Downloaded from YTS.MX
Saya tidak pernah jumpa juara dunia yang normal.
Official YIFY movies site: YTS.MX
Tentu anda buat sesuatu yang teruk
sebelum anda buat sesuatu yang mengagumkan.
Saya buat begitu.
Di sebalik lelaki yang normal dan baik,
ego saya sangat tinggi.
Tentu ada sesuatu yang mendorong seseorang menjadi mengagumkan.
Ego sebahagian pendorong saya.
Selamat pagi, dunia baru.
Kita bersedia untuk permulaan
perlumbaan ketujuh dan paling penting dalam Piala Amerika.
Lumba layar lebih bersejarah
berbanding Kentucky Derby, World Series atau Super Bowl.
Buat pertama kali dalam 132 tahun, Amerika mungkin kalah dalam Piala Amerika.
Kami hanya mahu memenangi Piala Amerika,
yang tiada siapa pernah menang.
Ia kemenangan paling lama dalam sejarah sukan.
Amerika Syarikat berjaya menyimpan piala itu
selama 132 tahun, sejak sebelum Perang Saudara Amerika.
Dominasi negara ini lebih lama daripada Gabungan AS,
Pemerintahan Ketiga dan St. Louis Browns.
Australia berfikir masa mereka telah tiba.
Hari ini mereka belayar sehabis baik, penuh nekad, penuh semangat.
- Digelar perlumbaan abad ini… - Lumba layar terhebat abad ini.
Paling penting, Kelab Kapal Layar New York
tiada niat untuk kalah dalam Piala Amerika.
KELAB KAPAL LAYAR NEW YORK SEJAK TAHUN 1844
Jadi kami tiada kekeliruan.
Kami berperang.
Perang berskala penuh sudah bermula.
Orang Australia mendakwa mereka sasaran kempen kotor
melibatkan pengintipan dan komplot politik.
Sekarang FBI, pengintip, dan pengawal bersenjata terlibat.
Kelab Kapal Layar New York sangat bertekad
untuk buat sehabis baik
agar piala itu kekal di Amerika Syarikat.
Persaingan dengan Amerika Syarikat ibarat cabaran psikologi yang besar.
Negara paling berkuasa secara teknikal dan secara ekonomi di dunia,
dan negara kecil…
dengan 27 juta penduduk bernama Australia…
berani berfikir kami mampu menang.
SEBUAH SIRI DOKUMENTARI NETFLIX
Piala Amerika pertama yang saya dengar ialah Piala Amerika 1962.
Australia lawan Amerika Syarikat.
Seluruh dunia menonton acara ini.
Perlumbaan ini menawan imaginasi berjuta orang.
Presiden Amerika Syarikat
meninggalkan Washington untuk hadir.
Jika Australia menang, mereka melihatnya sebagai peluang
untuk menaikkan nama negara kecil mereka di mata dunia.
Saya masih boleh dengar.
Angin 20 hingga 25 knot dan laut berombak…
Saya hanya budak kecil yang mendengar wayarles.
Usia saya tujuh tahun, mendengar melalui radio transistor kecil,
berbaring pada waktu malam.
Radio transistor kecil.
Macam radio transistor kecil.
Mak saya kata, "Tidur lena,"
dan saya cuba mendengar radio.
Dari hadap laut timur ke perairan Newport, Rhode Island.
Jam tiga pagi,
perbezaan zon masa 12 jam di Newport, Rhode Island.
Ini Newport, tempat asal perlumbaan kapal layar Piala Amerika.
Sejak perubahan abad,
ia menjadi tempat percutian bagi golongan kaya raya.
Sebagai budak kecil, saya gilakan sejarah yang mengagumkan ini.
Semua watak yang menakjubkan.
Apabila angin musim panas mula merentasi bunyi,
minda mereka fokus kepada satu permainan, lumba layar.
Untuk menjadi kapten dalam Piala Amerika,
ia mengubah haluan imaginasi saya.
Ia ibarat pintu yang dibuka ke dunia lain.
Ada wakil Hasil Dalam Negeri
yang sangka pelayaran sekadar potongan cukai yang meragukan.
Namun, Piala Amerika sesuatu yang berbeza.
Piala Amerika sentiasa menjadi acara utama dalam sukan pelayaran.
Piala Amerika ialah satu bot lawan satu bot,
satu negara lawan satu negara.
Terbaik dalam tujuh perlumbaan.
LALUAN PIALA AMERIKA
Bot pertama menang empat perlumbaan menang Piala Amerika.
Ia satu lawan satu. Ibarat berperang hingga mati.
Tengoklah ia belayar! Inilah pelayaran gaya Titanic.
Mereka memang ingin mengalahkan satu sama lain sepenuhnya,
tapi lebih baik daripada berperang atau berlawan secara rawak.
Elemen unik Piala Amerika,
ia diadakan setiap empat tahun, macam Olympics.
Ia komitmen yang sangat besar, secara fizikal dan psikologi.
Peraturannya, semua negara boleh bertanding untuk Piala Amerika,
tapi anda perlu mereka bentuk bot di negara anda sendiri.
Anda perlu membina bot di negara itu.
Jadi projek ini memerlukan wang.
Banyak wang.
Orang kaya raya bawa banyak akaun bank yang besar, berjuta dolar.
Dalam kes Piala Amerika,
ia perlumbaan berkos dan berteknologi tinggi.
Ia bukan macam sukan lain,
AS tidak pernah kalah.
AMERIKA MENAWAN OMBAK!
Ia kemenangan paling lama dalam sejarah sukan…
AS MENGEKALKAN PIALA AMERIKA
…Kelab Kapal Layar New York berjaya mengekalkan Piala Amerika
di Newport, Rhode Island, selama 132 tahun.
Kelab Kapal Layar New York agak angkuh.
Ia sukan kami.
Mari belayar, tapi kami ucap selamat tinggal.
Kelab Kapal Layar New York mempertahankan piala,
menentang pesaing seluruh dunia
dengan penguasaan pelayaran lengkap,
jadi kami hairan orang masih mahu bersaing.
Kelab Kapal Layar New York di Jalan 44 Barat Manhattan.
Tingkap yang diukir dengan gaya kapal layar Belanda abad ke-17,
ia pusat dunia pelayaran.
Simpanan eksklusif
beberapa orang paling kaya dan berpengaruh di Amerika.
Kelab Kapal Layar New York ialah pembela bengis Piala Amerika.
Ia memiliki kekayaan turun-temurun,
Vanderbilts dan Roosevelts.
Jadi, terdapat banyak misteri.
Sesuatu yang berbeza tentang bot Amerika.
Ia memiliki aura yang berbeza. Ia sempurna.
Macam layar mereka diukir daripada batu putih.
64 -- NARRAGANSETT - 1854
Ia menyerlahkan gaya, kekayaan.
Menyerlahkan kekebalan.
Suatu hari, pada tahun 1970,
kami masuk kelab itu.
Terdapat sebuah bilik,
ibarat sebuah bilik segi lapan, terletak piala itu.
Kurator itu cakap, "Awak sedar, John,
dah beratus tahun piala itu tidak disentuh oleh manusia."
Saya tengok dan terfikir, "John, inilah dia."
Perak yang sempurna dan berkilat.
Cangkir Suci.
Ia permata keluarga.
Perak yang mengagumkan.
Rakyat Amerika membelanjakan $45 juta tahun ini hanya untuk ini.
Sekarang, legenda mengatakan
kapten Amerika pertama yang kalah dalam piala ini
akan dipancung kepala.
SAN DIEGO, CALIFORNIA
Sudah tentu harapan baru
Kelab Kapal Layar New York ialah Dennis Conner.
Dari San Diego, California, selamat datang Dennis Conner.
Dia kekuatan dan tumpuan Kelab Kapal Layar New York.
Dia menjadikan Piala Amerika
sebuah dunia yang profesional.
Dennis ubah permainan.
Benarkah awak buat sukan
yang dianggap hobi orang kaya pada hujung minggu
menjadi sesuatu ibarat perlumbaan kereta?
Dennis yang terbaik. Dia yang terbaik.
