Downloaded from YTS.MX
Official YIFY movies site: YTS.MX
Lebanon flygplatsinformation, Yankee-One-Seven-Zero-Zero-Zulu.
Flyg 2866.
Jazz. Jazz 124.
Jazz 1509.
Hon ville sitta på vänstra sidan.
Bara ett kort byte.
En sann historia baserad på händelser påskdagen 2009
Jazz 124, ingen bakom dig, så vänta med landningsbana ett till vänster.
Vad är poängen med en introduktionsflygning
om man inte får njuta första gången man flyger ett flygplan?
Så att de vet var de ska hitta våra kroppar.
Det går fint, Doug.
Sätt ner henne lätt och gör din första landning.
Eller min sista.
Cessna 898, ni har tillstånd att landa.
Cessna 898, är allt okej?
Ni vinglar lite.
Ha utryckningsfordon klara.
NFS NAPLES FLYGSKOLA
-Du tar över. -Jag tar över.
-Okej. -Vi ska försöka igen.
Vad stryk du ska få om vi överlever.
Jeff, sluta tjafsa och lugna ner dig. Jag försöker fokusera.
Hur kan jag slappna av? Jag har spytt.
-Försök igen. -Okej.
Nionde gången gillt.
Vad gör jag för fel?
Flyger. Du borde aldrig ha flugit.
Tänk bara på det som din första homerun
eller första gången på en cykel.
Du måste bara tro att du kan...
Naples Tower, Cessna 898, vi försöker igen.
-Uppfattat, 898. -Har jag rodret?
Håll ögonen längs banan. Du har rodret.
Som att köra bil.
Vingklaffarna, är de klara?
-Okej. Släpp ner vingklaffarna. -Perfekt.
Rodret är väldigt tungt, för att hålla upp hela planet.
Bra. Använd trimhjulet. Vrid några varv nedåt.
Vi får motorstopp!
-Ta över! -Okej.
Jag har rodret.
Bra jobbat. Så ska det se ut.
Uppdraget slutfört.
Så, vad säger du?
Gå ut och skaffa dig en ny hobby, okej?
Skaffa dig en flygradio
och lyssna på radiotrafikkontrollen på din fritid.
Ja. Eller lyd mitt råd och börja bowla.
Jag säger det här av kärlek.
Vadå?
Börja med keramik.
För du suger verkligen på att flyga.
Och du suger på att springa.
-Jaså? Bevisa det. -Ja.
På tre, klara färdiga...
Hallå! Du fuskar jämt!
-Du förlorar jämt! -Vänta!
-Du kan inte... -Nolla.
-Kom igen. Jag ska ta dig. -Nolla.
VÄLKOMMEN TILL MONROES 9:E ÅRLIGA GRILLTÄVLING
TÄVLINGAR - LIVEMUSIK - MAT - LEKAR FAMILJESKOJ - PÅSKÄGGSJAKT
Ja, överst.
Jag har inga glasögon. Fahrenheit eller Celsius?
Fahrenheit.
Vill du lägga på ett vedträ till?
Ja. Vad använde vi sist, pekannöt?
Nej, vi har hickory i nu.
-Ja. Ja. -Okej?
Jag vet inte om oxbringan når 96 grader
-innan vi måste ta den till domarna. -Tja...
Spelar ingen roll. Jag dränker den i min sås.
Sås?
Du, låt mig smaka.
Jag vill smaka lite. Lägg det i muggen.
Ja, jag ser fram emot det här.
Jadå. Vi kommer att klara oss bra.
Låt mig smaka.
Jag sparar lite till senare ikväll.
Hallå. Vi har barn här.
-Hur blev de till, då? -Du är stygg.
-Ja, jag är så stygg att jag är bra. -Okej.
Jag är så dum.
Jag kan inte fatta att jag kvävde elden så länge.
Du, det är okej.
Vi virar in köttet.
Vadå, i aluminiumfolie?
Det är en tävling. Vi blir utskrattade.
Det kommer att gå bra.
Vi går till banken med prispengarna.
För gissa vad. Jag har smörgåspapper.
Okej.
Genialiskt.
Ni kan alla gå hem nu för min farbror och pappa förlorar inte.
Bailey White, var ödmjuk och respektfull.
Med respekt, gå hem nu, för min farbror och pappa förlorar inte.
Nog är hon din dotter allt.
Är revbensspjällen klara?
Ja. Oxbringan tar lite längre tid.
-Ja, men vi ska staga den. -Staga?
Den kon har varit död länge. Den behöver inte gå.
-"Staga" betyder grilla snabbare. -Ja, jag vet.
Okej. Kollar bara.
Okej. Hur mycket längre?
Revbensspjällen är klara. Resten...
Nej. Hur länge måste vi vara här? Jag måste gå och fixa mina naglar.
Du, Maggie. Jag vet ett ställe en bit bort.
Där är mottagningen mycket bättre för mobiler.
Du, jag och Bailey kan väl gå dit?
Ni ska få lite godis.
-Ja. Som när ni hade respekt. -Ja.
-Bra räddat. -Tack så mycket.
Kom igen. Det blir kul. Det blir bara vi tre.
Hon måste skärpa till sig.
-Hon är 18. Hon jobbar med det. -Jag struntar i hur gammal hon är.
-Jag tolererar det inte. -Maggie är bara annorlunda än Bailey.
Mitt hus, mina regler.
Men så finns den gyllene regeln.
Vadå? "Gör som jag säger, inte som jag gör"?
Nej. Flickor smälter sina pappors hjärtan för alltid.
Vi smakar det här.
Titta.
Det är jättegott.
Grilltemperaturen börjar bli lite hög.
Jäklar.
-Heja på, för vi förlorar inte. -Ska bli.
Har ni stagat oxbringan?
Ja, det har vi.
Och vems idé var det?
Tja, det är egentligen ingen idé.
Det är mer en filosofi.
Ja.
Är det här ert jobb?
Nej. Jag är lokal apotekare.
Jag älskar att grilla. En av mina många hobbyer.
Vet du vad? Den här hobbyn har vunnit en grilltävling.
Vi lyckades!
-Tack. -Tack så mycket.
Tack.
Oxbringan var perfekt.
Och såsen är den godaste jag smakat.
Jag sa ju det, vi förlorar inte!
Gå av scenen.
-Gå ner. -Det är oförskämt.
Ursäkta min dotter.
Det ryktas att ni har grillat en massa revbensspjäll
som inte ingick i tävlingen.
Som vår pappa alltid sa:
"När grillen är igång, ta vara på värmen.
"När man lagar revbensspjäll, laga åt alla."
Så nu ska vi utfodra massorna.
Big Moe, tack. Tack.
Inte dåligt, va?
-Grattis, killar. -Tack.
Ja! Låt höra!
-Absolut. -Titta där.
Kom igen. Le.
Ursäkta. Varsågod.
-Ska du be? -Gud välsigne dig.
Ja.
Ja, stanna. Vi gör det här.
-Okej. -Käre Herre...
Välsigna denna mat och dem som den ska mätta.
Må vi bli en välsignelse för fler.
I ditt namn, amen.
-Amen. -Amen.
Okej, sprid ut er, allihop. Varsågoda.
Gud välsigne dig.
Uppskattar dig. Tack.
Hej, hur mår du? Kul att se dig igen.
Hur är det?
-Tack. -Varsågod.
-Tack. -Ingen orsak.
Om ni behöver nåt, säg bara till.
-Och ha en välsignad påsk. -Tack.
Pappa skulle vara stolt. Jag trodde inte att du skulle klara dig hit.
Jaså? Vad får dig att tänka så?
När jag körde ner pickupen i sjön,
eller var det när jag tog en öl medan den var i sjön?
