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3
00:00:11,680 --> 00:00:17,440
41 ° N, 49 ° O
EL OCÉANO ATLÁNTICO

4
00:00:19,200 --> 00:00:22,400
Llegaremos al naufragio
en aproximadamente diez minutos.

5
00:00:24,360 --> 00:00:25,840
Recibido. Correcto, vamos.

6
00:00:26,520 --> 00:00:28,560
Comprobación. Vamos a salir.

7
00:00:29,440 --> 00:00:31,560
-Julieta, comprobación.
-Todo en orden.

8
00:00:31,760 --> 00:00:33,760
Cuando queráis, adelante.

9
00:00:33,960 --> 00:00:35,480
Vamos allá.

10
00:00:36,560 --> 00:00:39,840
En un lugar ignoto
en el medio del océano Atlántico,

11
00:00:40,200 --> 00:00:42,560
casi a 650 kilómetros de Terranova...

12
00:00:42,800 --> 00:00:44,480
Listos para la inmersión.

13
00:00:44,680 --> 00:00:47,120
...se está llevando a cabo
una gran expedición.

14
00:00:47,920 --> 00:00:51,560
Recibido. Julieta puede empezar.
Luz verde. Preparado.

15
00:00:56,960 --> 00:00:59,960
Vamos hacia uno ocho cero.

16
00:01:00,440 --> 00:01:05,000
-Su destino...
-El naufragio está a la izquierda.

17
00:01:05,560 --> 00:01:08,040
...el naufragio más famoso
de la historia.

18
00:01:08,200 --> 00:01:13,680
Profundidad de tres ocho uno cero.
En el fondo.

19
00:01:22,040 --> 00:01:23,400
Durante más de un siglo,

20
00:01:23,560 --> 00:01:27,280
el trágico final del Titanic
fue una obsesión a nivel mundial.

21
00:01:27,480 --> 00:01:30,760
Han encontrado los restos
del S. S. Titanic.

22
00:01:30,920 --> 00:01:34,080
Una historia tan tentadora
que la gente arriesga la vida

23
00:01:35,240 --> 00:01:40,600
y se gasta millones de dólares
para echar un vistazo a los restos.

24
00:01:44,920 --> 00:01:49,360
Esta investigación nos permitirá
ver el Titanic desde otro enfoque.

25
00:01:50,400 --> 00:01:54,440
Tenemos imágenes inéditas del Titanic
que no se habían visto antes.

26
00:01:54,600 --> 00:01:57,560
El mayor proyecto de digitalización
bajo el agua del mundo.

27
00:01:57,880 --> 00:01:59,960
Es brutal verlo así.

28
00:02:00,280 --> 00:02:02,520
Con más de 700 000
imágenes escaneadas,

29
00:02:03,000 --> 00:02:04,920
dieciséis terabytes de datos

30
00:02:05,040 --> 00:02:07,200
y casi dos años de investigación,

31
00:02:07,880 --> 00:02:10,880
se ha hecho una réplica digital
a tamaño real del barco,

32
00:02:11,440 --> 00:02:13,640
un gemelo virtual del Titanic.

33
00:02:16,840 --> 00:02:19,080
Nunca había tenido estas vistas.

34
00:02:23,200 --> 00:02:25,040
Una réplica muy detallada.

35
00:02:25,200 --> 00:02:28,240
-¿Veis los números?
-Es brutal verlo a escala real.

36
00:02:28,400 --> 00:02:31,200
Nos dará nueva información
del naufragio.

37
00:02:31,360 --> 00:02:33,400
Viéndolo a esta escala

38
00:02:33,640 --> 00:02:37,240
podríamos pensar
que chocó contra un mísil enorme.

39
00:02:38,280 --> 00:02:42,360
Nuevas pruebas de los últimos momentos
de los que iban a bordo.

40
00:02:42,720 --> 00:02:46,160
Estaban intentando
tirar un último bote salvavidas.

41
00:02:57,760 --> 00:03:01,200
Cuando zarpó desde Southampton,
Inglaterra, la primavera de 1912,

42
00:03:01,360 --> 00:03:03,880
era el barco de vapor
más lujoso del mundo.

43
00:03:04,040 --> 00:03:07,680
En su viaje inaugural
era insuperable e incansable.

44
00:03:08,800 --> 00:03:11,240
Su nombre, por supuesto, es Titanic.

45
00:03:19,320 --> 00:03:20,840
El diez de abril de 1912

46
00:03:21,000 --> 00:03:24,400
el Titanic empezaba su primer viaje
de Southampton a Nueva York.

47
00:03:25,800 --> 00:03:29,400
Era considerado el barco
más lujoso del momento.

48
00:03:31,080 --> 00:03:33,400
Es la época dorada del transatlántico.

49
00:03:35,320 --> 00:03:38,320
Dos empresas,
White Star Line y Cunard,

50
00:03:38,840 --> 00:03:41,840
compiten para ganar la ruta
por el Atlántico.

51
00:03:43,760 --> 00:03:45,600
Los barcos de Cunard eran más rápidos,

52
00:03:46,680 --> 00:03:49,280
pero los de White Star
ganaban en lujos.

53
00:03:50,760 --> 00:03:54,400
Y el gigantesco Titanic
era la joya de la corona.

54
00:03:56,160 --> 00:03:59,160
A bordo hay aristócratas
y magnates de los negocios,

55
00:03:59,360 --> 00:04:02,640
pero también hay inmigrantes que van
a América a buscar una nueva vida.

56
00:04:04,720 --> 00:04:06,560
En solo siete días

57
00:04:08,720 --> 00:04:11,480
el Titanic debería llegar
triunfante a Nueva York.

58
00:04:12,480 --> 00:04:14,880
Los medios esperan para recibirlo.

59
00:04:16,040 --> 00:04:18,920
Pero acabará en el fondo del Atlántico

60
00:04:19,640 --> 00:04:23,040
y morirán casi 1500 personas.

61
00:04:30,960 --> 00:04:34,840
Un siglo después, se siguen debatiendo
muchos detalles del naufragio.

62
00:04:38,880 --> 00:04:41,800
El Titanic nunca ha revelado
sus secretos fácilmente.

63
00:04:42,000 --> 00:04:44,520
Nadie supo dónde estaba
durante 70 años.

64
00:04:44,920 --> 00:04:48,520
En 1985 Bob Ballard
encontró los restos.

65
00:04:50,080 --> 00:04:54,720
Hoy los franceses y estadounidenses
que hallaron el Titanic, lo celebran.

66
00:04:55,480 --> 00:04:58,000
Ballard encontró la perla
de todos los barcos perdidos,

67
00:04:58,840 --> 00:05:01,080
y los científicos
quisieron estudiar los restos.

68
00:05:02,960 --> 00:05:05,400
Pero a cuatro kilómetros
de profundidad

69
00:05:05,560 --> 00:05:09,720
y con una presión 400 veces mayor
que la que hay a nivel del mar,

70
00:05:11,360 --> 00:05:15,040
es muy complicado ver más que un par
de fragmentos en cada inmersión.

71
00:05:16,320 --> 00:05:20,320
Seguimos buscando la popa.
No la encontramos.

72
00:05:22,080 --> 00:05:25,800
Ha habido muchas expediciones
a los restos en los últimos 40 años.

73
00:05:28,240 --> 00:05:30,200
Pero está completamente oscuro.

74
00:05:31,320 --> 00:05:34,560
Es imposible ver el barco entero.

75
00:05:35,640 --> 00:05:38,920
Para verlo encendíamos
una linterna en la oscuridad.

76
00:05:40,720 --> 00:05:41,760
Hasta ahora.

77
00:05:42,520 --> 00:05:48,360
La profundidad es de ocho cero cinco,
dirección tres cero cero.

78
00:05:48,920 --> 00:05:52,040
Tras un descenso de dos horas
y media hasta el fondo marino,

79
00:05:53,400 --> 00:05:57,960
dos submarinos sin tripulación,
Romeo y Julieta, empiezan a trabajar.

80
00:06:01,400 --> 00:06:05,800
Romeo graba imágenes de alta
resolución del barco y el fondo.

81
00:06:06,000 --> 00:06:09,240
Cuanto más fuerte sea el láser,
más definición obtendremos.

82
00:06:09,440 --> 00:06:12,600
Recibido. Vamos a otra posición.

83
00:06:12,760 --> 00:06:16,040
Equipado con láseres
para registrar millones de medidas,

84
00:06:16,200 --> 00:06:19,400
Julieta captura cada centímetro
del naufragio.

85
00:06:19,600 --> 00:06:23,440
Ahora se ve muy bien,
debes estar muy cerca.

86
00:06:25,840 --> 00:06:29,080
Estoy convencido de que vamos a ver

87
00:06:29,240 --> 00:06:34,320
el retrato más fiel del naufragio
que se ha visto jamás.

88
00:06:35,720 --> 00:06:37,240
Tom, ¿estás listo?

