Downloaded from YTS.MX
Aku belum pernah bertemu juara dunia yang orang biasa.
Official YIFY movies site: YTS.MX
Pasti ada yang kacau dalam dirinya
setelah bangun dia melakukan hal luar biasa.
Aku juga kacau.
Di balik kedok pria yang normal dan baik,
egoku sangat besar.
Pasti ada motivasi yang mendorong orang melakukan hal luar biasa.
Dan ego adalah bagian dari doronganku.
Selamat pagi, dunia baru. Kita menanti dimulainya
balapan ketujuh dan penting di Piala Amerika ini.
Lomba perahu layar lebih bersejarah
dari Kentucky Derby, World Series, Super Bowl.
Untuk pertama kalinya dalam 132 tahun, Amerika bisa kehilangan Piala Amerika.
Inti dari semua ini adalah memenangkan Piala Amerika,
yang belum pernah diraih siapa pun.
Kemenangan beruntun terlama dalam sejarah olahraga.
Amerika Serikat berhasil mempertahankan Piala ini
selama 132 tahun, sejak sebelum Perang Saudara AS.
Dominasi negara ini telah melampaui Konfederasi,
Reich Ketiga, dan St. Louis Browns.
Orang Australia pikir masa mereka telah tiba.
Hari ini mereka berlomba jadi pemenang, lakukan atau mati, tiada besok.
- Dianggap sebagai balapan abad ini… - Balapan perahu layar terbesar abad ini.
Intinya, New York Yacht Club
tak mau kehilangan Piala Amerika.
Jadi, kami tak salah paham.
Kami sedang berperang.
Perang besar-besaran sudah berlangsung.
Australia mengeklaim mereka target trik kotor
melibatkan spionase dan pengkhianatan politik.
Kini FBI, mata-mata, penjaga bersenjata terlibat.
New York Yacht Club sangat bertekad untuk melakukan segalanya guna memastikan
bahwa Pialanya tetap dipegang oleh Amerika Serikat.
Amerika Serikat adalah lawan yang memberi tekanan psikologis yang besar.
Negara paling kuat secara teknis dan ekonomi di dunia,
dan negara kecil…
dengan 27 juta rakyat bernama Australia…
berani berpikir kami bisa menang.
SERIAL DOKUMENTER NETFLIX
Piala Amerika yang pertama kudengar adalah Piala Amerika tahun 1962.
Australia versus AS.
Negara ini mengikuti acara ini di seluruh dunia.
Balapan ini telah menarik imajinasi jutaan orang.
Presiden Amerika Serikat
mengabaikan Washington untuk hadir.
Warga Australia, jika menang, melihatnya sebagai peluang
untuk memproyeksikan negara asing mereka ke kancah internasional.
Aku masih bisa mendengarnya.
Kecepatan angin 20 sampai 25 knot dan laut berombak…
Aku hanya anak kecil yang mendengarkan radio.
Usiaku tujuh tahun mendengarkan radio transistor kecil,
berbaring di tengah malam.
Radio transistor kecil.
Ibuku bilang, "Tidur yang nyenyak" dan aku coba mendengarkan radio.
Seluruh pesisir timur per ke perairan Newport, Rhode Island.
Pukul tiga pagi, beda 12 jam di Newport, Rhode Island.
Ini Newport, tempat perlombaan perahu layar Piala Amerika.
Sejak pergantian abad,
ini menjadi taman bermain bagi taipan di negara ini.
Sebagai anak kecil, aku tergila-gila dengan sejarah yang luar biasa.
Semua karakter luar biasa ini.
Saat angin musim panas mulai berembus melintasi suara,
mereka beralih ke satu-satunya permainan di kota, lomba perahu layar.
Jadi kapten di perahu di Piala Amerika,
itu mengarahkan imajinasiku ke arah lain.
Seperti pintu ke dunia lain terbuka.
Orang di Internal Revenue
yang berpikir berlayar tak lebih dari pengurangan pajak yang meragukan.
Namun, Piala Amerika adalah hal yang lain lagi.
Piala Amerika selalu jadi eselon teratas dalam olahraga berlayar.
Piala Amerika itu satu perahu lawan satu perahu,
satu negara lawan satu negara.
Yang terbaik dari tujuh balapan.
JALUR PIALA AMERIKA
Perahu yang menang empat lomba meraih Piala Amerika.
Ini satu lawan satu. Seperti duel sampai mati.
Lihat perahunya! Ini jawaban perahu layar untuk Titanic.
Mereka pada dasarnya ingin saling mengalahkan,
tapi lebih baik daripada berperang atau menembak di jalanan.
Elemen unik dari Piala Amerika
adalah peluang setiap empat tahun, seerti Olimpiade.
Ini komitmen besar, baik secara fisik maupun psikologis.
Aturannya adalah negara mana pun bisa berlomba di Piala Amerika,
tapi kau harus mendesain perahunya di negara perlombaan itu berlangsung.
Dan harus merakitnya di negara tersebut.
Jadi, proyek ini butuh uang.
Banyak uang.
Taipan membawa rekening bank besar, jutaan dolar.
Dalam Piala Amerika,
kita bicara soal lomba perahu berteknologi tinggi.
Tak seperti olahraga lain,
Amerika tak pernah kalah.
AMERIKA MENGUASAI OMBAK!
Itu kemenangan beruntun terlama dalam sejarah olahraga…
AMERIKA SERIKAT PERTAHANKAN PIALA AMERIKA
di mana New York Yacht Club berhasil mempertahankan Piala
di Newport, Rhode Island, selama 132 tahun.
Ada rasa arogansi dari New York Yacht Club.
Ini olahraga kami.
Kau bisa memainkannya, lalu kami singkirkan kau.
New York Yacht Club mempertahankan Piala ini
melawan pendatang dari seluruh dunia
dengan keahlian berlayar yang sempurna dan heran ada yang melawannya.
New York Yacht Club di Manhattan West 44th Street.
Dengan jendela yang diukir bak perahu layar Belanda abad ke-17,
Inilah pusat dari dunia perahu layar.
Cagar alam eksklusif bagi beberapa taipan yang paling berpengaruh di Amerika.
New York Yacht Club adalah pertahanan ganas di Piala Amerika.
Mereka punya kekayaan turunan Amerika,
Vanderbilt dan Roosevelt.
Jadi ada banyak mistik.
Ada sesuatu tentang perahu Amerika.
Mereka punya aura ini. Mereka rapi.
Layar mereka selalu tampak seperti diukir dari pualam.
64 - NARRAGANSETT - 1854
Mereka mengeluarkan gaya, kekayaan.
Mengeluarkan tak terkalahkan.
Suatu hari, di tahun 1970,
kami pergi ke New York Yacht Club.
Ada sebuah ruangan,
semacam ruangan segi delapan tempat Piala itu berada.
Kami menemui kurator, dia bilang, "Kau sadar, John,
piala itu belum disentuh oleh manusia selama seratus tahun."
Aku lihat piala dan berpikir, "John, ini dia."
Sempurna, perak berkilau.
Cawan Suci.
Ini permata keluarga.
Perak di bawah kaca.
Orang Amerika habiskan 45 juta dolar tahun ini saja untuk ini.
Menurut legenda,
kapten Amerika pertama yang kehilangan Piala ini
akan kehilangan kepalanya.
SAN DIEGO, CALIFORNIA
Tak diragukan lagi, kekuatan
New York Yacht Club adalah Dennis Conner.
Berasal dari San Diego, California, sambutlah Dennis Conner.
Dia adalah kekuatan dan fokus New York Yacht Club.
Dan dia membawa Piala Amerika
dari dunia amatir ke profesional.
Dia mengubahnya.
Tapi benarkah olahragamu
sebelumnya dianggap kegiatan orang kaya di akhir pekan,
dan berubah menjadi seperti balap mobil biasa?
Dennis yang terbaik. Dia yang terbaik.
Brilian. Sungguh brilian.
Kurasa adil untuk mengatakan Dennis orang yang berbeda.
Salah satu kapten yang akan melakukan apa pun untuk menang.
Jika hal terpenting adalah memenangkan Piala Amerika
dan berlayar dengan Dennis Conner
dibandingkan gereja, pekerjaan, istri, anak-anak…
Aku harus cuti dua minggu untuk bermain ski.