Nej. Det var fyrakilosabborren du drog upp ur sjön
när bärgningsbilen drog upp dig.
Det var en fin fisk. Minns du vad pappa sa?
Ja: "Dougie, vill du ha stryk med bältet eller spöet?"
"Det kommer att göra mig mer ont än dig."
Det var inte sant.
"...nånsin haft." Låt oss säga det några gånger.
Nu kör vi.
Vi vann, vi är bäst.
-Maggie! -Vi är bra. Kul att bli erkänd.
-Fortsätt. Du förtjänar det. -Tack.
Kom igen. Kör.
Två poäng för Terri.
-En 3-poängare. -Från halva plan!
-3-poängare. -Halva plan.
Nej. Få bort skräpet härifrån.
Allvarligt? Kom igen.
Hur många poäng för en dunk?
Vid slutsignalen? Du vinner.
Vänta, kanske Maggie kan toppa det. Kom igen, Maggie. En alley-oop.
-Kom igen. -Hon måtte spela för det andra laget.
-Tack för hjälpen. -Så där.
Maggie.
Är allt bra?
Toppen. Jag älskar att mata hemlösa och städa upp efter dem
när jag kunde vara hemma och göra min grej.
-Vilket är vad? -Allt annat än det.
Okej, unga dam.
Vi tillbringar kvalitetstid med familjen
och hjälper folk som saknar det vi har.
Du behöver perspektiv. Tillbringa natten där ute.
Vadå, ute i parken?
Mamma.
Var tacksam för det du har innan det är borta.
Och nästa gång jag kastar en alley-oop måste du sätta den.
Jag vet inte ens vad det är.
Svaret är: "Ja, mamma."
Säg det.
Ja, mamma.
FORT MYERS FLYGLEDARTORN
DAN FAVIO FLYGLEDARE
Nine-six-Bravo-Bravo, gå in i vänster medvind.
Följ Cessnan. Mooney väntar på att taxa.
-Kolla att han lämnar väg för Cirrusen. -Okej.
5-Z-Z, du är tvåa att landa. Se upp för turbulens.
Two-Six-Delta-Bravo, jag har tre jetflygplan vid bana 30.
Gå ner i vänster medvind. Följ Cessnan.
Bekräfta synlig trafik.
Cessna 4-H-L. Flyg enligt instruktionerna.
Hon är rätt bra.
Nu kör vi.
Ja! Så ska det se ut.
Okej. En applåd för Fort Myers egna.
En gång till.
Tänker du spara lite åt oss andra?
Vad dricker vi andra?
Bourbon.
-Stor drink för en liten flicka. -Vad dricker du?
Tequila.
Vodka.
Gin.
Varför bara ren sprit?
Det är det närmaste dricksvatten.
Vad försöker du glömma?
Tung fråga för en bar, eller hur?
Jag vill förstå en man, innan han försöker få mig i säng.
Är det vad jag gör?
Förmodligen.
Fungerar det?
Antagligen inte.
Varsågod.
-Jag fluffade bara upp din kudde. -Vad du är rar.
-Du glömde en sak. -Vadå?
Du lämnade din trofé i lastbilen.
Det gjorde jag inte.
-Vet du varför? -Varför?
För jag får hålla min trofé varje kväll.
Vad sa domaren om min specialsås?
-Den bästa han smakat. -Jag sa ju det.
Det var tursamma revbensspjäll.
Tänk att jag får sova med grillmästaren.
Ja, det får du.
Ja, det får du!
Kärlek smärtar.
Aj.
Svara inte.
Bara ett ögonblick.
Hallå?
Ja, det är jag.
Ja, det är min bror.
Det stämmer inte. Vem är det här?
Jag var med honom igår.
Vad har hänt?
Jag såg honom nyss.
Vad är det för fel?
Vänta lite.
Vi måste tillbaka till Naples.
TILL MINNE AV JEFFREY WHITES LIV
Det här är aldrig lätt.
Aldrig invant.
Vi vet aldrig varför, men vi vet alltid svaret.
KÄRLEK. LIV. BROR.
Gud finns här för oss.
Han tröstar oss på natten när vi gråter och jämrar oss.
Och på morgonen när glädjen kommer tillbaka,
ger han oss styrka att fortsätta.
Liv och förlust är sammanflätade, liksom sorg och läkedom.
Det ena kan inte existera utan det andra, och det ena gör det andra starkare. Amen.
-Amen. -Amen.
Nu får vi höra några minnesord från familjen,
av Jeffs bror, Doug White.
Du klarar det, älskling.
Du klarar det.
Jag beklagar.
Jag vet. Men han kommer att bli okej.
-Jag ska gå en sväng. -Du har inte ätit på två dagar.
-Så du inte blir hungrig och sur. -Jag vill inte äta.
Och jag vill inte att nån ska säga "mina kondoleanser". Jag är trött på det.
Finns det nåt jag kan göra? Nåt som kan hjälpa?
Jag är trött på att mista folk, Terri.
Min bror är borta. Före det, min pappa, min farbror.
De var mina hjältar.
Tre hjärtinfarkter.
Jag menar, de förtjänade inte det.
Bra människor som försökte leva sitt liv på rätt sätt, göra det rätta.
De förtjänade inte det.
Jag är ledsen att du lider. Gud kommer att ta oss igenom.
Vadå, samma Gud som lät detta hända?
-Du vet... -Det får honom inte tillbaka.
Gud finns där för dig.
Varför lät han detta hända?
Jag har alltid varit troende, men jag...
Antingen är det här nåt slags prövning,
eller så betyder allt det där de sa i kyrkan
inte vad jag trodde att det betydde.
-Gud lämnar dig inte. -Ta bara Bibeln.
-Bara vackra ord... -Doug!
-...på väggbonader. -Va?
-Det ger mig inte min bror tillbaka. -Gud finns alltid där för dig.
Jag ska ta en promenad, om jag inte får hjärtinfarkt själv.
Säg inte så.
Du skulle skydda dem inte häfta dem.
FLIGHT 800 EXPLODERAR
Om jag ville ha dem skyddade, hade jag gjort det för länge sen.
Jag ville bara hjälpa.
Tja, låt bli nästa gång.
Handlar det om nåt annat?
Som vadå?
Tja, du kanske behöver ett avslut
-om din pappa, eller... -Hej.
Jag vet vad jag inte behöver.
Nåt psykobabbel.
Du vet inte vad du pratar om.
Okej.
Jag förstår. Du kommer aldrig att släppa in mig, va?
Du står här i mitt garage.
Känslomässigt, Kari. Du lär aldrig släppa in mig känslomässigt.
Jag vet inte vad det betyder.
Att jag inte har en orsak att vara här längre.
Kurs 160 norr.
Anropa min bas. Jag ser flygtrafiken.
FLYGENTUSIAST
Lima-Hotel-tre-fyra.
Donna, raring, klä på dig.
Din pappa kommer strax för att ta dig med på påskäggsjakten.
Mamma, så här är det.
Sen jag fyllde 13 tror jag inte på sånt jag inte kan se.
Inklusive påskharen, troll och pappa.
Han lovade komma, så du borde göra dig klar.
Återigen, kurs 160 norr.
Jag följer instruktionerna. Jag ser flygtrafiken.
Lima-Hotel-tre-fyra.
SÖKKARTA
KARTA FLORIDA
FLORIDA MEXIKANSKA GOLFEN
PÅSKDAGEN
Maggie, vill du ha en Tootsie Roll?
-Varför inte? -De är jätteäckliga.
Hej, Joe.
-Hej, Doug. -Hej.
Uppskattar att du offrar din påskdag för att flyga hem oss.
-Glad att hjälpa. -Maggie, skärp dig.
-Och mina kondoleanser. -Tack.
