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2
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3
00:00:18,268 --> 00:00:21,438
Il tasso d'incidenti nella squadra
è molto alto.
4
00:00:24,941 --> 00:00:28,777
Capita di arrivare a fine incarico
senza incidenti gravi.
5
00:00:28,778 --> 00:00:30,905
Ma è raro.
6
00:00:34,200 --> 00:00:37,120
È iniziata la mia ultima stagione
7
00:00:38,329 --> 00:00:40,582
e so benissimo
8
00:00:41,332 --> 00:00:44,377
che le probabilità sono contro di me.
9
00:00:52,635 --> 00:00:57,223
Ho il compito di salvaguardare la mia vita
e quella di ogni membro del team.
10
00:01:00,268 --> 00:01:05,523
Le emozioni che questo provoca
sono sufficienti a toglierti il sonno.
11
00:01:06,733 --> 00:01:07,816
Ehi, come va?
12
00:01:07,817 --> 00:01:09,819
- Bene, signore.
- Ho sbagliato.
13
00:01:11,071 --> 00:01:11,904
Sì, perfetto.
14
00:01:11,905 --> 00:01:12,946
Buona giornata.
15
00:01:12,947 --> 00:01:14,824
- Grazie mille.
- Fatevi sentire.
16
00:01:15,325 --> 00:01:16,409
Sì, senz'altro.
17
00:01:18,078 --> 00:01:19,953
CASA DEI THUNDERBIRDS
18
00:01:19,954 --> 00:01:22,831
Siete le persone più esperte,
più straordinarie
19
00:01:22,832 --> 00:01:25,043
e più selezionate dell'Aeronautica.
20
00:01:26,336 --> 00:01:30,756
I Thunderbirds rappresentano
il meglio dell'umanità, ma non solo.
21
00:01:30,757 --> 00:01:35,386
Dobbiamo rappresentare il meglio
di qualcosa che è più grande di noi.
22
00:01:36,721 --> 00:01:39,140
Se ci riusciremo,
saremo fonte d'ispirazione.
23
00:01:40,433 --> 00:01:44,521
Susciteremo nel Paese un senso di unità
e indicheremo una direzione.
24
00:01:46,606 --> 00:01:49,359
Ma, per riuscirci, non basta essere bravi.
25
00:01:51,402 --> 00:01:53,905
Dobbiamo essere straordinari.
26
00:01:56,074 --> 00:01:57,909
Questa è la nostra missione.
27
00:02:01,996 --> 00:02:03,289
VOLIAMO COME CAMPIONI
28
00:02:08,128 --> 00:02:10,838
Questo è Show Center,
il podcast sugli air show.
29
00:02:10,839 --> 00:02:12,756
Uno dei primi episodi del 2023.
30
00:02:12,757 --> 00:02:14,967
Sono il conduttore, Matt Jolley,
31
00:02:14,968 --> 00:02:18,596
e sono con i colleghi
Rick Peterson e Rob Reider.
32
00:02:22,350 --> 00:02:24,768
È uno dei primi episodi del 2023.
33
00:02:24,769 --> 00:02:26,061
Thunderbirds, check.
34
00:02:26,062 --> 00:02:27,856
Parliamo dei Thunderbirds.
35
00:02:32,277 --> 00:02:35,237
- Dell'unicità di questi aviatori.
- Accensione!
36
00:02:35,238 --> 00:02:36,446
{\an8}VOLA BENE, NON DA SCHIFO
37
00:02:36,447 --> 00:02:38,615
{\an8}Questi piloti sono il meglio del meglio.
38
00:02:38,616 --> 00:02:39,951
Siamo pronti.
39
00:03:00,763 --> 00:03:03,265
Formano la pattuglia acrobatica
della US Air Force
40
00:03:03,266 --> 00:03:05,934
{\an8}e mostrano le capacità inimitabili
41
00:03:05,935 --> 00:03:08,228
{\an8}della nostra Aeronautica
42
00:03:08,229 --> 00:03:10,440
{\an8}negli air show di tutto il mondo,
43
00:03:11,024 --> 00:03:14,694
{\an8}nella speranza di essere d'ispirazione
per la prossima generazione.
44
00:03:18,323 --> 00:03:20,741
{\an8}Sono i top gun d'America
45
00:03:20,742 --> 00:03:23,661
{\an8}ed eseguono
incredibili manovre da combattimento
46
00:03:24,162 --> 00:03:25,455
{\an8}in formazione.
47
00:03:28,833 --> 00:03:33,629
{\an8}I Thunderbirds sono le rockstar
di questo mondo. Sono i protagonisti.
48
00:03:33,630 --> 00:03:37,591
{\an8}Quanto si avvicina
il numero due al numero tre?
49
00:03:37,592 --> 00:03:40,928
{\an8}Ci sono 45 cm
tra il mio cupolino e la sua ala.
50
00:03:40,929 --> 00:03:41,971
{\an8}Al massimo.
51
00:03:43,097 --> 00:03:44,557
Quest'anno faremo 62 show.
52
00:03:45,391 --> 00:03:46,601
Break.
53
00:03:47,894 --> 00:03:49,728
So che sembra impossibile.
54
00:03:49,729 --> 00:03:51,064
Rollio.
55
00:03:53,650 --> 00:03:56,360
Indossare quella tuta
comporta grandi responsabilità.
56
00:03:56,361 --> 00:03:58,780
Da un momento all'altro
sei un Thunderbird.
57
00:04:00,406 --> 00:04:02,158
Sono atleti incredibili.
58
00:04:03,785 --> 00:04:05,328
Esseri umani eccezionali.
59
00:04:06,454 --> 00:04:07,956
Sono la squadra d'America.
60
00:04:19,300 --> 00:04:26,307
THUNDERBIRDS:
L'ÉLITE DELL'AERONAUTICA AMERICANA
61
00:04:37,068 --> 00:04:37,985
GENNAIO 2023
62
00:04:37,986 --> 00:04:40,279
Questo è Show Center,
il podcast sugli air show.
63
00:04:40,280 --> 00:04:44,825
Gennaio 2023, inizia la stagione
con molti volti nuovi nei Thunderbirds.
64
00:04:44,826 --> 00:04:46,952
Hanno sostituito tre piloti,
65
00:04:46,953 --> 00:04:50,122
è una vera rivoluzione.
66
00:04:50,123 --> 00:04:52,708
Sì, ed è iniziato
il celebre addestramento.
67
00:04:52,709 --> 00:04:54,668
Volano due, tre volte al giorno.
68
00:04:54,669 --> 00:04:57,004
Parliamo un po' del capo, Astro Elliot.
69
00:04:57,005 --> 00:04:59,798
Uno dei grandi capi dei Thunderbirds.
70
00:04:59,799 --> 00:05:03,593
Nell'ultima stagione si è fatto valere.
Lo attendono delle incognite.
71
00:05:03,594 --> 00:05:05,679
Ha tre mesi per venirne a capo.
72
00:05:05,680 --> 00:05:06,597
Ehi!
73
00:05:08,308 --> 00:05:10,059
Papi chulo! Ok.
74
00:05:12,353 --> 00:05:13,812
È l'ultimo?
75
00:05:13,813 --> 00:05:17,065
Allora, ragazzi, benvenuti allo Spaceport.
76
00:05:17,066 --> 00:05:19,609
Se osservate la linea di volo,
77
00:05:19,610 --> 00:05:22,487
noterete che è
esattamente come dev'essere.
78
00:05:22,488 --> 00:05:26,283
Qui volano soltanto
gli US Air Force Thunderbirds.
79
00:05:26,284 --> 00:05:30,413
È la situazione di volo ideale
per addestrarsi e diventare i migliori.
80
00:05:32,749 --> 00:05:34,042
Team 2023,
81
00:05:34,625 --> 00:05:35,959
{\an8}sei piloti,
82
00:05:35,960 --> 00:05:37,669
{\an8}tre veterani.
83
00:05:37,670 --> 00:05:41,757
Il numero cinque,
Thunder, il solista principale.
84
00:05:41,758 --> 00:05:45,053
Se osservate il jet a terra,
il numero è capovolto.
85
00:05:45,636 --> 00:05:48,473
Perché per la maggior parte del tempo
sta a testa in giù.
86
00:05:51,184 --> 00:05:53,019
La numero quattro, Threat.
87
00:05:53,644 --> 00:05:56,813
È l'istruttrice e si posiziona
in coda al diamante,
88
00:05:56,814 --> 00:05:58,900
tenendo d'occhio i nuovi sui lati.
89
00:06:00,401 --> 00:06:02,236
Diamante.
90
00:06:03,321 --> 00:06:05,781
Thunderbird numero uno, il capo.
91
00:06:05,782 --> 00:06:07,199
Quello è Astro.
92
00:06:07,200 --> 00:06:10,243
È responsabile
di tutto ciò che succede in aria
93
00:06:10,244 --> 00:06:13,955
e anche a terra
a tutti i 135 membri della squadra.
94
00:06:13,956 --> 00:06:16,125
Lui ordina e gli altri eseguono.
95
00:06:19,670 --> 00:06:22,631
{\an8}L'aspetto miracoloso dei Thunderbirds
96
00:06:22,632 --> 00:06:25,509
è che ogni anno
cambiamo i membri della squadra.
97
00:06:25,510 --> 00:06:28,095
I NUOVI ARRIVATI
98
00:06:28,096 --> 00:06:31,015
Ogni anno sostituiamo il 50% dei piloti.
99
00:06:31,724 --> 00:06:35,353
Costruiamo una squadra dal nulla.
100
00:06:36,646 --> 00:06:38,647
Quest'anno avremo tre piloti nuovi.
101
00:06:38,648 --> 00:06:40,941
Resteranno con noi due anni.
102
00:06:40,942 --> 00:06:45,029
Sono già i tre migliori
piloti da combattimento dell'Air Force.
103
00:06:45,530 --> 00:06:49,742
Ma le esibizioni sono tutta un'altra cosa.
104
00:06:50,326 --> 00:06:51,660
Thunderbird sei è Miami.
105
00:06:51,661 --> 00:06:53,788
È il nuovo solista della squadra.
106
00:06:54,288 --> 00:06:56,707
{\an8}Sono nuovo e mi hanno spiegato le regole.
107
00:06:57,458 --> 00:06:58,501
{\an8}Non precipitare.
108
00:06:59,710 --> 00:07:01,878
Zeke sarà Thunderbird due.
109
00:07:01,879 --> 00:07:03,547
Sarà l'ala sinistra.
110
00:07:03,548 --> 00:07:06,591
{\an8}Sto bene, ma sento anche la pressione.
111
00:07:06,592 --> 00:07:10,554
So poco dell'addestramento,
ma sono fiducioso
112
00:07:10,555 --> 00:07:13,683
che tutto andrà a posto,
come in un puzzle.
113
00:07:14,267 --> 00:07:15,642
Infine c'è Primo.
114
00:07:15,643 --> 00:07:19,646
Primo è un esperto di F-16
con molte ore di volo alle spalle.
115
00:07:19,647 --> 00:07:22,357
Quest'anno sarà Thunderbird tre.
116
00:07:22,358 --> 00:07:26,653
Vogliamo dare il massimo
fin dal primo air show, che è...
117
00:07:26,654 --> 00:07:28,448
{\an8}Ormai è alle porte.
118
00:07:31,701 --> 00:07:33,910
Per il momento non c'è altro.
119
00:07:33,911 --> 00:07:36,413
I prossimi due mesi saranno impegnativi.
120
00:07:36,414 --> 00:07:39,124
Voleremo due volte al giorno nei weekend.
121
00:07:39,125 --> 00:07:40,835
Oggi è il 9 gennaio.
122
00:07:41,461 --> 00:07:44,005
Mancano due mesi esatti
alla certificazione.
123
00:07:45,339 --> 00:07:46,632
È molto vicina.
124
00:07:47,383 --> 00:07:48,759
È un passo fondamentale.
125
00:07:49,260 --> 00:07:51,220
Ed è il motivo per cui siamo qui.
126
00:07:52,513 --> 00:07:55,098
Ok, è il momento
di gridare "fiducia cieca".
127
00:07:55,099 --> 00:07:56,016
Thunderbirds!
128
00:07:56,017 --> 00:07:57,142
Fiducia cieca!
129
00:07:57,143 --> 00:08:00,562
60 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE
130
00:08:00,563 --> 00:08:05,442
Il processo che porta alla certificazione
crea grande pressione.
131
00:08:05,443 --> 00:08:10,739
{\an8}La squadra dovrà dare il meglio di sé
davanti al pubblico americano.
132
00:08:10,740 --> 00:08:13,867
{\an8}In definitiva,
la certificazione viene assegnata
133
00:08:13,868 --> 00:08:18,079
da un generale a quattro stelle che dirige
il Comando del Combattimento Aereo.
134
00:08:18,080 --> 00:08:19,706
Ed è un sì o un no.
135
00:08:19,707 --> 00:08:24,377
{\an8}Nessuna squadra è un'élite
finché non inizia a esibirsi.
136
00:08:24,378 --> 00:08:27,131
Si richiedono standard elevati
non negoziabili.
137
00:08:27,632 --> 00:08:32,302
Se una squadra fallisse la certificazione,
non avrebbe il via libera
138
00:08:32,303 --> 00:08:35,723
per rappresentare l'Air Force e il Paese.
139
00:08:36,307 --> 00:08:37,683
E nessuno può barare.
140
00:08:38,601 --> 00:08:43,272
La data della certificazione è fissata
e può fare paura.
141
00:08:44,565 --> 00:08:46,525
- Pronti per lo show.
- Due pronto.
142
00:08:46,526 --> 00:08:47,484
- Tre.
- Quattro.
143
00:08:47,485 --> 00:08:48,610
- Cinque.
- Sei.
144
00:08:48,611 --> 00:08:52,364
Cominciamo con un anello in formazione
da destra a sinistra,
145
00:08:52,365 --> 00:08:55,117
picchiata dietro la linea e nuovo anello.
146
00:08:55,701 --> 00:08:57,869
{\an8}I piloti da combattimento sono abituati
147
00:08:57,870 --> 00:09:02,291
{\an8}a volare ad alta quota concentrati
sull'obiettivo e sul nemico.
148
00:09:02,959 --> 00:09:05,503
Non si addestrano per le acrobazie.
149
00:09:07,505 --> 00:09:11,424
Devi mettere da parte
il tuo istinto di sopravvivenza
150
00:09:11,425 --> 00:09:13,052
per questa prova in volo.
151
00:09:15,096 --> 00:09:17,807
Sono 45 minuti di caos totale.
152
00:09:22,853 --> 00:09:26,899
Se osservi il diamante,
vedi i jet uno, due, tre e quattro.
153
00:09:27,441 --> 00:09:30,778
Il diamante dimostra
l'abilità della squadra.
154
00:09:32,613 --> 00:09:33,905
{\an8}Il passaggio del diamante
155
00:09:33,906 --> 00:09:37,158
{\an8}è la più serrata
formazione di volo esistente.
156
00:09:37,159 --> 00:09:40,830
{\an8}A 45 cm di distanza ad alta velocità
servono nervi d'acciaio.
157
00:09:43,374 --> 00:09:47,335
Il minimo sobbalzo di una mano
causerebbe una collisione tra quattro jet.
158
00:09:47,336 --> 00:09:50,088
I SOLISTI
159
00:09:50,089 --> 00:09:54,260
I solisti, Thunderbirds cinque e sei,
sono uno show nello show.
160
00:09:54,760 --> 00:09:56,971
Due jet lanciati alla massima velocità...
161
00:10:01,267 --> 00:10:05,437
si incrociano a una velocità
di quasi 1000 miglia orarie.
162
00:10:05,438 --> 00:10:07,898
L'INCROCIO
163
00:10:08,524 --> 00:10:12,152
Uno scarto di pochi microsecondi
e rischi la vita.
