Downloaded from YTS.MX
Official YIFY movies site: YTS.MX
Oplysninger om Libanon lufthavn, Yankee-1-7-0-Zulu.
Fly 2866.
Jazz. Jazz 124.
Jazz 1509.
Hun ville parkere i den venstre side.
Bare en lille ændring.
En sand historie baseret på hændelser i påsken 2009
Jazz 124, ingen bag dig, så hold dig fra den ene bane til venstre for dig.
Hvad er meningen med en prøveflyvning,
hvis man ikke engang kan nyde første gang, man flyver et fly?
Så de ved, hvor de kan finde vores lig.
Du gør det godt.
Land hende let, og gør din første landing god.
Eller den sidste.
Cessna 898, du må lande.
Cessna 898, er du okay?
Du ser lidt usikker ud.
Sørg for, at udrykningskøretøjerne står klar.
NFS NAPLES FLYSKOLE
-Du klarer det. -Jeg klarer det.
-Okay. -Vi prøver igen.
Jeg vil slås med dig, hvis vi overlever.
Jeff, hold nu op med at ævle og slap af. Jeg prøver at fokusere.
Hvordan kan jeg slappe af? Jeg er bange.
-Prøv igen. Jeg klarer det. -Okay.
Niende gang er lykkens gang.
Hvad gør jeg forkert?
At flyve. Det er det, du gør forkert.
Tænk på det, som når du slår din første homerun,
eller første gang du cykler.
Du skal bare tro på, at du kan...
Naples Tårnet, Cessna 898, vi prøver igen.
-Modtaget, 898. -Har jeg flyet?
Hold øjnene på landingsbanen. Du har flyet.
Det er som at køre bil.
Flyklapper, okay?
-Okay. Sænk dine flaps. -Perfekt.
Den her styrepind er virkelig tung.
Godt. Brug dit justeringshjul. Drej det et par gange nedad.
Vi falder!
-Tag den. -Okay.
Jeg har flyet.
Godt arbejde. Sådan skal det gøres.
Missionen er fuldført.
Hvad siger du?
Hvorfor finder vi ikke bare en ny hobby til dig'?
Anskaf dig en flyradio,
så du kan lytte til trafikstyringen i din fritid.
Eller lyt til mig, og tag ud at bowle.
Jeg siger det kærligt.
Hvad?
Begynd med keramik.
Fordi du er virkelig dårlig til at flyve.
Du er virkelig dårlig til at løbe.
-Ja? Bevis det. -Ja.
På pladserne, klar...
Du snyder altid!
-Du taber altid! -Vent!
-Du kan ikke... -Taber.
-Jeg vinder. Jeg kommer. -Taber.
VELKOMMEN TIL MONROES 9. ÅRLIGE GRILLKONKURRENCE - BBQ AWARDS KL.16.00
KONKURRENCE - LIVEMUSIK - MAD - LEGE FAMILIESJOV - PÅSKEÆGJAGT
Ja, oppe.
Jeg har ikke mine briller. Fahrenheit eller celsius?
Fahrenheit.
Vil du lægge mere brænde på?
Ja. Hvad brugte vi sidste gang, pekan?
Nej, der er hikkori i den nu.
-Ja. -Okay?
Jeg ved ikke, om stegen når op på 95,
-før vi skal give den til dommerne. -Men...
Det er ligegyldigt. Bare smør min sovs på.
Sovs?
Lad mig få en smagsprøve, okay?
Jeg vil gerne smage. Kom det i den kop.
Åh ja. Jeg ser frem til det her.
Vi skal nok klare det fint.
Lad mig smage.
Jeg gemmer noget til senere i aften.
Der er børn til stede.
-Hvordan blev de til? -Du er slem.
-Jeg er så slem, at jeg er god. -Okay.
Jeg er så dum.
Jeg kan ikke fatte, at jeg kvalte ilden i så lang tid.
Det er okay.
Vi pakker den ind.
I sølvpapir?
Det er en konkurrence. Vi bliver grinet ud herfra.
Det skal nok gå.
Vi går til banken med præmiepengene.
For gæt engang. Jeg har slagterpapir.
Okay.
Genialt.
I kan alle sammen gå hjem nu, for min onkel og far taber ikke.
Bailey White, vær ydmyg og respektfuld.
Med al respekt, gå hjem nu, for min onkel og far taber ikke.
Jep. Hun er fra din familie.
Er spareribsene snart klar, far?
Spareribsene er færdige. Spidsbrystet tager lidt længere.
-Vi pakker den ind. -Pakker den ind?
Den ko er død for længst Den skal ikke pakkes ind.
-Det betyder, at den tilberedes hurtigere. -Det ved jeg.
Okay. Jeg tjekker bare.
Okay. Hvor meget længere?
Spareribsene er klar. Brystet...
Nej. Hvor meget længere skal vi være her? For jeg skal have ordnet negle.
Hej Maggie. Jeg har fundet et sted lige nede ad gaden.
Der er langt bedre signal for disse små telefoner.
Hvorfor går du, jeg og Bailey ikke derhen?
Jeg køber slik til dig.
-Ja. Ligesom dengang du havde respekt. -Ja.
-Flot reddet. -Mange tak.
Kom nu. Det bliver sjovt. Bare os tre.
Hun skal gøre noget ved sin attitude.
-Hun er 18 år. Hun prøver. -Jeg er ligeglad med, hvor gammel hun er.
-Jeg vil ikke tolerere det. -Maggie er anderledes end Bailey.
Mit hus, mine regler.
Men så er der den gyldne regel.
"Gør, som jeg siger, ikke som jeg gør"?
Nej. Piger smelter deres fars hjerter for evigt.
Lad mig prøve dette.
Se.
Det er rigtig godt.
Temperaturen i grillen er lidt for høj.
Lort.
-Du klarer det, for vi taber ikke. -Okay. Det gør jeg.
Pakkede du spidsbrystet ind?
Ja. Det gjorde vi.
Og hvis idé var det?
Det er ikke rigtig en idé.
Det er mere en filosofi.
Ja.
Lever du af det her?
Nej. Jeg er din lokale farmaceut.143
Og elsker at grille. Det er en af mine mange hobbyer.
Med denne hobby har du lige vundet en grillkonkurrence.
Vi gjorde det!
-Tak. -Mange tak.
Tak.
Det spidsbryst var perfekt.
Det er den bedste sovs nogensinde.
Jeg sagde jo, vi ikke taber!
Kom ned fra scenen.
-Ned. -Det er uhøfligt.
Jeg undskylder.
Rygtet siger, at I grillede en hel masse spareribs,
og at de ikke var med i konkurrencen.
Som vores far altid sagde:
"Når ilden er varm, skal du ikke spilde brændet.
"Når man laver spareribs, skal man mætte dem alle."
Så nu skal vi mætte folket.
Big Moe, tak. Tak.
Er det ikke godt?
-Tillykke, gutter. -Tak.
Sådan! Kom så!
-Det kan du tro. Se? -Lige der.
Kom nu. Smil.
Undskyld mig. Værsgo.
-Vil du bede? -Gud velsigne dig.
Ja.
Ja, vent lige lidt. Vi gør det her.
-Okay. -Kære Gud...
Velsign denne mad og dem, som den skal mætte.
Må vi være en velsignelse for flere.
I dit navn, amen.
-Amen. -Amen.
Okay, spred jer ud, alle sammen. Værsgo.
Gud velsigne dig.
Jeg værdsætter dig. Tak.
Hej, hvordan går det? Godt at se dig igen.
Er du okay?
-Tak. -Værsgo.
-Tak. -Velbekomme.
Hvis I har brug for noget, så sig til.
-Og hav en velsignet påske. -Tak.
Far ville være stolt af dig. Jeg troede ikke, at du ville nå så langt.
Virkelig? Hvad får dig til at tro det?
Fordi jeg kørte lastbilen ned i søen,
eller fordi jeg drak en øl, mens lastbilen var i søen?
Nej, det var den fire kilo tunge aborre, du hev op af søen,
da kranvognen hev dig op.
Kan du huske, hvad far sagde?
"Dougie, vil du have med bæltet eller pinden?"
"Det vil gøre mere ondt på mig end på dig."
Det var løgn.