Då åker vi.
-Hur lång är flygresan, pappa? -Det ska jag berätta.
Om du tar en tupplur på startbanan,
är vi hemma i Louisiana när du vaknar.
Vi behöver inte slåss om fönsterplats.
Var glada att ni kan göra detta.
Ett "tack" vore trevligt.
Å mina och min storasysters, familjezombien, vägnar, tack.
Jag står här. Jag hörde.
Hur går det, mr Joe?
Tja, jag får flyga med en härlig familj idag.
-Det blir inte mycket bättre än så. -Bailey, kom hit.
Hur är väderutsikterna?
Hur blir det?
Som att flyga ur en mixer, men det jämnar snart ut sig.
Han har det tufft. Jag försöker lyfta hans humör,
men allt du kan göra uppskattas.
-Gärna. -Tack.
Kom, flickor.
Maggie, du tog allt.
-För jag är äldst. -Maggie, ge tillbaka det.
Det är inte rättvist.
Litet, va?
Första gången på ett privatplan.
Lyxigt.
Tack.
Allt är klart.
Du kan sitta längst fram, Doug.
Jag vill inte vara i vägen.
Du är inte i vägen. Jag är glad för sällskapet.
Tack.
Det låter kul.
-Jag kanske gör det. -Du är oförskämd. Sluta.
Ge mig platsen, bara.
-Ni behöver ha ert tjejsnack. -Sluta vara oförskämd.
Tjejsnack. Låter bra.
-Det ser ut som en rymdfärja. -Ja. Välkommen fram.
Tjena!
Din träning går jättebra.
Chanserna ser goda ut för flygledarjobbet.
Jag uppskattar det.
Nån aspirin där borta? Jag har huvudvärk.
Måste ha varit en bra natt.
Vad hette hon?
Jag vet bara att hon älskade bourbon.
Massor.
Attans. Eländiga telefon.
Är du redo att gå tillbaka till tornet?
Jag har rast än.
Den är väl slut nu.
Tio minuter till.
Kom ihåg att flygplanen inte väntar på oss.
Ralph, jag har huvudvärk. Jag kommer strax.
Du. När drack du senaste drinken?
Vad spelar det för roll?
Om du har alkohol i kroppen kan de avskeda dig på störten.
Glöm inte det.
Är det nåt problem?
Du.
Jag gick i god för dig. Okej?
Dina missar går ut över mig.
Fatta, jag hoppas att du får fast tjänst. Verkligen.
Men jag offrar inte jobbet för det.
Kom igen. Nu jobbar vi.
Prata med din syster.
Bra att vara sällskaplig.
Du är snart på universitet och kommer att sakna henne.
Åh, nej. Ge mig din hand. Dina naglar ser hemska ut.
Gratis manikyr i luften. Jag tar det.
Har du mer av det lila godiset?
Nej, bara två av de här konstiga chokladbitarna.
Du får två sura äpplen för den där.
Tre sura äpplen, och en påse med chokladrussin.
Okej.
Jösses.
Minns ni när ni var små,
och deltog i countys vetenskapsmässa med era molnprojekt?
Det är ett bra tillfälle att se vilka moln vi får se där uppe.
Jag ser redan ett cumulus.
Nej. Det är ett cirrusmoln.
Nej. Det är ett cumulus.
Jag fick pris för mitt bidrag,
så jag vet nog.
Men jag gjorde allt jobb själv, så jag vet nog bättre än du.
Skott avfyrade.
Hur pratar du i radion?
Sätt på ditt headset.
Du kan lyssna när jag pratar med flygledningen.
Okej.
Jag tar av kepsen.
Du trycker på den lilla knappen på rodret. Ser du?
-Det är... -Just där.
Precis där.
Nästan som på det lilla planet jag nästan kraschade.
Fast jag satt där.
Det känns konstigt här på höger sida.
Det tar lite tid att vänja sig.
-Ja. Som att flyga i England. -Ja.
-Antar jag.
Marco Traffic. King Air November-Five-Five-Niner-Delta-Whiskey.
Bana 17 för sydvästlig avgång.
Marco Traffic.
Jag brukar be en liten bön innan jag startar.
Varsågod.
Marco Traffic. King Air November-Five-Five-Niner-Delta-Whiskey.
Bana 17 för en sydvästlig avgång.
-Styr du med fötterna? -Japp.
Okej.
Marco Traffic. King Air. Five-Five-Niner-Delta-Whiskey.
Bana 17 för en sydvästlig avgång.
Marco Traffic.
Nu kör vi.
Hastighetsmätaren igång.
V1, rotera.
Det blir skumpigt, men det blir snart bättre.
Bara vi kommer ovanför molnen.
Ja.
Kör du på autopilot, eller flyger du planet?
-Autopilot. -Okej.
Ja. Oroa dig inte.
Jag fixar det här.
Miami Center, King Air Five-Five-Niner- Delta-Whiskey genom 8 000,
stiger till 10 000.
United 25, kontakt Miami Center.
-Kontakt Miami Center... -Bibehåll 12 000.
Det är 12 000.
King Air Niner-Delta-Whiskey, Miami Center, uppfattat.
Stig och bibehåll 14 000.
Ska du inte upprepa det han...
Joe?
Jag har just begravt min bror. Det är inte lustigt.
Joe.
Hallå, Joe!
Joe!
Joe! Joe!
Joe, vakna!
Hallå?
Miami Center. Är det nån där?
Flygnummer och avsikt?
FLYGLEDARE
Vad är mitt flygnummer?
Bör vara i sittbrunnen, börjar med "N".
PILOTERFARENHET: 0 TIMMAR
N-5-5-9...
D-W.
Five-Five-Nine-Delta-Whiskey, Miami Center hör dig högt och tydligt.
Är du piloten?
Mayday, mayday, mayday.
Jag har en nödsituation här.
Jag har en medvetslös pilot.
Sa du "medvetslös"?
Inte idag, Buggy. Jag ska bara flyga min simulator
-och kanske... -Jag behöver hjälp här uppe.
Jag har en nödsituation. Jag har en medvetslös pilot.
Jag måste få ner planet på marken, och jag menar nu.
Hallå, Buggy. Kom genast hit.
Jag har en riktig nödsituation.
Nej! En riktig nödsituation.
Doug, vad händer?
Stanna bara där med barnen. Okej?
Vad pågår?
Terri, stanna bara där!
Joe!
-Joe! -Han har ingen puls.
Herregud.
-Måste få bort honom. -Ja.
Jag behöver en King Air-pilot att prata med.
-Joe! -Jag behöver en King Air-pilot.
-Vi har problem. -Herregud.
-Han är död.
Ska vi flytta honom?
Vi måste få bort honom.
-Jag tar av honom säkerhetsbältet. -Han är tung.
Vi kan försöka.
Rör ingenting.
Maggie!
Maggie! Herregud!
Herregud!
Maggie! Kan du hjälpa?
Maggie!
Hjälp mig få ut honom!
-Dra. -Okej.
Herregud! Mamma, vad har hänt?
-Dra! -Se på mig!
-Försiktigt! -Vad har hänt honom?
Dra bakåt!
-Det finns knappar! -Jag hjälper.
Okej, vänta, låt oss ta av det här.
Okej, Maggie. Dra, älskling, dra!
Okej.
Åh, nej.
Maggie!
Det går bra, raring. Dra, bara.
Bailey, vi klarar oss.
Allt ordnar sig. Du är duktig, älskling.
Jag ska ta en filt. Täcka över honom.
-Mamma... -Vi täcker honom.
Här, älskling.
-Pappa? -Förlåt, Joe.
-Förlåt, vad är det som händer? -Allt ordnar sig.
Pappa har koll.
