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Informazioni aeroporto di Lebanon, Yankee-One-Seven-Zero-Zero-Zulu.
Volo 2866.
Jazz. Jazz 124.
Jazz 1509.
Voleva scendere sul lato sinistro della baia.
Un piccolo cambio di rotta.
UNA STORIA VERA BASATA SUGLI EVENTI DELLA PASQUA 2009
Jazz 124, nessuno dietro, rimanete in attesa sulla pista a sinistra.
Sulle ali della speranza
Che senso ha un volo introduttivo
se non puoi neanche goderti la prima volta che provi a pilotare?
Ameno sapranno dove ritrovare i corpi.
Tranquillo, Doug.
Scendi e completa il tuo primo atterraggio.
O l'ultimo.
Cessna 898, potete atterrare.
Cessna 898, tutto a posto?
Sembrate un po' instabili.
Allerta i veicoli d'emergenza, grazie.
NFS SCUOLA DI VOLO DI NAPLES
-Fai tu. -Faccio io.
-Ok. -Riproviamo.
Se ne usciamo vivi, ti ammazzo io.
Jeff, smetti di blaterare e rilassati. Devo concentrarmi.
Rilassarmi? Me la sto facendo sotto.
-Riproviamo. Pronti. -Ok.
La nona è quella buona.
Cosa non faccio bene?
Non sai pilotare. Ecco cosa non fai bene.
Senti, immagina che sia il tuo primo fuori campo
o la prima volta in bici.
Devi essere convinto di...
Torre di controllo, Cessna 898, riproviamo.
-Ricevuto, 898. -Piloto io?
Occhi sulla pista. Stai pilotando tu.
È come guidare l'auto.
I flap, ricordi?
-Bene. Abbassare i flap. -Perfetto.
Questa cloche è durissima da manovrare.
Bene. Usa il correttore. Qualche giro verso il basso.
Siamo in stallo!
-Fai tu. Pilotalo tu. -Sì, ok.
Prendo io l'aereo.
Bravo. Così si fa.
Missione compiuta.
Che ne dici?
Scendiamo e ti trovi un nuovo hobby?
Procurati una radio aeronautica
e ascolta il controllo del traffico nel tempo libero.
O dai retta a me e vai a giocare a bowling.
Te lo dico con tutto il cuore.
Cosa?
Datti alla ceramica.
Perché a pilotare fai schifo.
E tu fai schifo a correre.
-Ah, sì? Dimostralo. -Sì.
Pronti, ai posti...
Ehi! Imbrogli sempre!
-E tu perdi sempre! -Aspetta!
-Dai. Non puoi... -Sfigato.
-No, forza. Ti prendo. Arrivo. -Sfigato.
BENVENUTI ALLA 9ª GARA DI BARBECUE ANNUALE DI MONROE
GARA - MUSICA LIVE - PRANZO - GIOCHI -
Sì, brindiamo.
Non ho gli occhiali. Sono gradi Fahrenheit o Celsius?
Fahrenheit.
Mettiamo un altro ceppo?
Sì. L'ultimo cos'era, pecan?
No. Abbiamo usato l'hickory.
-Sì. Sì. -Ok?
Non so se il brisket arriverà a 205 gradi
-in tempo per portarlo ai giudici. -Beh...
Non importa. Spalmateci sopra la mia salsa.
Salsa?
Ehi, fammela assaggiare, ok?
Ne vorrei un assaggino. Mettila nella tazza.
Sì, sono proprio curioso.
Sì, ce la caveremo alla grande.
L'assaggio anch'io.
Te ne metto un po' da parte per dopo.
Ehi, ehi, ci sono dei bambini.
-È così che nascono. -Sei tremenda.
-Lo so. Tremenda ma buona. -Ok.
Che stupido.
Ho abbassato il fuoco per troppo tempo.
Ehi, tranquillo.
Avvolgiamo la carne.
Con l'alluminio?
Questa è una gara. Ci rideranno dietro.
Andrà tutto bene.
Andremo in banca gongolando coi soldi del premio.
Sai perché? Perché ho la carta da macellaio.
Bene.
Che genio.
Andate pure a casa, perché mio papà e lo zio non perdono.
Bailey White, sii umile e rispettosa.
Con il dovuto rispetto, Andate a casa, perché mio papà e lo zio non perdono.
Già, buon sangue non mente.
Le costine sono quasi pronte?
Le costine sono pronte. Per il brisket è presto.
-Però lo avvolgiamo. -Lo avvolgete?
La mucca è morta da un bel po'. Mica prende freddo.
-Serve ad accelerare la cottura. -Sì, lo so.
Ok, bene. Non si sa mai.
Ok. A che punto siamo?
Le costine sono pronte. Il brisket...
No. Tra quanto ce ne andiamo? Devo farmi le unghie.
Ehi, Maggie. C'è un posto in fondo alla strada
in cui quei telefonini prendono molto meglio.
Perché io, te e Bailey non ci facciamo un salto?
Vi compro dei dolcetti.
-Sì. Come quando ti rispettavano. -Sì.
-Bella mossa. -Grazie mille.
Andiamo, ci divertiremo. Saremo soltanto noi tre.
Quella ragazza deve darsi una regolata.
-Ha 18 anni. Si sta formando il carattere. -Non m'importa quanti anni ha.
-Non tollero quest'atteggiamento. -Maggie è diversa da Bailey.
Casa mia, regole mie.
Ma poi c'è la regola aurea.
Cioè? "Fate ciò che dico, non ciò che faccio?"
No. Il cuore dei padri si scioglie per le figlie.
Dai, assaggiamo.
Guarda.
Sono squisite.
La temperatura si sta alzando un po' troppo.
Cavolo.
-Fatti valere, perché noi non perdiamo. -Ok, contaci.
Avete avvolto il brisket?
Sì, signore. Esatto.
E chi ha avuto l'idea?
Beh, non la definirei un'idea.
Piuttosto una filosofia.
Sì.
È il vostro lavoro?
No, io sono il vostro farmacista.
E adoro il barbecue. È uno dei miei tanti hobby.
Grazie al vostro hobby, avete vinto una gara di barbecue.
Abbiamo vinto!
-Grazie. -Grazie mille.
Grazie.
Il brisket era perfetto.
E la salsa era imbattibile.
Ve l'avevo detto, non perdiamo!
Giù dal palco.
-Giù. -Maleducata.
Perdonate mia figlia.
Dicono che abbiate preparato delle costine,
anche se erano fuori concorso.
Nostro padre diceva sempre:
"Se il fuoco è caldo, non sprecare la legna.
"Se prepari le costine, falle assaggiare a tutti."
E allora, diamo da mangiare alle masse.
Big Moe, grazie. Grazie.
Bello, vero?
-Congratulazioni, ragazzi. -Grazie.
Sì, bellezza! Forza!
-Contaci. Visto? -Ecco qua.
Forza. Un sorriso.
Scusa. Ecco.
-Vuoi pregare? -Dio vi benedica.
Sì.
Sì, fermiamoci. Preghiamo qui.
-Bene. -Signore adorato...
Benedici questo cibo e coloro cui darà nutrimento.
Concedici di essere di conforto agli altri.
Nel nome del Signore, amen.
-Amen. -Amen.
Bene, andiamo pure. Prego.
Dio la benedica.
Grazie mille.
Ehi, come va? Piacere di rivedervi.
Tutto bene?
-Grazie. -Ecco qua.
-Grazie. -Di niente.
Se vi serve qualcosa, fatecelo sapere.
-E buona Pasqua. -Grazie.
Papà sarebbe fiero di te. Hai fatto molta strada, non pensavo.
Davvero? Perché non credevi in me?
Perché finii in un lago con un camion
o perché bevevo una birra mentre il camion era nel lago?
No. Per la spigola da quattro chili che pescasti
mentre ti trainavano fuori.
Gran bel pesce. Ricordi cosa disse papà?
Certo, disse: "Dougie, la cinghia o la frusta?"