Dia bijak, sangat bijak.
Saya rasa Dennis ibarat orang berbeza.
Salah seorang kapten yang sanggup buat apa pun untuk menang.
Jika perkara paling penting ialah memenangi Piala Amerika
dan belayar dengan Dennis Conner,
lawan pergi gereja, kerja, menjaga isteri, anak-anak…
Saya ambil cuti dua minggu untuk bermain ski.
Berseronok semasa bermain ski, tapi jangan kembali.
Kali pertama saya menentang Dennis semasa Piala Amerika tahun 1974.
PIALA AMERIKA TAHUN 1974
Kami tiada peluang.
Pasukan Australia tidak arif tentang Piala Amerika.
Anda perlu tunjuk kekuatan mental yang tinggi.
Anda turun ke bot awal,
periksa cuaca, pasang surut, arus, arahan pelayaran,
tolak bot ke dalam air, periksa jika ia lancar,
cuba laluan, periksa angin, arus, dan jawatankuasa,
terima arahan, periksa angin sebelum bermula, arah ia beranjak.
Layar dan tiang yang betul.
Dah berlatih. Jumlah kru yang betul.
Jika anda buat semua itu, setiap kali, anda tiada alasan untuk kalah.
TIADA ALASAN UNTUK KALAH MENANG LUMBA LAYAR
Tiada peluang untuk menang. Kalah teruk pada tahun 1974.
Dennis Conner membantu Amerika sekali lagi hari ini,
memenangi perlumbaan lebih seminit setengah.
PIALA AMERIKA KEKAL DI NEW YORK
Tahun 1977, kalah sekali lagi.
Pakar kata keputusan 4 dan 0,
dan mereka kalahkan Australia empat-kosong.
AUSTRALIA KECEWA
Tahun 1980, kembali dan kalah.
Australia tidak mampu mengejar
dan gagal dalam tiga percubaan untuk memenangi piala.
Menang 38 perlumbaan berturut-turut.
Saya pelayar terbaik di dunia.
Saya kalahkan mereka.
TURPIE TONIGHT
Selamat datang ke Turpie Tonight.
Kiu menarik!
Saya mahu anda dengar dengan teliti.
Pada September 1983,
seseorang akan mencabar Amerika dan merampas Piala Amerika,
dan dialah Skipper.
Tuan-tuan dan puan-puan, saya jemput John Bertrand.
Sejujurnya saya tahu, jika ada orang mampu mengalahkan Dennis Conner,
orang itu macam saya.
Berapa lama awak belayar?
Sejak usia 12 tahun.
Jenis atau kelas apa?
- Sabots kecil, untuk pelatih. - Ya?
Moyang saya terlibat dalam pembinaan
tiga bot Piala Amerika.
Datuk saya nelayan profesional,
dan dia ajar saya tentang angin laut.
Dia memiliki deria keenam yang diwarisi oleh saya.
Tanpa solekan. Itu hasil kehidupan di laut?
Berjam di tengah panas.
Berjam-jam.
Ia sukar?
Semasa usia 15 tahun, sesuatu yang mengejutkan berlaku.
Ayah saya meninggal,
datuk saya meninggal,
kemudian moyang saya meninggal, secara berturut.
Kami kehilangan lelaki.
Apabila ayah John meninggal dunia, dia mendapat kesedaran.
Itulah yang sentiasa mendorong dia.
Tapi saya faham sesuatu tentang John, kebolehan dia untuk fokus sepenuhnya.
Dia boleh berdiam diri.
Saya gilakan kemenangan Piala Amerika
dan usaha untuk menang.
Semoga awak mampu mencabar sebarang kapal layar yang Amerika bawa.
Betul itu. Dennis Conner kapten sebuah bot,
yang dia berjaya pertahankan sebelum ini.
Tidak suka dia sangat.
Setiap tahun kalah dengan Dennis,
saya buat kesimpulan saya tidak cukup kuat dari segi mental.
Melainkan anda memahami persaingan anda,
melainkan anda memahami musuh anda, anda tidak akan boleh menang.
Saya dapat biasiswa MIT di Boston
dalam jabatan kejuruteraan lautan, menjadi sebahagian sistem AS.
Anda dilatih untuk kerjaya dalam bidang kejuruteraan laut.
Terdapat kerja makmal, projek laut dan kerja kelas yang sangat sukar.
Apabila dia beritahu tajuk tesis dia…
TAMAT
…waktu itu, saya memang faham
bahawa pelayaran sangat penting bagi dia.
Sudut Serangan Optimum Layar Piala Amerika.
JABATAN KEJURUTERAAN LAUT - MIT
SUDUT SERANGAN OPTIMUM LAYAR PIALA AMERIKA - JOHN BERTRAND
Menggunakan teori garis angkat, kejuruteraan aeroangkasa,
sistem kawalan teknikal yang canggih,
secara asasnya, torpedo.
Berbulan saya di kawasan musuh…
belajar tentang rahsia
yang boleh diguna pakai dalam cabaran Piala Amerika.
Selepas MIT, saya yakin
kami boleh bersaing dengan pasukan terbaik di dunia.
TAHUN 1981
KEM LATIHAN AS
17 BULAN SEBELUM PIALA AMERIKA
Untuk bersaing, anda perlu berduit.
Jika anda mahu berlumba dalam Piala Amerika, tunjuk duit.
Memang betul jika saya kata jumlah wang yang dibelanjakan untuk menang
antara 60 hingga mungkin 100 juta dolar.
Saya bernasib baik.
Kelab Kapal Layar New York sokong saya.
Mereka ibarat mak ayah saya.
Jika anda terima duit, anda boleh mula membentuk pasukan.
Conner melatih ahli pasukan dia
dengan gigih dan teratur untuk kempen Piala Amerika.
Penting untuk kru buat yang terbaik,
dan mereka perlu beri komitmen penuh,
bekerja dari 5 pagi hingga 9 malam, enam hari seminggu selama 17 bulan.
Lebih banyak duit untuk dilaburkan dalam bidang teknologi.
Kemudian anda boleh berfikir, "Kami akan pilih pereka macam mana?"
"Siapa akan bina bot? Siapa akan buat layar?"
Kelab Kapal Layar New York memimpin mesyuarat pertama…
Melihat Kelab Kapal Layar New York,
saya sedar jika kami mahu menang,
kami memerlukan wang, banyak wang.
Kisah cabaran Amerika
ialah kisah panjang tentang kewangan Bond.
Bondi selalu berjudi,
dan semuanya berkisar tentang wang.
Alan ketua sindiket untuk Australia.
Dia bertaruh.
Itu duit dia.
Itu projek dia.
Bondi suka ambil risiko yang di luar kemampuan dia.
Dia buat banyak duit dalam masa yang singkat.
Kebanyakannya melalui tawaran hartanah.
Dia beli Kilang Bir Swan.
Tapi bagi Kelab Kapal Layar New York, dia bukan orang kaya sebenar.
Alan secara intuitif tahu,
kemenangan boleh buat dia menjadi pedagang global.
Ia mainan kuasa dan pengaruh, dan itulah motif dia.
Saya beritahu Alan,
"Ada tiga unsur dalam pertandingan ini."
"Memiliki pentadbiran bertaraf dunia."
"Memiliki teknologi bertaraf dunia,
dan akhirnya, pasukan bertaraf dunia."
Kami perlu mencari minda yang pintar dan sangat sofistikated.
Menjemput yang terbaik.
Jadi saya telefon Huey.
Buat perantisan dan menjadi pembuat layar.
Saya nampak anjakan dan tekanan angin. Saya hampir boleh bau angin.
…pakar taktik hebat, Hugh Trehane
turut serta ahli senior pasukan Australia.
Ia tahun untuk perkara mustahil?
Saya bekerja sebagai jurutera di lombong uranium.
Saya guru sekolah ketika itu.
Saya jurutera elektrik.
Saya dapat panggilan telefon yang mengatakan,
"Saya mahu awak menjadi pemandu arah
kapal 12 meter yang kami bina untuk Piala Amerika."