89
00:06:37,400 --> 00:06:39,000
El experto Parks Stevenson

90
00:06:39,400 --> 00:06:42,880
se ha sumergido
hasta el Titanic varias veces.

91
00:06:43,040 --> 00:06:45,760
Encendiendo propulsores.

92
00:06:45,920 --> 00:06:48,080
Espera que el escáner
le ayude a responder

93
00:06:48,280 --> 00:06:50,840
algunas preguntas sobre el naufragio.

94
00:06:51,000 --> 00:06:52,680
Compuerta cerrada.

95
00:06:54,720 --> 00:06:56,760
Me mueven los misterios.

96
00:06:58,160 --> 00:07:00,680
La gente creía que no se podía hundir.

97
00:07:01,880 --> 00:07:05,720
¿Pues cómo terminó
en el fondo del mar?

98
00:07:06,840 --> 00:07:09,160
Acercándonos al naufragio.

99
00:07:09,320 --> 00:07:11,400
¿Qué pasó esa noche exactamente?

100
00:07:12,760 --> 00:07:16,040
Para mí el naufragio

101
00:07:16,240 --> 00:07:19,440
es el único testigo
que queda de ese desastre.

102
00:07:21,520 --> 00:07:23,440
Cómo está destrozado,

103
00:07:23,600 --> 00:07:27,800
cómo sus piezas están dobladas o rotas

104
00:07:28,480 --> 00:07:30,160
cuentan una historia.

105
00:07:30,720 --> 00:07:36,440
Es fundamental
que escuchemos las historias

106
00:07:36,600 --> 00:07:38,040
que nos cuentan los restos.

107
00:07:39,720 --> 00:07:43,440
Las imágenes de Romeo
nos dan pinceladas de esas historias.

108
00:07:45,360 --> 00:07:49,240
Instantáneas de la humanidad
entre los escombros.

109
00:07:51,600 --> 00:07:53,920
Cientos de botellas de vino.

110
00:07:57,240 --> 00:07:58,960
Un vestido.

111
00:08:01,600 --> 00:08:03,480
La cabeza de una muñeca.

112
00:08:05,600 --> 00:08:08,040
Son un recordatorio cruel.

113
00:08:09,160 --> 00:08:12,720
El Titanic no solo
es un objeto de fascinación.

114
00:08:14,480 --> 00:08:16,600
Es un cementerio.

115
00:08:18,480 --> 00:08:23,800
Gracias al escáner podremos estudiarlo
desde la distancia y el respeto.

116
00:08:29,440 --> 00:08:33,920
Tras tres semanas en el mar
escaneando 24 horas al día,

117
00:08:35,280 --> 00:08:39,440
el equipo de expedición
ha terminado su trabajo.

118
00:08:39,640 --> 00:08:41,520
-Choca esos cinco.
-Vamos.

119
00:08:42,760 --> 00:08:44,920
Hemos terminado, vamos para casa.

120
00:08:45,760 --> 00:08:49,000
Pero tardarán un año
en juntar y analizar

121
00:08:49,160 --> 00:08:51,680
la gran cantidad de datos
que ha recopilado.

122
00:08:51,840 --> 00:08:53,960
Esta operación promete.

123
00:08:55,120 --> 00:09:01,480
Tener un gemelo virtual
del naufragio del Titanic

124
00:09:02,280 --> 00:09:04,200
es espectacular.

125
00:09:09,840 --> 00:09:12,360
Esperando tener acceso
a ese gemelo digital,

126
00:09:12,520 --> 00:09:17,000
Parks ha formado un equipo
para que le ayuden a examinarlo.

127
00:09:18,760 --> 00:09:23,560
Con esto obtendremos
el contexto del barco.

128
00:09:23,840 --> 00:09:25,960
El marinero, el capitán Chris Heam,

129
00:09:26,320 --> 00:09:29,000
quiere estudiar el gemelo
desde la perspectiva de un marinero.

130
00:09:32,920 --> 00:09:35,680
He cruzado el Atlántico
y he estado en el hielo,

131
00:09:35,880 --> 00:09:38,480
y sé que gran parte de un barco
es su tripulación.

132
00:09:39,960 --> 00:09:43,080
¿Cómo vivieron
el hundimiento del barco?

133
00:09:44,280 --> 00:09:47,440
Si tuviéramos todos los restos,
¿qué podríamos hacer?

134
00:09:48,280 --> 00:09:50,520
Podríamos recrear esa noche.

135
00:09:51,280 --> 00:09:53,400
La metalúrgica doctora Jennifer Hooper

136
00:09:53,560 --> 00:09:57,760
se ha pasado años en el laboratorio
estudiando fragmentos del naufragio.

137
00:09:59,200 --> 00:10:02,680
Pasar de examinar materiales
en el laboratorio

138
00:10:03,360 --> 00:10:08,880
a sentir que estoy en el fondo del mar
viendo los restos originales

139
00:10:09,000 --> 00:10:11,120
es algo que nunca pensé que haría.

140
00:10:12,800 --> 00:10:16,000
Espero que consigamos responder
algunas de las preguntas

141
00:10:16,240 --> 00:10:19,400
que hace décadas que me torturan.

142
00:10:20,880 --> 00:10:23,520
Tras dos años de investigación
y procesamiento,

143
00:10:23,720 --> 00:10:29,000
han juntado más de 700 000 imágenes
con sudor y lágrimas.

144
00:10:32,400 --> 00:10:34,640
En un estudio de sonido gigante,

145
00:10:34,800 --> 00:10:39,680
unos paneles LED colosales proyectarán
la imagen del gemelo a tamaño real.

146
00:10:40,880 --> 00:10:46,600
Los investigadores estarán cara
a cara con los restos del Titanic.

147
00:11:34,600 --> 00:11:36,440
Madre mía.

148
00:11:39,280 --> 00:11:42,960
Yo trabajo simulando barcos
y nunca había visto nada igual.

149
00:11:43,120 --> 00:11:44,800
He estado aquí con un submarino

150
00:11:44,960 --> 00:11:48,080
pero solo vi una pequeña parte.

151
00:11:48,760 --> 00:11:50,640
Esto es inmenso.

152
00:11:55,040 --> 00:11:56,720
Desde un sumergible

153
00:11:57,080 --> 00:11:59,880
solo puedes ver unos metros
delante de ti.

154
00:12:01,280 --> 00:12:05,480
Este gemelo digital
nos permite ver el naufragio entero.

155
00:12:06,680 --> 00:12:12,920
Ahora tengo la mejor vista del Titanic
que he tenido jamás.

156
00:12:16,040 --> 00:12:20,160
Estamos a 3600 metros de profundidad

157
00:12:21,720 --> 00:12:23,520
mirando el Titanic.

158
00:12:24,520 --> 00:12:29,840
Estudiarlo bajo el microscopio
no te prepara para esto.

159
00:12:38,080 --> 00:12:42,440
Viendo los restos del Titanic
a tamaño real

160
00:12:42,760 --> 00:12:45,520
he comprendido lo pequeña que soy

161
00:12:45,680 --> 00:12:49,560
en comparación
a todo lo que estoy mirando.

162
00:12:50,800 --> 00:12:55,560
Llegué a sentir
la sensación de destrucción.

163
00:13:05,320 --> 00:13:07,320
Por aquí se partió en dos.

164
00:13:09,640 --> 00:13:14,080
El gemelo digital
no solo les permite estudiar el barco,

165
00:13:14,240 --> 00:13:18,120
también la destrucción que creó
el choque que lo hundió.

166
00:13:20,200 --> 00:13:24,640
No estaba preparado
para ver este nivel de destrucción.

167
00:13:24,800 --> 00:13:26,840
Es catastrófico.

168
00:13:29,120 --> 00:13:31,360
Me ha impactado mucho.

169
00:13:35,320 --> 00:13:39,200
Desde que encontraron los restos
sabemos que el barco se partió en dos.

170
00:13:39,360 --> 00:13:41,680
Pero el naufragio es tan grande

171
00:13:41,840 --> 00:13:45,760
que nadie lo había visto entero
hasta ahora.

172
00:13:47,400 --> 00:13:50,840
La popa está a 850 metros de la proa.

173
00:14:08,080 --> 00:14:11,000
Esta parte no se suele ver

174
00:14:11,160 --> 00:14:16,880
porque es muy peligroso
pasar por debajo de la popa.

175
00:14:17,040 --> 00:14:21,840
Muy poca gente se mete
aquí debajo con el sumergible.

176
00:14:25,600 --> 00:14:28,760
Gracias al gemelo
los expertos pueden estudiar

177
00:14:28,920 --> 00:14:31,000
partes inaccesibles del barco.

178
00:14:32,000 --> 00:14:34,840
Aquí hay un propulsor de estribor.

179
00:14:35,000 --> 00:14:36,240
Están viendo detalles

180
00:14:36,400 --> 00:14:40,880
que son prácticamente imposibles
de ver en una expedición al naufragio.

