Downloaded from YTS.BZ
Official YIFY movies site: YTS.BZ
Световното първенство на Африка.
Ще повлияе на Юг и Север, на Изток и Запад.
Тази година първенството е в Руанда.
Решаващо е, може да е успех или провал.
Първенството по колоездене в Африка е възможност
за тениската с дъга.
Искам да съм следващият Биниам, защото той е шампион.
Всички погледи са насочени към Африка.
Изгряващата звезда Биниам Гирмай пише историята.
Ти създаваш история.
Правиш го за Африка, Бини.
Целта не бе да стигнем до Африка и да се върнем.
Целта бе да се състезаваме в Африка и за Африка.
Поемат към "Мур де Кигали".
Класически стръмен маршрут от калдъръм в сърцето на Африка.
Да са спокойни и в безопасност. Хората ще се молят.
Бъдещето на африканското колоездене не предстои, то е тук.
И ще прослави Африка.
КИГАЛИ, РУАНДА
Добро утро, Кигали. Часът е 6:00.
Слънцето изгрява над Земята на хилядата хълма
и днес е наистина специален ден.
МКС официлано ще обяви Руанда
за домакин на световното първенство по колоездене през 2025 г.
Особено съм горд, че световното първенство
ще се проведе в Кигали, Африка.
Случва се за първи път и е огромно постижение.
2025-а ще е годината на колоездене в Африка.
Първенствата по шосейно колоездене ще са в Руанда.
Другите континенти вече са били домакини
на световните първенства, освен Африка.
МАСАКА, УГАНДА
Да, африканско кафе и чай.
Налей си вода в шишето. Няма ли да ходиш в клуба?
Ще отида.
А на приготвянето на каша?
Не, с тази вода ще се изкъпя. - Добре ли ти действа?
Да се къпеш с гореща вода? - Да, защо не.
Аз съм Нантуме Мирия от Уганда, колоездач от клуба в Масака.
Започнах да карам велосипед през 2020 г.
Майка ми ме заведе в клуба по колоездене,
защото се движех в различни групи
и тя се боеше, че ще тръгна по лош път.
Този спорт не й харесваше, но ме заведе там,
за да не съм под лошо влияние.
Така започнах с колоезденето.
Попитах я дали ще се справи, предвид че е момиче.
Роднините на баща й забранили да тренира колоездене,
защото момичетата не карали велосипеди.
Но като разбрах, че това е страстта й,
й позволих да опита.
Беше удивително, защото дори й плащаха.
Започна да носи пари вкъщи.
С тях се грижехме за дома.
Всички обикнахме колоезденето, дори негативно настроените.
Мирия дойде в Южна Африка и разбрахме за таланта й
от клуба в Масака към колоездачния съюз на Уганда.
Идвам на това място обикновено да се възстановя.
Когато съм тъжна, идвам тук и слушам природата.
Усещам вибрациите й.
Чувствам се в синхрон с тях и всичко е наред.
Не изпитвам стрес.
Просто гледам растенията, залеза
и слушам мученето на кравите.
Всичко е прекрасно.
Аз съм Жан-Пиер Ван Зил,
фен на африканското колоездене
и работя за Световния колоездачен център в Швейцария.
Развивам колоезденето в Африка.
Оуен и екипът му ми казаха за таланта на Мирия
и че заслужава място
в тренировъчния лагер в Пърл, Южна Африка.
Направихме го преди първенствата в Кения.
Тя бе неуморна и силно мотивирана.
Грабна тази възможност.
Личи, когато спортистите имат това прозрение и си казват:
"Мястото ми е тук, ставам по-добър и искам да науча повече".
Попиват като гъба, жадни за информация.
Искам хората да видят постиженията ми.
Да запишат децата си на колоездене и да ги вдъхновявам.
Това ме кара да продължавам.
Като се замисля за това, продължавам,
защото искам да ги насърча да тренират колоездене.
Тази година целта е участие в световното първенство.
Южноафриканката се завръща у дома след дълъг маратон,
но Мулман Пасио от "СД Уоркс" е на старта.
Ето как Ашлй Мулман Пасио прояснява съзнанието си.
Колоездачката Ашли Мулман Пасио получи най-голямото си отличие.
Ашли Мунлайн Пасио за много дълъг период
е единственият носител на флага за женското колоездене в Африка.
Ашли Мунман Пасио продължава да се отличава в колоезденето.
Мулман отново е начело и продължава напред.
Ашли Мулман Пасио печели тениската на първенството.
Казвам се Ашли Мулман Пасио и съм от Южна Африка.
Състезавам се за отбора на "АГ Застраховка-Судал".
КАТАЛУНИЯ, ИСПАНИЯ
Играех с приятели на улицата, карахме колелетата си.
Докато учех, колоезденето не бе приоритет за кариера,
дори не си го представях като възможност
в Южна Африка по онова време.
Участвах в по-традиционни спортове,
като хокей на трева, лека атлетика и тенис.
Записах инженерна химия в университета
и там се запознах със съпруга си Карл.
Още от първия момент
Карл забеляза потенциала ми на колоездач,
защото внезапно дребният ми ръст
и силата ми съответстваха на мощност към тегло.
Стъпка по стъпка стана ясно,
че имах талант за колоездене и трябваше да го развия.
Следваща година се състезавах в Европа,
но без заплата в началото, което бе през 2020 г.
Заплатите бяха табу в женското колоездене.
Можех да успея, само ако карах за местен отбор
и то постоянно.
Когато сезонът в Европа приключи, трябваше да се върна в Африка
и да се състезавам зе местния отбор, който ми плащаше малко.