164
00:10:12,153 --> 00:10:15,405
Sei jet volano a 45 cm di distanza
quasi alla velocità del suono.
165
00:10:15,406 --> 00:10:18,326
Realizzano qualcosa d'incredibile.
166
00:10:21,871 --> 00:10:23,371
L'ESPLOSIONE
167
00:10:23,372 --> 00:10:26,207
Dopo aver suscitato
un entusiasmo pazzesco,
168
00:10:26,208 --> 00:10:29,295
arriva il momento clou dello spettacolo,
169
00:10:30,296 --> 00:10:32,089
ovvero l'esplosione.
170
00:10:33,966 --> 00:10:39,055
Sulla folla cala il silenzio
e tutti i cellulari sono rivolti al cielo.
171
00:10:39,597 --> 00:10:43,434
L'esplosione è uno dei numeri
più pericolosi che eseguiamo.
172
00:10:44,101 --> 00:10:47,687
Vedi questi jet
che schizzano verso il cielo.
173
00:10:47,688 --> 00:10:50,941
- E che poi si separano.
- Prepariamoci.
174
00:10:53,694 --> 00:10:56,489
Voliamo in quattro direzioni diverse.
175
00:10:59,533 --> 00:11:01,451
Scendiamo lungo la verticale.
176
00:11:01,452 --> 00:11:02,536
Due miglia.
177
00:11:05,873 --> 00:11:07,123
Due virgola quattro.
178
00:11:07,124 --> 00:11:08,417
Quattromilacinquecento.
179
00:11:09,001 --> 00:11:10,878
- Risalire!
- Risalire.
180
00:11:14,298 --> 00:11:18,219
Si incrociano
a pochi millisecondi l'uno dall'altro.
181
00:11:20,721 --> 00:11:22,348
Vediamo quanto siete bravi.
182
00:11:22,932 --> 00:11:25,601
E infine si ricongiungono.
183
00:11:26,435 --> 00:11:28,144
{\an8}Per ricongiungersi,
184
00:11:28,145 --> 00:11:32,315
{\an8}alcuni dei piloti devono capovolgersi
ad alta velocità,
185
00:11:32,316 --> 00:11:36,070
sottoponendosi
a un'incredibile forza di gravità.
186
00:11:40,783 --> 00:11:43,952
I tre esterni devono anticipare
la linea di ricongiungimento
187
00:11:43,953 --> 00:11:46,372
avvicinandosi rapidamente al suolo.
188
00:11:47,248 --> 00:11:48,791
Solo a occhio.
189
00:11:59,427 --> 00:12:03,680
...310, 320, 330, 340.
190
00:12:03,681 --> 00:12:05,141
Se la manovra è corretta,
191
00:12:06,642 --> 00:12:09,854
i jet si incontrano al centro.
192
00:12:14,942 --> 00:12:16,652
Centro.
193
00:12:21,198 --> 00:12:22,533
È roba da non credere.
194
00:12:39,508 --> 00:12:43,178
L'incarico distruggerà la tua famiglia
o ti renderà più forte.
195
00:12:43,179 --> 00:12:44,472
Non c'è via di mezzo.
196
00:12:45,848 --> 00:12:47,516
In servizio per 300 giorni.
197
00:12:48,100 --> 00:12:51,478
Neanche un weekend in famiglia
per due anni di fila.
198
00:12:51,479 --> 00:12:54,230
{\an8}Mettete le scarpe
e poi fate colazione, ok?
199
00:12:54,231 --> 00:12:56,274
{\an8}Ok, io metto le scarpe nere.
200
00:12:56,275 --> 00:12:58,234
{\an8}Bravo. Ottima scelta.
201
00:12:58,235 --> 00:13:00,528
Resti qui tutta la notte?
202
00:13:00,529 --> 00:13:01,447
Sì.
203
00:13:02,823 --> 00:13:04,158
Solo un altro giorno.
204
00:13:05,576 --> 00:13:09,747
È straziante quando i bambini chiedono:
"Papà, domani resti?"
205
00:13:10,247 --> 00:13:12,833
E io devo dire
che starò via per 25 giorni.
206
00:13:14,376 --> 00:13:16,337
Siete emozionati per la scuola?
207
00:13:17,338 --> 00:13:18,880
{\an8}FIGLIO DI JUSTIN
208
00:13:18,881 --> 00:13:20,132
{\an8}Ok, molto bene.
209
00:13:22,927 --> 00:13:25,304
{\an8}Non volevo che entrasse nei Thunderbird.
210
00:13:26,138 --> 00:13:31,601
{\an8}Ricordo quando tornò a casa
e mi disse cos'aveva in mente.
211
00:13:31,602 --> 00:13:35,271
Guardai tutti gli incidenti mortali
212
00:13:35,272 --> 00:13:38,274
occorsi ai Thunderbirds, feci un calcolo
213
00:13:38,275 --> 00:13:40,069
e pensai: "È il 10%".
214
00:13:41,028 --> 00:13:43,280
Il 10% dei Thunderbird è morto.
215
00:13:44,114 --> 00:13:46,450
Rifiutavo l'idea, quindi dissi di no.
216
00:13:47,284 --> 00:13:48,618
Quattro per quattro?
217
00:13:48,619 --> 00:13:51,747
Quattro per quattro fa 16.
218
00:13:53,332 --> 00:13:55,375
- Lo so.
- Come fai a saperlo?
219
00:13:55,376 --> 00:13:57,168
Perché nessuno dei...
220
00:13:57,169 --> 00:14:01,256
{\an8}Ma vedendo l'esibizione capisci
che è davvero una forma d'arte.
221
00:14:01,257 --> 00:14:03,717
A differenza del combattimento,
222
00:14:04,343 --> 00:14:05,593
è quasi una sinfonia.
223
00:14:05,594 --> 00:14:09,764
C'è un suono, non ci sono le parole,
non sai dargli un significato,
224
00:14:09,765 --> 00:14:14,686
ma ogni persona nel pubblico
crea la propria storia
225
00:14:14,687 --> 00:14:17,480
e reagisce a modo proprio allo spettacolo.
226
00:14:17,481 --> 00:14:21,527
Facevano cose incredibili,
per cui diedi il mio benestare.
227
00:14:22,611 --> 00:14:25,531
"Va' pure. Iscriviti alla lotteria."
228
00:14:26,031 --> 00:14:27,408
Ci siamo. Sì!
229
00:14:28,367 --> 00:14:29,826
Ma dai.
230
00:14:29,827 --> 00:14:32,745
- Tocca a me. Questo è il più forte.
- Va bene.
231
00:14:32,746 --> 00:14:35,040
Quando entri nell'Air Force,
232
00:14:36,041 --> 00:14:39,669
è facile seguire il motto
"il dovere prima di sé stessi".
233
00:14:39,670 --> 00:14:41,045
Ok, pronti.
234
00:14:41,046 --> 00:14:42,089
Ma se hai figli,
235
00:14:42,756 --> 00:14:44,133
cambia tutto.
236
00:14:44,758 --> 00:14:48,511
- I gialli vanno più lontano.
- Lo so. Beh, no...
237
00:14:48,512 --> 00:14:51,264
Non si tratta solo
dei rischi che corro io.
238
00:14:51,265 --> 00:14:56,769
Ora ho alle spalle una giovane famiglia
che inizia a rendersi conto del rischio.
239
00:14:56,770 --> 00:14:59,940
- Abbracciate papà. Devo andare.
- Come sarebbe?
240
00:15:00,524 --> 00:15:01,734
Papà va a volare.
241
00:15:02,276 --> 00:15:03,527
Coraggio, venite qui.
242
00:15:05,404 --> 00:15:06,905
Bene...
243
00:15:06,906 --> 00:15:10,409
È dura per i bambini.
Credo sia dura anche per Justin.
244
00:15:13,787 --> 00:15:17,499
Si sta perdendo
le cose più belle per un genitore.
245
00:15:19,293 --> 00:15:21,002
Non stritolarmi. Devo volare.
246
00:15:21,003 --> 00:15:24,464
Va bene, divertitevi, ok?
Ci vediamo presto.
247
00:15:24,465 --> 00:15:25,382
Tesoro.
248
00:15:26,467 --> 00:15:27,301
Bene.
249
00:15:29,178 --> 00:15:30,053
Ti amo tanto.
250
00:15:30,054 --> 00:15:31,471
Anch'io. Non morire.
251
00:15:31,472 --> 00:15:32,389
D'accordo.
252
00:15:33,349 --> 00:15:34,183
Non morire.
253
00:15:35,100 --> 00:15:38,395
Non dice altro.
È la sua sola e unica regola.
254
00:15:38,979 --> 00:15:41,357
Capisce che il rischio è concreto.
255
00:15:43,233 --> 00:15:45,401
Ma per me e Victoria è importante
256
00:15:45,402 --> 00:15:48,571
mostrare ai nostri figli
che stabiliamo degli obiettivi
257
00:15:48,572 --> 00:15:51,784
e che vogliamo dedicarci
a qualcosa di più grande di noi.
258
00:16:00,584 --> 00:16:06,590
56 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE
259
00:16:09,259 --> 00:16:10,803
Non li vedo.
260
00:16:11,387 --> 00:16:13,471
Sono lassù. Li prendi?
261
00:16:13,472 --> 00:16:14,598
Sì.
262
00:16:15,099 --> 00:16:15,933
Bene.
263
00:16:19,561 --> 00:16:22,397
{\an8}ESERCITAZIONE N° 1
264
00:16:22,398 --> 00:16:25,817
{\an8}Fanno il giro della morte a 4G,
quattro volte la forza di gravità,
265
00:16:25,818 --> 00:16:29,446
{\an8}quindi, salendo di quota,
il loro peso corporeo quadruplica.
266
00:16:35,577 --> 00:16:38,705
Battito cardiaco e pressione salgono,
Il respiro accelera.
267
00:16:38,706 --> 00:16:39,622
Sì.
268
00:16:39,623 --> 00:16:43,961
E devi farlo,
manovra dopo manovra, per 45 minuti.
269
00:16:49,299 --> 00:16:52,427
G è la costante
di gravitazione universale.
270
00:16:52,428 --> 00:16:55,763
{\an8}Un G è la forza di gravità terrestre
cui siamo sottoposti ora.
271
00:16:55,764 --> 00:16:59,018
{\an8}Quindi una persona di 90 kg pesa 90 kg.
272
00:16:59,601 --> 00:17:02,687
Durante l'esibizione
si arriva a sette, otto G,
273
00:17:02,688 --> 00:17:05,440
il che significa
che per quei 10 o 15 secondi
274
00:17:05,441 --> 00:17:08,027
quella persona arriva a pesare
quasi una tonnellata.
275
00:17:09,570 --> 00:17:10,904
Quanto un elefantino.
276
00:17:14,700 --> 00:17:17,452
{\an8}La soglia di tolleranza media
è di circa 4G.
277
00:17:17,453 --> 00:17:20,913
{\an8}Sopra di essa, il cuore non pompa più
il sangue alla testa.
278
00:17:20,914 --> 00:17:24,917
{\an8}Raggiungendo 5G, 6G, 7G, 8G,
ciò che accade
279
00:17:24,918 --> 00:17:27,170
{\an8}è che il sangue va verso il basso.
280
00:17:27,171 --> 00:17:30,506
{\an8}Intorno a 9G,
il sangue defluisce dal cranio
281
00:17:30,507 --> 00:17:32,426
{\an8}e va dritto ai piedi.
282
00:17:35,429 --> 00:17:38,765
Non puoi restare cosciente,
perché il cervello è esigente.
283
00:17:38,766 --> 00:17:40,850
Richiede molto ossigeno e sangue.
284
00:17:40,851 --> 00:17:43,269
La percezione inizia a cambiare.
285
00:17:43,270 --> 00:17:45,481
Prima, i colori diventano grigi.
286
00:17:47,024 --> 00:17:48,775
Salendo a 7G, 8G o 9G,
287
00:17:48,776 --> 00:17:51,402
si perde la visione periferica.
288
00:17:51,403 --> 00:17:53,446
Poi si perde anche quella centrale.
289
00:17:53,447 --> 00:17:57,076
Sempre più nero
finché non resta il foro di una cannuccia.
290
00:18:00,204 --> 00:18:02,122
Se non fai nulla per reagire...
291
00:18:05,167 --> 00:18:06,502
diventa tutto nero.
292
00:18:09,088 --> 00:18:14,009
Quando perdi conoscenza, il corpo cede
e le mani perdono il controllo.
293
00:18:15,344 --> 00:18:18,680
E quando sei vicino al suolo
a quella velocità...
294
00:18:22,893 --> 00:18:25,395
quando ti riprendi, spesso è troppo tardi.
295
00:18:41,703 --> 00:18:44,747
Indipendentemente da come è andata,
quando guardiamo i video,
296
00:18:44,748 --> 00:18:46,792
ricordatevi che ce l'abbiamo fatta.
297
00:18:49,044 --> 00:18:50,504
Ma miglioreremo ancora.
298
00:18:51,505 --> 00:18:53,548
{\an8}Faremo una riunione standard.
299
00:18:53,549 --> 00:18:56,634
{\an8}Abbiamo un sacco di lavoro
da svolgere con grande serietà.
300
00:18:56,635 --> 00:18:59,303
{\an8}Siamo qui per correggere diverse cose.
301
00:18:59,304 --> 00:19:02,056
Analizzeremo ciò che è andato storto.
302
00:19:02,057 --> 00:19:04,643
Vi demoralizzerà un bel po'.
303
00:19:05,352 --> 00:19:09,105
La certificazione sarà il 10 marzo,
non ci saranno rinvii.
304
00:19:09,106 --> 00:19:15,069
Come team, potremmo sentire la pressione
di dover andare oltre certi limiti
305
00:19:15,070 --> 00:19:17,155
che non vogliamo superare.
306
00:19:17,156 --> 00:19:21,742
È molto importante che io
e l'istruttrice Threat
307
00:19:21,743 --> 00:19:26,122
siamo d'accordo sulle tempistiche
richieste per spingersi oltre quei limiti.
308
00:19:26,123 --> 00:19:29,584
{\an8}Se venite risucchiati
in un wind shear o in una turbolenza,
309
00:19:29,585 --> 00:19:34,547
cercate di rimanere calmi
e di pilotare con cautela,
310
00:19:34,548 --> 00:19:37,884
in modo da non dirigervi
incontro agli altri jet.
311
00:19:37,885 --> 00:19:40,303
Da piccola, volevo pilotare i caccia.
312
00:19:40,304 --> 00:19:42,471
È sempre stato il mio sogno.
313
00:19:42,472 --> 00:19:46,309
In seconda elementare, tornai a casa
e dissi: "Voglio pilotare i caccia".
314
00:19:46,310 --> 00:19:49,479
{\an8}Neanche al liceo sapevo cosa significasse.
315
00:19:50,063 --> 00:19:53,983
Credo di averlo capito
solo al mio primo incarico di squadra.
316
00:19:53,984 --> 00:19:57,820
A volte guardo giù e penso:
"Porca puttana". Scusate, "porca miseria".
317
00:19:57,821 --> 00:20:00,072
Sono sei aerei vicinissimi.
318
00:20:00,073 --> 00:20:02,743
È fantastico essere pagata per questo.
319
00:20:07,414 --> 00:20:10,499
Vedete quelle specie
di tre punte di missile
320
00:20:10,500 --> 00:20:11,709
sul cupolino?
321
00:20:11,710 --> 00:20:14,962
Poi c'è lo scarico statico
che punta verso la coda.
322
00:20:14,963 --> 00:20:18,049
È più profondo di quanto pensi.
E un po' indistinto.
323
00:20:18,050 --> 00:20:19,675
C'è molto più movimento...