"... har haft." Lad os sige det et par gange.
Kom nu.
Vinder, vinder. Fiskefinger.
-Maggie. -Vi er gode. Godt at blive anerkendt.
-Fortsæt. Du fortjener det. -Tak.
Fortsæt. Gør det.
To point til Terri.
-Et 3-pointsskud. -Fra midtbanen!
-3-pointsskud. -Midtbane.
Nej. Smid det skrald væk.
Virkelig? Helt ærligt.
Hvor mange point for et dunk?
I slutningen? Du vinder, skat.
Medmindre Maggie kan overgå det. Kom så, Maggie. Jeg har din alley-oop.
-Hey. -Hun spiller nok for det andet hold.
-Tak, fordi du hjalp. -Værsgo.
Maggie.
Er du okay?
Fint, mor. Jeg elsker at give hjemløse mad og rydde op for dem,
når jeg kunne gøre det, jeg vil.
-Og hvad er? -Alt andet end det.
Okay, unge dame.
Vi bruger kvalitetstid i familien
på at hjælpe folk, der ikke har det, vi har.
Du har brug for et nyt perspektiv. Brug en nat derude.
Udenfor i parken?
Mor.
Vær taknemmelig for det, du har, før det er væk.
Og næste gang jeg kaster en alley-oop til dig, skal du score.
Jeg ved ikke, hvad det er.
Svaret er: "Ja, frue."
Sig det.
Ja, frue.
SYDVESTLIGE FLORIDA INTERNATIONALE LUFTHAVN
RSW SYDVESTLIGE FLORIDA INTERNATIONALE AIRPORT
FORT MYERS, KONTROLTÅRN
DAN FAVIO FLYLEDER
9-6-Bravo-Bravo, ind i mønsteret på venstre medvind.
Følg Cessna. Mooney venter på at taxie.
-Sørg for, at han giver plads til Cirrus. -Okay.
5-Z-Z, du er nummer to til at lande. Pas på hvirvelvinde.
2-6-Delta-Bravo, jeg har tre jetfly ved bane 30.
9-6-Bravo-Bravo, gå ind i mønsteret i venstre medvind. Følg Cessna.
Bekræft trafik i syne.
Cessna 4-H-L, mod vind. Melder til sving.
Hun er ret god.
Lad os gøre det.
Ja! Sådan gøres det.
Okay. Lad os høre Fort Myers' egen stemme.
En gang til.
Gemmer du noget til os andre?
Hvad drikker os andre?
Bourbon.
-Stor drink til en lille pige. -Hvad drikker du?
Tequila.
Vodka.
Gin.
Hvorfor klar spiritus?
Det tætteste på drikkevand.
Hvad prøver du at glemme?
Dybt spørgsmål for en bar, er det ikke?
Jeg vil gerne ind i en mands hoved, før han prøver at få mig med i sin seng.
Er det det, jeg prøver?
Sandsynligvis.
Virker det?
Sikkert ikke.
Værsgo.
-Jeg var bare ved at ryste din pude. -Honningbjørn, du er så sød.
-Du glemte noget. -Hvad?
Du efterlod din præmie i lastbilen.
Nej, jeg gjorde ikke.
-Ved du hvorfor? -Hvorfor?
Fordi jeg får lov til at holde om min præmie hver aften.
Hvad sagde dommeren til min særlige sovs?
-Det var den bedste nogensinde. -Jeg sagde det.
Det var nogle heldige spareribs.
Jeg er heldig, at jeg kan sove sammen med grillmesteren.
Ja, det gør du.
Ja, du gør!
Elskov gør ondt.
Av.
Svar ikke.
Bare et sekund.
Hallo?
Ja, du snakker med ham.
Ja, det er min bror.
Det er ikke rigtigt. Hvem er det?
Jeg var sammen med ham i går.
Hvad er det?
Jeg har lige set ham.
Hvad er der galt?
Vent lidt.
Vi må tilbage til Naples.
NAPLES - HÅBETS KIRKE GUDSTJENESTE SØNDAGE KL. 11.00
TIL MINDE OM JEFFREY WHITE
NAPLES HÅBETS KIRKE
Dette bliver aldrig let.
Bliver aldrig gammelt.
Vi ved aldrig hvorfor, men vi kender altid svaret.
KÆRLIGHED. BROR. TAB.
Gud er her for os i disse øjeblikke.
Han vil trøste os om natten, når vi græder og jamrer.
Og om morgenen, når glæden vender tilbage,
giver han os styrken til at fortsætte.
Liv og tab hænger sammen, og det samme gælder smerte og heling.
Den ene kan ikke eksistere uden den anden, og den ene gør den anden stærkere. Amen.
-Amen. -Amen.
Nu skal vi høre familiens mindeord
fra Jeffs bror, Doug White.
Du kan godt, skat.
Du kan godt.
Undskyld.
Jeg ved det. Han skal nok klare sig.
-Jeg går en tur. -Du har ikke spist i to dage.
-Du vil ikke være sulten og sur. -Jeg vil ikke spise.
Jeg vil heller ikke have, at nogen siger: "Jeg kondolerer". Jeg er træt af det.
Er der noget, jeg kan gøre? Noget, der kan hjælpe?
Jeg er træt af at miste folk, Terri.
Min bror er væk. Før det, min far, min onkel.
De fyre var mine helte.
Tre hjerteanfald.
Det fortjente de ikke.
Gode mennesker, der prøver at leve deres liv korrekt og gøre det rigtige.
Det fortjente de ikke.
Jeg er ked af, at du lider. Gud får os igennem det.
Den samme Gud, der lod dette ske?
-Du skal vide... -Ingen kan få ham tilbage.
Gud er der for dig.
Hvorfor lod han det ske?
Jeg har altid været troende, men jeg...
Dette er enten en slags test,
eller måske betyder alt det, de fortalte mig i kirken,
bare ikke, hvad jeg troede, det gjorde.
-Gud vil aldrig forlade dig. -Stop med at tale om skrifterne, okay?
-Bare smukke ordsprog... -Doug!
-...man hænger på sin køkkenvæg. -Hvad?
-Det bringer ikke min bror tilbage. -Gud er der altid for dig.
Jeg går en tur, hvis jeg da ikke selv får et hjerteanfald.
Det må du ikke sige.
Ville du ikke passe på dem i stedet for det der?
FLIGHT 800 EKSPLODERER UD FOR LONG ISLAND
Så havde jeg gjort det for længe siden.
Jeg prøvede bare at hjælpe.
Nå, næste gang, så lad være.
Handler det om noget andet?
Som hvad?
Måske har du brug for en afslutning
-på det med din far... -Hey.
Jeg ikke har brug for
noget psykologisk vrøvl.
Du aner ikke, hvad du siger.
Okay.
Jeg kan se, hvad der sker. Du vil aldrig lukke mig ind, vel?
Du står her i min garage.
Følelsesmæssigt, Kari. Du vil ikke lukke mig ind følelsesmæssigt.
Jeg ved ikke, hvad det betyder.
At der ikke er nogen grund til, at jeg er her.
Jeg sætter kurs 160 nord.
Meld klar til sving. Jeg har trafikken i sigte.
DONNA BRAYLEY FLYENTUSIAST
Lima-Hotel-3-4.
Donna, skat, få tøj på.
Din far er her om mindre end en time for at tage dig med til påskeægsjagt.
Mor, hør her.
Siden jeg blev 13, tror jeg ikke på ting, jeg ikke kan se.
Det gælder påskeharen, bøhmanden og far.
Han sagde, han ville komme, jeg ville være klar, hvis jeg var dig.
Igen sætter jeg kursen 160 nordpå.
Meld klar til sving. Jeg har trafikken i syne.
Lima-hotel-3-4.
FLYSIMULATOR - LIVEATCNET - LIVE LUFTTRAFIK FRA DERES HEADSET TIL DIG
SØG KORT
KORT FLORIDA
ATLANTERHAVET FLORIDA - DEN MEXICANSKE GOLF
2005 - MARCO ISLAND EXECUTIVE LUFTHAVN - KMKY
MARCO ISLAND LUFTHAVN
PÅSKESØNDAG
Maggie, vil du have den her Tootsie Roll?