"Farà molto più male a me che a te."
Bugiardo.
"...mai avuto." Ripetiamolo un po' di volte.
Forza, andiamo.
Chi ha vinto mangia tutto.
-Maggie. -Siamo forti. Vittoria meritata.
-Prego, te lo meriti. -Grazie.
Forza, provateci.
Due punti per Terri.
-No, era da tre. -Da metà campo!
-Da tre. -Da metà campo.
No. Portiamo via la spazzatura.
Ma dai. Scherzi?
La schiacciata quanti punti dà?
Sulla sirena? Hai vinto, tesoro.
Un attimo. Maggie può batterti. Dai, Maggie. Faccio un bell'alley-oop.
-Ehi, bella. -Deve giocare con gli avversari.
-Grazie dell'aiuto. -Ecco.
Maggie.
Tutto bene?
Alla grande, mamma. Adoro dare da mangiare ai senzatetto
quando potrei farmi gli affari miei.
-Quali affari. -Qualsiasi altra cosa.
Bene, signorina.
Trascorriamo un po' di tempo utile
aiutando persone meno fortunate di noi.
Potresti schiarirti le idee passando la notte con loro.
Nel parco?
Mamma.
Apprezza ciò che hai, finché sei in tempo.
E la prossima volta che ti passo la palla, vedi di schiacciare.
Non so nemmeno che vuol dire.
La risposta è: "Sì, signora."
Dillo.
Sì, signora.
AEROPORTO INTERNAZIONALE FLORIDA SUDOCCIDENTALE
FORT MYERS, TORRE DI CONTROLLO
DAN FAVIO CONTROLLORE DI VOLO
9-6-Bravo-Bravo, sottovento sinistro.
Seguite il Cessna. Mooney in attesa.
-Precedenza al Cirrus. -Bene.
5-Z-Z, secondi ad atterrare. Attenti alla turbolenza.
Two-Six-Delta-Bravo, Ho tre jet sulla pista 30.
9-6-Bravo-Bravo, sottovento sinistro. Seguite il Cessna.
Confermate visibilità.
Procedete sottovento fino a nuove indicazioni.
Stavo facendo shopping con mia madre
Cercavo un vestito Li ho provati tutti
Lei mi dice: "Questo è troppo corto e attillato
"Levatelo dalla testa"
Alla fine ne abbiamo trovato uno Che piaceva a tutte e due
Sono tornata a casa
E ho trovato Le scarpe rock and roll di mia madre
È brava.
Versa pure.
Le foto nella scatola dei ricordi...
Sì! Così si fa.
Un applauso per questi artisti di Fort Myers.
Un altro giro.
Lasci qualcosa anche agli altri?
Cosa bevono gli altri?
Bourbon.
-Roba forte per un ragazzina. -Tu cosa bevi?
Tequila.
Vodka.
Gin.
Perché solo liquori chiari?
Somigliano di più all'acqua.
Cosa cerchi di dimenticare?
Domanda seria da fare in un bar, no?
Cerco di entrare nella testa di un uomo prima che lui cerchi di portarmi a letto.
Cerco di portarti a letto?
Probabilmente sì.
Ci riuscirò?
Probabilmente no.
Prego.
-Ti sistemavo il cuscino. -Sei un tesoro, orsacchiotto.
-Ti sei scordato una cosa. -Cosa?
Il premio nel pick-up.
Non è vero.
-E sai perché? -Perché?
Perché ho il mio premio tra le braccia tutte le sere.
Cos'ha detto il giudice sulla mia salsa speciale?
-Che era imbattibile. -Te l'avevo detto.
Erano costine fortunatissime.
Io sono fortunata ad andare a letto col campione di barbecue.
Puoi dirlo forte.
Puoi dirlo forte!
L'amore fa male.
Ahi.
Non rispondere.
Un secondo solo.
Pronto?
Sì, sono io.
Sì, è mio fratello.
Non è possibile. Chi parla?
Ero con lui ieri.
Che succede?
Ci siamo visti da poco.
Che succede?
Aspetti. Aspetti.
Dobbiamo tornare a Naples.
NAPLES CHIESA DELLA SPERANZA
Grazia incredibile
Com'è dolce quel suono
Che ha salvato
CELEBRIAMO LA VITA DI JEFFREY WHITE
NAPLES CHIESA DELLA SPERANZA
Un derelitto come me
Prima ero perso
Ma ora mi sono ritrovato
Ero cieco
Ma ora riesco a vedere
Non sono mai situazioni facili.
E non finiranno mai.
Non sappiamo mai perché, ma conosciamo sempre la risposta.
AMORE. PERDITA.
Dio ci sta vicino in questi momenti.
Ci dà conforto la notte nel pianto e nel lamento.
Quando al mattino ritorna la gioia,
ci dà la forza di andare avanti.
La vita e la perdita sono inscindibili, come farsi male e guarire.
L'una non esiste senza l'altra e l'una rende l'altra più forte. Amen.
-Amen. -Amen.
Adesso ascolteremo delle parole di conforto della famiglia
nella persona del fratello di Jeff, Doug White.
Puoi farcela, tesoro.
Puoi farcela.
Chiedo scusa.
Tesoro, lo so. Ma si riprenderà.
-Vado a fare due passi. -Non mangi da due giorni.
-Poi diventi nervoso. -Non voglio mangiare.
E basta con le condoglianze. Non ne posso più.
Posso rendermi utile in qualche modo?
Sono stanco di perdere le persone, Terri.
Mio fratello è morto. E prima di lui mio padre e mio zio.
Erano i miei eroi.
Tre attacchi di cuore.
Non se lo meritavano.
Erano brave persone che facevano una vita onesta.
Non se lo meritavano.
Mi dispiace che tu soffra tanto. Dio ci aiuterà.
Lo stesso Dio che permette che accadano queste cose?
-Devi sapere... -Non lo farà resuscitare.
Dio ti è vicino.
Perché ha permesso che morisse?
Sono sempre stato credente, ma ora...
Non capisco se siamo messi alla prova
o se tutte quelle storie che mi hanno raccontato in chiesa
non significano quello che pensavo.
-Dio non ti abbandona mai. -Smettiamola con le scritture, ok?
-Quelle belle parole... -Doug!
-...appese in cucina. -Cosa?
-Non mi restituiranno mio fratello. -Dio ti è sempre vicino.
Vado a fare due passi, sperando di non avere un infarto.
Non dire così.
Pensavo volessi proteggerli, non affiggerli al muro.
VOLO 800 ESPLODE A LONG ISLAND
Se avessi voluto proteggerli, l'avrei fatto tanto tempo fa.
Volevo solo darti una mano.
Bene, la prossima volta evita.
C'è qualcos'altro sotto?
Del tipo?
Forse la questione di tuo padre
-è irrisolta oppure... -Ehi.
Ecco una cosa che non sopporto.
La psicanalisi da quattro soldi.
Non sai di cosa parli.
Ok.
Ho capito. Mi respingi.
Sei qui nel mio garage.
Emotivamente, Kari. Mi respingi emotivamente.
Non so cosa voglia dire.
Vuol dire che non ha più senso che io rimanga qui.
Direzione 160 nord.
Aspetto istruzioni. Confermo visibilità.
DONNA BRAYLEY APPASSIONATA DI AVIAZIONE
Lima-Hotel-three-four.
Donna, vestiti, tesoro.
Tra meno di un'ora devi andare con papà alla caccia al tesoro di Pasqua.
Mamma, ascolta.
Da quando ho 13 anni, non credo a ciò che non vedo.
Inclusi il coniglio pasquale, l'uomo nero e papà.
Ha detto che viene, quindi ti conviene prepararti.
Ripeto: direzione 160 nord.
Aspetto istruzioni. Traffico in vista.
Lima-Hotel-three-four.
LIVEATCNET TRAFFICO AEREO LIVE
CERCA MAPPA
CERCA - MAPPA DELLA FLORIDA
FLORIDA GOLFO DEL MESSICO
AEROPORTO DI MARCO ISLAND - KNKY
AEROPORTO DI MARCO ISLAND
DOMENICA DI PASQUA
Maggie, vuoi questa barretta?