181
00:14:41,040 --> 00:14:44,800
¿Veis eso de ahí? Los números.

182
00:14:44,960 --> 00:14:49,680
Pone 401.
Es el número de casco del Titanic.

183
00:14:49,840 --> 00:14:53,640
-Se conserva perfectamente.
-Está perfecto.

184
00:14:54,240 --> 00:14:58,160
Desde los detalles más pequeños
hasta su tamaño colosal,

185
00:14:58,320 --> 00:15:02,160
el escáner ofrece
una nueva perspectiva del Titanic.

186
00:15:02,320 --> 00:15:04,920
Los expertos solo han visto
una pequeña parte

187
00:15:05,080 --> 00:15:07,200
de lo que este gemelo puede decirles.

188
00:15:09,560 --> 00:15:16,520
Tengo muchísimas ganas de ver
qué más nos ofrece este proyecto.

189
00:15:18,240 --> 00:15:24,960
Tengo el naufragio en mi mano
para ver qué pasó con el barco.

190
00:15:26,840 --> 00:15:28,880
Las posibilidades son infinitas.

191
00:15:39,720 --> 00:15:44,280
El desastre del 14 de abril de 1912

192
00:15:44,440 --> 00:15:47,000
ocurrió en una noche fría
y estrellada.

193
00:15:47,640 --> 00:15:50,440
El Titanic había zarpado
hacía cuatro días.

194
00:15:54,760 --> 00:15:56,760
Jack Phillips, un radiotelegrafista,

195
00:15:56,920 --> 00:16:01,120
recibe un mensaje que dice
que hay hielo e icebergs en la ruta.

196
00:16:06,920 --> 00:16:11,440
En primera clase, el capitán Smith
está con Bruce Ismay,

197
00:16:11,560 --> 00:16:13,440
presidente de White Star Line.

198
00:16:13,920 --> 00:16:17,160
En el puente, el primer oficial
Murdoch está al mando.

199
00:16:18,800 --> 00:16:21,760
A las 23:39 suenan tres campanas.

200
00:16:24,280 --> 00:16:26,560
Avisan de un obstáculo.

201
00:16:28,720 --> 00:16:33,440
El primer oficial Murdoch
recibe un telegrama,

202
00:16:33,600 --> 00:16:36,000
hay que parar el barco.

203
00:16:36,160 --> 00:16:39,320
Hizo virar el barco hacia estribor

204
00:16:39,480 --> 00:16:41,520
para alejarlo del peligro.

205
00:16:41,680 --> 00:16:46,120
Segundos después,
el Titanic chocó contra el iceberg.

206
00:16:51,880 --> 00:16:53,800
Muchos a bordo no notaron nada.

207
00:16:53,960 --> 00:16:57,160
Hasta Frederick Fleet,
que hizo sonar la alarma,

208
00:16:57,360 --> 00:17:00,000
dijo que pareció un roce.

209
00:17:01,000 --> 00:17:03,240
Pero este impacto hundió un barco

210
00:17:03,720 --> 00:17:06,200
que se creía
que era imposible de hundir.

211
00:17:09,120 --> 00:17:12,560
Los expertos esperan
que su gemelo nos explique el porqué.

212
00:17:13,200 --> 00:17:16,400
PROA

213
00:17:16,520 --> 00:17:19,160
Lo más emocionante del escáner

214
00:17:19,320 --> 00:17:23,440
es que podemos ver por primera vez
el impacto contra el iceberg.

215
00:17:23,600 --> 00:17:27,080
Mirad en este ojo de buey.

216
00:17:30,640 --> 00:17:33,600
Este ojo de buey
chocó contra el hielo.

217
00:17:36,880 --> 00:17:39,600
La pasajera de primera clase
Margaret Swift

218
00:17:39,760 --> 00:17:43,640
vio que había entrado hielo
por el ojo de buey.

219
00:17:44,640 --> 00:17:48,080
El iceberg medía al menos nueve metros
por encima del mar.

220
00:17:49,800 --> 00:17:54,000
El escáner nos dice
el tamaño del iceberg.

221
00:17:54,160 --> 00:17:56,280
Nos está dando información

222
00:17:56,440 --> 00:18:00,720
que nos ayudará a entender
el choque de esa noche.

223
00:18:07,640 --> 00:18:11,000
Son pruebas nuevas muy tentadoras
del impacto contra el iceberg,

224
00:18:11,160 --> 00:18:15,680
pero la herida mortal del Titanic
no se ve a simple vista.

225
00:18:17,560 --> 00:18:22,040
Al hundirse, la proa del barco
chocó contra el fondo con tanta fuerza

226
00:18:22,200 --> 00:18:25,160
que casi la mitad de proa
quedó hundida en el barro.

227
00:18:30,520 --> 00:18:34,640
Ahora el gemelo les ofrece
una nueva perspectiva a los expertos.

228
00:18:36,200 --> 00:18:41,040
Esto no lo había visto nunca,
y mucho menos a este tamaño.

229
00:18:41,200 --> 00:18:43,240
¡Qué diferencia!

230
00:18:43,400 --> 00:18:46,960
¿Veis que gran parte de la proa
está hundida en el suelo?

231
00:18:47,120 --> 00:18:50,560
¿Cuánta fuerza se necesita
para encastar

232
00:18:50,720 --> 00:18:53,880
toda esta parte del barco en el suelo?

233
00:18:54,880 --> 00:18:59,240
El choque contra el iceberg
debería estar aquí, pero no está.

234
00:18:59,400 --> 00:19:02,080
No lo vemos porque está bajo el suelo.

235
00:19:02,240 --> 00:19:07,160
Está al menos siete metros
bajo el suelo.

236
00:19:09,040 --> 00:19:13,400
Aunque las pruebas del impacto
están perdidas bajo el suelo marino,

237
00:19:15,360 --> 00:19:19,120
los expertos creen que el gemelo
aún puede darnos respuestas.

238
00:19:20,280 --> 00:19:22,840
Para descifrar las pistas
que nos dan los restos,

239
00:19:23,000 --> 00:19:26,640
la investigación nos lleva
al lugar de nacimiento del Titanic.

240
00:19:33,080 --> 00:19:35,360
Tardaron dos años
en construir el Titanic,

241
00:19:35,520 --> 00:19:38,160
que se diseñó y construyó aquí,

242
00:19:39,360 --> 00:19:41,920
en Harland and Wolff,
en Irlanda del Norte.

243
00:19:42,080 --> 00:19:45,120
A orillas del Belfast Lough.

244
00:19:45,320 --> 00:19:50,280
Es una empresa a la delantera
de la construcción de barcos.

245
00:19:53,760 --> 00:19:54,960
Se construyó aquí,

246
00:19:55,120 --> 00:19:59,280
y los planos los dibujó un delineante
en la sala de al lado.

247
00:20:08,360 --> 00:20:12,800
El Titanic era el barco más avanzado
tecnológicamente de su época.

248
00:20:14,600 --> 00:20:15,920
Los planos originales

249
00:20:16,080 --> 00:20:20,160
muestran que estaba dividido
en 16 compartimentos herméticos.

250
00:20:21,520 --> 00:20:25,080
Estaban diseñados para recopilar agua.

251
00:20:26,200 --> 00:20:28,040
El Titanic seguiría a flote

252
00:20:28,200 --> 00:20:31,360
incluso si se llenaban
cuatro compartimentos.

253
00:20:34,600 --> 00:20:38,200
Por eso se ganó la fama
de ser imposible de hundir.

254
00:20:41,360 --> 00:20:44,920
EL TITANIC SE HUNDE,
MUEREN 1500 PERSONAS

255
00:20:45,960 --> 00:20:47,200
Después de la tragedia,

256
00:20:47,360 --> 00:20:50,400
el arquitecto naval
de Harland and Wolff, Edward Wilding,

257
00:20:50,560 --> 00:20:53,240
tuvo que explicar
por qué los dispositivos de seguridad

258
00:20:53,600 --> 00:20:55,400
no soportaron la presión.

259
00:20:57,520 --> 00:21:00,200
Dijo que seguramente
más de cuatro compartimentos

260
00:21:00,360 --> 00:21:02,760
debieron estropearse
por el choque con el iceberg.

261
00:21:03,320 --> 00:21:06,520
El peso del agua tiró del barco
hacia abajo.

262
00:21:08,040 --> 00:21:11,680
Wilding calculó el impacto del iceberg

263
00:21:12,280 --> 00:21:15,360
y llegó a la conclusión
de que tenía varios agujeros

264
00:21:15,520 --> 00:21:18,480
en el casco, de una superficie total
de poco más de un metro cuadrado.

265
00:21:19,920 --> 00:21:24,240
Wilding basó su declaración
en el testimonio de los supervivientes

266
00:21:24,400 --> 00:21:26,880
y en su conocimiento
sobre el diseño del barco.