324
00:20:19,676 --> 00:20:24,639
Sono anche addetta all'addestramento,
responsabile della squadra 2023.
325
00:20:24,640 --> 00:20:29,310
Mi piace dare il buon esempio.
Se non sono abbastanza brava, è colpa mia.
326
00:20:29,311 --> 00:20:30,770
Quindi devo darmi da fare.
327
00:20:30,771 --> 00:20:35,066
Non avevo esperienza di pilotaggio
prima di iniziare l'addestramento.
328
00:20:35,067 --> 00:20:39,195
{\an8}Non avevo un talento naturale,
ma ero determinata.
329
00:20:39,196 --> 00:20:41,864
Studiavo sei, sette giorni alla settimana
330
00:20:41,865 --> 00:20:43,824
sempre le stesse cose.
331
00:20:43,825 --> 00:20:46,994
Perché se un volo va male,
la colpa è solo mia.
332
00:20:46,995 --> 00:20:50,206
Se non fate attenzione
al punto di contatto
333
00:20:50,207 --> 00:20:52,917
e il missile è vicino, il capo è morto.
334
00:20:52,918 --> 00:20:53,834
Ok.
335
00:20:53,835 --> 00:20:58,714
Threat è una persona incredibile.
Da lei hai solo da imparare.
336
00:20:58,715 --> 00:21:03,762
Ed è bello collaborare con qualcuno
che vuole farti migliorare.
337
00:21:04,346 --> 00:21:07,890
{\an8}Il suo obiettivo è far sì che il 2023
sia migliore del 2022.
338
00:21:07,891 --> 00:21:10,644
Ma sembra irrealizzabile.
339
00:21:12,354 --> 00:21:15,482
Per tutta la mia carriera nell'Air Force
ho pilotato F-16.
340
00:21:16,733 --> 00:21:20,820
Sono stato in Giappone quattro anni.
Ho viaggiato per tutto il Pacifico
341
00:21:20,821 --> 00:21:23,740
presentando degli air show come solista.
342
00:21:24,950 --> 00:21:27,910
Thunderbird uno era il mio vicecomandante.
343
00:21:27,911 --> 00:21:30,288
Un giorno in ufficio mi dice: "Primo,
344
00:21:30,289 --> 00:21:33,040
non entreresti nei Thunderbirds?"
Rispondo: "No.
345
00:21:33,041 --> 00:21:36,502
Non voglio essere un Thunderbird."
Sai, i "Thunderchickens".
346
00:21:36,503 --> 00:21:39,338
Sembravano primedonne
con le tute attillate.
347
00:21:39,339 --> 00:21:43,301
Ma più gli parlavo,
più imparavo qualcosa sulla missione.
348
00:21:43,302 --> 00:21:46,305
È stato il volo più difficile
che abbia mai fatto.
349
00:21:49,141 --> 00:21:50,850
In quel momento ho capito
350
00:21:50,851 --> 00:21:55,771
di voler far parte di una squadra dinamica
che fosse professionale
351
00:21:55,772 --> 00:21:57,816
e un esempio di eccellenza.
352
00:22:02,404 --> 00:22:03,946
In questo momento,
353
00:22:03,947 --> 00:22:08,534
mi sembra di fare un passo avanti
354
00:22:08,535 --> 00:22:10,036
e due passi indietro.
355
00:22:10,037 --> 00:22:14,081
Spero di andare avanti,
anche se matematicamente
356
00:22:14,082 --> 00:22:15,624
vado indietro.
357
00:22:15,625 --> 00:22:19,212
47 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE
358
00:22:25,344 --> 00:22:27,971
"Fiducia cieca"
è il motto di questa squadra.
359
00:22:30,140 --> 00:22:33,893
Significa essere certi
che le persone con cui voli
360
00:22:33,894 --> 00:22:37,605
faranno un lavoro
talmente preciso e straordinario,
361
00:22:37,606 --> 00:22:40,483
che tu dovrai solo preoccuparti
di fare lo stesso.
362
00:22:40,484 --> 00:22:42,485
Venti di otto nodi a 320 gradi.
363
00:22:42,486 --> 00:22:47,032
Siete autorizzati al decollo, pista 3-4.
Si va in scena!
364
00:22:52,537 --> 00:22:57,416
Se sei l'ala destra, per esempio,
il tuo corpo è girato di 90 gradi di qua,
365
00:22:57,417 --> 00:23:01,046
perché il tuo aereo di riferimento
è Thunderbird uno alla tua destra.
366
00:23:04,049 --> 00:23:06,885
Starai fermo
in questa posizione per 40 minuti.
367
00:23:10,013 --> 00:23:13,641
Le ali non sanno
dove siano la terra e il cielo.
368
00:23:13,642 --> 00:23:16,185
Sanno solo dov'è il capo.
369
00:23:16,186 --> 00:23:19,731
Si fidano di lui ciecamente.
370
00:23:27,364 --> 00:23:31,367
Se il numero tre è fuori posizione
e il quattro vola alla cieca,
371
00:23:31,368 --> 00:23:32,785
il quattro colpirà il tre.
372
00:23:32,786 --> 00:23:34,704
Diamante pronto.
373
00:23:36,498 --> 00:23:39,668
Ma deve fidarsi ciecamente
che il tre sarà in posizione.
374
00:23:43,296 --> 00:23:45,090
Senza fiducia cieca,
375
00:23:45,799 --> 00:23:47,759
lo show sarà un fallimento.
376
00:23:55,934 --> 00:23:59,437
Costruiamo quella fiducia cieca
attraverso l'addestramento.
377
00:23:59,438 --> 00:24:01,648
Ci vuole una stagione intera.
378
00:24:07,028 --> 00:24:10,781
Il passaggio del diamante
è il barometro della squadra.
379
00:24:10,782 --> 00:24:16,496
Se gli aerei sono asimmetrici e lontani,
i piloti non si fidano l'uno dell'altro.
380
00:24:17,080 --> 00:24:20,875
Il passaggio del diamante
sembra la manovra più facile dello show.
381
00:24:20,876 --> 00:24:23,919
È solo il diamante
che vola da destra a sinistra.
382
00:24:23,920 --> 00:24:26,172
Ma perché la manovra riesca,
383
00:24:26,173 --> 00:24:29,259
devo puntare verso terra
davanti alla folla.
384
00:24:30,302 --> 00:24:32,928
Mantengo il vettore di velocità
senza esitare
385
00:24:32,929 --> 00:24:35,514
puntando verso il suolo.
386
00:24:35,515 --> 00:24:39,101
E non tocco terra solo perché
il numero due prende posizione,
387
00:24:39,102 --> 00:24:43,147
fa sollevare la mia ala sinistra
facendo ruotare leggermente il mio jet
388
00:24:43,148 --> 00:24:47,235
e corregge il vettore
a 30 metri esatti davanti alla folla.
389
00:24:50,363 --> 00:24:53,282
Non possiamo volare
senza fidarci totalmente l'uno dell'altro,
390
00:24:53,283 --> 00:24:55,076
perché se al momento giusto
391
00:24:55,660 --> 00:24:58,371
Zeke non va in posizione, ci schiantiamo.
392
00:25:00,457 --> 00:25:02,291
E purtroppo è successo.
393
00:25:02,292 --> 00:25:05,669
THUNDERBIRDS MORTI IN UN INCIDENTE
394
00:25:05,670 --> 00:25:10,884
Nel 1982, si verificò un grave incidente
che ci colpì al cuore, il "Diamond Crash".
395
00:25:14,679 --> 00:25:17,890
I miei vivono qui a Hampton,
sono felice di essere qui.
396
00:25:17,891 --> 00:25:19,518
Vogliono vedere lo show.
397
00:25:20,727 --> 00:25:23,562
{\an8}Quattro Thunderbirds si sono schiantati
nel deserto
398
00:25:23,563 --> 00:25:26,273
{\an8}a una velocità prossima
alle 400 miglia orarie.
399
00:25:26,274 --> 00:25:30,237
{\an8}Questa foto è stata scattata
pochi secondi dopo l'incidente.
400
00:25:30,737 --> 00:25:34,115
{\an8}I Thunderbirds stavano provando
questa spettacolare formazione.
401
00:25:34,616 --> 00:25:38,911
{\an8}Gli aerei non si sono scontrati,
si sono schiantati al suolo.
402
00:25:38,912 --> 00:25:42,624
Quattro uomini,
incluso il comandante, sono morti.
403
00:25:43,583 --> 00:25:46,168
Il comandante si schiantò a terra
404
00:25:46,169 --> 00:25:50,215
e gli altri membri della squadra
lo seguirono come da addestramento.
405
00:25:52,217 --> 00:25:56,303
Perdemmo il comandante dei Thunderbirds
e i numeri due, tre e quattro,
406
00:25:56,304 --> 00:25:58,557
quel giorno, il 18 gennaio 1982.
407
00:26:02,686 --> 00:26:07,022
I piloti della squadra
si fidano totalmente di me come capo.
408
00:26:07,023 --> 00:26:10,402
È una fiducia cieca.
Altrimenti non funzionerebbe.
409
00:26:10,986 --> 00:26:14,406
Ma devo guadagnarmi la fiducia,
perché se faccio un errore
410
00:26:15,073 --> 00:26:16,491
ne paghiamo tutti il prezzo.
411
00:26:18,118 --> 00:26:19,785
Non corriamo troppo.
412
00:26:19,786 --> 00:26:22,663
Eseguo il diamante in modo diverso,
413
00:26:22,664 --> 00:26:25,624
perché conto sul tuo aiuto
che ancora non c'è.
414
00:26:25,625 --> 00:26:29,588
Quando sarai vicino,
Inizierò a posizionarmi
415
00:26:30,297 --> 00:26:34,174
in pratica in modo da schiantarmi.
Sembra macabro, ma non lo è.
416
00:26:34,175 --> 00:26:36,635
Perché ci penserai tu.
417
00:26:36,636 --> 00:26:40,223
Quando ti avvicinerai succederà questo.
E risaliremo.
418
00:26:43,476 --> 00:26:44,394
Niente stress.
419
00:26:47,772 --> 00:26:50,149
Sono nato in Illinois.
420
00:26:50,150 --> 00:26:53,694
{\an8}Presto ci trasferimmo
a Gainesville, in Florida.
421
00:26:53,695 --> 00:26:56,697
I miei divorziarono quando ero piccolo.
422
00:26:56,698 --> 00:27:01,161
Mio padre faceva uso di droga
e scelse la vita da tossico
423
00:27:01,661 --> 00:27:03,788
invece della famiglia.
424
00:27:04,623 --> 00:27:07,375
Ricordo che ero al primo anno di liceo
425
00:27:08,209 --> 00:27:11,920
e sotto Natale
mandammo mio padre in riabilitazione.
426
00:27:11,921 --> 00:27:14,883
Fu una cosa orribile.
427
00:27:15,634 --> 00:27:21,973
E in quel momento mi resi conto
che non ci sarei mai finito dentro.
428
00:27:23,224 --> 00:27:27,603
Decisi di dedicarmi all'aviazione
grazie a mio nonno.
429
00:27:27,604 --> 00:27:29,564
Lui mi instillò la passione.
430
00:27:34,569 --> 00:27:36,862
Poco prima che entrassi nell'Air Force
431
00:27:36,863 --> 00:27:39,323
venne ricoverato. Era piuttosto grave.
432
00:27:39,324 --> 00:27:43,243
Disse: "Sarò alla University of Alabama
a salutarlo per primo".
433
00:27:43,244 --> 00:27:46,705
Era molto malato.
Venne a Columbus, Mississippi,
434
00:27:46,706 --> 00:27:48,707
e mi mise le ali sul petto.
435
00:27:48,708 --> 00:27:51,752
Ricordo che mi disse:
"Diventerai bravissimo.
436
00:27:51,753 --> 00:27:55,799
Quando sarai in volo,
guarda l'ala destra. Io sarò lì".
437
00:27:59,386 --> 00:28:01,388
Scusate un attimo.
438
00:28:03,973 --> 00:28:06,893
Quando morì,
non riuscii ad andare al funerale.
439
00:28:07,894 --> 00:28:11,313
Decisi di farmi una foto
sull'ala destra prima del decollo.
440
00:28:11,314 --> 00:28:15,443
Mi arrampicai, scattai la foto
e pensai: "Ho un nuovo compagno di volo".
441
00:28:23,702 --> 00:28:26,745
Ogni volta che salgo la scala,
guardo l'ala destra e dico:
442
00:28:26,746 --> 00:28:30,750
"Nonno, tieniti forte,
sarà uno spettacolo". Ogni giorno.
443
00:28:41,010 --> 00:28:42,970
34 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE
444
00:28:42,971 --> 00:28:45,056
Forza, attenti alla distanza.
445
00:28:45,807 --> 00:28:48,393
I venti non sono male. Niente beccheggio.
446
00:28:51,438 --> 00:28:54,190
Sono colui che valuta a terra
per la squadra
447
00:28:54,691 --> 00:28:58,111
{\an8}e ho il compito di riferire
il punto di vista del pubblico.
448
00:28:59,154 --> 00:29:00,029
Buon rollio.
449
00:29:01,322 --> 00:29:02,364
Un sobbalzo.
450
00:29:02,365 --> 00:29:04,784
Nove a destra. Bella formazione.
451
00:29:05,285 --> 00:29:08,538
Forse una prima parte lenta.
452
00:29:09,831 --> 00:29:12,416
Cerco la simmetria.
453
00:29:12,417 --> 00:29:15,252
I solisti sono sfalsati
rispetto al centro?
454
00:29:15,253 --> 00:29:16,170
Sei in alto.
455
00:29:16,171 --> 00:29:18,505
Devono essere perfetti.
456
00:29:18,506 --> 00:29:19,841
Pronti al break.
457
00:29:22,886 --> 00:29:24,888
Niente male.
458
00:29:28,057 --> 00:29:30,976
Col passare del tempo,
li vedremo migliorare
459
00:29:30,977 --> 00:29:32,561
in vista della certificazione.
460
00:29:32,562 --> 00:29:35,189
È importante. Niente è scontato.
461
00:29:35,190 --> 00:29:37,691
È un pensiero che non ti molla mai.
462
00:29:37,692 --> 00:29:40,569
E so che pesa nella mente di Astro
463
00:29:40,570 --> 00:29:43,238
come in quella di tutti i piloti.
464
00:29:43,239 --> 00:29:45,741
"Per favore,
fa' che non sia io a sbagliare."
465
00:29:45,742 --> 00:29:47,117
Soprattutto i nuovi.
466
00:29:47,118 --> 00:29:50,412
Primo ha studiato diritto penale.
467
00:29:50,413 --> 00:29:54,416
Mi chiedo come siano finiti
sui jet da combattimento.
468
00:29:54,417 --> 00:29:57,378
Doveva pilotare un jet
mentre studiava diritto penale.
469
00:30:03,635 --> 00:30:07,054
L'esplosione è una delle manovre
più difficili in assoluto
470
00:30:07,055 --> 00:30:09,265
ed è il nostro gran finale.
471
00:30:09,849 --> 00:30:11,309
Bene, ci siamo.
472
00:30:13,269 --> 00:30:19,650
Settemila davanti, arriviamo a trenta,
poi posizione quattro.
473
00:30:19,651 --> 00:30:22,904
Stand by. Ora ci stacchiamo, pronti.
474
00:30:27,408 --> 00:30:28,827
Sulla linea.
475
00:30:30,662 --> 00:30:31,621
Due fuori, azione.
476
00:30:38,795 --> 00:30:40,003
Altitudine.
477
00:30:40,004 --> 00:30:43,507
Volando molto bassi,
disattiviamo i sistemi di sicurezza
478
00:30:43,508 --> 00:30:45,300
che prevengono lo schianto.
