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Crocodile, Lima, Monkey, Delta, mi riceve?
Serve aiuto?
RAF DI CELLE GERMANIA DEL NORD, VIGILIA DI NATALE, 1957
MENSA DEGLI UFFICIALI
Jacob!
Ti prendiamo!
Ne prendo un altro.
Bello! Chi è quello?
- Wow! - Era Stew.
- Pronto? - Mamma?
Freddie!
Ciao, mamma. Tanti auguri di buon Natale.
Non ti hanno fatto partire?
Purtroppo no, ma tornerò tra qualche settimana.
L'hai detto a Lizzie?
Tra poco la chiamo.
Va bene. Buon Natale, tesoro. Ci manchi.
- Anche voi. Di' a mia sorella... - Buon Natale, puzzone.
Buon Natale, Sal.
- Manda un abbraccio a Lizzie. - Ok. Ciao, sorellina.
Mamma?
Che ti è successo?
Stavo giocando sulla neve, pensa un po'.
Qualche altro bastardo potrà tornare a casa a Natale.
Quindi non torni a casa?
Sul serio?
Scusa.
Sei sicuro?
Hai preso l'abilitazione al volo notturno da poco tempo.
Lakenheath dista un'ora da qui.
È un rettilineo sul Mare del Nord.
Con mia grande sorpresa, il meteo è cambiato.
Le previsioni indicano cielo sereno fino a domattina, quindi...
è la notte ideale per volare.
Tutte le condizioni sembrano essere a tuo favore.
Puoi tornare a casa per Natale.
Grazie, signore.
Non hai tempo di chiamare la tua fidanzata.
Ti faccio andare via stanotte.
D'accordo, andiamo.
Ci sentiamo dalla torre.
PRIMO SOCCORSO
Buonasera, Jack.
È quasi tutto pronto, signore.
Dopo aver seguito la rotta 265,
sali di 8200 metri
sulla costa olandese verso il Mare del Nord.
Tutto chiaro.
È un volo di 66 minuti.
Il carburante è sufficiente per un volo di 80 minuti.
L'atterraggio a Lakenheath
è previsto alle 23:25.
Durante il volo
mantieni la rotta e non superare i 350 nodi.
Subito dopo il decollo interromperemo la comunicazione.
Il cielo sarà tutto tuo.
Buona fortuna.
Sei pronto, Jack?
Sì. Bel tempo stasera.
ALLONTANARSI
Buon Natale, signore.
Frohe Weinachten, Jack.
Come dice lei.
IMPORTANTE: DEPRESSURIZZARE LA CABINA
PRIMA DI CHIUDERE IL CUPOLINO.
Charlie, Delta taxi per la pista due-quattro.
Quebec, Foxtrot, Echo,
uno zero uno quattro.
Vento al suolo a 230 gradi,
dieci nodi.
Charlie, Delta taxi per la pista due-quattro.
Quebec, Foxtrot, Echo, uno zero uno quattro.
Charlie, Delta autorizzato al decollo.
Pronto al rullaggio.
Charlie, Delta, avvicinamento.
Mantenere la rotta a 265 gradi e raggiungere i 280 nodi.
Pronto al decollo.
Charlie, Delta.
Charlie, Delta, Celle.
Charlie, Delta, autorizzato al decollo.
Ricevuto, torre.
Charlie, Delta, decollato.
Carrello chiuso.
Buon Natale, Jim.
Buon Natale, Freddie.
CARBURANTE
Maledetta bussola.
INTERRUTTORE MTR
Bussola guasta, bussola guasta...
ESERCITAZIONI DI EMERGENZA
INTERRUTTORE MTR
Dai.
Celle, Charlie, Delta, Celle, Charlie, Delta,
chiama controllo Beveland Nord.
Bussola guasta.
Chiedo assistenza radio.
Avvertire la RAF di Lakenheath.
Celle, Charlie, Delta, Celle, Charlie, Delta.
Mi ricevete?
Chiedo assistenza da terra.
RAF di Lakenheath, ETA.
Undici e quaranta.
Celle, Charlie, Delta, Celle, Charlie, Delta.
Chiedo assistenza radio.
Dai, rispondetemi.
Celle, Charlie, Delta, Celle, Charlie, Delta
chiama controllo Lakenheath.
