاملها قطّ.‬
‫إنه السباق الذي قد يُنهي أطول سلسلة فوز‬
‫في تاريخ الرياضة العالمية.‬
‫مباشرةً من "نيوبورت"،‬ ‫سنشاهد المنافسة رقم 25 للدفاع عن اللقب،‬
‫السباق الأخير من أجل كأس "أمريكا".‬
‫"المنافسة رقم 25 للدفاع عن اللقب‬ ‫السباق الأخير"‬
‫"(إيه بي سي)‬ ‫عالم الرياضة الواسع"‬
‫صباح الخير أيها العالم الجديد.‬
‫نحن معكم مجددًا في بثّ تلفزيوني حيّ ومباشر‬
‫يصل إلى "أستراليا" و"نيوزيلندا"‬ ‫و"هونغ كونغ" و"أمريكا" و"أوروبا".‬
‫في الوقت الحاضر، لدينا نحو 30 مليون مشاهد.‬
‫إنه صباح يتميّز بعاطفيته الشديدة‬ ‫بالنسبة إلى السيدة "بيريل برتراند"،‬
‫بما أن ابنها "جون" سيقود مركب "أستراليا 2"‬ ‫في السباق النهائي لكأس "أمريكا".‬
‫سيبحرون اليوم في السباق الحاسم‬ ‫الذي لا سباق بعده.‬
‫عند إخراج المركب،‬
‫أتذكّر أن المكان كان أشبه بحديقة حيوان.‬
‫كنا محاطين بالناس من جميع الجهات،‬ ‫وكان الأمر أشبه بقدر ضغط.‬
‫يصطفّ المركبان من أجل بدء‬ ‫السباق السابع والحاسم‬
‫في كأس "أمريكا".‬
‫إنها آلاف الساعات من التحضير،‬ ‫بل عمر كامل من التحضير.‬
‫وقد تخيّلت المكان، وتخيّلت الزمان.‬
‫قلت للفريق:‬
‫"تخيّلوا أنكم على ظهر نسر‬ ‫يحلّق على ارتفاع آلاف الأمتار في الجوّ.‬
‫وترون المركب يمخر عباب الأمواج."‬
‫ثم قلت لهم: "فليمدّ كلّ منكم يده بمقصّ كبير‬ ‫ليستأصل كلّ ما يشتّت الانتباه‬
‫ويحرّر المركب ويحرّر نفسه.‬
‫لا وجود للغد أو البارحة،‬ ‫ولا وجود للمستقبل."‬
‫لم يكن هناك وجود إلا لليوم.‬
‫سيبدأ السباق بعد خمس ثوان.‬
‫ضُرب مدفع الانطلاق.‬
‫عندما ضُرب مدفع الانطلاق،‬ ‫اندفع كلّ مركب نحو الآخر.‬
‫ها نحن ذا. ستكون منافسة محتدمة.‬
‫إن المركبين متقاربان جدًا حاليًا.‬
‫انعطف "جون برتراند"‬ ‫نحو مركب "ليبرتي" الآن.‬
‫كانت انطلاقتنا جيدة.‬ ‫ثم انعطفنا وصرنا في المقدّمة.‬
‫المركب الأسترالي متقدّم بنحو 50 مترًا.‬
‫كلا القاربين ينعطف يمينًا.‬
‫يبدو أن "جون برتراند" قرّر‬ ‫ألّا يغطّي "دينيس كونر".‬
‫لكن "دينيس" تجاوزنا.‬
‫وبصراحة، بدأ بالإبحار مبتعدًا عنا.‬
‫صار من الواضح أن "ليبرتي" أصبح‬ ‫مركبًا أسرع ممّا رأينا من قبل.‬
‫لقد زوّدوا سرعة المركب.‬
‫يكتسب المركب السرعة القصوى‬
‫ويتقدّم بشكل ممتاز شاقًّا المياه.‬
‫يبدو كما لو أنه مركب مختلف،‬
‫فهو يبحر اليوم كما لو أنه مركب مختلف.‬