Nikmatilah skimu, tapi jangan kembali.
Pertama kali aku balapan melawan Dennis tahun 1974, di Piala Amerika.
PIALA AMERIKA 1974
Kami tak berkutik.
Australia tak terlibat dalam bisnis Piala Amerika.
Secara psikologis, levelnya sangat tinggi.
Kau ke perahu lebih awal,
dan mengecek cuaca, air pasang, arus, perintah berlayar,
naik ke perahu di air, mengecek itu lancar dan bersih,
pergi ke lintasan, periksa angin, arus, dan komite lomba,
mendapat instruksi, memeriksa angin sebelum mulai, ke arah mana ia bergeser.
Pakai layar dan tiang tepat.
Kau sudah berlatih. Timbangan krumu tepat.
Jika kau melakukan semua itu, setiap saat, kau tak bisa kalah.
TAK ADA ALASAN UNTUK KALAH MENANGKAN LOMBA PERAHU LAYAR
Bak domba ke jagal selalu. Kalah telak tahun '74.
Dennis Conner berhasil untuk Amerika hari ini,
menang lomba dengan selisih lebih dari 1,5 menit.
PIALA AMERIKA TETAP DI NEW YORK
Kalah telak lagi di tahun '77.
Para ahli bilang itu 4 dan 0,
dan mereka menang empat kali melawan Australia.
AUSTRALIA KECEWA
Tahun 1980, kalah lagi.
Australia tak bisa mengejar
dan kini gagal tiga kali merebut Piala Amerika.
Aku menang 38 kali berturut-turut.
Aku pelaut terbaik di dunia.
Aku membantai mereka.
Selamat datang kembali di Turpie Tonight.
Isyarat bagus!
Dengarkan ini baik-baik.
Pada bulan September 1983,
seseorang akan menantang Amerika untuk Piala Amerika,
dia akan jadi Kapten.
Hadirin sekalian, sambutlah John Bertrand.
Jauh di lubuk hati, aku yakin yang bisa melawan Dennis Conner,
adalah orang sepertiku.
Sudah berapa lama kau berlayar?
Saat usiaku 12 tahun.
Jenis atau kelas perahu apa?
- Sabot kecil, pelatih kecil. - Ya?
Kakek buyutku terlibat dalam pembangunan
tiga perahu Piala Amerika.
Kakekku adalah nelayan profesional,
dan dia mengajariku kapan angin laut datang.
Dia punya indra keenam yang diturunkan ke diriku.
Tanpa riasan. Itukah kehidupan di gelombang laut?
Dijemur matahari, Ian.
Berjam-jam.
Apa sulit?
Tapi usiaku 15 tahun, ada kejutan bagi keluarga kami.
Ayahku meninggal,
kakekku meninggal,
lalu kakek buyutku meninggal, secara berurutan.
Kami kehilangan pria.
Saat ayah John meninggal, ada panggilan dalam dirinya.
Itu yang selalu mendorongnya.
Tapi yang kupahami dari John adalah kemampuannya untuk benar-benar fokus.
Dia bisa tertutup total.
Aku tergila-gila untuk meraih Piala Amerika
dan apa yang dibutuhkan.
Semoga kau yang menantang perahu layar Amerika.
Benar. Dennis Conner adalah kapten satu perahu,
yang berhasil dia pertahankan terakhir kali.
Aku tak begitu suka dia.
Setiap tahun kalah dari Dennis,
aku menyimpulkan bahwa aku tak cukup tangguh secara mental.
Kecuali kau memahami pesaingmu,
kecuali kau memahami musuhmu, kau tak akan bisa nail tingkat.
Jadi, aku mendapat beasiswa ke MIT, Boston
jurusan Teknik Kelautan untuk menjadi bagian dari sistem Amerika.
Dalam program ini, kau akan belajar dalam teknik kelautan.
Akan ada kerja lab, proyek laut, dan banyak tugas kelas yang sulit.
Saat dia memberi tahu nama tesisnya…
TAMAT
Kurasa saat itu aku mengerti
betapa pentingnya berlayar baginya.
Sudut Serangan Terbaik dari PelayaranPiala Amerika.
JURUSAN TEKNIK KELAUTAN - MIT
SUDUT SERANGAN OPTIMAL UNTUK PELAYARAN PIALA AMERIKA
Memakai teori garis angkat, teknik kedirgantaraan,
sistem kontrol yang sangat teknis,
jadi, torpedo.
Aku ikut musuh berbulan-bulan
belajar tentang rahasia
yang diterapkan untuk tantangan Piala Amerika.
Jadi, setelah MIT, aku cukup tahu
kita bisa berhadapan langsung dengan yang terbaik di dunia.
KAMP PELATIHAN AS
17 BULAN SAMPAI PIALA AMERIKA
Untuk bersaing, kau harus punya uang.
Jika kau ingin balapan di Piala Amerika, tunjukkan uangnya.
Wajar mengatakan perkiraan berapa banyak uang
yang dihabiskan untuk memenangkan ini antara 60 dan mungkin 100 juta dolar.
Aku beruntung.
Aku dapat dukungan dari New York Yacht Club.
Aku sayang mereka seperti orang tua.
Jadi, kau mendapatkan uangnya, lalu kau bisa mulai membentuk tim.
Conner menempatkan pasukannya melalui program pelatihan
yang sama kerasnya dengan rancangan untuk kampanye Piala Amerika.
Penting agar para awak bisa tampil sebaik mungkin,
dan untuk itu, mereka harus berkomitmen,
berlatih dari jam 05.00 hingga 21.00, enam hari seminggu selama 17 bulan.
Jadi, makin banyak uang yang bisa diinvestasikan dalam teknologi.
Lalu kau bisa memikirkan, "Desainer seperti apa yang akan dimiliki?"
"Siapa perakit perahunya? Siapa pembuat layarnya?"
New York Yacht Club mengadakan pertemuan pertama…
Mempelajari New York Yacht Club,
aku sadar jika kita ingin memenangkan ini,
kita membutuhkan banyak uang.
Kisah tantangan Amerika
adalah keseluruhan kisah dari keuangan Bond.
Bondi selalu menjadi penjudi,
dan itulah intinya, uang.
Alan adalah ketua sindikat untuk Australia.
Dia bertaruh.
Itu uangnya.
Itu proyeknya.
Bondi rela mengambil risiko besar. Lebih besar dari kehidupan.
Menghasilkan banyak uang dalam waktu singkat.
Sebagian besar lewat properti.
Dan dia membeli Swan Brewery.
Tapi dari sudut pandang New York Yacht Club, dia bukan taipan.
Alan secara naluriah tahu
kemenangan bisa mengubahnya dari pedagang lokal ke pedagang global.
Kekuatan dan pengaruh, itulah motivasinya.
Aku bilang pada Alan,
"Pada dasarnya ada tiga elemen dalam kompetisi ini."
"Kau harus punya pengurus kelas dunia."
"Kau harus punya teknologi kelas dunia,
dan terakhir, tim yang harus berkelas dunia."
Kita harus punya pikiran yang cerdas dan maju.
Undanglah yang terbaik.
Jadi, aku menelepon Huey.
Aku magang dan keluar sekolah sebagai pembuat layar.
Aku bisa tahu perubahan dan tekanan angin, hampir bisa mencium bau angin.
…dan ahli taktik hebat Hugh Trehane
bergabung dengan anggota senior tim Australia lainnya.
Mungkinkah mereka menang tahun ini?
Aku bekerja sebagai teknisi di tambang uranium.
Saat itu aku seorang pengajar.
Aku bekerja sebagai teknisi listrik.
Aku menerima telepon dadakan yang mengatakan,
"Aku ingin kau menjadi navigator
di perahu 12 meter yang akan dirakit untuk Piala Amerika berikutnya."
Aku belum pernah jadi navigator perahu.
Dia bilang, "Kau seorang teknisi, cari tahu."
John Bertrand berhati-hati melatih mereka dengan kapasitas mental yang tepat,
yang bisa mengalahkan New York Yacht Club.
Untuk mengambil alih kekuatan jiwa Amerika,
dengan keyakinan besar mereka,
kau butuh ego yang kuat agar bisa memainkan permainan itu,
dan itu rintangan besar.