Guasto elettrico. Rispondete.
CARBURANTE
Celle, Charlie, Delta chiama controllo Lakenheath.
Guasto tecnico multiplo. Mi ricevete?
Dai!
Funziona, ti prego!
TUBO DI PITOT
Come faccio ad atterrare se nessuno mi sente?
Passo al canale di emergenza.
Celle, Charlie, Delta, Celle, Charlie, Delta
chiama controllo Lakenheath. Rispondete.
Qui Celle, Charlie, Delta, se qualcuno riesce a sentirmi.
Guasto tecnico.
Visibili solo velocità e altitudine. Tentativo di navigazione a vista
verso Norwich.
Atterraggio sulla pista più vicina...
...quella di Miriam St. George.
Stato del carburante: solo 540 kg.
Dio.
Pure la nebbia, ora. Oh, no.
Celle, Charlie, Delta, emergenza.
A tutti i canali.
Rallento e scendo di 3.000 metri per risparmiare carburante.
Inizio della procedura di emergenza.
Schema di volo a triangolo.
Nel tentativo di attirare l'attenzione.
È l'unica speranza che ho.
CARBURANTE
Stato del carburante: critico.
Rimangono 300 kg.
ALLONTANARSI
Dio, ti prego, salvami da quest’incubo.
Manda qualcuno ad aiutarmi.
Stato del carburante: critico.
Rimangono 130 kg.
Stima attuale:
dieci minuti prima dell'ammaraggio.
Continuo con lo schema a triangolo.
Perché nessuno mi vede?
Perché nessuno mi sente?
Il carburante è quasi finito.
Cinque minuti stimati prima dell'ammaraggio.
Lizzie.
Se stanotte morirò...
voglio che tu sappia...
che non ho più paura.
Sono solo molto triste.
Triste per tutte le cose che non faremo...
per tutti i posti che non vedremo insieme.
Il mio unico desiderio era passare il Natale con te.
Perché non entri?
Qui si gela.
Entra dentro al calduccio.
MI DISPIACE
TI AMO
Charlie, Delta, a tutti i canali.
L'ammaraggio è inevitabile.
Questo potrebbe essere il mio ultimo messaggio.
Croc... Lima... mi... ricevi...
Identifichi la sua posizione.
Charlie, Delta. Mi riceve?
Charlie, Delta, si identifichi.
Crocodile, Lima, Monkey, Delta. Mi riceve?
È Charlie Delta, non Monkey Delta.
Direzione Miriam. Guasto tecnico.
Chiedo assistenza.
Dai, forza.
Charlie Delta, Crocodile Lima. Mi riceve?
Non mi sente.
Charlie Delta, Crocodile Lima. Mi riceve?
Non mi sente.
Che succede?
Perché io lo sento ma lui non sente me?
Ci sono danni strutturali?
Serve aiuto?
Charlie Delta a Crocodile Lima, sì.
Mi serve aiuto.
Charlie Delta a Crocodile Lima,
riesce a vedere il mio aereo?
Un Mosquito.
Grazie.
Mi riceve?
Charlie Delta.
Sì, la ricevo.
Ricevuto.
Trasmissione negata, non riesco a sentirla.
Usi i gesti manuali.
Ci sono danni strutturali?
Guasto elettrico.
Lo stato del carburante?
Ok, tre minuti.
Si allinei al mio aereo.
Iniziamo la discesa.
Va tutto bene.
Grazie.
Mancano sei chilometri all'atterraggio.
Si ricordi di aprire il carrello di atterraggio.
Pronto?
Ok, mancano cinque chilometri.
Mi segua, la porto a casa.
Andiamo.
Non mi perda di vista.
Mancano tre chilometri. Discesa a 150 metri al minuto.
Stato del carburante?
CARBURANTE 0 KG
Va tutto bene.
Manca un chilometro e mezzo.
Rallentiamo a 110 nodi.
Discesa a 90 metri al minuto.
Ok, la pista di atterraggio è davanti a te.
Pronto all'atterraggio.
Buon Natale.
CARBURANTE 0 KG
ALLONTANARSI
Buonasera.
È il suo?
Sergente Joe Marks.
Salga.
La riporto alla mensa.
- Grazie. Finalmente al caldo. - Immagino.
