Downloaded from YTS.MX
‎世界チャンピオンには ‎変わり者が多い
Official YIFY movies site: YTS.MX
‎常識を覆せなければ
‎並外れた偉業は達成できない
‎私も覆した
‎私は普通の人間でいながら ‎実は その下に⸺
‎私は普通の人間でいながら ‎実は その下に⸺ ジョン･バートランド オーストラリア艇長(スキッパー)
‎私は普通の人間でいながら ‎実は その下に⸺
‎自尊心があった
‎人は 何かに突き動かされて ‎偉業を成すものだ
‎私を駆り立てたのは ‎自尊心だった
‎世界の皆さん ‎いよいよ始まります
‎世界の皆さん ‎いよいよ始まります １９８３年 アメリカス･カップ
１９８３年 アメリカス･カップ
１９８３年 アメリカス･カップ ‎アメリカス･カップの ‎勝敗を決する第７レースです
‎アメリカス･カップの ‎勝敗を決する第７レースです
‎このヨット大会の歴史は ‎競馬 野球 アメフトより長い
‎132年の歴史上 初めて⸺
‎アメリカが ‎敗れるかもしれません
‎アメリカス･カップで ‎勝つということは
‎前人未踏の快挙と言える
‎スポーツ史上 ‎最長の連勝記録として⸺
‎アメリカは ‎カップを守り続けてきた
‎132年間ということは ‎南北戦争よりも前からだ
‎カップ独占の歴史は ‎南部連合や第三帝国⸺
‎セントルイス･ ‎ブラウンズより長い
次はオーストラリアの 時代でしょうか
‎運命を決するレースです
‎今日で最後 明日はない
‎世紀のレースです
‎今世紀最大のヨットレースだ
‎ニューヨーク･ ‎ヨット･クラブ(ＮＹＹＣ)‎は
‎負けることを想定していない
ニューヨーク･ ヨット･クラブ
ニューヨーク･ ヨット･クラブ ‎だから我々も ‎何の迷いもなく戦いに挑めた
‎だから我々も ‎何の迷いもなく戦いに挑めた
‎全面戦争が始まりました
‎オーストラリア人は ‎不正や諜報活動⸺
‎政治的陰謀を疑っています
‎ＦＢＩが関与し ‎スパイや武装した警備もいる
‎ＮＹＹＣは ‎どんな手を使ってでも
‎カップをアメリカに ‎とどめておくつもりです
‎アメリカへの挑戦の前には ‎大きな心理的壁があった
‎技術的にも経済的にも ‎世界の大国に⸺
‎小国が挑んだ
‎だが 約2700万の ‎オーストラリア人は⸺
‎大胆にも勝てると信じた
‎NETFLIX ドキュメンタリー
‎アメリカス･カップの存在を ‎知ったのは1962年だ
ロードアイランド州 ニューポート
ロードアイランド州 ニューポート ‎オーストラリア 対 アメリカ
ロードアイランド州 ニューポート
‎このイベントに ‎国中が夢中になった
‎レースは ‎何百万人もの心をつかみ
‎アメリカ大統領も ‎現地に駆けつけました
‎オーストラリア人は
‎勝って 国際舞台に立つ ‎機会を得ようと考えています
‎今でも聞こえる
‎風速約25ノットで ‎波が立ち…
‎子供の私は ‎ラジオで聞いていた
‎７歳の時に ‎トランジスタラジオで
‎７歳の時に ‎トランジスタラジオで ロブ･ブラウン オーストラリア人クルー
ロブ･ブラウン オーストラリア人クルー
ロブ･ブラウン オーストラリア人クルー ‎夜中にベッドで聞いた
ジョン･ロングリー オーストラリア人クルー ‎小さなラジオでね
‎トランジスタラジオだよ グラント･シマー オーストラリア人クルー
‎母に寝かされた後 ‎ラジオを聞こうとした
‎母に寝かされた後 ‎ラジオを聞こうとした スキップ･リシマン オーストラリア人クルー
‎母に寝かされた後 ‎ラジオを聞こうとした
‎東海岸から大勢の人が ‎ニューポートに集まりました
‎午前３時だ
‎ニューポートとの時差は ‎12時間だからね
‎アメリカス･カップ発祥の地 ‎ニューポートです
‎19世紀末頃から
‎富裕層の別荘地として ‎栄えてきました
‎少年だった私は ‎その輝かしい歴史と‎⸺
‎特徴に魅了された
‎夏のそよ風の音が ‎聞こえてくると
‎町の人々の興味は ‎ヨットレースに向かいます
‎アメリカス･カップの ‎艇長になりたい
‎私の想像力は ‎ふくらんでいった
‎別世界への扉が ‎開いたようだった
国税庁の中には
ヨットを節税対策だと 考える人もいます
‎ですが ‎アメリカス･カップは別です
‎アメリカス･カップは ‎セーリング界の最高峰だ
‎アメリカス･カップは ‎１艇対１艇で
‎１国対１国のレースだ
‎全７レースが行われる 〝アメリカス･カップ コース〞
〝アメリカス･カップ コース〞
〝アメリカス･カップ コース〞 ‎先に４勝した艇が ‎アメリカス･カップの勝者だ
‎先に４勝した艇が ‎アメリカス･カップの勝者だ
‎１対１の命懸けの決闘だ
‎沈んでいきます ‎まるでタイタニック号です
‎相手を徹底的に潰そうと ‎死闘を繰り広げる
‎でも 本物の戦争や ‎銃撃よりずっといい
‎アメリカ杯に挑戦できるのは
‎オリンピックと同じで ‎４年に１回だ
‎肉体的にも 精神的にも ‎相当な集中力が要求される
‎ルール上は ‎どこの国でも参加できる
‎ただし 艇の設計から ‎挑戦国内で行うことが条件で
‎建造も国内で ‎行わなくてはならない
‎つまり 莫大な資金が必要だ
‎大金だ
‎超金持ちは多額の銀行口座と ‎何百万ドルを持ち寄る
‎アメリカス･カップには
‎莫大な費用と ‎最新技術が必要だ
‎他のスポーツと違い ‎アメリカは負けたことがない
〝アメリカが海を制す〞
〝アメリカが海を制す〞 ‎スポーツ史上 ‎最長の連勝記録だ
‎スポーツ史上 ‎最長の連勝記録だ
〝アメリカが カップ防衛〞
ＮＹＹＣは１３２年間 カップを守り続け
ニューポートに 保管してきた
‎ＮＹＹＣには ‎おごりが感じられた
‎“自分たちのカップだ”
‎“挑戦は受けるが ‎渡さない”とね
‎ＮＹＹＣは ‎世界中の挑戦者から
‎カップを守ってきました
‎これほど完璧な勝利を ‎覆す人が出てくるでしょうか
ニューヨーク･ ヨット･クラブ
ニューヨーク･ ヨット･クラブ ‎ＮＹＹＣは ‎マンハッタン西44丁目にあり
‎ＮＹＹＣは ‎マンハッタン西44丁目にあり
‎窓は17世紀のオランダの ‎ヨットを模しています
‎ここはヨット界の中心地で
‎アメリカの富裕層や ‎有力者に独占されています
‎ＮＹＹＣは ‎恐るべきカップ防衛者だった
‎ヴァンダービルト家や ‎ルーズベルトから⸺
‎アメリカの資金が流れ込む
‎神秘的な雰囲気が漂っていた
‎アメリカの艇には ‎特別な何かを感じた
‎独特なオーラをまとい ‎完璧な姿で
‎セーリング中にも ‎彫刻のような気品がある
〝ナラガンセット １８５４年〞
〝ナラガンセット １８５４年〞 ‎優れたデザインと ‎潤沢な資金があり
‎優れたデザインと ‎潤沢な資金があり
‎無敵の雰囲気を ‎醸し出していた
‎1970年のある日 ‎私たちはＮＹＹＣを訪れた
‎建物に入ると ‎八角形の部屋の中に
‎カップがあった
‎館長に言われたんだ