-Perché no? -Perché fa schifo.
Ehi, Joe.
-Ciao, Doug. -Ehi.
Sei gentilissimo a sacrificare la Pasqua per portarci a casa.
-È un piacere. -Maggie, sei maleducata.
-E condoglianze. -Certo, grazie.
Andiamo.
-Quanto dura il volo, papà? -Dunque, vediamo...
Se ti addormenti prima del decollo,
al risveglio saremo già a casa in Louisiana.
Non dovremo litigare per il finestrino.
Siete fortunate ad avere questa possibilità.
Un "grazie" sarebbe gradito.
Da parte mia e della mia sorellona, la zombi di famiglia, grazie.
Guarda che sono qui. Ti sento.
Come va, sig. Joe?
Beh, sto per volare con una bellissima famiglia.
-Non potrebbe andare meglio. -Bailey, vieni qui.
Com'è il cielo?
Cosa c'è?
Come attraversare un frullatore. Ma migliorerà presto.
È un periodaccio per lui. Io cerco di tenerlo su,
ma se anche lei può fare qualcosa, mi fa piacere.
-Non c'è problema. -Grazie.
Venite, ragazze.
Oddio. Maggie, li hai presi tutti.
-Sono la maggiore. -Maggie, rendimeli.
Non è giusto.
È piccolo, eh?
È il mio primo volo privato.
Che lusso.
Grazie.
Tutto a posto.
Vieni pure in cabina, Doug.
Non voglio disturbare.
Non disturbi. Un po' di compagnia fa piacere.
Grazie.
Ti piacerà.
-D'accordo, vado. -Sei maleducata. Basta.
Lasciami il posto.
-Fatevi una chiacchierata tra donne. -Smettila.
Una chiacchierata tra donne. Buona idea.
-Sembra di essere sullo shuttle. -Già. Benvenuto.
Ehi!
Il tirocinio va alla grande.
Credo che ti confermeranno il posto al centro di controllo.
Mi fa piacere.
Abbiamo un'aspirina? Mi scoppia la testa.
Te la sarai spassata.
Come si chiama?
So solo che adora il bourbon.
A litri.
Cavolo. Che telefono inutile.
Pronto a tornare sulla torre?
Sono ancora in pausa.
Ormai credo stia per finire.
Ancora dieci minuti.
Ricordati che gli aerei non ci aspettano.
Ralph, mi fa male la testa. Torno tra un minuto.
Ehi. A quando risale l'ultimo drink?
Che importa?
Se ti trovano alcol nel sangue, possono licenziarti all'istante.
Ricordatelo.
C'è qualche problema?
Ehi.
Ho garantito io per te. Ok?
Se fai cazzate, sono responsabile.
Io faccio il tifo perché ti assumano a tempo indeterminato. Sul serio.
Però, Dan, non voglio giocarmi il posto.
Forza, torniamo al lavoro.
Parla con tua sorella.
Socializza con lei.
Quando sarai all'università ti mancherà.
Oddio. Dammi la mano. Hai delle unghie orribili.
Manicure gratis in cielo. Ci sto.
Hai altre caramelle viola?
No, ho solo due di queste strane barrette.
Dammene una e te ne do due alla mela verde.
Tre alla mela verde e una bustina di uvetta al cioccolato.
D'accordo.
Oddio.
Ricordate che da piccole
presentaste delle ricerche sulle nuvole al concorso di scienze?
Questa è una buona occasione per vedere le nuvole da vicino.
Vedo già un cumulo.
No. Quello è un cirro.
No. È un cumulo.
Vinsi il primo premio con la ricerca,
quindi so quello che dico.
Ma io la ricerca la feci tutta da sola, quindi ne so più di te.
Parole grosse.
Come si comunica con quella radio?
Metti le cuffie.
Così senti le comunicazioni con la torre di controllo.
Ok.
Mi tolgo il berretto.
Basta premere il pulsante sulla cloche. Vedi?
-Quello è... -Quello.
Esatto.
Sembra il piccolo velivolo che stavo per far schiantare.
Però ero seduto di là.
È strano stare qui a destra.
Bisogna farci l'abitudine.
-È come volare in Inghilterra. -Già.
-Giusto. -Immagino.
Marco Traffic. King Air November-Five-Five-Niner-Delta-Whiskey.
Pista 17 per decollo a sud-ovest.
Marco Traffic.
Prima del decollo dico sempre una breve preghiera.
Fai pure.
Marco Traffic. King Air November-Five-Five-Niner-Delta-Whiskey.
Pista 17 per decollo a sud-ovest.
-Lo fai sterzare con i piedi? -Sì.
Bene.
Marco Traffic. King Air. Five-Five-Niner-Delta-Whiskey.
Pista 17 per decollo a sud-ovest.
Marco Traffic.
Ci siamo.
Indicatore di velocità attivo.
V1, rotazione.
Balleremo un po', ma per poco tempo.
Smetteremo appena superate le nuvole.
Bene.
Il pilota automatico è inserito o piloti tu?
-È inserito. -Ok.
Sì. Rilassati.
Tutto sotto controllo.
Centro di Miami, King Air Five-Five-Niner- Delta-Whiskey a 8.000 piedi,
saliamo a 10.000.
United 25, contattate il centro di Miami.
-Contattate il centro di Miami... -Rimanete a 12.000 piedi, grazie.
A 12.000.
King Air Niner-Delta-Whiskey, Miami Center, passo.
Salite e rimanete a 14.000 piedi.
Non dovresti ripetere quello che ha...
Joe?
Joe, ho appena seppellito mio fratello. Non fa ridere.
Joe.
Ehi, Joe!
Joe!
Joe. Joe.
Joe!
Joe! Joe!
Joe, svegliati!
Joe! Joe!
Joe.
Pronto?
Miami? C'è qualcuno?
Numero di coda e intenzione?
CENTRO DI MIAMI TORRE DI CONTROLLO
Dove trovo il numero di coda?
In cabina di pilotaggio, preceduto da una "N".
BILL JONES ZERO ORE DI VOLO
N-5-5-9...
D-W.
Five-Five-Niner-Delta-Whiskey, Miami vi sente forte e chiaro.
Parla il pilota?
Mayday, mayday, mayday.
Ho un'emergenza.
Il pilota ha perso conoscenza.
Ha perso conoscenza?
Oggi no, Buggy. Devo esercitarmi al simulatore
-e forse... -Mi serve aiuto.
Ho un'emergenza. Il pilota ha perso conoscenza.
Devo far atterrare questo coso. Subito.
Ehi, Buggy. Vieni subito a casa mia.
-C'è un'emergenza vera. -Miami?
No, un'emergenza vera.
Doug, che succede?
Resta lì con le ragazze, ok?
Che succede?
Terri, resta lì!
Joe!
-Joe! -Non c'è battito.
Oddio.
-Dobbiamo spostarlo. -Ok.
Devo parlare con un pilota di King Air.
-Joe! -Devo parlare con un pilota di King Air.
-Siamo nei guai. -Oddio.
-È morto.
Lo spostiamo?
Dobbiamo spostarlo.
-Gli sgancio la cintura. -È troppo pesante.
Proviamoci. Dobbiamo provarci.
Non toccare niente.
Maggie!
Maggie! Oddio!
Oddio! Oddio!
Maggie, Maggie! Aiutaci!
Maggie!
Aiutami a spostarlo!
-Tira. -Ok.
Oddio! Mamma, cos'è successo?
-Tira! -Guardami!
-Fate attenzione! -Che gli è successo?
Tiratelo indietro.
-I pulsanti! -Posso aiutarvi.
Ok, aspetta, togliamogli queste.
Ok, Maggie. Tira, piccola, tira!
Ok.
Oddio.
Maggie!
Brava, piccola. Tira.
Bailey, ce la caveremo.