-Hvorfor ikke? -Det er det mest ulækre.
Hej Joe.
-Hej Doug. -Hej.
Tak, fordi du ofrede din påskesøndag for at flyve os hjem.
-Velbekomme. -Maggie, du er uhøflig.
-Og jeg kondolerer. -Ja, tak.
Kom så.
-Hvor lang er turen, far? -Det skal jeg sige dig.
Begynder du på en lur på landingsbanen,
er vi hjemme i Louisiana, når du vågner.
Godt, vi ikke skal slås om vinduet.
I piger er heldige, at I kan gøre det her.
Et "tak" ville være rart.
På vegne af mig og min storesøster, familiens zombie, tak.
Jeg står lige her. Jeg kunne høre det.
Hvordan går det, hr. Joe?
Jeg skal jo flyve med en dejlig familie i dag.
-Det bliver ikke meget bedre. -Bailey, kom her.
Hvordan er vejret?
Hvad så?
Som at flyve ud af en blender, men det udlignes hurtigt.
Han har det svært. Jeg prøver at opmuntre ham,
men kan du gøre noget, ville jeg værdsætte det.
-Selvfølgelig. -Tak.
Kom så, piger.
Åh gud. Maggie, du tog alt.
-Ældreregler. -Maggie, giv mig den tilbage.
Det er ikke retfærdigt.
Småt, ikke?
Første gang på et privat fly.
Fornemt.
Tak.
Alt er klart.
Du kan sidde foran, Doug.
Jeg vil ikke være i vejen.
Du er ikke i vejen. Jeg kunne bruge selskabet.
Tak.
Det lyder sjovt.
-Det gør jeg måske. -Du er uhøflig. Hold op.
Bare giv mig sædet.
-I skal have pigesnak. -Vær ikke så uhøflig.
Pigesnak. Lyder godt.
-Det ligner en rumfærge. -Ja. Velkommen heroppe.
SYDVESTLIGE FLORIDA INTERNATIONALE LUFTHAVN FORT MYERS
Hej!
Hej, din træning går godt.
Chancerne ser gode ud for jobbet i kontrolcenteret.
Tak.
Er der aspirin derovre? Jeg har ondt i hovedet.
Det må have været en god aften.
Hvad hed hun?
Jeg ved kun, at hun elskede bourbon.
Masser af det.
For pokker da. Dumme telefon.
Er du klar til at gå tilbage op i tårnet?
Jeg holder stadig pause.
Den burde være ovre snart.
Ti minutter mere.
Husk, flyene venter ikke på os.
Ralph, jeg har hovedpine. Jeg er tilbage om lidt.
Hvor længe er det siden din sidste drink?
Hvorfor er det vigtigt?
Har du alkohol i kroppen, kan de fyre dig på stedet.
Glem ikke det.
Er der et problem?
Hey.
Jeg sagde god for dig. Okay?
Dine fejltagelser er nu mine.
Så hør her, jeg håber, at du får denne faste stilling. Det gør jeg.
Men jeg vil ikke miste mit job på grund af det.
Kom nu. Lad os komme tilbage til arbejdet.
Tal med din søster.
Vær social.
Du skal snart på LSU, så vil du savne hende.
Åh gud. Giv mig din hånd. Dine negle ser ulækre ud.
Gratis manicure i luften. Ja tak.
Har du mere af det lilla slik?
Nej, jeg har kun to af de her mærkelige barer.
Du får to sure æbler for den der.
Tre sure æbler og en pose af dine rosiner med chokoladeovertræk.
Aftale.
Jøsses.
Kan I huske, da I var små,
og I deltog med jeres skyprojekter i amtets videnskabsmesse?
Det er et godt tidspunkt at se, hvilke skyer, vi kan se deroppe.
Jeg ser allerede en kumulus.
Nej. Det er en cirrussky.
Nej. Det er en kumulus.
Jeg fik et blåt bånd for mit bidrag,
så jeg er sikker på, at jeg ved det.
Okay, jeg lavede faktisk selv alt mit, så jeg tror, jeg burde vide det.
Sikke et dis.
Hvordan taler du i den radio?
Tag dit headset på.
Du kan høre mig tale med flyvelederne.
Okay.
Af med hatten.
Du skal trykke på den lille knap. Kan du se den?
-Det er... -Lige der.
Lige der.
Det er ligesom det lille fly, som jeg næsten styrtede med.
Bortset fra, at jeg sad der.
Det føles mærkeligt her i højre side.
Det kræver lidt tilvænning.
-Ja. Som at flyve i England. -Ja.
-Ja.
Marco Traffic. King Air November-5-5-9-Delta-Whisky.
Bane 17 til en afgang mod sydvest.
Marco Trafik.
Jeg plejer at bede en lille bøn før afgang.
Slå dig løs.
Marco Traffic. King Air November-5-5-9-Delta-Whisky.
Bane 17 til en afgang mod sydvest.
-Styrer du med fødderne? -Ja.
Okay.
Marco Traffic. King Air 5-5-9-Delta-Whisky.
Bane 17 til en afgang mod sydvest.
Marco Trafik.
Nu sker der.
Vi er i luften.
V1, drej.
Det bliver ujævnt, men det udligner sig hurtigt.
Det udligner sig, når vi kommer over skyerne.
Ja.
Er du på autopilot, eller styrer du flyet?
-Autopilot. -Okay.
Ja. Bare rolig.
Jeg har styr på det.
Miami Center, King Air 5-5-9- Delta-Whisky gennem 8.000,
stiger til 10.000.
United 25, kontakt Miami Center.
-Kontakt Miami Center... -Hold venligst 12.000.
Det er 12.000.
King Air 9-Delta-Whisky, Miami Center, modtaget.
Stig og fasthold 14.000.
Er det ikke meningen, at du skal gentage, hvad han lige...
Joe?
Joe, jeg har lige begravet min bror. Det er ikke sjovt.
Joe.
Hej, Joe!
Joe!
Joe. Joe.
Joe!
Joe! Joe!
Joe, vågn op!
Joe! Joe!
Joe.
Hallo?
Miami Center. Er der nogen?
Halenummer og hensigt?
MIAMI CENTER FLYVELEDELSE
Hvad er mit halenummer? Hvor er mit halenummer?
Skal være på cockpittet, starter med "N."
BILL JONES PILOT-ERFARING: 0 TIMER
N-5-5-9...
D-W.
5-5-9-Delta-Whisky, Miami Center hører dig højt og tydeligt.
Er du piloten?
Mayday, mayday, mayday.
Jeg har en nødsituation heroppe.
Jeg har en bevidstløs pilot.
Sagde du "bevidstløs"?
Ikke i dag, Buggy. Jeg vil bare flyve i min simulator,
-og måske... -Jeg har brug for hjælp heroppe.
Jeg har en nødsituation. Jeg har en bevidstløs pilot.
Jeg skal have denne tingest ned på jorden, og jeg mener nu.
Hej Buggy. Kom over til mit hus med det samme.
-Jeg har en nødsituation. -Miami?
Nej! En ægte nødsituation.
Doug, hvad foregår der?
Bare bliv deromme med børnene. Okay?
Hvad foregår der?
Terri, bare bliv der!
Joe!
-Joe! -Han har ingen puls.
Åh gud.
-Jeg må få ham ud. -Okay.
Jeg skal tale med en King Air-pilot.
-Joe! -Jeg skal tale med en King Air-pilot.
-Vi har problemer. -Åh gud.
-Han er død.
Skal vi flytte ham?
Vi må få ham ud.
-Jeg tager hans sikkerhedssele af. -Han er for tung.
Vi kunne prøve. Lad os prøve.
Rør ikke ved noget.
Maggie!
Maggie! Åh gud!
Åh gud!
Maggie, Maggie! Kan du hjælpe?
Maggie!
Hjælp mig!
-Træk. -Okay.
Åh gud! Mor, hvad er der sket?
-Træk! -Se på mig!
-Pas på! -Mor, hvad er der sket med ham?
Træk den tilbage!
-Kontakterne! -Jeg kan hjælpe.
Okay, vent, lad os tage denne ting af.
Okay, Maggie. Bare træk, skat, træk!
Okay.
Åh gud.
Maggie!
Du gør det godt, skat. Skat, bare træk.