Saya tidak pernah menjadi pemandu arah.
Dia kata, "Awak jurutera, cari cara."
John Bertrand memilih orang yang memiliki kapasiti mental yang betul,
yang mampu melawan Kelab Kapal Layar New York.
Untuk menawan jiwa pasukan Amerika,
dengan keyakinan yang tinggi,
anda memerlukan ego yang kuat untuk bermain,
dan ia halangan yang besar.
Di negara kami, Australia,
kami memiliki Sindrom Tall Poppy…
SINDROM TALL POPPY
…apabila seseorang yakin, tapi semangat mereka dipatahkan.
Jadi jika saya kuatkan mental mereka,
mungkin saya boleh menjayakan misi ini.
Bertrand hantar ujian psikologi kepada semua ahli kru yang berpotensi.
Saya ingat saya terima 14 halaman ujian psikologi
dan fikir, "Apa yang dia merapu?"
Ya. Saya buat ujian personaliti.
Penilaiannya, saya perlu lebih yakin.
Itulah penilaiannya, saya perlu lebih yakin.
Bagi kami, kami perlu percaya bahawa kami layak berada di pentas dunia.
Itulah kuasa pembayangan.
Lihat layar, lihat ahli kru,
sedar kepercayaan dan rasa hormat terhadap mereka.
Anda membayangkan persekitaran sebelum anda mula berperang.
Akhirnya, melatih minda supaya tidak takut dengan persekitaran itu.
Dengar bunyi helikopter di atas.
Nampak Pengawal Pantai AS.
Kita bekerjasama sebagai satu pasukan.
Anda nampak Dennis Conner…
dan bot Amerika dia, Liberty.
Akhir sekali, kami perlu memiliki bot berteknologi tinggi, bertaraf dunia.
Teknologi pelayaran Amerika lebih maju
berbanding teknologi di Australia.
Pertarungan piala menjadi perang teknologi,
Conner mahu membina senjata yang menggerunkan.
Dia pergi pusat penyelidikan senjata Kerajaan AS yang dikawal rapi.
Sekarang kami melibatkan arkitek kapal.
Sebenarnya, dalam kempen kami,
kami memiliki subkontraktor dari Jabatan Pertahanan.
Dennis memiliki teknologi Tentera Laut dan Aeroangkasa AS.
Pasukan rekaan dia terdiri daripada hampir 30 orang,
tapi kami hanya memiliki Benny.
Hanya Benny. Itu saja.
Itu dia orang Australia berkaki ayam, Ben Lexcen.
Dia pilihan tidak dijangka Alan Bond untuk mereka kapal layar
untuk Piala Amerika 1983 akan datang.
Walaupun kebanyakan pereka bergantung pada kalkulus dan geometri,
Ben Lexcen berpegang pada seni.
Rekaan kapal masih sebuah seni.
Mungkin hanya ia seni yang mahu artis membuktikan ciptaan dia
melalui persembahan sebenar.
Benny berbeza.
Fikiran dia di luar kotak.
Bijak dan berbahaya dalam pelbagai cara.
Dia Leonardo da Vinci Australia.
Hanya tiga tahun pendidikan formal, dari sembilan hingga 12 tahun.
Jadi pemikiran dia tidak terbatas.
Rupanya itulah kekuatan dia.
Ben salah seorang yang sangat unik di dunia ini.
Latar belakang dia mengagumkan walaupun dia tiada pendidikan formal.
Dia ibarat orang jalanan.
KAD AUSTRALIA BEN LEXCEN
Benny sampai dan tinggal dengan kami selama dua malam, dua minggu,
dan dia sangat janggal.
Gangguan tik dia teruk, tapi dia ingin tahu.
Dia ingin tahu dan bersemangat.
Kami pindahkan pelantar. Ia terasa sangat bagus.
Dia pintar sebab dia mampu menerima maklumat dengan mudah.
Macam burung penghisap madu.
Dia pilih dan proses semua maklumat.
Apabila Benny mula mereka kapal layar,
saya duduk di dok dan dia kata, "John, tengok burung camar itu."
Dia kata, "Setiap bulu memiliki sistem kawalan penerbangan."
Dia kata, "Tentu ada beribu sistem kawalan
pada satu sayap burung itu."
Dia kata, "Tengok ia terbang. Sayapnya bergerak pantas."
"Ia indah."
Dia mempelajari alam semula jadi.
Saya tidak tahu apa akan berlaku,
tapi pintu dah dibuka.
Benny ke Belanda untuk mencuba dan mereka kapal 12 meter
yang lebih baik daripada kapal tahun 1980.
Benny berada di salah satu kemudahan tangki tunda terbesar di dunia,
cuba mendapat satu perseratus daripada satu knot.
Dia sangat tertekan dalam usaha mencari kemajuan, tapi gagal.
Dia sangat kecewa,
kemudian kami terima teleks…
katanya, "Sekejap, kita ada kemajuan."
Setiap hari kami masuk pejabat dan terima teleks
dan dia kedengaran semakin teruja.
Dia kata, "Saya buat lunas yang berpotensi beri perubahan besar."
AUSTRALIA II "LUNAS BERSAYAP"
LUNAS - UNSUR STRUKTUR YANG MENSTABILKAN KAPAL LAYAR
Dia tidak beritahu perincian.
Tujuh model Lexcen diuji mengikut minit secara terperinci paling kurang 200 kali,
yang membolehkan pereka terus menambah baik lunas rahsia dia.
Jadi dia telefon,
dia suruh kami datang untuk lihat lunas pelik yang dia cipta.
Saya tahu lunas ini istimewa.
Benny kata, "Datanglah tapi jangan beritahu sesiapa."
Ia ditutup, dan John Bertrand bawa saya melihat lunas itu.
Ia di dalam faundri di atas pasir.
Saya rasa saya tergamam.
Cuba memproses situasi.
Saya tengok dan saya kata, "Biar betul?"
Saya tergamam sebab rupanya agak aneh.
Orang mula mereka kapal 12 meter sejak tahun 1905.
Ia sangat berbeza.
Bagaimana ia betul?
Saya tahu lunas itu terbalik.
Ia terbalik.
Macam seseorang reka kereta baru. Macam tayar di atas bumbung.
Jelas sekali Benny bermain dengan sayap.
Macam burung bersayap. Baik?
Ia menjadi lunas bersayap yang aneh.
LUNAS TRADISIONAL
Kami tahu bot itu berisiko tinggi.
John, yang secara teknikal salah seorang pelayar yang hebat,
berasa agak gementar.
Perkara terakhir saya mahu buat
ialah menghabiskan banyak masa, usaha, dan emosi
untuk peralatan yang tidak memuaskan.
Adakah ia boleh belayar?
Apabila saya tunjuk bot kami, mereka sangka saya gila.
Jadi kami buat keputusan untuk berbincang dengan Alan Bond.
"Jadi, Alan, Benny reka bot yang sangat berbeza."
"Tapi teknologi mengatakan ia 20 minit lebih pantas berbanding ini."
"Kita akan buat apa?" Alan kata, "Betul."
"Kita akan bina bot itu, atau semua orang dipecat."
Jadi kami bina bot itu.
BOT AUSTRALIA AUSTRALIA II
Di sini keajaiban sayap terkini Ben Lexcen
akan ditempa dalam takungan plumbum cair di Fremantle Utara.
Selepas bertahun dikalahkan oleh Amerika.
Ini masanya kami buat sesuatu yang radikal.
Saya dan Skippy membina bot.
Kami sendiri membina bot itu.
Semua orang penuh debu selepas mengasah dan memotong aluminium.
Saya dan Benny Lexcen mereka susun atur dek bersama.
Saya urus bahagian atas dek.
Kami lupakan prosedur normal dalam pembinaan layar.
Kami cipta perisian untuk mereka layar.
Penuh revolusi.
Kami ambil risiko dan rosakkan banyak barang,
sebab Benny banyak bereksperimen semasa dia membina.
Itulah gaya dia.
Anda akan kata, "Lelaki itu gila."
Ya, dia gila, tapi kami pun gila. Inilah perangai kami.