479
00:30:45,301 --> 00:30:46,760
- Attenzione.
- Oh!
480
00:30:46,761 --> 00:30:50,098
Risalire. Cautela. Attenzione.
481
00:31:00,608 --> 00:31:01,442
{\an8}Un miglio.
482
00:31:03,444 --> 00:31:06,281
Correggete la distanza.
Il fumo è un disastro.
483
00:31:06,990 --> 00:31:08,741
Riuniamoci a diamante.
484
00:31:13,621 --> 00:31:16,957
In questa manovra, Primo deve sopportare
una forza G positiva,
485
00:31:16,958 --> 00:31:19,793
{\an8}ma anche la forza G laterale del timone,
486
00:31:19,794 --> 00:31:22,380
{\an8}quindi due forze agiscono sul suo corpo.
487
00:31:27,635 --> 00:31:28,845
Forza, resta lì.
488
00:31:34,517 --> 00:31:36,685
Linea di ricongiungimento
troppo aggressiva.
489
00:31:36,686 --> 00:31:39,564
310, 320, 330.
490
00:31:40,064 --> 00:31:42,692
Prendi la linea. Forza, Primo.
491
00:31:49,115 --> 00:31:51,242
- Ha superato la linea.
- Sì.
492
00:31:52,035 --> 00:31:54,202
- Dovremmo riprovare.
- Forse.
493
00:31:54,203 --> 00:31:56,539
Primo deve farcela.
494
00:32:10,261 --> 00:32:13,013
RIUNIONE SULL'ESERCITAZIONE N° 8
495
00:32:13,014 --> 00:32:15,600
Questo ricongiungimento è avvenuto tardi.
496
00:32:19,354 --> 00:32:20,313
Porca puttana.
497
00:32:21,356 --> 00:32:23,983
Sì, non è un granché.
498
00:32:24,984 --> 00:32:28,278
Primo fatica
nel ricongiungimento dall'esplosione.
499
00:32:28,279 --> 00:32:33,200
Nell'ultima fase
deve volare capovolto a 135 gradi
500
00:32:33,201 --> 00:32:36,453
mentre mi cerca
per ricongiungersi alla mia ala.
501
00:32:36,454 --> 00:32:37,829
E tutto in pochi secondi.
502
00:32:37,830 --> 00:32:39,916
Puoi tornare daccapo?
503
00:32:40,500 --> 00:32:42,752
All'inizio hai troppa accelerazione.
504
00:32:43,378 --> 00:32:47,340
Perché qui ondeggi un po' e poi aumenti.
505
00:32:48,132 --> 00:32:49,300
Dovresti fare tipo...
506
00:32:51,803 --> 00:32:53,929
In quanto nuovo arrivato,
507
00:32:53,930 --> 00:32:57,349
sento l'enorme pressione
di dover fare bene.
508
00:32:57,350 --> 00:33:00,979
La stagione dell'addestramento
è molto breve.
509
00:33:01,521 --> 00:33:04,232
Al secondo ricongiungimento
ero molto basso.
510
00:33:06,067 --> 00:33:08,695
Forse ero troppo lontano
511
00:33:09,946 --> 00:33:10,905
in partenza,
512
00:33:12,115 --> 00:33:15,284
ma non voglio arrivare a G7.
513
00:33:18,663 --> 00:33:22,834
L'esplosione per tutti noi
è particolarmente...
514
00:33:27,964 --> 00:33:29,799
È impegnativa
515
00:33:30,800 --> 00:33:34,177
e commovente non solo perché è difficile,
516
00:33:34,178 --> 00:33:37,181
ma anche in quanto causa
del nostro ultimo incidente mortale.
517
00:33:37,807 --> 00:33:44,813
Nel 2018 abbiamo perso nell'esplosione
il Maggiore Cajun Del Bagno,
518
00:33:44,814 --> 00:33:46,441
proprio al ricongiungimento.
519
00:33:52,864 --> 00:33:55,490
Ultime notizie.
Un pilota degli Air Force Thunderbirds
520
00:33:55,491 --> 00:33:57,743
è morto in un incidente
vicino a Las Vegas.
521
00:33:57,744 --> 00:34:00,996
Un F-16 si è schiantato
vicino alla base aerea di Nellis.
522
00:34:00,997 --> 00:34:03,915
Un F-16 si è schiantato
durante un volo d'addestramento.
523
00:34:03,916 --> 00:34:07,878
È il terzo incidente per i Thunderbirds
in meno di due anni.
524
00:34:07,879 --> 00:34:12,049
La base aerea comunica che la vittima
è il Maggiore Stephen Del Bagno.
525
00:34:12,050 --> 00:34:15,218
Secondo il rapporto,
il Maggiore Stephen Del Bagno
526
00:34:15,219 --> 00:34:18,597
non ha inserito comandi
per un breve periodo
527
00:34:18,598 --> 00:34:20,767
mentre l'aereo precipitava.
528
00:34:21,267 --> 00:34:24,437
{\an8}GENITORI DI CAJUN
529
00:34:46,292 --> 00:34:49,545
Ogni genitore vuole che il figlio
dica prima "mamma" o "papà".
530
00:34:50,129 --> 00:34:54,217
Stephen era piccolo
e non aveva ancora parlato.
531
00:34:54,759 --> 00:34:59,430
C'era un aereo che volava
e lui indicò il cielo.
532
00:35:00,098 --> 00:35:01,640
Aereo.
533
00:35:01,641 --> 00:35:04,101
Davvero hai detto aereo?
534
00:35:04,102 --> 00:35:06,937
Non sai dire mamma né papà.
535
00:35:06,938 --> 00:35:09,607
Mamma è stata la seconda parola,
aereo la prima.
536
00:35:10,316 --> 00:35:11,275
Prima di mamma.
537
00:35:12,193 --> 00:35:14,237
Neanche papà, disse aereo.
538
00:35:15,696 --> 00:35:18,490
Iniziò tutto da lì. Aveva...
539
00:35:18,491 --> 00:35:21,327
Quanto, due anni?
Due o tre anni al massimo.
540
00:35:24,664 --> 00:35:28,792
Come va, papà?
Chiamo per dirti che è ufficiale.
541
00:35:28,793 --> 00:35:32,712
Tutta la squadra dei Thunderbirds
ha chiamato per comunicarmi
542
00:35:32,713 --> 00:35:35,090
che sarò il prossimo Thunderbird quattro.
543
00:35:35,091 --> 00:35:37,676
{\an8}Vi voglio bene e vi auguro
una bella giornata.
544
00:35:37,677 --> 00:35:39,386
{\an8}Poi vi chiamo con calma. Ciao.
545
00:35:39,387 --> 00:35:42,014
{\an8}MAGG. STEPHEN "CAJUN" DEL BAGNO
PILOTA (TEAM 2018)
546
00:35:46,394 --> 00:35:48,771
Era un giorno come gli altri.
547
00:35:49,272 --> 00:35:50,648
Ero andato al lavoro.
548
00:35:51,691 --> 00:35:54,943
Il responsabile informatico
venne in ufficio e disse:
549
00:35:54,944 --> 00:35:58,781
"Joe, un F-16 ha avuto un incidente
alla base aerea di Nellis".
550
00:35:59,407 --> 00:36:01,950
Chiesi: "Hanno detto Thunderbird?"
551
00:36:01,951 --> 00:36:03,327
Disse di no.
552
00:36:04,412 --> 00:36:08,206
Dissi: "Ok, sono sollevato,
553
00:36:08,207 --> 00:36:11,084
se non è un Thunderbird,
Stephen sta bene".
554
00:36:11,085 --> 00:36:12,545
Non ci sono problemi.
555
00:36:16,007 --> 00:36:18,301
Mi chiamò Cindy.
556
00:36:20,261 --> 00:36:23,222
"Ci sono due ufficiali alla porta.
Cosa faccio?"
557
00:36:28,186 --> 00:36:31,314
Joe non era a casa,
ma dovevo farli entrare.
558
00:36:32,064 --> 00:36:33,983
Avevano già un compito arduo.
559
00:36:34,650 --> 00:36:39,113
Il pastore fu fantastico,
mi abbracciò e mi lasciò piangere.
560
00:36:40,448 --> 00:36:45,660
L'agente fu bravissimo,
riuscendo a non scomporsi.
561
00:36:45,661 --> 00:36:47,747
Non riesco a capire come facciano.
562
00:36:49,123 --> 00:36:53,126
Non avrei mai pensato che Stephen
potesse morire in aereo.
563
00:36:53,127 --> 00:36:56,880
Era talmente meticoloso
564
00:36:56,881 --> 00:37:00,426
e pignolo su tutto ciò
che riguardava il volo.
565
00:37:00,927 --> 00:37:03,386
Per me era più probabile che morisse
566
00:37:03,387 --> 00:37:07,349
inciampando e battendo la testa
piuttosto che in aereo.
567
00:37:07,350 --> 00:37:10,769
INDAGINE SULL'INCIDENTE
RELAZIONE DELLA COMMISSIONE
568
00:37:10,770 --> 00:37:12,438
Le indagini
569
00:37:13,189 --> 00:37:16,776
non evidenziarono errori
da parte di Stephen.
570
00:37:17,735 --> 00:37:19,778
Era il ricongiungimento dall'esplosione.
571
00:37:19,779 --> 00:37:23,491
Per la variazione dell'accelerazione
perse conoscenza.
572
00:37:24,075 --> 00:37:27,828
Ed era troppo vicino a terra
per recuperare.
573
00:37:28,412 --> 00:37:30,497
Per quanto riguarda la traiettoria,
574
00:37:30,498 --> 00:37:32,959
dissero che precipitò
con un angolo di 90 gradi.
575
00:37:37,004 --> 00:37:39,423
Non era rimasto molto di lui.
576
00:37:46,472 --> 00:37:48,599
Non c'è niente di peggio al mondo.
577
00:37:52,603 --> 00:37:56,481
Dire addio ai tuoi genitori è normale,
578
00:37:56,482 --> 00:37:59,277
ma dire addio a tuo figlio
non lo è affatto.
579
00:38:10,037 --> 00:38:13,541
27 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE
580
00:38:17,169 --> 00:38:19,588
Sta per arrivare il cosiddetto pitch.
581
00:38:20,172 --> 00:38:23,467
Segnala che lo show è finito
e che stanno per atterrare.
582
00:38:29,432 --> 00:38:34,520
Poi sentiremo i codici di atterraggio,
dall'uno al sei in ordine.
583
00:38:35,146 --> 00:38:38,316
Comunicano ai manutentori
a cosa dovranno lavorare.
584
00:38:40,860 --> 00:38:44,863
I Thunderbirds sono tornati a terra.
Codici uno e due.
585
00:38:44,864 --> 00:38:46,949
Malfunzionamento FLCS non risolto.
586
00:38:49,118 --> 00:38:50,202
Bella prova.
587
00:38:54,623 --> 00:38:57,834
Benvenuti alla linea di volo,
dove tutto inizia e tutto finisce
588
00:38:57,835 --> 00:39:00,587
per l'esibizione
e per tutti i jet dell'Air Force.
589
00:39:00,588 --> 00:39:02,256
È qui che si lavora.
590
00:39:03,632 --> 00:39:08,179
Ci sono manutentori, jet, grasso, gasolio,
591
00:39:08,804 --> 00:39:10,931
oltre a sangue, sudore e lacrime.
592
00:39:11,515 --> 00:39:15,061
{\an8}Certo, non facciamo
il lavoro più affascinante del mondo.
593
00:39:15,853 --> 00:39:17,812
Sei nel ventre della bestia.
594
00:39:17,813 --> 00:39:21,566
Sarò insolente, ma quando vedi
il tuo nome sulla fiancata del jet
595
00:39:21,567 --> 00:39:24,445
e sei il caposquadra,
è una grande soddisfazione.
596
00:39:25,029 --> 00:39:26,446
Non ci sono solo i piloti.
597
00:39:26,447 --> 00:39:29,240
Ci sono 130 persone
598
00:39:29,241 --> 00:39:32,578
che lavorano instancabilmente
perché tutto vada bene.
599
00:39:35,664 --> 00:39:39,626
Ho passato più tempo con un aereo
che con la famiglia e gli amici.
600
00:39:39,627 --> 00:39:43,296
Vuoi che il tuo aereo
sia il più bello, il più efficiente
601
00:39:43,297 --> 00:39:45,883
e il jet di riferimento.
È la tua creatura.
602
00:39:53,599 --> 00:39:55,517
Quando l'aereo esce si va in scena.
603
00:39:55,518 --> 00:39:59,188
Un grave errore
potrebbe significare vita o morte.
604
00:40:01,357 --> 00:40:03,775
I jet sono curati
secondo i più alti standard,
605
00:40:03,776 --> 00:40:06,112
ma a volte qualcosa va storto.
606
00:40:21,585 --> 00:40:25,131
Il seggiolino eiettabile
è un ottimo dispositivo di sicurezza.
607
00:40:25,714 --> 00:40:30,552
Ci permette di scappare
da un aereo che si muove molto velocemente
608
00:40:30,553 --> 00:40:32,512
e di salvarci con un paracadute.
609
00:40:32,513 --> 00:40:35,224
Ma è un modo molto violento
di lasciare l'aereo.
610
00:40:36,142 --> 00:40:39,769
Tirando una maniglia,
accendi un motore a razzo sotto di te
611
00:40:39,770 --> 00:40:43,273
che innesca una forza
che è 20, 25 volte quella di gravità
612
00:40:43,274 --> 00:40:44,900
e che ti espelle.
613
00:40:52,700 --> 00:40:56,161
Miami ha dovuto usarlo qualche anno fa.
614
00:40:56,162 --> 00:40:58,080
Ha perso 2,5 cm di altezza.
615
00:40:58,747 --> 00:41:00,582
Inspira.
616
00:41:00,583 --> 00:41:03,293
Ha tutti i muscoli più corti del normale.
617
00:41:03,294 --> 00:41:08,214
Col tempo si calcificheranno
provocando gravi problemi alla schiena.
618
00:41:08,215 --> 00:41:10,925
E le forze di compressione
peggioreranno le cose.
619
00:41:10,926 --> 00:41:14,262
A causa dell'accelerazione,
siete sempre sotto compressione.
620
00:41:14,263 --> 00:41:17,891
Una delle cose più semplici da fare
è rilassarsi
621
00:41:17,892 --> 00:41:20,519
e abbassare piano la gamba più corta.
622
00:41:21,937 --> 00:41:23,272
Senti dolore?
623
00:41:25,691 --> 00:41:28,527
È che non sono affatto flessibile.
624
00:41:30,738 --> 00:41:32,823
Lo so, anch'io devo fare più yoga.
625
00:41:33,407 --> 00:41:37,243
Le espulsioni hanno un enorme impatto
fisico e mentale su un pilota.
626
00:41:37,244 --> 00:41:40,247
È un miracolo
risalire sul jet dopo un'espulsione.
627
00:41:41,540 --> 00:41:46,337
Ma, per un pilota, una seconda espulsione
sarebbe la fine della carriera.
628
00:41:49,381 --> 00:41:51,007
All'atterraggio successivo,
629
00:41:51,008 --> 00:41:53,843
le mani mi tremavano
in modo incontrollabile.
630
00:41:53,844 --> 00:41:57,055
Era un ostacolo
che dovevo assolutamente superare.
631
00:41:57,056 --> 00:42:02,061
Ma tra chi mi ha aiutato di più
c'è Thunder, il numero cinque.
632
00:42:02,561 --> 00:42:05,688
Mi è sempre rimasto vicino.
633
00:42:05,689 --> 00:42:08,316
Andavo a chiedergli
se gli serviva la spesa.
634
00:42:08,317 --> 00:42:11,612
Gli parlavo perché aveva vissuto
un evento molto traumatico.
