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Willkommen beim Andorra Cycling Masters,
einem brandneuen Wettbewerb, wo erstmals
die vier besten Radfahrer der Saison
ohne Team gegeneinander antreten.
Ein neues Radsport-Event voller Stars.
Es findet in Andorra statt.
Zwei spannende Rennen an einem Tag,
mit den besten vier Radfahrern im Moment.
Ohne Teams, Head-to-Head,
Mann gegen Mann, in einem Zeitfahren und einem Stadtrennen,
das die gesamte Sportwelt an diesem Wochenende verfolgen wird.
Die Vier werden angeführt von Tadej Pogačar,
dem Gewinner von fünf Grand Tours und zwei Weltmeisterschaften.
Ein echtes Wunderkind,
Tadej Pogačar, der vielen als bester Radfahrer aller Zeiten gilt.
Und er startet in den Sprint.
Es ist Jonas Vingegaard.
Jonas Vingegaard, sein größter Rivale,
Gewinner von zwei Tours und einer Vuelta a España
und ein ständiger Herausforderer für den Führenden.
Da ist auch Vingegaard.
noch 12 km bis zur Ziellinie, und was für eine Show
sie sich jetzt schon liefern.
Der Slowene Primož Roglič,
viermaliger Gewinner von La Vuelta und Gewinner des Giro d'Italia.
Eine Legende,
die sich gegen die nächste Generation beweisen will.
Die Attacke kommt gleich.
Roglič ist innen.
Und last but not least,
Isaac Del Toro, ein besonders vielversprechender junger Fahrer.
Eine weitere Attacke des Wunderkindes.
Vollgas auf den letzten Kilometern.
Roglič und Del Toro müssen wirklich hart zusammenarbeiten.
Diese vier außergewöhnlichen Fahrer werden sich
gegeneinander messen, beim Andorra Cycling Masters,
dem epischen Abschluss einer spannenden Saison 2025.
EIN RENNEN. EINE STORY. EIN SIEGER.
Ein sonniger Sonntagmorgen,
perfekte Bedingungen für das allererste
Andorra Cycling Masters.
Die Fahrer kommen endlich in Bichesari an,
wo sie herzlich begrüßt werden.
Ein harter Anstieg von 8,2 km,
mit extremen Steigungen von fast 18 %
und einem Höhenunterschied von fast 750 m.
Wir können das Rennen kaum erwarten.
Einen Tag zuvor begüßt Andorra den größten Radfahrer der Welt,
Tadej Pogačar.
Für dieses Event reist er zusammen mit seiner Partnerin an,
Urška Žigart, Radrennfahrerin und slowenischer Champion.
Danke.
Viel Glück für morgen.
Danke.
- Hallo, Urška. - Hey.
Andorra ist immer ganz besonders für mich.
Zunächst, weil es hier schön ist,
ein schönes Land.
Ich habe das erste Rennen bei einer Grand Tour
in meiner Karriere hier im Jahr 2019 gewonnen.
Und die ganze Story ist sehr schön und süß.
Urška hatte mich am Morgen unterstützt.
Sie kam erst nachts an.
Sie hatte einen etwas chaotischen Flug,
ein großer Sturm, viel Regen, Hagel,
und ich habe gewonnen.
Und seitdem ist Andorra für mich
immer ganz besonders.
Das war sein erster Etappensieg bei einer Grand Tour.
Und ich habe es bis hierher geschafft.
Ganz schön beeindruckend von mir, wenn man mich fragt.
Sie bringt viele Opfer,
in ihrer Karriere,
und das ist wirklich wichtig, weil wir uns verstehen,
und ja,
das ist wirklich schön, muss ich sagen.
Ich habe das Gefühl, dass etwas auf mich wartet,
etwas Unbekanntes.
Tadej Pogačar, das slowenische Wunderkind.
Vier Tours de France, ein Giro d'Italia.
Zwei Straßenweltmeisterschaften
und über 100 Siege bei Radrennen
gehören zu seinen Errungenschaften als Champion,
der gerade einmal 27 ist
und vielen Experten schon als größter Radfahrer aller Zeiten gilt.
Hier kommt der Kaiser,
heute ist Pogačar wieder einmal überlegen.
Einfach unglaublich, ich meine,
wirklich unglaublich, ja,
dass ich in dieser Epoche leben kann, der Ära
des slowenischen Radsports.
Ein Champion, ein echtes Phänomen, Pogačar.
Wunderbar, von daher,
Hut ab.
Pogačar macht es schon wieder.
