Downloaded from YTS.MX
Official YIFY movies site: YTS.MX
Krokodille, Lima, Abe, Delta. Kan I høre mig?
Anmoder du om hjælp?
BRITISK FLYBASE I CELLE NORDTYSKLAND, JULEAFTEN 1957
OFFICERSMESSEN
Jacob!
Vi skal nok få dig!
Jeg henter en omgang!
Skønt! Hvem er den fyr?
- Hvem? - Det var Stew.
- Hallo? - Mor?
Freddie!
Hej, mor. Jeg... Jeg ringer bare for at sige glædelig jul.
Åh. Så du fik altså ikke orlov?
Nej, det er jeg bange for. Men jeg... Jeg kommer hjem om et par uger.
Har du sagt det til Lizzie?
Jeg ringer til hende nu.
Men så glædelig jul, min skat. Vi vil savne dig.
- Også mig. Sig til hende min søster... - Glædelig jul, Stinky.
Glædelig jul, Sal.
- Hils Lizzie fra mig! - Okay. Farvel, søster.
Mor?
Hvad er der sket?
Sneboldskamp. Af alle ting.
Endnu en heldig fyr kommer hjem til jul.
Du skal ikke flyve i aften?
Virkelig?
Beklager.
Er du sikker på det?
Du har først lige fået tilladelse til natflyvning.
Der er over en time til Lakenheath.
Det er en lige linje over Nordsøen.
Men vejret har uventet ændret sig.
Vejrudsigten siger skyfrit til i morgen, så...
det er en perfekt nat til at flyve.
Alt synes at falde ud til din fordel.
Det ser ud til, du kommer hjem til jul.
Tak.
Der er ikke tid til at ringe til kæresten.
Jeg skaffer dig ud her til aften.
Godt. Så kom.
Vi tales ved fra tårnet.
FØRSTEHJÆLP
Godaften, Jack.
De er næsten klar.
Du drejer ind på kurs to-seks-fem
og stiger til næsten syvogtyvetusinde fod
over den hollandske kyst ved Nordsøen.
Forstået.
En flyvetid på 66 minutter.
Du har brændstof til 80 minutter mere i luften.
Landing i Lakenheath
klokken 23.25.
Ved marchhøjde
hold kursen og en hastighed på 650 kilometer i timen.
Så snart du forlader vores luftrum, lukker vi ned.
Du har himlen for dig selv.
Held og lykke.
Er alt klart, Jack?
Ja. Dejlig klar nat.
HOLD AFSTAND
Men så glædelig jul.
Frohe Weinachten, Jack.
Det skal nok være rigtigt.
VENTILATION SLUKKET OG LUFTTRYK NUL
FØR TAGET ÅBNES. ADVARSEL.
Charlie, Delta, kør til bane to, fire.
Quebec, Foxtrot, Echo.
Et, nul, et, fire,
vind ved jorden, fra to, tre, nul grader,
knap to kilometer i timen.
Charlie, Delta, kør til bane to, fire.
Quebec, Foxtrot, Echo, en, nul, en, fire.
Charlie, Delta, korrekt position, klar til at lette.
Charlie, Delta ruller.
Celle klar til at gå i luften, Charlie, Delta,
på to, seks, fem og stiger til to, otte, nul.
Og af sted med dig.
Charlie, Delta.
Charlie, Delta, Celle.
Charlie, Delta, klar til at gå i luften.
Det er modtaget.
Charlie, Delta. Luftrummet er tomt.
Hjulene er foldet op.
Glædelig jul, Jim.
Glædelig jul, Freddie.
BRÆNDSTOF
HØJDE
Det skide kompas.
MTR KONTAKT.
Kompassvigt. Kompassvigt.
NØDMANØVRER
MTR KONTAKT
Kom så.
Celle, Charlie, Delta. Celle, Charlie, Delta.
Kom ind, North Beveland kontroltårn.
Kompassvigt.
Anmodning om radioassisteret indflyvning.
Slå alarm til luftvåbnet i Lakenheath.
Celle, Charlie, Delta. Celle, Charlie, Delta.
Kan I høre mig?
Anmodning om indflyvning styret fra jorden.
Basen i Lakenheath, formodet ankomst...
treogtyve fyrre.
Celle, Charlie, Delta. Celle, Charlie, Delta.
Anmodning om radioassistance.
Kom nu. Sig nu noget til mig.
Celle, Charlie, Delta. Celle, Charlie, Delta.
Opkald til kontroltårnet i Lakenheath.
Strømsvigt. Kom ind.
BRÆNDSTOF
Celle, Charlie, Delta. Kontroltårnet i Lakenheath.
Mangedobbelt instrumentfejl. Kan I høre mig?