Vi kommer att klara oss.
Behåll säkerhetsbältet på.
Försiktigt.
Jag försöker. Okej.
-Vad gör de? -Jag vet inte.
-Ja. -Hör ni mig?
-Jaha. -Tryck upp det här sådär.
Vi kommer att klara oss.
Och om inte, blir allt bra ändå.
Tror du mig?
Jag vet inte vad jag ska tro, Terri.
Hör på, du får ta hand om bönerna. Okej?
Jag ska försöka komma på hur man flyger planet.
Och jag vet inte vad nånting är.
Kan lika gärna vara en rymdfärja.
-Du klarar det. -Okej. Alla flygplan, beredskap.
Five-Five-Nine-Delta-Whiskey.
Är du i cockpiten?
Jag sitter i andrepilotsätet. Five-Nine-Whisky.
FÖRSTE FLYGLEDARE PILOTERFARENHET: 0 TIMMAR
Niner-Delta-Whisky, jag förstår.
Är du behörig att flyga planet?
Nej.
Jag behöver hjälp.
Lisa, följ med mig.
Medvetslös pilot. Passageraren flyger planet.
-Va? Var är andrepiloten? -Det finns ingen.
Finns en annan pilot på manifestet? Vad ska jag göra?
Du måste prata ner honom.
Vad? Jag förstår inte.
Varför jag?
FLYGLEDARE PILOTERFARENHET: 6 000 TIMMAR
Få bort flygplanen.
Anropa Fort Myers. Försök leda honom dit.
0-6-1, kontaktar Miami Inflygning, 133,77.
American Nine-Lima-Lima, kontaktar Miami Approach, 120,5.
Hur långt är det från oss?
Säkert inte mer än 70 km. Miste de piloten?
Vem flyger planet?
Vet inte. Om han försöker landa här vill jag inte se resultatet.
Mamma, vad händer?
Ja. Jag hittade manualen.
-Bra. Försök hitta en bild. -Jag ska försöka.
-Av instrumenten. -Ja.
-Som beskriver allt. -Svårt.
Five-Five-Niner-Delta-Whiskey, kan du hålla 12 000?
Alltså 12 000 fot.
Fve-Niner-Delta-Whiskey. Jag vet inte om min autopilot är på.
Jag stiger stadigt, men min höjdmätare...
Min höjd fortsätter stiga.
Jag vet inte, men...
Ska jag försöka plana ut?
Är autopiloten på, tror du?
-Det finns en knapp där. Det står "AP". -Min fru fann en knapp.
Jag tror att det är autopiloten.
-Jag tror att den är på. -Fort Myers inflygning.
Fort Myers inflygning.
Fort Myers inflygning, jag har en akut nödsituation.
Ange din nödsituation.
King Air Niner-Delta-Whiskey har en medvetslös pilot.
Han behöver hjälp. Kan du hjälpa?
Ralph, jag behöver din hjälp. Vi har en nödsituation.
Flygledare. Vad är din nödsituation?
Vad är fel? Vad är nödsituationen?
Jag har ingen. Jag lyssnar på en.
-D-W, jag har det. -Vem är det?
Flygtrafikprat. Död pilot ombord.
Är det sant? Hur vet du?
Det här är alla plan, vi följer den här.
Pappa lärde mig den. Jag spårar honom när han flyger.
-Händer det just nu? -Ja, med en liten fördröjning.
-Håller nån på att krascha? -Det är möjligt.
Och vi kommer att höra allt? Det är galet.
Jag orkar knappt med rodret.
Det är tungt. Vad gör jag?
King Air Niner, jag är här. Oroa dig inte.
Han kommer att fortsätta stiga, kan få slut på syre.
De måste få honom att gå ner.
Här.
Använd den här bärbara datorn för att spåra planet.
Plannumret är N-5-5-9-DW, men de säger Niner-Delta-Whiskey.
-Det är så man vet att det är de. -Vad? Varför?
De pratar snabbt. Färre ord. De pratar med tusentals flygplan.
Okej, det här är...
Detta är galet. Hur vet du det här?
Jag ska bli pilot en dag.
Okej, varför?
En gång efter naturvetenskapskursen sa mr Jones att jag inte fick.
Hör på, jag har redan stigit över 10 000.
Jag stiger stadigt.
Jag måste stoppa stigningen.
Jag behöver hjälp.
Om vi stänger av autopiloten, kan det stoppa stigningen?
Miami, hör ni mig?
Miami, hör ni mig fortfarande?
November-Five-Five-Niner-Delta-Whisky,
när du tittar på mittkonsolen där, ser du inte "autopilot"?
Strömbrytaren i mitten av panelen är på.
Ska jag stänga av den?
November-Five-Delta-Whisky, det är bra.
Koppla ur autopiloten.
Du får flyga planet själv.
Okej.
Håll rodret jämnt, koppla ur autopiloten.
Varning.
-Mamma, vad händer? -Manuellt. Varning.
Okej.
Jag stängde av den.
Bara jag och Herren flyger flygplanet.
Har du nånsin styrt ett plan tidigare?
En introduktionsflygning.
Ma'am, hitta den längsta, bredaste landningsbanan du kan åt mig.
Han klarar det inte. Skillnaden mellan det här och en Cessna är stor.
-Vi måste... -Ett självmordsuppdrag.
Det må så vara, men vi måste försöka.
Kan jag göra nåt för att hjälpa?
Böj huvudet.
Lägg händerna på instrumentpanelen.
-Herre, skicka några änglar. -Nej. Det är inte för att be.
Terri, det är kraschpositionen.
-Blir det så? -Var redo.
-Var positiv! -Miami, ni måste stanna hos mig.
Min fru och mina döttrar är med på planet.
Vi behöver hjälp.
Håll planet på jämn höjd.
Du klarar dig rätt bra.
17 000. Försök hålla planet i nivå med 17 000.
Jag började prata med flygledarna för bara några dagar sen,
så om du bara kan prata lite långsammare,
och på engelska...
Uppfattat.
Jag menar, visst.
Flyg planet rakt på 17 000 fot.
Det kan jag klara av.
Flytta planen. Jag behöver en landningsbana.
Circus 86, kontakta Miami inflygning, 133,17.
Circus 86, uppfattat.
Okej, November-Five-Delta-Whiskey, börja en långsam, jämn nedstigning.
Sänk rodret försiktigt. Gå ner sakta.
Vi ska gå ner till 11 000.
Dra tillbaka gasen något, och styr försiktigt.
Försiktigt.
Vi ska prova en fin, jämn nedstigning på 500 fot per minut.
Ett ögonblick.
Är det samma två spakar till vänster?
-Ja. -Okej.
Okej.
Drar tillbaka den. Okej. Det sjunker.
Han ska flyga i rak linje.
Han går upp och ner, vänster, höger.
Ska han landa?
Se på alla plan som flyttar på sig.
Han kan faktiskt dö.
Det här är jätteilla.
November-Niner-Delta-Whiskey, bara så du vet vad vi gör,
vi ska få ner dig till 11 000, och sen svänga västerut.
Det är 11 000 fot, tror jag. Visst?
Ja. Det stämmer.
Ledsen för jargongen. Gammal vana.
Det är min första rodeo, ma'am,
så om jag inte förstår, säger jag till.
Uppfattat.
Lisa.
Okej. Ta henne till 132,07...
Vi skickar dig vidare till Fort Myers inflygning.
De har flygledare med piloterfarenhet, och de kommer att ta sig tid
och prata dig ner på marken.
Vänta lite. Ska du överlämna mig till nån annan?
Det stämmer. Du kommer snart in i deras luftrum.
De är bra människor. Vi hjälper dig, okej?
Det kan bli jobbigt, men vi finns här för dig.