Der absolute Champion gewinnt schon wieder.
Ich vergleiche mich mit Tadej, und ich sehe ihn
als derzeit besten Radfahrer der Welt,
er ist auch besser in so ziemlich allen Punkten.
Da ist Pogačar, er strengt sich unglaublich an.
Wenn es um Tadej geht,
dann ist Tadej einfach Tadej,
ich habe noch nie jemanden wie ihn gesehen.
Es motiviert mich am meisten
zu sehen, dass ich mich verbessere,
besser werde und merke,
wo das alles hinführen kann.
Ab welchem Punkt es wahrscheinlich abwärts für mich geht,
aber das ist meine Motivation,
ich will das Beste aus mir herausholen,
und dann geht es bergab.
In der Nacht vor dem Event bereitet ein Machaniker das Fahrrad
für einen harten Wettkampftag mit verschiedenen Disziplinen vor.
Meine Rolle im Team und in meinem beruflichen Alltag
ist es, sicherzustellen, dass die Fahrräder absolut in Ordnung sind.
Wir überprüfen normalerweise alle Schrauben.
Der Lenker wird am stärksten belastet,
wir prüfen, dass sich kein Hebel bewegt hat
oder während einer Bodenwelle locker geworden ist.
Und dann prüfen wir den gesamten Antrieb,
damit die Kette korrekt funktioniert.
Tadej prüft das Rad nicht. Er kommt einfach und steigt auf.
Er vertraut dem Fahrrad absolut.
Und wenn etwas Unerwartetes passiert,
dann fragt dich der Fahrer, wer am Rad war und was passiert ist.
Mit dem Übersetzungsverhältnis, das wir eingestellt haben,
können sie es am Sonntag schaffen.
Heute ist es soweit.
Das Andorra Cycling Masters findet endlich statt,
und im Hotel spielen sich ungewöhnliche Szenen ab.
Vier Fahrer aus verschiedenen Teams
essen vor dem Wettbewerb gemeinsam Frühstück.
Guten Morgen.
Morgen.
Gut?
Okay.
Ich bin ziemlich neugierig und aufgeregt,
ich bin gespannt, wie es werden wird.
Es ist ganz anders als normale Rennen.
Und du, von woher kommst du?
Von San Marino nach Alicante.
Von Alicante bis hier.
Ja, San Marino, du warst ein Nachbar von unserem Team.
Ja.
Ja, Del Toro, er hat viele Rennen mit Jonas gewonnen,
dem zweimaligen Gewinner der Tour de France.
Und man muss schon überlegen,
welches Rennen Tadej noch nicht gewonnen hat,
bzw. in diesem Jahr noch nicht.
Ja, eine verrückte Gesellschaft,
definitiv die Schnellsten auf dem Rad.
Wir müssen gegeneinander antreten, und natürlich ist es auch anders,
ohne Teamkollegen und mit vier der besten Fahrer der Welt,
ich denke, das wird sicher eine tolle Show.
Alles gut?
Ja. Und bei dir?
Ja. Wie hast du geschlafen?
Oh, okay.
Das ist eine neue Veranstaltung für mich.
Ich möchte lernen, damit umzugehen.
Ich glaube, das macht viel Spaß,
aber es ist auch kompliziert und anders.
Was für ein tolles Gefühl.
Es ist normal, wie in jedem Sport,
wenn jeder darum kämpft, die Nummer Eins zu sein,
dann gibt es einfach Rivalitäten.
Das bringt den Sport weiter.
Mit erst 21 Jahren
ist Isaac Del Toro das größte Talent im Profiradsport.
Nach seinem 2. Platz beim Giro d'Italia
kommt er nach Andorra, um ein Ausrufezeichen zu setzen.
Brilliant, Del Toro.
Ein weiterer Radfahrer, der die Tour de l'Avenir gewonnen hat.
Ich kann sie schlagen,
selbst, wenn sie nicht dasselbe denken.
Ich sehe sie nicht als gleichrangig,
ich weiß, wer sie sind und warum sie das erreicht haben.
Als Kind hatte ich sehr arrogante Gedanken
darüber, ich dachte,
das wäre logisch.
Schwarz oder Weiß, nicht "ich kann nicht“,
sondern "ich kann“ und "ich will“.
Isaac ist der Jüngste, und auch mein Teamkollege.
Wir haben im Dezember gut trainiert
und hart gearbeitet.
Er ist ein sehr interessanter Fahrer und schon einer der Besten.