267
00:21:28,120 --> 00:21:32,840
Pero ni tras descubrir los restos
se pudo demostrar su teoría.

268
00:21:33,400 --> 00:21:36,080
Las pruebas estaban hundidas
bajo el suelo.

269
00:21:39,640 --> 00:21:40,880
Pero ahora...

270
00:21:43,080 --> 00:21:46,400
...la investigación ha juntado
a expertos de todo el mundo

271
00:21:46,920 --> 00:21:48,960
para poner a prueba
los hallazgos de Wilding.

272
00:21:51,240 --> 00:21:53,000
En la University College of London,

273
00:21:53,080 --> 00:21:56,040
el profesor de arquitectura naval
Jeom-Kee Paik,

274
00:21:58,880 --> 00:22:02,320
se junta con dos especialistas,
el Dr. Simon Benson

275
00:22:02,600 --> 00:22:03,960
y el Dr. Stephen Payne,

276
00:22:04,280 --> 00:22:07,520
diseñador del transatlántico
Queen Mary II.

277
00:22:08,040 --> 00:22:11,160
Es la primera vez que podemos usar
una simulación digital

278
00:22:11,320 --> 00:22:14,240
para comprobar la hipótesis
de Wilding.

279
00:22:14,640 --> 00:22:17,280
A partir de la información
del plano del Titanic

280
00:22:17,440 --> 00:22:20,440
y una velocidad aproximada
de 22 nudos,

281
00:22:21,120 --> 00:22:25,960
el equipo simula el impacto
con el iceberg con tecnología punta.

282
00:22:26,800 --> 00:22:28,160
Allá va.

283
00:22:29,720 --> 00:22:31,800
El barco choca de refilón

284
00:22:32,000 --> 00:22:34,960
y gira hacia estribor
al pasar por el iceberg.

285
00:22:35,160 --> 00:22:38,880
Interesante.
Aquí vemos cómo se astilla el hielo.

286
00:22:41,280 --> 00:22:43,600
Gracias a estas simulaciones

287
00:22:43,760 --> 00:22:47,120
sabemos que el tiempo de impacto
del Titanic contra el iceberg

288
00:22:47,280 --> 00:22:50,520
fue de 6,3 segundos.

289
00:22:52,440 --> 00:22:56,200
Fueron 6,3 segundos. Un momento.

290
00:22:56,360 --> 00:22:59,960
Lo que podría haber sido un rasguño
terminó siendo una catástrofe.

291
00:23:01,800 --> 00:23:05,280
Con la simulación descubrirán
los daños totales del barco

292
00:23:05,440 --> 00:23:07,240
por primera vez.

293
00:23:08,240 --> 00:23:11,040
Aquí la cosa se pone interesante,

294
00:23:11,200 --> 00:23:14,680
aquí vemos el poder de la simulación.

295
00:23:15,480 --> 00:23:16,800
Ahí está la colisión.

296
00:23:18,360 --> 00:23:23,520
Va dejando una línea de cortes, ¿no?

297
00:23:23,720 --> 00:23:25,520
El casco se rompe.

298
00:23:29,200 --> 00:23:32,640
Wilding estimó que la superficie total
de los agujeros

299
00:23:32,800 --> 00:23:35,200
sería de un metro cuadrado
más o menos.

300
00:23:35,400 --> 00:23:39,080
Gracias a esta simulación vemos
que la superficie fue de unos 1,5 m².

301
00:23:40,080 --> 00:23:43,320
El cálculo de Wilding es increíble.

302
00:23:44,400 --> 00:23:47,480
Los números varían un poco,
pero Wilding tenía razón.

303
00:23:47,840 --> 00:23:52,360
El daño era mínimo
en comparación al tamaño del barco.

304
00:23:54,240 --> 00:23:58,120
Pero el daño no solo
ocurrió en una zona.

305
00:24:08,200 --> 00:24:10,360
Aquí tenemos el resultado.

306
00:24:10,520 --> 00:24:12,120
Estamos viendo una simulación

307
00:24:12,280 --> 00:24:15,680
del resultado del choque
contra el iceberg por primera vez.

308
00:24:17,280 --> 00:24:22,320
Con el gemelo digital los expertos
pueden ver el patrón del impacto.

309
00:24:24,000 --> 00:24:29,160
La rotura empieza delante
y cruza por los compartimentos

310
00:24:29,600 --> 00:24:31,680
hasta la sala de calderas número seis.

311
00:24:34,360 --> 00:24:36,920
Después pasa
a la sala de calderas número cinco.

312
00:24:39,680 --> 00:24:43,960
Hay un agujero muy pequeño
en la sala de calderas número cinco

313
00:24:44,120 --> 00:24:49,160
y otro agujero pequeñito
en la parte delantera.

314
00:24:50,560 --> 00:24:52,040
¿De qué tamaño?

315
00:24:52,200 --> 00:24:56,400
Este último debe medir
como dos folios de papel.

316
00:24:57,680 --> 00:25:00,760
Eso son seis compartimentos
de estribor,

317
00:25:01,040 --> 00:25:05,600
y el barco estaba diseñado
para que se inundaran solo cuatro.

318
00:25:07,720 --> 00:25:13,880
Son dos agujeros pequeños, uno
a cada punta, que hundieron el barco.

319
00:25:16,560 --> 00:25:19,040
¿Dos agujeritos?

320
00:25:19,200 --> 00:25:20,960
Es lo que dice la simulación.

321
00:25:22,440 --> 00:25:25,600
Las zonas que marcaron
la diferencia son pequeñas.

322
00:25:27,840 --> 00:25:31,240
Agujeros pequeños a ambos lados
de los cuatro compartimentos dañados.

323
00:25:33,280 --> 00:25:36,960
Sin esos dos agujeros, el Titanic
igual no se hubiese hundido.

324
00:25:37,880 --> 00:25:43,520
Todos pensábamos que el barco
se hundió por un agujero gigante.

325
00:25:43,680 --> 00:25:49,200
La verdad es que fueron agujeros
pequeños durante un largo recorrido

326
00:25:49,800 --> 00:25:54,120
que se hicieron en menos de un segundo
los que hundieron el barco.

327
00:25:59,680 --> 00:26:04,880
De ser así, la ironía es que
al virar para evitar el iceberg,

328
00:26:05,040 --> 00:26:09,160
la tripulación creó una superficie
de daños bastante larga

329
00:26:09,320 --> 00:26:12,800
para abrir los compartimentos
para que le barco se hundiera.

330
00:26:17,080 --> 00:26:19,440
Y la ironía no termina aquí.

331
00:26:23,880 --> 00:26:25,680
Durante la investigación británica,

332
00:26:26,400 --> 00:26:29,440
Wilding, uno de los que mejor
conocía el Titanic,

333
00:26:30,200 --> 00:26:32,640
predijo que si no hubiesen virado
el barco

334
00:26:32,720 --> 00:26:34,520
para evitar el iceberg

335
00:26:34,680 --> 00:26:38,640
y hubiesen chocado de cara,
se hubiese mantenido a flote.

336
00:26:41,360 --> 00:26:45,120
La simulación ahora
pondrá a prueba esa teoría.

337
00:26:45,360 --> 00:26:47,240
Esto no se ha hecho nunca antes.

338
00:26:47,400 --> 00:26:50,800
No. Vamos a ver qué pasa.

339
00:26:57,280 --> 00:26:59,440
Mirad cómo se arruga la cubierta.

340
00:27:01,520 --> 00:27:05,320
Toda la energía del Titanic
se canaliza en la colisión.

341
00:27:06,280 --> 00:27:07,760
¿Podemos ampliarlo?

342
00:27:09,920 --> 00:27:13,160
Así veremos que la zona
que se arruga...

343
00:27:16,440 --> 00:27:18,560
Todo ese acero
chocando contra el hielo.

344
00:27:18,680 --> 00:27:20,800
El ruido hubiese sido bestial.

345
00:27:29,400 --> 00:27:33,480
Wilding dijo que si el impacto
hubiese sido así, hubiera sobrevivido.

346
00:27:36,560 --> 00:27:40,080
Miremos el plano.
¿Hasta dónde ha llegado?

347
00:27:40,240 --> 00:27:43,120
Hemos perdido el pique de proa,
los tanques de carga...

348
00:27:43,280 --> 00:27:45,520
-Ha llegado hasta el puente.
-Justo.

349
00:27:45,680 --> 00:27:48,120
Solo hemos perdido
cuatro compartimentos.

350
00:27:48,280 --> 00:27:50,600
-Hubiese seguido a flote.
-Sí.

351
00:27:57,800 --> 00:28:02,720
Según la simulación,
no se hubiese hundido.

352
00:28:08,160 --> 00:28:10,880
La simulación del choque frontal
nos deja analizar

353
00:28:11,040 --> 00:28:13,520
un desenlace alternativo
para el trágico barco.