Невъзможно е да разчиташ на шанс за водещ резултат,
ако не се състезаваш в Европа
с най-добрите колоездачи в света.
Това не стана без изпитания, главоболия и сълзи.
През първата ми година като професионален колоездач
счупих ключицата си три пъти за период от 12 мес.
Успехите не дойдоха лесно за нея.
Трябваше да преодолее много препятствия като африканка,
но тя не се отказа.
Ашли желае кариерата й да е важна не само като професия.
Тя разбира, че постиженията й ще са значими за други хора.
След 15 год. участия в световни първенства
това е вероятно последният ти шанс за световна титла.
Би трябвало да си уверена в това.
Определено се чувствам уверена.
Тренирала съм усилено и съм се подготвила.
Маршрутът е добър за мен, вече съм го минавала.
Познавам Руанда.
Там се усеща енергията на Африка и позитивите са много,
но нека се знае, че онова, което правя,
не е "голямо бреме на плещите ми".
Това не е от тези ситуации, в които не се вписвам добре.
Да, последният ми шанс за титла е,
но по-важно е да участвам и се наслаждавам на състезанието.
Правила си го в Африка много пъти.
Истината е, че това води до резултати.
Да.
Обичам Африка и се радвам на енергията на хората.
Нямам търпение да се състезавам пред африканска публика.
Ще е прекрасно.
Да вървим тогава и им покажем. - Вълнувам се.
Световна титла на олимпийски игри е предизвикателство,
ако си от държава извън Европа.
Вече се бях отказала от целта да съм световен шампион,
но съм сред най-добрите в света.
Вярвам, че първенствата в Руанда
са повратна точка в африканското колоездене.
И все пак това е само началната точка,
защото самото състезание
ще покаже на света
какво представлява африканското колоездене.
С оглед световните първенства в Руанда
се питаме трябва ли да има повече състезания в Африка,
или повече африканци трябва да се състезават в Европа?
Задавали сме този въпрос десетки пъти и ето отговора му.
Той ще успее ли?
Тя защитава тениската с дъга подобаващо.
До съвършенство.
Финалната права и фаворитът ни Еди Меркс печели с лека преднина.
Меркс е световен шампион
и разчитаме на него.
Тадей Погачар и тениската с дъга си падват идеално.
Аз съм Давид Лапартиен, президент на МКС.
МКС е създаден през април 1990 г.
Световното първенство по шосеййно колоездене се заражда през 1921 г.
То е специфично състезание.
Имаш тениската, а тя е уникална.
Само в нашия спорт се раздават тениски.
Тениската с дъга е кулминацията на спорта.
Това е единствената тениска,
която всички разпознават и се стремят да спечелят.
За всеки колоездач е мечта да носи тази тениска.
Най-добрите колоездачи искат да я носят
и именно това прави шампионата уникален.
Щом нямаш тапи на ушите, трябва да усетиш надпреварата.
Състезанието се провежда веднъж годишно.
На писта е и трябва да увенчаем най-добрия колоездач.
Световното първенство е голяма чест,
но не сме били в Африка.
Тук ще се ссътезаваме с много други нации,
за да разширим колоезденето и го популяризираме
на континента.
Това събитие ни е нужно
и за да представим африканското коолездене на света
и страстта ни към този спорт.
Аз съм Крис Фрум, четирикратен шампион в "Тур дьо Франс".
Роден съм в Кения и съм израснал в Източна Африка.
Нуждаем се от още много състезания в Африка, като това в Руанда.
То вероятно е най-добрият шанс
за африканските колоездачи в надпревара с европейските.
Руанда е решаващ фактор, тук е най-важното състезание
и тя ще е домакин на световното първенство.
Казвам се Нели Муказайре и съм министър на спорта.
Започнахме скромно
и достигнахме категория 2.1, което бе хубаво, но и трудно.
КИГАЛИ, РУАНДА
Днес е специален ден за нас.
Това издание на "Тур дьо Руанда" е на ново ниво,
защото ще придаде по-голямо значение
на световното първенство на МКС през 2025 г.
Написал съм си реч,
но едва ли ще я прочета, по-скоро ще говоря от сърце,
защото днес е велик ден за МКС.
Ще честваме 125-та си годишнина
на 14 април тази година.
За да отбележим началото ни,
решихме да дойдем в Руанда.
Помня първата си среща с президента Кегаме.
Тогава бях натоварен да организирам
първенството по колоездене за 2025-а и той бе категоричен.
Целта му бе да остави наследство и да приветства събитието,
защото Африка е страна на колоезденето
и тя заслужава да е домакин на първенството.
То ще е и платформа за Африка да се представи
като сериозен претендент в големи състезания като "Тур дьо Руанда".
Подобна обиколка на Руанда е полезна за всяка организация.
Така ще добият представа
за изискванията за шампионата през септември.
Кигали е доказал, че е отличен домакин на световни събития.
Това не означава, че предстоящото първенство
ще е без предизвикателства.
В началото ще има проблеми.
Ще има трудности в сравнение с държави като Швейцария
или Австралия, домакини на световни първенства.
Корените на колоезденето безспорно са в Европа
и по-точно в Белгия, Франция, Италия, Нидерландия и Испания.
Така че може би ни липсва разнообразие, но работим по него.
Колоезденето в Африка се ражда от колониалното влияние.
Има страни като Еритрея,
вероятно най-запалената по колоезденето нация в Африка.
Били са колония на Италия.
Колоезденето в Африка се заражда рано,
макар сегрегирано по време на апартейда
от британския и холандски колониализъм.
Имаме и страни като Мароко и Алжир.
Те имат дълга история в колоезденето заради връзките си с Франция.
Там колоезденето не се възприемало като спорт,
а по-скоро като транспорт.