Bailey, vi klarer os.
Alt skal nok gå. Du gør det godt, skat.
Jeg henter et tæppe. Dæk ham.
-Mor... -Vi dækker ham.
Her, skat.
-Far? -Undskyld, Joe.
-Undskyld, hvad foregår der? -Alt skal nok gå.
Far klarer det.
Vi skal nok klare os.
Behold sikkerhedsselen på.
Forsigtig. Forsigtig. Forsigtig.
Jeg prøver. Okay.
-Hvad laver de? -Jeg ved det ikke.
-Okay. -Kan du høre mig?
-Ja. -Skub den her op sådan.
Vi skal nok klare os.
Og hvis ikke, så skal alt nok gå.
Tror du på mig?
Jeg ved ikke, hvad jeg skal tro, Terri.
Hør, du har ansvaret for at bede. Okay?
Jeg vil finde ud af, hvordan jeg flyver flyet.
Og jeg ved ikke, hvad noget er.
Det kunne lige så godt være en rumfærge.
-Du kan gøre det. -Okay. Alle fly, vær klar.
5-5-9-Delta-Whisky.
Er du i cockpittet?
Jeg sidder som andenpilot. 5-9-Whisky.
ELLIS ROSS - TILSYNSFØRENDE FOR KONTROL PILOT-ERFARING: 0 TIMER
9-Delta-Whisky, jeg forstår.
Kan du flyve det her fly?
Det kan jeg ikke.
Jeg har brug for hjælp.
Lisa, du skal komme med mig.
Bevidstløs pilot. Passageren flyver flyet.
-Hvad? Hvor er førstemanden? -Der er ingen.
Er der en anden pilot på manifestet? Hvad skal jeg gøre?
Du skal tale ham ned.
Hvad? Jeg forstår det ikke.
Hvorfor mig?
LISA GRIMM - FLYVELEDER PILOT-ERFARING: 6000 TIMER
Flyt flyene væk fra King Air.
Få Fort Myers på telefonen. Lad os prøve at aflede ham der.
0-6-1, kontakt Miami Approach, 133,77.
American 9-Lima-Lima, kontakt Miami Approach, 120.5.
Hvor langt er det fra os?
Det kan højst være 80 km. Har de mistet piloten?
Hvem flyver flyet?
Jeg ved det ikke. Hvis han prøver at lande, vil jeg ikke se det.
Mor, hvad sker der?
Ja. Jeg har fundet manualen.
-Se, om du kan finde et billede. -Okay. Jeg prøver.
-Af instrumenterne. -Ja.
-Sig, hvad det er. -Forvirret.
5-5-9-Delta-Whisky, kan du opretholde 12.000?
Det er 12.000 fod.
Five-Niner-Delta-Whisky. Jeg ved ikke, om autopilot er til.
Jeg er i en jævn stigning, men min højdemåler...
Min højde bliver ved med at stige.
Jeg ved ikke, men...
Skal jeg prøve at udligne?
Er autopiloten tændt?
-Der er en knap. Der står "A-P." -Min kone fandt en kontakt.
Jeg tror, det er autopiloten.
-Jeg tror, den er på. -Fort Myers Approach. Fort Myers Low.
Fort Myers Approach. Fort Myers Low.
Fort Myers Approach, jeg har en nødsituation.
Angiv din nødsituation.
King Air 9-Delta-Whisky har en bevidstløs pilot.
Kan du hjælpe?
Ralph, jeg har brug for din hjælp. Vi har en nødsituation.
Tilsynsførende. Hvad er din nødsituation?
Hvad er der galt? Hvad er nødsituationen?
Jeg har ikke en nødsituation. Jeg lytter til en.
-Delta-Whisky, forstået. -Hvem er det?
Flytrafiksnak. Død pilot om bord.
Det kan ikke passe. Hvordan ved du det?
Det er alle flyene, vi følger den her.
Far viste mig det. Jeg sporer ham, når han flyver.
-Det sker lige nu? -Ja, med en lille forsinkelse.
-Nogen er ved at styrte ned? -Det er muligt.
Og vi kan høre alt? Det er sygt.
Det er alt, jeg kan gøre for at skubbe denne ting.
Den er tungt. Hvad skal jeg gøre?
King Air 9-Delta-Whisky, jeg er her. Bare rolig.
Han stiger. Kommer han for højt op, kan han løbe tør for ilt.
De skal udligne ham.
Her.
Du kan bruge denne computer til at spore flyet.
Halenummeret er N-5-5-5-9-D-W, men de vil sige 9-Delta-Whisky.
-Sådan ved du, at det er dette fly. -Hvorfor?
De taler hurtigt. De bruger færre ord. De taler til mange fly.
Okay, det er...
Det er vanvittigt. Hvordan ved du det?
Jeg bliver pilot en dag.
Okay, hvorfor?
Fordi efter en fysiktime sagde hr. Jones, at jeg ikke kunne.
Hør, jeg har allerede nået 10.000.
Jeg stiger støt.
Jeg må stoppe denne stigning.
Jeg har brug for hjælp.
Hvis vi slår autopilot fra, kan det stoppe stigningen?
Miami, er I med?
Miami, er I stadig med?
Okay. November-5-5-9-Delta-Whisky,
når du kigger på midterkonsollen der, kan du ikke se "autopilot"?
Kontakten i midten af panelet er tændt.
Skal jeg slukke for den?
November-5-Delta-Whisky, det er okay.
Frakobl autopiloten.
Du skal flyve flyet manuelt.
Okay.
Hold styret vandret, og frakobl autopiloten.
Forsigtig.
-Mor, hvad sker der? -Manuelt. Forsigtig.
Okay.
Jeg slukkede den.
Det er bare mig og Herren, der flyver flyet.
Har du fløjet et fly før?
En opdagelsesflyvning.
Frue, find mig den længste og bredeste landingsbane, du kan.
Han klarer det ikke. Forskellen på dette fly og en Cessna er ekstrem.
-Vi må... -Det er en selvmordsmission.
Måske, men vi må prøve.
Hvordan kan jeg hjælpe?
Bøj dit hoved.
Læg dine hænder på instrumentpanelet.
-Kære Herre, send os nogle engle. -Nej. Det er ikke for at bede.
Terri, det er nedslagpositionen.
-Sker det? -Vær klar.
-Vær positiv! -Miami, du skal blive hos mig.
Min kone og døtre er på dette fly.
Vi har brug for hjælp.
Hold flyet lige.
Du klarer dig godt.
17.000. Bare prøv at holde flyet på 17.000.
Jeg er lige begyndt at tale flysprog for et par dage siden,
så hvis du bare kunne tale lidt langsommere
og på engelsk...
Modtaget.
Jeg mener, selvfølgelig.
Bare flyv flyet lige ud i 17.000 fod.
Det kan jeg gøre.
Flyt disse fly af vejen for ham. Jeg skal bruge plads.
Cirkus 86, kontakt Miami Approach, 133,17.
Cirkus 86, modtaget.
Okay, November-5-Delta-Whisky, begynd en langsom, let nedstigning.
Tryk bare lidt ned på styrepinden. Let nedstigning.
Vi går til 11.000.
Træk lidt tilbage på gashåndtaget, og tryk let på styrepinden.
Forsigtigt.
Vi vil prøve en fin, let nedstigning på 500 fod i minuttet.
Et øjeblik.
Er det de samme to håndtag til venstre?
-Ja. -Okay.
Okay.
Træk den tilbage. Okay, der. Den går ned.
Det er meningen, han skal flyve lige.
Han går op og ned, venstre og højre.
Styrter han så?
Se alle flyene, der flytter sig for ham.
Han kan faktisk dø.
Det her er så slemt.
November-9-Delta-Whisky, så du ved, hvad vi gør,
vi får dig ned til 11.000 og giver dig et sving mod vest.
Det er 11.000 fod, Det gætter jeg på, frue. Ikke?
Javel. Det er korrekt.
Beklager jargonen. Det er naturligt for mig.
Det er min første gang, frue,
så fatter jeg intet, siger jeg til.
Forstået.
Lisa.
Okay. Bring hende til 132.07...
Vi afleverer dig til Fort Myers Approach.