Er hat sich dieses Jahr stark verbessert,
und er ist das Talent der nächsten Generation.
Natürlich wird er auch eine große Karriere haben.
Ich möchte mich noch mehr persönlich weiterentwickeln.
Mehr Power entwickeln, stärker werden
und belastbarer.
Also,
die Schuhe.
Ein paar Shirts.
Ich habe eigentlich für mehr Tage gepackt.
Nein?
Ich habe mehr Shirts mitgenommen.
Man weiß ja nie, das Wetter in den Bergen.
Das ist eine coole Idee, eine tolle Challenge.
Kein Verstecken, Mann gegen Mann.
Das wird cool werden, eine tolle Show.
Ja, sicher.
Warum warst du nicht bei der WM, Jonas?
Es war ein schönes Land.
Ich war fertig.
Ein schönes Land.
Ich meine, es war anders.
Oh, es war schön.
Nach der Vuelta war ich fertig.
Nach einer Woche wollte ich wieder mit dem Training anfangen.
Aber nein, ich war immer noch müde.
Ich konnte nicht.
Es war eine sehr lange und harte Saison.
Ich bin zwei Grand Tours gefahren, das hat mir viel Energie geraubt.
Natürlich bin ich nicht in derselben Form wie bei der Tour de France.
Ich glaube, man hat das bei der EM gesehen.
Aber ich habe weiter trainiert und bin hierfür in Form geblieben.
Jonas Vingegaard, Dänemark. 28 Jahre alt.
Der einzige Fahrer, der zwei Tours de France gewinnen konnte,
anstelle des übermächtigen Tadej Pogačar.
Es gab einen Crash! Das sieht nicht gut aus!
Nach einem dramatischen Crash,
der seine Karriere 2024 fast beendet hätte,
gewann er in diesem Jahr die Vuelta a España und nahm seine Rolle
als Hauptanwärter auf Pogačars Thron wieder auf.
Ich habe mir sieben Rippen auf der rechten Seite gebrochen.
Das Brustbein, Schlüsselbein und ein Finger waren gebrochen.
Und beide Lungen waren verletzt.
Bei einer solchen Verletztung, so einem Crash, denkt man ...
man denkt an alles,
man denkt: "Ist es das noch wert?“
"Will ich noch Radfahrer sein?“
Und schließlich zurückzukommen zur Vuelta,
die ich dann gewonnen habe,
das ist etwas sehr Besonderes für mich und etwas,
worüber ich mich sehr freue und worauf ich stolz bin,
weil ich so zurückgekommen bin.
Vingegaard scheint hier angreifen zu wollen,
er sieht hier eine Chance, den Weltmeister zu testen.
Tadej Pogačar, Jonas Vingegaard,
und es gibt ein Fotofinish,
und der Sieger heißt Tadej Pogačar.
Das geht schon so lange so,
vier oder fünf Jahre, das ich bei jeder Tour gegen Jonas kämpfe.
Ich glaube, wir haben eine Beziehung aufgebaut,
in all den Jahren, in denen wir
um den ersten Platz auf der Tour kämpften.
Pogačar macht genau dort weiter, in Liège-Bastogne-Liège.
Ich habe viel Respekt für ihn, und ich glaube, das ist gegenseitig.
Es ist toll, dass es diese Rivalität zwischen uns gibt, und ja,
wir stehen jeden Morgen auf, um den anderen zu schlagen.
Seit Jahrzehnten
befahren Tausende Radfahrer diese Berge
in einem Land, das zu 92 % aus Natur besteht.
Die Straßen sind wirklich gut zum Trainieren.
Es gibt steile Anstiege und eine große Vielfalt.
Und wenn es eine Gruppe von Radfahrern gibt,
dann ist es einfacher, zum Trainieren in andere Umgebungen
zu kommen, man findet immer Hilfe von anderen Radfahrern.
Im Jahr 2025
leben und trainieren schätzungsweise 120 Profiradfahrer
in Andorra.
Das Andorra Cycling Masters findet in dem Land
mit den meisten Bergpässen pro Quadratkilometer statt, nämlich 21.
Und jetzt erleben wir
einen der härtesten und spektakulärsten Anstiege,
den Coll de la Gallina.
Heute ist der große Tag.
Es geht los.
Zeit für das Bergzeitfahren,
und jemand, der sein erstes
professionelles Zeitfahren gewinnen möchte,
ist Isaac Del Toro.
Er ist 21 Jahre alt.
Die Fans freuen sich auf ihn.
Sie machen ordentlich Lärm, während er sich bereit macht.