Kom nu!
Kom nu, kom nu! Det skal fungere!
SKY TRYKMÅLER
Hvordan kan jeg lande, hvis ingen kan guide mig ned?
Skifter til nødfrekvensen.
Celle, Charlie, Delta. Celle, Charlie, Delta.
Kalder kontroltårnet i Lakenheath. Kom ind.
Hvis nogen kan høre mig, så er det Celle, Charlie, Delta.
Instrumentsvigt.
Kun fart- og højdemåler virker, vil forsøge at navigere visuelt.
Forsøger at flyve til Norwich.
Lande på den nærmeste flyveplads...
...Miriam St. George.
Brændstofstatus, kun 550 kilo tilbage.
Gud.
Nu også tåge. Åh nej.
Celle, Charlie, Delta. Nødopråb.
Opkald på alle kanaler.
Jeg sænker farten og falder til tre kilometers højde for at spare brændstof.
Jeg påbegynder min nødlandingsprocedure.
Flyver i trekantet mønster.
Forhåbentlig vil nogen se mig på radaren.
Det er mit eneste håb.
BRÆNDSTOF
Brændstoftilstand kritisk.
320 kilo tilbage.
HOLD AFSTAND
Kære Gud, få mig ud af dette rod.
Send nogen, der kan føre mig ned.
Brændstoftilstand kritisk.
140 kilo tilbage.
Foreløbig beregning,
ti minutter til den sætter ud.
Fortsætter med at flyve i et trekantet mønster.
Hvorfor er der ingen, der kan se mig?
Hvorfor hører ingen på mig?
Kritisk lavt brændstofniveau.
Omkring fem minutter til motorstop.
Lizzie...
Hvis det er nu, så...
så skal du vide, at...
jeg ikke virker til at være bange længere.
Bare rigtig trist.
Trist over de ting, vi aldrig kommer til at gøre...
alle de steder, vi aldrig vil se sammen.
Jeg ville bare hjem for at holde jul med dig.
Vil du ikke komme indenfor?
Det er frysende koldt herude.
Kom ind. I ly for kulden.
DU SKAL VIDE, AT JEG IKKE BARE ER KED AF DET
JEG ELSKER DIG
Det er Charlie, Delta, kalder alle kanaler.
Motorstop over havet er nu uundgåeligt.
Det kan være min sidste meddelelse.
Krok... Lima... Kan du... høre...
Meddel din position.
Charlie, Delta. Kan du høre mig?
Charlie, Delta, identificer dig.
Krokodille, Lima, Abe, Delta. Kan du høre mig?
Det er Charlie, Delta, ikke Abe, Delta.
Undervejs til Miriam. Instrumentsvigt.
Anmodning om hjælp til indflyvning.
Kom så, kom så.
Charlie, Delta, Krokodille, Lima. Kan du høre mig?
Han kan ikke høre mig.
Charlie, Delta, Krokodille, Lima. Kan du høre mig?
Han kan ikke høre mig.
Hvad helvede foregår der?
Hvorfor kan jeg høre ham, men han kan ikke høre mig?
Er der skader på flyet?
Har du brug for assistance?
Charlie, Delta til Krokodille, Lima. Ja!
Anmodning om assistance.
Charlie, Delta til Krokodille, Lima.
Bekræft venligst, at I kan se mig.
Et Mosquito-fly...
Tak.
Kan du høre mig?
Charlie, Delta.
Ja, jeg... Ja, jeg kan høre dig.
Modtaget.
Men negativ på dine meldinger. Jeg kan ikke høre dig.
Brug dine håndsignaler.
Har du skader på flyet?
Strømsvigt.
Hvad med brændstof?
Okay. Tre minutter.
Læg dig på linje med mig,
og lad os begynde nedflyvningen.
Du klarer det fint.
Tak.
Okay. Du har syv kilometer til landing.
Sørg for, at dit landingsudstyr er foldet ud og låst fast.
Sådan.
Okay, du har 5 kilometer tilbage.
Følg efter mig.
Så kommer vi.
Hold godt øje med min vinge.
Tre kilometer tilbage. Flyv nedad, 150 meter i minuttet.
Har du stadig brændstof?
BRÆNDSTOF 0 LITER
Bliv hos mig.
Vi har halvanden kilometer tilbage.
Vi sænker farten til 200 kilometer i timen.
Fortsæt nedad, 100 meter i minuttet.
Okay, der er din landingsbane lige fremme.
Du er klar til at lande.
Glædelig jul.
BRÆNDSTOF 0 LITER X 100
HOLD AFSTAND
Hej med dig!
Hej.
Er det dit?
Sergeant Joe Marks,
hop ind.
Jeg kører dig tilbage til messen.