Kami berbincang dengan pereka Ben Lexcen tentang perkongsian dia
dengan pemilik pasukan, Alan Bond.
Saya tidak mengejar wang atau masa,
dan dia suka cara pemikiran saya,
dan dia biar saya bekerja macam pereka.
Kapal 12 meter baru Bond dinamakan secara rasmi
di hadapan beribu penonton di Perth hari ini.
Alan Bond dengan sangat yakin beritahu sidang media
Australia II akan memenangi Piala Amerika.
Pembinaan di kedai bermula dengan Ben Lexcen, pereka itu.
Kami bekerja selama lebih dua tahun. Ia usaha sebenar pasukan Australia.
Buat pertama kalinya,
kami berjaya mencipta sesuatu yang bertaraf dunia.
Beri sorakan!
PIALA AMERIKA 1983
NEWPORT, RHODE ISLAND
1540 WADK, Newport.
Empat minit sebelum pukul 3 di Radio Newport.
WADK, stesen radio rasmi Piala Amerika tahun 1983.
Pemain tahun 1980 yang berjaya, Dennis Conner,
dan Liberty, kapal 12 meter baru,
telah tiba di Pelabuhan Newport hari ini.
Dennis Conner, penyandang kini Piala Amerika
perseorangan dengan satu fokus, untuk menang lagi pada tahun 1983.
Bagi pihak AT&T, kami dengan bangga menaja
penyandang Piala Amerika.
Seperkara lagi. Berusaha, Dennis!
Baiklah! Esok!
Selasa ini, mereka akan mula bertanding
untuk hadiah pelayaran paling menarik, Piala Amerika.
Ya, Piala Amerika ialah Siri Pemilihan Pencabar,
52 perlumbaan menentang negara lain,
empat bulan setengah di Newport,
untuk berlumba dengan Amerika pada bulan September.
PIALA LOUIS VUITTON 1983 SIRI PEMILIHAN PENCABAR
Ada masa di New England
apabila ayat "British datang" menggerunkan orang.
Tapi pada musim panas 1983 di Newport, bukan hanya orang British yang datang,
tapi termasuk orang Perancis, orang Kanada dan orang Itali,
dan orang Australia.
Apabila kami tiba di Newport untuk Perlumbaan Pencabar,
kami bincang tentang lunas.
Kami sorok lunas itu sepenuhnya.
Kami tidak mahu tunjuk lunas itu kepada seluruh dunia,
jadi orang lain tidak tiru dan pasang,
dan bersaing macam kami.
Jadi kami sorok lunas itu.
Terdapat sebuah akhbar tempatan.
Katanya, kru Australia cipta lunas yang bodoh dan pelik.
Mereka dah gila.
Tiga kali kalah dan mereka terdesak.
Jadi itu ceritanya.
SIRI PEMILIHAN PENCABAR AUSTRALIA LWN ITALI
Bahagian pertama laluan, melawan arah angin,
empat setengah batu ke penanda ini, hingga bahagian kedua dan ketiga.
Kapal kembali menuju ke arah pelabuhan,
sekali lagi melawan arah angin.
Kami masuk perlumbaan pertama dalam siri penyingkiran menentang Itali,
tanpa menyedari persaingan pakej kami.
Dengan bot radikal ini, sama ada menang atau kalah.
Sama ada jadi wira atau jadi bodoh.
Lima, empat, tiga, dua, satu.
Australia tiba di penanda, dan laju mengikut arah angin.
Usaha di Australia membawa ganjaran.
Australia II menang.
Australia II di sana. Ia melintasi garisan penamat.
Kami buat sehabis baik.
Kami tidak tercabar dengan Newport.
Kami marah. Kami datang atas satu sebab, untuk menang.
Jam 6.30 pagi pada hari Ahad.
Kru Australia II dah bekerja keras.
Kami akan berlari, angkat berat dan bersenam.
Kami bukan sekadar mencergaskan badan dan menjadi kuat.
Kami mahu menghantar mesej.
Selamat pagi, Australia!
Apabila kami mula memenangi perlumbaan,
kredibiliti kami meningkat.
Dalam pusingan awal,
Australia II milik Alan Bond menjadi sasaran
untuk dikalahkan.
Kami mengalahkan pasukan Itali, pasukan Kanada.
Selepas perlumbaan hari ini,
tiada kapal yang berpal lebih laju atau lebih tinggi melawan arah angin
daripada kapal radikal Ben Lexcen.
Hanya beberapa orang lihat lunas misteri ini,
namun hampir semua orang nampak bot itu berlumba dan menang.
Australia II, dengan…
Kemudian, secara mengejut, "Mengapa mereka suka bersaing?"
Ada apa di bawah badan kapal Australia II?
Lunas, tapi lunas jenis apa?
Ia misteri musim panas di Newport.
Bot itu ditutup. Ia sentiasa menjadi rahsia.
Ia buat sesetengah pemerhati naik gila.
Persoalan besar pagi ini, Bryant,
apa yang pasukan Australia sorok?
Boleh awak beritahu saya lunas apa itu?
Saya tidak boleh beritahu awak, Mort.
Pengawal bersenjata sentiasa meronda.
Mereka melindungi Australia II,
kapal layar yang mungkin berjaya mencipta sejarah sukan.
Pereka Australia, Ben Lexcen,
dia ibarat bintang handalan di sini,
tapi mereka mahu tahu tentang lunas dia.
- Mari lihat lunas! - Di mana lunas itu?
Ben Lexcen memutuskan dia akan lukis lakaran lunas bersayap itu,
dan dia lukis sesuatu yang jauh berbeza.
Ada mesin fotokopi di Pejabat Luar Pesisir Newport.
Ben bawa sekeping kertas dan dia buat satu salinan.
Dia kembali ke pejabat sepuluh minit kemudian dan kata, "Kawan!"
Saya tertinggal lukisan saya dalam mesin fotokopi awak.
Menjelang tengah hari, lukisan lunas palsu tersebar di seluruh Newport.
EKSKLUSIF! EKSTRA! GAMBAR PERTAMA LUNAS RAHSIA!
Kemudian bot pasukan lawan letak sayap di bawah lunas mereka.
Lunas Australia mengagumi semua orang,
pasukan British letak sayap pada lunas Victory.
Kami akan periksa dan kata, "Tidak, ia agak berbeza."
"Buat begini."
Salah seorang kru Amerika lukis dan kata ia rekaan mereka.
Lunas rahsia mereka.
Betul? Apa pendapat awak? Adakah…
Mungkin.
Australia II menang!
Pasukan Australia Barat menang 45 daripada 51 perlawanan mula,
dan ia rekod terbaik dalam sejarah kapal 12 meter.
Akhirnya, kami menang Siri Pemilihan Pencabar.
Kami menang banyak.
Jadi itulah perlumbaan bot dan Siri Pemilihan Pencabar.
Australia akan berlumba dengan Liberty untuk Piala Amerika.
Secara rasmi, Australia pencabar ke-25 untuk Piala Amerika,
dan rekod kemenangan mereka merisaukan Kelab Kapal Layar New York.
Pemenang Piala Amerika untuk Amerika Syarikat gementar.
Kami tidak tahu tentang bot mereka. Ia berbeza daripada kapal 12 meter biasa.
Pal berbeza dan kelajuan berbeza,
dan olah gerak berbeza sejak dari awal.
Kelab Kapal Layar New York sedar bahawa rekod kami sangat kuat.
- Hai. - Dua minit...
- Tidak. Maaf. - Sekejap saja.
Kami terlewat untuk mesyuarat, kami perlu pergi.
Terima kasih.
Jika pasukan Australia mengalahkan pencabar asing dengan mudah,
menang 47 daripada 55 perlumbaan,
dan itu memang memberi kesan.
Kelab Kapal Layar New York terkejut.
Seluruh Newport terkejut.
Ia hal yang serius.
Ia bukan sekadar perlumbaan kapal layar.
Melibatkan banyak duit.
Dianggarkan 100 juta paun dihabiskan
di Newport semasa Piala Amerika.
Mereka sedar mereka mungkin kehilangan piala ini,
ia boleh berlaku.