Fünf, vier, drei, zwei, eins ...
Und er fährt los.
Isaac Del Toro fährt als Erster auf den Coll de la Gallina.
8,2 km, eine maximale Steigung von 18 %.
Ein unglaublicher Anstieg.
Er ist schon unterwegs,
er schwingt das Rad von links nach rechts.
Der Nächste ist Primož Roglič,
der frühere Olympiasieger im Zeitfahren.
Es war ein Bergzeitfahren,
mit dem er einst den Giro d'Italia gewann.
Aber hier hatte er auch seinen schlimmsten Moment,
als er die Tour de France verlor gegen Tadej Pogacar.
Er ist zurück,
er ist auf dem Fahrrad und unterwegs.
Viel Applaus für den slowenischen Superstar.
Mit 35 Jahren ist Primož Roglič der erfahrenste Fahrer
der vier Teilnehmer.
Nachdem er ein Jahrzehnt lang Skispringer war,
wechselte Roglič 2016 zum Radsport
uns wurde zu einem der größten Radfahrer aller Zeiten,
der vier Vueltas a España und einen Giro d'Italia gewann.
Und nun ist diese Erfahrung seine stärkste Waffe.
Ich kenne Primož Roglič
schon seit Ewigkeiten,
wenn man so will.
Und er war der Erste,
der mich bis an meine Grenzen brachte.
Ein weiteres starkes Duell, Ayuso übernimmt die Führung.
Roglič! Roglič ist der Sieger.
Wie man sicher weiß, war ich zuvor Skispringer.
Letzten Endes war ich ...
nicht der Allerbeste
oder derjenige, der ich sein wollte.
Ich meine, ich hatte gute Resultate,
Medaillen von Juniorenweltmeisterschaften
und alles, aber ja ...
Aber ich war nicht der Beste, ich hatte Knieprobleme,
ich war 22.
Ich habe mein Motorrad verkauft für ein Rennrad.
Und dann ging es los.
Und ja, das ist schon verrückt.
Je mehr du weißt, desto mehr merkst du, dass du nichts weißt.
Es ist ein Prozess, eine Challenge, mit der wir konfrontiert sind,
unser ganzes Leben lang zu kämpfen, von Anfang bis Ende.
Del Toro kommt nun nach Canòlich
er hat die Hälfte geschafft.
14 Minuten und 32 Sekunden.
Er schlägt sich gut.
Zurück zum Start.
Jetzt ist Jonas Vingegaard dran.
Er hat Tadej Pogačar in dieser Disziplin zuvor geschlagen,
bei der Tour de France.
Schauen wir, was er hier macht.
Er hat etwas länger pausiert.
Aber er hat auf dem Rad trainiert.
Es ist Vingegaard gegen den Berg.
Gegen drei der besten Fahrer der Welt.
Vingegaard an einem schönen Morgen in Andorra.
Vielleicht zeigt sich hier
die etwas fehlende Wettkampferfahrung.
Del Toro bleiben noch 2 km,
aber jetzt wird es härter. 18:01 Minuten im Moment.
Jetzt Roglič, und er legt ganz schön los.
Noch 2 km, 16:27, das sieht sehr gut aus für Roglič.
Es war nicht sein bestes Saisonende,
aber wir sehen hier vielleicht eine "Rogremontada“.
Und hier ist der Mann, auf den alle gewartet haben.
Der Straßenradweltmeister, vielleicht der Beste aller Zeiten.
Tadej Pogačar ist unterwegs.
Er fährt die Rampe runter,
und jetzt sind alle vier Teilnehmer beim Andorra Cycling Masters
unterwegs, und es geht Mann gegen Mann.
Her ist Pogačars Rivale, Vingegaard.
Er ist bei der Kapelle des Weilers Canòlich,
15:15 Minuten bis hier.
Er muss sich jetzt steigern.
Roglič gibt hier immer noch alles.
Er nähert sich dem Ziel.
Die Bestzeit hier stammt von
seinem früheren Teamkollegen: 27 Minuten.
eine Zeit vom ehemaligen Gewinner der Vuelta Sepp Kuss.
Er lebt ebenfalls in Andorra.
Ab hier wird es wirklich schwer.
Die letzten 100 Meter. Isaac Del Toro pusht sich,
die Aussicht vom Coll de la Gallina ist atemberaubend.
Del Toro gibt weiterhin Gas.
Die Fans am Straßenrand
sind früh aufgestanden.
Das sind mehr als 28 Minuten. Del Toro ist da,
Er ist als Erster im Ziel, 28:05 Minuten für den Mexikaner.