‎“100年間 このカップに ‎素手で触った者はいない”と
‎カップを見て心が決まった
‎完璧な姿で銀色に輝いていた
‎まるで聖杯だ
‎これは家宝 ‎ガラスに覆われた銀杯です
‎アメリカ人は この杯に ‎年4500万ドルを費やします
‎こんな伝説があります
‎このカップを ‎最初に失うアメリカ人艇長は
‎生首を飾られると
カリフォルニア州 サンディエゴ
カリフォルニア州 サンディエゴ ‎ＮＹＹＣで ‎新たに台頭してきたのは
‎ＮＹＹＣで ‎新たに台頭してきたのは
‎デニス･コナーだ
‎サンディエゴ出身の ‎デニス･コナーです
‎彼はＮＹＹＣの ‎主力セーラーだった
‎彼がアメリカス･カップを
‎アマチュアから ‎プロの世界へと変えた
‎本当の話ですか？
‎あなたが ヨットを ‎金持ちの週末の娯楽から
‎スポーツ競技に ‎変えたと聞きました
‎デニスは最高のセーラーだ
‎とても素晴らしく輝いていた
‎デニスは ‎他の人と一線を画していた
‎勝つためには何でもする ‎スキッパーの１人だ
‎アメリカス･カップ優勝は ‎何より重要で
‎心は常に艇にある
‎教会や仕事 ‎家族との時間よりも大事だ
‎休暇でスキーに行っても
‎休暇でスキーに行っても デニス･コナー アメリカ人 スキッパー
デニス･コナー アメリカ人 スキッパー
デニス･コナー アメリカ人 スキッパー ‎少しは楽しむが ‎必ず戻ってくる
‎少しは楽しむが ‎必ず戻ってくる
‎デニスと初めて対戦したのは ‎1974年だった
‎デニスと初めて対戦したのは ‎1974年だった １９７４年 アメリカス･カップ
１９７４年 アメリカス･カップ
‎勝ち目はなかった
‎オーストラリアは ‎心構えが足りなかった
‎レースには ‎精神的強さが必要だ
‎早朝に艇へ行き
‎天気 潮汐 海流 ‎操舵手順を確認する
‎艇を実際に走らせ ‎コース上の風や海流を見て
‎委員会と手順を確認し ‎もう一度 風向きを見る
‎セールやマストを点検し ‎クルーの体重をはかる
‎しっかり準備すれば ‎負けた時でも言い訳はない
「敗北に言い訳はない」 デニス･コナー著
‎毎回 勝算はなく ‎74年は特に打撃を受けた
‎デニス･コナーは ‎アメリカの期待に応え
‎１分半以上の差で ‎優勝しました
‎１分半以上の差で ‎優勝しました 〝カップは ＮＹにとどまる〞
〝カップは ＮＹにとどまる〞
‎77年も完敗だった
‎専門家の予想どおり
‎オーストラリアに ‎４対０で圧勝しました
‎オーストラリアに ‎４対０で圧勝しました 〝オーストラリア人の 失望〞
〝オーストラリア人の 失望〞
〝オーストラリア人の 失望〞 ‎1980年に また負けた
‎1980年に また負けた
‎オーストラリア号は ‎追いつくことができず
‎３度目の挑戦も ‎失敗に終わりました
‎私は38連勝していた
‎世界一のセーラーだ
‎圧勝だった
〝ターピーの夜〞
こんばんは ターピーです
‎いいタイミング
‎よく聞いてくださいよ
‎1983年９月に⸺
‎アメリカス･カップに ‎挑もうとする男がいます
‎スキッパーの ‎ジョン･バートランドに
‎大きな拍手を
‎私は確信していた
‎デニス･コナーと ‎渡り合えるとしたら⸺
‎それは私だ
‎セーリングはいつから？
‎12歳からです
‎ヨットは？
‎小型のサボ
‎そう
‎曾祖父は過去３度の大会で ‎艇の建造に関わった
‎漁師だった祖父は⸺
‎海風が吹くタイミングを ‎私に教えてくれた
‎祖父の持つ第６感は ‎私に受け継がれていた
‎メイクではなく ‎海で日焼けした？
‎太陽の下にいる
‎何時間もだね ‎つらくはない？
‎私が15歳の時 ‎家族に不幸が続いた
‎父と祖父が亡くなり⸺
‎曾祖父の死が続いた
‎男は皆 死んだ
‎父親が亡くなったことで ‎ジョンは本気になった
‎でも実は 前から ‎彼が望んでいたことだった
‎ジョンについて ‎一番 言えることは
‎ものすごい集中力の ‎持ち主ということね
‎ものすごい集中力の ‎持ち主ということね ラサ･バートランド ジョンの妻
‎ものすごい集中力の ‎持ち主ということね
‎外の世界を遮断してしまう
‎アメリカ杯の優勝と ‎その準備に執着していった
‎アメリカの艇が何であれ ‎挑戦してほしい
‎デニスがスキッパーとして ‎乗った艇が
‎前回は防衛に成功した
‎彼は嫌だな
‎デニスに負けたのは
‎メンタルの強さが ‎足りなかったからだ
‎自分が挑む競技を理解し
‎敵を見極めなければ ‎次のレベルに進めない
‎私はＭＩＴの奨学生となり ‎海洋工学を学んで
‎私はＭＩＴの奨学生となり ‎海洋工学を学んで マサチューセッツ(ＭＩＴ) 工科大学
マサチューセッツ(ＭＩＴ) 工科大学
マサチューセッツ(ＭＩＴ) 工科大学 ‎アメリカに入り込んだ
‎アメリカに入り込んだ
海洋工学の 職業訓練プログラムです
‎研究から海洋プロジェクト ‎実地訓練もあります
‎論文のテーマを聞いた時
‎論文のテーマを聞いた時 〝終了〞
〝終了〞
〝終了〞 ‎私には分かっていた
‎私には分かっていた
‎彼がセーリングを ‎大事に思う気持ちがね
‎“アメリカ杯における ‎最適な迎角”
‎“ＭＩＴ 海洋工学部”
‎“アメリカ杯における ‎最適な迎角”
‎揚力の理論と航空宇宙工学
‎操縦系統の高度なシステム
‎魚雷の要領だ
‎敵地で何ヵ月も過ごした
‎勝利の秘けつを学び
‎アメリカス･カップの挑戦に ‎役立てる
‎ＭＩＴに通って⸺
‎世界一のチームと ‎互角に戦うための知識を得た
‎1981年
アメリカの合宿 アメリカ杯の17ヵ月前
‎挑戦するにはカネが要る
‎アメリカ杯に出たいなら ‎資金力を証明しろ
‎この宝を手にするための ‎費用を知るべきでしょう
‎6000万ドルから ‎１億ドルほどです
‎幸運なことに 私には ‎ＮＹＹＣの後ろ盾があった
‎両親のように慕った
‎お金を手に入れたら ‎次はクルーを集める
‎コナーは彼の部隊に
‎これまで以上の ‎厳しいトレーニングを課した
‎クルーの力を ‎最大限 引き出すために
‎彼らに全力を尽くしてもらう
‎朝５時から夜９時まで ‎週に６日 17ヵ月訓練する
‎さらにお金があれば ‎技術に投資もできる
‎まず考えるのは ‎“デザインを誰に頼むか”
‎“誰に艇やセールを ‎作ってもらうか”
‎ＮＹＹＣの最初の会議を ‎招集します
‎ＮＹＹＣを知るほど ‎思い知らされた
‎大会で勝つためには ‎お金が要る
‎大金がね
アラン･ボンド ヨットチームのオーナー ‎アメリカへの挑戦物語は
アラン･ボンド ヨットチームのオーナー
アラン･ボンド ヨットチームのオーナー ‎ボンドの ‎資産の伝説でもあります
‎ボンドの ‎資産の伝説でもあります
‎ボンドは勝負師であり
‎彼にとっては ‎お金が全てです
‎アランは ‎シンジケートの会長として
‎賭けに出た
‎これは彼のお金で ‎彼のプロジェクトだ
‎ボンドは人生よりも ‎リスクを取る男で
‎短期間に大金を稼いだ
‎メインは不動産取引だが ‎醸造所も買った