354
00:28:15,760 --> 00:28:19,240
Lo que no nos da
es la perspectiva del marinero.

355
00:28:20,360 --> 00:28:22,200
Pensad en la tripulación.

356
00:28:23,480 --> 00:28:27,360
Nadie iría directo hacia un iceberg.

357
00:28:27,520 --> 00:28:29,920
Dudo mucho que alguien
lo hubiese hecho.

358
00:28:30,080 --> 00:28:32,640
Gran parte de la tripulación
dormía delante.

359
00:28:33,640 --> 00:28:38,040
Si Murdoch hubiese tomado la decisión
de chocar de cara contra el iceberg,

360
00:28:38,200 --> 00:28:42,640
hubiese matado a todos
los de los camarotes delanteros.

361
00:28:48,560 --> 00:28:53,400
La maniobra
de intentar evitar el iceberg,

362
00:28:53,560 --> 00:28:57,240
aunque cueste decirlo,
sentenció el destino del Titanic.

363
00:29:00,120 --> 00:29:03,120
Ahora que empieza
a entrar agua en el barco,

364
00:29:03,280 --> 00:29:07,560
la vida de más de 2000 personas
pende de un hilo.

365
00:29:07,720 --> 00:29:10,400
Las decisiones que tome la tripulación

366
00:29:10,560 --> 00:29:13,960
son cada vez más decisivas.

367
00:29:22,720 --> 00:29:25,000
Pasados 20 minutos del impacto,

368
00:29:25,160 --> 00:29:28,360
al capitán Smith le han llegado
varios avisos de inundación

369
00:29:28,520 --> 00:29:29,880
en las salas de calderas.

370
00:29:32,240 --> 00:29:35,480
El bombero Fred Barrett
vio lo que pasó.

371
00:29:36,680 --> 00:29:38,640
Trabajaba en la sala de calderas
número seis.

372
00:29:39,720 --> 00:29:45,320
Cuando dio su testimonio,
dijo: "Sonó la campana".

373
00:29:45,480 --> 00:29:47,800
Nos dijeron que cerráramos
todas las puertas.

374
00:29:48,800 --> 00:29:52,720
Entonces empezó a entrar
muchísima agua por un costado.

375
00:30:00,920 --> 00:30:02,360
Se apartó de esa zona

376
00:30:04,160 --> 00:30:06,480
justo cuando las puertas herméticas
se vinieron abajo.

377
00:30:15,520 --> 00:30:18,080
El responsable
de que las calderas funcionaran

378
00:30:18,960 --> 00:30:20,640
era el ingeniero Joseph Bell.

379
00:30:22,840 --> 00:30:24,800
Estaba a cargo de 200 hombres

380
00:30:24,960 --> 00:30:27,480
que hacían funcionar el Titanic
24 horas al día.

381
00:30:33,320 --> 00:30:36,080
Las salas de calderas ocupaban más
de la mitad de la longitud del barco.

382
00:30:38,760 --> 00:30:42,760
Cuarenta minutos tras la colisión,
la número seis ya se había perdido,

383
00:30:42,920 --> 00:30:46,880
y la número cinco tenía un agujero
del tamaño de un folio.

384
00:30:50,000 --> 00:30:53,000
El agua entraba muy rápido
en el Titanic.

385
00:30:53,160 --> 00:30:58,160
Wilding estimó que por entonces
habían entrado en el barco 16 000 t.

386
00:30:59,040 --> 00:31:01,440
Los compartimentos dañados
se llenaron.

387
00:31:01,600 --> 00:31:06,960
El barco se inclinó hacia delante,
el agua pasó de una sala a otra.

388
00:31:07,120 --> 00:31:08,920
De repente...

389
00:31:11,880 --> 00:31:15,240
...el agua empezó a entrar
en la quinta sala de calderas.

390
00:31:16,240 --> 00:31:20,560
Oyeron a Bell decir:
"Estamos perdidos".

391
00:31:31,480 --> 00:31:34,320
Bell y sus hombres huyeron
a la sala de calderas número dos,

392
00:31:35,160 --> 00:31:38,160
la única que podía seguir
suministrando energía al barco.

393
00:31:42,280 --> 00:31:45,200
Una hora y 40 minutos tras el impacto,

394
00:31:45,520 --> 00:31:49,640
el jefe Bell mandó a los fogoneros
a cubierta para que se salvaran.

395
00:31:55,280 --> 00:31:59,200
Los 35 oficiales de ingeniería
se quedaron con él bajo cubierta.

396
00:32:01,640 --> 00:32:05,680
En la sala de calderas número dos
acabaron solo los indispensables,

397
00:32:06,000 --> 00:32:10,160
solo los ingenieros.
Los demás habían subido.

398
00:32:12,680 --> 00:32:15,800
Bell no dudaba
que el Titanic estaba condenado.

399
00:32:19,400 --> 00:32:24,400
Tuvo que cambiar el enfoque y pasar
de salvar el barco a salvar vidas.

400
00:32:26,400 --> 00:32:29,440
Estaban en medio del Atlántico,
completamente a oscuras.

401
00:32:30,800 --> 00:32:33,840
Si se quedaban sin electricidad,
no verían nada,

402
00:32:34,160 --> 00:32:38,240
y sería muy difícil subir a cubierta
y a los botes salvavidas.

403
00:32:40,280 --> 00:32:42,720
Si la sala de comunicaciones
del Titanic fallaba,

404
00:32:43,000 --> 00:32:47,080
los barcos que hubiese cerca
no sabrían que hay supervivientes.

405
00:32:48,480 --> 00:32:54,720
En resumen, sin electricidad,
tenían pocas opciones de sobrevivir.

406
00:33:01,120 --> 00:33:03,400
La valentía
de los ingenieros del Titanic

407
00:33:03,560 --> 00:33:06,320
es una historia
que ha perdurado más de un siglo.

408
00:33:08,720 --> 00:33:12,560
Ahora con el gemelo digital
los expertos pueden examinar

409
00:33:12,720 --> 00:33:15,440
el lugar desde el que batallaron
Bell y los suyos.

410
00:33:16,400 --> 00:33:19,360
Se ve perfectamente
que es por donde se partió el barco.

411
00:33:21,400 --> 00:33:25,400
SALA DE CALDERAS NÚMERO DOS

412
00:33:25,520 --> 00:33:28,080
Estamos en la sala de calderas
número dos.

413
00:33:30,200 --> 00:33:36,800
Es el último lugar desde el que
siguieron avivando el fuego.

414
00:33:43,160 --> 00:33:46,560
Esto es lo que queda
del corazón del Titanic.

415
00:33:46,720 --> 00:33:50,600
El vapor que se generaba
en esas calderas

416
00:33:50,760 --> 00:33:54,640
le daba energía y luz al barco.

417
00:33:57,360 --> 00:34:00,080
Los ingenieros que estaban aquí abajo

418
00:34:00,240 --> 00:34:03,680
no veían qué pasaba a fuera.

419
00:34:04,680 --> 00:34:07,760
Las condiciones
debieron ser terribles.

420
00:34:08,880 --> 00:34:11,200
Muchísimo calor, el vapor...

421
00:34:14,960 --> 00:34:19,200
Siempre se demuestra ser buen líder
bajo las peores circunstancias.

422
00:34:21,440 --> 00:34:24,040
Pienso mucho en los esfuerzos de Bell.

423
00:34:25,800 --> 00:34:28,280
Quiso hacer todo lo posible

424
00:34:30,160 --> 00:34:32,400
para que otras personas
pudieran seguir viviendo.

425
00:34:42,600 --> 00:34:47,440
El gemelo digital nos enseña
el último lugar en el que estuvo Bell

426
00:34:47,600 --> 00:34:51,840
y también nos da pruebas
de cómo mantuvo la electricidad

427
00:34:52,000 --> 00:34:54,520
cuando el barco empezó a hundirse.

428
00:34:55,280 --> 00:34:58,200
PROA

429
00:34:58,320 --> 00:35:03,240
A casi 700 m de los restos,
los expertos han detectado una pista.

430
00:35:04,640 --> 00:35:08,240
Esto es la parte de babor de la popa.

431
00:35:08,400 --> 00:35:13,080
Eso es el palo mayor,
que cayó y está ahí tumbado.

432
00:35:15,880 --> 00:35:20,000
Vamos a girarlo, echemos un vistazo.

433
00:35:24,520 --> 00:35:27,360
Esto me ha parecido curioso,
es una válvula de vapor.

434
00:35:27,520 --> 00:35:33,120
Cayó sobre los restos
cuando la popa ya estaba en el suelo.

435
00:35:33,280 --> 00:35:37,680
La tapa está abierta.

436
00:35:40,600 --> 00:35:42,680
¿Y eso qué significa?

437
00:35:42,840 --> 00:35:47,160
Es una línea que llevaba el vapor

438
00:35:47,320 --> 00:35:50,480
de las salas de calderas
a las dinamos de emergencia.