‫وكما ترون،‬ ‫يقترب المركبان من العلامة الأولى،‬
‫وهذا ليس مبشّرًا بالنسبة إلى الأستراليين.‬
‫يتقدّم "ليبرتي" بفارق 29 ثانية‬ ‫عند العلامة الأولى.‬
‫فشل "جون برتراند" في ردم الفجوة‬ ‫قد يكون مأساويًا.‬
‫فعلنا كلّ ما بوسعنا،‬ ‫لكنهم كانوا ينطلقون بسرعة أكبر.‬
‫إن انضممتم إلينا للتو،‬ ‫فإن مركب "ليبرتي" متقدّم طوال الوقت.‬
‫عند العلامة الثانية، كان "ليبرتي" متقدّمًا‬ ‫بفارق 45 ثانية. وعند الثالثة، بـ23 ثانية.‬
‫لقد ابتعدوا عنا.‬ ‫تقدّموا علينا بفارق يقترب من دقيقة.‬
‫لم نستطع تصديق ذلك.‬
‫وها نحن نشاهد مركب "ليبرتي" وهو ينعطف‬ ‫عند العلامة الرابعة على المسار،‬
‫ولقد وصل الفارق إلى نحو 55 ثانية يا "بوب".‬
‫يبدو أن الكأس في حكم الضائعة.‬
‫يبدو أن أخطاء "برتراند" في بدايات السباق‬
‫قد تكلّف مركب "أستراليا 2" كأس "أمريكا".‬
‫التقدّم بفارق 58 ثانية‬
‫يُعدّ تقدّمًا كبيرًا جدًا.‬
‫تجمّع أربعة آلاف شخص‬
‫خارج نادي "بيرث" الملكي لليخوت‬ ‫في ولاية "أستراليا الغربية"،‬
‫وهم يشاهدون بثّنا الحيّ،‬ ‫والشيء ذاته يحدث في "سيدني".‬
‫يبدو أن مركب "ليبرتي"‬ ‫متقدّم بشكل جيد في هذه المرحلة.‬
‫إنه سباق‬ ‫لا يمكن لـ"دينيس كونر" أن يخسره.‬
‫تصاعد التوتر في منزل "برتراند".‬
‫تعاني السيدة "برتراند" من عذاب‬
‫مشاهدة المركب الأسترالي الأعجوبة‬ ‫وهو متأخّر عن المركب الأمريكي "ليبرتي".‬
‫وأيها السادة، ربما تكون هذه الجولة‬ ‫باتجاه الرياح آخر أمل لدينا.‬
‫لقد ابتعدوا بشكل كبير.‬
‫لكن الخلاصة هي إن بدأ المرء يؤمن‬ ‫بأن منافسه متفوّق عليه مع معدّاته،‬
‫ولا يمكنه أن يفعل شيئًا حيال ذلك‬ ‫لأن سرّ تفوّقه غير ظاهر،‬
‫يتحوّل ذلك إلى عقبة نفسية كبيرة‬ ‫يصعب التغلّب عليها.‬
‫وفي النهاية، اتّخذ "دينيس" قرارًا…‬
‫وكان قرارًا خاطئًا.‬
‫انتقل "دينيس كونر"‬ ‫إلى الجانب الأيمن من المسار‬
‫باحثًا عن هبّة رياح قوية‬ ‫يأمل أن تمرّ من هناك.‬
‫وصلنا إلى العلامة العليا،‬ ‫ورأينا أن "دينيس" ينعطف بزاوية كبيرة جدًا.‬
‫هذه مناورة غير اعتيادية.‬
‫قرّر "دينيس" ألّا يغطّي "جون برتراند".‬
‫انتقل إلى الجانب الأيمن من المسار،‬
‫وقد فاجأني ذلك.‬
‫وأتذكّر أنني كنت أنظر إلى الغيوم وهي تتشكّل.‬
‫كان بوسعي رؤية تأثير الرياح على المياه.‬