Andrà tutto bene. Brava, piccola.
Prendo una coperta per coprirlo.
-Mamma... -Lo copriamo.
Ecco, tesoro.
-Papà? -Scusa, Joe.
-Scusa, che sta succedendo? -Andrà tutto bene.
Ci pensa papà.
Ce la caveremo. Andrà tutto bene.
Andrà tutto bene.
Allacciatevi le cinture.
Attenta. Attenta.
Ci provo. Ok?
-Cosa fanno? -Non lo so.
-Pronta. -Mi senti?
-Sì. -Tira su questo.
Ce la caveremo.
In ogni caso, andrà tutto bene.
Mi credi?
Non so a cosa credere, Terri.
Ascolta, tu occupati delle preghiere. Ok?
Io cerco di pilotare questo aereo.
Non ci capisco niente.
Per me potrebbe essere uno shuttle.
-Puoi farcela. -Bene. A tutti i velivoli, state pronti.
Five-Five-Niner-Delta-Whiskey.
È in cabina di pilotaggio?
Sono al posto del copilota. Five-Niner-Whiskey.
ELLIS ROSS - SUPERVISORE CONTROLLO MIAMI ZERO ORE DI VOLO
Niner-Delta-Whiskey, ho capito.
È in grado di pilotare l'aereo?
No.
Mi serve aiuto.
Lisa, devi venire con me.
Un pilota è incosciente. Pilota un passeggero.
-Cosa? E il copilota dov'è? -Non c'è.
Non è registrato un secondo pilota? Che posso fare?
Spiegargli come atterrare.
Cosa? Non capisco.
Perché io?
LISA GRIMM - CONTROLLORE TRAFFICO AEREO 6.000 ORE DI VOLO
Fate allontanare gli aerei
e fateli atterrare a Fort Myers.
0-6-1, Avvicinamento Miami, 133.77.
American Nine-Lima-Lima, Avvicinamento Miami, 120.5.
Quanto è lontano?
Non più di 80 km. È morto il pilota?
Chi sta pilotando?
Non lo so. Ma spero che non provi ad atterrare qui.
Mamma, che succede?
Sì, ho trovato il manuale.
-Bene. Cerca una foto. -Ci provo.
-Degli strumenti. -Sì.
-Dimmi cosa sono. -È confuso.
Five-Five-Niner-Delta-Whiskey, riuscite a rimanere a 12.000?
Cioè, a 12.000 piedi.
Five-Niner-Delta-Whiskey. Non so se il pilota automatico è inserito.
Siamo in ascesa costante, ma l'altimetro...
L'altimetro continua a salire.
Non so, ma...
Devo cercare di stabilizzare?
L'autopilota è inserito?
-C'è un pulsante con scritto "A-P." -Mia moglie ha trovato un pulsante.
Credo sia il pilota automatico.
-E credo sia inserito. -Avvicinamento Fort Myers.
Avvicinamento Fort Myers.
Abbiamo un'emergenza.
Quale emergenza?
Pilota non cosciente su King Air Niner-Delta-Whiskey.
Serve aiuto. Potete aiutarli?
Ralph, mi serve il tuo aiuto. C'è un'emergenza.
Supervisore torre. Cosa succede?
Che c'è? Che emergenza hai?
Non ce l'ho io. La sto ascoltando.
-Delta-Whiskey, ascolto. -Chi parla?
La torre di controllo. Pilota morto a bordo.
Non ci credo. Come fai a saperlo?
Ecco tutti gli aerei. Noi seguiamo questo.
Papà mi ha insegnato a usarlo. Lo localizzo in volo.
-Sta succedendo adesso? -Sì, siamo in leggero ritardo.
-Qualcuno sta per schiantarsi? -È possibile.
E sentiremo tutto? È terribile.
Non ho altro modo per spingere questa cosa.
È dura. Cosa faccio?
King Air Niner-Delta-Whiskey, ci sono io.
Continuano a salire. Rischiano di restare senza ossigeno.
Devono stabilizzarlo.
Tieni.
Con questo computer localizza l'aereo.
Il numero di coda è N-5-5-9-D-W. Loro dicono Niner-Delta-Whiskey.
-Così si riconosce l'aereo. -Cosa? Perché?
Parlano in fretta usando poche parole con migliaia di aerei.
Ok, è...
È assurdo. Come fai a saperlo?
Un giorno sarò un pilota.
Ok, perché?
Perché il prof. Jones di scienze mi ha detto che non ci riuscirò.
Abbiamo già oltrepassato i 10.000 piedi.
E continuiamo a salire.
Devo stabilizzarlo.
Mi serve aiuto.
Disinserire il pilota automatico potrebbe servire?
Miami, mi sentite?
Ok. November-Five-Five-Niner- Delta-Whiskey,
sulla console centrale vedete scritto "autopilota"?
L'interruttore al centro del pannello è acceso.
Devo spegnerlo?
November-Five-Delta-Whiskey, va bene.
Disinserite l'autopilota.
Dovete pilotare manualmente.
Ok.
Stabilizzate la cloche e disinserite il pilota automatico.
Attenzione.
-Mamma, che succede? -Guida manuale. Attenzione.
Bene.
L'ho disinserito.
Adesso pilotiamo io e il Signore.
Ha mai pilotato un aereo?
Solo in un volo introduttivo.
Signora, mi trovi la pista più lunga e più larga disponibile.
Non ce la fa. Questo aereo e il Cessna sono completamente diversi.
-Dobbiamo... -È una missione suicida.
Può darsi, ma dobbiamo tentare.
Posso rendermi utile in qualche modo?
China la testa.
Metti le mani sul pannello degli strumenti.
-Signore adorato, mandaci degli angeli. -No, non devi pregare.
Terri, è la posizione d'impatto.
-Ci schianteremo? -Preparati.
-Devi essere ottimista. -Miami, dovete aiutarmi.
Mia moglie e le mie figlie sono sull'aereo.
Ci serve aiuto.
Stabilizzate l'aereo.
State andando molto bene.
A 17.000. Cercate di tenere l'aereo a 17.000 piedi.
Ho iniziato a comunicare da pochi giorni con una torre di controllo.
Potrebbe parlare un po' più lentamente
e nella nostra lingua?
Ricevuto.
Cioè, senz'altro.
Mantenete l'aereo dritto a 17.000 piedi.
Fin qui ci arrivo.
Fai spostare quegli aerei. Serve tutto lo spazio.
Circus 86, Avvicinamento Miami, 133.17.
Circus 86, ricevuto.
Ok, November-Five-Delta-Whiskey, iniziate una discesa lenta e lieve.
Spingete leggermente la cloche. Discesa lieve.
Scendiamo a 11.000 piedi.
Manetta leggermente indietro e cloche leggermente avanti.
Delicatamente.
Cerchiamo di scendere lentamente di 500 piedi al minuto.
Un momento.
Sulla sinistra ci sono gli stessi comandi?
-Sì. -Bene.
Ok.
Tiro indietro. Ok, sta scendendo.
È fuori controllo. Dovrebbe volare dritto.
Invece va giù, su, a destra e a sinistra.
Sta scendendo?
Tutti gli altri aerei si allontanano.
Potrebbe morire sul serio.
Che situazione terribile.
November-Niner-Delta-Whiskey, per informarvi,
vi facciamo scendere a 11.000 piedi e virare verso ovest.
Ha detto 11.000 piedi, signora? È giusto?
Sì, signore. Esatto.
Scusi se uso il gergo. Mi viene naturale.
È la mia prima volta, signora.
Se non la capisco, la avverto.
Ricevuto.
Lisa.
Ok. Guidalo a 132.07...
Vi dirigiamo all'Avvicinamento di Fort Myers.
Ci sono controllori con alle spalle ore di volo
che vi spiegheranno come atterrare.
Un attimo. Mi passate a qualcun altro?
È affermativo. Entrerete nel loro spazio aereo.
Sono competenti. Fidatevi, ok?