Orang di Newport, Rhode Island tahu,
tapi mereka rahsiakan bahawa hadiahnya bukan perlumbaan kapal.
Ia tentang industri berbilion dolar yang melibatkan piala itu.
LEBUH PIALA AMERIKA
Jika pasukan Amerika kalah,
dan mungkin banyak wang akan dihabiskan di Australia Barat.
Bagi Kelab Kapal Layar New York,
kesan kekalahan
sangat besar.
Berita Ringkas ABC dibawakan oleh komputer Apple.
Dari Los Angeles, Peter Jennings.
Pertandingan Piala Amerika akan bermula Khamis ini.
Ada perbalahan
antara Kelab Kapal Layar New York dan pasukan Australia.
Orang Amerika marah atas tindakan orang Australia
dengan bahagian bawah bot.
Mereka rasa orang Australia tidak adil.
Kelab Kapal Layar New York mendakwa lunas bersayap Australia II tidak sah.
Cabaran empat juta dolar ini,
kemungkinan besar ia akan dirampas kali ini.
Kelab Kapal Layar New York mahu mengharamkan kami.
Mereka kata mustahil ia rancangan Benny.
Tentu ia direka oleh orang lain.
Orang tidak percaya dia mampu buat,
kerana pendidikan dan latar belakang dia.
Ben Lexcen menjadi tumpuan dalam kekecohan tahun ini.
Hanya tiga tahun bersekolah,
dialah lelaki yang dikatakan mereka kapal 12 meter paling laju.
Saya tidak kenal Ben Lexcen.
Tapi orang bercakap.
Anda dengar khabar angin.
Mereka berbalah tentang pemilik sebenar idea sayap ini.
Orang Amerika mencuba dan mengesahkan bahawa Lexcen dibantu pereka Belanda.
Kami percaya Lexcen guna idea dari Belanda,
tapi peraturan mengatakan ia perlu direka oleh negara itu sendiri.
Kelab Kapal Layar New York ada bukti
yang mengatakan saya bukan pereka kapal.
Mereka menikam belakang dan cari bukti dengan cara yang sangsi.
Tengah hari tadi, Ben mengalami
sesuatu yang digelar jampi pening.
Dia dihantar ke unit rawatan rapi.
HOSPITAL NEWPORT
Kawan-kawan dia kata ia berpunca daripada serangan ke atas dia.
Kelab Kapal Layar New York berusaha menyuruh pembantu rekaan di Belanda
mengaku bahawa mereka yang mereka, dan bukan Ben Lexcen.
Orang Belanda yang mereka lunas, bukan Ben Lexcen.
Kami rasa bertanggungjawab untuk hantar seseorang ke Belanda untuk menyiasat ini.
Pengarah pangkalan model kapal Belanda mendakwa
bahawa ahli Kelab Kapal Layar New York suruh dia tandatangan afidavit palsu
menyatakan Ben Lexcen bukan pereka.
Saya terkejut apabila berjumpa dua orang
yang mahu saya menandatangani dokumen
yang mengatakan saya pereka Australia II dan bukan Ben Lexcen,
yang terlalu mengarut untuk saya faham.
Jawatankuasa lunas kata, "Kami ke Belanda,
dan aduan mereka tidak berasas."
"Bot ini diterima dan sah."
Akhirnya kes itu ditarik balik.
Kelab Kapal Layar New York menarik semula dakwaan
terhadap lunas bersayap misteri pada Australia II
dan kata, "Semoga kapal layar terbaik menang."
Sebanyak 56 perlumbaan dan hampir dua tahun setengah usaha
yang membantu kami sampai ke tahap ini.
Biar bunyi tembakan di penghujung menentukan kapal layar dan kru terbaik.
KELAB KAPAL LAYAR 12 METER STESEN NEWPORT
PERLUMBAAN PERTAMA LIBERTY - AUSTRALIA II
Kami akan bersiaran langsung di Newport. Rob Mundle, awak ada?
Ya. Selamat pagi, Harry.
Pertempuran bakal berlaku.
Peperangan,
sejarah sukan 132 tahun dalam pertaruhan.
Kita melihat Dennis Conner pada skrin.
Saya tidak selesa.
Bertrand, dia bermain dengan sangat baik.
Dia pesaing yang kuat. Bot dan kru dia bagus.
Dia berbahaya dan saya takut.
Liberty dan Australia II masuk laluan.
Sembilan minit dan 30 saat dari sekarang,
mereka akan mula berlumba.
Sepuluh minit sebelum permulaan,
dua bot akan bertemu,
mengambil posisi,
ketika itu ia bermula, dua-dua tunjuk belang.
Kapal layar yang sampai di penanda pertama perlumbaan pertama
sentiasa memenangi Piala Amerika.
Australia masuk tiga saat lebih awal.
Saya pandang belakang, Dennis di belakang kapal kami.
Dua kapal menghampiri penanda pertama,
dan berita baik untuk Australia.
Kami kalahkan mereka dalam jarak yang dekat. Satu markah untuk kami.
Australia telah mencipta sejarah.
Pencabar asing tidak pernah sampai penanda pertama
mengalahkan bot Amerika dalam perlumbaan pertama.
Australia berjaya melakukannya.
Selepas itu, kami belayar dari Liberty.
Tiba-tiba, ia ibarat letupan.
Kami langsung tiada kawalan.
Roda menjadi ringan. Tiada pemanduan dan pengemudian.
Ia pelik, kami memiliki tarikan yang sesuai di sisi bot,
dah ia sudah lama, anda faham.
Kemudian Dennis memotong kami.
Perlumbaan tamat.
Liberty menang.
Macam poster Perang Dunia Pertama, tapi ia tajuk utama
pusingan pembukaan Piala Amerika.
LIBERTY KALAHKAN AUSTRALIA II
Kami melepasi buritan dia, dan kemudi pecah.
Semasa perlumbaan kedua bermula,
salah satu tangki yang memegang papan layar utama patah.
Bot rosak sekali sepanjang musim panas,
sekarang pusingan akhir, dua perlumbaan, dua kali rosak.
Ia bermakna bagi kru Liberty, memberi momentum
dan keyakinan yang tinggi untuk perlumbaan ketiga.
Komodor Picala, apa kebarangkalian sekarang?
Mungkin menang 4-0, tapi saya pilih 4-1 untuk lebih selamat.
Ada soalan lain?
Perkara itu berlaku dua kali berturut-turut,
ia tidak boleh dimaafkan.
Benny, tolong saya,
beri saya sesuatu yang boleh buat saya main di sini.
Semasa gangguan itu,
ada ketegangan antara John Bertrand dan Ben Lexcen.
Saya ingat John kata kepada dia,
"Jalan di sekeliling bot dan periksa segalanya."
Mereka periksa dari luan ke buritan
dari kepala tiang ke bolt lunas,
memeriksa setiap layar, setiap peralatan.
Perlumbaan ketiga, Benny tidak hadir semasa pelepasan.
Dia meneropong dari atas bukit
dengan penuh tekanan.
Hanya tujuh minit sebelum perlumbaan bermula.
Anda melihat Australia II,
kapal 12 meter yang mengubah dunia pelayaran.
Tiga, dua, satu.
Australia II baru memotong Liberty dan menuju ke hadapan.
Tapi impian Benny tidak kekal lama.
Kita tiba di penanda tiga jam perlumbaan ini,
dan angin di Newport semakin kencang.
Selalunya di Newport, kelajuan angin sangat laju,
dan lunas bersayap merendahkan pusat graviti kapal layar itu
dan buat Australia II kuat bersaing semasa angin kencang.
Konsep ini, lawan arah angin, ia kapal roket.
Ia sangat pantas.
Australia memenangi perlumbaan ketiga
dengan tiga minit dan 14 saat.
Sejak kapal 12 meter berlumba dalam Piala Amerika,
itu perbezaan terbesar pernah tercatat oleh pencabar.
Australia II sangat pantas.
Ini ketakutan Kelab Kapal Layar New York.
Kelab Kapal Layar New York tidak gembira
dengan persembahan saya.