De har kontrollører med erfaring som piloter, og de vil tage sig god tid
og tale dig hele vejen ind i landingen.
Vent et øjeblik. Du giver mig videre til en anden?
Det er korrekt. Du vil krydse deres luftrum.
Det er gode mennesker. Vi hjælper dig, okay?
Det kan være stressende, men vi er her for dig.
Vi ser alt på din vej meget længere, end du tror.
Du skal bare blive ved med at flyve flyet
perfekt, som du gør lige nu.
-Vi hjælper dig igennem det her. -Hvad siger de?
-Kan du høre dem? -Altså...
Du er alt, hvad vi har.
Så, modtaget. 9-Delta-Whisky.
Jeg leder efter nødprocedurerne.
Vi får uden tvivl brug for dem.
Har nogen set Brian?
Et fly lettede fra Marco Island. Død pilot om bord.
-Virkelig? -De sender ham herhen.
Har du fløjet et King Air? Har nogen fløjet et King Air?
Brians vagt er slut. Du kan måske nå ham på parkeringspladsen.
-Jeg kan ringe. -Jeg klarer det.
Jeg har aldrig spist en gryderet med skinke og broccoli.
BRIAN NORTON - FLYVELEDER PILOT-ERFARING: 517 TIMER
Men det skal nok gå.
FORBUDT OMRÅDE
Jeg laver gerne mit særlige majsbrød.
Hej! Brian!
Vent! Brian!
Hvad?
Ralph. Hvad laver du?
Vi har en nødsituation.
Vi har brug for dig.
-Lad mig flytte min bil. -Kom.
De bringer ham her til Fort Myers. De bringer ham hertil!
Er vi ikke tæt på lufthavnen?
For tæt på. De sender ham sikkert ud vestpå.
Over havet.
Hvorfor?
Jeg så dette i en flydokumentar.
Hvis han styrter, slår han ingen ihjel.
Undtagen folkene på flyet.
KARI SORENSON - KING AIR-PILOT PILOT-ERFARING: 8400 TIMER
Kom nu.
Okay, hvad har vi?
Skal jeg omdirigere eller noget andet?
Min mand, Dan.
Hvad foregår der?
Jeg har brug for din hjælp. Jeg er på arbejde.
Jeg er i kontrolrummet i Fort Myers. Der er en, der flyver.
Du ringer til mig fra kontrolrummet på en mobil?
Ja.
Okay.
Kari?
Hej Dan. Ja, han er lige her.
Han er din.
-Jeg har glemt mine nøgler. -Kan ikke tale.
Han vil vist heller ikke kommunikere med dig.
Tag den.
Er du skør, eller vil du have mig arresteret?
Jeg er på arbejde. Jeg har brug for din hjælp.
Jeg er i kontrolrummet, og der er en fyr...
Det er ulovligt at bruge en mobil.
-Lyt! -Er jeg i det opkald...
Du skal stoppe et flystyrt.
Hvornår?
Det er et fly til Fort Myers.
Piloten er død, passageren flyver,
men ingen her har timer i den type fly.
Hvad foregår der?
Vi har brug for din hjælp. Der er en familie om bord.
Jeg er sikker på, at de er bange.
LOKAL / STAT
STYRT AF PRIVATFLY KOSTER 6 PERSONER LIVET
Kari,
vi har brug for dig.
Jeg ved ikke, om jeg kan gøre det her.
Hører du mig?
Du er den eneste, der kan redde dem.
Jeg skal bruge halenummeret.
Jeg skal sidde ved siden af flyvelederen og tale med ham, der flyver.
-Har han flyveerfaring? -Et par timer i en Cessna.
Kari, hvad foregår der?
Det er November-5-5-9-Delta-Whisky.
-Er pigerne okay? -Pigerne har det fint.
De skal ikke se mig gå i panik.
Du går ikke i panik. Pigerne har det fint.
Du nødt til at klare det, hvis du vil spise min barbecue-sovs igen.
Honningbjørn.
Det er næsten sjovt.
November-9-Delta-Whisky, vi er klar til at give dig til Fort Myers.
Gør alt, som du gør.
Du holder din kurs. Du laver en rigtig god nedstigning.
Du har fået mig til at gå næsten stik nordpå her.
Nummer 9-Delta-Whisky, det er bekræftet.
Jeg ville bare ikke vende dig, mens du var på vej nedad,
men hvis du føler dig klar... Okay, så lad os gøre det.
Jeg kan prøve at dreje.
Jeg har ikke brug for noget vejr her nu.
Vejret er godt her,
men flyver vi tilbage, kan det være dårligt.
Giv mig rapporter fra den sidste time. Nye, når du får dem.
Okay. Forstået.
Jeg vil vide, hvilket vejr piloter møder,
-hvor han flyver. -Okay.
-Giv mig en fra NOAA. -Modtaget.
-Tjek vejrsystemer i Fort Myers-området. -Er i gang.
Jeg har et tropisk lavtryk i Golfen, der bevæger sig ind mod kysten.
-Hvor lang tid går der, før den rammer? -Ikke længe nok.
Er han ikke nede indenfor 45 minutter,
bliver det til en nødsituation for FAA og kystvagten.
9-Delta-Whisky, bare for at bekræfte
at du vil svinge til venstre under nedstigning?
Jeg kunne prøve.
Bailey? Bailey, hvad er der galt?
Hvad er der galt? Er alt okay?
PÅSKECHOKOLADE SPRØDE VAFLER
"Produktet er behandlet på et anlæg, der behandler jordnødder."
Mor!
Alt skal nok gå, skat.
Nej, mor. Bailey er syg! Hun har brug for sit skud!
Hæver hun op? Har hun udslæt?
Hun spiste slik, der måske indeholdt nødder.
Hvor er hendes EpiPen?
I den lyserøde rygsæk. Jeg kommer.
Nej, bliv og hjælp far, okay?
Jeg klarer det.
Du kan gøre det, skat.
Jeg kan gøre det. Jeg kan...
Jeg kan... Jeg kan gøre det her.
9-Delta-Whisky, du skal svinge til venstre
og flyve med en kurs på ca. 2-7-0.
Fortsæt derefter nedstigningen til 11.000 fod.
Okay. 9-Delta-Whisky,
drej til venstre til 2-7-0 ned til 11.000 fod.
Jeg kan ikke se land. Kun vand.
Du vil være på jorden, før vejret er et problem.
Du sagde, der ikke er noget vejr.
Hvor langt væk er det? En storm eller byger?
-Bør vi stige? -Hvor langt væk er det?
For at komme over vejret?
Bare rolig. Du skal nok klare det.
-De løj for ham. -Hvad?
Er han her, og dette vejrsystem er her,
bevæger han sig sydpå i en syd-sydøstlig retning.
Det kommer lige mod ham.
Du er som en ung Al Roker.
Hvordan ved du alt dette?
Fly har været min ting, siden jeg kunne gå.
Jeg afslutter Amelia Earharts flyvetur en dag.
Vil du med?
Er du skør?
Jeg skal snart høre en tilfældig fyr dø i et flystyrt.
Kari, hvad foregår der?
Piloten er død.
Passageren flyver flyet.
-Kan jeg hjælpe? -Det ved jeg ikke.
Du kan flyve alt med vinger. Vi følger dig.
November-5-5-9-Delta-Whisky, okay?
Hold da kæft.
Har han fløjet et King Air?
Aldrig.
Den fyr har ingen chance.
Han vil være død, før han når Fort Myers.
Hvis bare han kan bremse flyet nok til at nærme sig.
I bedste fald dræber han ikke nogen tæt på lufthavnen.
Vær hans simulator.
Vent, Dan. Hvad?
Da du lærte mig at flyve i blinde i simulatoren,
stod du bag mig og talte mig igennem instruktionerne.
Det her er virkelig flyvning.
Vi kan ikke genstarte, hvis flyet glider af banen og ind i en bygning.
Det er en bedre grund.
Hvor langt ude er han, og hvad er hans højde?
Jeg ved det ikke.
Han er ikke på vores radar.
Han kan ikke konfigurere flyet til at lande.
Hvad vil du gøre?
Når han er i luftrummet, så sig, hvor højt og hurtigt han flyver.
Forstået.
Hvor længe har han været i luften?