Capisco che sia snervante, ma siamo qui per aiutarvi.
Prevediamo con grande anticipo tutto ciò che dovrete fare.
Dovete solo continuare a pilotare in modo perfetto
come avete fatto finora.
-Vi faremo atterrare. -Cosa dicono?
-Li sentite? -Beh...
Siamo nelle vostre mai.
Ricevuto. Niner-Delta-Whiskey.
Cerco la procedura d'emergenza.
Ci farà senz'altro comodo.
Avete visto Brian?
Un aereo è decollato da Marco Island. Pilota morto a bordo.
-Davvero? -Lo mandano da noi.
Qualcuno ha mai pilotato un King Air? Lo conoscete?
Brian ha appena finito il turno. Forse è ancora nel parcheggio.
-Posso telefonare. -Ci penso io.
No, non ho mai mangiato carne in scatola e broccoli.
BRIAN NORTON - CONTROLLORE TRAFFICO AEREO 517 ORE DI VOLO
Ma andrà bene.
ZONA VIETATA ACCESSO SOLO CON AUTORIZZAZIONE
Faccio volentieri il mio cornbread.
Ehi! Brian!
Aspetta! Brian!
Che?
Ralph. Ma che combini?
Abbiamo un'emergenza.
C'è bisogno di te.
-Sposto il furgone. -Vai.
Li fanno arrivare a Fort Myers. Li fanno arrivare qui!
Siamo vicini all'aeroporto?
Troppo vicini. Credo che lo faranno andare a ovest.
Sul mare.
Perché?
L'ho visto in un documentario.
Se precipita, non uccide nessuno.
Tranne i passeggeri dell'aereo.
KARI SORENSON - PILOTA DI KING AIR 8.400 ORE DI VOLO
Forza.
Allora, che succede?
Devo reindirizzare?
Bene, bene. Il mio amico Dan.
Che succede, fratello?
Kari, ascolta. Mi serve il tuo aiuto. Sono al lavoro.
Sono nella torre di Fort Myers. Un tizio pilota un aereo.
Mi chiami al cellulare dalla sala controllo?
Sì.
Ok.
Kari?
Pronto? Ciao, Dan. Sì, è qui.
È tutto tuo.
-Ho lasciato le chiavi. -Ora non posso parlargli.
Non vuole comunicare neanche con te.
Rispondi.
Hai perso la testa o vuoi farmi arrestare?
Kari, ascolta. Sono al lavoro e devi aiutarmi.
Sono in sala controllo e c'è un tizio...
È illegale usare un cellulare là dentro.
-Ascoltami! -Se mi rintracciano...
Devi evitare che un aereo si schianti.
Quando?
È diretto a Fort Myers.
Il pilota è morto. Pilota un passeggero,
ma nessuno qui ha ore su quel velivolo.
Che succede?
Kari, devi aiutarci. A bordo c'è una famiglia.
Saranno terrorizzati.
SEI MORTI IN UN INCIDENTE AEREO VICINO A WEST HARTFORD
Kari,
abbiamo bisogno di te.
Senti, non so se sono in grado.
Mi senti?
Sei l'unico che può salvarli.
Dimmi il numero di coda.
Mettimi in comunicazione col controllore che parla con il passeggero.
-Ha esperienza di volo? -Un paio d'ore su un Cessna.
Kari, che succede?
November-Five-Five-Niner-Delta-Whiskey.
-Le ragazze stanno bene? -Sì, stanno bene.
Non voglio che mi vedano nel panico.
Non sei nel panico. E loro stanno bene.
Devi farcela, Doug, altrimenti dovrai scordarti la mia salsa barbecue.
Orsacchiotto.
È quasi divertente.
November-Niner-Delta-Whiskey, da ora comunicherete con Fort Myers.
Continuate così.
Mantenete la rotta. State scendendo bene.
Però mi fate andare verso nord.
Numero Niner-Delta-Whiskey, affermativo.
Non volevo farvi virare durante la discesa,
ma se volete tentare... Ok, proviamoci.
Posso provare a virare.
Speriamo di non trovare brutto tempo.
Qui il tempo è buono,
ma se torniamo a Naples potrebbe peggiorare.
Mi servono le previsioni di un'ora fa e le nuove appena possibile.
Ok, ci penso io.
Voglio sapere la situazione meteorologica
-a cui vanno incontro. -Ok.
-Chiamami qualcuno della NOAA. -Ricevuto.
-Controlla le perturbazioni su Fort Myers. -Sto già controllando.
Una depressione tropicale sul Golfo si sposta verso la costa.
-Tra quanto la incontreranno? -Tra non molto.
Se non atterrano entro 45 minuti,
questa diventerà una missione di recupero della guardia costiera.
Niner-Delta-Whiskey, confermate
di voler virare a sinistra durante la discesa?
Posso provarci.
Bailey? Bailey, che succede?
Che succede? Tutto bene?
CIOCCOLATO PASQUALE CON WAFER CROCCANTE
"Prodotto in uno stabilimento in cui si lavorano arachidi."
Mamma!
Andrà tutto bene, piccola.
No, mamma. Bailey sta male! Le serve l'iniezione.
Ha gonfiore? Uno sfogo?
In un dolcetto c'erano tracce di arachidi.
Mi serve l'epinefrina. Dov'è?
Tra i bagagli. Nello zaino rosa. Arrivo.
No, tu resta lì ad aiutare papà, ok?
Ci penso io.
Puoi farcela, piccola.
Ci penso io... Ci penso...
Ci penso... Ci penso io...
Niner-Delta-Whiskey, virate a sinistra
e puntate a circa 2-7-0.
Poi continuate la discesa a 11.000 piedi.
Bene. Niner-Delta-Whiskey,
viriamo a 2-7-0 e scendiamo a 11.000 piedi.
Non vedo terra. Vedo solo acqua.
Sarete a terra prima che il tempo peggiori.
Aveva detto che non sarebbe peggiorato.
Quanto dista la perturbazione? Tempesta o scrosci?
-Saliamo? -Quanto dista?
Per salire al di sopra?
Tranquilli. Andrà tutto bene.
-Gli hanno mentito. -Cosa?
Se l'aereo è qui e questa perturbazione è qui,
lui si sta dirigendo a sud-sud-est.
Le va incontro.
Sei una piccola Al Roker.
Come fai a sapere queste cose?
Amo gli aerei da quando cammino.
Un giorno completerò il volo di Amelia Earhart.
Verrai con me?
Sei impazzita?
Sto per sentire uno sconosciuto che si schianta in volo.
Kari, che succede?
Un pilota è morto.
E un passeggero sta pilotando.
-Come posso rendermi utile? -Non lo so.
Sai pilotare tutto ciò che ha le ali. Dicci cosa fare.
November-Five-Five-Niner-Delta-Whiskey, è giusto?
Porca miseria.
Ha mai pilotato un King Air?
Mai.
Dan, quest'uomo non ha chance.
Morirà molto prima di arrivare a Fort Myers.
Sarà un miracolo se riuscirà ad avvicinarsi.
Bene che vada, non ucciderà nessuno nei pressi dell'aeroporto.
Fagli da simulatore.
Aspetta, Dan. Cosa?
Mi insegnavi a volare alla cieca col simulatore
stando dietro di me e dettandomi le istruzioni.
Stiamo parlando di un vero volo.
Non possiamo premere "reset" se l'aereo si schianta su un edificio.
A maggior ragione.
Quanto è distante e a che altezza è?
Non lo so.
Non è ancora sul nostro radar.
Non sa configurare l'aereo per atterrare.
Che pensi di fare?
Quando entra nel vostro spazio aereo, dimmi altitudine e velocità.
D'accordo.
Da quanto tempo è in volo?
Da meno di un'ora.
Cavolo.
Il serbatoio è pieno.
È probabile.
Allertate i mezzi di soccorso e dislocate i primi disponibili
vicino ai negozi e alle case accanto all'aeroporto.
King Air.
-Trovato? -Kari, è sull'altro scaffale.