Adakah Kelab Kapal Layar New York malu?
Kami beri tekanan kepada kapten
sebab kami kata kepala mereka akan dipancung.
Jadi kami sentiasa beri mereka tekanan.
Apabila saya masuk selepas kalah,
saya belum bersedia untuk berhenti.
Perkara paling penting bagi saya ialah sikap. Sikap.
Malas layan kerenah.
Malas membuang masa empat jam setiap pagi
untuk sesuatu yang tidak bantu menang.
Saya hanya mahu menjadi yang terbaik.
Tiada alasan untuk kalah.
PERLUMBAAN KEEMPAT LIBERTY 2 - AUSTRALIA II 1
Tengok, bot di bahagian atas skrin ialah Liberty.
Enam saat di depan Australia semasa mula.
Liberty sampai di penanda pertama 36 saat lebih awal.
Dennis Conner memang mengagumkan.
Dia paling licik dan bijak di atas air
dan dia rancang strategi dengan teratur.
Ia pertarungan pal klasik.
Mustahil untuk potong kapal dia, sentiasa bersedia untuk berpal.
Dia mengikut anjakan angin tepat pada masanya,
anjakan angin besar.
Liberty tiba di garisan penamat 43 saat lebih awal daripada Australia.
Itu dia. Ia berjaya. Bunyi tembakan. Perlumbaan tamat.
Amerika mendahului tiga-satu.
Saya menang.
Liberty Amerika perlu satu kemenangan
untuk mengekalkan Piala Amerika di AS.
Tiga-satu dalam siri ini.
Liberty menang lagi,
dan Piala Amerika akan kekal di Kelab Kapal Layar New York.
Pasukan lawan yang kecewa kembali ke dok,
mereka kalah 3-1.
Mereka tidak mampu buat silap lagi.
Dengan mata 3-1 di Newport, mereka bersedia untuk meraikannya,
sepanduk sedia untuk diangkat.
"Tahniah, Dennis dan pasukan."
Newport bersedia untuk meraikannya.
Ia dah berakhir. Semuanya dah berakhir.
Newport berpesta.
Mereka sangat gembira kerana mereka menang lagi.
Ia melemahkan semangat.
Pada pagi perlumbaan,
semua orang tidak bersemangat.
Saya tidak mampu menghidu bau bakon dan telur, apatah lagi makan.
Kemudian di televisyen,
kami terima nota daripada Perdana Menteri Australia, Bob Hawke.
Tahniah, usaha anda menakjubkan sehingga tahap ini.
Perkara yang anda tunjuk berkaitan kebolehan teknologi kita,
dan keazaman kita sebagai individu…
Seluruh Australia menyokong anda.
Kami menunggu kepulangan anda.
Kami akan membanggakan anda macam anda membanggakan kami.
Bob Hawke, Perdana Menteri Australia,
ia sesuatu yang hebat.
Kami mendapat pengiktirafan Perdana Menteri kami sendiri.
Ia mengubah rentak permainan.
PERLUMBAAN LIMA LIBERTY 3 - AUSTRALIA II 1
Tentera sejak beribu tahun lalu berperang dengan membawa simbol dan muzik.
Kami kibarkan bendera kanggaru bertinju.
Kami pilih lagu pertempuran, Men at Work, "Down Under."
Semangat berpasukan berkobar-kobar.
Sukar untuk kita percaya, Australia mendahului di penanda pertama.
Di luar Rhode Island, ia hari Australia.
Australia II masih bersemangat dan masih berlumba.
Kami akan buat lebih baik, bawa pulang piala untuk Australia.
Dengan mata 3-2, keadaan berubah.
Kru televisyen datang dari seluruh dunia.
Orang Australia terbang ke Newport.
Malam ini, tempat peranginan menarik, Newport,
sesak disebabkan tamparan Australia II.
Orang Newport tahu orang Australia datang.
Tempat itu penuh orang kami.
Orang Australia bersorak penuh semangat dan memeriahkan suasana,
mempromosi cenderamata dan imej dengan agresif.
AYUH ORANG AUSTRALIA, AYUH
Orang asing dah sampai.
Orang Australia datang demi piala suci ini,
dan mereka teruja.
Orang Australia sangat suka cari pasal dengan orang kenamaan.
KELAB KAPAL LAYAR NEW YORK BANGSAT NEWPORT, RI
PERLUMBAAN ENAM LIBERTY 3 - AUSTRALIA II 2
Dalam perlumbaan enam, pelayaran lancar.
Bot itu sangat laju.
Nampaknya Australia II jauh di depan dengan perbezaan masa dua minit.
Kami menang perlumbaan dalam tiga minit setengah.
Ia kemenangan terbesar
oleh kapal layar pencabar dalam era 12 meter.
Dalam 132 tahun, tiada pencabar yang memacu perlumbaan
hingga tujuh siri terbaik.
Pasukan Australia, berani kami katakan, memalukan pasukan Amerika.
Jadi sekarang seri. Satu lagi perlumbaan, siri dunia sebenar.
- Kita boleh, Jim. Kita boleh buat. - Ya.
Daripada mata 3-1 ke 3-2 ke 3-3.
Orang Australia dah sampai.
Apa perasaan menjadi yang pertama dalam 132 tahun, satu tempoh yang lama,
mendapat markah seri?
Maksud saya, tentu ia merisaukan awak.
Tentu seronok apabila terlibat dalam perlumbaan abad ini.
Kami berharap kami boleh cari cara untuk menang,
macam yang kami buat selama 132 tahun.
Saya rasa kami memiliki banyak tradisi
dan saya rasa kami akan berjaya Sabtu ini.
24 JAM SEBELUM PERLUMBAAN 7
Dennis dalam situasi yang sangat tertekan.
Paling penting, Kelab Kapal Layar New York
tidak pernah kalah, walau apa pun berlaku.
Panik, tulen dan ringkas, menyelubungi suasana kem Amerika.
Australia II menang dalam perlumbaan enam,
Liberty terperanjat dan mereka ambil langkah terdesak.
Hari ini Kelab Kapal Layar New York melepaskan satu lagi serangan.
Dennis dan pasukan jumpa jalan keluar dalam peraturan pada saat akhir.
Buat perubahan besar pada Liberty.
Kapal merah ditarik keluar
supaya 1,000 paun pemberat boleh dikeluarkan.
Ia tidak pernah berlaku.
Kelab Kapal Layar New York beri keizinan.
Mustahil ia boleh berlaku jika kami mahu mengubah bot.
Macam NASCAR, ada peraturan dalam NASCAR, tapi…
Mereka langgar peraturan dan menang.
Anda memanfaatkan peraturan supaya anda boleh menang.
Tiada alasan untuk kalah.
PERLUMBAAN TUJUH LIBERTY 3 - AUSTRALIA II 3
Alan dan kru, perkara yang anda akan lakukan
merupakan salah satu detik bersejarah dalam sejarah sukan Australia.
Kami ucap selamat berjaya kepada anda.
Jika ia sukar, beritahu kami,
kami akan ke Newport dan bawa anda pulang.
Kami sokong anda. Selamat berjaya.
BOB HAWKE PERDANA MENTERI AUSTRALIA
Tiada siapa pernah menang selain Amerika.
Jadi inilah sejarah, sejarah mutlak dalam penciptaan.
Bagus jika dapat kalahkan Amerika.
Dalam semua perkara.
Kami menyokong anda, Australia II!
KAMI MENYOKONG ANDA… AUSTRALIA II
Ia acara pelayaran utama di dunia.
Piala yang tidak pernah dirampas.
Ia mampu menamatkan kemenangan paling lama
dalam sejarah sukan antarabangsa.
Siaran langsung dari Newport, ia pertahanan ke-25,
perlumbaan terakhir Piala Amerika.
PERTAHANAN KE-25 PERLUMBAAN TERAKHIR
ABC SUKAN SELURUH DUNIA
Selamat pagi, dunia baru.
Sekali lagi, siaran langsung
kepada Australia, New Zealand, Hong Kong, Amerika dan Eropah.