635
00:42:13,489 --> 00:42:18,327
Mi resi conto che in questa squadra
ci sono persone fantastiche.
636
00:42:19,036 --> 00:42:21,329
Nei primi 180 gradi di virata
637
00:42:21,330 --> 00:42:24,916
l'altitudine si controlla bene.
Quindi ho iniziato a 340.
638
00:42:24,917 --> 00:42:29,045
Thunderbird cinque
è l'altro istruttore della squadra,
639
00:42:29,046 --> 00:42:32,757
perché è al secondo anno
e l'anno scorso era il numero sei.
640
00:42:32,758 --> 00:42:34,134
Pronti, via!
641
00:42:34,927 --> 00:42:38,846
Mi piace insegnare in modo visivo.
Uso le linee del GPX
642
00:42:38,847 --> 00:42:40,891
per controllare i tempi.
643
00:42:42,977 --> 00:42:46,771
Il pensiero di poter morire
non ti molla mai,
644
00:42:46,772 --> 00:42:49,942
ma è ciò che fa scorrere l'adrenalina
e ti tiene concentrato.
645
00:43:03,038 --> 00:43:06,040
Uno: non urtare il diamante.
Due: non urtare il suolo.
646
00:43:06,041 --> 00:43:08,085
Tre: non urtare me.
647
00:43:15,384 --> 00:43:18,554
{\an8}Ecco un Hercules C-130.
Oggi abbiamo visto i paracadutisti.
648
00:43:19,096 --> 00:43:19,929
È enorme.
649
00:43:19,930 --> 00:43:21,306
{\an8}OTTOBRE 2000
650
00:43:21,307 --> 00:43:24,810
{\an8}Ha le ruote in quel piccolo vano.
Adoro quel tipo di design.
651
00:43:30,065 --> 00:43:31,149
Ecco fatto.
652
00:43:31,150 --> 00:43:33,568
Non c'è niente di meglio.
653
00:43:33,569 --> 00:43:35,821
Gli aerei ci sorvolano.
654
00:43:37,615 --> 00:43:38,532
Chi è quello?
655
00:43:42,494 --> 00:43:44,037
Decisamente cool.
656
00:43:44,038 --> 00:43:44,955
Sì.
657
00:43:49,668 --> 00:43:51,336
- Wow.
- Che angolazione.
658
00:43:51,337 --> 00:43:52,296
Bella fotografia.
659
00:43:53,130 --> 00:43:56,299
Questa casa era piena di aeroplani.
660
00:43:56,300 --> 00:44:00,261
Il garage era pieno di modellini.
661
00:44:00,262 --> 00:44:01,512
Non perdeva un secondo,
662
00:44:01,513 --> 00:44:04,599
finiva i compiti
il più velocemente possibile
663
00:44:04,600 --> 00:44:06,934
{\an8}perché doveva costruire aeroplani.
664
00:44:06,935 --> 00:44:10,980
E da piccolo,
Kevin lo portava sempre alla NASA.
665
00:44:10,981 --> 00:44:15,694
È cresciuto così. Ha il volo nel sangue.
666
00:44:16,403 --> 00:44:17,987
"Farò l'astronauta."
667
00:44:17,988 --> 00:44:20,282
A quattro anni, all'asilo,
668
00:44:20,908 --> 00:44:26,287
la maestra gli chiese di disegnare
qualcosa nello spazio.
669
00:44:26,288 --> 00:44:28,998
È un disegno unico.
670
00:44:28,999 --> 00:44:35,005
Per i bambini il cielo è blu.
Lui già sapeva che lo spazio è nero.
671
00:44:36,173 --> 00:44:39,051
E quello shuttle per lui
divenne una passione.
672
00:44:40,344 --> 00:44:42,513
Che non è mai scemata.
673
00:44:51,480 --> 00:44:56,110
Quando lo conobbi, mi disse
che voleva diventare un astronauta.
674
00:44:56,652 --> 00:44:59,613
Pensai: "In bocca al lupo.
675
00:45:00,155 --> 00:45:01,198
Bel sogno".
676
00:45:03,701 --> 00:45:07,620
Gli astronauti della NASA sono perlopiù
piloti dell'Air Force o della Marina,
677
00:45:07,621 --> 00:45:09,038
in particolare collaudatori.
678
00:45:09,039 --> 00:45:12,542
Sapevo che, se volevo andare nello spazio,
679
00:45:12,543 --> 00:45:14,502
dovevo diventare pilota.
680
00:45:14,503 --> 00:45:18,423
Andai prima alla Weapons School
e poi alla scuola collaudatori,
681
00:45:18,424 --> 00:45:22,885
e un anno dopo divenni
una delle tre persone che conosco
682
00:45:22,886 --> 00:45:26,432
a essersi diplomata nei due
corsi di volo d'élite dell'Air Force.
683
00:45:29,476 --> 00:45:32,311
Sapevo con certezza
cos'avrei fatto nella vita.
684
00:45:32,312 --> 00:45:34,815
- Gli aerei sono allineati.
- Va bene.
685
00:45:35,774 --> 00:45:39,777
Da 18.000 candidati rimanemmo in 1000,
686
00:45:39,778 --> 00:45:42,113
poi in 120.
687
00:45:42,114 --> 00:45:45,825
Prima del primo compleanno di mio figlio,
a febbraio, mi chiamarono
688
00:45:45,826 --> 00:45:50,371
per il secondo giro di colloqui
e a quel punto eravamo 40 o 50.
689
00:45:50,372 --> 00:45:54,041
Entrai tra gli astronauti finalisti.
Fu surreale.
690
00:45:54,042 --> 00:45:57,503
A quel punto ero a tanto così dal posto.
691
00:45:57,504 --> 00:46:00,299
C'era una possibilità. Potevo farcela.
692
00:46:00,883 --> 00:46:05,345
Finché non mi chiamò il mio amico Brick,
il comandante dei Thunderbirds.
693
00:46:05,929 --> 00:46:09,223
Al momento di scegliere il mio sostituto,
ci pensai a lungo.
694
00:46:09,224 --> 00:46:12,477
{\an8}Perché Thunderbird uno
è l'elemento fondamentale.
695
00:46:12,478 --> 00:46:14,353
Deve guidare la squadra.
696
00:46:14,354 --> 00:46:16,272
Stabilisce i criteri.
697
00:46:16,273 --> 00:46:21,277
Definisce l'impronta generale
della squadriglia.
698
00:46:21,278 --> 00:46:23,614
Era importante fare la scelta giusta.
699
00:46:25,616 --> 00:46:29,787
Disse: "Astro, vorrei che facessi domanda
per guidare la squadra".
700
00:46:30,704 --> 00:46:32,623
E io: "Assolutamente no".
701
00:46:34,666 --> 00:46:39,046
Avevo fatto domanda alla NASA.
Stavo per iniziare i colloqui.
702
00:46:39,671 --> 00:46:42,800
Sapevo che nel mio futuro
non c'erano le esibizioni.
703
00:46:49,056 --> 00:46:52,559
24 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE
704
00:46:58,690 --> 00:47:01,610
{\an8}MEDICO DELL'AERONAUTICA
705
00:47:05,364 --> 00:47:07,448
{\an8}Da medico, il mio lavoro consiste
706
00:47:07,449 --> 00:47:10,077
{\an8}nel saper volare,
capire e proteggere i piloti.
707
00:47:11,161 --> 00:47:14,455
Ma uno dei miei lavori preferiti
durante gli air show
708
00:47:14,456 --> 00:47:16,333
è gestire il cosiddetto Shine.
709
00:47:18,043 --> 00:47:21,587
Al capo e ai solisti
sono utili i segnali di una pistola ottica
710
00:47:21,588 --> 00:47:24,216
per allinearsi perfettamente ogni volta.
711
00:47:28,762 --> 00:47:32,682
Volando a 600 miglia orarie,
a volte hanno una frazione di secondo
712
00:47:32,683 --> 00:47:37,520
{\an8}per guardare indietro
e osservare quella piccola luce
713
00:47:37,521 --> 00:47:41,608
{\an8}che possono usare per allinearsi.
714
00:47:48,073 --> 00:47:49,198
ESERCITAZIONE N° 19
715
00:47:49,199 --> 00:47:51,410
Entrata complicata, tre.
716
00:47:54,288 --> 00:47:57,291
Ottime condizioni. Forza, Primo.
Ce la fai, bello.
717
00:47:58,584 --> 00:48:03,963
A questo punto dell'addestramento,
Inizio a vedere un po' di frustrazione.
718
00:48:03,964 --> 00:48:08,175
{\an8}Una manovra è la loro spina nel fianco
719
00:48:08,176 --> 00:48:10,888
{\an8}e sembra che non riescano a realizzarla.
720
00:48:12,222 --> 00:48:14,599
Va bene, dobbiamo farcela.
721
00:48:14,600 --> 00:48:17,853
Fatemi vedere dei progressi.
722
00:48:19,938 --> 00:48:21,398
Prepariamoci.
723
00:48:22,774 --> 00:48:24,902
Bene, mi piace.
724
00:48:28,947 --> 00:48:29,780
E risalire.
725
00:48:29,781 --> 00:48:31,199
Risalire.
726
00:48:32,451 --> 00:48:33,285
Che bello.
727
00:48:34,202 --> 00:48:35,621
Prendi il comando, dai.
728
00:48:37,122 --> 00:48:40,207
Sì, fantastico.
729
00:48:40,208 --> 00:48:44,086
330, 340, 350
730
00:48:44,087 --> 00:48:46,756
360, 370.
731
00:48:46,757 --> 00:48:48,174
È dietro.
732
00:48:48,175 --> 00:48:49,343
Su, recupera!
733
00:48:52,471 --> 00:48:53,972
Angolo errato.
734
00:49:01,229 --> 00:49:03,523
Non sono mai stato così frustrato.
735
00:49:06,276 --> 00:49:08,527
Non riesco a ricongiungermi.
736
00:49:08,528 --> 00:49:10,364
Centro.
737
00:49:12,532 --> 00:49:13,449
ESERCITAZIONE N° 23
738
00:49:13,450 --> 00:49:16,912
Non preoccupatevi della simmetria.
Arriviamo coi tempi giusti.
739
00:49:17,412 --> 00:49:19,373
Provaci.
740
00:49:20,499 --> 00:49:21,917
Forza, recupera.
741
00:49:27,255 --> 00:49:28,464
È largo.
742
00:49:28,465 --> 00:49:30,132
Hai troppa accelerazione.
743
00:49:30,133 --> 00:49:33,011
Invece di ricongiungerti,
va' dove credi che sarà.
744
00:49:34,012 --> 00:49:37,473
Coraggio, resta lì.
Non indietreggiare, dai.
745
00:49:37,474 --> 00:49:39,226
Che succede?
746
00:49:40,185 --> 00:49:41,936
Le linee non corrispondono.
747
00:49:41,937 --> 00:49:43,437
Ehi.
748
00:49:43,438 --> 00:49:48,025
Continuo a ruotare in cima
e a sbagliare a ricongiungermi. Tre.
749
00:49:48,026 --> 00:49:51,862
ESERCITAZIONE N° 38
750
00:49:51,863 --> 00:49:53,864
Un po' più in basso. Forza.
751
00:49:53,865 --> 00:49:56,243
Centro. Piano.
752
00:49:57,160 --> 00:49:58,911
Sei più basso di 300 metri,
753
00:49:58,912 --> 00:50:01,122
traiettoria e accelerazione cambiano.
754
00:50:01,123 --> 00:50:03,124
C'è sempre qualcosa.
755
00:50:03,125 --> 00:50:06,253
Solo che non sappiamo cosa
e a chi capiterà.
756
00:50:07,254 --> 00:50:09,381
È la volta buona. Coraggio.
757
00:50:12,592 --> 00:50:14,011
Impegnati.
758
00:50:15,095 --> 00:50:16,847
Forza. Adesso.
759
00:50:18,348 --> 00:50:19,641
Sinistra.
760
00:50:23,603 --> 00:50:24,438
E andiamo.
761
00:50:25,856 --> 00:50:26,690
Ce l'ha fatta.
762
00:50:38,160 --> 00:50:40,454
È stata una settimana movimentata.
763
00:50:41,038 --> 00:50:43,540
Abbiamo avuto due problemi di sicurezza
764
00:50:44,041 --> 00:50:47,001
che hanno messo in pericolo
gli aerei e le persone.
765
00:50:47,002 --> 00:50:48,794
ESERCITAZIONE N° 45
766
00:50:48,795 --> 00:50:50,004
- Due.
- Tre.
767
00:50:50,005 --> 00:50:51,006
Quattro.
768
00:50:53,050 --> 00:50:55,092
Sì, sento tutti gli scossoni.
769
00:50:55,093 --> 00:50:57,511
Non so se si vedranno nel video, ma io...
770
00:50:57,512 --> 00:50:58,804
Siamo tutti vicini.
771
00:50:58,805 --> 00:51:01,975
Ruotiamo. Uno, due, tre e quattro.
772
00:51:07,105 --> 00:51:09,940
{\an8}Mi sono ritrovato
sotto il capo molto vicino.
773
00:51:09,941 --> 00:51:13,152
Non mi sentivo al sicuro
così vicino al capo
774
00:51:13,153 --> 00:51:15,237
con le mie attuali capacità.
775
00:51:15,238 --> 00:51:19,075
Mi sono spostato troppo verso Primo.
776
00:51:19,076 --> 00:51:21,744
Regolare i tempi e giù.
777
00:51:21,745 --> 00:51:23,579
Oh, cazzo.
778
00:51:23,580 --> 00:51:27,793
Le ali erano a tanto così.
Non voglio neanche pensarci
779
00:51:28,627 --> 00:51:33,340
Primo non ha potuto fare altro
che lasciare la formazione.
780
00:51:37,552 --> 00:51:41,431
{\an8}Durante la riunione
l'abbiamo rivisto varie volte.
781
00:51:42,015 --> 00:51:46,060
Zeke, fa' del tuo meglio
per allineare le ali con il capo.
782
00:51:46,061 --> 00:51:49,563
Ma vedi che lì avevi un po' di spazio?
783
00:51:49,564 --> 00:51:54,068
Assorbi quello che puoi.
Se non ci riesci, spostati e...
784
00:51:54,069 --> 00:51:58,280
Sono stato male
per aver messo in pericolo Primo.
785
00:51:58,281 --> 00:52:02,910
Torni a casa e pensi che c'è mancato poco.
786
00:52:02,911 --> 00:52:06,455
Ho rischiato di provocare una catastrofe,
787
00:52:06,456 --> 00:52:08,916
ed è bene tenerlo a mente
788
00:52:08,917 --> 00:52:10,418
quando torni al lavoro.
789
00:52:12,003 --> 00:52:15,256
Bene, grazie a tutti
per aver dedicato del tempo
790
00:52:15,257 --> 00:52:18,342
a studiare la nuova sequenza dello show.
Abbiamo deciso...
791
00:52:18,343 --> 00:52:21,345
Quando sono arrivato,
nell'agosto del 2018,
792
00:52:21,346 --> 00:52:24,348
{\an8}avevamo appena avuto tre incidenti gravi.
793
00:52:24,349 --> 00:52:27,435
{\an8}Uno dei quali mortale.
794
00:52:29,187 --> 00:52:32,273
Ero molto interessato
alla storia della squadra.
795
00:52:32,274 --> 00:52:35,484
Avevo un cassetto
pieno di vecchi documenti
796
00:52:35,485 --> 00:52:40,072
risalenti addirittura
ai primi anni '90 e agli anni '80.
797
00:52:40,073 --> 00:52:42,617
E un giorno mi sono messo a leggerli.
798
00:52:44,703 --> 00:52:48,414
{\an8}Ho iniziato a immaginare
le versioni precedenti della squadra.