Да вземем например Южна Африка.
Колоезденето там е по-развито от това в много други държави.
То е спорт, който хората тренират.
Но в други части на Африка
има едно-две състезания годишно.
Това е изумително пътшествие на обичта.
По онова време имаше само 14 национални федерации,
а днес са вече 54.
Да не се заблуждаваме, не се случи миналата година,
нито по-миналата година.
Днес сме тук заради постиженията на предшествениците ни.
Ако трябва да обобщим, ние сме държава
едва на 30 год. след геноцида срещу тутси.
Трябва да изървим дълъг път, за да възродим нацията.
Историята на колоезденето в Руанда е сред най-вълнуващите
и вдъхновяващи истории в Африка.
Тя се ражда от травми, издръжливост
и тренсформиращата сила на спорта.
МУСАНЗЕ, РУАНДА
Казвам се Джейми Бисъл.
Преместих се в Руанда през октомври 2013 г.,
да работя като механик за националния отбор.
Доколкото знам, историята започва с Том Ричи.
Той дошъл тук и започнал бизнес с кафе на велосипед,
но видял, че всички карат.
Тук вече имало традиция и хората карали велосипеди.
С тях пренасяли картофи и моркови.
Възрастните използвали велосипедите в своя помощ.
Той се огледал и съзрял потенциал.
През 2007 г. дошъл Джонатан Бойер
и променил проекта
за предлагане на кафе с велосипед.
Тогава дойдох и аз, в края на онзи период.
Те се преместили в страната да подкрепят младите спортисти
със страст към колоезденето и мечти.
Така се появила Голямата петица.
КОЛОЕЗДАЧЕН ОТБОР НА РУАНДА
Казвам се Увимана Рафики Жан дьо Дю.
Бивш колоездач съм
и сега съм механик и гид на колоездачни турове.
Аз съм Адриен Нийоншути от Руанда, бивш професионален колоездач.
В началоте бе "Проект Руанда"
и после се преобразува в "Отбор Руанда".
А след "Отбор Руанда" стана "Африка изгрява".
В края на 2006 г. имах шанса да срещна Джок Бойер.
Треньорът ни Джонатан Бойер е изпитвал много колоездачи
и бях изненадан да съм в челната петорка.
И така внезапно всичко се разкри за мен
и започнах да вярвам, че мога да стана професионалист.
Помня, че все питах Джок Бойер
дали няма да ни напусне и се върне в САЩ,
а той казваше, че ще остане, докато не постигнем целите си.
Свършихме добра работа, като прославихме страната.
Адриен Нийоншути е забележителен човек.
Изгубил е шестима братя по време на геноцида,
но успя да стане олимпийски шампион с желязна воля,
връх в колоезденето.
Започнах в Руанда със световните първенства.
Провеждането на шампионатите на МКС през 2025 г. в Кигали
е пряко следствие от работата на хора като Джок Бойер
и Кимбърли Коутс за "Отбор Руанда".
Ако те не бяха положили основите преди 20 год.,
днес нямаше да сме тук.
Има над хиляда африкански колоездачи от двата пола,
състеаващи се професионално в различни категории.
Биниам Гирмай е пример за африканските колоездачи.
АЛПИТЕ, ИТАЛИЯ
Гирмай забавя Матю вад дер Поел и написва история!
Славният еритреец, изгряващата звезда на Африка,
Биниам Гирмай показва брилянтно колоездене.
Ако трябва да говорим за миналото
и за историята,
малко чернокожи африканци се състезаваха и побеждаваха.
Само участвахме, но сега имаме победи в световните първенства,
особено в класическите състезания.
Това ме изпълва с гордост, защото за първи път
африканци печелят Гранд Тур и Класическите състезания.
Надявам се, че постиженията ми ще вдъхновят колоездачите в Африка
и те ще стават все повече.
Искам да бъде пример за подражание
на бъдещите колоездачи.
Тъй като съм уверен, че бъдещето
на африканското колоездене е светло
и всички го обичат
с цялото си сърце.
Мисля си за успеха
и за постиженията ми към момента.
Те ще окажат огромно влияние.
МАСАКА, УГАНДА
Искам да съм следващият Биниам,
защото днес всички в Африка му се възхищават.
Той е пример за момчетата и искам да съм като Биниам за момичетата.
В идеална позиция е да опита да спечели този етап.
Оливър Наесен ще започне спринта за отбора на "Декатлон".
Гирмай е там.
Точно зад него и в центъра е Мадс Педерсен.
Мадс Педерсен, Гирмай. Биниам Гирмай!
Биниам Гирмай печели първия етап на "Тур дьо Франс" за Еритрея!
Всички еритрейци и африканци трябва да се гордеят.
Станахме част от големите състезания и имаме много победи.
Сега е нашият момент, нашето време.
Биниам Гирмай печели трите етапа и зелената тениска.
Прекрасно е предвид първите световни първенства,
които ще се проведат в Руанда през септември.
Не се питам какво ще стане,
ако не успеем в Африка.
Вече имаме шампион.
Биниам ще продължи завета.
Сега дава шанс на младите колоездачи да мечтаят
и видят, че е възможно да спечелят тениска
и да са на подиума на "Тур дьо Франс".
Мирия, Джей Пи е. - Да, сър.
Радвам се да ви чуя, треньоре.
Имаш ли минута за една чудесна новина?
Да, имам.
След тренировъчния лагер в Южна Африка показа отдаденост,
отлично представяне и дисциплина,
особено след състезанията в Кения.
С оглед това
те избираме да си част от лагера на МКС за Африка през 2025 г.