Eccolo.
Cavolo!
Numero Five-Delta-Whiskey, vi avvicinate a una quota inferiore.
Rilasciate i comandi in modo che l'aereo si stabilizzi.
Cosa succede se inserisco il pilota automatico?
Posso farlo io. Sono pronta.
November-Five-Delta-Whiskey, se preferite, inseritelo pure.
Sì, procedi.
-Sì? -Sì, inseriscilo.
Va bene.
Pessima idea! Pessima idea!
Five-Delta-Whiskey,
un pulsante aiuta con l'autopilota, si chiama "modifica la heading".
L'ho visto nel manuale.
Niner-Delta-Whiskey, ruotate la manopola a 270 gradi.
-A 270 gradi. -Ok. Faccio io.
Oddio, aiuto!
Ho capito. È la stessa.
-Bene. -Fatto!
-Bene. -Bene.
Ricevuto. 5-Delta-Whiskey,
tra un minuto parlerete con l'aeroporto di Fort Myers.
D'accordo.
Si prenderanno il tempo necessario per farvi atterrare.
Sintonizzate la radio sulla frequenza del loro aeroporto.
Siete in grado?
Ho qui un ottimo copilota, siamo in grado di fare qualsiasi cosa.
Ci riuscirà. Sì.
Ricevuto. La frequenza è 132.07.
Fatto.
Aeroporto di Fort Myers. Eccolo.
Niner-Delta-Whiskey, qui torre di Fort Myers. Mi ricevete?
Porca miseria.
-È sparito? È morto? -King Air Five-Five-Niner-Delta-Whiskey,
-qui torre di Fort Myers. Mi ricevete? -È la prima volta che sento uno morire.
Ok. Non ce la faccio. Vado a casa.
Non parla. Quindi l'hanno perso.
Ok, ci siamo.
Ho chiamato aiuto.
-Che stai facendo? -Un amico...
No. È un reato federale.
-Ci può aiutare. -No. E neanche tu.
Sono ancora io che comando in questa torre di controllo.
-Ascolta quello che ha da dire. -Porta via il cellulare.
Può salvargli la vita!
-Portalo fuori. -Dite al pilota
che deve rallentare prima di avvicinarsi all'aeroporto.
E se è troppo lento precipita.
Il tuo amico ha mai pilotato un King Air?
Anche a testa in giù.
Accomodati.
Rilassati. Brian, se va male, non è colpa tua.
Ci serve tutto l'aiuto possibile per salvare quelle persone.
Dan, togli il vivavoce.
Non importa che tutti sentano cosa dico.
Deve fare bene cinque cose per atterrare.
Bene a sapersi.
Ma se ne sbaglia una, non potrà tentare le altre quattro.
King Air Five-Five-Niner-Delta-Whiskey, ci siete?
King Air Five-Five-Niner-Delta-Whiskey, mi sentite?
King Air Five-Five-Niner-Delta-Whiskey, Ci siete? Qui aeroporto di Fort Myers.
Vi ascolto.
Cosa devo fare?
Lisa.
Lo sentono.
-Lo sentono! -Cosa? È vivo?
Non ci credo!
Avete virato a 2-7-0? Niner-Delta...
-Maggie, tutto ok? Hai trovato la siringa? -Ci sto provando.
Dov'è?
Eccola.
Ok. Trovata, mamma!
L'ho trovata! L'ho trovata, mamma!
Fai l'iniezione a tua sorella, tesoro.
Bailey.
Bailey, guardami.
Guardami, ok?
Farà più male a me che a te, ok?
Puoi farcela, piccola.
Bailey. Bailey, sveglia!
Bailey.
Bailey. Bailey. Bailey, siamo quasi a terra.
-Guarda, siamo quasi a terra. -Mi sento debole. Dove siamo?
Ci siamo.
-Guarda gli strumenti. -Ok, ci penso io.
-Vedi l'indicatore di virata? -Sì.
-Vedi il quadrante? -Bene.
-Tienilo d'occhio. -Bene.
Aspetta, Dan.
King Air Five-Five-Niner-Delta-Whiskey.
Qui Avvicinamento.
Siete in discesa, signore?
Sì. Cosa dobbiamo fare?
Se riuscite, proseguite la discesa.
Vi facciamo aiutare da un pilota che conosce bene il velivolo.
È nella torre di controllo con voi?
Se non ho capito male è in...
-Connecticut. -È in Connecticut,
ma è un pilota molto esperto.
Qualsiasi tipo di aiuto è benvenuto.
Sono solo qui con mia moglie e le figlie.
Si avvicina in fretta.
Dammi una mano.
Vieni. Dammi una mano.
Grazie, signore.
Resta al telefono con me, vero?
Esatto. Per tutto il tempo necessario.
Sono qui soltanto per garantirvi che avrete tutto l'aiuto necessario.
Sì. È un King Air 200.
La cabina di pilotaggio gli sembrerà un'astronave.
È probabile.
Cosa fai?
Ti costruisco la cabina.
Va bene?
Quasi.
Cosa manca?
Un copilota.
Abbiamo poco tempo, data la velocità che deve tenere.
Ricevuto.
L'autopilota è inserito?
-L'autopilota è inserito? -November-Niner-Delta-Whiskey,
l'autopilota è inserito o sta pilotando lei?
Il pilota automatico è disinserito.
Deve rallentare. Non tiene la rotta.
Deve rallentare.
L'aereo è sul Golfo del Messico.
Deve dirigersi verso la costa per avvicinarsi a Fort Myers.
Se non riesce ad atterrare, chiederemo aiuto.
Fort Myers, dal radar capite la nostra velocità?
Deve accelerare.
-Così rischia di andare in stallo. -Come un'auto?
Se rallenta troppo, con meno attrito la portanza diminuirà
e l'aereo potrebbe precipitare.
Forse è ciò che è successo ad Amelia.
Accelera. Accelera!
Se non accelera, precipita.
Ok. A quanto pare, vi state avvicinando ai 5.000 piedi
un po' più lentamente del dovuto.
Appena possibile, virate a sinistra.
Lo facciamo virare.
Fatelo accelerare, altrimenti non può virare.
Deve accelerare prima di virare.
EMERGENZE
Quanti sono i mezzi di soccorso disponibili? Non bastano.
Sicuri che stiamo virando? Non vedo bene quassù.
La bussola non si muove.
Non vedo terra, solo acqua. Siamo sul mare?
-Vedi l'orizzonte? -No.
Non vediamo l'orizzonte.
Vediamo solo l'azzurro pallido del cielo e del mare.
Non vedo terra, solo mare. È la direzione giusta?
-Vedi qualcosa dal finestrino? -È tutto azzurro. Tutto azzurro.
Non riesce a virare.
Sta andando incontro alla tempesta.
È cresciuta in fretta.
Pensavo avesse tempo.
Se è sul Golfo, vede solo cielo e mare.
È disorientato e non sa dove va.
La heading lo sta dirigendo verso una tempesta.
Cazzo! Dovevamo farlo virare prima.
KING AIR MANUALE DI VOLO
Cosa guardi?
I sistemi di controllo del volo.
Il King Air è ispirato al Cessna.
È più grande e sofisticato, ma funziona allo stesso modo.
Ditegli di pilotarlo come fosse un monomotore.
Come un Cessna. Del resto non preoccupatevi.
Deve ripensare a quando ha pilotato il Cessna.
Digli di pilotare come fosse un monomotore.
Come un Cessna. Come quando ha pilotato il Cessna.
Ok. Niner-Delta-Whiskey,
pilotate come se fosse un monomotore.
Bene, posso provarci.
Solo che l'ultima volta ero con mio fratello
e non c'erano tempeste all'orizzonte.
La virata sembra buona.
Non ci arrendiamo facilmente.
Molto bene, signore.
Ok. Sono a zero-niner-zero. Sto iniziando a capirci qualcosa.
Non so se riuscirò a seminare queste nuvole.
Ci stanno circondando.