‎メインは不動産取引だが ‎醸造所も買った 〝スワン〞
‎だが ＮＹＹＣから見れば ‎まだ資産家とは言えない
‎アランは直感した
‎大会で勝てば ‎世界の実業家になれると
‎その力への欲求が ‎彼の強い動機だった
‎私はアランに 大会に ‎必要な３つの要素を伝えた
‎世界レベルの組織
‎世界レベルの技術力
‎そして ‎世界レベルのチームだ
‎聡明で教養のある人材が ‎必要だったので
‎最高の人選をした
‎ヒューに声をかけた
ヒュー･トレハーン タクティシャン
ヒュー･トレハーン タクティシャン ‎セール製作を学んでいたので
‎セール製作を学んでいたので
‎風のにおいを嗅げば ‎風向きの変化や風圧が分かる
‎優秀な戦術家 ‎ヒュー･トレハーンが
‎チームに入りました
‎今年こそ悲願達成なるか？
‎私はウラン鉱山の ‎エンジニアだった ナビゲーター
‎私はウラン鉱山の ‎エンジニアだった
グラインダー ‎学校の先生だった
‎電気技師をしていた
‎電気技師をしていた トリマー
‎突然 電話が来て ‎こう言われた
‎“次のアメリカス･カップで ‎ナビゲーターをしてほしい”
‎艇のナビゲーターは ‎初めてだったが
‎“エンジニアならできる”と ‎言われたよ
‎ジョンは細心の注意を払って
‎ＮＹＹＣを出し抜けるような ‎知的能力の高い人を選んだ
‎ＮＹＹＣを出し抜けるような ‎知的能力の高い人を選んだ トリマー
‎アメリカの強い精神力と ‎大きな自信に挑むには
‎強い自尊心が必要であり ‎それが最も大きな課題だった
‎オーストラリアには ‎トールポピー症候群といって
〝トールポピー症候群〞
〝トールポピー症候群〞 ‎“出る杭は打たれる”という ‎考え方がある
‎“出る杭は打たれる”という ‎考え方がある
‎クルーのメンタルを鍛えれば
‎チームがまとまると考えた
‎ジョンはクルー候補に ‎心理テストを受けさせた
‎今も覚えてるが ‎14ページもあるテストで
‎“何だこれは？”と思った
‎性格診断テストをしたよ
‎結果が出て 評価表には
‎“もっと自信を持て”と ‎書いてあった
‎私たちに必要なのは
‎世界の舞台に立てると ‎自分を信じることだ
‎それがイメージの効力だ
‎セールを見上げ ‎仲間のクルーを見る
‎彼らへの信頼や忠誠 ‎敬意を感じて…
‎戦いに出る前に ‎状況を頭でイメージする
‎心を鍛えることで
‎どんな状況にも ‎怖気づかなくなる
‎ヘリコプターの音が聞こえ
‎沿岸警備隊が見える
‎チームが一丸となって ‎操船している
‎デニス･コナーが⸺
‎リバティ号に乗っている
‎いよいよ ‎最後に用意するのは
‎最新技術の世界レベルの艇だ
‎アメリカの造船技術は ‎オーストラリアよりも
‎はるかに上回っていた
１９８２年 アメリカ杯の13ヵ月前
１９８２年 アメリカ杯の13ヵ月前 ‎近年のカップ防衛戦は ‎技術戦争です
‎近年のカップ防衛戦は ‎技術戦争です
‎コナーも自らの ‎武器の製造に乗り出し
‎コナーも自らの ‎武器の製造に乗り出し アメリカ艇 リバティ
アメリカ艇 リバティ
アメリカ艇 リバティ ‎厳重に警備された ‎政府の武器研究所を訪れます
‎厳重に警備された ‎政府の武器研究所を訪れます
‎軍艦の設計者に ‎協力してもらっている
‎今のキャンペーンの中心は ‎国防総省の下請け会社だ
‎デニスは海軍と ‎航空宇宙工学を味方につけた
‎彼には30人ほどの ‎デザインチームがいたが
‎当時の我々には ‎ベンしかいない
‎ベン独りだった
‎裸足のオーストラリア人 ‎ベン･レクセンは
‎アラン･ボンド艇の ‎デザイナーには見えません
‎1983年 ‎アメリカス･カップの艇です
‎微積法や幾何学の ‎専門家が多い世界ですが
‎ベンはアーティストです
‎ヨットは芸術です
‎アーティストが ‎実力を証明できる⸺
‎究極のアートかもしれません
‎ベンは独特で ‎考え方が枠にはまらない
‎多くの点で ‎賢いが危険な男だ
‎多くの点で ‎賢いが危険な男だ ベン･レクセン ヨットデザイナー
ベン･レクセン ヨットデザイナー
‎我が国の ‎レオナルド･ダ･ヴィンチだ
‎教育を受けたのは ‎９～12歳までの３年間のみ
‎だから発想が自由で⸺
‎それが彼の強みだった
‎ベンは ‎世界有数の奇特な人だ
‎経歴を見ても ‎学校教育を ほぼ受けてない
‎路上生活者のようにも見えた
〝身分証 ベン･レクセン〞
〝身分証 ベン･レクセン〞 ‎ベンは突然 家に来ては ‎２晩や２週間と滞在していく
‎ベンは突然 家に来ては ‎２晩や２週間と滞在していく
‎外見もとても変わっていて ‎チック症状もあった
‎でも 何にでも興味を持ち
‎とても熱心で ‎好奇心旺盛だった
‎リグを少し動かしてみた
‎いい感じだ
‎彼は天才で多くの情報を ‎吸収することができる
‎ミツスイ鳥のように
‎多くを吸い上げて ‎１つにまとめる
‎ベンはデザインを始めた頃
‎波止場にいた私に ‎“カモメを見ろ”と言った
‎“全ての羽に ‎飛行機能が備わっていて”
‎“1000通りものパターンが ‎１つの翼に宿ってる”
‎“舞い立つ時の ‎翼のひと振りは⸺”
‎“美しい”
‎彼の先生は自然だった
‎彼の方向性は見えなかったが
‎ドアは開かれた
‎ベンはオランダへ行き
‎1980年の12メートル級を ‎越える艇を設計しようとした
オランダ シップ･モデル研究所
オランダ シップ･モデル研究所 ‎ベンは世界有数の水槽施設で
‎ベンは世界有数の水槽施設で
‎０.01ノットでも ‎速い艇を目指した
‎だが 方法が見つからず ‎焦っていた
‎彼はイラ立っていたが
‎ある日 突然 ‎テレックスが届いたんだ
‎“画期的な発見だ”と ‎書いてあった
‎毎日 オフィスに ‎テレックスが届き
‎彼はますます ‎興奮していったよ
彼はキールの開発が 改良の鍵だと言っていた
〝オーストラリア２号 ウィングキール〞
〝ヨットを安定させる〞 だが 具体的には 何も言わない
‎レクセンは ‎７隻の模型艇のテストを
‎200回以上 行いました
‎秘密のキールに ‎改良を重ねていきます
‎電話が来て
‎奇抜な形のキールを ‎見に来てほしいと言われた
‎特別なキールだと ‎聞いていたが
‎他言しないようにと ‎ベンに言われた
‎ジョンが カバーを取って ‎見せてくれた
‎鋳造所の砂の上に ‎それ‎は乗っていた
‎言葉も出なかったが
‎受け入れようとした
‎実物を見た時 ‎“あり得ない”と思ったよ
‎あまりに奇妙な形で ‎理解できなかった
‎12メートル級は ‎1905年から作られているが
‎それと全く違う
‎これは何だ？
‎キールがひっくり返ってた
‎逆さまなんだ
‎まるでタイヤを ‎車のルーフにつけたみたい
‎ベンは翼を作ったのだと ‎徐々に分かってきた
‎そう 鳥の翼のようだった
‎翼のキールなんて邪道だ
‎翼のキールなんて邪道だ 〝ウィングキール〞
〝ウィングキール〞
〝通常のキール〞
このキールは リスクを伴う