Ще отидем в Кигали и в Бретан, Франция,
да се подготвим за първенствата в Кигали.
Това е най-хубавата новина, която съм получавала.
Не знам какво да кажа, иде ми да заплача.
Не мога да осъзная, че това е реално.
Не знам дали да тъгувам, или да се радвам, не го очаквах.
Като сбъдната мечта е. - Мирия, мечтите се сбъдват.
Има много препятствия
и трудности пред африканските колоездачи, да са на върха.
Една от тях е визата, която те ограничава да пътуваш.
Важни са и възможностите, които имаш.
В сравнение с други колоездачи от Уганда,
които трудно получават визи,
аз взех моята, макар и ненавреме.
Успях да я получа, но други колоездачи
чакат по три-четири месеца за виза.
Моля се да имаш успех.
Хората вече разбират какво е колоезденето в Африка.
Може би сбед две години Африка ще сияе в колоезденето.
Това е голяма стъпка в живота и всеки колоездач мечтае
да отиде във Франция.
Там ще се уча, но после ще се върна в родината.
КАТАЛУНИЯ, ИСПАНИЯ
Разликата между подготовка и трениране за състезание
и самата надпревара в Европа е, че колоезденето там е традиция.
Много по-безопасно е и като жена
имаш независимостта да упражняваш професията си.
Колоезденето промени живота ми.
Помогна ми да стана по-уверена като жена,
но идването ми в Европа бе билетът ми за свободата.
Промяната е голяма.
Напускаш родния си дом,
континента и семейството си.
Не бях никоя, макар и най-добрият колоездач в Южна Африка
и в цяла Африка тогава, но трябваше да намеря пътя си.
Това означаваше да не се страхувам и да поемам рискове.
Дълги години бях носител на знамето
и пример за Южна Африка и за целия континент Африка.
Сега имаме Ким.
КИМ ЛЬО КОРТ, МАВРИЦИЙ ПРОФЕСИОНАЛЕН КОЛОЕЗДАЧ
Приех обаждане от собственика на отбора на "АГ Застраховка"
да попитам Ашли какво мисли.
Ако смяташе, че Ким има потенциал, щяхме да я включим в отбора.
Отвърнах, че Ким има талант.
Надявам се, че постиженията ми през годините
позволиха на Ким да е там, където е днес,
и да сбъдне мечтата си.
КИГАЛИ, РУАНДА
Те дори нямат бюджет за самолетни билети.
Континентален отбор с потенциал за "Етоал дьо Бесеж"
и подобни състезания,
но нямат нужните средства.
С добри отбори, велосипеди и екипировки всичко е възможно,
но парите са препятствие. Колоезденето е като "Формула 1".
Там, ако нямаш пари, не можеш да постигнеш нищо.
При колоезденето е същото.
Ние не го разбираме, защото за нас животът е лесен и сме свикнали.
МУСАНЗЕ, РУАНДА
Екипировката е най-важна.
Дори колоезденето да не е перфектно,
тя върши половината работа.
Колоезденето е скъп спорт, трябва ти повече неща от обувки.
Участие в "Тур дьо Франс" излиза 15 000 евро.
Това е скъпо за всеки колоездач,
а за африканец още повече.
Също за европеец или американец.
Дискът ми се счупи, по-точно дерайльорът.
Да, така е добре.
Не знаех, че дерайльорът ти е повреден, щях да ти донеса друг.
Ще го оправим.
Ще помоля Шон
да взема назаем един.
Стига да има излишен, който да ползваш.
Купихме допълнителни дръжки. - Да.
Купихме още три. - Чудесно.
Ще пиша на Шон сега, сигурно още спи.
Ще го попитам дали има нещо налично.
Нека имаш резервен след края на обиколката.
Частите са важни и скъпи, нормално е.
Дори отборите в Европа имат проблеми
със спонсорите.
С това се борим и ние тук
и е важно да комуникираме
с хората, от които зависим.
Все това чувам от 15 год., но купихме нови велосипеди.
А части купихте ли? Те също са нужни.
В страни като Руанда е трудно до получиш неща от "Шимано",
СРАМ и подобни компании.
Говорихме с Джонатан за това.
Казахме му, че си е счупил задния дерайльор.
Ако имаме късмет, ще му набавим нов след няколко месеца.
Това се счита за кратко време.
Няколко месеца? Ами ако кажем това на някого
от Германия или Франция, той ще иде в магазин
и ще си закупи частта без проблем.
Ще участваш ли в "Тур дьо Франс"? - Да.
И ще победиш, нали?
Какво ядеш?
Мирия, дай ми малко манго.
Знаеш ли как да отглеждаш манго?
Моите са много сладки.
Аз съм Мииро Майкъл, основател на колоездачен клуб "Масака".
Клуб "Масака" е основан в Масака, централна Уганда.
Клубът стартира програма
за развитие на колоезденето преди 6 год.
Организирах състезания с черни мамби всеки уикенд
просто за забавление.
Развихме се
и разбрахме, ще ни е нужно поколение от млади колоездачи.
Така преди 6 год. стартирахме програмата
и в момента имаме 50 млади колоездачи без опит
и общността ги наблюдава.
И не само в колоезденето,
но и начина, по който ще се променят в общността.
Благодаря ви за всичко.
И че ми отделихте време да обясня някои неща, които съм научила
и които споделих с вас.
Не забравяйте, че вие сте момчета, а ние - момичета
и се нуждаем от помощта ви, защото ни вдъхновявате.
Ако ни изоставите, ще напуснем спорта.
Може би съм разглезена.
Майка ми не ме ограничаваше и ми позволяваше всичко.
Позволи ми да се запиша на колоездене.