Di Australia, negara kami,
ada Tall Poppy Syndrome…
yang mana kau mulai menunjukkan rasa percaya diri, lalu kau ditebang.
Jadi, jika aku bisa dapat sisi mental yang cukup tangguh,
maka mungkin aku bisa menyatukan semua.
Bertrand mengirim tes psikologi ini ke semua calon anggota awak.
Aku ingat mengerjakan tes psikologi setebal 14 halaman
dan berpikir, "Apa ini?"
Ya. Aku melakukan tes kepribadian.
Penilaiannya itu aku bisa lebih percaya diri.
Dan memang seperti itulah penilaiannya.
Jadi, kami harus percaya diri bahwa kami pantas di panggung dunia.
Itulah kekuatan visualisasi.
Melihat layar, melihat sesama awak,
sadari kepercayaan, keyakinan, dan hormatmu untuk mereka.
Kau membayangkan lingkungan bahkan sebelum berperang.
Akhirnya, melatih pikiran agar tak terintimidasi di lingkungan itu.
Dengarkan helikopter di atas.
Kau lihat Penjaga Pantai AS.
Kita semua bekerja sama sebagai tim.
Lalu kau lihat Dennis Conner…
dan perahu Amerikanya, Liberty.
Dan hal terakhir yang harus kami miliki
adalah perahu kelas dunia berteknologi tinggi.
Tapi teknologi layar Amerika berada di tingkat yang lebih tinggi
dari apa pun yang kami punya di Australia.
Perebutan Piala telah menjadi perang teknologi,
dan Conner ingin membuat senjata menakutkan.
Jadi, dia ke pusat penelitian senjata Pemerintah AS yang super ketat.
Saat ini kami melibatkan arsitek AL.
Sebenarnya, kami punya pusat kampanye
nyatanya seorang subkontraktor dari Departemen Pertahanan.
Dennis punya teknologi AL dan Dirgantara AS.
Dan dia punya tim desain besar, hampir 30 orang,
tapi saat itu kami hanya punya Benny.
Kami punya Benny. Itu saja.
Dari sini tampak orang Australia tanpa alas kaki, Ben Lexcen.
Dia dipilih Alan Bond mendesain perahu layarnya
untuk Piala Amerika 1983 mendatang.
Kebanyakan desainer hidup di dunia yang penuh kalkulus dan geometri,
Ben Lexcen justru hidup di dunia seni.
Desain perahu layar itu seni.
Mungkin hanya itu seni yang tersisa di mana seniman harus membuktikan karyanya
dengan penampilan nyata.
Benny berbeda.
Idenya tak terbatas.
Brilian dan berbahaya dalam banyak hal.
Dia itu Leonardo da Vinci dari Australia.
Tiga tahun mengenyam pendidikan formal, dari umur sembilan hingga 12 tahun.
Jadi, pemikirannya tak terbatas.
Dan ternyata itu kekuatannya.
Ben itu salah satu orang yang sangat unik di dunia,
latar belakangnya luar biasa, dia tak mengenyam pendidikan formal.
Dia hampir seperti orang jalanan.
KARTU IDENTITAS AUSTRALIA BEN LEXCEN
Benny akan tinggal bersama kami selama dua malam, dua minggu,
dan dia secara fisik sangat canggung.
Dia mengalami gangguan tic yang sangat parah, tapi dia penasaran.
Dia pria yang penuh rasa ingin tahu.
Kami pindahkan rig sedikit. Tapi rasanya menyenangkan.
Kecerdasannya mampu menyerap informasi.
Dia seperti pengisap madu.
Hanya memilih dan memilih, lalu membawa semuanya.
Saat Benny mulai mendesain perahu layar,
aku duduk di dermaga, dan dia bilang, "John, lihat burung camar itu."
Dia bilang, "Setiap bulunya, ada sistem kendali penerbangan."
Katanya, "Pasti ada seribu sistem kendali pada satu sayap burung itu."
"Lihat caranya terbang. Sekali mengepak dan mereka pergi."
"Indah sekali."
Dia adalah murid alam.
Aku kurang paham ke mana arahnya,
tapi pintunya terbuka.
Benny pergi ke Belanda untuk coba merancang perahu 12 meter
yang akan lebih baik dari sebelumnya pada tahun 1980.
Benny berada di salah satu fasilitas towing tank terbesar di dunia,
berusaha mendapatkan satu unit kecepatan dari perahu.
Dia jadi sangat stress mencari perbaikan dan dia gagal.
Dia sangat frustrasi,
dan tiba-tiba kami mulai menerima teleks ini…
yang menyebutkan, "Tunggu. Masih kami proses."
Tiap hari kami ke kantor, pasti akan ada teleks lagi
dari dia yang menunjukkan semangatnya.
Tertulis, "Aku mengembangkan lunas perahu yang bisa jadi terobosan."
AUSTRALIA II "LUNAS BERSAYAP"
LUNAS - ELEMEN STRUKTURAL MENSTABILKAN PERAHU LAYAR
Tapi dia tak bilang apa itu.
Tujuh model Lexcen sedang menjalani uji coba detail dalam setidaknya 200 kali,
yang memungkinkan desainer terus memperbaiki lunas rahasianya.
Panggilan datang
untuk melihat perahu berlunas ciptaannya yang tampak unik ini.
Aku tahu ada yang istimewa dari lunasnya.
Kata Benny, "Oke, datanglah, tapi jangan beri tahu orang lain."
Lunasnya tersembuyni, dan John Bertrand mengajakku melihatnya.
Benda ini ada di dudukan atas pasir.
Dan kurasa lidah kukelu.
Coba memahami semuanya.
Saat melihat benda ini, "Kau pasti bercanda."
Aku tak tahu harus berpikir apa sebab itu tampak agak aneh.
Orang telah merancang perahu 12 meter sejak 1905.
Ini sangat berbeda.
Bagaimana bisa?
Kulihat lunasnya terbalik.
Lunasnya terbalik.
Seperti seseorang merancang mobil baru. Rodanya di atap.
Sudah jelas Benny terinspirasi dari sayap.
Seperti burung bersayap. Oke?
Dan itu jadi lunas bersayap yang aneh.
LUNAS BIASANYA
Kami tahu perahu itu berisiko tinggi.
Dan John, yang secara teknis adalah salah satu pelaut hebat,
agak gugup soal ini.
Hal terakhir yang mu kulakukan,
adalah menghabiskan banyak waktu, tenaga, dan emosiku
pada sesuatu yang tak pernah memuaskan.
Kami bahkan tak tahu itu bisa berlayar.
Saat kutunjukkan perahu kami, mereka pikir aku sudah gila.
Jadi, kami mengadakan rapat besar dengan Alan Bond.
"Alan, Benny membuat perahu yang sangat berbeda."
"Tapi teknisi bilang 20 menit lebih cepat di trek daripada ini."
"Kita harus apa?" Dan Alan berkata, "Benar."
"Kita buat itu. Jika tidak, kalian semua dipecat."
Jadi, kami langsung membuat perahu itu.
PERAHU AUSTRALIA AUSTRALIA II
Di sinilah keajaiban bersayap terbaru Ben Lexcen
akan lahir berapi-api di tong berisi timah cair di Fremantle Utara.
Bertahun-tahun dikalahkan orang Amerika.
Sudah saatnya kami harus melakukan sesuatu yang radikal.
Skippy dan aku terlibat dalam pembuatan perahu secara langsung.
Semua orang tertutup abu sebab menggiling dan memotong aluminium.
Benny Lexcen dan aku merancang tata letak dek bersama.
Aku bertanggung jawab dari dek atas.
Kami tak mengikuti panduan normal dalam membuat layar.
Kami mengembangkan perangkat lunak untuk mendesain layar.
Sangat revolusioner.
Kami akan ambil risiko dan merusak banyak barang,
sebab Benny bereksperimen saat dia merakit barang.
Begitulah dia.
Kau akan bilang, "Orang itu gila."
Ya, benar, tapi kita semua gila. Itu bagian dari kesepakatan.
Kami duduk dengan desainer Ben Lexcen dan membicarakan kemitraannya
dengan pemilik tim, Alan Bond.
Aku tak merasa ditekan oleh waktu atau uang,
dan dia menghargai cara berpikirku,
dan dia membiarkanku berkeliaran layaknya seorang penemu.