799
00:52:48,415 --> 00:52:52,877
{\an8}Commettevamo degli errori
di cui non ci rendevamo conto.
800
00:52:52,878 --> 00:52:57,756
{\an8}Quando si verificavano incidenti
o ci si andava vicino, ci si limitava
801
00:52:57,757 --> 00:53:00,886
{\an8}a salire d'altitudine
e ad allargare la formazione.
802
00:53:02,220 --> 00:53:07,641
A volte è molto difficile capire
se si sta sbagliando qualcosa
803
00:53:07,642 --> 00:53:09,226
in un'organizzazione.
804
00:53:09,227 --> 00:53:10,937
A volte invece no.
805
00:53:11,938 --> 00:53:14,356
Negli ultimi 20 anni circa,
806
00:53:14,357 --> 00:53:17,484
il passaggio del diamante è stato così.
807
00:53:17,485 --> 00:53:20,237
Era asimmetrico. Fuori posizione. Ampio.
808
00:53:20,238 --> 00:53:22,741
Non doveva essere così.
809
00:53:28,622 --> 00:53:31,207
Un profano potrebbe dire:
"Gli aerei sono più sicuri
810
00:53:31,208 --> 00:53:33,959
{\an8}se sono più lontani l'uno dall'altro",
che ha senso.
811
00:53:33,960 --> 00:53:36,378
{\an8}Sono più sicuri se lontani da terra.
812
00:53:36,379 --> 00:53:40,008
Ma Brick fece un passo indietro
e sviluppò la teoria per cui,
813
00:53:40,675 --> 00:53:44,512
se fossimo stati più vicini,
814
00:53:45,347 --> 00:53:47,348
lo show sarebbe stato più bello
815
00:53:47,349 --> 00:53:49,892
e anche più sicuro.
816
00:53:49,893 --> 00:53:51,978
Che non è per niente scontato.
817
00:53:52,520 --> 00:53:56,398
Capì che più insistiamo,
818
00:53:56,399 --> 00:53:59,485
più puntiamo alla precisione,
più voliamo sicuri.
819
00:53:59,486 --> 00:54:02,488
Perché a quel livello
non puoi concentrarti su altro.
820
00:54:02,489 --> 00:54:06,784
Ho fatto in modo che l'esibizione
fosse più difficile
821
00:54:06,785 --> 00:54:08,285
invece che più facile.
822
00:54:08,286 --> 00:54:10,872
L'ordine, la metodologia.
823
00:54:11,373 --> 00:54:15,293
Dovevamo volare vicini, volare bassi
e riuscire a farlo in sicurezza.
824
00:54:15,919 --> 00:54:17,795
Sarebbe servito del tempo.
825
00:54:17,796 --> 00:54:20,590
Avevo paura che il mio successore
826
00:54:21,091 --> 00:54:23,801
facesse marcia indietro su certe cose.
827
00:54:23,802 --> 00:54:27,513
Ci serviva qualcuno
che proseguisse in quella direzione.
828
00:54:27,514 --> 00:54:32,351
Qualcuno che avesse l'abilità tattica
di un diplomato alla Weapons School
829
00:54:32,352 --> 00:54:36,147
e le conoscenze sull'aerodinamica
di un collaudatore diplomato.
830
00:54:36,815 --> 00:54:39,651
Ma tipi così non esistono.
Beh, tranne uno.
831
00:54:41,361 --> 00:54:43,404
Via via che concepivo il progetto,
832
00:54:43,405 --> 00:54:46,448
mi rendevo conto
di quanto l'Air Force mi avesse dato.
833
00:54:46,449 --> 00:54:49,493
Alla Weapons School
ero diventato un istruttore,
834
00:54:49,494 --> 00:54:52,413
alla scuola per collaudatore
avevo imparato le sfumature
835
00:54:52,414 --> 00:54:54,124
del volo di precisione.
836
00:54:54,708 --> 00:54:58,252
Mi sentivo egoista
a inseguire il mio sogno di bambino
837
00:54:58,253 --> 00:55:02,632
quando avrei potuto incidere
con un impatto enorme
838
00:55:03,133 --> 00:55:06,511
nel rinnovamento di una squadra
che ispirava tutto il Paese.
839
00:55:07,846 --> 00:55:10,098
Era il momento di ricambiare.
840
00:55:10,807 --> 00:55:13,892
Lasciai la pista, tornai nel mio ufficio
841
00:55:13,893 --> 00:55:17,771
e scrissi l'e-mail più difficile
che abbia mai scritto,
842
00:55:17,772 --> 00:55:20,441
dicendo che ritiravo la candidatura
843
00:55:20,442 --> 00:55:23,820
perché ero stato selezionato
per far parte dei Thunderbirds.
844
00:55:27,115 --> 00:55:28,491
Mancava pochissimo.
845
00:55:29,868 --> 00:55:32,870
Stavo già immaginando
quanto sarebbe stato bello
846
00:55:32,871 --> 00:55:35,749
realizzare quel sogno.
847
00:55:50,930 --> 00:55:52,973
Parliamo della Daytona 500.
848
00:55:52,974 --> 00:55:56,268
La gara offre l'opportunità
a molti spettatori
849
00:55:56,269 --> 00:55:58,897
che non seguono gli air show
di vedere la squadra.
850
00:55:59,814 --> 00:56:01,482
Daytona è importante per noi.
851
00:56:01,483 --> 00:56:04,818
I Thunderbirds
hanno partecipato all'evento
852
00:56:04,819 --> 00:56:08,614
tredici volte, di cui 12 consecutive.
853
00:56:08,615 --> 00:56:10,699
{\an8}Siamo in pieno addestramento,
854
00:56:10,700 --> 00:56:14,661
{\an8}e ciò ha suscitato polemiche
sull'opportunità di partecipare.
855
00:56:14,662 --> 00:56:19,834
È giusto interrompere l'addestramento
per partecipare a un grande evento?
856
00:56:20,960 --> 00:56:24,588
Stiamo una settimana sotto i riflettori.
Per la squadra è importante.
857
00:56:24,589 --> 00:56:27,341
Quindi da un lato è molto positivo,
858
00:56:27,342 --> 00:56:29,761
ma siamo anche in pieno addestramento.
859
00:56:30,595 --> 00:56:32,888
E tutto prima della certificazione.
860
00:56:32,889 --> 00:56:33,972
GIORNO DELLA GARA
861
00:56:33,973 --> 00:56:36,892
È importante per loro esibirsi
862
00:56:36,893 --> 00:56:39,395
durante l'inno nazionale
della Daytona 500.
863
00:56:39,396 --> 00:56:41,480
Prima della certificazione.
Non è uno show.
864
00:56:41,481 --> 00:56:45,818
A differenza di un air show, che si tiene
davanti a un pubblico locale,
865
00:56:45,819 --> 00:56:49,780
il mondo intero guarda la Daytona 500.
866
00:56:49,781 --> 00:56:50,782
Niente stress.
867
00:56:51,408 --> 00:56:56,161
Dobbiamo arrivare
sulla "C" della parola "coraggiosi",
868
00:56:56,162 --> 00:56:58,914
in quel millisecondo esatto.
869
00:56:58,915 --> 00:57:02,876
E dobbiamo passare
tra la "C" e la "E" di "world center".
870
00:57:02,877 --> 00:57:05,922
Dobbiamo spaccare
il millimetro e il millisecondo
871
00:57:06,589 --> 00:57:08,508
nella prima apparizione pubblica.
872
00:57:16,433 --> 00:57:18,851
È qui per cantare l'inno nazionale,
873
00:57:18,852 --> 00:57:23,064
ha vinto il disco di platino,
diamo il benvenuto al cantautore Breland.
874
00:57:28,236 --> 00:57:30,112
Appena inizia a cantare,
875
00:57:30,113 --> 00:57:33,032
rassicura il capo e dagli il tempo.
876
00:57:34,075 --> 00:57:38,996
Di’, dunque, puoi vedere
877
00:57:38,997 --> 00:57:44,002
Nella luce del primo mattino
878
00:57:44,752 --> 00:57:46,753
quel che fieri...
879
00:57:46,754 --> 00:57:48,089
Iniziamo al dieci.
880
00:57:48,840 --> 00:57:50,174
Cinque secondi.
881
00:57:50,175 --> 00:57:51,133
Pronti, capo.
882
00:57:51,134 --> 00:57:52,718
330 e in attesa.
883
00:57:52,719 --> 00:57:56,430
Le cui larghe strisce e stelle lucenti
884
00:57:56,431 --> 00:57:59,517
TOT Bravo, uno nove quattro
otto quattro cinque.
885
00:58:00,018 --> 00:58:02,186
- Ricevuto.
- Meno potenza.
886
00:58:02,187 --> 00:58:03,479
300.
887
00:58:03,480 --> 00:58:08,026
E il rosseggiar dei razzi
888
00:58:08,693 --> 00:58:09,693
Cinque secondi.
889
00:58:09,694 --> 00:58:10,861
Viro un po'.
890
00:58:10,862 --> 00:58:13,405
Cinque nove uno
cinque nuovo TOT. Un minuto.
891
00:58:13,406 --> 00:58:15,574
Forza, capo. Cinque secondi di ritardo.
892
00:58:15,575 --> 00:58:18,577
Vado un po' avanti, 340.
893
00:58:18,578 --> 00:58:20,997
Di', dunque...
894
00:58:21,664 --> 00:58:22,999
Pronti col fumo.
895
00:58:23,875 --> 00:58:27,503
Lo stendardo sventola ancora
896
00:58:27,504 --> 00:58:28,796
È lontano.
897
00:58:30,924 --> 00:58:32,133
Forza, capo.
898
00:58:32,759 --> 00:58:33,759
10 secondi di ritardo.
899
00:58:33,760 --> 00:58:37,263
Dei liberi
900
00:58:38,181 --> 00:58:40,391
Niente da fare. Troppo tardi.
901
00:58:41,267 --> 00:58:47,482
Dei coraggiosi
902
00:58:55,323 --> 00:58:59,369
Un bell'applauso per Breland
e per il nostro inno nazionale.
903
00:58:59,953 --> 00:59:05,333
{\an8}E anche per l'esibizione
degli US Air Force Thunderbirds.
904
00:59:09,087 --> 00:59:13,549
Ho perso il momento in cui iniziava a 47
perché cercavo di fare i conti.
905
00:59:13,550 --> 00:59:18,262
Non piace a nessuno.
Né agli organizzatori né alle squadre.
906
00:59:18,263 --> 00:59:23,142
Che imbarazzo, santo cielo,
arriveranno a gara conclusa.
907
00:59:25,061 --> 00:59:29,857
Ci addestriamo per eseguire manovre
in poche frazioni di secondo.
908
00:59:30,817 --> 00:59:35,154
E oggi abbiamo mancato
l'inno nazionale di dieci secondi.
909
00:59:38,116 --> 00:59:39,658
Dobbiamo lavorare.
910
00:59:39,659 --> 00:59:43,204
Il capo è incazzato. E anche la squadra.
911
00:59:44,747 --> 00:59:45,999
Sì.
912
00:59:47,667 --> 00:59:52,964
Senti un peso enorme
per l'errore durante l'esibizione.
913
00:59:54,966 --> 00:59:56,508
Ha fallito la squadra,
914
00:59:56,509 --> 01:00:00,513
ed è dura quando la certificazione
è dietro l'angolo.
915
01:00:01,222 --> 01:00:03,975
Mi sento ancora impreparato.
916
01:00:08,354 --> 01:00:11,106
8 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE
917
01:00:11,107 --> 01:00:14,234
ProntI al break. Break. ProntI.
918
01:00:14,235 --> 01:00:15,653
Fumo.
919
01:00:17,238 --> 01:00:18,197
Ricongiungimento.
920
01:00:19,073 --> 01:00:21,075
Rotazione. Potenza.
921
01:00:22,577 --> 01:00:23,536
Tre ti ha preso.
922
01:00:27,165 --> 01:00:30,043
Rotazione. Giro. Stacco.
923
01:00:30,543 --> 01:00:31,628
Il capo è lassù.
924
01:00:33,755 --> 01:00:36,132
Timone. In avanti come richiesto.
925
01:00:37,467 --> 01:00:38,509
E siamo dentro.
926
01:00:50,021 --> 01:00:53,482
Sapete chi è il nostro ospite?
Il nuovo numero tre.
927
01:00:53,483 --> 01:00:57,778
Stai studiando le basi
in quanto membro del diamante.
928
01:00:57,779 --> 01:00:59,821
Cosa ti passa per la testa?
929
01:00:59,822 --> 01:01:04,410
Vi assicuro che il volo acrobatico
ti mette alla prova.
930
01:01:16,839 --> 01:01:20,635
Richiede tanti tentativi.
Devi fare lo stesso errore
931
01:01:21,844 --> 01:01:23,095
finché non ci riesci.
932
01:01:23,096 --> 01:01:24,180
Verso il basso.
933
01:01:27,600 --> 01:01:28,975
Punte delle ali di fronte.
934
01:01:28,976 --> 01:01:32,521
Siamo tutti al livello
dell'anello debole. C'è da lottare.
935
01:01:32,522 --> 01:01:35,775
Bisogna saper gestire i momenti difficili.
936
01:01:36,984 --> 01:01:41,364
È difficile vedere progressi
quando voli sei volte a settimana.
937
01:01:42,907 --> 01:01:45,742
Cerchi solo di fare del tuo meglio.
938
01:01:45,743 --> 01:01:49,747
Un po' in anticipo.
Ed essere veloce non aiuta. Quindi...
939
01:01:53,167 --> 01:01:54,876
Stai aspettando la svolta.
940
01:01:54,877 --> 01:01:58,297
Ho pilotato tre o quattro aerei
prima d'imparare ad atterrare.
941
01:02:02,677 --> 01:02:06,430
Porca puttana.
Sta guardando il capo. Ce la fa.
942
01:02:06,431 --> 01:02:07,348
Mi piace.
943
01:02:08,099 --> 01:02:09,182
Niente male.
944
01:02:09,183 --> 01:02:13,228
La certificazione per la squadra è vicina.
La pressione aumenta?
945
01:02:13,229 --> 01:02:14,813
La pressione è enorme.
946
01:02:14,814 --> 01:02:17,525
Bentornati a tutti. Gli obiettivi erano...
947
01:02:18,776 --> 01:02:22,028
Sì, siamo andati un po' meglio
che all'inizio.
948
01:02:22,029 --> 01:02:26,658
Non sei mai abbastanza sicuro
delle tue capacità.
949
01:02:26,659 --> 01:02:31,955
Sarebbe facile, a questo punto,
cullarsi sugli allori.
950
01:02:31,956 --> 01:02:33,457
Ma noi non lo faremo.
951
01:02:33,458 --> 01:02:36,042
Perché non è una cosa da Thunderbirds.
952
01:02:36,043 --> 01:02:37,503
Questo simbolo è tutto.
953
01:02:39,547 --> 01:02:43,258
Abbiamo sempre il timore di non riuscire
954
01:02:43,259 --> 01:02:45,094
a ottenere la certificazione.
955
01:02:54,437 --> 01:02:55,771
Stavo morendo.
956
01:02:55,772 --> 01:02:58,107
Stava succedendo qualcosa.
957
01:02:58,775 --> 01:03:02,986
Cercavi la mano della persona accanto
proprio al momento del saluto.
958
01:03:02,987 --> 01:03:05,364
Ok, vediamolo di nuovo.
959
01:03:09,118 --> 01:03:10,285
Mancato!
960
01:03:10,286 --> 01:03:13,372
Oddio, Zeke. È fantastico.
961
01:03:14,957 --> 01:03:17,251
Sei il nostro Thunderbird del 2023.
962
01:03:19,962 --> 01:03:23,341
3 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE
963
01:03:25,176 --> 01:03:26,677
Ehi, Tamayo! Vieni qui.