‫البقع الداكنة والبقع الفاتحة.‬ ‫كان بوسعي رؤية اتجاه الرياح.‬
‫وفي النهاية، يبدأ المرء باكتساب حاسّة سادسة‬ ‫تتعلّق بما يمكن أن تفعله الرياح.‬
‫ليس في اللحظة الآنية،‬ ‫بل بعد 10 و15 و20 ثانية،‬
‫وهذا هو المهمّ.‬
‫غيّروا اتجاه الشراع.‬
‫وبينما كنا نواصل الانطلاق نحو اليسار،‬ ‫كانت الرياح تهبّ معنا نحو اليسار.‬
‫ها نحن ذا.‬
‫وبدأنا نردم الفجوة بيننا وبين "ليبرتي"‬ ‫بفضل الرياح الإضافية.‬
‫وفيما ينطلّقون، يمكنكم رؤية أفراد الطاقم‬ ‫وهم يلفّون أذرع تلك الرافعات،‬
‫في محاولة للحفاظ على سرعة المركب القصوى.‬
‫سيتطلّب ذلك جهودًا جبّارة.‬
‫كنا ننطلق مترًا تلو آخر، وياردة تلو أخرى،‬ ‫ونستغلّ كلّ هبة رياح.‬
‫ترون الآن أن مركب "أستراليا 2"‬ ‫يقترب من مركب "ليبرتي".‬
‫هذا السباق مثير جدًا.‬
‫"(أستراليا 2)‬ ‫(ليبرتي)"‬
‫قبل بضع دقائق فقط،‬ ‫كان كأس "أمريكا" في حكم الضائعة.‬
‫أيها السادة، السباق محتدم جدًا،‬
‫لكن ربما "ليبرتي" متقدّم بفارق طفيف.‬
‫لقد عاد مركب "أستراليا 2" إلى السباق.‬
‫ثم انعطفوا واقتربوا منا.‬
‫والعالم بأسره الذي كان يشاهد ذلك‬ ‫حبس أنفاسه.‬
‫لقد الوصل التوتر إلى مداه بكلّ تأكيد.‬
‫قرّر مركب "أستراليا 2" العودة والانقضاض.‬
‫ليس من السهل رؤية من في المقدّمة،‬ ‫لا سيما من خلال صورة مروحية.‬
‫ماذا سيحصل عند عبور خطّ النهاية؟‬
‫وانتقلنا من التأخّر بفارق 57 ثانية‬ ‫إلى التكافؤ التامّ.‬
‫لكنني اتّخذت قرارًا بالانعطاف أمامهم،‬ ‫وكانت تلك مخاطرة كبيرة.‬
‫بات المسار تصادميًا الآن.‬
‫- يبدو أن "أستراليا 2" يعترض طريق منافسه.‬ ‫- حركة جريئة.‬
‫حركة لا تُصدّق باعتراض طريق المنافس الآن.‬
‫اعترضنا طريق مقدّمة مركبهم،‬ ‫وأصبحنا في المقدّمة.‬
‫يبدو أن مركب "أستراليا 2" عاد إلى المقدّمة.‬ ‫هذا مذهل تمامًا.‬
‫ثمة نحو 2000 شخص هنا‬ ‫يحتشدون داخل نادي "بيرث" الملكي لليخوت،‬
‫وهم يشجّعون مركب "أستراليا 2".‬
‫لم أر شيئًا كهذا قبل الآن.‬
‫كانت خيبة أمل جماعية‬ ‫تعمّ المكان هنا قبل قليل.‬
‫لكن في الجولة الماضية،‬ ‫عمّت الفوضى العارمة المكان.‬
‫وكلّ شيء متاح الآن.‬
‫سباق محتدم حتى النهاية.‬ ‫هل تصدّق هذا يا "بوب لوبيل"؟‬
‫رأيت أشياء كثيرة في حياتي،‬ ‫لكنني لم أر شيئًا كهذا من قبل.‬
‫هيا!‬
‫في تلك الجولة من المسار بالتحديد،‬
‫أبحرنا بالمركب كما لم نبحر من قبل.‬