Perahu 12 meter Bond secara resmi disebut dalam upacara
di hadapan ribuan penonton di Perth hari ini.
Alan Bond dengan percaya diri mengatakan pada konferensi pers hari ini
bahwa Australia akan memenangkan Piala Amerika.
Konstruksi di toko pertama dimulai oleh Ben Lexcen, sang desainer.
Kami sudah bekerja lebih dari dua tahun, benar-benar karya Australia.
Untuk pertama kalinya,
kita bisa berkembang setara dengan apa pun yang akan dilihat dunia.
Bersorak. Hore!
Piala Amerika 1983
NEWPORT, PULAU RHODE
1540 WADK, Newport.
Empat menit sebelum pukul 03.00 di Newport Radio.
WADK, stasiun radio resmi Piala Amerika 1983.
Omong-omong, pertahanan sukses pada 1980, Dennis Conner,
dan Liberty, perahu terbarunya, telah tiba di Pelabuhan Newport hari ini.
Dennis Conner, pertahanan Piala Amerika saat ini,
pria soliter dengan satu fokus, untuk kembali menang pada tahun 1983.
Atas nama AT&T, kami bangga jadi sponsor untuk mempertahankan Piala Amerika.
Dan kutambahkan satu hal lagi. Menangkan, Dennis!
Baik! Besok!
Selasa ini, mereka akan memulai kompetisi
untuk hadiah lomba berlayar yang paling didambakan, Piala Amerika.
Ya, Piala Amerika adalah Seri Penantang,
ada 52 lomba melawan negara-negara lain,
empat setengah bulan di Newport,
untuk perlombaan melawan Amerika pada bulan September.
LOUIS VUITTON CUP 1983 SERI SELEKSI PENANTANG
Dulu di New England
ucapan "Orang Inggris datang" terdengar jelas.
Tapi selama musim panas 1983 di Newport, bukan hanya orang Inggris yang datang,
tapi juga orang Prancis, orang Kanada, orang Italia,
dan orang Australia.
Saat pertama tiba di Newport untuk Challenger Races,
kami membahas lunasnya.
Dan kami putuskan untuk menyembunyikannya.
Hal terakhir yang kami inginkan menunjukkan lunas pada dunia,
agar bisa ditiru dan ditaruh di perahu mereka
dan jadi kompetitif seperti kami.
Jadi, kami menyembunyikannya.
Aku ingat ada koran lokal.
Menyebutkan orang Australia datang dengan lunas yang aneh.
Orang-orang ini akhirnya menggila.
Mereka menggila dan putus asa.
Begitulah sikapnya.
CHALLENGER SERIES AUSTRALIA VERSUS ITALIA
Bagian pertama jalur Piala Amerika, melawan arah angin,
jaraknya 7,2 km ke titik ini, dilanjutkan ke bagian kedua.
Lalu perahu layar kembali ke pelabuhan,
bagian akhir, melawan arah angin lagi.
Kami memasuki lomba pertama dari babak eliminasi melawan Italia,
tanpa mengetahui betapa kompetitifnya tim kami.
Dengan perahu ekstrem ini, kau akan berhasil atau tidak.
Kami akan jadi pahlawan atau orang bodoh.
Lima, empat, tiga, dua, satu.
Australia telah mengubah haluan dan benar-benar meluncur melawan angin.
Semua tugas yang dilakukan di Australia membuahkan hasil yang besar.
Australia II menang.
Kau bisa melihat Australia II yang baru saja melewati garis finis.
Kami tampil dengan semangat.
Kami tak lagi takjub oleh Newport.
Kami hanya marah. Kami di sana untuk satu alasan, menang.
Waktu menunjukkan pukul 06.30 di Minggu pagi.
Awak Australia II tengah berolahraga.
Kami berlari, angkat beban, dan aerobik.
Itu dilakukan bukan hanya untuk menjadi bugar dan kuat.
Tapi juga untuk menyampaikan pesan.
Selamat pagi, Australia!
Hanya sampai kami mulai memenangkan perlombaan,
kredibilitas kami meningkat.
Di babak penyisihan Piala Amerika,
semua tanda mengarah ke Australia II milik Alan Bond untuk dikalahkan.
Kami mengalahkan Italia dan Kanada.
Setelah lomba hari ini,
tampaknya tak ada yang mampu menyaingi perahu 12 meter ekstrem Ben Lexcen.
Meski sedikit orang yang lihat lunas misterius ini,
hampir semua orang di sini menyaksikan perlombaan dan menang.
Australia II, oleh beberapa…
Lalu, tiba-tiba, "Kenapa mereka sangat kompetitif?"
Apa itu di bawah lambung perahu Australia?
Lunas, tapi lunas macam apa itu?
Inilah misteri musim panas di Newport.
Perahu ditutupi. Selalu jadi rahasia.
Dan mulai membuat beberapa pengamat menggila.
Pertanyaan besar pagi ini, Bryant, ada apa di bawah perahu Australia itu?
Hanya kita, bisa beri tahu lunas macam apa itu?
Hanya kita, Mort? Aku tak bisa beri tahu.
Penjaga bersenjata berpatroli sepanjang waktu.
Tugas mereka melindungi Australia II,
perahu layar yang mungkin berhasil mencatat sejarah olahraga.
Desainer Australia Ben Lexcen,
dia superstar yang enggan berada di sini,
tapi semua ingin mengetahui lunasnya.
- Perlihatkan lunasnya! - Di mana lunasnya, Benny?
Ben Lexcen memutuskan untuk membuat sketsa lunas bersayap,
dan membuatnya sangat berbeda dari aslinya.
Kantor di Newport Offshore punya mesin fotokopi.
Ben datang dengan selembar kertas dan menaruhnya di mesin fotokopi.
Sepuluh menit kemudian kembali ke kantor dan bilang, "Teman-teman!"
Sketsa lunasku tertinggal di mesin fotokopimu.
Sore itu ada salinan di seluruh Newport tentang lunas palsu kami.
EKLUSIF! EKSTRA! FOTO PERTAMA LUNAS RAHASIA!
Lalu perahu lawan menambahkan sayap di dasar lunas.
Lunas Australia sangat mengesankan
hingga Inggris menambahkan sayap di lunas Victory.
Kami memeriksanya dan berkata, "Tidak. Itu agak berbeda."
"Coba dengan cara ini."
Salah satu orang Amerika menggambarnya dan bilang itu desain mereka.
Lunas rahasia mereka.
Hanya itu? Menurutmu? Apa itu…
Bisa jadi.
Australia II menang!
Kini tim Australia Barat meraih 45 kemenangan luar biasa
dari 51 pertandingan,
dan itu menjadi rekor terbaik dalam sejarah perahu 12 meter.
Pada akhirnya, kami memenangkan Babak Penantang.
Kami menang banyak.
Itulah lomba perahu dan Babak Penantang.
Australia akan bersaing dengan Liberty untuk merebut Piala Amerika.
Australia adalah penantang resmi ke-25 dalam Piala Amerika,
dan rekor kemenangan mereka membuat New York Yacht Club cemas.
Pria yang memenangkan Piala terakhir kali untuk Amerika Serikat gelisah.
Kami tak tahu banyak soal perahu mereka. Ini jelas karakteristik
yang berbeda dari perahu 12 meter standar.
Rakitan, akselerasi, dan manuvernya berbeda sejak awal.
New York Yacht Club melihat rekor perlombaan kami sangat kuat.
- Hai. - Minta waktu dua menit…
- Tidak, maaf. - Tak lebih dua menit.
Kami terlambat untuk rapat di sini, jadi harus bergegas. Terima kasih.
Dan jika orang-orang Australia ini mengalahkan penantang asing dengan mudah,
47 kemenangan dari 55 balapan,
maka itu akan membuatmu tertusuk.
Itu mengejutkan New York Yacht Club.
Jelas mengejutkan Newport.
Ada hal serius dari ini.
Tak hanya lomba perahu layar yang dipertaruhkan,
tapi juga banyak uang.
Diperkirakan 100 juta pound dihabiskan
di dalam dan sekitar Newport selama Piala Amerika.
Mendadak mereka tersadar bisa kehilangan sumber uang ini,
dan itu bisa terjadi.