- Tak. Godt at komme ind i varmen. - Ja, det er det vel.
Premierløjtnant, Freddie Hook.
Det var tæt på.
Du var heldig i denne tåge.
Ja, min radio og strømmen satte ud ude over Nordsøen.
Jeg blev guidet af et andet fly.
- Det overrasker mig, at I kunne finde det. - Hvad mener du?
Vi er ikke en operationel base, har ikke været det i årevis.
Vi er bare et oplagringsdepot nu.
Så det er ikke luftvåbnets Miriam St. George?
Det ligger 15 kilometer herfra.
Det er luftvåbnets Minton.
Minton.
Jeg har aldrig hørt om det.
Jeg så lysene på landingsbanen...
og... Så det...
ser altså ud til, at jeg har landet min Vampire på den forkerte flyveplads.
Undskyld.
Det er ikke noget at tale om.
DET ROYALE LUFTVÅBEN MINTON
Du trak det korte strå,
når du skal være på vagt i julen.
Ja.
Lad os få dig installeret.
Det er til at få varmen.
Tak.
Kom så, Lizzie.
Kom så, Lizzie. Tag nu telefonen.
E.J AFFCOTT 24 ÅR, N.K.L APSTED 21 ÅR
A.R BLAKEFIELD 22 ÅR
D.W BRIGHTWAY 22 ÅR
T.P BROOKSTAFF 22 ÅR
Kom du igennem?
Underligt.
Nå, det er jo jul.
Har du været her længe, Joe?
Siden krigens begyndelse, da stationen blev åbnet.
Det var anderledes dengang.
Dengang var der masser af unge piloter,
som fløj mission på mission,
selvom deres nerver hang i laser.
Havde De familie i luftvåbnet?
Ja. Ja, min far.
Det gør mig ondt.
Han faldt i kamp over Tyskland.
Så du fulgte efter ham ind i luftvåbnet?
Ja, ja. Det gjorde jeg.
Ikke med det samme dog. Almindelig værnepligt.
Nå, men gudskelov er der ikke krig nu.
Lad os håbe vi ikke er nødt til at gå igennem den slags igen.
Må jeg?
Tak.
Hvem er piloten, Joe?
Åh, det er hr. John Kavanagh.
Han var her under krigen.
Kavanagh?
Ja.
Han plejede ofte at sidde, hvor du lige sad.
En canadisk pilot.
Hvilken eskadrille var det, Joe?
Stifindere. De fløj i Mosquito'er.
Jeg mener, at hr. Kavanagh var den bedste af dem alle.
Men jeg er også forudindtaget.
Jeg var hans oppasser.
Johnny Kavanagh.
Når eskadrillen kom tilbage,
efter at have smidt signalblus over mål i Tyskland,
fik han tanket sin Mosquito op.
Af sted igen. Alene.
- Så plejede han at guide dem her tilbage. - Ja.
Han plejede at flyve ud over Nordsøen,
på udkig efter et beskadiget fly,
nogle gange i en tåge så tyk,
at man ikke kunne se en hånd for sig.
Ligesom i aften.
Han førte mig hjem i aften.
Det tror jeg ikke.
Hr. Johnny fløj ud på sin sidste patrulje på juleaften i 1943.
For fjorten år siden i dag.
Han kom aldrig tilbage.
Han gik ned med sit fly
et eller andet sted derude over Nordsøen.
Godnat.
Og øh...
Glædelig jul.
OFFICERSMESSE
Vi så dig på radaren,
du så ud til at flyve mod Miriam.
Så forsvandt du bare.
Vi tabte dig af syne heromkring.
- Hvorfor gjorde du... - Jeg blev ledt ned.
Den gamle fyr her tændte lysene på landingsbanen og reddede mit liv.
Det her sted lukkede for år tilbage, da krigen sluttede.
Det har været forladt lige siden.
Kom så.
Lad os få Dem tilbage til civilisationen.
Hjem til jul.
Krokodille, Lima, Abe, Delta, kan du høre mig?
Har du brug for assistance?
Abe, Delta, Krokodille, Lima. Skipper her.
Skade på siden og ramt af fjendens kampfly.
Instrumentsvigt.
Anmodning om assistance til indflyvning.
Krokodille, Lima, Abe, Delta, så følger du med mig ned.
Jeg følger dig hjem.
UNDER ANDEN VERDENSKRIG MISTEDE PILOTER FRA MANGE LANDE LIVET.
MEN ANTALLET VILLE HAVE VÆRET MEGET HØJERE, HVIS IKKE MANGE
VAR BLEVET REDDET AF MODIGE PILOTER, DER GUIDEDE DEM HJEM.
Tekster af: Mads Frese