Zurück zum Spezialisten, Primož Roglič.
Noch 1 km, zwei Minuten schneller hier als Del Toro.
Roglič scheint hier den Berg hochzufliegen.
Und er hat immer noch Spaß.
Er kann den Zuschauern "Hallo“ sagen.
Pogačar ist immer noch unterwegs.
Er ist der letzte Starter, aber er sieht gut aus.
Pogačar ist jetzt in Canòlich.
Vingegaard ist gleich vor ihm unterwegs.
Wir haben dieses Duell über die Jahre so oft gesehen.
Und Roglič dreht hier die Zeit zurück.
Man sieht ihm die Anstrengung an, aber er kann auch lächeln.
Die Zuschauer begrüßen ihn.
Der Rekord ist hier etwas über 27 Minuten.
Del Toro mit 28:05.
Roglič unterbietet diese Zeit, und wie!
Was für eine Zeit. Primož Roglič bricht den Rekord.
25:39, das ist eine neue Bestzeit.
Und hier kommt Pogačar. Noch 6,2 km.
Die Zeit läuft, doch es gibt eine Differenz von 12 Sekunden
zwischen den beiden Slowenen.
Und Roglič ist im Moment schneller.
Und hier kommt Vingegaard.
Das wird die schlechteste
der drei Zeiten bislang.
Das werden über 29 Minuten. Vingegaard hat alles gegeben.
Und er fährt über die Ziellinie.
Und der Däne ist 3 Minuten und 45 Sekunden
hinter Primož Roglič.
Kein besonders guter Morgen für Jonas Vingegaard.
Das gefällt ihm sicher nicht.
Was macht Pogačar?
Die beiden Slowenen liefern sich einen Wettkampf.
Er hat noch alles vor sich.
Der letzte Kilometer,
die Differenz beträgt etwa 12 Sekunden.
Pogačar wird von seinen loyalen Fans angefeuert.
Er gibt bis zur Ziellinie alles, und fährt
so schnell er kann.
Und hat immer noch Spaß dabei.
Pogačar im Regenbogentrikot, der Sonnenschein Andorras.
Aber die Zeit läuft.
Die Ziellinie wird sichtbar.
Es wird eng,
aber es ist nicht genug.
Und Primož Roglič geht mit etwa 20 Sekunden Vorsprung
in Führung.
Roglič führt nach dem Bergzeitfahren.
Schön warm hier drinnen. Aber eiskalt da draußen.
Wie war's?
Es war schön.
Ich habe Neuigkeiten.
Die Ergebnisse.
Wollt ihr sie wissen?
Zuerst der vierte Platz.
Das ist Jonas.
Mit einer Zeit von 29:24.
Auf dem dritten Platz ist Isaac.
Diese verdammten Slowenen.
Bereits an der Spitze.
Sie teilen sich schon die Beute.
15 für dich. 18 für dich.
Deine Zeit liegt bei 28 Minuten und 5 Sekunden.
Und jetzt, wie Primož schon sagte, auf dem zweiten Platz ein Slowene,
es ist Tadej mit 20 Punkten.
Verdammt.
Toller Job.
Tadejs Zeit ist 25:59.
Und mit einer neuen Bestzeit am Coll de la Gallina:
Primož Roglič mit 25:39:22.
Wie man hier sagt: "Enhorabona“. Gut gemacht.
Wie viel liegen ich und Jonas hinter ihnen?
Vier Minuten.
Du liegst vier Minuten hinten und du etwa drei Minuten.
Sehr gut. Ich meine ...
Roglič! Roglič!
Ein Vorteil für Roglič ist seine Erfahrung.
Aber er ist erst spät zum Radsport gekommen.
Er war vor dem Radfahren Skispringer.
Daher hat er nicht so viele Kilometer
in den Beinen, wie man so sagt.
Es wird starten wie ein Juniorenrennen.
Fliegt ihr heute Abend?
Zu den Zeiten starten die Frauenrennen.
- Ja, genau. So früh. - Das stimmt.
8:30 Uhr war das ...
welches Rennen?
Tre Valli, oder? Das war schon kriminell.
Das war kriminell, Mann.
Aber Urška hat es gut gemacht, oder?
Ja, sie war gut.
Sie hat es gut gemacht.
- Oh Mann, da isst man vor ... - 5 Uhr.
Ja, man sollte besser am Vortag essen.
- Ja, genau. - Beim Dinner.
Oder? Und am Morgen legst du einfach los.