優れたセーラーの ジョンでさえ
不安そうだった
‎一番避けたいのは ‎膨大な時間や労力を⸺
‎無駄な艤装に費やすことだ
‎ヨットとは思えない
‎彼らに艇を見せた時は ‎異常者扱いされたよ
‎そこで アラン･ボンドに ‎相談した
‎“ベンがデザインした艇は ‎とても変わっている”
‎“だが 技術的には⸺”
‎“20分速く走れるそうだが ‎どうする？”
‎アランは許可した
‎“新しい艇を作らなければ ‎全員クビだ”と
‎そして艇の建造を始めた
‎オーストラリア２号
‎レクセンの最新作 ‎“翼の謎”が
‎ノースフリーマントルで ‎火のたるから誕生します
‎アメリカ人に ‎何度も惨敗してきたが
‎革新的なアイディアで ‎挑む時が来た
‎スキップと私は実際に ‎艇の建造を手伝った
‎削ったアルミニウムで ‎皆 灰色になったよ
‎私はベンと ‎デッキの設計をした
‎私はデッキより上を担当した
‎通常のセールを ‎参考にするのはやめて⸺
‎新しいセールを作る ‎ソフトウェアを開発した
‎まさに革命だ
‎リスクを取って常識を捨てた
‎ベンが作る ‎実験的な艇に合わせてね
‎彼はそういう男だ
‎彼は確かにイカれてる
‎でも 全員がイカれた考えを ‎持つことが必要だ
‎デザイナーのベンに ‎時間をもらい
‎オーナーのアランについて ‎話を聞きました
‎時間やお金に ‎縛られることはない
‎彼は僕の考えに ‎共感してくれて
‎僕を発明家のように扱い ‎自由にさせてくれる
‎ボンドの新しい艇は ‎パースで進水し
‎何千人もの観客に ‎披露されました
〝頑張れ オーストラリア２号〞
〝頑張れ オーストラリア２号〞 ‎アランは自信満々に ‎会見で述べました
‎アランは自信満々に ‎会見で述べました
‎“この艇で ‎アメリカに勝つ”と
‎艇の建造は ベン･レクセンの ‎デザインから始まり
‎国を挙げて ２年越しで ‎取り組んできました
我々は初めて
世界に負けない技術を 開発したのです
‎すごいぞ おめでとう
１９８３年 アメリカス･カップ
１９８３年 アメリカス･カップ ‎1540 ＷＡＤＫラジオ ‎ニューポート
‎1540 ＷＡＤＫラジオ ‎ニューポート
‎あと４分で３時です
‎1983年アメリカス･カップを ‎ＷＡＤＫがお届けします
‎1980年の防衛者 ‎デニス･コナーと
‎新生リバティが ‎ニューポートに到着します
‎カップの現在の防衛者 ‎デニス･コナーです
‎孤高の男の目的は１つ ‎1983年のカップ防衛です
‎ＡＴ＆Ｔを代表して
‎カップ防衛の ‎スポンサーからひと言
‎いけ！ デニス
‎いよいよ明日だ！
‎火曜日から競技が始まります
‎栄光のアメリカス･カップを ‎賭けた戦いです
‎アメリカス･カップの前に ‎挑戦艇シリーズがあり
‎他国との間で 52レースが ‎４ヵ月半かけて行われる
‎他国との間で 52レースが ‎４ヵ月半かけて行われる 〝オーストラリア２号 対 カナダ１号〞
‎他国との間で 52レースが ‎４ヵ月半かけて行われる
‎他国との間で 52レースが ‎４ヵ月半かけて行われる 〝４位：ビクトリー83 ５位：アズーラ〞
‎他国との間で 52レースが ‎４ヵ月半かけて行われる
‎他国との間で 52レースが ‎４ヵ月半かけて行われる 〝２位：カナダ１号 ３位：チャレンジ〞
〝２位：カナダ１号 ３位：チャレンジ〞
〝２位：カナダ１号 ３位：チャレンジ〞 ‎勝った国が ‎９月にアメリカと対戦する
‎勝った国が ‎９月にアメリカと対戦する
１９８３年 ルイ･ヴィトン･カップ
１９８３年 ルイ･ヴィトン･カップ ‎かつて 東海岸では
‎かつて 東海岸では
‎かつて 東海岸では １９８３年 アメリカス･カップ
１９８３年 アメリカス･カップ
１９８３年 アメリカス･カップ ‎イギリス優勢が ‎騒がれていました
‎しかし 1983年の夏は ‎イギリス以外の国も有力です
‎フランス カナダ イタリア ‎そして⸺
‎オーストラリアです
‎ニューポートに到着した時
‎皆で相談して ‎キールを隠すことに決めた
‎もしも このキールが ‎世界に知られ
‎誰かがマネして ‎我々の競合になったら困る
‎だから隠したんだ
‎地元の新聞に出ていたよ
‎“オーストラリア人は ‎奇妙なキールを持ってきた”
‎“オーストラリア人は ‎奇妙なキールを持ってきた” 〝秘密のキール〞
‎“オーストラリア人は ‎奇妙なキールを持ってきた”
‎“３回の敗戦でイカれて ‎自暴自棄になった”とね
‎そんな扱いだ
オーストラリア 対 イタリア
オーストラリア 対 イタリア ‎レース最初のレグは ‎風上帆走だ
‎レース最初のレグは ‎風上帆走だ
‎第１マークまで約７キロ ‎続けてリーチレグが２本で 〝アメリカス･カップ レースコース〞
‎ヨットはもう１周する
‎最後にもう一度 ‎風上帆走する
‎挑戦艇シリーズ ‎初戦の相手はイタリアだった
‎我々の艇の競争力は ‎未知数だった
‎この革新的な艇は ‎ホームランとなるだろうか
‎英雄か大バカ者のどちらかだ
‎５ ４ ３ ２ １
‎オーストラリアは ‎マークを回り追い風に乗った
‎努力してきた全てが ‎成果につながった
‎オーストラリア２号の勝利
‎オーストラリア艇が ‎ゴールを越えました
‎全力を出し切った
‎もう ニューポートに ‎圧倒されない
‎我々の目的は ‎勝って彼らを見返すことだ
‎日曜の早朝６時半から
‎オーストラリアは ‎練習に励みます
‎ランニングや筋トレ ‎体操の目的は⸺
‎体を鍛えて ‎強くなることだけじゃない
‎メッセージを伝えていた
‎おはよう オーストラリア
‎レースに ‎勝ち続けていくうちに
‎確信を持ち始めた
‎アメリカ杯の予選では
‎オーストラリア２号が ‎挑戦艇に決定しそうです
‎イタリア人 ‎カナダ人を負かした
‎今日も ‎ベンの12メートル級艇より⸺
‎速いタッキングと ‎風上帆走する艇はありません
不思議なキールを 見た人は少数ですが
艇の走りと勝利は 大勢が見ています
‎オーストラリア２号は…
‎人々は疑問に思い始めた ‎“速さの秘けつは？”
‎オーストラリア２号の ‎船底には何が？
‎どんな種類のキールなのか？
‎ニューポートの今夏の謎です
‎艇にカバーをかけ ‎秘密を守ったが
‎それが逆に 人々の興味を ‎引いてしまった
‎今朝の最大の謎は ‎オージーの船底の秘密だ
‎ここだけの話 ‎どんなキールか教えて
ここだけの話… 言えないよ
‎24時間の警備体制で
‎オーストラリア２号を ‎守ります
‎スポーツ史に残る ‎優れたヨットです
デザイナーのレクセンは 口を閉ざしていますが
〝オズの魔法使い〞
キールについて 聞かれます
‎キールが見たい
‎ベンはウィングキールの ‎スケッチを描いた
‎本物とは全く違うものをね
‎ニューポートの事務所の ‎コピー機の上に⸺
‎そのスケッチを置いて ‎外に出たんだ
‎そして10分後に戻って叫んだ
‎“大変だ”
‎“コピー機に ‎キールの設計図を忘れた”