Mindre end en time.
For pokker.
Den er fuld.
Sandsynligvis.
Gør brand- og redningsbilerne klar, gør redningsfolkene klar
nær virksomheder og kvarterer omkring lufthavnen.
King Air.
-Fandt du den? -Den er på den anden hylde.
Forstået.
For fanden!
Nummer 5-Delta-Whisky, du nærmer dig en lavere højde.
Begynd at lette på styringen, så flyet kan flyve lige.
Hvad sker der, hvis jeg tænder autopiloten igen?
Jeg er klar.
November-5-Delta-Whisky, beroliger det dig, kan du gøre det.
Ja, værsgo.
-Ja? -Ja, gør det.
Okay.
Dårlig idé!
Modtaget.
Der er en knap til at hjælpe, der kaldes "svingning af kursfejl".
Jeg så den i manualen.
9-Delta-Whisky, drej knappen til 270 grader.
-270 grader. -Okay. Det kan jeg.
Gud, hjælp!
Jeg klarer det. Det er det samme.
-Godt. -Der!
-Okay. -Okay.
Forstået. 5-Delta-Whisky,
du taler med Fort Myers Lufthavn om et øjeblik.
Okay.
De vil tale med dig og få dig sikkert ned.
Indstil din radio på frekvensen for Fort Myers Lufthavn.
Kan du gøre det?
Vi har en rigtig god andenpilot heroppe, så jeg tror, vi kan klare stort set alt.
Det tror jeg, hun kan. Ja.
Modtaget. Frekvensen er 132,07.
Forstået.
Fort Myers Lufthavn. Forstået.
9-Delta-Whisky, Fort Myers Tårn. Kan du høre mig?
Hold da kæft.
-Er han væk? Døde han? -King Air 5-5-9-Delta-Whisky,
-Fort Myers Tårn. Kan du høre mig? -Jeg har aldrig hørt nogen dø...
Okay. Det skræmmer mig. Jeg tager hjem.
Han taler ikke. Det betyder, at de mistede ham.
Okay. Sådan.
Jeg har noget hjælp.
-Hvad laver du? -Min ven...
Lad være. Det er en lovovertrædelse.
-Han kan hjælpe. -Det kan I ikke.
Jeg er stadig leder af hele dette kontrolcenter.
-Lyt til, hvad han siger. -Få mobilen ud herfra.
Han kan redde hans liv!
-Telefonen... -Fortæl piloten,
at han skal sætte farten ned, før han kommer tæt på lufthavnen.
Flyet falder, hvis han er for langsom.
Har din ven fløjet et King Air?
På hovedet.
Tag plads.
Brian, hvis det går galt, er det ikke din skyld.
Vi har brug for al den hjælp, vi kan få, hvis de skal overleve.
Dan, tag mig af højttaleren.
Alle behøver ikke høre, hvad jeg siger.
Han skal gøre fem ting rigtigt for at lande det fly.
Det er godt at vide.
Men misser han en af dem, vil han ikke nå at se de andre fire.
King Air 5-5-9-Delta-Whisky, er du der?
King Air 5-5-9-Delta-Whisky, er du med os?
King Air 5-5-9-Delta-Whisky, er du der? Fort Meyers Lufthavn.
Det er jeg.
Hvad skal jeg gøre?
Lisa.
De har ham.
-De har ham! -Hvad? Er han i live?
Det kan ikke passe!
Drej den til 2-7-0? 9-Delta...
-Maggie, er du okay? Fandt du den? -Arbejder på det!
Hvor er den?
Der er den.
Okay. Jeg har den, mor!
Jeg har den, mor!
Giv din søster skuddet, skat.
Bailey.
Bailey, se på mig.
Se på mig, okay?
Det her gør mere ondt på mig, end på dig, okay?
Du kan gøre det, skat.
Bailey, vågn op!
Bailey.
Bailey, vi er næsten på jorden.
Vi er næsten på jorden. Jeg føler mig svag. Hvor er vi?
Vi klarede det.
-Se instrumenterne der. -Okay, jeg kan gøre det.
-Kan du se det sving? -Ja. Wow.
-Kan du se skiven? -Godt.
-Hold øje med den. -Okay.
Hæng i, Dan.
Okay, King Air 5-5-9-Delta-Whisky.
Fort Myers Approach.
Og nedstiger du med flyet nu?
Det gør jeg. Hvad skal jeg gøre?
Faktisk, hvis du kan, kan vi bare fortsætte nedad.
Vi skaffer dig hjælp fra en anden pilot, der kender flyet.
Er han i kontroltårnet med dig?
Han er i...
-Connecticut. -I Connecticut,
men han er en dygtig og erfaren pilot.
Jeg kan bruge al den hjælp, jeg kan få.
Det er bare mig, min kone og mine piger heroppe.
Han kommer hurtigt ind.
Hjælp mig her.
Her. Hjælp mig.
Mange tak.
Du bliver i røret hos mig, ikke?
Det er korrekt. Jeg er her i hele tiden.
Jeg sørger for, at du får al den hjælp, du har brug for.
Ja. Det er et King Air 200.
Cockpittet ligner intet, han har set før.
Sandsynligvis.
Hvad laver du?
Bygger dig et cockpit.
Er det rigtigt?
Ikke helt.
Hvad mangler der?
En andenpilot.
Hør, vi har et meget snævert vindue for, hvor hurtigt han skal flyve.
Forstået.
Er han på autopilot?
-Spørg, om han bruger autopilot. -November-9-Delta-Whisky,
bruger du autopilot, eller flyver du flyet?
Autopilot er fra.
Sæt farten ned. Han er overalt.
Sæt farten ned.
Flyet er over Den Mexicanske Golf.
Han skal dreje ind i landet for at forberede sin indflyvning.
Hvis han ikke når land, har vi backup.
Fort Myers, kan du se, hvor hurtigt vi flyver, på radaren?
Han skal flyve hurtigere.
-De kan gå i stå. -Ligesom en bil?
Flyver han for langsomt, vil vinden ikke strømme over vingen,
og flyet kan falde ned fra himlen.
Sikkert det, der skete med Amelia.
Hurtigere. Flyv hurtigere!
Sæt farten op. Flyet vil falde.
Okay. Det ser ud til, at du nærmer dig 5.000 fod,
bare lidt langsommere, end vi gerne vil.
Så, når du kan, skal du dreje til venstre.
Vi drejer ham.
Få hans fart op. Han kan ikke dreje så langsomt.
Han skal sætte farten op, før han drejer.
NØDTELEFON
Ja, hvor mange redningsfolk har du? Skaf flere.
Er du sikker på, jeg drejer? Jeg kan ikke se meget heroppe.
Kompasset bevæger sig ikke.
Jeg kan ikke se land, kun vand. Er vi over havet?
-Kan du se horisonten? -Nej.
Jeg kan ikke se horisonten.
Jeg ser kun en babyblå himmel og babyblåt vand.
Jeg kan ikke se land, kun havet. Flyver Vi den rigtige vej?
-Kig ud af vinduet. Kan du se noget? -Det hele er blåt. Alt er blåt.
Han har problemer med at dreje.
Han flyver lige mod stormen.
Det gik for stærkt.
Jeg troede, han havde tid.
Er han over Golfen, ser han blå himmel og vand.
Han kan ikke se, hvor han drejer hen.
Han flyver ind i et vejrsystem.
Fandens også! Vi skulle have drejet ham tidligere.
PILOTMANUAL - KING AIR BRUGSANVISNING - 7. UDGAVE
Hvad ser du?
Flyvekontrolsystemerne.
King Air er bygget på en Cessna.
Den er måske større, men den flyver på samme måde.
Bed ham om at flyve det som et enmotoret fly.
Som en Cessna. Du skal ikke bekymre dig om andet.
Han skal huske, da han var i en Cessna.
Han skal flyve det som et enmotoret fly.
Som en Cessna. Bed ham om at huske, hvornår han sidst var i en Cessna.
Okay. 9-Delta-Whisky,
flyv flyet, som du ville flyve et enmotors-fly.
Det kan jeg godt.
Men den eneste gang, jeg har været i en af dem, var sammen med min bror,
og der var ikke mørke skyer foran mig.