Казват, че майка ти е била глупава, и мразя това.
Много общности възприемат колоезденето за мъжки спорт.
Жените се сблъскват с тормоз и срам.
Дори имат ограничения
от семействата си да карат велосипеди.
По тази причина много момичета се отказват.
И при мъжете е подобно.
Няма яснота, жените взимат по-малки парични награди
и не печелят достатъчно, за да живеят от този спорт.
В клуба се опитахме да заличим разликата между половете.
Ще ви дам пример.
Дойде майка с 14-годишната си дъщеря в клуба
и поиска да запишем момичето
на колоездене в клуба ни. Попитах защо.
Виждала момчета да се състезават и дъщеря й била по-добра.
Така Мирия дойде при нас на 14, а сега е на 18.
За четири години постигна удивителни неща.
Мирия бе първата.
Жени представиха Уганда в африканските шампионати.
И познайте. Тя се качи на подиума.
Тя се състезаваше в Руанда, в Бурунди
и в Кения и с всеки изминал ден
Мирия става все по-добра.
Ако дадеш шанс на момиче, нещата могат да се променят.
Платформи като "Цвифт" за трениране на закрито
са чудесно място за жените да карат в безопасна среда.
Също така разпознава талантите, но има своите лимити.
Не замества карането на пътя,
особено след като колоезденето е базирано в Европа
и е най-развито там.
Когато отидеш в Европа за първи път, изпитваш културен шок,
особено ако се наложи да останеш по-дълго.
Спортистите тъгуват по дома и че не виждат семействата си,
и участват в спорт, брутален сам по себе си.
Очаквам с нетърпение тренировъчния лагер в Европа.
Вълнувам се много, това е първият ми път,
в който ще карам с професионални колоездачи.
Другите ще срещнат приятели, но аз ще съм сама.
Ще напусна семейството си,
но ще се състезавам за момичетата ни
и когато успея, истински ще ги зарадвам.
Сега най-важно е да вляза в отбор
и да поема цялото обучение, което ще ми предоставят,
за да се представя добре на световното първенство.
ЛА ФЛЕШ ВАЛОН
Последни няколкостотин метра.
Челната група е е изтощена в борба за всеки сантиметър.
Те са плътно следвани от Ашли Мулман Пасио.
Явно тази година подиумът ще й се размине.
Счупих си гърба
и не изпълних целите си от миналата година.
Периодът бе наистина труден.
Да, миналата година имах тежка травма заради счупения гръб
и беше предизвикателство да се завърна.
Имах боен дух и решителност,
но имах и много препятствия по пътя.
"Лиеж-Бастон-Лиеж" бе много стресиращо състезание,
както и много разочароващо.
Но в същото време бе историческо и важно постижение
за съотборничката ми Ким и за отбора ми.
Бяхме готови да се изявим, имахме чудесен план
и успях да участвах в него, но за нула време
всичко се изплъзна от ръцете ми.
Трябваше да преустановя участието си, защото бях зле
и не можех да продължа. Разочаровах отбора,
но после като бях в автобуса, видях, че Ким
също не е начело в състезанието, и се почувствах съкрушена.
И после внезапно всичко се промени.
Ким льо Корт трябва да успее. Започва спринтът, остават 200 м.
Ким льо Корт е в центъра заедно с Пък Питърс.
Всичко заваси от това дали Ким ще разчисти пътя си напред.
Ким льо Корт празнува за "АГ Застраховка-Судал"!
Първата африканка, спечелила състезание.
Беше истинска въртележка с много предизвикателства.
Очаквах началото на годината.
След травмата състезанията в Ардените бяха първата ми цел.
Трябваше да намеря вътрешния си баланс
от това, че съм разочарована и леко ядосана на себе си,
но и бях истински щастлива за Ким и отбора.
Можеш да се състезаваш в Кения или Етиопия
и веднага да участваш в колоездачен маратон.
Шампион не се става само с трениране.
В други спортове е възможно, не и в шосейното колоездене,
защото трябва да се научиш как да заемаш място в групата
и да се защитаваш от вятъра, а за жалост това е възможно,
само ако си във Франция,
защото тук се провеждат повечето състезания.
Тук ще се обучиш, а африканските колоездачи
трябва да пътуват и за тях е по-трудно.
Имаме много рестрикции и прочие.
Давид Лапартиен имаше визия да направи отбор от Африка.
Нарекохме го "Отбор Африка 2025". Така се създават възможности.
Водиш ги в Бретан в местния колоездачен клуб.
Хубавото на системата във Франция е,
че имат най-различни нива.
Ако се докажеш на първото ниво,
преминаваш на следващото, точно от каквото имаме нужда.
Общността има огромна роля за африканските спортисти.
Някъде в Африка имаме следващия Крис Фрум,
Биниам Гирмай или Ашли Мулман Пасио.
Сачо чакат да бъдат открити.
Някъде в Африка имаме шампион в "Тур дьо Франс".
Но за да постигнем това,
е нужна инициатива от общността.
Започваш с 10 000 атлети, но само хиляда ще имат талант.
Сто ще станат професионалисти, а десет - най-добрите в света.
КИГАЛИ, РУАНДА
След 10 год. ще има двама-трима колоездачи от Африка
в "Тур дьо Франс", ако всичко е наред.
Но сега са нужни огромни усилия с оглед културата.
Имаме чудесни колоездачи, но им липсва международна изява.
Спортът на топ ниво е все по-малко добродетелен
и колоезденето в Африка има нужда от смирение и подкрепа.
И затова е така вълнуващо,
защото чувстваме, че прави нещо значимо.
БРЕТАН, ФРАНЦИЯ
Изненадах се да получа виза.