‎午後には ニューポート中に ‎偽キールのコピーが出回った
‎午後には ニューポート中に ‎偽キールのコピーが出回った 〝独占 秘密のキールの設計図〞
〝独占 秘密のキールの設計図〞
‎対戦相手たちは ‎キールに翼をつけ始めた
‎オーストラリアに影響され
‎イギリスも ‎キールに翼をつけました
‎我々は見て回っては
‎“そこは違う”と指摘したよ
‎これはアメリカ人が書いた ‎秘密のキールの設計図です
どうです？ 正しいですか？
そうかもね
‎オーストラリア２号の勝利
‎西オーストラリアは ‎51試合中 なんと45勝です
‎12メートル級の歴史上 ‎最高記録となりました
‎何勝もして ついに ‎挑戦艇シリーズで勝った
挑戦艇シリーズの 結果が出ました
オーストラリアが アメリカス･カップで
リバティに挑みます
‎第25回アメリカス･カップに ‎オーストラリアが挑みます
‎彼らの連勝記録に ‎ＮＹＹＣは不安を隠せません
‎前回のカップ防衛者は ‎神経質になっています
‎詳細は知らないが
‎彼らの艇は ‎特殊な12メートル級らしい
‎タッキングや ‎加速の方法から
‎スタート時の ‎マヌーバーも他と違う
‎ＮＹＹＣは 我々の記録を ‎脅威に感じていた
‎２分だけでも
‎いや 無理だ
‎２分も？
‎会議に遅れそうで急いでる
‎すまないね
‎オーストラリア艇が ‎他の外国艇に圧勝し⸺
‎55レース中 47勝した
‎この事実が 痛手となって ‎ＮＹＹＣに衝撃が走った
‎ニューポートの町にもだ
‎深刻な状況です
‎勝敗だけでなく ‎大金が懸かっているのです
‎レース期間中 この町では ‎１億ポンドが消費されます
‎金の卵を失いそうだと ‎彼らは気づき始めた
‎ニューポートにとって
‎優勝だけが ‎レースの褒賞ではありません
‎アメリカ杯は ‎10億ドル産業なのです
〝アメリカス･ カップ通り〞
〝アメリカス･ カップ通り〞 ‎アメリカが負ければ
‎アメリカが負ければ
‎莫大なお金が ‎西オーストラリアに流れます
‎アメリカ杯に負けた場合の ‎ＮＹＹＣの損失は⸺
‎計り知れない
アップル社がお送りする ＡＢＣニュース
ロサンゼルスの ピーターです
‎木曜日から始まる ‎アメリカ杯について
‎ＮＹＹＣが ‎論争を巻き起こしています
‎オーストラリア人が ‎ヨットの下につけた物は
‎不正であると ‎訴えているのです
‎ＮＹＹＣはウィングキールは ‎違法だと申し立てました
‎400万ドルの挑戦が
‎カップを目前に ‎消えようとしています
‎ＮＹＹＣは ‎我々を失格にするため
‎キールの発案者は ‎ベンではないと言い出した
‎ベンにできるはずがないと ‎決めつけたんだ
‎彼の学歴や職歴からね
‎今年の騒ぎの中心人物 ‎裸足のベン･レクセンです
‎３年の学校教育のみで
‎最速と言われる ‎12メートル級を設計しました
‎ベンはよく知らないが
‎人々のうわさは聞こえてきた
‎キールの ‎本当の発案者は誰なのかと
‎オランダの協力があったと ‎アメリカ人は主張します
‎アムステルダムで ‎開発したのなら⸺
‎アムステルダムで ‎開発したのなら⸺ 〝オランダと オーストラリアの発明〞
〝オランダと オーストラリアの発明〞
〝オランダと オーストラリアの発明〞 ‎設計から挑戦国で行うという ‎ルールに違反する
‎設計から挑戦国で行うという ‎ルールに違反する
‎僕だけのデザインではないと ‎ＮＹＹＣは証明するつもりだ
‎汚い手を使って ‎裏で証拠を集めようとしてる
‎友人の話では 今日の午後 ‎ベンはめまいに襲われ
‎集中治療室へ入りました
〝ニューポート病院〞
〝ニューポート病院〞 ‎発作の原因は彼への中傷だと ‎友人は主張します
‎発作の原因は彼への中傷だと ‎友人は主張します
‎ＮＹＹＣは オランダの ‎デザイン助手を味方につけ
‎彼らの設計だと ‎証明しようとした
レクセンの デザインではありません
ＮＹＹＣ会長
オランダに人を派遣し⸺
調査するのが 我々の義務です
‎シップ･モデル研究所の ‎所長は
‎ＮＹＹＣの会員から ‎偽証を迫られたと訴えました
‎ベンのデザインではない ‎という内容です
‎２人の会員がやって来て ‎私に署名させようとした
‎２人の会員がやって来て ‎私に署名させようとした 録音音声
‎私がオーストラリア２号を ‎設計したなんて ピーター･ファン･ オーサネン
ピーター･ファン･ オーサネン
ピーター･ファン･ オーサネン ‎全くあり得ない話だ
‎全くあり得ない話だ
‎全くあり得ない話だ オランダ人デザイナー
オランダ人デザイナー
‎委員会は オランダまで ‎調査に行ったが
‎申し立てに ‎該当する事実はなかった
‎公正な艇だと証明され⸺
‎彼らの主張は打ち砕かれた
‎ＮＹＹＣは本日
‎ウィングキールに対する ‎申し立てを取り下げました
‎“優れたヨットが勝つ”と ‎言っています
‎56レースと ‎約２年半にわたる努力により
‎私たちはここに到達しました
‎各レースの最後に決まるのは ‎最高のヨットとクルーです
〝12メートル級ヨット〞
〝12メートル級ヨット〞 ‎第１レース
‎ニューポートから生放送で ‎お届けします
‎おはよう ‎最大の戦いが始まります
‎132年の連勝記録の ‎行方が決まります
‎デニス･コナーの登場です
‎不安だった
‎レースを制してきた ‎バートランドには⸺
‎素晴らしいヨットがあり ‎優秀なクルーがいる
‎彼の強さを脅威に感じた
‎２艇がレースコースに入り
‎あと９分30秒後には ‎レース開始となります
‎試合開始の銃声の10分前 ‎２艇は顔を合わせた
‎スタート位置を確保し ‎いよいよ決戦の始まりだ
‎第１レースで最初に ‎マークを回ったヨットが
‎いつも優勝してきた
‎オーストラリアが ‎３秒早いスタートを切った
‎振り返ると ‎すぐ後ろにデニスがいた
‎２艇は 第１マークに ‎近づきます
‎オーストラリアが先行
‎我々が先に回って ‎優位に立った
‎オーストラリアが ‎歴史を変えました
‎挑戦艇が ‎アメリカ艇より先に⸺
‎第１マークを ‎越えたのは初めてです
‎オーストラリアが ‎実現しました
‎そのまま ‎リバティを引き離した
‎すると突然 ‎爆発音が聞こえたんだ
‎コントロールを失い
‎舵取りが全くできず ‎方向が定まらない
‎何かがおかしく ‎艇は横向きになり
‎元に戻れない気がした
‎デニスが我々を抜いていき
‎レースは終了した
‎リバティの勝利です
‎第一次大戦の ‎ポスターのようですが
‎アメリカス･カップの ‎見出しです 〝リバティが オーストラリアに勝つ〞
〝リバティが オーストラリアに勝つ〞
‎相手の船尾をクロスした時 ‎舵が壊れた
‎第２レースの開始時には
‎セールのヘッドボードを ‎支えるタングが壊れた
‎夏の間は１度でしたが⸺
‎決戦の２レースで ‎２度も故障しました
‎リバティのクルーは ‎勢いに乗り
‎第３レースも ‎自信満々のようです
‎勝率について ‎どのように予想されますか？