‫اقتربنا من الكمال أكثر من أيّ وقت مضى.‬
‫أصبحت هذه المجموعة متماسكة‬ ‫ومقرّبة جدًا من بعضها البعض،‬
‫بحيث أصبح الأمر كما لو أن المركب‬ ‫ينطلق بواسطة جهاز إبحار آلي.‬
‫كنا نبحر نحو التاريخ.‬
‫ننتظر نهاية السباق في أيّ لحظة.‬
‫إنهم على وشك تحقيق ذلك.‬ ‫إنهم على وشك عبور خطّ النهاية.‬
‫إنهم ينعطفون للمرة الأخيرة. انتهى الأمر!‬
‫لقد فعلها مركب "أستراليا 2"!‬
‫لقد فازوا بكأس "أمريكا".‬
‫قفوا أيها الأستراليون! قفوا وهلّلوا!‬
‫لأنه أروع يوم في تاريخ الرياضة الأسترالية.‬
‫الربّان "جون برتراند"‬
‫وكلّ أولئك الرجال على ذلك المركب‬
‫كتبوا أسماءهم بأحرف من ذهب‬ ‫في التاريخ الأسترالي.‬
‫لقد فازوا بكأس "أمريكا".‬
‫عندما كنت رئيسًا للوزراء،‬
‫قلت الكثير من الأمور الحكيمة والمهمّة،‬
‫لكنني لا أظنّ أن شيئًا ممّا قلته‬
‫يتذكّره الناس مثلما يتذكّرون ما قلته...‬
‫اسمعوا، صاحب العمل الذي يطرد أيّ موظفّ‬ ‫لعدم حضوره اليوم ما هو إلا وغد!‬
‫ها نحن ذا!‬
‫يفعل الناس هذا في جميع أنحاء "أستراليا"‬ ‫تحيةً لرجال مركب "أستراليا 2" بالشامبانيا.‬
‫وهم يستحقّون ذلك.‬
‫أتذكّر أنني قلت: "تبًا!" إذ تحقّق الأمر.‬
‫أتذكّر أن "جون" انهار فوق دفّة القيادة.‬
‫كما لو أن كلّ شيء قد استُنزف منه.‬
‫كانت فرحة غامرة أن نفوز بالكأس‬ ‫بالنيابة عن بلدنا.‬
‫هذا أمر جلل.‬
‫كيف يمكن عقلنة ذلك؟‬
‫إنه أمر‬
‫لم أتوقّع قطّ أن بإمكانه أن يتحقّق‬ ‫أو أنه قد يتحقّق.‬
‫لكنه تحقّق.‬
‫إنه أمر شديد الوطأة‬ ‫أن أشعر بالشعور الذي ينتابني الآن.‬
‫قبل زمن بعيد.‬
‫لا بدّ أن الأمر أثّر بي أكثر ممّا كنت أتوقّع.‬
‫على أيّ حال…‬
‫جُنّ جنون الجميع.‬
‫رفعنا رؤوسنا،‬
‫ورأينا مراكب تُقبل علينا من كلّ حدب وصوب.‬
‫كنا محاطين بالمراكب.‬
‫وهذا الضجيج غير المتناغم.‬
‫"(أستراليا 2)"‬
‫هذه أعظم لحظة على الإطلاق!‬
‫ظننت في بداية الأسبوع‬ ‫أن أمرنا قد انتهى تمامًا.‬
‫من بين فكّي الموت.‬
‫عندما جرّنا نحو الرصيف،‬ ‫رفعنا العلم الأسترالي،‬
‫وكانت تلك لحظة فخر حقيقية،‬ ‫حيث حقّقنا شيئًا مميّزنا.‬
‫وهذا مشهد احتفالي في غاية الروعة،‬
‫إذ انخفضت الشمس الآن لتلامس الأفق‬
‫بينا يشقّ مركب "أستراليا 2" طريقه‬ ‫إلى ميناء "نيوبورت"،‬
‫أول مركب متحدّ على الإطلاق‬ ‫يظفر بكأس "أمريكا".‬
‫إنه مشهد رائع هنا‬ ‫عند رصيف مركب "أستراليا 2".‬