Как така се случи, при това само за две седмици?
Получих виза, защото казаха,
че ако не кандидатствам през март... Или февруари беше?
Не, през март. Тогава подадох молба.
Следващата дата ще е през август.
Казах си, че ако не отида във Франция,
няма да се занимавам с колоездене и ще се откажа.
Ако не получех виза, щях да се откажа.
Дори майка ми ми повтаряше да се откажа, ако не взема виза.
Едва когато отидеш във Франция,
розбираш къде си в колоезденето.
Къде си спрямо момичетата от Европа.
Разбираш какво е обучение и състезателни умения.
Европа безспорно е най-добрата в колоезденето
и в спорта изобщо. Те са най-добрите.
Най-голямото предизвикателство в Европа за мен е времето.
Пътищата са тесни, караш вдясно, храната,
и езикът - това са най-големите предизвикателства.
Качваме се!
Не е проблем, а по-скоро позицията ти в групата.
Ако не си свикнал да караш в пелотон от 20 колоездачи,
а после и от 50 или 100, е много различно.
Спринтът е 20 сек, имаш толкова да спринтираш.
Да. - За спринта ли?
Не, спринтирай, но не за 20 сек. - Какво?
Само си го представяме, нямаме го в "Гармин".
Нямаме два дни за трениране. - Борихме се.
Трябва да си добър спринтьор.
Не забравяй за позицията си по време на спринта.
Днес го направих.
Някои момичета дойдоха тук две седмици по-рано,
а аз пристигнах две седмици след тях.
Мислех, че няма да ги настигна, щом съм закъсняла.
Но условията са чудесни.
Отначало изпитах страх.
Не знаех какво ще открия. Нови хора, нов език.
Нова храна, нов сън, нов свят, нова работа и ново време.
Ти говориш арабски, няма да мога да общувам с вас.
Родният език ми липсва.
Как хората ще ме възприемат като чернокожа в Европа?
Как ще се чувствам? Плаша се от всичко.
Най-вече от хората.
Струва ми се страшно.
За първи път съм толкова далече от дома
и ще ми е нужно много време.
Това ме плашеше.
Но после свикнах и много ми харесваше.
Целта ми не е да спечеля световния шампионат.
Не ми е цел.
Искам просто да съм мотивирана и завърша първенството.
Ако го направя, всичко ще е прекрасно.
И може би ще се доближа до мечтата си.
Вижте Биниам Гирмай,
неговият път е сходен. Той започна в МКС.
Не, започна в местен отбор, а сега е професионалист.
Голяма новина за света на колоезденето!
Южноафриканската звезда Ашли Мулман Пасио
може да пропусне финалното си участие в "Тур дьо Франс".
Въпреки решителното завръщане и зелената тениска от 2023-а
"АГ Застраховка -Судал" може да не я включи в екипа си.
КАТАЛУНИЯ, ИСПАНИЯ
Няма да участвам в "Тур дьо Франс".
Това е голям удар за мен,
защото не е просто надпревара по колоездене,
а част от всичко, за което се борех в кариерата си.
Имам всички качества да отстоявам ценностите на отбора
за колектив и изграждане на отбора, но ме изключиха.
Руанда е последният ми шанс за световна титла.
Мисля за всичките години на подготовка и усилен труд,
за преодолените предизвикателства
и за страстта, която бушува в мен.
Трябва нещо много сериозно да ме спре да постигна
резултата, който гоня. Този път ще дам всичко от себе си.
Ако трябва да го направя сама, ще сторя всичко възможно,
за да спечеля тениската с дъга
за Южна Африка и Африка.
БРЕТАН, ФРАНЦИЯ тренировъчен лагер
Ще правя каквото съм научила от всички състезания.
Ще събера познанията си и ще ги приложа в действие.
Надявам се да се справя по-добре, защото се чувствам силна.
По-лека съм и по-силна.
14 обиколки, нали?
Първите седем са спокойни, преценяваш ситуацията,
гледаш поведението на другите колоездачи.
Натисни малко. Ускорявай, но не постоянно.
Фокусирай се върху финала. Запази спокойствие.
Не е нужно винаги да си в челна позиция.
МКС имаше решаваща роля.
Преди време признаха Африка за приоритетна
с оглед глобализирането на колоезденето и това ще продължи.
Все още се мъчим да стъпим на стартовата линия.
Започваш с огромен брой хора на местно ниво.
Колкото повече се увеличават, по-голям е шансът
да има повече спортисти на върха.
Хайде момичета! Напред!
КАЛАТУНИЯ, ИСПАНИЯ
Да поговорим за целите.
Световните шампиони в Африка. Струва ми се чудесна възможност
да използваме хаоса
и некомфротната зона на европейците, нали?
Да. - Нека това е шанс за нас.
Никой не знае какво предстои,
колкото и да сме проучвали.
Могат да се случат неочаквани неща.
Да. - Особено с храната.
Да. - Това е сериозно.
Най-важна е дисциплината.
Ако си роден и израснал в Южна Африка,
стомахът ти е по-издръжлив от на другите хора.
Вярно е.
Чувствата и усещанията
са винаги различни в Африка.
Европейците са по-близо до семействата си
и до дома си и това влияе много на състезанието
и на представянето ти. Но да си в Африка,
където си роден и израснал, променя много нещата.
Екипната работа ще е интересна.
Едва ли ще е лесна, защото няма много места,
където можеш да се организираш.
Тук има хубави дълги отсечки.
Вероятно ще има и зона за хранене,
където да си приготвяш храна.
Но не отнема много време на колоездачите
да наберат нужната инерция.
Щом ускорят,
хващаш следващия завой, нали?