964
01:03:29,263 --> 01:03:32,433
Puoi tenere l'ISA dall'altra parte?
Per stabilizzarlo.
965
01:03:33,226 --> 01:03:39,524
La settimana è stata dura, finora.
C'è stato un guasto allo stabilizzatore.
966
01:03:42,068 --> 01:03:45,195
Tamayo, mi passi le tronchesine
o qualcosa di simile?
967
01:03:45,196 --> 01:03:49,115
C'è un vento gelido,
siamo tra i 10 e i 15 gradi.
968
01:03:49,116 --> 01:03:52,370
Sarà una lunga notte.
Potrebbero arrivare all'una o alle 2:00.
969
01:03:54,455 --> 01:03:55,873
Ha fatto buio in fretta.
970
01:03:56,749 --> 01:03:58,376
E ora fa freddissimo.
971
01:04:01,754 --> 01:04:03,214
Sei stanco, hai freddo,
972
01:04:04,715 --> 01:04:05,550
hai fame.
973
01:04:06,342 --> 01:04:08,261
Vuoi solo andare a dormire.
974
01:04:09,011 --> 01:04:12,807
Ma se vogliamo che domani
quel jet voli, volerà.
975
01:04:31,909 --> 01:04:32,910
280.
976
01:04:33,411 --> 01:04:34,245
300.
977
01:04:35,913 --> 01:04:36,998
330.
978
01:04:38,499 --> 01:04:39,458
340.
979
01:04:41,002 --> 01:04:41,836
350.
980
01:04:43,462 --> 01:04:44,297
360.
981
01:04:44,881 --> 01:04:49,302
È circa 130 gradi dietro.
982
01:04:50,094 --> 01:04:51,094
Sì.
983
01:04:51,095 --> 01:04:54,765
Puoi vedere
quanto sei sfalsato lateralmente.
984
01:04:55,266 --> 01:04:57,393
Ora che hai visto fare al capo
985
01:04:57,894 --> 01:05:01,354
quella manovra un po' di volte,
sai dove sta andando, no?
986
01:05:01,355 --> 01:05:04,858
Per questo chiedo sempre al capo:
"Su che linea sarai?"
987
01:05:04,859 --> 01:05:08,153
Almeno so che linea prenderà
988
01:05:08,154 --> 01:05:11,032
quando mi ricongiungo e vedo dove va.
989
01:05:13,075 --> 01:05:15,660
Mancano pochi giorni alla certificazione,
990
01:05:15,661 --> 01:05:21,042
e ancora non mi sento sicuro
sull'esplosione.
991
01:05:21,542 --> 01:05:25,754
Non voglio essere la causa
del fallimento della squadra.
992
01:05:25,755 --> 01:05:28,007
Non credo di avere abbastanza altitudine.
993
01:05:28,633 --> 01:05:31,092
Non pensarci troppo.
994
01:05:31,093 --> 01:05:33,971
- Non ci penso.
- Stai esagerando.
995
01:05:34,722 --> 01:05:37,474
Basta non toccare terra.
996
01:05:37,475 --> 01:05:38,392
Oppure sì.
997
01:05:39,226 --> 01:05:40,895
Risolveremmo tutto.
998
01:05:43,814 --> 01:05:47,026
UN GIORNO ALLA CERTIFICAZIONE
999
01:05:53,783 --> 01:05:55,576
Sono solo numeri.
1000
01:05:57,370 --> 01:05:59,079
Finisce l'addestramento invernale.
1001
01:05:59,080 --> 01:06:04,084
Domani il generale
del Comando del Combattimento Aereo
1002
01:06:04,085 --> 01:06:08,255
deciderà se siamo abbastanza bravi
per rappresentare la US Air Force.
1003
01:06:08,965 --> 01:06:12,426
Tutto l'addestramento
darà i suoi frutti da domani.
1004
01:06:15,221 --> 01:06:16,973
Ok. Ci siamo.
1005
01:06:19,016 --> 01:06:21,060
Lo metto qui.
1006
01:06:29,986 --> 01:06:31,320
Vuoi vedere Ducky?
1007
01:06:32,530 --> 01:06:34,781
Se devo essere sincera,
1008
01:06:34,782 --> 01:06:39,328
stavolta ci siamo avvicinati
per certi versi, ma allontanati per altri.
1009
01:06:40,913 --> 01:06:42,455
È davvero sfiancante.
1010
01:06:42,456 --> 01:06:45,583
Ma è per questo che servire nell'esercito
1011
01:06:45,584 --> 01:06:48,629
coinvolge davvero tutta la famiglia.
1012
01:06:55,678 --> 01:06:59,055
Devo andare via tra quattro minuti.
Mangia quello che hai là...
1013
01:06:59,056 --> 01:07:03,518
No, ho fatto quello con il...
Il tuo burrito è quello senza...
1014
01:07:03,519 --> 01:07:05,770
Non importa,
devo andare tra quattro minuti...
1015
01:07:05,771 --> 01:07:07,356
È veramente dura.
1016
01:07:08,107 --> 01:07:11,985
Ma con fatica andiamo avanti.
1017
01:07:11,986 --> 01:07:14,195
Revan, smettila!
1018
01:07:14,196 --> 01:07:17,158
- No, DeeDee, potresti...
- Venite a mangiare.
1019
01:07:17,658 --> 01:07:19,451
Ok, parla pure, ma...
1020
01:07:19,452 --> 01:07:21,370
Abbraccia papà che deve andarsene.
1021
01:07:23,122 --> 01:07:28,376
Chiunque al posto mio si chiederebbe
se sta facendo un danno irreparabile.
1022
01:07:28,377 --> 01:07:30,670
- Tranquillo. Papà...
- I tuoi soldati...
1023
01:07:30,671 --> 01:07:33,006
Papà se la caverà. Vieni qui.
1024
01:07:33,007 --> 01:07:35,091
Papà ti vuole tanto bene.
1025
01:07:35,092 --> 01:07:39,513
E spero di avere ragione
quando dico che andrà tutto bene.
1026
01:07:52,818 --> 01:07:55,821
IL GIORNO DELLA CERTIFICAZIONE
1027
01:08:03,996 --> 01:08:10,085
BASE AEREA DI NELLIS
1028
01:08:10,086 --> 01:08:11,003
Dieci.
1029
01:08:15,091 --> 01:08:17,675
Cinque, quattro, tre virgola sei...
1030
01:08:17,676 --> 01:08:19,094
- Lancio.
- ...due...
1031
01:08:19,095 --> 01:08:20,261
Uno.
1032
01:08:20,262 --> 01:08:22,931
- Ci siamo, capo.
- Ci siamo. Benvenuti a tutti.
1033
01:08:22,932 --> 01:08:26,059
{\an8}Arriveremo alle 9:40. Marceremo alle 9:50.
1034
01:08:26,060 --> 01:08:28,978
{\an8}Oggi siamo a Delta 62
per la certificazione.
1035
01:08:28,979 --> 01:08:30,438
Decolleremo alle 18:10.
1036
01:08:30,439 --> 01:08:33,191
Dovremo proporre un'esibizione eccezionale
1037
01:08:33,192 --> 01:08:35,777
per dimostrare al comando
di cosa siamo capaci.
1038
01:08:35,778 --> 01:08:39,115
Abbiamo un'opportunità
per passare da essere molto bravi
1039
01:08:39,990 --> 01:08:42,618
a essere perfetti
e presentare lo show della vita.
1040
01:08:43,536 --> 01:08:44,994
CASA DEI THUNDERBIRDS
1041
01:08:44,995 --> 01:08:50,543
Ci ho messo tanto impegno
e abbiamo una sola possibilità.
1042
01:08:51,794 --> 01:08:54,213
Cambia solo il livello di stress.
1043
01:08:54,755 --> 01:08:59,468
La cosa più importante per tutti
è dare il meglio come squadra.
1044
01:09:00,970 --> 01:09:04,765
Tutti vogliono che ognuno
faccia del proprio meglio.
1045
01:09:05,307 --> 01:09:08,561
Siamo pronti per iniziare.
La torre darà il segnale.
1046
01:09:13,149 --> 01:09:17,819
{\an8}Oggi è il grande giorno
della certificazione per i Thunderbirds.
1047
01:09:17,820 --> 01:09:20,572
{\an8}È il grande momento,
tutto è stato controllato
1048
01:09:20,573 --> 01:09:23,784
{\an8}e aspettiamo un sì o un no.
1049
01:09:26,829 --> 01:09:30,124
Tutti gli occhi saranno puntati su Primo.
1050
01:09:32,501 --> 01:09:35,420
Ci siamo addestrati per due o tre mesi
1051
01:09:35,421 --> 01:09:38,424
versando sangue, sudore e lacrime
1052
01:09:39,884 --> 01:09:41,385
e oggi si decide tutto.
1053
01:09:44,388 --> 01:09:47,098
Attendere, fumo, fumo totale.
1054
01:09:47,099 --> 01:09:50,102
Thunderbirds, liberate tutto.
Bruciatori ora.
1055
01:10:04,742 --> 01:10:05,826
Meno potenza.
1056
01:10:06,744 --> 01:10:12,916
Il diamante arriva da destra.
Per il passaggio del diamante 2023.
1057
01:10:12,917 --> 01:10:16,628
È una tipica manovra dei Thunderbirds.
La prospettiva è tutto.
1058
01:10:16,629 --> 01:10:19,297
Sono più preoccupato per la sicurezza.
1059
01:10:19,298 --> 01:10:20,841
Fumo, pronti.
1060
01:10:25,679 --> 01:10:26,597
Ci siamo.
1061
01:10:36,607 --> 01:10:40,777
Alla vostra destra il Maggiore Katz,
e alla vostra sinistra il Maggiore Tise.
1062
01:10:40,778 --> 01:10:46,449
Diretti al centro a una velocità
di quasi 1000 miglia orarie.
1063
01:10:46,450 --> 01:10:47,951
Il rischio è alto.
1064
01:10:47,952 --> 01:10:50,578
Possono sbagliare di 30 metri
a sinistra o destra?
1065
01:10:50,579 --> 01:10:52,747
I 100.000 spettatori lo noteranno.
1066
01:10:52,748 --> 01:10:53,874
Pronti.
1067
01:10:54,959 --> 01:10:57,670
Tutto pronto, diamante...
1068
01:11:11,892 --> 01:11:17,731
Guardate a sinistra mentre il diamante
si avvicina per l'esplosione.
1069
01:11:21,902 --> 01:11:23,904
È il momento, squadra. Coraggio!
1070
01:11:26,073 --> 01:11:27,950
Avanti piano.
1071
01:11:30,786 --> 01:11:31,745
Più potenza.
1072
01:11:33,872 --> 01:11:38,626
Devono arrivare esattamente
nello stesso posto nello stesso istante.
1073
01:11:38,627 --> 01:11:41,505
Pronti per il break. Break.
1074
01:11:46,010 --> 01:11:47,011
Due miglia.
1075
01:11:53,100 --> 01:11:55,393
Mi sembra buono. È fatta.
1076
01:11:55,394 --> 01:11:56,687
Un miglio.
1077
01:11:58,939 --> 01:12:00,815
Fatto. Fantastico.
1078
01:12:00,816 --> 01:12:03,152
Primo, hai tutti gli occhi addosso.
1079
01:12:04,153 --> 01:12:05,154
Vediamo che sai fare.
1080
01:12:07,239 --> 01:12:09,533
Uno è in cima. Cinque, due, due, tre.
1081
01:12:15,956 --> 01:12:17,875
{\an8}Impegnati.
1082
01:12:19,585 --> 01:12:21,879
Chiudi alla grande. Entra.
1083
01:12:23,047 --> 01:12:25,007
Forza, Primo. Prendi la linea.
1084
01:12:30,387 --> 01:12:32,388
Linea a 300. 310.
1085
01:12:32,389 --> 01:12:33,474
È fuori linea.
1086
01:12:34,058 --> 01:12:35,892
330, 340...
1087
01:12:35,893 --> 01:12:36,934
Avvicinatevi.
1088
01:12:36,935 --> 01:12:41,148
350, 360, 370.
1089
01:12:42,608 --> 01:12:44,150
380.
1090
01:12:44,151 --> 01:12:45,944
Ce la fate. Forza.
1091
01:12:59,416 --> 01:13:00,542
Centro.
1092
01:13:13,555 --> 01:13:15,724
- Mantenete l'equilibrio.
- Fatto.
1093
01:13:17,309 --> 01:13:19,019
Sì! Fantastico.
1094
01:13:38,580 --> 01:13:41,750
Tre passi avanti, un passo indietro.
1095
01:13:42,501 --> 01:13:45,421
Primo ha imparato il ricongiungimento.
1096
01:13:46,755 --> 01:13:48,590
Sono davvero fiera di lui.
1097
01:13:52,970 --> 01:13:53,846
Adoro Primo.
1098
01:14:10,112 --> 01:14:14,365
Avete offerto una prestazione eccezionale,
1099
01:14:14,366 --> 01:14:16,201
la migliore di sempre.
1100
01:14:16,785 --> 01:14:18,704
Uno spettacolo davvero notevole.
1101
01:14:19,329 --> 01:14:24,417
{\an8}Ho visto più video dei Thunderbirds
di qualsiasi altro essere umano.
1102
01:14:24,418 --> 01:14:30,215
In 40 anni ho visto
il meglio e il peggio della squadra.
1103
01:14:31,091 --> 01:14:34,511
{\an8}Siete la versione migliore di voi stessi.
1104
01:14:35,304 --> 01:14:36,388
Meglio di sempre.
1105
01:14:37,389 --> 01:14:38,223
Scusate.
1106
01:14:41,018 --> 01:14:41,852
Va tutto bene.
1107
01:14:42,811 --> 01:14:45,272
All'America serve più gente come voi.
1108
01:14:46,023 --> 01:14:47,733
Siamo il meglio del meglio.
1109
01:14:48,275 --> 01:14:53,322
Mostratevi per come siete
e sarete un modello per molti.
1110
01:14:53,906 --> 01:14:58,201
Ok, avete ottenuto la certificazione
per il 2023 e andrete alla grande.
1111
01:14:58,202 --> 01:14:59,161
Alla grande.
1112
01:14:59,995 --> 01:15:05,458
È stata la migliore certificazione
a cui abbia assistito da generale.
1113
01:15:05,459 --> 01:15:09,337
Il grande lavoro svolto
non solo da mesi, ma da anni,
1114
01:15:09,338 --> 01:15:10,547
ha dato i suoi frutti.
1115
01:15:11,215 --> 01:15:14,717
Sono fiero di legare
il passato al presente,
1116
01:15:14,718 --> 01:15:16,385
ma anche al futuro.
1117
01:15:16,386 --> 01:15:18,971
Ho fatto la mia parte
per portare la squadra
1118
01:15:18,972 --> 01:15:20,890
al livello che le compete,
1119
01:15:20,891 --> 01:15:23,434
ovvero alla perfezione, a essere un élite
1120
01:15:23,435 --> 01:15:26,312
che rappresenti
l'età dell'oro dei Thunderbirds.
1121
01:15:26,313 --> 01:15:28,815
È lì a portata di mano,
andiamo a prenderla.
1122
01:15:49,336 --> 01:15:51,671
- Ha risposto di nuovo alla chiamata.
- Sì.
1123
01:15:51,672 --> 01:15:54,006
- Ciao, Primo, come va?
- Sono incredulo.
1124
01:15:54,007 --> 01:15:57,134
La squadra ha ottenuto
la certificazione, per cui
1125
01:15:57,135 --> 01:15:59,513
o ce l'hai fatta
o ce l'hanno fatta senza di te.
1126
01:16:01,890 --> 01:16:05,184
È stato fantastico, Rick,
e non mi sono tirato indietro.