Ufficiale Freddie Hook.
Ci è mancato poco.
Menomale, c'era molta nebbia.
Sì, l'impianto elettrico si è guastato mentre volavo sul Mare del Nord.
Mi ha aiutato un altro pilota.
- È una fortuna che abbia trovato la pista. - Perché?
Non siamo più operativi da anni.
Ormai questo posto è un magazzino.
Quindi non siamo a Miriam St. George?
No, quel posto è un po' più avanti.
Siamo a Minton.
Minton?
Mai sentita.
Ho visto le luci della pista...
e... beh,
il mio Vampire è finito sulla pista sbagliata.
Mi dispiace.
Si figuri.
RAF DI MINTON
Dev'essere frustrante
dover passare il Natale qui a lavorare.
Sì.
La aiuto a sistemarsi.
Beva questo per riscaldarsi.
Grazie.
Dai, Lizzie.
Rispondi, Lizzie.
A.D AFFCOTT, 21 ANNI F.T AFFCOTT, 23 ANNI
P.L.D APSTED, 25 ANNI
B.H BLYTHEFORD, 23 ANNI
O.T BROOKSTAFF, 21 ANNI
Ha risposto?
Strano.
Beh, è Natale.
Lavora qui da molto?
Da quando esiste la stazione, quindi dall'inizio della guerra.
Ora è tutto diverso.
A quei tempi c'erano tanti piloti giovani
che andavano sempre in missione,
anche quando non ce la facevano più.
Aveva qualche parente nelle forze armate?
Sì, mio padre.
Mi dispiace.
È morto in guerra contro la Germania.
Quindi ha seguito le sue orme?
Sì, esatto.
Non proprio le stesse. Sono un militare.
Per fortuna oggi non c'è nessuna guerra.
Speriamo di non dover affrontare più nulla del genere.
Posso?
Grazie.
Come si chiama lui, Joe?
È John Kavanagh.
Era qui durante la guerra.
Kavanagh?
Sì.
Si sedeva sempre dov'era lei prima.
Era un pilota canadese.
A quale squadriglia apparteneva?
Ai Ricognitori. Pilotavano i Mosquito.
Secondo me Kavanagh era il migliore,
ma forse sono di parte.
Ero il suo attendente.
Johnny Kavanagh.
Quando la squadriglia tornava,
dopo aver lanciato razzi di segnalazione sulla Germania,
rimetteva il carburante nel suo Mosquito
e tornava in volo. Da solo.
- Li guidava fin qui. - Sì.
Arrivava fino al Mare del Nord
alla ricerca di piloti in difficoltà.
A volte la nebbia era talmente fitta
che non vedeva le sue mani.
Proprio come stanotte.
Stasera ha portato a casa me.
Non penso proprio.
L'ultima missione di Johnny è stata alla vigilia di Natale del 1943.
Quattordici anni fa.
Non è mai più tornato.
È precipitato col suo aereo
da qualche parte nel Mare del Nord.
Buonanotte.
Oh, e...
buon Natale.
MENSA DEGLI UFFICIALI
L'abbiamo intercettata nel radar.
Si stava dirigendo verso Miriam.
Poi è scomparso.
Abbiamo perso le tracce qui.
- Perché ha... - Mi hanno aiutato ad atterrare.
Il signore lì dentro ha acceso le luci della pista e mi ha salvato.
Questa stazione è inattiva dalla fine della guerra.
È abbandonata da allora.
Venga con noi.
La riportiamo nella civiltà.
Per festeggiare il Natale.
Crocodile Lima, Monkey Delta, mi ricevete?
Serve aiuto?
Monkey Delta, Crocodile Lima, qui Skipper.
Danno alla fiancata dopo aver inseguito il nemico.
Guasto tecnico.
Chiedo assistenza da terra.
Crocodile Lima, Monkey Delta, mi segua.
La porto a casa.
DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE CENTINAIA DI PILOTI PERSERO LA VITA.
NE SAREBBERO SCOMPARSI MOLTI DI PIÙ SE NON FOSSE STATO PER I PILOTI
CHE, CON CORAGGIO E SACRIFICIO, LI HANNO GUIDATI VERSO CASA.
I PASTORI
Sottotitoli: Giulia Motta