Ако има маршрут, подходящ за състезател индивидуалист,
то това е той. - Да.
Несигурно е участието на Биниам Гирмай
в световното първенство в Кигали.
Планинското трасе не е подходящо за спринтьора от Еритрея,
но милиони африканци искат да видят изгряващата си звезда
на стартовата линия.
Постиженията на Биниам са феноменални.
Трудно е да си на мястото му и да преодоляваш повече спънки
от много други в пелотона, срещу които се състезава.
Не мисля, че това е краят,
предстоят му още много години.
Той може да стане световен шампион, може би не тук,
защото не е отличен катерач, но в Монреал през 2026 г.
Искам той да е първият африканец,
станал световен шампион на МКС.
Тези първенства може да не са подходящи, но дано има късмет.
Представя колоезденето в Африка и трябва да е тук.
Той трябва да се покаже и разбере, че моментът е по-важен от него.
Централната формация излиза начело
с номер 24, Мирия Нантуме.
Финалът на етапа започва със спринт!
Номер 21 подминава.
Защо не атакува в изкачването? Всички са изтощени.
Бях изморена. - Три пъти ти казах.
Хайде, Мирия! Давай, Мирия! Напред, Мирия!
Като атакувах в изкачването, изгубих инерция и изостанах.
Казах ти да финишираш, Мирия, и че всички са изморени.
Всички искаха да спечеля.
Разочарована съм от себе си, вероятно и отборът,
но иначе съм доволна от резултатите,
защото е първото ми участие в Европа.
Не спечелих, но се отделих, набрах преднина и беше страхотно.
Това е голямо подобрение за мен и го отбелязвам.
На световното първенство
може би ще съм по-добра.
СЕПТЕМВРИ 2025 КИГАЛИ, РУАНДА
Световните първенства ще се проведат в Африка.
Състезанието по шосейно колоездене започна в Кигали, Руанда.
Руанда зае централно място като първата страна в Африка,
домакин на първенствата по шосейно колоездене.
Има куп проблеми със стомаха.
Направих тестове. Мога да ям захар, млечни продукти.
И казаха мая вместо глутен.
Сега в Кигали отново се чувствам силна и готова,
дори много свежа, все едно
сезонът ми още не е започнал.
Беше трудна година и в началото й
мислех, че имам проблем с представянето си
заради гръбначната травма от счупен прешлен преди година.
Тренировките и подготовката минаха добре
и започнах Джирото с надежда да възвърна формата си.
Но отново се разочаровах, не бях на себе си.
Беше стресово и объркващо.
След час-два се чувствам напълно изтощена
и ако съм използвала всичките си енергийни запаси
от приетата храна и гликогенът липсва,
не мога да захраня мускулите си.
Нивата на захар в кръвта ми винаги са били много високи.
Това продължаваше цял ден, дори като не карах велосипеда.
Здравейте и до после!
Накрая стигнаха до извода
с помощта на кръвни тестове,
ме имам инсулинова резистентност.
Открихме лечение, което да ми помага,
и щом започнах да приемам това,
имаше незабавни промени в нивата на глюкозата ми.
Беше удивително как това промени начина, по който се чувствах.
Вече не бях така неспокойна, чувствах се като нов човек.
СЕПТЕМВРИ 2025 КИГАЛИ, РУАНДА
Върнах се от Европа в Африка, където ще се проведе
световното първенство, и се радвам много
за дадената ни възможност като африканци.
Това е най-голямото досега събитие, организирано на родна земя.
Африка ще завоюва мястото си.
Настъпи моментът да заблестим и покажем най-доброто.
Знаем, че европейците ни превъзхождат,
но сега сме на родна земя и трябва да покажем най-доброто.
Когато реших да се усъвършенствам,
очаквах да участвам в световно първенство.
Може би смятах, че ще стане след две години,
защото току-що си поставих за цел да се фокусирам
върху световни първенства.
Най-труднта част е да се състезаваш в голям пелотон.
В състезанията в Уганда 7-10 момичета не са голяма група,
но в Европа групите са по 80. Беше трудно, но ми хареса.
Сега виждам накъде отивам, всички професионалисти
си минали по моя път.
На професионалните местни отбори,
МКС предлага и професионални договори.
Въпреки очакванията еритреецът Биниам Гирмай е решил
да стартира на първенствата в Кигали.
След седмици съмнения дали паркурите са подходящи за него
той ще бъде там, носейки не само своите амбиции,
но и надеждите на целия континент.
КИГАЛИ, РУАНДА СВЕТОВНИ ПЪРВЕНСТВА 2025
В началото на сезона имах съмнения.
Чест и удоволствие е да си в Руанда,
защото е сред страните,
в които обичат спорта и имат страст към колоезденето.
В "Лиеж-Бастон-Лиеж" не мога да участвам, дори в Ломбардия.
Трудни състезания са и не искам да стартирам,
и да отпадна, без да финиширам.
Но сега за пръв път провеждат шампионат в Африка.
Огромна чест е за нас, африканските колоездачи.
И за нас този паркур е много по-труден.
Честно казано, може би е добре
да се дадат повече шансове на африканските колоездачи.
Винаги целя добри резултати и да съм максимално на висота,
но по-важно е, че винаги се радвам
да нося тениската на националния отбор и да представям страната си.
Отборът ме помоли да им помогна и аз приех.
Затова съм тук, да подкрепя съотборниците си.
Другите вече дадоха пресконференция.
Поги и Ремко.
И Ким льо Корт.
Ще се справи ли утре? - Мисля, че да.
Тя не обича твърде стръмните трасета.
Така мисля. - Като Феран-Прево.
Но "Мур де Кигали" е трудна отсечка.