Din drejning ser godt ud.
Så let går vi ikke ned.
Rigtig flot.
Okay. Jeg er på 0-9-0. Jeg begynder at få styr på det her.
Jeg ved ikke, om jeg kan løbe fra skyerne.
De begynder at omringe os.
9-Delta-Whisky, er der en landingstjekliste?
Fandt du den, skat?
-Fandt du en tjekliste? -Ja.
Håndtagene til landingsstellet skal være under hovedpanelet,
der står "landingsstellet".
Jeg ved, hvordan man lægger landingsstellet ned.
Vi bliver kastet rundt heroppe.
Han lægger landingsstellet ned.
Nej. Det er for hurtigt.
Ikke endnu. Han er for hurtig.
De fortæller mig, at du er for hurtig med dit landingsstel.
Du skal bare fortælle mig hvornår. Hjælp mig med at få bremset op her.
Okay. Jeg har det til dig om et øjeblik.
Hvor meget brændstof har du?
-Her er brændstoffet. -Vi har masser af brændstof.
-Det er ikke et problem. -Det er det for os.
Ja. Skaf en brandbil mere.
Vi har brug for så meget vand og skum som muligt.
En dobbeltmotor med fuld tank.
Lander han ikke, rammer stormen ham,
og flyet kunne falde ned fra himlen.
Okay, men hvor er han nu?
Han er...
...25 kilometer fra lufthavnen. Se her.
Huse og bygninger overalt. Vi er her.
Bør vi måske ikke være her?
Det er en rigtig god idé.
-Hvor langt ude er han? -Omkring 25 kilometer.
For pokker!
-Okay, hvor er han? -5.300 fod.
-Der er alarmer i gang. -Ignorer dem. Flyv flyet.
Kari sagde: "Ignorer alarmerne, flyv flyet."
4.700.
-240 knob. -Okay.
Når du er lidt langsommere, giver jeg dig signalet.
Fortæl mig først, hvordan jeg bliver langsommere.
For langsom til at dreje, for hurtig til at lande. Hvad gør jeg?
Kom. Vi vil ikke være nær landingsbanen, når han kommer ind.
-Forstået. -Tjek min højde og hastighed.
6.000 fod.
210 knob.
9-Delta-Whisky, drej til venstre til 0-6-0.
Det bør bringe dig på linje med lufthavnen, og så bremser jeg dig op.
Kursfejl. 0-6-0.
-Det gør jeg. -Tag den på.
0-6-0.
Skyerne kommer tæt på.
Ja. Et par vindstød, men det skal nok gå. Du skal sænke farten,
så du kan slippe landingsudstyret og flaps.
Jeg er klar og venter.
Kan du finde landingstjeklisten?
Okay. Flaps.
-Okay. Hvad skal jeg gøre? -Okay.
Indflyvningshastigheden.
Okay, reducer kraften en lille smule ad gangen.
Okay? Indtil du når 160 knob.
-Hvor er vi på vej hen? -Lufthavnen.
Det virker som det mest usikre sted at være under et flystyrt!
Otte kilometer ude, 3.100 fod, 180 knob.
Ved 160 knob skal landingsstellet ned.
Okay, jeg er på linje med landingsbanen. Den ligner en lille...
-Det er som en lille brun streg. -Ja.
Er jeg på linje med landingsbanen?
Ja. Det er korrekt. Du kan se banen.
Bailey.
Jeg føler mig svag. Hvor er vi?
Ved du hvad?
Vi er i en kumulussky. Se.
Husker du det? Du har altid ønsket at se en tæt på.
Jeg tror, det er en cirrus.
Hvordan har pigerne det?
De klarer sig. De vil få det bedre, når vi kommer ned på jorden.
Sørg for, at I er spændt fast!
Han har banen i syne.
Tjek hastigheden. Landingsstellet skal snart ned.
Han skal tjekke hastigheden.
Når du får din hastighed under kontrol,
skal du falde til 2.000 fod.
Jeg kan se din hastighed på 160 knob.
2.200 fod. 160 knob.
Landingsstellet ned. Nu!
Sænk landingsstellet nu.
Forstået. Jeg er klar, når du siger til.
-Bare træk det ned. -Nu?
-Ja, træk det ned. -Sådan!
Okay.
Landingsstellet er nede.
Okay, sørg for at holde på gashåndtaget. Jeg har brug for, at du holder 140 knob.
400 fod. 120.
Jeg kan ikke holde den på landingsbanen. Den driver væk.
Jeg kan ikke holde den på banen.
Jeg flyder.
Jeg kan ikke holde den. Jeg har brug for hjælp.
Vindforskydning! Vinden blæser flyet af banen, før de lander!
Forsigtig! Pas på!
-Jeg har alarmer i gang! -Træk op.
Træk op.
Brian, han er ikke i linje!
Hjælp mig!
Træk op! Giv den fuld gas.
Træk op.
Han flyver rundt.
Sidevind.
Hallo?
Dan, er du der stadig?
Dan!
For pokker.
Det er Dan Favio. Læg en besked.
Kari?
-Han er væk. -Hvad?
Du tager pis på mig.
Jeg kan ikke holde den! Jeg har brug for hjælp!
Hvad laver du?
Vi kan bruge halenummeret til at lokalisere flyet og piloten.
FAA-databasen.
Han er i databasen. Han bør være en registreret pilot.
Fortalte du mig ikke det, da jeg var til flyveundervisning?
Jeg troede ikke, du lyttede.
Jeg lytter til alt, du siger, Kari.
PILOT SØGERESULTATER FORNAVN - JOE - EFTERNAVN - CABUK
Sig en kommando.
Har I en oplader?
-Ja? -Jeg har.
Kom nu.
Mor?
Mor, jeg tror, vi har et andet problem.
Jeg tror, vi er færdige.
Gud, hjælp mig.
Doug?
Doug!
Doug?
Vi er færdige.
Nej, vi har været igennem større udfordringer end dette,
og vi klarede os igennem det sammen. Vi kan klare det!
Kan vi klare det?
Okay.
Undskyld.
Hallo?
Hej! Vær sød ikke at lægge på! Hej!
Er det muligt, at du sidder i et fly lige nu?
-Det er ikke et godt tidspunkt, skat. -Nej, mor. Du skal tage den her.
Hallo? Hallo?
Hvem er det?
Doug?
-Det er Kari Sorenson. -Hvem?
Jeg har talt med kontrollørerne i telefonen.
Hvordan i alverden fandt du mig?
Jeg forklarer det, når du er på jorden.
Okay...
Det er virkelig slemt heroppe. Jeg kan ikke styre flyet.
Hør. Der er tre lys i midten af kontrolpanelet.
Midt på kontrolpanelet, nær toppen.
Dit landingsstel stadig er nede. Træk i det hvide håndtag.
Doug, hør her.
Min familie var i en lignende situation som den, du er i lige nu.
Jeg kunne ikke gøre noget for dem.
Og jeg mistede dem.
Men jeg vil ikke miste dig i dag.
Du kender mig ikke, men jeg er her for at hjælpe.
Tro på mig.
Jeg tror ikke, det vil ske.
Jeg blev blæst af banen. Jeg kan ikke styre den her.
Jo, det kan du godt. Du er kommet så langt. Vi er der næsten.
Af og til må man stole på det, man ikke kan se.
Du har gjort ting, som jeg ikke troede, var muligt.
Du har været en helt for de piger tusind gange.
Og jeg elsker dig. Og jeg tror på, at du kan gøre dette.
Du kan gøre det.
Okay. Hvad skal jeg gøre? Vi skal dreje.
Vi er mindreårige! De smider os ikke i fængsel!
-Hvor skal flyet hen? -Over havet!
Jeg kører ikke ud til havet!
Det må I ikke!
Kom tilbage! Nej! Kom tilbage!
Så er det nu, Doug. Tryk på det venstre ror.
Drej styrepinden til højre. Landingsbanen i centrum.
Hold dine krængeror og ror koordineret. Rid på vinden. Kæmp ikke mod den.
Gør dig klar til at lande på ét hjul, så let som du kan.
Slip styretøjet, og træk gashåndtaget tilbage.
Hvad med bremserne, når jeg lander?
Lad flyet glide, og lad farten falde, når du lander.