Vi ser allt i din väg längre än du kan föreställa dig.
Allt du behöver göra är att fortsätta flyga planet
precis som du gör nu.
-Vi tar dig igenom det här. -Vad säger de?
- Kan du höra dem? -Tja...
...du är allt vi har.
Så, uppfattat. Niner-Delta-Whisky.
Jag letar efter nödprocedurerna.
Vi kommer att behöva dem.
Har nån sett Brian?
Ett plan lyfte från Marco Island. Död pilot ombord.
-Verkligen? -De skickar hit honom.
Har du flugit ett King Air? Nån som har flygtimmar i ett?
Brians skift har slutat. Du kanske hittar honom på parkeringen.
-Jag kan ringa. -Jag fixar det.
Nej, jag har aldrig ätit burkskinka med broccoli.
TRAFIKLEDARE PILOTERFARENHET: 517 TIMMAR
Men det blir säkert bra.
Jag gör gärna mitt speciella majsbröd.
Hallå! Brian!
Vänta! Brian!
Vad?
Ralph. Vad håller du på med?
Vi har en nödsituation.
Vi behöver dig.
-Låt mig flytta min bil. -Kör.
De tar honom hit till Fort Myers. De tar honom hit!
Är vi inte ganska nära flygplatsen?
För nära. De vänder honom nog västerut.
Över havet.
Varför?
Jag såg det i en flygplansdokumentär.
Om han störtar, blir inga dödade.
Utom människorna på planet.
KING AIR PILOT PILOTERFARENHET: 8 400 TIMMAR
Kom igen.
Okej, hur ser det ut?
Behöver du att jag omdirigerar?
Jaha, polaren Dan.
Vad händer, broder?
Kari, jag behöver din hjälp. Jag är på jobbet,
kontrollrummet på Fort Myers. En kille flyger ett plan.
Ringer du från kontrollrummet på en mobiltelefon?
Ja.
Okej.
Kari?
Hallå. Hej, Dan. Ja, han är här.
Han kommer här.
-Jag glömde nycklarna. -Kan inte prata just nu.
Han verkar inte vilja kommunicera med dig heller.
Ta den.
Är du knäpp eller vill du få mig gripen?
Jag är på jobbet. Jag behöver din hjälp.
Jag är i kontrollrummet, och det är en...
Det är olagligt att använda mobil där.
-Lyssna! -Om jag svarar...
Du måste stoppa en flygplanskrasch.
När?
Ett plan till Fort Myers.
Piloten är död, passageraren flyger planet
men ingen här har flygtimmar i den modellen.
Vad pågår?
Kari, vi behöver din hjälp. Det finns en familj ombord.
De är nog livrädda.
SEX DÖDA I KRASCH MED PRIVATPLAN
Kari,
vi behöver dig.
Jag vet inte om jag kan göra det här.
Hör du mig?
Du är den enda som kan rädda dem.
Jag behöver flygplansnumret.
Få mig nära flygledaren som försöker prata ner honom.
-Har han flygerfarenhet? -Några timmar i en Cessna.
Kari, vad händer?
Det är November-Five-Five-Niner- Delta-Whiskey.
-Är flickorna lugna? -Jadå.
Jag vill inte att de ser mig få panik.
Du får inte panik. Flickorna mår bra.
Du måste klara det här, Doug, om du vill smaka min grillsås igen.
Bamsen?
Det är nästan roligt.
November-Niner-Delta-Whiskey, vi överlämnar dig till Fort Myers.
Fortsätt göra som du gör.
Behåll samma riktning. Du gör en fin nedstigning.
Ni har mig på nästan rakt nordlig kurs.
Nummer Niner-Delta-Whiskey, det stämmer.
Jag ville inte att du vänder medan du går nedåt,
men om du känner dig redo att försöka... Okej, vi gör det.
Jag kan försöka göra en sväng.
Jag vill inte ha nåt oväder här nu, ma'am.
Vädret är bra här,
men om vi återvänder till Naples kan det bli illa.
Behöver rapporter från senaste timmen. Ge mig nya när du får dem.
Okej. Uppfattat.
Jag vill veta vilket väder piloterna stöter på
-där han flyger. -Okej.
-Koppla in nån från NOAA. -Ska bli.
-Kontrollera vädret i Fort Myers-området. -Jag håller på.
Jag har ett tropiskt lågtryck i Golfen som rör sig mot kusten.
-Hur snart når det deras flygväg? -För snart.
Om han inte är nere på 45 minuter
får kustbevakningen plocka upp vrakspillrorna.
Niner-Delta-Whisky, bara för att bekräfta,
vill du verkligen svänga medan du går ner?
Jag kan försöka.
Bailey? Bailey, vad är det?
Vad är det för fel? Är allt okej?
"Produkten har bearbetats i anläggning som bearbetar jordnötter."
Mamma!
Allt kommer att ordna sig, älskling.
Nej, mamma. Bailey är sjuk! Hon behöver sin spruta!
Svullnar hon upp? Har hon utslag?
Hon åt godis som kanske innehöll nötter.
Jag behöver hennes EpiPen. Var är det?
Bagaget, i den rosa ryggsäcken. Jag kommer.
Nej, stanna där framme och hjälp pappa!
Jag klarar det här.
Du klarar det, älskling.
Jag klarar det här. Jag kan...
Jag klarar det här.
Niner-Delta-Whiskey, du måste göra en vänstersväng
och flyga i riktning 2-7-0.
Fortsätt sen nedstigningen till 11 000 fot.
Okej. Niner-Delta-Whiskey,
sväng vänster till 2-7-0 ner till 11 000 fot.
Jag kan inte se land. Bara vatten.
Du kommer att landa innan vädret är ett problem.
Inget oväder, sa du.
Hur långt bort är ovädret? Storm eller skurar?
-Ska vi stiga? -Hur långt bort är det?
För att komma ovanför ovädret?
Lugn. Det kommer att gå bra.
-De ljög för honom. -Vad?
Om han är här och vädersystemet är här,
rör han sig söderut i syd-sydostlig riktning.
Det kommer att träffa honom.
Du är som en mini-Al Roker.
Hur vet du allt det här?
Flygplan har varit min grej sen jag kunde gå.
Jag ska fullborda Amelia Earharts flygning en dag.
Vill du följa med?
Är du galen?
Jag ska få höra nån okänd kille dö i en flygkrasch.
Kari, vad händer?
Piloten är död.
Passageraren flyger planet.
-Hur kan jag hjälpa? -Jag vet inte.
Du kan flyga allt med vingar. Vi följer din ledning.
November-Five-Five- Niner-Delta-Whiskey, va?
Men för fan.
Har han flugit en King Air?
Aldrig.
Dan, killen har ingen chans.
Han är död långt innan han når Fort Myers.
Han får vara glad om han kan sakta ner för inflygning.
I bästa fall dödar han ingen inom en mil från flygplatsen.
Var hans simulator.
Vänta lite, Dan. Vadå?
När du lärde mig att flyga med simulatorn,
stod du bakom mig och pratade mig igenom instruktionerna.
Det här är riktig flygning.
Vi kan inte trycka på återställning om planet kanar in i en byggnad.
Desto större anledning.
Hur långt borta är han och vilken höjd?
Jag vet inte.
Han är inte på vår radar än.
Han vet inte hur han ska konfigurera planet.
Vad vill du göra?
När han är i ert luftrum, berätta hur högt han är och hans hastighet.
Uppfattat.
Hur länge har han varit i luften?
Mindre än en timme.
Jäklar.
Tanken är full.
Förmodligen.
Gör brand- och räddningsbilarna redo, gör ambulanser redo
vid företag och bostäder nära flygplatsen.
King Air.