Warga di Newport, Pulau Rhode tahu,
tapi menyimpan rahasia bahwa hadiah itu bukan lomba perahu.
Tapi industri miliaran dolar yang sejalan dengan Piala.
Piala Amerika AVENUE
Jika Amerika kalah,
maka sejumlah besar uang itu mungkin digunakan untuk Australia Barat.
Jadi, bagi New York Yacht Club,
konsekuensi dari kekalahan
sangatlah besar.
ABC News Brief dipersembahkan oleh Apple computers.
Dari Los Angeles, inilah Peter Jennings.
Kompetisi Piala Amerika akan dimulai Kamis ini.
Kini ada perselisihan antara New York Yacht Club dan Australia.
Tampaknya Amerika kesal dengan perbuatan Australia
pada bawah perahu mereka.
Amerika merasa keuntungan yang diraih Australia tidak adil.
New York Yacht Club menuduh bahwa lunas bersayap Australia ilegal.
Tantangan empat juta dolar ini,
yang terdekat dalam sejarah olahraga bisa dibatalkan.
New York Yacht Club ingin melarang kami.
Mereka meragukan rancangan Benny ini.
Itu pasti rancangan orang lain.
Orang-orang tak percaya dia bisa melakukannya,
mengingat pendidikan dan latar belakangnya.
Yang jadi pusat keributan tahun ini adalah Ben Lexcen tanpa alas kaki.
Tiga tahun mengenyam pendidikan,
dialah orang yang merancang perahu 12 meter tercepat.
Aku tak tahu banyak soal Ben Lexcen.
Tapi orang membicarakannya. Kau mendengarnya dari rumor.
Yang mengatakan, ide siapa sayap ini sebenarnya.
Amerika coba memastikan bahwa Lexcen dibantu desainer Belanda.
Kami yakin Lexcen memakai ide dari Amsterdam,
tapi aturannya harus dirancang oleh negara penantang.
New York Yacht Club yakin punya alasan mengatakan
aku tak merancang perahu ini sendiri.
Mereka akan coba mendapatkan bukti dengan cara yang meragukan.
Sore ini, Ben menderita sakit kepala seperti yang dikatakan kerabat.
Dokter segera membawanya ke perawatan intensif.
RS NEWPORT
Kerabat mengatakan serangan terhadapnya membuatnya masuk ke RS.
New York Yacht Club berusaha mendapatkan asisten desain di Belanda
guna menyampaikan bahwa mereka yang merancang lunas, bukan Ben Lexcen.
Belanda merancang lunas tersebut, bukan Ben Lexcen.
Kami bertanggung jawab mengutus orang ke Belanda untuk menyelidikinya.
Direktur pangkalan towing tank Belanda menuduh
bahwa anggota New York Yacht Club berusaha membuatnya meneken pernyataan palsu
yang menyatakan Ben Lexcen bukan desainer perahu.
Aku terkejut bertemu dua orang
yang memintaku meneken suatu dokumen
bertuliskan aku desainer perahu Australia, bukan Ben Lexcen.
Jika dipikirkan lagi, itu terlalu konyol.
Komite lunas berkata, "Kami sudah ke Belanda,
dan tak ada bukti atas keluhan mereka."
"Perahu ini bersih dan legal."
Dan itu akhirnya menutup kasus mereka.
Hari ini New York Yacht Club menarik keberatannya
pada lunas bersayap misterius Australia II
dan berkata, "Semoga perahu layar yang lebih baik memenangkan perlombaaan."
Sudah 56 perlombaan dan hampir dua setengah tahun upaya
telah dilakukan demi mencapai tempat kami hari ini.
Biarkan perahu dan kru terbaik memutuskan di akhir setiap perlombaan.
KLUB PERAHU LAYAR 12 METER STASIUN NEWPORT
LOMBA PERTAMA LIBERTY - AUSTRALIA II
Kami siarkann langsung dengan satelit ke Newport. Rob Mundle, kau di sana?
Tentu. Selamat pagi, Harry.
Kita akan saksikan pertandingan besar.
Pertarungan, 132 tahun sejarah olahraga dipertaruhkan di sini.
Kita melihat Dennis Conner di layar sana.
Aku gelisah.
Bertrand berada di puncak permainannya.
Dia pesaing tangguh. Perahu dan krunya hebat.
Dia berbahaya dan membuatku takut.
Liberty dan Australia II memasuki jalur perlombaan.
Menurut arlojiku, sembilan menit 30 detik dari sekarang,
mereka akan melewati garis awal.
Sepuluh menit sebelum lomba dimulai, saat itulah kedua perahu bertemu,
mengambil posisi,
dan saat itulah kompetisi dimulai.
Perahu layar yang mencapai titik pertama pada lomba pertama
akan memenangkan Piala Amerika.
Australia melewati garis lebih dulu tiga detik.
Lalu aku melihat ke belakang, dan Dennis mengejar kami.
Kedua perahu mendekati titik pertama, dan itu kabar baik bagi Australia.
Kami mengalahkan mereka beberapa meter. Satu poin untuk kami.
Australia baru saja membuat sejarah.
Penantang asing tak pernah mencapai titik pertama
di depan perahu Amerika pada lomba pertama.
Australia baru saja melakukannya.
Setelah garis awal, kami berlayar menjauh dari Liberty.
Lalu tiba-tiba, seperti ada ledakan.
Kami tak punya kendali sama sekali.
Setirnya jadi ringan. Tak ada kemudi. Terapung-apung.
Itu aneh, kami punya tarikan pas dari sisi perahu
yang sudah ada sejak lama.
Lalu Dennis melewati kami.
Perlombaan berakhir.
Liberty menang.
Terdengar seperti poster Perang Dunia I, tapi malah jadi berita utama
dari babak pembukaan Piala Amerika hari ini.
LIBERTY KALAHKAN AUSTRALIA II
Kami melewati buritannya, dan kemudinya patah.
Lalu, awal perlombaan kedua,
salah satu tank yang menahan kepala perahu layar utama rusak.
Sepanjang musim panas perahu mereka rusak sekali,
dan kini di babak final, dua lomba dan dua kali gagal.
Ini sangat berarti bagi kru Liberty, memberi mereka momentum
dan kepercayaan diri yang tinggi menuju balapan ketiga.
Komodor Picala, menurutmu bagaimana peluangnya?
Kurasa kita akan menang 4-0, tapi kuanggap 4-1 sebagai faktor keamanan.
Ada pertanyaan lain?
Hal seperti itu terjadi pada dua perlombaan sekaligus,
itu tak bisa dimaafkan.
Benny, beri aku sesuatu yang memungkinkan kami bermain di sini.
Saat mengalami kerusakan,
ada ketegangan antara John Bertrand dan Ben Lexcen.
Dan aku ingat John berkata padanya,
"Periksa semuanya dari atas sampai bawah."
Kini mereka melewati perahu layar dari haluan ke buritan,
dari atas ke bawah, memeriksa setiap layar dan peralatan.
Perlombaan ketiga, Benny tak menghadiri peluncuran perahu.
Dia ada di bukit dengan teropong,
di bawah tekanan kuat.
Sekitar tujuh menit lagi perlombaan akan dimulai.
Saat ini tampak Australia II,
perahu 12 meter yang telah mengejutkan dunia.
Tiga, dua, satu.
Australia II baru saja melewati Liberty dan mulai melaju.
Tapi ternyata, itu impian Benny di saat terbaiknya.
Tiga jam perlombaan sudah berlalu,
dan angin di Newport mulai bertiup kencang.
Kecepatan angin yang kuat cukup sering terjadi di Newport,
dan lunas bersayap secara efektif menurunkan pusat gravitasi perahu
dan membuat Australia II bersaing dalam angin yang lebih kuat.
Konsep ini, angin kencang, perahunya adalah roket.
Perahunya sangat cepat.
Australia berlayar melintasi garis demi memenangkan lomba ketiga
dalam tiga menit 14 detik.
Itu selisih terbesar yang pernah dicatat penantang
sejak perahu 12 meter mulai berlomba untuk Piala Amerika.
Australia II sangat cepat.
Ini yang ditakutkan New York Yacht Club.
New York Yacht Club tak punya antusiasme
dari penampilanku.
Apa New York Yacht Club malu soal ini?