Pada ketika ini, hampir 30 juta orang menonton.
Ia pagi penuh emosi buat Puan Beryl Bertrand.
Anaknya, John mengemudi Australia II dalam perlumbaan akhir Piala Amerika.
Hari ini mereka belayar sehabis baik, penuh nekad, penuh semangat.
Apabila ditarik keluar,
tempat itu penuh orang.
Ramai orang di sekeliling kami, macam makanan dalam bekas yang padat.
Kita bersedia untuk permulaan perlumbaan ketujuh dan paling penting
dalam Piala Amerika.
Beribu jam kami buat persiapan, persiapan seumur hidup.
Saya bayangkan tempat dan masa ini.
Saya beritahu mereka,
"Bayangkan awak di atas burung helang, beribu batu di udara."
"Awak nampak bot itu belayar."
Jadi saya kata, "Turun dengan gunting dan potong gangguan itu,
lepaskan bot dan lepaskan diri kita."
"Tiada hari esok, tiada semalam, dan tiada masa depan."
Hanya hari ini.
Lima saat sebelum permulaan.
Bunyi pistol pemula.
Apabila pistol ditembak, dua bot menghala ke satu sama lain.
Dah mula. Tentu ia sengit.
Mereka berada pada jarak yang sama.
John Bertrand menghala ke Liberty.
Permulaan yang baik. Semasa berpal, kami di hadapan.
Australia di hadapan Liberty dalam jarak dua bot.
Kedua-dua dalam pal kanan.
Nampaknya John Bertrand tidak akan melindungi Dennis Conner.
Tapi Dennis di hadapan.
Sejujurnya, semakin jauh daripada kami.
Memang jelas Liberty jauh lebih laju daripada yang kami tengok sebelum ini.
Bot itu diolah.
Bot itu dalam kelajuan penuh
belayar dengan lancar di atas air.
Kelihatan macam bot yang berbeza
dan belayar macam bot berbeza hari ini.
Kedua-dua kapal layar menghampiri penanda pertama,
bukan berita baik buat Australia.
Liberty mendahului dengan 29 saat pada penanda pertama.
Kegagalan John Bertrand untuk laju semula mungkin tragik.
Kami buat sehabis baik, tapi mereka lebih laju.
Jika anda baru menonton, Liberty laju dari awal.
Di penanda kedua, Liberty dengan 45. Di penanda ketiga, Liberty dengan 23.
Mereka sangat jauh daripada kami. Hampir seminit di depan.
Kami tidak percaya.
Kita melihat Liberty sampai di penanda keempat dalam laluan,
dengan perbezaan hampir 55 saat, Bob.
Nampaknya mereka akan kalah.
Kesilapan awal Bertrand dalam perlumbaan ini
mungkin menyebabkan Australia II kalah.
Untuk berada 58 saat di hadapan,
ia perjalanan jauh.
Empat ribu orang berkumpul di luar
Kelab Kapal Layar Royal Perth, di Australia Barat,
menonton siaran langsung dan situasi sama di Sydney.
Nampaknya Liberty mendahului dengan baik sekarang.
Dennis Conner tidak boleh kalah.
Ketegangan memuncak dalam keluarga Bertrand.
Puan Bertrand berduka
saat melihat The Wonder dari Australia jauh di belakang kapal Amerika, Liberty.
Tuan-tuan, laluan ikut angin ini mungkin peluang terakhir kita.
Mereka dah hilang.
Tapi paling penting,
jika pasukan lawan percaya bahawa perlumbaan
dan peralatan mereka lebih hebat,
dan mereka tidak boleh buat apa-apa kerana ia rahsia,
secara psikologi, ia halangan besar bagi mereka.
Akhirnya, Dennis buat keputusan
bahawa dia silap.
Dennis Conner menghala ke sebelah kanan,
mencari anjakan angin besar yang dia harap muncul di sini.
Kami sampai di penanda akhir, dan Dennis menghala ke luar.
Ia gerakan yang luar biasa.
Dennis tidak melindungi John Bertrand.
Dia menghala ke sebelah kanan laluan,
dan saya tidak sangka.
Saya ingat saya lihat awan menebal.
Saya nampak angin di atas air.
Lebih gelap dan ringan. Saya nampak arah angin.
Lama-kelamaan, anda memiliki deria keenam tentang keadaan angin itu.
Bukan sekarang, tapi dalam masa 10, 15, 20 saat,
itu penentunya.
Trim.
Semasa kami terus ke kiri, angin mula bergerak ke kiri.
Ini dia.
Kami mula mengejar Liberty, dengan angin yang lebih laju.
Semasa ke sana,
anda nampak ahli kru memusing kemudi,
mengekalkan kelajuan penuh kapal.
Ia usaha yang sangat berat bagi mereka.
Meter demi meter, ela demi ela. Anjakan angin demi anjakan angin.
Australia II mengejar Liberty.
Ia perlumbaan yang sengit.
AUSTRALIA II LIBERTY
Beberapa minit lalu, kita yakin kita kehilangan Piala Amerika.
Tuan-tuan, ia sengit,
tapi Liberty berada di depan.
Australia II kembali dalam perlumbaan.
Kemudian, mereka merentas angin.
Seluruh dunia menonton dan menunggu.
Ketegangan pada masa ini sangat teruk.
Australia II kembali menyerang.
Ia tidak mudah, terutamanya dari sudut atas,
untuk lihat kapal di depan.
Apa akan berlaku?
Dari 57 saat di belakang, kini haluan bertemu haluan.
Saya buat keputusan untuk merentas, ia sesuatu yang sangat berisiko.
Mereka hampir berlanggar.
- Australia II akan merentas. - Sangat berani.
Memang hebat jika mereka merentas sekarang.
Kami merentas haluan mereka, dan kami di depan.
Nampaknya Australia II kembali di depan. Sangat mengagumkan.
Hampir 2,000 orang berkumpul di Kelab Kapal Layar Royal Perth
dan mereka menyokong Australia II.
Saya tidak pernah lihat perkara macam ini.
Sebelum ini mereka sangat kecewa.
Semasa bahagian sebelum ini, keadaan sangat huru-hara.
Sekarang semuanya bersemangat.
Perlumbaan ke penamat. Awak percaya, Bob Lobel?
Saya nampak banyak perkara, tapi ini kali pertama.
Ayuh!
Dalam bahagian laluan itu,
kami belayar dengan sehabis baik.
Prestasi kami tidak pernah sesempurna ini.
Kumpulan ini sangat rapat dan akrab,
kami ibarat alat pandu automatik.
Belayar untuk mencipta sejarah.
Kita menunggu isyarat asap.
Mereka hampir berjaya. Mereka hampir melintasi garisan penamat.
Gerakan terakhir. Ia dah tamat!
Australia II berjaya!
Mereka memenangi Piala Amerika!
Anda akan berdiri, Australia? Anda akan berdiri dan bersorak?
Sebab ia hari terbaik dalam sejarah sukan Australia.
John Bertrand, kapten,
dan semua ahli di atas bot itu,
mereka mengukir nama mereka dalam sejarah Australia.
Mereka memenangi Piala Amerika.
Semasa saya jadi Perdana Menteri,
saya cakap perkara yang bijak dan penting,
tapi sesuatu yang saya cakap
yang paling saya ingat ialah apabila saya kata…
Bos yang pecat pekerja sebab mereka ponteng hari ini memang teruk!
Ini dia!
Di seluruh Australia, orang buat begini, menabik kru Australia II.
Mereka memang layak.
Saya ingat saya kata, "Sial," apabila ia berlaku.
Saya ingat John terduduk di tepi roda.
Macam dia sangat keletihan.
Gembira dapat menang untuk negara sendiri.
Ia sangat hebat.
Jadi bagaimana anda menerimanya?
Ia sesuatu
yang saya sangka tidak boleh atau tidak akan berlaku.
Tapi ia berlaku.
Perasaan yang saya rasa sekarang agak mengagumkan.
Dah lama.
Beri lebih banyak kesan berbanding sangkaan saya.
Apa pun.
Semua orang teruja.
Kami angkat kepala,
bot datang dari pelbagai arah.