Niner-Delta-Whiskey, vedete la checklist d'atterraggio?
L'hai trovata, tesoro?
-Hai trovato la checklist? -Sì.
Sotto il pannello centrale dovreste trovare i comandi
con scritto "carrello".
Credo di saper aprire il carrello.
Quassù si balla parecchio.
Sta per aprire il carrello.
Va troppo veloce. Che non lo tocchi.
Ancora no. Va troppo veloce.
State andando troppo veloci per aprire il carrello.
Ditemi voi quando aprirlo. Aiutatemi a rallentare.
Ok, signore. Mi dia un momento.
Quanto carburante avete?
-Ecco il carburante. Qui. -Ne abbiamo moltissimo.
-Non è un problema. -Per noi lo è.
Chiamate un'altra autopompa.
Spargete la voce, ci servono acqua e schiuma.
Un bimotore carico si sta avvicinando.
Se non atterra a breve, finirà nella tempesta
e l'aereo precipiterà.
Ok, ma ora dov'è?
A circa
venticinque km dall'aeroporto. Guarda.
Ci sono case e palazzi ovunque. Noi siamo qui.
Non è meglio andarcene?
È un'ottima idea.
-Quanto dista? -Circa 25 km.
Porca miseria!
-Ok, altitudine? -È a 5.300 piedi.
-Si sono attivati gli allarmi. -Deve ignorarli.
Kari dice di ignorare gli allarmi e di pilotare.
4.700 piedi.
-240 nodi. -Ok.
Appena riusciamo a farvi rallentare, vi darò il segnale.
Bene, prima ditemi come faccio a rallentare.
Lento per virare ma veloce per atterrare. Non so più cosa fare.
Andiamo via. Meglio non stare qui quando arriva.
-Ci sono. -Controlla quota e velocità.
6.000 piedi.
E 210 nodi.
Niner-Delta-Whiskey, virate a sinistra a 0-6-0.
Dovreste allinearvi all'aeroporto per poi rallentare.
Direzione 0-6-0.
-D'accordo. -Accendilo.
Direzione 0-6-0.
Le nuvole sono vicinissime.
C'è qualche raffica, ma state tranquilli. Cerchiamo di farvi scendere a una quota
in cui potrete aprire il carrello e i flap.
Sono pronto e aspetto.
Puoi leggermi la checklist?
Ok. Flap.
-Bene. Cosa faccio? -Giusto.
Prima la velocità.
Ok, dovete ridurre la potenza un poco alla volta.
Ok? Fino a raggiungere i 160 nodi.
-Allora, dove andiamo? -All'aeroporto.
È il posto meno sicuro in cui stare quando un aereo si schianta!
Otto km, 3.100 piedi, 180 nodi.
A 160 nodi può aprire il carrello.
Ok, sono allineato alla pista. Mi pare un po'...
-Sembra un piccolo scivolo marrone. -Sì.
Mi confermate che sono allineato?
Sì, signore. Esatto. Potete vedere l'aeroporto.
Bailey.
Mi sento debole. Dove siamo?
Non ci crederai.
Siamo dentro un cumulo. Guarda.
Ti ricordi che volevi vedere le nuvole da vicino?
Sono sicura che è un cirro.
Tutto bene le ragazze?
Stanno bene. E a terra staranno anche meglio.
Allacciatevi le cinture, là dietro.
Vedono l'aeroporto.
Controllate la velocità. Deve aprire il carrello.
Deve controllare la velocità.
Ok. Quando la velocità è sotto controllo,
scendete a 2.000 piedi.
Vedo che la velocità è di 160 nodi.
2.200 piedi. E 160 nodi.
Giù il carrello. Adesso!
Apra il carrello, signore.
Ok, ci penso io. Sono pronta, ditemi quando.
-Apri. -Adesso?
-Sì, apri il carrello. -Subito!
Bene.
Il carrello sta scendendo.
Ok, mi raccomando la velocità. Dovete mantenere i 140 nodi.
400 piedi. 120.
Non riesco a stare allineato. Scappa da tutte le parti.
Va a sinistra. Non riesco a tenerlo sulla pista.
Tira a sinistra.
Siamo nei guai. Non riesco a tenerlo. Mi serve aiuto.
È un wind shear! Il vento allontana l'aereo dalla pista!
Attenzione! Attenzione! Guida manuale. Stallo.
-Sono partiti gli allarmi! -Prendere quota.
Prendere quota.
Brian, non è allineato!
Aiuto! Aiuto!
Prendete quota! Aumentate la potenza.
Prendere quota.
Fa il giro.
Vento laterale.
Pronto?
Dan, ci sei?
Dan!
Merda.
Risponde Dan Favio. Lasciate un messaggio.
Kari?
-L'ho perso. -Cosa?
Non scherziamo.
Qui è un disastro. Non lo controllo! Mi serve aiuto!
Cosa fai?
Col numero di coda potremmo localizzare aereo e pilota.
Il database della FAA.
Se è nel database, dovrebbe essere un pilota registrato.
Me l'hai detto tu quando facevo lezioni di volo, no?
Non pensavo tu ascoltassi.
Ascolto ogni tua parola, Kari.
RISULTATI RICERCA PILOTI JOE CABUK
Formulate una richiesta.
Avete un caricabatterie?
-Ce l'hai? -Sì.
Forza.
Mamma?
Mamma, abbiamo un altro problema.
Temo che sia finita.
Signore, aiutami. Ti prego.
Doug?
Doug!
Doug?
È finita.
No, ne abbiamo passate di peggio
e le abbiamo superate insieme. Possiamo farcela!
Possiamo farcela?
Ok.
Mi scusi.
Pronto?
Pronto? Non riattacchi, la prego. Salve!
Non è che per caso è nell'aereo?
-Non è il momento, tesoro. -No, mamma. Ti conviene rispondere.
Pronto? Pronto?
Chi parla?
Doug?
-Sono Kari Sorenson. -Chi?
Parlavo al telefono con i controllori di volo.
Come cavolo hai fatto a trovarmi?
Te lo spiego quando sarete atterrati.
Bene...
Quassù la situazione è seria. Non controllo l'aereo.
Ascolta. Ci sono tre spie al centro del pannello di controllo.
Al centro del pannello, verso l'alto.
Significano che il carrello è ancora giù. Tira su la leva accanto alla manetta.
Doug, ascolta.
La mia famiglia si è ritrovata in una situazione simile.
Non ho potuto fare niente per loro.
E li ho persi.
Ma oggi non vi perdo per nessun motivo.
Non mi conosci, non mi vedi, ma sono qui per aiutarvi.
Abbi fiducia in me.
Non credo che ce la faremo.
Il vento mi allontana dalla pista. Non controllo l'aereo.
Puoi controllarlo. Hai fatto tanto, ormai ci siamo.
A volte bisogna credere in ciò che non si vede.
Doug, hai fatto cose che non ritenevo possibili.
Sei stato un eroe per le tue figlie un'infinità di volte.
Ti amo. E so che puoi farcela.
Puoi farcela.
D'accordo. Cosa devo fare? Dobbiamo virare.
Proseguiamo! Siamo minorenni! Non possono arrestarci!
-Dov'è diretto l'aereo? -Sul mare!
Non ci vengo al mare in bicicletta!
È vietato!
Tornate indietro! No! Tornate qui!
Ok. Ci siamo, Doug. Premi il timone sinistro.
Ruota la cloche a destra. Resta allineato con la pista.
Coordina alettoni e timone. Segui il vento, non andargli contro.
Preparati a toccare terra su una ruota, molto delicatamente.
Rilascia il timone e tira la manetta tutta indietro.
Come faccio a frenare, quando atterro?
Non preoccuparti. Fai planare l'aereo e quando tocchi riduci la velocità.
SICUREZZA AEROPORTUALE
-Carrello abbassato. -Bene.
Bene.
Vi voglio bene!
Anche noi a te, papà!
Ti voglio bene, papà!
Ti amo.
Ti amo anch'io.