-Hittar du den? -Kari, den är på andra hyllan.
Jag har den.
Attans!
Fem-Delta-Whisky, du kommer ner på en lägre höjd.
Lätta på kontrollerna så att planet håller jämn höjd.
Vad händer om jag sätter på autopiloten igen?
Jag kan göra det.
November-Fem-Delta-Whiskey, om det känns lugnare, gör det.
Ja, gör det.
-Ja? -Ja, gör det.
Okej.
Dålig idé!
5-Delta-Whisky, kom.
Det finns en knapp som hjälper med autopiloten, "justera riktning".
Jag såg den i manualen.
Niner-Delta-Whiskey, vrid knappen till 270 grader.
-270 grader. -Okej. Det kan jag göra.
Gud, hjälp!
Jag ser den. Det är samma.
-Bra. -Såja!
-Okej. -Okej.
Uppfattat. 5-Delta-Whisky,
ni kommer att prata med Fort Myers flygplats strax.
Okej.
De kommer att prata ner er på ett säkert sätt.
Ställ in radion på Fort Myers flygplatsfrekvens.
Kan ni göra det?
V har en bra andrepilot här uppe, så vi kan klara nästan vad som helst.
Jag tror att hon kan. Ja.
Uppfattat. Frekvensen är 132,07.
Gjort.
Fort Myers flygplats. Klart.
Niner-Delta-Whiskey, Fort Myers flygledare. Hör du oss?
Det var det värsta.
-Han är borta. Dog han? -King Air Five-Five-Niner-Delta-Whiskey,
-Fort Myers flygledare. Hör du oss? -Jag har aldrig hört nån dö förut...
Det här är läskigt. Jag går hem.
Han pratar inte. De har tappat bort honom.
Okej. Då kör vi.
Jag har fixat hjälp.
-Vad gör du? -Min vän...
Sluta. Det är ett federalt brott.
-Han kan hjälpa. -Nej. Inte du heller.
Jag bestämmer här i kontrolltornet.
-Lyssna på vad han säger. -Få ut mobilen härifrån.
Han kan rädda hans liv!
-Ta bort... -Säg åt piloten
att sakta ner innan han kommer nära flygplatsen.
Planet kraschar vid för låg fart.
Har din vän nånsin flugit en King Air?
Upp och ner.
Sätt dig.
Lugn, Brian, du är skuldfri om det går på tok.
Vi behöver all tänkbar hjälp för att de ska överleva.
Dan, slå av högtalartelefon.
Alla måste inte höra vad jag säger till dig.
Han måste göra fem saker rätt för att landa planet.
Bra att veta.
Om han missar en, överlever han inte för att göra de andra fyra.
King Air Five-Five-Niner-Delta-Whiskey, hör du mig?
King Air Five-Five-Nine-Delta-Whiskey, är du där?
King Air Five-Five-Niner-Delta-Whiskey, är du där? Fort Myers flygplats.
Jag är här.
Vad vill ni att jag ska göra?
Lisa.
De har honom.
-De fick honom! -Va? Lever han?
Fantastiskt!
Vrida till 2-7-0? Niner-Delta...
-Maggie, hittar du sprutan? -Jag jobbar på det!
Var är den?
Där.
Okej. Jag har den, mamma!
Jag har den, mamma!
Ge din syster sprutan, raring.
Bailey.
Bailey, se på mig.
Se på mig, okej?
Det här gör mig mer ont än dig, okej?
Du klarar det, raring.
Bailey. Bailey, vakna!
Bailey.
Bailey, vi är nästan på marken.
-Vi är nästan på marken. -Jag känner mig svag. Var är vi?
Det gick vägen.
-Titta på instrumenten. -Okej, jag förstår.
-Ser du visaren? -Ja. Oj.
-Ser du visaren? -Bra.
Håll ett öga på den.
Vänta, Dan.
Okej. King Air Five-Five-Niner-Delta-Whiskey.
Fort Myers inflygning.
Sjunker flygplanet i höjd just nu?
Ja. Vad vill ni att jag ska göra?
Om du kan, kan vi fortsätta gå ner.
Vi ska ge dig hjälp från en annan pilot som är bekant med flygplanet.
Är han i kontrolltornet med dig?
Han är i...
-Connecticut. -I Connecticut,
men han är visst en mycket skicklig och erfaren flygare.
Jag behöver all hjälp jag kan få.
Det är bara jag, min fru och mina flickor här uppe.
Han närmar sig snabbt.
Hjälp mig med detta.
Hjälp mig med det här.
Tack, sir.
Du blir väl kvar i telefon?
Ja. Jag är med hela tiden.
Mitt enda jobb är att se till att du får all hjälp du behöver.
Ja. Det är en King Air 200.
Cockpiten liknar inget han sett förut.
Troligen inte.
Vad gör du?
Bygger en cockpit åt dig.
Blev det rätt?
Inte riktigt.
Tja, vad saknas?
Jag behöver en andrepilot.
Dan, det är väldigt noga med hans flyghastighet.
Uppfattat.
Har han autopilot på?
-Fråga om autopilot är på. -November-Niner-Delta-Whiskey,
använder du autopilot eller flyger du planet?
Autopiloten är avstängd.
Sakta ner honom. Han vinglar vilt.
Sakta ner honom.
Planet är över Mexikanska golfen.
Han ska vända inåt landet för inflygning till Fort Myers.
Om han inte klarar sig i land, kan vi rycka in.
Fort Myers, ser ni hur snabbt vi flyger på radarn?
Fortare. Han måste flyga fortare.
-Han saktar in för mycket. Motorn stannar. -Som en bil?
Om han går för långsamt slutar vinden att strömma över vingen
och planet kan krascha.
Förmodligen det som hände med Amelia.
Fortare! Flyg fortare!
Han måste öka farten. Planet kraschar.
Okej, du närmar dig 1 500 meters höjd
lite långsammare än vi skulle vilja.
Så när du kan, sväng vänster.
Vi vänder honom.
Få upp farten. Han kan inte svänga i den farten.
Se till att han ökar farten innan svängen.
NÖDTELEFON
Hur många räddningsbilar har ni? Skaffa fler.
Är det säkert att jag svänger? Jag ser inget här uppe.
Kompassen rör sig inte.
Jag ser inte land, bara vatten. Är vi över havet?
-Ser du horisonten? -Nej.
Jag kan inte se horisonten.
Jag ser bara blå himmel och blått vatten.
Jag ser inte land, bara hav. Flyger vi åt rätt håll?
-Titta ut genom fönstret. Ser du nåt? -Allt är blått. Bara blått.
Han har problem att vända.
Han flyger rakt mot stormen.
Den kommer för fort.
Jag trodde det fanns tid.
Om han är över Golfen, ser han blå himmel och vatten.
Han vet inte åt vilket håll han vänder.
Han flyger rakt in i ovädret.
Jäklar! Vi borde ha vänt honom tidigare.
KING AIR PILOTMANUAL
Vad ser du?
Flygkontrollsystemen.
King Air är byggd på en Cessna.
Större och finare, men den flyger likadant.
Säg åt honom att flyga som ett enmotorigt plan.
Som en Cessna. Inte oroa sig för nåt annat.
Säg åt honom att minnas när han flög en Cessna.
Be honom flyga det som ett enmotorigt plan.
Som en Cessna. Säg åt honom att minnas när han var i en Cessna.
Okej. Niner-Delta-Whiskey,
flyg planet som ett enmotorigt plan.
Ja, det kan jag göra.
Fast den gången var jag med min bror,
och det var inga mörka moln framför mig.
Din svängning ser bra ut.
Vi ger oss inte så lätt.
Mycket bra, sir.
Okej. Jag är på noll-nio-noll. Börjar få kläm på det här.