‫لقد فعلها الأستراليون أخيرًا.‬
‫وأتذكّر أننا سحبنا المركب من الماء،‬
‫وكان "بوندي" مثل قائد أوركسترا.‬
‫فلنر الصالب!‬
‫"ألان بوند" في غاية السعادة.‬
‫سيُرفع المركب من دون الستائر.‬ ‫وستطّلعون على الصالب.‬
‫رفعوا مركب "أستراليا 2"، وأُزيلت الستائر.‬
‫ورأى الجميع الصالب المجنّح للمرة الأولى.‬
‫هذه قطعة هندسية تصميمية مميّزة،‬
‫في غاية الإبداع.‬
‫"بين ليكسين"، مصمّم مركب "أستراليا 2"،‬ ‫الرجل الذي حقّق الأمر.‬
‫لقد حقّق طموح حياته.‬
‫وصدّقوا أو لا تصدّقوا، يقف هناك‬
‫"دينيس كونر" مرتديًا قبّعة‬ ‫نادي "نيويورك" لليخوت خاصته.‬
‫لقد هنّأني "دينيس".‬
‫لم نتبادل الكثير من الكلام،‬ ‫لكنها كانت تحية من مقاتل إلى آخر.‬
‫لا شكّ في ذلك.‬
‫لكنني أظنّ أن "دينيس"‬ ‫يبدو مذهولًا نوعًا ما يا "ديفيد".‬
‫أتذكّر أنني صافحته،‬ ‫وكانت عيناه مغرورقتين بالدموع.‬
‫أجل، لقد كان وقع الخسارة شديدًا عليه،‬ ‫شديدًا جدًا.‬
‫أجل.‬
‫لقد كانت خسارة محطّمة تمامًا.‬
‫عندما عدت بعد خسارة الكأس،‬ ‫عقدوا مؤتمرًا صحافيًا.‬
‫ولم يأت أيّ من أعضاء نادي "نيويورك" لليخوت‬ ‫كي يجلس معي،‬
‫ففهمت أنهم لم يعودوا يستلطفونني كثيرًا.‬
‫أنا واثق من أن أملهم قد خاب، وهذا مفهوم.‬
‫لقد كانوا محطّمين مثلي جرّاء خسارة الكأس.‬
‫كان مركب "أستراليا 2" هو الأفضل اليوم،‬
‫ولقد تغلّبوا علينا، وليست لدينا أيّ أعذار.‬
‫لذا أودّ الآن توجيه التهنئة‬ ‫إلى "ألان بوند" وطاقم مركب "أستراليا 2".‬
‫لقد أثبتوا أنهم طاقم مركب مميّز.‬
‫وكان اليوم يومهم.‬
‫كان ذلك آخر ظهور لـ"دينيس كونر"‬ ‫كربّان كأس "أمريكا".‬
‫إنه ربّان رائع ينحني كخاسر‬ ‫فيما عيناه مغرورقتان بالدموع‬
‫وأطرف قبّعته م‬
‫قام "جون برتراند" وطاقمه بعمل رائع اليوم،‬
‫ويسرّني أن أقول إننا لن نودّع "نيوبورت"،‬
‫بل سنوجّه دعوة مفتوحة إلى أهل "نيوبورت"‬
‫وإلى الشعب الأمريكي لزيارة‬ ‫مدينة "بيرث" في ولاية "أستراليا الغربية"‬
‫في محاولة لاستعادة الكأس.‬
‫إننا نرحّب بكم.‬
‫عندما قّدمت إلينا كأس "أمريكا"…‬
‫عندما رفعت الكأس فوق رأسي،‬
‫كان ذلك حلم طفولة قد تحقّق.‬
‫كان أمرًا هائلًا أن نهزم "أمريكا"‬ ‫في أمر هيمنت عليه "أمريكا" طويلًا.‬
‫وهكذا اقتحم هذا البلد الصغير‬ ‫الساحة الدولية فجأة.‬