Kami terus menekan para kapten
sebab kami bilang kepala mereka menggantikan Piala di New York Yacht Club.
Jadi, kami terus menekan mereka.
Tapi saat aku masuk setelah kalah,
aku tak siap untuk menyerah dan berhenti.
Hal terbesar bagiku adalah sikap.
Sikap.
Lelah dengan bualan.
Lelah menghabiskan empat jam tiap pagi
untuk sesuatu yang tak akan membantu kita memang.
Aku hanya fokus menjadi yang terbaik.
Tak ada alasan untuk kalah.
LOMBA KEEMPAT LIBERTY 2 - AUSTRALIA II 1
Lihat ini, perahu di atas adalah Liberty.
Enam detik di depan Australia saat pistol ditembakkan.
Liberty melewati titik pertama 36 detik lebih dulu.
Dennis Conner tak terhentikan.
Dia yang paling cerdik dan pintar di atas air
dan secara strategis membuat gerakan bagus.
Kita memasuki duel tacking klasik.
Dia tak mungkin hanya berputar, selalu mengarahkan perahu.
Dan dia melawan perubahan angin di waktu yang tepat,
perubahan yang besar.
Liberty memimpin Australia melewati garis finis dengan selisih 43 detik.
Itu dia. Dia mencapainya. Suara pistol terdengar. Lomba berakhir.
Amerika memimpin tiga-satu.
Aku menang.
Perahu layar Amerika Liberty berhasil memenangkan lomba
dan merebut Piala Amerika di Amerika Serikat.
Tiga-satu pada Piala Amerika.
Liberty kembali menang,
dan Piala Amerika akan tetap berada di New York Yacht Club.
Australia yang putus asa kembali ke dermaga, atas kekalahan mereka 3-1.
Mereka tak bisa membuat kesalahan lagi.
Dengan kemenangan 3-1 di Newport, sampanye di atas es,
spanduk siap dikibarkan.
"Selamat, Dennis dan tim."
Dan Newport akan merayakannya.
Sudah berakhir. Tentu. Sudah berakhir.
Newport berpesta.
Mereka sangat senang bisa menang banyak lagi.
Itu sangat mematahkan semangat kami.
Pada pagi hari perlombaan,
aku ingat suasana sarapan saat itu tenang.
Aku sulit mencium aroma daging asap dan telur, apalagi memakannya.
Lalu di televisi,
kami menerima pesan dari Perdana Menteri Australia, Bob Hawke.
Selamat, penampilan kalian sangat luar biasa hingga saat ini.
Kalian menunjukkan kapasitas teknologi kita,
dan tekad kita sebagai individu…
Kalian dapat dukungan penuh dari Australia.
Kami menantikan kepulangan kalian,
dan kami akan membuat kalian bangga seperti yang kalian lakukan.
Bob Hawke, Perdana Menteri Australia,
itu masalah besar.
Di sini kami diakui oleh perdana menteri negara kami.
Itu sangat menantang.
LOMB KELIMA LIBERTY 3 - AUSTRALIA II 1
Tentara selama seribu tahun terakhir berperang dengan simbol dan musik.
Jadi, bendera kanguru tinju dikibarkan.
Dan kami memilih himne perang, Men at Work, "Down Under."
Dan semangat tim menjadi hidup.
Sulit dipercaya, Australia berada di depan tanda pertama.
Di lepas pantai Pulau Rhode, itu harinya Australia.
Australia II masih semangat dan berlomba di Piala Amerika.
Kami akan berjuang dua kali lagi, merebut Piala untuk Australia.
Skor 3-2, situasi berubah.
Kru televisi datang dari seluruh dunia.
Warga Australia terbang ke Newport.
Malam ini, resor pantai Newport, Pulau Rhode,
diserang terus-menerus oleh Australia II.
Seluruh Newport tahu warga Australia ada di kota.
Kami menghancurkan tempat tersebut.
Warga Australia bergabung dalam kehebohan dengan penuh semangat,
mempromosikan suvenir dan citra mereka secara agresif.
AYO AUSTRALIA, MAJU
Orang barbar ada di gerbang.
Warga Australia datang demi Piala Suci, dan mereka sangat bersemangat.
Yang sangat disukai warga Australia adalah mengganggu eselon atas.
PERSETAN NEW YORK YACHT CLUB NEWPORT '83
LOMBA KEENAM LIBERTY 3 - AUSTRALIA II 2
Lomba keenam, kami berlayar dengan sangat baik.
Perahu itu jadi roket.
Australia II dengan keunggulan sekitar dua menit.
Kami menang dengan selisih tiga setengah menit.
Itu kemenangan terbesar
oleh perahu layar yang menantang di era perahu 12 meter.
Dalam 132 tahun, tak ada penantang yang pernah berlomba
hingga babak tujuh terbaik.
Dan Australia, bisa dikatakan, telah mempermalukan Amerika.
Kini skor masing-masing tiga.
Sisa satu lomba menjadi pemenang dunia.
- Kita bisa, Jim. Kita bisa. - Ya.
Skor berubah dari 3-1 jadi 3-2, lalu jadi 3-3.
Warga Australia telah tiba.
Bagaimana rasanya jadi yang pertama dalam 132 tahun, waktu yang sangat lama,
dengan skor sama?w
Maksudku, kau pasti khawatir.
Sangat menarik bisa terlibat dalam perlombaan abad ini.
Kami berharap bisa menemukan cara untuk menang seperti
yang kami raih selama 132 tahun terakhir.
Kurasa kami punya banyak tradisi,
dan entah bagaimana, kami akan menang pada hari Sabtu nanti.
24 JAM SEBELUM LOMBA KETUJUH
Dennis berada di bawah tekanan yang sangat tinggi.
Intinya, New York Yacht Club
tak pernah benar-benar merugi dengan cara apa pun.
Kepanikan telah melanda kubu Amerika.
Terguncang oleh kemenangan Australia pada lomba keenam,
Sindikat Liberty menggunakan tindakan nekat.
Hari ini New York Yacht Club tak bisa menahan diri untuk mencoba lagi.
Dennis dan tim menemukan celah dalam aturan di menit terakhir.
Dan membuat perubahan besar pada Liberty.
Perahu merah diderek ke sungai
agar 453 kg pemberatnya bisa dilepas.
Itu belum pernah terjadi.
Tapi New York Yacht Club mengizinkan mereka melakukannya.
Tak akan terjadi jika kami mau merakit ulang perahu kami.
Seperti nascar, ada peraturan di nascar, tapi…
Peraturan dilanggar, dan mereka memenangkan lomba.
Kau memakai peraturan untuk keuntunganmu dalam kompetisi.
Tak ada alasan untuk kalah.
LOMBA KETUJUH LIBERTY 3 - AUSTRALIA II 3
Alan dan kru, kompetisi yang akan kalian lakukan
adalah salah satu momen bersejarah dalam sejarah olahraga Australia.
Kami doakan yang terbaik untuk kalian.
Jika makin sulit, kabari,
kami akan menuju Newport dan membawa kalian pulang.
Kami bersamamu. Semoga berhasil.
PERDANA MENTERI AUSTRALIA
Tak ada yang pernah menang dari Amerika.
Jadi, ini sejarah mutlak yang sedang dibuat.
Selalu senang mengalahkan Amerika.
Dalam hal apa pun.
Kami bersamamu, Australia II!
KAMI BERSAMAMU…
Ini perhelatan berlayar perdana di dunia.
Piala yang tak pernah hilang.
Perlombaan yang akan mengakhiri tradisi kemenangan terlama
dalam sejarah olahraga internasional.
Langsung dari Newport, inilah pertahanan ke-25,
lomba terakhir untuk Piala Amerika.
PERTAHANAN KE-25 LOMBA TERAKHIR
DUNIA OLAH RAGA DI SELURUH DUNIA
Selamat pagi, dunia baru. Sekali lagi, siaran berlangsung
hingga Australia, Selandia Baru, Hong Kong, Amerika, dan Eropa.
Saat ini, ada sekitar 30 juta orang yang menonton.
Ini pagi yang emosional bagi Ibu Beryl Bertrand,
saat putranya, John, membawa Australia ke babak final Piala Amerika.
Hari ini mereka ikut lomba pemenang, lakukan atau mati, tiada besok.