Ragazze...
Vi voglio bene.
Ti voglio bene, mamma.
-Ti voglio bene. -Ti voglio bene.
Allacciate bene le cinture.
E preghiamo.
O Signore,
manda i tuoi angeli a sorreggere le ali
e a far atterrare l'aereo.
Voglio vedere le mie figlie crescere e laurearsi.
Innamorarsi, sposarsi, e avere delle figlie.
Voglio solo che siate felici. Fate quello che volete.
E amate sempre voi stesse come vi amo io.
Sono tanto grata, Signore, per le mie meravigliose figlie.
Padre nostro che sei nei cieli.
Sia santificato il Tuo nome.
Venga il Tuo regno. Sia fatta la Tua volontà.
Come in cielo così in terra.
Dacci oggi il nostro pane quotidiano.
Rimetti a noi i nostri debiti
come noi li rimettiamo ai nostri debitori.
E non abbandonarci alla tentazione, ma liberaci dal male.
Poiché Tuo è il regno, la potenza e la gloria in eterno.
-Amen. -Amen.
Ok, Doug. Ora ti spiego come atterrare con il vento laterale.
Tira indietro la manetta. Piano.
Eccolo.
Ok.
È veloce. Finirà lungo.
-La manca. -È troppo alto.
-I primi soccorsi devono spostarsi. -Ok.
-Devono andare più avanti! -Sì.
Nessuna risposta.
-Forza! -Vai. Fa' qualcosa.
Oddio!
Sono tornati! Hanno fatto il giro e tentano un nuovo atterraggio!
Tira la cloche tutta indietro.
Potenza al minimo.
Lascia il timone!
Adesso, Doug!
Lascia andare, Doug!
Piano piano.
Signore, ti prego, proteggi la mia famiglia.
Lascia andare, Doug! Lascia!
Sì!
Vieni qui.
Oddio! Oddio!
Ce l'abbiamo fatta.
Ho dubitato di Te.
Mi dispiace. Perdonami.
Grazie.
Quando finisti nel lago col pick-up di papà,
ti dissi: "Togli il piede dall'acceleratore e dalla frizione."
Aveva il cambio manuale.
Il motore si sarebbe spento e il pick-up si sarebbe fermato.
Dissi: "Lascia andare!"
Ma tu non lasciasti.
Grazie a Dio si cresce, eh?
Spegnete il motore!
Dovete spegnere il motore! Spegnete il motore!
"N-5-5-9-D-W."
Eccoli là. Ce l'hanno fatta.
Roba da pazzi.
Non riesco a credere a quello che è successo.
Vuoi ancora diventare pilota?
Più che mai.
Il prof. Johnson può andare a quel paese.
È meglio filarsela.
Sono vivi.
Hai violato la legge federale.
Me l'hai detto.
Voglio due settimane di buonuscita.
Non se ne parla. Sai cosa succede ora?
-Me ne vado. -Tu sei
il prossimo a diventare controllore di volo.
Non fosse stato per te, per loro sarebbe finita diversamente.
Grazie.
Inizi la prossima settimana.
Così hai tutto il weekend per goderti...
Bourbon.
Wow, che giornata che hai avuto.
Ma non condividere solo con me questa storia fantastica.
Papà!
Vieni. Devo farti vedere una cosa.
Ok, un uomo su un aereo...
Non ce l'avrei fatta senza di te.
Non andartene, ti prego.
-Non posso più... -Non ho potuto dire ai miei cari
quanto li amassi prima che morissero.
Non deve succedere più.
Sei carino, ma...
Ti amo, Ashley.
Finalmente l'hai detto.
Dove andiamo?
Dove vuoi.
La vita è semplice Perché complicarla?
Non lo so, ma sai cosa intendo
Festeggiamo i bei momenti
Festeggiamoli con quella luce gialla
Festeggiamo un caro amico E un buon aiuto
Forza, festeggiamo finché possiamo
Festeggiamo le preghiere esaudite
Festeggiamo i momenti In cui la vita è bella
Festeggiamo la canzone giusta Al momento giusto
In realtà sono venuto
a saldare il conto.
Ciao, Dan.
Linda.
Hai il telefono staccato.
È morto.
Ha smesso di funzionare nel bel mezzo di una telefonata importante.
Lei come si chiama?
Niner-Delta-Whiskey.
Un whisky me lo bevo. Offri tu?
Temo di no.
Ok. Allora magari ci vediamo in giro.
Tieni il resto.
Ehi.
Perché non andiamo a berci un caffè?
E poi?
Mi farebbe comodo un telefono nuovo.
Il pilota del King Air Joe Cabuk riposa a Oak Ridge, Louisiana
Doug gli fa visita spesso
Hai 58 messaggi.
Salve, mi chiamo James Phillips.
Sono il produttore dell'Ellen DeGeneres Show.
Vorremmo invitare lei e la sua famiglia...
Salve, signori White.
Sono Jessica Jones. Lavoro al The Oprah Show.
La sig.ra Winfrey vorrebbe invitarvi...
Brian Norton era l'unica persona della torre di controllo di Fort Myers
con esperienza di volo a Pasqua del 2009
Oggi è in pensione e lavora in proprio come meccanico di aerei
Il cellulare di Dan Favio non ha più funzionato da quella Pasqua
In seguito è diventato controllore di volo qualificato
L'esperienza di volo di Lisa Grimm Gardell è stata fondamentale
Oggi è National Operations Manager
al centro di comando del controllo del traffico aereo
Doug la definisce il suo angelo
Kari e Ashley vivono ancora insieme a Danbury, Connecticut
Dove spesso volano e dove sono una famiglia
Alla fine Lisa mi ha convinto a disinserire il pilota automatico.
Non volevo disinserire il pilota automatico.
Stava funzionando perfettamente.
Ma era sbagliata la direzione.
Alcuni giorni dopo l'atterraggio,
Doug White ha iniziato un corso intensivo per pilota qualificato
In seguito è diventato un pilota commerciale qualificato
Ha partecipato a missioni umanitarie a Haiti, in Belize
e a missioni per il Veterans Airlift Command
Doug e Terri hanno festeggiato quest'anno il 33° anniversario di matrimonio
E sono molto orgogliosi di vivere nel grande Stato della Louisiana
Maggie White è diventata farmacista
dopo essersi laureata alla University of Louisiana di Monroe
Dove entrambi i suoi genitori avevano studiato per diventare farmacisti
Bailey White lavora come fisioterapista qualificata
e come tecnico farmaceutico a Onalaska, Wisconsin
Le vacanze sono un momento prezioso per Terri e la sua famiglia allargata
Maggie e Bailey hanno tre figli stupendi, Edie, Millie e Presley
Un ottimo motivo per celebrare e ringraziare a ogni Pasqua
Facevo una domanda a Brian. Brian chiedeva a Dan.
Dan prendeva il cellulare e chiedeva al suo amico.
E siamo andati avanti così per 20, 25 minuti.
Non sapevo neanche il nome dell'amico.
È uno di quei disegni divini
che finiscono bene.
Eravamo vicino al mare in Florida
a Fort Myers a metà pomeriggio
e non c'era vento. Quando mai succede?
Si chiama Kari, con la "K". Kari Sorenson.
È di Danbury, Connecticut.
È venuto fin qui e a sue spese, aggiungo,
per vedere un amico vincere questo premio
e passare la serata con lui.
Anch'io ho una cosa per te, Kari. Devi salire qui anche tu. Vieni.
Kari Sorenson.
Te l'avevo detto.
Tieni.
KARI SORENSON PILOTA DI KING AIR - ISTRUTTORE DI VOLO
Ok.
In ricordo del Col. Joe Grice Cabuk Jr. Adorato marito di Marsha Cabuk
Dalla U.S. Air Force Academy
a una carriera trentennale nella United States Air Force
Un uomo speciale
Sulle ali della speranza
Sottotitoli: Andrea Orlandini
Creative Supervisor Paolo Mangiavacchi