Jag vet inte om jag hinner undan ovädersmolnen.
De börjar omringa oss.
Niner-Delta-Whiskey, finns det en checklista för landning där?
Hittar du den, älskling?
-Hittade du en checklista? -Ja.
Landningsställsspakarna ska vara under huvudpanelen,
det ska stå "landningsställ".
Jag tror jag vet hur man fäller ner landningsstället.
Vi studsar runt här uppe.
Han ska fälla ner landningsstället.
Nej. För snabbt. Rör inte spaken.
Inte än. Det är för tidigt.
De säger att du är för snabb med ditt landningsställ.
Säg bara till när. Hjälp mig att sakta farten.
Okej. Jag återkommer strax om det.
Hur mycket bränsle har du?
-Här är bränslet. -Bara så du vet, vi har gott om bränsle.
-Det är inget problem. -Jo, för oss.
Ja. Ordna en brandbil till.
Ring runt. Vi behöver allt vatten och skum vi kan få.
Dubbelmotorigt plan med full tank.
Om han inte landar snart, kan ovädret göra
så att planet kraschar.
Okej, men var finns han nu?
Han är ungefär...
...två mil från flygplatsen. Titta här.
Hus och byggnader överallt. Vi är här.
Borde vi flytta på oss?
Det är en bra idé.
-Hur långt bort är han? -Cirka två mil.
Fasen också!
-Okej, var är han? -Cirka 1 600 meter.
-Han utlöser larm. -Ignorera dem. Flyg planet.
Ignorera larmen, säger Kari. Flyg planet.
1 400 meter.
-450 km/h. -Okej.
När du flyger lite långsammare, ger jag dig en signal.
Okej, säg först hur jag ska flyga långsammare.
Först var jag för långsam, nu för snabb. Hur ska jag göra?
Kom. Bäst att inte vara nära landningsbanan när han kommer.
-Fixat. -Kolla min höjd och fart.
1 800 meter.
390 km/h.
Niner-Delta-Whiskey, sväng vänster till noll-sex-noll.
Då kommer du i riktning mot flygplatsen, och sen saktar du ner.
Ändrar riktning. Noll-sex-noll.
-Ska bli. -Sätt på den.
Noll-sex-noll.
Molnen närmar sig.
Ja. Några vindbyar, men ni klarar er. Försöker nå en lägre flyghastighet,
där du kan sänka landningsstället och klaffarna.
Jag är redo och väntar.
Hittar du checklistan för landning?
Okej. Klaffar.
-Okej. Vad gör jag? -Okej.
Det första är inflygningsfart.
Okej, sänk farten lite i taget.
Okej? Tills du når 300 km/h.
-Vart ska vi? -Till flygplatsen.
Det verkar vara den farligaste platsen vid en flygkrasch!
Åtta kilometer bort, 900 meter, 330 km/h.
Fäll ner landningsstället vid 300 km/h.
Okej, jag har landningsbanan framför mig. Den liknar...
-Den liknar en smal brun rand. -Ja.
Ligger jag rätt mot landningsbanan?
Ja, det stämmer. Du har landningsbanan i sikte.
Bailey.
Jag känner mig svag. Var är vi?
Vet du vad?
Vi är i ett cumulusmoln. Titta.
Kommer du ihåg? Du har jämt velat se ett på nära håll.
Det är nog ett cirrusmoln.
Hur mår flickorna?
Bra. De mår ännu bättre när vi har landat.
Spänn fast er där bak!
Han är i sikte.
Kontrollera farten. Landningsstället går ner snart.
Han måste kontrollera farten.
Okej. När du får hastigheten under kontroll,
gå ner till 600 meter.
Jag ser att du flyger i 300 km/h.
660 meter. 300 km/h.
Sänk landningsställen. Nu!
Sänk landningsstället nu, sir.
Okej. Jag är redo när du säger till.
-Dra ner spaken. -Nu?
-Ja, dra ner den. -Ska bli!
Okej.
Landningsställen fälls ner.
Okej, håll farten. Jag vill att du håller 260 km/h.
120 meter. 220 km/h.
Jag kan inte hålla planet över landningsbanan. Det driver iväg.
Jag driver åt vänster, bort från banan.
Jag driver vänster.
Det är illa. Jag kan inte hålla planet. Jag behöver hjälp.
Det är en fallvind, som driver planet av landningsbanan!
Varning! Manuellt. Motorstopp.
-Larm ljuder! -Högre höjd.
Högre höjd.
Brian, han kommer in snett!
Hjälp mig!
Högre höjd! Ge full gas.
Högre höjd.
Han svänger runt.
Sidvind.
Hallå?
Dan, är du kvar?
Dan!
Fasen också.
Det här är Dan Favio. Lämna ett meddelande.
Kari?
-Jag tappade honom. -Va?
Du menar inte allvar.
Det är illa. Jag kan inte hålla planet! Jag behöver hjälp!
Vad gör du?
Vi kan spåra planet och piloten med plannumret.
Luftfartsverkets databas.
Han finns i databasen. Han bör vara en registrerad pilot.
Sa du inte det när jag tog flyglektioner?
Jag trodde inte att du lyssnade.
Jag lyssnar på allt du säger, Kari.
PILOT - SÖKRESULTAT JOE CABUK
Säg ett kommando.
Har nån en laddare?
-Nån? -Jag har en.
Kom igen.
Mamma?
Mamma, vi har nog ett till problem.
Det är nog kört för oss.
Gud, hjälp mig. Snälla, hjälp mig.
Doug?
Doug!
Doug?
Vi är dödens.
Nej, vi har gått igenom större utmaningar än den här,
och klarat det tillsammans. Vi kan klara det!
Kan vi klara det?
Okej.
Förlåt.
Hallå?
Hallå! Snälla lägg inte på! Hej!
Är du möjligen i ett flygplan just nu?
-Det passar illa nu, vännen. -Nej, mamma, du måste svara.
Hallå?
Vem är det?
Doug?
-Det här är Kari Sorenson. -Vem då?
Jag har pratat med flygledaren i telefon.
Hur i hela friden hittade du mig?
Jag ska förklara när vi får ner er på marken.
Tja...
Det är illa här uppe. Jag kan inte kontrollera planet.
Lyssna. Det finns tre lampor i mitten av kontrollpanelen.
Mitt på kontrollpanelen, högt upp.
Ditt landningsställ är nere. Dra i den vita spaken bredvid gasreglaget.
Doug, lyssna.
Min familj var i en liknande situation som den du är i just nu.
Jag kunde inte göra nåt för dem.
Och jag miste dem.
Men jag ska banne mig inte mista er idag.
Du känner mig inte, men jag är här för att hjälpa dig.
Tro på mig.
Det blir nog inget av.
Jag blåste av banan. Jag kan inte kontrollera planet.
Jo, det kan du. Du har kommit så långt. Vi är nästan i mål.
Ibland litar man på saker man inte kan se.
Doug, du har gjort saker jag inte trodde var möjliga.
Du har varit en hjälte för flickorna tusen gånger.
Och jag älskar dig. Och jag tror att du kan klara det här.
Du kan klara det.
Okej. Vad vill du att jag ska göra? Vi måste göra en sväng.
Fortsätt! Vi är minderåriga! Vi får inte fängelse!
-Vart ska planet? -Ut över havet!
Jag vägrar åka ut till havet!
Hallå, stanna!
Kom tillbaka! Nej!
Nu gäller det, Doug. Tryck på vänster roder.
Dra rodret åt höger. Håll landningsbanan i centrum.
Håll skevroder och roder samordnade. Följ med vinden. Kämpa inte mot den.
Gör dig redo att landa på ett hjul, så försiktigt du kan.
Släpp rodret, dra gasreglaget hela vägen bakåt.