Saat diderek keluar, aku ingat itu bak kebun binatang.
Gerombolan orang di sekitar kami, rasanya seperti panci presto.
Kita berbaris untuk memulai lomba ketujuh dan penting
di Piala Amerika ini.
Ini persiapan ribuan jam, persiapan seumur hidup.
Aku membayangkan ruang ini dan kali ini.
Aku bilang ke tim,
"Bayangkan kalian di belakang elang, seribu kaki di udara."
"Kalian lihat perahunya melewati air."
Kubilang, "Angkat dengan gunting besar dan hancurkan penghalangnya,
lepaskan perahunya, lepaskan diri kita."
"Tak ada hari esok, kemarin, dan tak ada masa depan."
Hanya hari ini.
Lima detik lagi dari garis awal.
Perlombaan dimulai.
Saat pistol meletus, kedua perahu saling melaju.
Ayo. Kompetisi ini akan dahsyat.
Saat ini posisi mereka sejajar.
John Bertrand kini berbalik ke Liberty.
Awal yang bagus. Dan saat mengubah arah, kami di depan.
Australia tepat di depan Liberty sekitar dua perahu jaraknya.
Kedua perahu di sisi kanan.
Sepertinya John Bertrand memutuskan untuk tak menutupi Dennis Conner.
Tapi Dennis melaju ke depan.
Dan, sejujurnya, mulai menjauh dari kami.
Jelas bahwa Liberty sebenarnya perahu yang lebih cepat dari perahu sebelumnya.
Sudah dirombak.
Perahu mencapai kecepatan maksimum
bergerak sangat baik mengarungi air.
Jelas sekali terlihat perahu itu berbeda
dan berlayar bak perahu berbeda hari ini.
Seperti yang terlihat, dua perahu mendekati tanda pertama,
dan itu kabar buruk bagi Australia.
Liberty memimpin 29 detik di titik pertama.
Kegagalan John Bertrand untuk pulih bisa jadi tragis.
Kami berusaha semampunya, tapi mereka melaju lebih cepat.
Jika kau bergabung dengan kami, harus Liberty.
Liberty mencapai titik kedua 45 detik dan titik ketiga dengan 23 detik.
Mereka menjauh dari kami. Hampir satu menit di depan kami.
Kami tak percaya.
Kita menyaksikan Liberty melewati tanda keempat di jalur,
selisihnya sekitar 55 detik, Bob.
Piala itu hampir saja hilang.
Tampaknya kesalahan Bertrand di awal perlombaan
bisa membuat Australia memenangkan Piala Amerika.
Agar bisa unggul 58 detik,
butuh perjuangan.
Empat ribu orang berkumpul di luar Royal Perth Yacht Club di Australia Barat,
menyaksikan siaran langsung dan begitu pun di Sydney.
Tampaknya Liberty memimpin dengan baik saat ini.
Ini lomba yang harus dimenangkan Dennis Conner.
Ketegangan meningkat di keluarga Bertrand.
Ibu Bertrand tampak menderita menyaksikan Keajaiban dari Benua Bawah
berada jauh di belakang perahu Amerika Liberty.
Dan jalur melawan angin ini mungkin harapan terakhir kita.
Mereka semua menghilang.
Tapi intinya,
jika oposisi mulai percaya kompetisi
dan peralatan yang mereka pakai lebih unggul,
dan kau tak bisa berbuat apa-apa sebab itu rahasia,
secara psikologis itu jadi rintangan besar untuk diatasi.
Dan akhirnya, Dennis membuat keputusan
yang salah.
Dennis Conner melaju ke sisi kanan jalur,
mencari perubahan angin besar yang dia harap ada di sini.
Kami tiba di tanda teratas, dan Dennis keluar jalur.
Itu aneh.
Dennis memutuskan tak menutupi John Bertrand.
Dia berputar ke sisi kanan jalur,
dan itu mengejutkanku.
Dan aku ingat melihat awan berubah.
Aku bisa mulai melihat angin di atas air.
Bercak gelap dan terang. Aku bisa melihat arah angin.
Lalu, akhirnya, aku mulai merasakan apa yang akan dilakukan angin.
Tidak sekarang, tapi dalam 10, 15, dan 20 detik ke depan,
itulah permainannya.
Sesuaikan layar.
Dan saat kami terus ke kiri, angin mulai ke kiri.
Bersiaplah.
Dan kami mulai membuat keuntungan dengan angin tambahan.
Saat mereka melaju, bisa dilihat kru memutar derek penggiling,
coba menjaga perahu pada kecepatan maksimum.
Butuh usaha besar untuk melakukannya.
Meter demi meter, yard demi yard. Perubahan angin demi perubahan angin.
Di sana terlihat kini Australia II kembali menyusul Liberty.
Jaraknya makin sempit.
AUSTRALIA II LIBERTY
Baru beberapa menit lalu, Piala Amerika hampir dipertahankan.
Tuan-tuan, posisi sejajar,
tapi mungkin Liberty berada sedikit di depan.
Australia II kembali ke perlombaan.
Lalu, mereka menggeser layar dan melawan arah angin.
Seluruh dunia, yang menonton, menahan napas mereka.
Keadaan di sana sangat menegangkan.
Australia II memutuskan kembali dan menyusul.
Itu tak mudah, terutama dari helikopter,
untuk melihat siapa di depan.
Bagaimana hasilnya?
Kami yang tadinya tertinggal 57 detik, kini sejajar.
Aku putuskan untuk menggeser mereka, yang mana itu berisiko tinggi.
Jalur saat ini.
- Tampaknya Australia akan melintas. - Langkah berani.
Langkah tak terduga untuk melintas sekarang.
Kami melewati haluan mereka, dan kami di depan.
Sepertinya Australia 2 kembali di depan. Benar-benar luar biasa.
Sekitar 2.000 orang di sini memadati Royal Perth Yacht Club,
dan mereka sangat mendukung Australia II.
Belum pernah melihat yang seperti ini.
Ada kekecewaan besar di sini sebelumnya.
Di babak sebelumnya, terjadi kekecewaan di sini.
Kini semua dalam jalur lurus.
Lomba trek lurus ke garis finis. Kau percaya ini, Bob Lobel?
Banyak yang sudah kulihat, tapi tidak dengan ini.
Ayo!
Pada jalur itu,
kami berlayar sebaik mungkin.
Kami lebih dekat dengan kesempurnaan dari sebelumnya.
Jarak grup ini menjadi sangat dekat dan sempit,
hampir seperti dikemudikan otomatis.
Kita berlayar menuju sejarah.
Kami menunggu sinyal kapan pun.
Mereka akan mencapainya dan akan melewati garis.
Mereka membuat langkah terakhir. Berakhir!
Australia II berhasil!
Mereka memenangkan Piala Amerika!
Berdirilah, Australia. Berdiri dan bersoraklah.
Sebab ini hari terbaik dalam sejarah olahraga Australia.
John Bertrand, sang kapten,
dan semua orang di perahu itu,
mereka telah menulis nama besar dalam sejarah Australia.
Mereka memenangkan Piala Amerika.
Saat aku jadi Perdana Menteri,
Aku mengatakan beberapa hal yang sangat bijak dan penting,
tapi kurasa apa pun yang kukatakan
tak pernah diingat seperti saat kubilang…
Kuberi tahu, atasan yang memecat siapa pun hari ini, adalah gelandangan!
Ini dia!
Seluruh warga Australia melakukan ini, memberi hormat pada kru Australia II.
Mereka layak mendapatkannya.
Aku ingat berkata, "Sial," itu terjadi.
Aku ingat betul John sangat terpuruk di atas setir.
Seperti semua tenaga terkuras habis.
Lega rasanya bisa menang mewakili negaramu.
Itu kemenangan besar.
Jadi, bagaimana kau merasionalkan itu?
Itu sesuatu yang tak pernah
kukira bisa terjadi atau akan terjadi.
Tapi itu terjadi.
Itu hal yang cukup kuat bagiku untuk merasa seperti sekarang.
Sudah lama sekali.
Pasti memengaruhiku lebih dari dugaanku.
Begitulah.
Semua orang sangat senang.
Kami mengangkat kepala,
dan perahu datang dari segala arah.
Banyak perahu mengelilingi kami.
Dan hiruk pikuk kebisingan ini.