Ако ускорят там, половината ще успеят.
Ако Поги има добро време, ще наберат скорост.
Ще е хубаво едни от отбора да се отдели.
Кигали, тук ли сте? Да видя знамената ви!
Добре дошли на световните първенства на МКС за 2025 г.
в Кигали, Руанда. Вече споменахме,
че това са първите световни първенства в Африка.
Елитните шосейни състезания за жени и мъже започват
и се надяваме да оставим наследство като домакини.
Специален по много причини момент.
Аз нося знамето за Южна Африка
в 16-та година от професионалната ми кариера.
Дълги години бях единственият колоездач от Африка,
който се състезаваше в елитните женски състезания в Европа.
Хубаво е да видя, че все повече колоездачи се присъединяват.
Ким льо Корт носи жълтата тениска.
Прогресът настъпва бавно, но реално, и това е прекрасно.
За мен най-важно е да имаш надежди и амбиции
да постигаш добри резултати, но повече искам
да се гордея с участието си в състезание
и да финиширам горд.
Като пристигнем,
изпий електролитите преди старта.
Днес е много горещо.
Да, горещо е.
Трябва да поддържаш горивото, но си готова.
Вярвай в това.
Направи всичко възможно
да се подготвиш.
И докато се състезаваш,
ще си спомниш жертвите, които си понесла.
Тежките тренировки, раздялата със семейството,
травмите от велосипеда.
Във Франция е трудно.
Спомни си всичко това на старта и го използвай за заряд,
мотивация и насърчение,
за да дадеш най-доброто от себе си.
Една година подготовка за това състезание.
Днес майка ми...
Ще отиде в клуба.
Повикаха всички от общността да ни гледат.
Накарай ги да се гордеят. - Ще опитам.
Нуждаем се от базови неща.
Не можем да се мерим с европейските състезания.
Трудно купуваме велосипеди, защото те са в Европа.
Струват по 14-15 000 евро.
Тук няма кой да похарчи толкова много пари.
Но и нямаме нужда да правим
същите грандиозни състезания като в Европа.
Трябват ни по-добри треньори
и по-добро хранене, което много ще помогне
на другите африкански колоездачи.
РУАНДА
Ще е брутално, над 6000 м изкачване.
Жегата, влажността, "Мур де Кигали"
или Стената на Кигали е изключително тежък терен.
Състезанието ще е много трудно.
За Руанда!
Винаги има ниво на стрес, но в същото време
това е паметен момент за Руанда и цяла Африка.
Когато мъжете стартират, ще дадат старт и на жените.
След старта на мъжете ще отброят и този на жените.
Някои хора се съмняваха в нас, треньорът бил африканец.
Не сме били достатъчно добри, трябвали ни европейци.
Най-важното е да са спокойни и в безопасност
и да пестят енергията си.
Не искам те да ускорят максимално на първото изкачване.
Вероятно състезателите ще са лещо изплашени.
Отборът на Южна Африка!
Тук съм от няколко дни.
Където и да отида, все се изненадвам.
Викат името ми.
Еритрея, приятели!
В Земята на хилядата хълма
стотици хиляди са навън край шосето.
Всички идват заедно за престижното състезание
въпреки горещината и влагата.
Ето го и него, Биниам Гирмай, който представя отбора,
страната си и континента. Но остава въпросът
какво ще постигнем на това труден маршрут.
За Аили Мулман Пасио това е последно световно първенство.
Последен шанс да запишем името й в историята.
Мирия Нантуме от Уганда е тренирала месеци наред
и е изминала хиляди километри да стигне до този момент.
Дойде времето за колоездене на Африка.
Ето я Ашли Мулман Пасио от Южна Африка.
Състезател като Биниам Гирмай.
За Мирия Нантуме става трудно,
докато се опитва да удържи кормилото.
Приближават "Мур де Кигали".
Това е Бини и се опасявам, че изкачването му идва в повече.
Този паркур не бе за него.
Ашли Мулман Пасио яспява да спаси ситуацията.
Но Аманда Спрат атакува
и нанася щети на групата отзад.
Поемат по "Мур де Кигали".
Участъкът е 400 м дълъг с класически павета
в сърцето на Африка.
Какви усилия! Какъв кураж от мъжа,
понесъл надеждите на цял континент.
Този участък не прощава, твърде тежък е за Мирия и мен.
Браво!
Колко тъжно за Южна Африка!
29-а въпреки аплодирането на феновете по целия маршрут.
Имах ужасни крампи преди второто изкачване.
Знаех, че трябва да се отделим.
Браво.
Забавлявах се, но отпаднах на втората обиколка.
Не можах да продължа, но човек се учи от грешките си.
Следващия път ще сме по-добри. След седмица съм в Бурунди.
Искам да спечеля обиколката там, да компенсирам за тази загуба.
Трудно е и съм ужасно изморена, но е нормално.
Много колоездачи отпаднаха, защото паркурът е брутален.
Но се радвам, че карах велосипеда си
и упях да измина 175 км, което е наистина добре.
Гордея се, че станах каквато съм сега.
Независимо от резултатите еволюирах като човек
и от несигурна и плаха жена се превърнах в силна жена.
Не само физически, но емоционално и ментално.
Искам да вляза в отбор в Европа,
за да продължа кариерата си на професионален колоездач.
Все още имам големи мечти, това е само началото.
ЕРИТРЕЯ
Зад теб има много деца, особено от Африка,
което те наблюдават и следват.
Това ме насърчи да положа усилия за следващия сезон.
Яхнете велосипед. Ще ви отвори врати и ще ви даде свобода.
Ще промени живота ви завинаги.
Превод: а Ва