Hur är det med bromsarna när jag landar?
Oroa dig inte. Låt flygplanet glida och tappa fart när du landar.
FLYGPLATSVAKT
-Landningsstället är nere. -Okej.
Okej.
Älskar er, flickor!
Vi älskar dig, pappa!
Jag älskar dig, pappa.
Jag älskar dig.
Jag älskar dig också.
Flickor...
Jag älskar er.
Jag älskar dig, mamma.
-Älskar dig, mamma. -Jag älskar dig.
Spänn fast er ordentligt.
Låt oss be.
Gud,
sänd dina änglar att hålla vingarna uppe
och hjälpa oss att landa planet.
Jag vill verkligen se mina flickor växa upp och ta examen.
Och bli kära och gifta sig och få egna döttrar.
Jag vill bara att ni är lyckliga. Gör det ni önskar själv.
Och älska alltid er själva som jag älskar er.
Jag är så tacksam, Gud. Jag är så tacksam för mina fina döttrar.
Fader vår som är i himmelen.
Helgat varde ditt namn.
Tillkomme ditt rike. Ske din vilja,
på jorden såsom i himlen.
Giv oss i dag vårt dagliga bröd.
Och förlåt oss våra skulder,
såsom vi förlåta dem oss skyldiga äro.
Inled oss inte i frestelse, utan bevara oss från ondo.
Ty riket är ditt, och makten och härligheten, i evighet.
-Amen. -Amen.
Okej, Doug. Nu ska jag förbereda dig för en sidvindslandning.
Dra bara tillbaka gasreglaget. Sakta.
Där är han.
Okej.
Han har för hög fart.
-Han missar. -Han är för högt.
-Räddningstjänsten är på fel ställe! -Fixar det.
-De måste vara längre bort! -Ja.
Svarar inte.
-Kom igen! -Gå. Gör nånting.
Herregud!
De är tillbaka! De flög runt! De kommer in för en ny landning!
Dra rodret hela vägen bakåt.
Släpp gasen.
Släpp rodret!
Nu, Doug!
Släpp det, Doug! Släpp!
Mycket försiktigt.
Gud, hjälp mig att skydda min familj.
Släpp taget, Doug!
Ja!
Kram.
Gode Gud!
Vi klarade det.
Jag tvivlade på dig.
Jag är ledsen. Förlåt mig.
Tack.
Du vet, när du körde ner pappas pickup i sjön
sa jag: "Ta bort fötterna från gasen och kopplingen."
Det var manuell växellåda.
Tändningen hade stängts av. Pickupen hade stannat.
Jag sa: "Släpp taget!"
Det gjorde du inte.
Tur att man lär sig, va?
Stäng av motorn!
Du måste stänga av motorn!
"N-5-5-9-D-W."
Det är de. De lyckades!
Det här är galet.
Jag kan inte fatta att detta hände.
Vill du fortfarande bli pilot?
Mer än nånsin.
Mr Johnson kan slänga sig i väggen.
Bäst att vi sticker.
De är vid liv.
Du bröt mot federal lag.
Du sa det.
Jag vill ha mitt avgångsvederlag.
Det lär inte hända. Vet du vad du ska göra?
-Sluta. -Du...
...står på tur att bli flygledare.
Den där familjen hade inte överlevt om du inte gripit in.
Tack.
Du börjar nästa vecka.
Det ger dig hela helgen att umgås med...
...bourbon.
Oj, vilken dag du har haft.
Men slösa inte hela historien bara på mig.
Pappa!
Kom. Jag måste visa dig det här.
Alltså, det var en kille på ett plan...
Jag hade inte klarat det utan dig.
Jag vill inte att du går.
-Jag kan inte... -Jag hann inte berätta för min familj
att jag älskade dem innan de var borta.
Det måste bli ändring.
Snällt sagt, men...
Jag älskar dig, Ashley.
Du sa det till slut.
Vart?
Vart du än vill åka.
Jag kom faktiskt bara för att...
...slutbetala notan.
Hej, Dan.
Linda.
Din telefon är avstängd.
Den är död.
Det slutade fungera mitt under ett viktigt telefonsamtal.
Vad heter hon?
Niner-Delta-Whiskey.
Jag dricker gärna whisky. Bjuder du?
Troligen inte.
Okej. Vi ses väl nån gång.
Behåll växeln.
Du.
Ska vi gå nånstans och ta en kaffe?
Och sen då?
Jag behöver hjälp att välja en ny mobil.
Joe Cabuk, King Air-piloten, lades till vila i Oak Ridge, Louisiana
Doug besöker honom ofta.
Du har 58 meddelanden.
Hej, jag heter James Philips.
Jag är producent på Ellen DeGeneres Show.
Vi flyger gärna dig och din familj till...
Hej, mr och mrs White.
Jessica Jones här. Jag jobbar med The Oprah Show.
Ms Winfrey vill personligen inbjuda...
Brian Norton var den enda personen i Fort Myers kontrolltorn
med piloterfarenhet påsken 2009
Han är nu pensionerad och arbetar för sig själv som flygmekaniker
Dan Favios mobiltelefon fungerade aldrig igen efter den ödesdigra påskdagen 2009
Han blev senare legitimerad flygledare
Lisa Grimm Gardells piloterfarenhet hjälpte enormt den påskdagen
Hon är nu nationell koordinator
vid flygledningssystemets kontrollcenter
Doug kallar henne sin ängel
Kari och Ashley bor fortfarande tillsammans i Danbury, Connecticut
De flyger ofta och har ett liv tillsammans
Lisa övertalade mig äntligen att koppla bort autopiloten.
Jag ville inte koppla bort autopiloten.
Autopiloten gjorde ett utmärkt jobb med att flyga.
Fast åt fel håll.
Strax efter att Doug White landade King Air
började han en snabbspårskurs för att bli en instrumentklassad pilot.
Han blev senare kommersiellt klassad pilot
Han har flugit hjälpuppdrag till Haiti, Belize
och uppdrag för Veterans Airlift Command
Doug och Terri White firade sin 33:e bröllopsdag i år
Och är mycket stolta över att kalla den stora delstaten Louisiana sitt hem
Maggie White arbetar som apotekare
efter examen från University of Louisiana i Monroe
Där båda hennes föräldrar blev apotekare
Bailey White arbetar som legitimerad massageterapeut
och apotekstekniker i Onalaska, Wisconsin
Familjeträffar är uppskattade stunder för Terri White och hennes storfamilj
Maggie och Bailey har tre underbara barn, Edie, Millie och Presley
Ett skäl till mycket firande och tacksägelse varje påskdag
Jag ställde en fråga till Brian. Brian frågade Dan.
Dan ringde sin kompis på mobilen,
så pågick det i 20-25 minuter.
Jag visste inte ens kompisens namn.
Det är några av de gudomliga saker
som föll på plats.
Vi är på stranden i Florida,
i Fort Myers mitt på eftermiddagen,
och det är vindstilla. När händer det nånsin?
Han heter Kari, med "K". Kari Sorenson.
Från Danbury, Connecticut.
Han kom hela vägen hit, på egen bekostnad, kan jag tillägga,
för att se sin kompis få detta pris
och dela kvällen med honom.
Jag har nåt till dig också, Kari. Du måste göra det här med. Kom.
Kari Sorenson.
Jag sa ju det.
Varsågod.
KARI SORENSON KING AIR-PILOT - FLYGLÄRARE
Okej.
Till minne av överste Joe Grice Cabuk Jr. Älskad make till Marsha Cabuk
Från US Air Force Academy
till en 30-årig karriär i USA:s flygvapen
En speciell man
Undertexter: Bengt-Ove Andersson
Kreativ ledare Monika Andersson