‎４勝０敗だろうね ‎でも４勝１敗と言っておくよ
‎他にご質問は？
‎２レース連続で ‎事故が起きるなんて
‎許せなかった
‎私はベンに“どうにかして ‎解決してくれ”と伝えた
‎故障が起きて
‎ジョンとベンの間に ‎緊張が走った
‎ジョンの言葉を覚えてるよ
‎“徹底的に艇を見て回り ‎全て確認しろ”とね
‎彼らは 船首から船尾 ‎マストからキールまで
‎彼らは 船首から船尾 ‎マストからキールまで 第３レース
第３レース
第３レース ‎セールや艤装を ‎全て点検しています
‎セールや艤装を ‎全て点検しています
‎第３レースでは ‎ベンは艇から離れて
‎丘で双眼鏡を覗いていた
‎相当な重圧だ
レース開始まで あと７分です
〝第３レース〞
‎オーストラリア２号は
‎12メートル級の ‎常識を覆しました
‎３ ２ １
‎オーストラリア２号は ‎リバティを抜き
‎コースを進みます
‎結果的に⸺
‎ベンの夢がかなう ‎最高の時間となった
‎レースは まもなく ‎３時間を越えます
‎ニューポートは ‎風が強くなってきました
‎ニューポートは ‎風速の強い日が多い場所だ
‎ウィングキールが ‎ヨットの重心を押し下げ
‎艇は強風でも ‎競争力を発揮した 〝重力の中心〞
‎艇は強風でも ‎競争力を発揮した
‎狙いどおり ‎まるでロケットだ
‎ものすごい速さだ
‎オーストラリアが ‎３分14秒の差で
‎第３レースを制しました
‎アメリカス･カップの ‎12メートル級レース史上
‎挑戦艇が記録した ‎最大の時間差です
‎この挑戦艇の驚異的な速さは
‎まさにＮＹＹＣが ‎恐れていたものです
‎ＮＹＹＣは明らかに ‎私の働きに不満を抱いていた
‎ＮＹＹＣは ‎屈辱を感じていますか？
‎スキッパーには⸺
‎カップの代わりに ‎生首を飾ると言ってある
‎常にプレッシャーを ‎かけているよ
‎第３レースに負けても ‎諦める気なんて全くなかった
‎私にって最も大事なのは ‎戦いに挑む姿勢だ
‎遊びは終わりだ
‎優勝に結びつかない ‎朝の４時間を過ごす気はない
‎全力を尽くすことに注力した
‎敗北に言い訳はない
第４レース
第４レース ‎先頭を走るのはリバティです
‎先頭を走るのはリバティです
‎スタートから６秒 ‎先行しています
‎リバティは36秒 先行して ‎第１マークを回りました
‎デニス･コナーは止まらない
‎彼は水上で 賢く立ち回り ‎戦略的に艇を操舵する
‎タッキング勝負に入った
‎タッキングを繰り返しても ‎彼を抜けなかった
‎激しく変わる風向きの変化を ‎彼は適切に捉えた
‎リバティがオーストラリアを ‎43秒引き離しゴール
‎リバティが来ました ‎銃声がして レース終了です
‎アメリカが３勝です
‎見返してやった
‎アメリカのリバティは ‎あと１勝で
‎アメリカス･カップを ‎守れます
‎３勝１敗のアメリカが ‎あと１勝すれば
‎アメリカス･カップの ‎ボルトは外されません
‎失意のオーストラリア人は
‎３敗となった今 ‎二度と失敗はできません
‎ニューポートの人々は ‎３勝を祝うシャンパンを開け
‎“おめでとう デニス”という ‎垂れ幕も用意していた
‎お祝いムードだった
‎終わったよ 完全に終わった
‎現地は浮かれていて ‎この上なく幸せそうだった
‎次も楽勝だとね
‎すっかり自信をなくした
‎レースの日は ‎朝から重い空気が漂っていた
‎朝食のにおいも耐えられず ‎何ものどを通らない
‎“ベジマイト”
‎突然 テレビから
‎ボブ･ホーク首相の ‎メッセージが流れてきた
君たちのこれまでの 働きをたたえたい
我が国の技術力を 証明してくれたうえに
個人の意思の強さを 示してくれた
‎我々は 国を挙げて ‎君たちを応援する
‎君たちが偉業を成し遂げ
‎帰国するのを ‎心待ちにしている
‎オーストラリアの首相だ
‎すごいことだよ
‎自国の首相に ‎認められたという事実が
‎転機になった
第５レース
‎1000年以上前から軍隊は⸺
‎シンボルと音楽で ‎戦場に送り出された
‎そこで ボクシングする ‎カンガルーを掲げ
‎曲は「ダウン･アンダー」を ‎選んだ
‎チームに活気が戻った
‎オーストラリアが先に ‎第１マークを回りました
‎今日はオーストラリアの日と ‎なりました
‎オーストラリア２号の ‎挑戦は続きます
‎あと２勝して カップを ‎オーストラリアに持ち帰る
‎３対２となったので ‎逆転もあり得る
‎世界中から ‎テレビ局がやって来て
‎オーストラリア人も ‎現地に来た
‎古い海辺町の ‎ニューポートは今夜⸺
‎オーストラリア２号に ‎圧倒されています
‎オーストラリア人が ‎大勢やって来て
‎町を二分したんだ
‎オーストラリア人は ‎心から喜び大騒ぎして
‎積極的に ‎自国をアピールしています
〝集まれ オージー〞
外国人の襲来です
〝奪いに来たぜ〞
オーストラリア人は 聖杯を奪おうと
ほえています
‎オーストラリア人は ‎本当に⸺
‎上流階級の人間を ‎あおるのが好きだ
‎“くたばれ ＮＹＹＣ ‎ニューポートにて”
‎第６レース
‎第６レースは快調に飛ばした
‎ロケットだ
‎オーストラリア２号は ‎大幅に先行し
‎現在 ２分の差です
‎３分半の大差で勝った
‎12メートル級の ‎挑戦艇として見事な成績だ
‎132年の歴史上
‎最大の７レースが ‎行われるのは初めてです
‎オーストラリア人は ‎アメリカ人に屈辱を与えた
両国ともに３勝となり 決死の戦いが始まります
‎大丈夫だ ‎俺たちならできる
‎我々は ３対１から ‎３対３へ追い上げた
‎オージーが本領発揮だ
‎今のお気持ちは？
‎132年という長い ‎アメリカ杯の歴史上
‎初の３対３となりました
‎不安もあるでしょう
‎世紀のレースに関われて ‎とても興奮しています
‎勝つ方法は見つかるはずです
‎僕たちには132年間 ‎勝ち続けた誇りがあります
‎きっと土曜日も ‎今まで同様 勝てるはずです
第７レースの24時間前
第７レースの24時間前 ‎デニスは相当の ‎プレッシャーの中にいた
‎デニスは相当の ‎プレッシャーの中にいた
‎ＮＹＹＣの考えでは
‎何があっても ‎負けることは想定していない
‎アメリカのチームを ‎パニックが襲います
‎第６レースで惨敗した ‎リバティのシンジケートは
‎必死の抵抗を試みます
‎ＮＹＹＣは これ以上 ‎負けるわけにいきません
‎デニスのチームは ‎直前にルールの穴を見つけ
‎リバティの艇体を改造した
‎赤の防衛艇から
‎約450キロのバラストが ‎取り外されます
‎前代未聞の出来事だが ‎ＮＹＹＣはそれを許可した
‎我々の艇なら ‎許されなかっただろう
‎ＮＡＳＣＡＲ(カーレース)‎と同じで ‎ルールはあっても
‎勝つために変えることもある
‎ルールを逆手にとって ‎競技を有利に運ぶ
‎敗北に言い訳はない
第７レース
アランとクルーが これから成す偉業は
ボブ･ホーク オーストラリア首相
間違いなく 我が国の スポーツ史に刻まれる