‫أيها الربّان "جون برتراند"،‬ ‫أنت وطاقم "أستراليا 2"‬
‫أظهرتم لنا معدن الأستراليين الحقيقي.‬
‫أعرف أن أبناء بلدكم فخورون بكم،‬ ‫وأريدكم أن تحملوا معكم هذه الرسالة‬
‫المتمثّلة في أن الأمريكيين فخورون أيضًا.‬
‫نحن فخورون بأن الأستراليين‬ ‫أصدقاؤنا المقرّبون.‬
‫عندما عدنا إلى "أستراليا"،‬
‫قالوا إننا سنخرج في موكب ينطلق‬ ‫من "فريمانتل" إلى "بيرث"، وهي مسافة…‬
‫- تبلغ 22 كيلومترًا.‬ ‫- 22 كيلومترًا بالتحديد.‬
‫فقلت: "سنبدو كالحمقى‬ ‫ونحن ننطلق في طريق (ستيرلينغ) السريع‬
‫بوجود ثلاثة أشخاص وكلب فقط يلوّحون لنا."‬
‫"واصل الحلم يا (دينيس)"‬
‫لكن الشارع كان مكتظًّا بالناس‬ ‫طوال الكيلومترات الـ22.‬
‫عندما وصلنا إلى "بيرث"،‬
‫كان هناك 250 ألف شخص احتشدوا لاستقبالنا.‬
‫"نسبق العالم بـ41 ثانية"‬
‫نحن أمّة صغيرة نواجه صعوبات كبيرة.‬
‫لكن الأمر تحقّق بفضل تصميم شعب "أستراليا"‬ ‫وجميع الرفاق.‬
‫بعد خسارة الكأس، لم يكن لديّ أيّ مال.‬
‫أصبحت بائع سجّاد.‬
‫كنت مكتئبًا بكلّ تأكيد.‬
‫لكن عندما رأيت 21 بلدًا يتنافسون‬ ‫من أجل الكأس في "بيرث"،‬
‫ربما كان عليّ التوقّف‬ ‫عن الشعور بالأسف على نفسي‬
‫ورؤية ما يمكنني فعله من أجل استعادتها.‬
‫في "سان دييغو"، "كاليفورنيا"،‬
‫أعلن اليوم "دينيس كونر" عودته‬ ‫من أجل المشاركة في كأس "أمريكا" لعام 1987.‬
‫لكنه لن يواجه الربّان‬ ‫الذي انتزع الكأس عام 1983.‬
‫لم لا تشارك هذا العام؟‬
‫لقد انطفأت جذوة الطموح داخلي،‬
‫وأصحاب القناعة لا يصبحون أبطال العالم.‬
‫وأنا قنوع فيما يخصّ ذلك الجزء من حياتي،‬
‫وأنا متحمّس جدًا للانتقال إلى مجال آخر جديد.‬
‫وهذا ما سأفعله.‬
‫لكن عودة "دينيس" كانت فرصة لبعث نفسه.‬
‫"كأس (أمريكا)) لعام 1987‬ ‫(بيرث)، (أستراليا الغربية)"‬
‫انطلق المدفع. لقد فاز الأمريكيون.‬
‫لقد حقّقوا كأس "أمريكا".‬
‫لقد بلغ ذروة عالم سباقات الإبحار،‬
‫واستحوذ مجددًا على كأس الإبحار المقدّسة.‬
‫انتقام "دينيس كونر".‬
‫أتذكّر أنني كنت جالسًا أثناء مراسم‬ ‫تسليم كأس "أمريكا"،‬
‫فقالت لي سيدة لطيفة ترتدي قبّعة كبيرة:‬ ‫"مرحبًا يا سيد (برتراند).‬
‫يا له من يوم جميل جدير بالاحتفال."‬
‫فنظرت إليها وقلت: "سيدتي، لا فكرة لديك…‬
‫عن مدى سهولة الخسارة ومدى صعوبة الفوز."‬
‫"عام 1985، أُدرج اسم (جون برتراند)‬ ‫في قاعة مشاهير الرياضة الأستراليين"‬