Ini momen terhebat!
Kukira kita kalah, sejarah tercatat di awal minggu.
Dari rahang kematian.
Saat kami diderek kembali, kami mengibarkan bendera Australia,
dan itu momen yang sangat membanggakan, kami melakukan hal yang sangat istimewa.
Dan inlah adegan yang sangat meriah,
matahari kini bertengger di cakrawala
saat Australia II kembali ke Pelabuhan Newport,
penantang pertama yang memenangkan Piala Amerika.
Ada pemandangan massa berkumpul di dermaga Australia II.
Australia akhirnya berhasil.
Aku ingat menarik perahu keluar dari air,
dan Bondi seperti konduktor.
Perlihatkan lunasnya!
Alan Bond yang sangat bahagia.
Dia akan mengangkatnya tanpa tirai. Lunasnya akan terlihat.
Australia II diangkat, dan tirainya akan dilepas.
Semua melihat lunas bersayap untuk kali pertama.
Ini karya desain teknik yang brilian,
sangat kreatif.
Ben Lexcen, desainer Australia II, yang merancangnya.
Dia telah mencapai ambisi hidupnya.
Percaya atau tidak,
ada Dennis Conner dengan topi New York Yacht Club.
Dennis memberiku selamat.
Tak banyak kata yang diucapkan, tapi hanya sesama prajurit. Itu saja.
Kurasa Dennis terlihat agak terkejut, David.
Aku ingat berjabatan dengannya, dan dia meneteskan air mata.
Ya, dia sangat sulit menerimanya.
Ya.
Itu kekalahan yang sangat besar.
Saat aku datang, setelah kehilangan Piala, mereka gelar konferensi pers.
Tak seorang pun dari New York Yacht Club yang datang,
kau tahu mereka tak menyukaimu lagi.
Aku yakin mereka sangat kecewa.
Kau tahu, mereka sama hancurnya seperti aku saat kehilangan Piala.
Hari ini, Australia II adalah perahu yang lebih baik,
mereka mengalahkan kami, dan kami tak punya alasan.
Jadi, aku ingin memberi selamat pada Alan Bond dan Australia II.
Mereka membuktikan bahwa perahu mereka luar biasa.
Dan ini adalah hari mereka.
Itu penampilan terakhir Dennis Conner sebagai Kapten Piala Amerika,
pemain hebat mengalahkan pecundang dengan air mata dan topi bundarnya.
John Bertrand dan krunya bekerja baik hari ini,
dan aku sangat senang kami tak hanya berpamitan dengan Newport,
tapi secara terbuka mengundang warga Newport
dan warga Amerika untuk datang ke Perth di Australia Barat
dan memenangkannya kembali.
Kami menyambut kalian.
Saat Piala diserahkan pada kami…
saat kuangkat piala ke atas kepalaku,
rasanya seperti mimpi masa kecil jadi kenyataan.
Mengalahkan Amerika dalam olahraga yang sangat dominan adalah hal besar.
Negara kecil ini, tiba-tiba berada di panggung dunia.
Kapten John Bertrand, kau dan kru perahu Australia II
telah menunjukkan barang-barang buatan Australia.
Aku tahu mereka bangga pada kalian, dan terimalah pesan ini,
bahwa Amerika juga bangga.
Kami bangga memiliki Australia sebagai teman kami.
Saat kami kembali ke Australia,
mereka bilang kami akan berpawai dari Fremantle ke Perth,
- 22 kilometer. - yang berjarak 22 kilometer.
Kubilang, "Kita akan tampak seperti orang bodoh berpawai di Tol Stirling
dengan tiga orang dan seekor anjing melambai."
Orang-orang sudah berbaris di jalanan sepanjang 22 kilometer.
Saat kami tiba di Perth,
ada 250.000 orang yang menyambut kami.
41 DETIK DI DEPAN DUNIA
Kami negara kecil yang melawan peluang besar.
Tapi itu tekad yang hebat
dari warga Australia dan semua orang.
Setelah kehilangan Piala, aku tak punya uang.
Aku penjual karpet.
Aku sangat depresi.
Tapi saat aku melihat 21 negara memperebutkan Piala di Perth,
mungkin aku harus berhenti mengasihani diriku
dan melihat kemampuanku demi merebutnya kembali.
Hari ini, di San Diego, California,
Dennis Conner mengumumkan kembalinya ke perhelatan Piala Amerika 1987.
Namun, dia tak akan menghadapi kapten yang merenggut piala pada tahun 1983.
Kenapa kau tak ikut tahun ini?
Ambisiku sudah hilang,
dan orang yang puas tak jadi juara dunia. Aku puas dengan bagian hidupku itu,
dan aku sangat bersemangat untuk mencoba hal baru.
Itu yang kulakukan.
Tapi bagi Dennis dan kembalinya dia,
itu peluang guna membangkitkan dirinya.
Piala Amerika 1987 PERTH, AUSTRALIA BARAT
Sinyal dibunyikan. Stars and Stripes berhasil.
Mereka memenangkan Piala Amerika.
Dia telah mencapai puncak olahraganya,
dan sekali lagi dia telah meraih piala suci lomba perahu layar.
Balas dendam untuk Dennis Conner.
Aku ingat duduk saat upacara penyerahan Piala Amerika,
dan wanita cantik bertopi ini berkata, "Halo, Tuan Bertrand."
"Sungguh hari yang indah untuk hari perayaan."
Aku menatapnya dan berkata, "Nyonya, kau tak tahu…
betapa mudahnya kalah dan betapa sulitnya untuk menang."
PADA TAHUN 1985, JOHN BERTRAND DILANTIK DALAM AUSTRALION SPORT HALL OF FAME
SETELAH KEMENANGAN TAHUN 1983, ALAN BOND JADI SALAH SATU TAIPAN DI AUSTRALIA
Keuntungan properti Bond membentang dari Sydney ke Amerika
ke London dan Hong Kong.
Ini adalah kerajaan senilai 10.000 juta dolar.
PADA TAHUN 1997, DIA MENGAKU BERSALAH ATAS RANGKAIAN TRANSAKSI KRIMINAL
DIA DIHUKUM TUJUH TAHUN PENJARA
Mungkin Perdana Menteri terbaik Australia, berkaitan dengan rakyat.
Publik menyukainya.
Apa yang dilakukan salah satu perdana menteri terhebat kita?
Dia menenggaknya. Lihat mereka berteriak, "Tenggak!"
Dan pria hebat, Bobby Hawke, berhasil.
"Terima kasih, Semua. Bersulang."
SEBELUM DIA MENINGGAL, INI WAWANCARA PUBLIK TERAKHIRNYA
BEN LEXCEN JADI SALAH SATU DESAINER PALING IKONIK DALAM SEJARAH AUSTRALIA
Ben Lexcen, desainer, perfeksionis, dan Toyota Tarago-nya,
desain yang disenangi Ben Lexcen.
Seseorang berhasil melakukannya lagi.
DIA MENINGGAL EMPAT TAHUN SETELAH MEMENANGKAN Piala Amerika
DESAIN LUNAS BERSAYAPNYA MENGUBAH Piala Amerika SELAMANYA
Dan di titik keempat, ada American Magic,
dia berputar ke arah dengan kecepatan 50 knot per jam.
Ini balapan tercepat.
Selamat datang di Piala Amerika 2021.
Tuduhan terhadap satu wasit bola basket mempertaruhkan hasil pertandingan
menyebabkan NBA dalam masalah.
Apa aku menghancurkan hidupku?
Seperti film musim panas yang menghibur, kisah Manti Te'o tak nyata.µµ
Kebohongan yang kejam.
Itu kemenangan beruntun terlama dalam sejarah olahraga.
Ini hari terbaik dalam sejarah olahraga Australia.
AND1 menghasilkan jutaan dolar, tapi apa mereka menghormati kita?
AND1 basket!
Tutup mulutmu, rahasiakan.
Ikuti saja ceritanya.
Tak ada yang lebih aneh dari ini.
- Donaghy sedang diselidiki… - Berita utama di seluruh kota.
Dia secara fisik tidak ada
selain jadi pacar Manti Te'o yang sudah tiada.
Dan aku berkata, "Itu gila jika benar."
Terjemahan subtitle oleh Rimadiani Putri