Ein guter Kaffee, und los geht's.
Du musst schlau sein, und am Tag zuvor essen.
Das geht nur so ...
Gib mir jetzt mein Frühstück.
Und auch auf die Toilette, oder?
Einmal Eiweiß!
Erst das Dinner und dann sagst du: "Und jetzt auch das Frühstück?“
Du bist clever und du nutzt deinen Kopf.
Du opferst dem Sport viel Zeit.
Dein ganzes Leben dreht sich praktisch darum,
weil alle Details wichtig sind.
Meistens bleibt keine Zeit
für Familie, Beziehungen und Freunde.
Bleibst du etwas oder fährst du gleich nach Hause?
Ich fahre heim.
Morgen ist der Geburtstag meiner Frau.
Daher muss ich weg.
Sie fragt nicht, nein, "Du musst da sein.“, das ist alles.
Ich muss heute Abend weg.
In jedem Fall.
Es ist hart, und in den letzten Monaten
wurde viel über Burnout und Ähnliches geredet,
und ich stimme ebenfalls zu, dass das ein hartes Leben ist,
und nichts, das man ewig machen kann,
weil wir viel reisen.
Ich sage immer, zuerst bin ich Vater,
dann bin ich Ehemann,
und ich arbeite als Radfahrer.
Das größte Opfer ist für mich,
dass ich so viele Tage nicht bei meiner Familie sein kann.
Alle Verplichtungen, die mit dem Radsport einhergehen,
wie die Medien und Interviews
und das Besuchen von Events in der Nachsaison
und Ähnliches.
Das ist das Härteste für mich, aber das ist eben so.
Welches Rennen war das?
Paris—Nizza, letztes Jahr,
es war zuerst etwas flach und ging dann den Berg hoch.
Dieses oder letztes Jahr?
Ah ja, ich erinnere mich.
Die Kinder wachsen schnell, ich meine,
jedes Mal, wenn man zurückkommt, können sie etwas Anderes,
und die Zeit, wo ich nicht da bin, ist für immer vorbei.
Aber andererseits
müssen wir im Leben froh sein über das, was wir haben und tun können.
Das ist das erste Mal, dass es vier Radfahrer gibt,
vier Superstars des Radsports.
Keine Teams, Mann gegen Mann, Fahrer gegen Fahrer,
bei einem Zeitfahren und einem Stadtrennen.
Das ist einzigartig.
Die vier Champions werden nun ein Stadtrennen absolvieren,
das durch die Gemeinden
Andorra La Vella und Escaldes-Engordany führt.
15 Runden und insgesamt 33 km,
mit einem Extra-Sprint auf der Hälfte der Strecke.
Vor dieser finalen Challenge beim Andorra Cycling Masters
müssen die Fahrer aufs Rad steigen und vom Rathausplatz
bis zur Startlinie fahren.
Nein, ich hoffe nicht.
Die Fahrer werden nun das ganze Stadtrennen lang
die Unterstützung der Menge haben, und der Gesamtsieger
erhält die Impulse Trophy,
eine Trophäe, die von den Pyrenäen inspiriert ist
und vom renommierten lokalen Künstler Toni Cruz
entworfen wurde.
Zeit für den Countdown.
Drei, zwei, eins!
Lasst die Show beginnen!
Ich habe alle meine Energie am Berg verloren.
Nun ist es noch schlimmer.
Hier kommt Roglič,
mal sehen, ob seine Beine jetzt müde sind.
Und hier ist Del Toro.
Der junge mexikanische Star
mit der ersten Aktion hier.
Und vorne liegt der slowenische Star.
Und Roglič zieht schon in dieser Kurve davon.
Er setzt sich ab.
Roglič zieht davon.
Del Toro und
die anderen arbeiten zusammen, um ihn einzuholen.
Pogačar versucht, die Ordnung wiederherzustellen.
Die Runden werden weniger, und Roglič führt immer noch.
Ich weiß nicht, bei diesem Rennen gilt das Motto:
"Was erwartest du oder was denkst du?“
Ich denke nicht, wir werden sehen.
Wenn ich zu denken anfange, dann kann ich enttäuscht werden,
weil ich angefangen habe zu denken.
Wenn ich es einfach mache, dann gebe ich definitiv mein Bestes.
Hoffentlich geht alles gut.
Noch eine Runde bis zum Sprint. Roglič immer noch mit dem Vorsprung.
Es gibt hier 10 Punkte zu holen.
Sowie 8, 6 und 4 Punkte.