‫"بعد فوز عام 1983، أصبح (ألان بوند)‬ ‫أحد أثرى أثرياء (أستراليا)"‬
‫تمتدّ ممتلكات "[وند"‬ ‫من "سيدني" إلى "أمريكا"‬
‫و"لندن" و"هونغ كونغ".‬
‫إنها إمبراطورية تساوي 10 مليارات دولار.‬
‫"عام 1997، اعترف بأنه مذنب‬ ‫بارتكاب سلسلة من الجرائم المالية"‬
‫"حُكم عليه بالسجن لمدة سبع سنوات"‬
‫"كان رئيس الوزراء (هوك) أحد أكثر‬ ‫رؤساء الوزراء المحبوبين في (أستراليا)"‬
‫ربما كان أعظم رئيس وزراء أسترالي‬ ‫وأكثرهم تعلّقًا بشعبه.‬
‫الناس يحبّونه.‬
‫ما الذي يفعله أحد أعظم‬ ‫رؤساء الوزراء لدينا؟‬
‫إنه يتجرّع الجعة دفعة واحدة.‬ ‫انظروا إليهم وهم يهتفون: "تجرّع!"‬
‫وقد نجح الرجل العظيم "بوبي هوك" في ذلك.‬
‫قال: "شكرًا جزيلًا يا فتيان. في صحّتكم."‬
‫قبل وفاته، كان هذه آخر مقابلة عامّة يجريها.‬
‫"أصبح (بين ليكسين) أحد أهمّ المصمّمين‬ ‫في تاريخ (أستراليا)"‬
‫"بين ليكسين"، المصمّم الساعي إلى الكمال،‬ ‫يركب سيارة "تويوتا تاراغو" التي صمّمها،‬
‫وذات التصميم الذي يرضي حتى "بين ليكسين".‬
‫لقد برع أحدهم مجددًا.‬
‫"توفي بعد أربع سنوات‬ ‫من الفوز بكأس (أمريكا)"‬
‫"لقد غيّر تصميم الصالب المجنّح خاصته‬ ‫سباق كأس (أمريكا) إلى الأبد"‬
‫وعند العلامة الرابعة،‬ ‫ينطلق مركب "أميريكان ماجيك"،‬
‫إنه ينعطف نحو خطّ النهاية‬ ‫بسرعة 50 عقدة في الساعة.‬
‫أسرع سباق!‬
‫أهلًا بكم إلى كأس "أمريكا" لعام 2021.‬
‫الادّعاءات ضدّ أحد حكّام كرة السلّة‬ ‫بأنه يراهن بنتائج المباريات‬
‫تهزّ دوري "الرابطة الوطنية لكرة السلة".‬
‫رباه! لقد دمّرت حياتي.‬
‫"قصص غير محكية: الجزء 2"‬
‫مثل أغنية الصيف المبهجة،‬ ‫قصّة "مانتي تيو" غير حقيقية.‬
‫خدعة قاسية ومنحطّة.‬
‫كانت أطول سلسلة فوز في تاريخ الرياضة.‬
‫هذا أروع يوم في تاريخ الرياضة الأسترالية.‬
‫كانت شركة "آند 1" تحقّق ملايين الدولارات،‬
‫لكن هل كانت تحترمنا؟‬
‫كرة سلّة "آند 1" يا صاح!‬
‫أطبق فمك، وأبق الأمر سرًّا بيننا.‬
‫التزم بالقصّة اللعينة.‬
‫لا توجد قصّة أغرب من هذه.‬
‫يخضع "دوناهي" للتحقيق من قبل…‬
‫نُشر الأمر في الصفحات الأولى لصحف المدينة.‬
‫لم يكن لها وجود مادّي بخلاف كونها‬ ‫صديقة "مانتي تيو" الحميمة الميتة.‬
‫"قصص غير محكية"‬
‫وقلت: "رباه! يمكن لذلك أن يكون جنونيًا‬ ‫لو كان حقيقيًا!"‬
‫ترجمة "ولاء نابلسي"‬