1127
01:16:05,185 --> 01:16:06,769
Ce l'ho fatta.
1128
01:16:06,770 --> 01:16:09,397
Credimi, non ho mai dubitato di te.
1129
01:16:09,398 --> 01:16:10,649
Rob e Rick sì.
1130
01:16:11,316 --> 01:16:13,777
Ma io sto con Primo.
1131
01:16:16,488 --> 01:16:20,324
Dalla base aerea di Nellis
nella favolosa Las Vegas, Nevada,
1132
01:16:20,325 --> 01:16:22,535
gli ambasciatori d'America in blu.
1133
01:16:22,536 --> 01:16:23,829
Thunderbirds!
1134
01:16:25,789 --> 01:16:30,752
Siete pronti per i Thunderbirds?
1135
01:16:47,561 --> 01:16:51,105
Vediamo molte di queste squadre.
Questa squadra in particolare
1136
01:16:51,106 --> 01:16:54,900
è pervasa da una chimica
e da un cameratismo
1137
01:16:54,901 --> 01:16:56,736
davvero unici.
1138
01:16:56,737 --> 01:16:59,905
E le esibizioni lo dimostrano, no?
1139
01:16:59,906 --> 01:17:01,491
Non c'è dubbio.
1140
01:17:17,883 --> 01:17:21,302
Ovunque in America,
dal Pacific Show di Huntington Beach
1141
01:17:21,303 --> 01:17:24,680
alla East Coast, e ogni altro luogo.
1142
01:17:24,681 --> 01:17:28,809
Quello che amo degli show dei Thunderbirds
è la spettacolarità,
1143
01:17:28,810 --> 01:17:34,231
il voler essere d'esempio per i giovani
con cui si intrattengono
1144
01:17:34,232 --> 01:17:35,734
alle transenne.
1145
01:17:41,156 --> 01:17:42,574
Che spettacolo.
1146
01:17:44,117 --> 01:17:46,203
È stato il nostro miglior show.
1147
01:17:47,788 --> 01:17:50,123
Tutti amano quello che fanno.
1148
01:17:50,707 --> 01:17:54,001
Ma stanno in viaggio
più di 250 giorni all'anno,
1149
01:17:54,002 --> 01:17:59,007
e dopo due anni sono pronti
a tornare a una vita più normale.
1150
01:18:05,389 --> 01:18:07,556
Le nostre esibizioni sembrano fatte
1151
01:18:07,557 --> 01:18:10,851
da sei piloti che sprigionano fumo.
1152
01:18:10,852 --> 01:18:16,107
In realtà ci sono 130 persone
che attraversano il Paese
1153
01:18:16,108 --> 01:18:18,025
da città a città ogni settimana.
1154
01:18:18,026 --> 01:18:21,905
Vorrei un grande applauso
per il lavoro svolto dalla mia squadra.
1155
01:18:42,718 --> 01:18:46,470
Benvenuti a tutti.
Squadra 2023, è l'ultimo show.
1156
01:18:46,471 --> 01:18:50,726
È pazzesco. Ho appeso là una foto.
1157
01:18:51,393 --> 01:18:53,144
Sapevo che un giorno l'avrei usata.
1158
01:18:53,145 --> 01:18:58,150
Ho fatto questa foto
un lunedì durante l'addestramento,
1159
01:18:58,817 --> 01:19:01,902
la prima volta che ci siamo trovati
nella stessa stanza.
1160
01:19:01,903 --> 01:19:05,449
È fantastico ripensare a quel giorno
1161
01:19:06,032 --> 01:19:07,992
e al fatto che dopo un anno
1162
01:19:07,993 --> 01:19:11,370
{\an8}siamo in grado di offrire
delle esibizioni incredibili.
1163
01:19:11,371 --> 01:19:15,167
Vorrei che rifletteste un attimo
su ciò che sto per dirvi.
1164
01:19:16,334 --> 01:19:18,670
Siete i migliori
1165
01:19:19,212 --> 01:19:20,589
al mondo
1166
01:19:21,339 --> 01:19:22,424
nel vostro campo.
1167
01:19:23,675 --> 01:19:24,760
È fantastico.
1168
01:19:27,512 --> 01:19:31,016
Quindi ricordatevelo e divertitevi, ok?
1169
01:19:31,975 --> 01:19:34,311
Ok, diamoci da fare. Siete pronti?
1170
01:19:35,520 --> 01:19:37,062
- Ci siamo.
- Pronti, capo.
1171
01:19:37,063 --> 01:19:39,691
Oddio, un bel momento distrutto. Va bene.
1172
01:19:42,235 --> 01:19:43,527
Ci siamo.
1173
01:19:43,528 --> 01:19:47,324
Saluto la squadra americana
per l'ultima volta,
1174
01:19:47,824 --> 01:19:51,203
e questo per me
è un momento di riflessione
1175
01:19:51,787 --> 01:19:53,454
e di gratitudine.
1176
01:19:53,455 --> 01:20:00,169
Negli Stati Uniti, sappiamo creare
valori sinceri con l'ispirazione,
1177
01:20:00,170 --> 01:20:02,087
con le idee.
1178
01:20:02,088 --> 01:20:07,218
Il valore dei Thunderbirds
sta nell'ispirare tutti gli americani.
1179
01:20:07,219 --> 01:20:10,471
Se hai paura di metterti in gioco
1180
01:20:10,472 --> 01:20:14,184
e di correre dei rischi nella vita,
non realizzerai niente.
1181
01:20:14,851 --> 01:20:16,812
Lui amava quello che faceva.
1182
01:20:17,562 --> 01:20:21,233
Ha influenzato la vita di molte persone.
1183
01:20:22,442 --> 01:20:27,656
Gioco ancora a golf
e ho scambiato le mie mazze con le sue.
1184
01:20:28,782 --> 01:20:31,076
Quindi ogni giorno gioco con lui
1185
01:20:31,576 --> 01:20:35,205
e questo è uno dei modi
che mi aiutano a convivere con il lutto.
1186
01:20:35,789 --> 01:20:38,582
Individualmente non facciamo molto.
1187
01:20:38,583 --> 01:20:43,171
Ma i 130 membri riuniti
creano i Thunderbirds.
1188
01:20:43,839 --> 01:20:47,926
Diamo tutto sul campo
e lo facciamo solo per un'idea,
1189
01:20:48,426 --> 01:20:51,054
ma un'idea molto, molto importante.
1190
01:20:57,769 --> 01:21:00,563
Per un comandante di squadriglia,
il successo non sta
1191
01:21:00,564 --> 01:21:01,730
nel volo ravvicinato
1192
01:21:01,731 --> 01:21:04,526
in formazione davanti alla folla.
1193
01:21:05,026 --> 01:21:07,946
Io avrò successo come Thunderbird uno
1194
01:21:08,530 --> 01:21:11,241
se la prossima squadra
sarà migliore della nostra.
1195
01:21:12,826 --> 01:21:14,118
{\an8}Benvenuti nei Thunderbirds.
1196
01:21:14,119 --> 01:21:17,621
{\an8}Tutto ruota intorno alla fiducia cieca
e all'addestramento.
1197
01:21:17,622 --> 01:21:19,206
{\an8}Impareremo a fidarci
1198
01:21:19,207 --> 01:21:22,210
come squadra.
Siamo tutti al livello dell'anello debole.
1199
01:21:23,044 --> 01:21:27,047
È un vero miracolo quando una squadra
va oltre i propri limiti.
1200
01:21:27,048 --> 01:21:30,676
Basta che un pilota si tiri indietro
ed è finita.
1201
01:21:30,677 --> 01:21:34,930
Il mio percorso non è stato
quello che immaginate.
1202
01:21:34,931 --> 01:21:37,182
Vivevo in un camper in Florida.
1203
01:21:37,183 --> 01:21:40,436
Spero che mi prendano a esempio.
1204
01:21:40,437 --> 01:21:44,274
Nella vita puoi superare tutto,
e io ne sono la prova vivente.
1205
01:21:47,152 --> 01:21:47,985
Sì.
1206
01:21:47,986 --> 01:21:51,155
Ho sempre pensato che se fossi riuscito
a plasmare questa squadra,
1207
01:21:51,156 --> 01:21:56,493
avrei spinto chiunque nel Paese e non solo
1208
01:21:56,494 --> 01:21:59,414
a fare cose straordinarie
per le giuste ragioni.
1209
01:22:04,920 --> 01:22:07,796
Quest'anno ha creato una squadra
1210
01:22:07,797 --> 01:22:10,674
che ha offerto
la migliore esibizione di sempre.
1211
01:22:10,675 --> 01:22:14,345
Lo seguirei in battaglia.
1212
01:22:14,346 --> 01:22:16,639
Prima di consegnare la squadra a Sheik
1213
01:22:16,640 --> 01:22:18,807
e alla prossima generazione
di Thunderbirds,
1214
01:22:18,808 --> 01:22:21,143
voglio ripeterlo un'altra volta.
1215
01:22:21,144 --> 01:22:25,482
I Thunderbird non sono niente
se non sono straordinari.
1216
01:22:37,369 --> 01:22:40,162
Ok, bambini, ecco il programma.
1217
01:22:40,163 --> 01:22:43,415
Declan, tu ti metti
proprio dietro il tuo aereo.
1218
01:22:43,416 --> 01:22:46,251
Ok, è la posizione di Thunderbird tre.
1219
01:22:46,252 --> 01:22:49,880
Le strisce sono allineate.
È una posizione di decollo sicura.
1220
01:22:49,881 --> 01:22:51,840
Revan, questo sei tu.
1221
01:22:51,841 --> 01:22:54,134
Dietro il tuo aereo. Sei Thunderbird due.
1222
01:22:54,135 --> 01:22:56,095
- Stai qui.
- Relegata in fondo.
1223
01:22:56,096 --> 01:22:58,263
Thunderbird quattro dà le indicazioni.
1224
01:22:58,264 --> 01:23:00,933
Quando ho ritirato
la candidatura alla NASA,
1225
01:23:00,934 --> 01:23:03,686
è svanito il mio sogno di bambino,
1226
01:23:03,687 --> 01:23:08,232
grazie al quale fino a quel momento
avevo realizzato tutto nella vita.
1227
01:23:08,233 --> 01:23:10,944
In quel momento è sparito tutto.
1228
01:23:12,195 --> 01:23:15,407
Vorresti essere certo
che ne sia valsa la pena?
1229
01:23:20,036 --> 01:23:20,870
Può darsi.
1230
01:23:24,541 --> 01:23:27,459
Sì, sarebbe bello sapere
che ho fatto la scelta giusta.
1231
01:23:27,460 --> 01:23:29,378
Non so se lo saprò mai.
1232
01:23:29,379 --> 01:23:30,380
Questo...
1233
01:23:32,215 --> 01:23:35,634
Questo lavoro è stato
il più gratificante della mia vita.
1234
01:23:35,635 --> 01:23:37,177
E...
1235
01:23:37,178 --> 01:23:40,390
Non riesco a immaginare la mia vita
senza questo lavoro.
1236
01:23:41,099 --> 01:23:44,643
Sono felice della mia scelta,
1237
01:23:44,644 --> 01:23:47,521
anche se è dura pensare
a ciò che avrebbe potuto essere.
1238
01:23:47,522 --> 01:23:51,775
Guarderò sempre i miei amici
che sono diventati astronauti
1239
01:23:51,776 --> 01:23:55,739
quando andranno sulla luna o su Marte
pensando che avrei potuto esserci io.
1240
01:23:56,406 --> 01:23:59,241
In attesa, fumo. Fumo pronto.
1241
01:23:59,242 --> 01:24:02,370
Thunderbirds, mollate i freni. Bruciatori.
1242
01:24:04,956 --> 01:24:05,790
Oh, no!
1243
01:24:07,917 --> 01:24:11,587
Cresciamo i nostri figli
con molti valori diversi.
1244
01:24:11,588 --> 01:24:15,382
"Il dovere prima di sé stessi"
è il più importante e difficile.
1245
01:24:15,383 --> 01:24:18,343
Il prossimo sarà perfetto.
1246
01:24:18,344 --> 01:24:21,848
E penso che Revan e Declan,
1247
01:24:22,849 --> 01:24:26,519
anche se ancora non se ne rendono conto,
1248
01:24:27,228 --> 01:24:31,649
capiranno meglio
l'importanza di questo periodo
1249
01:24:32,192 --> 01:24:34,194
quando saranno più grandi
1250
01:24:35,195 --> 01:24:36,988
e diventeranno persone migliori.
1251
01:24:38,823 --> 01:24:41,825
Risolveremo il problema
solo se comanda la mamma.
1252
01:24:41,826 --> 01:24:44,996
Bruciatori pronti. Via.
1253
01:24:47,332 --> 01:24:48,791
Oh, no, sono morto.
1254
01:24:48,792 --> 01:24:51,919
- Oh!
- È stata la migliore formazione.
1255
01:24:51,920 --> 01:24:54,588
Di tutto ciò
che abbiamo costruito insieme,
1256
01:24:54,589 --> 01:24:58,510
la cosa di cui sono più fiero
è l'atteggiamento della squadra.
1257
01:24:59,302 --> 01:25:01,345
Ho una squadra di 130 persone
1258
01:25:01,346 --> 01:25:03,348
che danno più di quanto prendano.
1259
01:25:03,932 --> 01:25:07,601
Vorrei che fosse lo stesso
per tutto ciò che riguarda questo Paese.
1260
01:25:07,602 --> 01:25:09,686
- Com'è l'inizio?
- In attesa, fumo.
1261
01:25:09,687 --> 01:25:12,481
In attesa, fumo. Fumo pronto.
1262
01:25:12,482 --> 01:25:16,443
Rilasciate i freni. Bruciatori. Sì!
1263
01:25:16,444 --> 01:25:20,072
Ce l'abbiamo fatta. Forza.
Oh, quello era il migliore.
1264
01:25:20,073 --> 01:25:21,574
- Oh!
- Oh, no!
1265
01:25:37,340 --> 01:25:42,595
{\an8}LA SQUADRA 2023 HA VOLATO NELLA FORMAZIONE
PIÙ SERRATA DELLA STORIA.
1266
01:25:46,307 --> 01:25:50,602
{\an8}IL TEAM DI MANUTENZIONE
HA REALIZZATO IL "PERFECT GAME"
1267
01:25:50,603 --> 01:25:55,065
{\an8}CON ZERO VOLI CANCELLATI
PER LA MANUTENZIONE.
1268
01:25:55,066 --> 01:25:59,778
{\an8}UN MANUALE DI 600 PAGINE
CON METODI, ISTRUZIONI E REGOLE
1269
01:25:59,779 --> 01:26:04,032
{\an8}HA CONSOLIDATO LA RIFORMA DI BRICK.
1270
01:26:04,033 --> 01:26:10,582
{\an8}NON CI SONO STATI INCIDENTI O IMPREVISTI
DOPO QUELLO DI CAJUN.
1271
01:26:12,625 --> 01:26:17,212
I CANDIDATI PER ENTRARE NELLA SQUADRA
SONO TRIPLICATI DAL 2020.
1272
01:26:17,213 --> 01:26:19,548
Non so che altro dire se non "grazie".
1273
01:26:19,549 --> 01:26:23,427
Meriti di chiudere
questo capitolo della tua vita.
1274
01:26:23,428 --> 01:26:26,638
E lo chiuderai tra circa due anni,
1275
01:26:26,639 --> 01:26:28,640
perché sarai Thunderbird tre.
1276
01:26:28,641 --> 01:26:31,185
- Sì!
- Oh!
1277
01:26:31,186 --> 01:26:32,729
Sì!
1278
01:26:34,564 --> 01:26:35,815
Guarda la squadra.
1279
01:29:24,067 --> 01:29:26,069
Sottotitoli: Andrea Orlandini