Es geht in die Bonusrunde.
Und Roglič führt immer noch.
Del Toro dahinter,
vielleicht gibt es hier in Andorra einen Massensprint.
Und Roglič holt sich die 10 Punkte,
er ist als Erster über der Linie.
Pogačar und Vingegaard versuchen jetzt ihr Glück.
Sie sind die besten zwei der letzten vier Tours de France.
Das ist kein Spaß mehr.
Del Toro und Roglič reden miteinander.
Sie wissen, sie müssen arbeiten.
Wenn 200 Leute teilnehmen, wollen alle gewinnen.
Daran wird sich nichts ändern.
Das zu verstehen, gibt dir Kraft.
Zu verstehen, welche Schlachten du schlagen musst.
Wenn ich eine Gelegenheit hatte,
habe ich sie glücklicherweise kaum jemals ausgelassen.
Eine super Atmosphäre hier in Andorra,
während die besten zwei der Tours zusammenarbeiten.
Sie haben das schon oft gemacht.
Die zwei Hintenliegenden machen Fortschritte,
und nun kommen sie ran.
Jetzt sind wieder alle beisammen.
Das erste Mal seit einer Weile, dass alle vier wieder zusammen sind.
Sie sind jetzt an der Spitze der Stadt.
Del Toro ist Zweiter hinter Roglič, dem Führenden.
Neun Punkte im Klassement, und es gibt noch das große Finish.
Hier kann man sehen, wie eng die Strecke ist.
Jetzt geht es in die letzten Runden.
Und da fährt Pogačar, lasst die Spiele beginnen.
Nach dem Bergzeitfahren heute Morgen, endet es
auf so einer Strecke normalerweise mit einem Sieg Pogačars.
Er hat sich vorne abgesetzt, und nun sind es noch 4 km
für Tadej Pogačar.
Und während sie ihn jagen: Wie oft haben wir das schon gesehen?
Können sie ihn einholen?
Vingegaard versucht es,
aber Pogačar sieht so aus, als ob er hier sein Ding macht.
Im Radsport ist es meistens so:
Man bereitet einen perfekten Plan vor dem Rennen vor,
aber es gibt so viele externe Faktoren,
von den anderen Teams und Fahrern,
die man nicht in seine Strategie integrieren kann,
deshalb gibt es oft Überraschungen, und der Plan wird komplett zerstört.
Oh, sie haben es geschafft, ihn einzuholen,
wieder alles auf Anfang für Tadej Pogačar.
Jetzt erreichen sie bald das Ziel,
die Zeit läuft, und Vingegaard und Pogačar
machen Druck auf Roglič und Del Toro.
Noch eine Runde.
Um die Kurve, und es geht geradewegs
durch die Stadt bis zur letzten Kurve.
Sie scheinen hier zu fliegen und holen sich gegenseitig ein.
Man fragt sich, ob es einen großen Sprint den Hügel hinauf gibt.
Wir haben heute Morgen daran gedacht.
Da ist Del Toro, Roglič ist bei ihm,
die anderen sind in ihrer Sichtweite.
Sie fahren zum letzten Mal um die Kurve.
Die Entfernung ist nicht groß. Pogačar schaut nach hinten.
Alle vier zusammen.
Sie nähern sich zusammen der Ziellinie.
Es ist Andorra. Das Stadtzentrum.
Alles ist bereit für den Endkampf, um den Champion zu ermitteln.
Pogačar im Regenbogentrikot auf der rechten Seite.
Roglič greift an, wenn er kann. Del Toro ist auch da.
Vingegaard ist hinten. Roglič ist nun vorne.
Del Toro versucht mitzuhalten. Die Ziellinie nähert sich.
Es sind Roglič und Del Toro.
Es ist Roglič, der Mexikaner ist da. Sie überqueren die Linie.
Es gibt ein Fotofinish.
Und es ist offenbar Del Toro.
Guter Job.
Guter Job, Mann.
Was für ein tolles Rennen.
Wir sind glücklich.
Das war richtig hart.
Ja.
Es ist hart, oder?
Ja.
Wir haben ganz sicher einige Kalorien verbrannt.
Heute Abend können wir uns einen Dürüm gönnen.
Ich bin fix und fertig.
Guter Job.
Mach einen Wheelie, Isaac.
- Einen Wheelie? - Anheben.
- Okay. - Los.
Wir sind immer noch schnell.
Was?
Wir sind immer noch schnell.
Ich bin glücklich, es war ein hartes Rennen.