Bot di sekeliling kami, anda tahu?
Bunyi sumbang yang sangat bising.
Ia detik paling hebat!
Saya sangka kita kalah, kalah di awal minggu.
Namun kita bangkit semula!
Semasa kami ditunda masuk, kami mengibar bendera Australia,
dan ia saat yang sangat membanggakan, kami buat sesuatu yang istimewa.
Ia adegan kemenangan yang sangat meriah,
matahari tegak di kaki langit
semasa Australia II kembali ke Pelabuhan Newport,
pencabar pertama yang memenangi Piala Amerika.
Dok di Australia II sangat kecoh.
Akhirnya pasukan Australia berjaya.
Saya ingat saya tarik bot dari air,
dan Bondi macam konduktor.
Mari lihat lunas!
Alan Bond yang sangat gembira.
Dia akan turunkan kain. Kita akan tengok lunas.
Angkat Australia II dan kain terlucut.
Mereka nampak lunas bersayap buat kali pertama.
Ia karya rekaan kejuruteraan yang sangat menakjubkan,
sangat kreatif.
Ben Lexcen, pereka Australia II, pereka lunas.
Dia telah mencapai impian hidup dia.
Percaya atau tidak,
Dennis Conner memakai topi Kelab Kapal Layar New York.
Dennis ucap tahniah.
Hanya ucapan itu, daripada jaguh kepada jaguh.
Tiada persoalan.
Saya rasa Dennis agak terperanjat, David.
Saya ingat saya bersalaman dengan dia, dan mata dia berair.
Ya, ia sangat sukar bagi dia.
Ya.
Ia kekalahan yang sangat mengecewakan.
Apabila saya masuk selepas kalah, mereka buat sidang media.
Tiada siapa dari Kelab Kapal Layar New York mahu datang,
jadi anda tahu mereka dah tidak suka anda.
Saya faham tentu mereka kecewa.
Mereka sangat kecewa, sama macam saya yang kehilangan piala itu.
Hari ini, Australia II bot lebih baik,
dan mereka kalahkan kami, dan kami tiada alasan.
Jadi saya mahu mengucapkan tahniah kepada Alan Bond dan Australia II.
Mereka buktikan mereka bot yang hebat.
Hari ini hari mereka.
Penampilan terakhir Dennis Conner sebagai Kapten Piala Amerika,
pemenang hebat yang tewas dan titisan air mata menemani dia
dan dia tanggalkan topi.
John Bertrand dan kru dia hebat hari ini,
dan saya gembira kita tidak ucap selamat tinggal kepada Newport,
tapi menjemput warga Newport
dan warga Amerika untuk melawat Perth di Australia Barat,
dan cuba menang semula.
Kami menunggu anda.
Semasa mereka beri Piala Amerika…
Semasa saya angkat piala itu,
ia impian masa kecil menjadi kenyataan.
Mengalahkan sukan yang didominasi Amerika merupakan sesuatu yang mengagumkan.
Negara kecil ini menjadi perhatian dunia.
Kapten John Bertrand, anda dan kru Australia II
telah menunjukkan kemampuan orang Australia.
Mereka bangga dengan anda, saya mahu anda bawa pulang pesanan ini,
orang Amerika pun bangga.
Kami bangga dapat berkawan dengan orang Australia.
Apabila kami kembali ke Australia,
mereka kata kami akan buat perarakan dari Fremantle ke Perth, iaitu…
- Dua puluh dua kilometer. - Secara tepat, 22 km.
Saya kata, "Macam orang bodoh memandu di Lebuh Raya Stirling,
mungkin ada tiga orang dan seekor anjing."
Sepanjang 22 kilometer itu, jalan itu penuh dengan orang.
Apabila sampai di Perth,
kami disambut oleh 250,000 orang.
41 SAAT MENDAHULUI DUNIA
Negara yang kecil dengan peluang tipis untuk menang.
Ia semangat yang mengagumkan
daripada orang Australia dan kru itu.
Selepas kehilangan piala, saya tiada duit.
Saya jual karpet.
Saya sangat murung.
Tapi apabila saya nampak 21 negara berbeza bertanding di Perth,
saya sedar saya perlu berhenti menyalahkan diri
dan cari cara untuk menang semula.
Hari ini di San Diego, California,
Dennis Conner mengumumkan kemunculan semula untuk tahun 1987.
Namun dia tidak akan berdepan kapten yang merampas piala pada tahun 1983.
Kenapa awak tidak masuk tahun ini?
Saya dah hilang semangat
dan kepuasan tidak buat orang menang.
Saya dah berpuas hati,
dan saya teruja untuk buat perkara baru.
Itu yang saya buat.
Tapi kemunculan semula Dennis,
dia boleh bangkit semula.
PIALA AMERIKA 1987 PERTH, AUSTRALIA BARAT
Bunyi pistol. Stars and Stripers berjaya.
Mereka memenangi Piala Amerika.
Dia sampai di puncak sukan ini,
dan dia sekali lagi, menangkap semula piala ini.
Balas dendam untuk Dennis Conner.
Saya ingat semasa saya duduk untuk penyerahan Piala Amerika,
seorang wanita dengan topi besar kata, "Helo, En. Bertrand."
"Ia hari yang indah, penuh kemeriahan."
Saya pandang dia dan kata, "Puan tidak tahu…
betapa mudahnya untuk kalah dan betapa sukarnya untuk menang."
PADA TAHUN 1985, JOHN BERTRAND DIPILIH DALAM BALAI KEMASYHURAN SUKAN AUSTRALIA
SELEPAS KEMENANGAN 1983, ALAN BOND MENJADI SALAH SATU ORANG TERKAYA DI AUSTRALIA
Minat hartanah Bond berkembang dari Sydney ke Amerika
ke London dan Hong Kong.
Ia sebuah empayar bernilai $10,000 juta.
PADA TAHUN 1997, DIA MENGAKU BERSALAH ATAS SIRI JENAYAH KEWANGAN
DIA DIHUKUM TUJUH TAHUN DI PENJARA
Perdana Menteri terhebat Australia, mesra rakyat.
Rakyat suka dia.
Apa salah satu perkara dia buat?
Beliau minum bir. Mereka bersorak untuk beliau.
Lelaki hebat, Bobby Hawke berjaya.
Dia kata, "Terima kasih."
SEBELUM DIA MENINGGAL DUNIA, INI TEMU BUAL UMUM TERAKHIR DIA
BEN LEXCEN MENJADI SALAH SEORANG PEREKA IKONIK DALAM SEJARAH AUSTRALIA
Ben Lexcen, pereka, suka kesempurnaan dan Toyota Tarago,
rekaan yang buat Ben Lexcen gembira.
Seseorang buat dengan betul sekali lagi.
DIA MENINGGAL DUNIA EMPAT TAHUN SELEPAS MEMENANGI PIALA AMERIKA
REKAAN LUNAS BERSAYAP DIA MENGUBAH PIALA AMERIKA SELAMANYA
Di penanda nombor empat, itu American Magic,
ia berpatah balik pada kelajuan 50 knot per jam.
Perlumbaan paling laju.
Selamat datang ke Piala Amerika 2021.
Tuduhan terhadap pengadil bola keranjang yang bertaruh keputusan perlawanan
menggegarkan NBA.
Aduh, adakah saya hancurkan hidup saya?
Macam kepopularan tidak berasas, kisah Manti Te'o tidak benar.
Penipuan kejam dan rumit.
Ia kemenangan paling lama dalam sejarah sukan.
Ia hari terbaik dalam sejarah sukan Australia.
AND1 buat berjuta dolar,
tapi mereka hormat kita?
Bola keranjang AND1, sayang!
Tutup mulut awak, rahsiakan perkara ini.
Jangan ubah cerita.
Ia kisah paling pelik.
Donaghy disiasat oleh…
Ia berita muka depan seluruh bandar.
Dia hanya dikenali
sebagai mendiang teman wanita Manti Te'o.
Saya kata, "Memang gila jika ia benar!"
Terjemahan sari kata oleh Zarifah Kamarulhisham