439
00:35:52,640 --> 00:35:55,000
Le daban vida al barco:

440
00:35:55,160 --> 00:35:58,160
la luz, la calefacción, las bombas...

441
00:36:00,520 --> 00:36:02,400
El dinamo de emergencia del Titanic

442
00:36:02,560 --> 00:36:05,040
estaba 12 m por encima
del generador principal,

443
00:36:05,200 --> 00:36:07,680
así que debió tardar más en hundirse.

444
00:36:07,840 --> 00:36:11,200
Estaba conectado a la sala dos
a través de un tubo de emergencia

445
00:36:11,360 --> 00:36:13,080
y la válvula
tenía que abrirse manualmente.

446
00:36:15,960 --> 00:36:19,800
Esta válvula de vapor está abierta,

447
00:36:19,960 --> 00:36:25,800
así que el vapor seguía entrando
en las dinamos de emergencia.

448
00:36:26,120 --> 00:36:29,280
Mantener la válvula abierta
salvó cientos de vidas.

449
00:36:39,200 --> 00:36:43,480
Los supervivientes afirman
que más de dos horas tras el impacto,

450
00:36:43,600 --> 00:36:45,600
las luces del barco
seguían encendidas.

451
00:36:51,680 --> 00:36:54,160
Esto corrobora que es cierto

452
00:36:54,320 --> 00:36:58,200
que los supervivientes
siempre vieron luz.

453
00:36:59,240 --> 00:37:00,720
Sí.

454
00:37:03,240 --> 00:37:06,080
Esta válvula de vapor
quedó congelada en su acto final.

455
00:37:07,720 --> 00:37:09,600
Acatando las órdenes de Bell.

456
00:37:11,480 --> 00:37:16,760
Manteniendo la electricidad
y la esperanza.

457
00:37:25,880 --> 00:37:28,120
Mientras Bell y los suyos luchan,

458
00:37:28,280 --> 00:37:31,560
sobre ellos se empieza
a mascar el pánico.

459
00:37:32,640 --> 00:37:35,800
En los botes a la tripulación
le cuesta mantener el orden

460
00:37:36,680 --> 00:37:41,240
y los oficiales tienen que tomar
decisiones de vida o muerte.

461
00:37:51,000 --> 00:37:52,760
Hasta las 23:30,

462
00:37:53,960 --> 00:37:56,280
los pasajeros
disfrutaron de una velada tranquila

463
00:37:56,440 --> 00:37:57,640
y un entorno de lujo.

464
00:37:58,120 --> 00:38:00,560
Tenían ganas de llegar a Nueva York.

465
00:38:08,160 --> 00:38:11,560
Pero casi dos horas
después de que el Titanic chocara,

466
00:38:11,720 --> 00:38:15,880
la situación a bordo
empeoró rápidamente.

467
00:38:22,680 --> 00:38:25,080
El agua empezó a inundar los pasillos

468
00:38:25,240 --> 00:38:28,080
y los pasajeros
subieron corriendo a cubierta.

469
00:38:32,560 --> 00:38:36,560
En 1912, por ley, los transatlánticos
estaban obligados a llevar 16 botes.

470
00:38:37,920 --> 00:38:40,880
Se esperaba que el barco
siguiera a flote

471
00:38:41,040 --> 00:38:42,760
para llevar a la gente a otro barco.

472
00:38:43,600 --> 00:38:49,000
El Titanic solo tenía botes
para la mitad de las personas.

473
00:38:50,720 --> 00:38:53,520
La orden es que empezaran
a subir mujeres y niños a los botes.

474
00:38:54,920 --> 00:38:58,520
En medio del caos,
muchos botes no se bajan llenos.

475
00:39:00,000 --> 00:39:02,080
La tensión se convierte en pánico.

476
00:39:12,360 --> 00:39:16,320
En cubierta hay escenas
heroicas y desgarradoras.

477
00:39:25,640 --> 00:39:27,080
Ida Strauss, por ejemplo,

478
00:39:27,920 --> 00:39:30,880
no quiso subir al bote
si no podía ir con su marido.

479
00:39:31,240 --> 00:39:35,200
"Hemos vivido juntos
y moriremos juntos".

480
00:39:39,520 --> 00:39:42,480
Rhoda Abbott, que viajaba
con sus dos hijos adolescentes,

481
00:39:43,080 --> 00:39:45,000
llegó a un bote
al que estaba subiendo gente.

482
00:39:45,680 --> 00:39:49,920
Consideraron que sus hijos
eran demasiado mayores para subir,

483
00:39:50,520 --> 00:39:52,480
así que se quedó
en el barco con ellos.

484
00:39:54,400 --> 00:39:57,280
El pasajero de primera clase
Jack Thayer, de 17 años,

485
00:39:57,440 --> 00:40:00,400
vio quién subió al bote después
de que Rhoda Abbott se retirara.

486
00:40:02,720 --> 00:40:04,480
Dice así:

487
00:40:04,720 --> 00:40:08,080
"Hubo caos al cargar los dos últimos
botes de estribor delanteros.

488
00:40:09,040 --> 00:40:12,080
Un grupo grande de hombres
insistía en subir a los botes.

489
00:40:12,840 --> 00:40:15,400
No había ninguna mujer, que yo viera.

490
00:40:16,080 --> 00:40:20,080
Vi a Ismay, que ayudó
a la gente a subir al último bote,

491
00:40:20,240 --> 00:40:21,720
entrando en el bote.

492
00:40:22,280 --> 00:40:24,720
Sálvese quien pueda".

493
00:40:26,680 --> 00:40:29,640
Bruce Ismay era el presidente
de White Star Line.

494
00:40:30,200 --> 00:40:33,640
Sobrevivió, pero nunca
recuperó su reputación.

495
00:40:38,520 --> 00:40:40,480
Los pasajeros cada vez
están más desesperados

496
00:40:41,080 --> 00:40:42,960
y a la tripulación
le cuesta mantener el orden.

497
00:40:44,880 --> 00:40:47,040
Michel Navratil dijo:

498
00:40:47,240 --> 00:40:49,800
"La gente honrada no
tenía ninguna posibilidad,

499
00:40:49,960 --> 00:40:52,200
los pasajeros
iban locos por sobrevivir".

500
00:40:57,640 --> 00:41:02,240
DESASTRE EN EL TITANIC,
HA HABIDO MUCHOS MUERTOS

501
00:41:02,320 --> 00:41:05,880
El hundimiento del Titanic
fue titular en todo el mundo,

502
00:41:06,040 --> 00:41:08,800
y la prensa estaba sedienta
de héroes y villanos.

503
00:41:10,880 --> 00:41:13,800
Fueron los momentos más caóticos
de toda la tragedia.

504
00:41:14,840 --> 00:41:17,920
Enseguida salieron versiones
contradictorias de los eventos.

505
00:41:21,840 --> 00:41:23,680
El primer oficial, William Murdoch,

506
00:41:23,880 --> 00:41:26,640
estaba a cargo
de los botes en estribor,

507
00:41:26,960 --> 00:41:30,360
y estaba ansioso para bajarlos
porque el agua cada vez subía más.

508
00:41:33,520 --> 00:41:35,480
Según estos recortes de periódicos,

509
00:41:36,440 --> 00:41:40,320
se suicidó de un disparo en el puente
y abandonó su puesto.

510
00:41:41,040 --> 00:41:44,840
Aquí pone: "Le vieron cómo
se sacó algo metálico del bolsillo,

511
00:41:45,120 --> 00:41:48,280
se lo puso en la cabeza
y apretó el gatillo".

512
00:41:56,360 --> 00:41:57,720
Una historia de titular.

513
00:41:58,000 --> 00:41:59,640
EL OFICIAL SE SUICIDÓ

514
00:41:59,720 --> 00:42:03,600
Murdoch quedó como un cobarde,
su reputación quedó por los suelos.

515
00:42:05,840 --> 00:42:08,840
Sus acciones
siempre traían conflictos.

516
00:42:10,240 --> 00:42:14,240
El segundo oficial Lightoller,
el más veterano que sobrevivió,

517
00:42:14,360 --> 00:42:16,760
negó que se hubiese suicidado

518
00:42:17,080 --> 00:42:19,640
y escribió que vio cómo Murdoch
cayó por la borda

519
00:42:19,760 --> 00:42:21,960
y que había muerto como un héroe.

520
00:42:24,720 --> 00:42:26,440
Parks cree que el gemelo

521
00:42:26,600 --> 00:42:30,800
puede darnos pistas
sobre los últimos momentos de Murdoch.

522
00:42:39,360 --> 00:42:44,240
Esta es la estación
del bote uno, el pescante.

523
00:42:45,280 --> 00:42:48,080
-Era la estación de Murdoch, ¿no?
-Sí.

524
00:42:50,240 --> 00:42:54,840
Ese pescante
está en posición vertical.