‎国民は皆 ‎君たちを応援している
‎風がやんだら 我々が ‎ニューポートに風を送るよ
‎心は共にある 頑張ってくれ
‎心は共にある 頑張ってくれ ボブ･ホーク オーストラリア首相
ボブ･ホーク オーストラリア首相
ボブ･ホーク オーストラリア首相 ‎今までアメリカ人に ‎勝った者はいない
‎今までアメリカ人に ‎勝った者はいない
‎新しい歴史が作られたんだ
‎アメリカ人に ‎勝つのは気分がいい
‎心は共にある ‎オーストラリア２号
〝心は共にある オーストラリア２号〞
‎世界一のセーリング大会
‎門外不出のカップ
‎世界のスポーツ史上 ‎最長の連勝記録の行方は？
ニューポートから 生放送で送ります
アメリカス･カップの 最終レース
〝第25回 防衛艇 最終レース〞
〝ＡＢＣ世界の スポーツニュース〞
おはよう 皆さん 生放送でお届けします
オーストラリア 香港 アメリカ 欧州
世界中の３０００万人が テレビに釘づけです
‎バートランド夫人は ‎緊張した様子で
‎息子のアメリカス･カップ ‎最終レースを見守ります
‎運命を決するレースです
‎今日で最後 明日はない
‎曳航(えいこう)‎される間 ‎人の多さに圧倒された
‎大勢の人に囲まれ ‎圧力鍋の中にいるようだった
‎いよいよ始まります
‎アメリカス･カップ ‎勝敗を決する第７レースです
‎人生を懸けて ‎何千時間もの準備を重ね
‎この瞬間を ‎何度もイメージしていた
‎皆に想像させた
‎“ワシに乗って ‎300メートル上空に昇れ”
‎“海に浮かぶ艇が見える”
‎“艇へ下り 大きなハサミで ‎雑念を切って”
‎“艇と自分を解き放て”
‎“明日も昨日も ‎そして未来もない”
‎“あるのは今日だけ”
‎スタート５秒前
‎スタートの銃声
‎スタート後 ‎２艇はそれぞれ快走した
‎勝負の始まりだ
‎ほぼ互角の速さです
‎ジョンの艇が ‎リバティに向いた
‎スタートは快調で ‎タックして前に出た
オーストラリアが ２艇分ほど前に出ました
オーストラリア シドニー
スターボードタックです
オーストラリア シドニー
‎ジョンはデニスを ‎カバーしないようです
‎デニスが前に出て⸺
‎ぐんぐんと我々を引き離した
‎リバティは 今までよりも ‎明らかに速くなっていた
‎最速だった
‎艇は最高速度に達し ‎スムーズに水中を進みます
‎昨日とは ‎まるで別の艇のようです
‎２艇のヨットは ‎マークに近づきますが
‎オーストラリア劣勢です
‎リバティが29秒早く ‎第１マークを回りました
‎ジョンのミスが ‎悲劇を生むかもしれません
‎全力は尽くしていたが ‎彼らは速かった
‎リバティがリードしています
‎第２マークで45秒 ‎第３マークで23秒の差です
‎我々は引き離され ‎１分も差がついた
‎信じられない
‎リバティが ‎第４マークを回ったところで
‎55秒差をつけています
‎カップが遠のきます
‎レース序盤の ‎ジョンのミスが影響し
‎オーストラリアは ‎カップを逃しそうです
‎58秒差をつけられた
‎かなりの差だ
‎外には4000人が集まり
‎西オーストラリアの ‎ヨットクラブは満員です
‎シドニーの人々も ‎見守っています
‎リバティが順調にリードし
‎デニスは ‎防衛に成功しそうです
‎バートランド家は ‎緊張に包まれ
‎夫人もつらそうです
‎地球の裏側で息子が ‎敗れる姿は見たくありません
‎追い風のレグが ‎最後の希望となりますね
‎彼らは視界から消えた
‎だが 我々の艤装の方が ‎優れていると⸺
‎今まで相手に思わせてきた
‎しかも秘密だから ‎太刀打ちできないと
‎心理的な壁を与えていたんだ
‎そして最後に ‎デニスは判断を誤った
‎デニスは右寄りのコースで ‎風の変化を期待しています
‎我々はマークを回り ‎デニスがタックした
‎珍しい動きです
‎デニスはジョンを ‎カバーしません
‎彼が右寄りに行った時は
‎とても驚いた
‎雲が出てきたのを覚えている
‎風で波が立ち始め⸺
‎海の色の濃淡で ‎風の方向も見えた
‎そして 風向きの変化を ‎第６感で少しずつ感じ
‎これから20秒以内には ‎変わると分かった
‎ゲーム開始だ
‎トリムだ
‎私たちが左に向かうと ‎風も左へ吹いた
‎いいぞ
‎風の後押しで ‎リバティに追いつき始めた
‎クルーは方向を変えようと ‎必死でウィンチを巻き
‎ヨットを最速で走らせます
‎かなりの重労働です
‎風向きが変わる毎に ‎１メートルずつ差を縮める
‎オーストラリア２号が ‎リバティに迫ります
‎大接戦です
‎大接戦です 〝オーストラリア２号 リバティ〞
〝オーストラリア２号 リバティ〞
〝オーストラリア２号 リバティ〞 ‎数分前までレースは ‎終わったも同然でした
‎大接戦ですが リバティが ‎先行を守るでしょう
‎オーストラリア２号が ‎追い上げます
‎もちろん彼らはジャイブする
‎世界中の人々が ‎息をのんで見守っていた
‎会場は ものすごい緊張感に ‎包まれています
‎オーストラリア２号が ‎戦線復帰です
‎ヘリコプターからでも ‎分からない
‎どちらが前か ‎クロスしてどうなるか？
‎船首の位置は ‎57秒差で我々が遅れていた
‎彼らの前に ‎ジャイブすることに賭けた
‎衝突覚悟で ‎オーストラリアが横切ります
‎まさか ここで前に出るとは ‎勇気ある決断です
‎彼らの船首を横切り ‎先頭に出た
‎オーストラリアが前に出た ‎まったく信じられません
‎ロイヤル･パース･ ‎ヨットクラブにいる2000人が
‎オーストラリア２号に ‎声援を送ります
‎こんな快挙は見たことがない
‎さっきまでの絶望が一変し
‎今のレグで ‎会場は大騒ぎになっています
‎全力で疾走します
‎ゴールまでスピード勝負です
‎こんな光景は ‎今まで見たことがない
‎いけ！ いけ！
‎特にあのレグでは ‎最高のセーリングができた
‎これまでで ‎最も完璧に近かったと思う
‎クルーが一体となり ‎固く結ばれて
‎まるで自動操縦のようだった
‎新しい歴史へ進んでいた
‎銃声まであと少し
‎もうすぐです ‎ゴールに近づいています
‎最後の疾走！ ゴールです
‎オーストラリア２号が
‎アメリカス･カップを ‎制しました
‎オーストラリアよ ‎立ち上がって歓声を上げよう
‎オーストラリアの ‎スポーツ史に残る快挙です
‎ジョン･バートランド艇長と ‎艇の上のセーラーたちは
‎オーストラリア史に ‎名を刻みました
‎アメリカス･カップ優勝です
‎私は首相だった時
‎重要で賢明な発言を ‎何度かした
‎だが あの時の言葉ほど
‎よく覚えている言葉はない
‎今日 部下をクビにする ‎上司は愚か者だ
‎乾杯だ
‎オーストラリア中が ‎今日の勝者をたたえます
‎本当に素晴らしい
‎あの瞬間の驚きは ‎よく覚えている
‎ジョンが舵に倒れ込んだのも ‎忘れられない
‎体から全てが ‎流れ出るかのようだった
‎国を代表して出たレースに ‎勝って 心から安心した
‎ものすごく大きい
‎自分でも ‎受け止めきれないほどだ