LUFTHAVNSVAGT
-Stellet er nede. -Okay.
Okay.
Jeg elsker jer!
Vi elsker dig, far!
Jeg elsker dig, far.
Jeg elsker dig.
Jeg elsker også dig.
Piger...
Jeg elsker jer.
Jeg elsker dig, mor.
-Jeg elsker dig, mor. -Jeg elsker dig.
Spænd sikkerhedsselerne.
Lad os bede.
Åh gud,
send dine engle til at holde vingerne op
og hjælpe os med at lande.
Jeg vil virkelig gerne se mine piger vokse op og dimittere.
Og blive forelsket og blive gift og få deres egne døtre.
Jeg vil bare have, at I er lykkelige. Gør, hvad I har lyst til.
Og altid elske jer selv, som jeg elsker jer.
Jeg er så taknemmelig for mine smukke døtre.
Fadervor, du som er i himlen.
Helliget vorde dit navn.
Komme dit rige, ske din vilje.
Som i himlen, således også på jorden.
Giv os i dag vort daglige brød.
Og forlad os vor skyld,
som også vi forlader vore skyldnere.
Og led os ikke i fristelse, men fri os fra det onde.
Thi dit er riget og magten og æren i evighed.
-Amen. -Amen.
Okay, Doug. Nu vil jeg forberede dig på en landing i sidevind.
Bare træk gashåndtaget tilbage. Nemt.
Der er han.
Okay.
Han svæver. Han har svævet længe.
-Han kan ikke. -For højt oppe.
-Redningsfolkene er det forkerte sted! -På det.
-De skal være længere nede! -Ja.
Svarer ikke.
-Kom nu! -Kom så. Gør noget.
Åh gud!
De er tilbage! De fløj rundt! De kommer ind til en ny landing!
Træk styrepinden helt tilbage.
Sluk for gashåndtaget.
Slip roret!
Nu, Doug!
Slip, Doug! Slip!
Så let, som du kan.
Hjælp mig, Gud, med at beskytte min familie.
Slip, Doug! Slip!
Ja!
Kom her.
Åh gud!
Vi klarede det.
Vi gjorde det.
Vi klarede det.
Jeg tvivlede på dig.
Undskyld. Tilgiv mig.
Tak.
Da du kørte fars pickup ned i søen,
sagde jeg: "Fjern fødderne fra speederen og koblingen."
Den havde gearstang.
Tændingen ville være afbrudt. Den ville være stoppet.
Jeg sagde: "Giv slip!"
Du slap ikke.
Gudskelov for udvikling!
Sluk motoren!
Du skal slukke motoren! Sluk motoren!
"N-5-5-9-D-W."
Det er dem lige der. De klarede det!
Det her er sindssygt.
Jeg kan ikke tro, at alt dette lige er sket.
Vil du stadig være pilot efter alt det?
Mere end nogensinde.
Hr. Johnson kan kysse din røv.
Vi burde komme væk herfra.
De er i live.
Du har overtrådt lovgivningen.
Det sagde du.
Jeg vil have to ugers fratrædelse.
Ja, det kommer ikke til at ske. Ved du, hvad du er?
-Smuttet. -Du
er den næste på listen til at blive flyveleder.
Det ville have endt anderledes, hvis du ikke var trådt ind.
Tak.
Du starter i næste uge.
Du har hele weekenden til at hænge ud med...
Bourbon.
Wow, sikke en dag.
Men spild ikke denne fantastiske historie på mig alene.
Far!
Kom her. Jeg skal vise dig noget.
Okay, så der var en fyr på et fly...
Det var ikke gået uden dig.
Du må ikke gå.
-Jeg kan ikke... -Jeg fik aldrig fortalt min familie,
hvor meget jeg elskede dem, før de var væk.
Det må ændres.
Det er dejligt, men...
Jeg elsker dig, Ashley.
Du sagde det endelig.
Hvor hen?
Hvor end, du vil hen.
Og livet er enkelt Hvorfor gør vi det så svært?
Jeg ved det ikke Men du ved, hvad jeg mener
Lad os fejre de gode tider
Fejre at nå over for gult
Fejre en god ven og en god hånd
Kom, lad os fejre, mens vi kan
Lad os fejre bønner, der blev hørt
Fejre de gange, hvor livet er retfærdigt
Fejre den rigtige sang på rette tidspunkt
Faktisk kom jeg bare for at...
...betale min regning.
Hej Dan.
Linda.
Din telefon er afbrudt.
Den er død.
Den stoppede med at virke midt i et vigtigt telefonopkald.
Hvad hedder hun?
9-Delta-Whisky.
Jeg drikker whisky. Køber du?
Sikkert ikke.
Okay. Nå, men vi ses vel.
Behold byttepengene.
Hej.
Hvad med at gå et sted hen og få kaffe?
Og hvad så?
Du kan hjælpe mig med at vælge en telefon.
King Air-piloten Joe Cabuk blev begravet i Oak Ridge, Louisiana.
Doug besøger ham ofte.
Du har 58 beskeder.
Hej, mit navn er James Phillips.
Jeg er producer fra The Ellen DeGeneres Show.
Vi vil flyve dig og din familie ud...
Hej hr. og fru White.
Jeg er Jessica Jones. Jeg er fra The Oprah Show.
Fru Winfrey vil invitere jer personligt...
Brian Norton var den eneste person i Fort Myers-kontrolcentret
med piloterfaring i påsken 2009
Han er nu pensioneret og arbejder for sig selv som flymekaniker
Dan Favios mobiltelefon virkede aldrig efter den skæbnesvangre dag i påsken 2009
Han blev senere certificeret til kontrolrummet
Lisa Grimm Gardells piloterfaring hjalp enormt den påskesøndag
Hun er nu national driftsleder
på Air Traffic Control System Command Center
Doug kalder hende sin engel
Kari og Ashley bor stadig sammen i Danbury, Connecticut
Hvor de flyver ofte og har skabt et liv sammen
Lisa overbeviser mig endelig om, at jeg skal afbryde autopiloten.
Jeg vil ikke afbryde autopiloten.
Autopiloten flyver helt fint.
Den flyver bare den forkerte vej.
Få dage efter, at Doug White landede flyet,
påbegyndte han et lynkursus for at blive instrumentpilot.
Han blev senere flermotoret erhvervspilot
Siden har han fløjet nødhjælpsmissioner til Haiti, Belize
og missioner for Veterans Airlift Command
Doug og Terri White fejrede deres 33-års bryllupsdag i år
Og er meget stolte af at kalde den fantastiske stat Louisiana deres hjem
Maggie White arbejder som farmaceut
efter at være uddannet fra Louisiana Universitet i Monroe,
hvor begge hendes forældre blev farmaceuter
Bailey White arbejder som autoriseret massør
og apotekstekniker i Onalaska, Wisconsin
Familieferier er værdifulde øjeblikke for Terri White og hendes familie
Maggie og Bailey har tre vidunderlige børn, Edie, Millie og Presley
En grund til stor fest og tak hver påskesøndag
Jeg stillede Brian et spørgsmål. Brian spurgte så Dan.
Dan tog sin mobiltelefon og spurgte sin kammerat,
og sådan gik det så i 20-25 minutter.
Jeg kendte ikke hans kammerats navn.
Det er nogle af de guddommelige ting,
der faldt på plads.
Og vi er på stranden i Florida
i Fort Myers midt på eftermiddagen,
og der er ingen vind. Hvornår sker det lige?
Hans navn er Kari, med et "K". Kari Sorenson.
Fra Danbury, Connecticut.
Han kom hele vejen herned for egen regning
for at se sin kammerat vinde denne pris
og dele denne aften med ham.
Jeg har også noget til dig, Kari. Du skal også gøre det her. Kom nu.
Kari Sorenson.
Jeg sagde det, ven.
Okay.
KARI SORENSON KING AIR-PILOT - FLYVEINSTRUKTØR
Okay.
Til minde om Col. Joe Grice Cabuk Jr. Elsket ægtemand til Marsha Cabuk
Fra US Air Force Academy
til en 30-årig karriere i United States Air Force
En særlig mand
Tekster af: Iben Hjorth
Kreativ supervisor Toni Spring