525
00:42:58,160 --> 00:43:02,720
Los pescantes son las grúas
que bajan los botes al agua.

526
00:43:02,880 --> 00:43:05,880
Después vuelven a subir
para cargar el siguiente.

527
00:43:07,600 --> 00:43:10,000
Este pescante está en vertical,

528
00:43:10,160 --> 00:43:14,840
así que estaban intentando
preparar un bote para bajarlo.

529
00:43:16,920 --> 00:43:19,720
Para intentar salvar
todas las vidas posibles,

530
00:43:19,880 --> 00:43:22,320
Murdoch, a diferencia
de otros oficiales,

531
00:43:22,480 --> 00:43:26,240
permitió que subieran hombres
a los botes con mujeres y niños.

532
00:43:27,560 --> 00:43:30,000
Murdoch veía cómo subía el agua.

533
00:43:30,160 --> 00:43:31,840
Sabe que no le queda tiempo

534
00:43:32,000 --> 00:43:34,800
y trabaja a contrarreloj

535
00:43:34,960 --> 00:43:37,800
para intentar bajar
un bote más al agua.

536
00:43:37,960 --> 00:43:43,280
Esto coincide con la descripción
del segundo oficial Lightoller,

537
00:43:43,440 --> 00:43:45,640
que estaba de pie en la camareta alta.

538
00:43:47,360 --> 00:43:50,880
A las 2:15, minutos antes
de que el barco se hundiera,

539
00:43:51,720 --> 00:43:55,160
Lightoller vio a Murdoch
intentando bajar otro bote.

540
00:43:57,760 --> 00:44:01,520
De repente, el Titanic se hundió
y el bote cayó por la borda.

541
00:44:02,640 --> 00:44:05,440
Los supervivientes que había
en el agua helada se echaron encima,

542
00:44:06,320 --> 00:44:08,000
pero Murdoch fue a la deriva.

543
00:44:14,880 --> 00:44:17,320
Los historiadores
lo han puesto en duda,

544
00:44:17,800 --> 00:44:23,200
pero este pescante
es un testimonio mudo

545
00:44:23,640 --> 00:44:26,840
que reafirma la versión de Lightoller.

546
00:44:28,080 --> 00:44:33,400
Al estar en vertical encaja
con la descripción de Lightoller.

547
00:44:36,000 --> 00:44:38,080
La historia no ha simpatizado
con Murdoch.

548
00:44:38,640 --> 00:44:41,080
Puede que nunca sepamos
cómo murió exactamente,

549
00:44:41,800 --> 00:44:44,840
pero la réplica sugiere
que la acusación de cobardía

550
00:44:45,200 --> 00:44:48,520
por abandonar el barco
puede que no fuera justa.

551
00:44:51,760 --> 00:44:55,040
Creo que demuestra
que hizo lo que pudo

552
00:44:55,200 --> 00:44:59,200
para salvar todas las vidas posibles
hasta el final.

553
00:44:59,960 --> 00:45:03,200
Estaban intentando
bajar un último bote.

554
00:45:04,760 --> 00:45:07,080
Nunca se dio por vencido.

555
00:45:10,840 --> 00:45:12,920
Para los supervivientes
como Lightoller,

556
00:45:13,080 --> 00:45:14,600
el momento de los botes

557
00:45:14,760 --> 00:45:17,120
fue lo más estresante
de todo el desastre.

558
00:45:20,680 --> 00:45:25,200
Pero para los que quedaban a bordo,
lo peor estaba por llegar.

559
00:45:34,440 --> 00:45:37,640
Dos horas después del choque
del Titanic contra el iceberg...

560
00:45:40,560 --> 00:45:42,800
...el barco está medio hundido,

561
00:45:42,960 --> 00:45:48,040
pero gracias a Bell y sus ingenieros
aún tiene electricidad.

562
00:45:49,520 --> 00:45:54,200
En la sala de comunicaciones,
Jack Phillips y Harold Bride

563
00:45:54,360 --> 00:45:58,200
siguen en sus puestos,
enviando mensajes de desesperación.

564
00:45:59,640 --> 00:46:04,680
NOS ESTAMOS HUNDIENDO

565
00:46:04,760 --> 00:46:09,000
ESTAMOS SUBIENDO
A LAS MUJERES A LOS BOTES

566
00:46:09,080 --> 00:46:16,080
VENID CUANTO ANTES

567
00:46:16,200 --> 00:46:17,760
Pasadas las 2:00,

568
00:46:18,160 --> 00:46:21,040
el capitán Smith les dijo
que ya habían cumplido

569
00:46:21,200 --> 00:46:23,240
y que podían abandonar sus puestos.

570
00:46:24,240 --> 00:46:28,240
Bride se preparó para irse,
pero Phillips siguió trabajando.

571
00:46:29,720 --> 00:46:31,560
Bride, que sobrevivió,

572
00:46:31,720 --> 00:46:36,400
recodaba el gesto altruista
de su compañero Phillips.

573
00:46:36,680 --> 00:46:40,200
Dice: "Era un hombre valiente,
esa noche lo vi claro.

574
00:46:43,120 --> 00:46:46,160
Me sobrecogió verle ahí plantado

575
00:46:46,320 --> 00:46:50,200
sin parar de trabajar
mientras los demás estaban rabiosos".

576
00:46:50,360 --> 00:46:52,000
CHOQUE CON ICEBERG

577
00:46:52,080 --> 00:46:54,400
"Siempre recordaré
el trabajo de Phillips

578
00:46:54,560 --> 00:46:57,560
durante esos horribles
últimos 15 minutos".

579
00:46:58,160 --> 00:47:04,960
VENID A AYUDARNOS

580
00:47:05,040 --> 00:47:09,640
NOS HUNDIMOS RÁPIDO

581
00:47:09,800 --> 00:47:12,000
Pero pasadas las 2:00...

582
00:47:14,080 --> 00:47:16,880
...los mensajes cesaron.

583
00:47:20,280 --> 00:47:23,080
El Titanic está a punto
de hundirse por completo.

584
00:47:41,840 --> 00:47:44,800
Tras el hundimiento,
dos investigaciones oficiales

585
00:47:44,960 --> 00:47:48,240
concluyeron que el barco
fue hundiéndose poco a poco.

586
00:47:50,640 --> 00:47:53,920
Pero muchos supervivientes
dijeron lo contrario

587
00:47:54,080 --> 00:47:58,240
y afirmaron que el Titanic
se rompió antes de hundirse.

588
00:48:01,280 --> 00:48:05,160
Esto se confirmó
cuando encontraron los restos en 1985.

589
00:48:06,800 --> 00:48:10,000
Y la réplica ahora
nos permite ver en detalle

590
00:48:10,160 --> 00:48:12,480
dónde acabaron las partes,

591
00:48:13,840 --> 00:48:17,240
a 850 metros de distancia
en el fondo del mar.

592
00:48:19,880 --> 00:48:22,920
Cómo se partió en dos
exactamente este barco

593
00:48:23,080 --> 00:48:26,480
es algo que Parks
hace décadas que investiga.

594
00:48:29,920 --> 00:48:33,000
Hay muchos misterios
en el desastre del Titanic.

595
00:48:36,160 --> 00:48:42,720
En el que más me he centrado
durante toda mi investigación

596
00:48:42,880 --> 00:48:44,000
es en la fractura.

597
00:48:45,720 --> 00:48:48,080
Creo que tenemos pruebas

598
00:48:48,240 --> 00:48:51,840
que contestan a estas preguntas
justo aquí.

599
00:48:53,000 --> 00:48:57,200
El barco partido está muy estropeado
para revelar qué pasó exactamente.

600
00:48:58,480 --> 00:49:02,360
Parks cree que el escáner
aún puede dar alguna respuesta.

601
00:49:02,520 --> 00:49:07,840
No estudiando los restos del barco,
sino el suelo que le rodea.

602
00:49:08,000 --> 00:49:13,080
Hay un campo de escombros
de artefactos y piezas de acero

603
00:49:13,240 --> 00:49:14,800
que tenéis que observar.

604
00:49:21,560 --> 00:49:23,240
Y nos vamos.

605
00:49:25,080 --> 00:49:29,240
-Un momento.
-Es la popa. Miramos hacia abajo.

606
00:49:29,400 --> 00:49:32,840
Vamos a ver el campo de escombros
desde el cielo.

607
00:49:33,840 --> 00:49:36,520
Hay casi 40 km² de suelo marino

608
00:49:36,680 --> 00:49:40,760
cubiertos de partes
del Titanic esparcidas.

609
00:49:42,040 --> 00:49:47,000
Algunas partes son piezas clave
que Parks cree que pueden ser pruebas.

610
00:49:48,960 --> 00:49:52,080
Ya veis lo grande que es.

611
00:49:52,240 --> 00:49:55,880
Parece caótico, pero sigue un patrón.