Und ja, ich bin definitiv glücklich über das Ergebnis.
Ich habe dieses Jahr nicht viel gewonnen,
deshalb war es toll, hier richtig gut abzuschneiden.
Daher bin ich wirklich glücklich.
Es wäre toll gewesen, aber man kann nicht so ehrgeizig sein.
Es war ein tolles Event, und wir haben unser Bestes gegeben.
Es war sehr aufregend und ein großartiges Event.
Man hat auf der gesamten Strecke Kontakt mit den Fans.
Es war ein sehr schönes Erlebnis.
Ich mochte die Zuschauer hier, vor allem beim Stadtrennen,
aber auch beim Zeitfahren heute Morgen.
Das waren ziemlich viele Leute.
Es war anstrengend für mich, daher ...
es ist ein guter Anstieg, ehrlich gesagt.
Die Landschaft ist schön dort, wenn die Sonne wie heute scheint.
Ich dachte, dass auf dem Berg
keine Menschen sein würden,
weil es so früh am Morgen war,
es war sehr kalt, aber dann war es richtig cool,
weil einige Leute
zur Motivation an den steilen Stellen mitgerannt sind.
Es war gut, anders,
und ich danke den Veranstaltern für dieses Erlebnis.
Es war wirklich cool.
Der Sieger mit 55 Punkten und vier Punkten Vorsprung: Primož Roglič.
Ja, ich weiß. Sie sind nicht überall.
Danke an alle.
Oh, ich halte das so.
Tadej Pogačar, Isaac Del Toro, und Jonas Vingegaard.
Da ist Mexiko.
Viele!
Aber nur Mexiko.
Meist sind es slowenische Flaggen.
Ja, nein.
Nächstes Jahr brauchen wir einen Bus aus Slowenien.
Die Leidenschaft der Zuschauer.
Sie leben und atmen Radsport.
Dieser Sport gehört zur Identität dieses Landes.
Ich glaube, die Leute werden sich an das Event erinnern
und sich schon auf das nächste Jahr freuen.
Es bleibt kaum Zeit, das zu verarbeiten und zu feiern,
das Endergebnis des Andorra Cycling Masters,
und die vier Champions bereiten sich nun auf ihre nächste Challenge vor.
Die Vorbereitung wie immer so gut.
Ich fühle mich sehr gut im Training, hast gut trainiert vor dem Rennen.
Und dann kommst du zum Rennen und du hast einfach einen schlechten Tag.
Ja, und ich weiß nie, warum.
Es passiert einfach.
Ich würde gerne mehr von Andorra sehen, vielleicht bald,
vielleicht haben wir hier einmal Trainingscamps oder Ähnliches.
Es ist wirklich nett.
Tschüss, vielen Dank.
Du bist schon traurig und fühlst sich geschlagen,
es hätte schon besser laufen können.
Aber du bist nicht der einzige. Man muss sich klarmachen,
dass die Dinge nicht ohne einen Grund passieren.
So bist du vorbereitet auf das nächste Mal.
Wenn du weißt, was schiefgelaufen ist, kannst du es korrigieren.
Die schlechten Zeiten machen mich mental stärker.
Radfahren ist meine Leidenschaft.
Ich liebe Radfahren.
Das professionell zu machen, ist wirklich ein Traum für mich.
Ich werde mich wohl daran gewöhnen, dass ich nicht immer siegen kann.
Ich weiß ...
Natürlich ...
will ich einige Rennen gewinnen,
und bei diesen Rennen ist es härter,
nicht zu gewinnen.
Aber ja,
du bist daran gewöhnt, es gehört zum Leben dazu.
Ich glaube, ich werde das nicht machen,
bis ich 40 bin.
Ich weiß das jetzt schon.
Im Moment habe ich einen Vertrag
bis Ende 2028.
Und ja, dann
werde ich Jahr für Jahr schauen, wie ich mich fühle.
Ich glaube, es war ein bisschen wie meine Saison.
In meiner Karriere und bei mir selbst ...
Ich bin nicht der Typ,
bei dem es immer steil bergauf geht.
Ja,
bei mir geht es immer hoch und runter, so bin ich eben.
Die Jahre und Tage vergehen, und das Karriereende rückt näher.
Ich meine, diesen Punkt erreichen wir alle einmal.
Aber ich will noch nicht daran denken,
denn wenn man immer an die Zukunft denkt,
oder an die Vergangenheit, dann ist man nicht in der Gegenwart.
Wir werden sehen.
Tschüss, Andorra.
Ciao, ciao.