‎すごいことだ
‎まさか実現すると ‎思わなかった
‎だが勝った
‎今も同じ感動に ‎包まれるほど強烈な記憶だ
‎ずっと前なのに⸺
‎想像以上に影響を受けてる
‎とにかく
‎皆 大騒ぎだ
‎誇らしげに戻る私たちに ‎多くのボートが寄ってきた
‎あらゆる所から集まってきた
‎とにかく すごい騒音なんだ
‎最高の瞬間だ！
‎週の初めには ‎完全に負けたと思っていたが
‎死の淵から上がった
‎陸に向かいながら ‎オーストラリアの旗を掲げた
‎特別なことをやり遂げた ‎誇りで胸がいっぱいだった
‎とてつもない偉業で ‎めでたいことです
‎太陽が地平線に現れました
‎オーストラリア２号は ‎港へ戻ります
‎アメリカス･カップで ‎初めて優勝した挑戦艇です
‎オーストラリア２号の桟橋は ‎お祭り騒ぎです
‎オーストラリアが ‎遂にやりました
‎艇を海から引き上げた時 ‎ボンドが指揮者に見えた
‎キールを見よう ‎ キールを見よう
‎歓喜のアラン･ボンドが
‎カバーを取り除き ‎キールを披露してくれます
‎艇が上がり ‎カバーが取り外されて
‎ウィングキールが披露された
‎素晴らしい ‎デザイン技術の賜物で
‎独創的です
‎デザイナーの ‎ベン･レクセンの功績です
‎生涯の野望を達成しました
‎ＮＹＹＣの帽子をかぶった ‎デニス･コナーが現れました
‎デニスが祝福してくれた時は
‎お互い戦士として ‎通じるものを感じた
‎デニスは茫然自失に見えます
‎握手をした時 デニスは ‎目に涙を浮かべていた
‎受け入れるのは ‎つらかったはずだ
‎とてもね
‎完全にたたきのめされた
‎完敗だ
‎カップを失った後 ‎記者会見があったが
‎ＮＹＹＣからは ‎誰も出席しなかった
‎完全に嫌われたと思ったね
‎ＮＹＹＣの失望も理解できる
‎カップを失って ‎私と同じく大打撃を受けた
‎オーストラリア２号は ‎我々の艇より優れていた
‎だから我々は負けた ‎言い訳はしない
‎だから今は祝福したい
‎アラン･ボンドと ‎オーストラリア２号に
‎彼らは ‎艇の優れた性能を証明した
‎今日は彼らの日だ
‎アメリカ杯のスキッパー ‎デニスの最後の姿です
‎素晴らしいセーラーが ‎去っていきます
‎帽子を手に ‎目に涙を浮かべて
‎ジョンとクルーの ‎見事な勝利です
‎私は ニューポートに ‎お別れは言いません
‎ニューポート ‎そして アメリカの皆さん
‎西オーストラリアのパースへ
‎ぜひ カップ奪回に ‎来てください
‎アメリカス･カップの ‎授与式で
‎私は頭上にカップを掲げた
‎少年の夢が ‎現実になった瞬間だ
‎アメリカが守ってきた物を ‎勝ち取るのはすごいことだ
‎この小国が突然 ‎世界の舞台に立った
‎ジョン･バートランド艇長と ‎クルーの皆さんは
‎オーストラリアの魂を ‎見せてくれた
‎貴国民の誇りである彼らに ‎我々からも伝えたい
‎貴国と親交を深められて ‎我々も大変 誇りに思う
‎オーストラリアに戻ると ‎こう言われた
‎オーストラリアに戻ると ‎こう言われた 〝オージーならできる〞
〝オージーならできる〞
〝オージーならできる〞 ‎フリーマントルからパースへ ‎パレードをすると
‎フリーマントルからパースへ ‎パレードをすると
‎22キロだ
‎そう 22キロもある
‎スターリング･ハイウェイで ‎手を振っても
‎数人と犬しかいないのではと ‎心配だった 〝夢見てろ デニス〞
‎実際は 22キロの間ずっと ‎通りは人で埋め尽くされた
‎パースに着くまで
‎25万人の人々が ‎我々を祝福してくれたんだ
〝世界の41秒先をいく国 オーストラリア〞
〝世界の41秒先をいく国 オーストラリア〞 ‎我々のような小国が ‎大国に挑戦できたのは
‎我々のような小国が ‎大国に挑戦できたのは
‎大きな決意が ‎あったからです
‎国民の皆さんと ‎挑戦者たちの勇気です
‎アメリカ杯で負けて ‎財産を失った
‎販売員の私は⸺
‎完全に落胆していた
‎でもパースで カップに ‎挑もうとする国々を見た時
‎自分を哀れむのをやめて ‎カップ奪回を考え始めた
‎本日 サンディエゴにて ‎デニス･コナーが
‎1987年のアメリカ杯に ‎出場すると発表しました
‎しかし 1983年にカップを ‎奪った艇長は出場しません
‎なぜ今年は出ない？
‎情熱は燃え尽きた
‎世界の頂点に立って ‎人々を満足させるより
‎新しい分野に移行することに ‎やりがいを感じている
‎デニスにとっては ‎英雄復活のチャンスだった
‎1987年 アメリカス･カップ ‎西オーストラリア パース
‎スターズ＆ストライプスが ‎アメリカス･カップ優勝です
‎ヨットのエベレスト山に登り ‎再び聖杯を手にしました
‎デニス･コナーの逆襲です
‎アメリカス･カップの ‎授与式に座っていると
‎帽子の女性に声をかけられた
‎お祝いにふさわしい日だと ‎言われて⸺
‎私は言った ‎“分からないでしょうね”
‎“負けるのがいかに易しく ‎勝つのがいかに難しいか”
‎1985年 ‎ジョン･バートランドは
‎スポーツの殿堂入りした
１９８３年の優勝後
アラン･ボンドは 豪州有数の大富豪となる
ボンドは財産を 海外各国に移し
１００億ドルの 王国を築きました
１９９７年に 経済犯罪で有罪判決
懲役７年の判決を受けた
‎オーストラリア国民に ‎最も愛された首相は
‎何を見せてくれるのか？
‎ビールの一気飲みだ
‎偉大なホーク首相 ‎飲み干した
‎そして述べました ‎“皆 ありがとう”
‎そして述べました ‎“皆 ありがとう” これが首相の最後の インタビューとなった
これが首相の最後の インタビューとなった
ベン･レクセンは
豪州を代表する 存在となった
豪州を代表する 存在となった ‎デザイナーで完全主義者の ‎ベン･レクセンも
‎デザイナーで完全主義者の ‎ベン･レクセンも
‎トヨタのタラゴには満足です
‎誰かが ‎また偉業を成し遂げた
彼は優勝の４年後に この世を去った
ウィングキールは アメリカ杯を変えた
ウィングキールは アメリカ杯を変えた ‎アメリカンマジック ‎第４マークへ
‎アメリカンマジック ‎第４マークへ
‎時速50ノットでゴールへ疾走 ‎なんて速さだ
‎2021年アメリカス･カップへ ‎ようこそ
‎バスケットボール審判の ‎賭け疑惑が
‎ＮＢＡを揺るがします
‎人生を台無しにした
‎マンタイ･テオの話は ‎全くのデタラメでした
‎巧妙な作り話だ
‎スポーツ史上 ‎最長の連勝記録だ
‎オーストラリアの ‎スポーツ史に残る快挙です
‎ＡＮＤ１(アンドワン)‎は ‎何百万ドルも稼いだ
‎選手への敬意は？
‎ＡＮＤ１のバスケだ
‎誰にも言うな ２人の秘密だ ４つの物語
‎誰にも言うな ２人の秘密だ
‎話を続けろ
‎これほど奇妙な話はない
‎ドナヒーの捜査は…
‎各地で一面を飾りました
‎架空の恋人だ
‎マンタイ･テオの ‎死んだ恋人は存在しない
‎マジで驚いた ‎“ウソだろ あり得ない”
‎日本語字幕 八木 真琴