612
00:49:56,040 --> 00:49:58,600
Seguro que encontramos
las pruebas que buscamos

613
00:49:58,720 --> 00:50:00,360
para reconstruir la fractura.

614
00:50:01,520 --> 00:50:05,680
El gemelo permite a los expertos
estudiar los fragmentos del Titanic

615
00:50:05,880 --> 00:50:08,200
en más detalle que nunca.

616
00:50:09,920 --> 00:50:13,520
Si pueden reconstruir
este rompecabezas metálico,

617
00:50:13,680 --> 00:50:18,040
puede que los expertos averigüen
cómo el Titanic se rompió en dos

618
00:50:18,200 --> 00:50:20,840
y cómo lo vivieron
los que estaban a bordo.

619
00:50:34,080 --> 00:50:39,000
Cuando el Titanic se rompió en dos
el 15 de abril a las 2:17,

620
00:50:39,160 --> 00:50:43,400
aún había casi 1500 personas a bordo.

621
00:50:45,480 --> 00:50:49,040
Desde los botes
lo observaron horrorizados.

622
00:50:55,840 --> 00:50:59,360
Jack Thayer, un pasajero
de primera clase que tenía 17 años,

623
00:50:59,560 --> 00:51:01,960
escribió lo que vio en sus memorias.

624
00:51:03,040 --> 00:51:06,760
"De repente, toda la superestructura
del barco se partió.

625
00:51:06,920 --> 00:51:09,840
La popa se fue elevando poco a poco".

626
00:51:17,040 --> 00:51:20,320
"Veíamos grupos de personas a bordo
trepando en grupos,

627
00:51:20,480 --> 00:51:22,640
apiñados como abejas,

628
00:51:22,800 --> 00:51:25,760
que acabaron cayendo en masa,
en pares o solos

629
00:51:26,240 --> 00:51:28,160
cuando gran parte
de la popa del barco,

630
00:51:28,280 --> 00:51:32,520
setenta y cinco metros,
se elevó hacia el cielo".

631
00:51:38,440 --> 00:51:41,080
"Poco a poco se giró
y dejamos de ver la cubierta,

632
00:51:41,240 --> 00:51:44,240
como si quisiera escondernos
este lamentable espectáculo".

633
00:51:46,600 --> 00:51:49,320
Basándose en registros históricos
como este,

634
00:51:49,480 --> 00:51:52,960
mucha gente supuso que el barco
se partió limpiamente en dos.

635
00:51:55,560 --> 00:52:00,240
La investigación sugiere que la verdad
puede ser más compleja.

636
00:52:00,400 --> 00:52:02,280
Para descubrir qué pasó,

637
00:52:02,440 --> 00:52:04,760
los expertos han usado los detalles

638
00:52:04,920 --> 00:52:07,920
del escáner para analizar
los escombros del suelo

639
00:52:10,120 --> 00:52:12,440
e identificar trozos rotos del casco

640
00:52:14,800 --> 00:52:17,000
para reconstruirlo.

641
00:52:38,320 --> 00:52:41,280
Es enorme.

642
00:52:43,440 --> 00:52:45,800
Esto es el lateral del barco.

643
00:52:46,360 --> 00:52:49,040
Esto son algunas
de las piezas del casco

644
00:52:49,720 --> 00:52:51,800
que se encontraron
entre los escombros.

645
00:52:53,040 --> 00:52:54,600
Son enormes.

646
00:52:54,760 --> 00:52:58,880
Estamos hablando de una altura
de 30 metros o más.

647
00:53:03,600 --> 00:53:07,160
He estudiado los remaches
de esa pieza grande de arriba

648
00:53:07,320 --> 00:53:10,040
con el microscopio

649
00:53:10,200 --> 00:53:13,120
para saber
cómo estaba sujetada al barco.

650
00:53:13,280 --> 00:53:16,800
Tienes una conexión personal
con esta pieza. Qué fuerte.

651
00:53:19,160 --> 00:53:22,360
Estoy asombrado, son piezas enormes.

652
00:53:24,840 --> 00:53:27,240
Al ver el casco reconstruido,

653
00:53:27,400 --> 00:53:31,080
la réplica demuestra
que no fue una ruptura limpia,

654
00:53:31,240 --> 00:53:34,800
sino que se destrozó
gran parte del barco.

655
00:53:36,320 --> 00:53:40,080
Fue una fractura catastrófica.

656
00:53:41,440 --> 00:53:45,680
Cada vez hay más presión,
hay tensión en la parte de arriba

657
00:53:45,840 --> 00:53:48,640
y en la de abajo
se comprime y colapsa.

658
00:53:48,800 --> 00:53:52,520
Poco a poco todo se convierte
en un efecto dominó.

659
00:53:52,680 --> 00:53:55,440
La presión pasa
de un componente a otro.

660
00:53:55,600 --> 00:53:57,360
Es una reacción en cadena.

661
00:53:58,600 --> 00:54:01,440
Casi toda la resistencia del barco
depende del casco.

662
00:54:02,040 --> 00:54:06,520
Al verse afectado el casco,
el interior quedó destrozado.

663
00:54:09,480 --> 00:54:13,440
Yo pensaba
que fue una fractura limpia, pero no.

664
00:54:14,920 --> 00:54:19,400
Parece que un misil enorme
hubiese impactado contra el barco.

665
00:54:21,160 --> 00:54:23,560
Fue así de catastrófico.

666
00:54:24,840 --> 00:54:29,880
El 20 % del barco quedó destrozado
seguramente en cuestión de segundos.

667
00:54:34,800 --> 00:54:36,440
Murió muchísima gente.

668
00:54:37,840 --> 00:54:40,200
El Titanic quedó hecho añicos.

669
00:54:41,800 --> 00:54:43,840
Fue un cataclismo.

670
00:54:44,560 --> 00:54:51,000
Se rompieron unos 20 o 25 metros
cuando aún había personas dentro.

671
00:54:54,000 --> 00:54:55,600
Es algo impensable.

672
00:55:00,280 --> 00:55:02,000
Cuando el Titanic se partió en dos...

673
00:55:03,600 --> 00:55:06,680
...sentenció el destino de los
que estaban en esa parte del barco.

674
00:55:09,280 --> 00:55:13,440
El gemelo nos enseña los últimos
momentos de los que estaban a bordo.

675
00:55:17,720 --> 00:55:20,320
Entre ellos,
dos de los más ricos de EE. UU.

676
00:55:33,720 --> 00:55:38,560
Cuando el Titanic se hundió,
el 80 % de los hombres murió.

677
00:55:43,240 --> 00:55:45,320
Aunque sobrevivieron algunos hombres,

678
00:55:45,480 --> 00:55:49,080
los ideales eduardianos
de estoicismo y caballerosidad

679
00:55:49,240 --> 00:55:53,280
dictaban que la mayoría de hombres
debían quedarse en el barco.

680
00:55:54,400 --> 00:55:58,800
HERMANO DEL DETROITINO
QUE IBA A BORDO DEL TITANIC

681
00:55:58,960 --> 00:56:00,960
Alfred Rush, de 17 años,

682
00:56:01,120 --> 00:56:04,640
se puso sus primeros pantalones largos
la noche anterior.

683
00:56:04,840 --> 00:56:09,400
Se negó a subir al bote.
"Me quedaré con los hombres".

684
00:56:13,400 --> 00:56:15,960
Otra historia de autosacrificio

685
00:56:16,120 --> 00:56:19,480
es la del multimillonario
Benjamin Guggenheim.

686
00:56:20,640 --> 00:56:25,560
Tenemos el testimonio de James Etches,
un camarero que dijo:

687
00:56:26,360 --> 00:56:29,600
"Le di un salvavidas a Guggenheim
y él me dio un mensaje.

688
00:56:30,080 --> 00:56:32,440
Ponía: Si me pasa algo,

689
00:56:32,600 --> 00:56:35,960
dile a mi mujer, en Nueva York,
que he hecho lo que he podido.

690
00:56:36,800 --> 00:56:40,360
Llevamos nuestras mejores galas,
listos para morir como caballeros".

691
00:56:42,440 --> 00:56:47,320
Otro camarero le oyó decir:
"Ninguna mujer se quedará en el barco

692
00:56:47,480 --> 00:56:50,840
porque Ben Guggenheim sea un cobarde".

693
00:56:51,000 --> 00:56:54,600
Dicen que acompañó
a su mujer y a su sirvienta

694
00:56:54,760 --> 00:56:57,840
a los botes y después se fue
a su camarote de primera clase.

695
00:57:00,400 --> 00:57:03,680
La imagen de Guggenheim esperando
a que las aguas se lo llevaran

696
00:57:04,120 --> 00:57:06,200
es muy romántica.

697
00:57:06,400 --> 00:57:08,240
Pero si se hubiese quedado
en su camarote,

698
00:57:08,400 --> 00:57:10,240
su muerte
no hubiese sido nada pacífica.

699
00:57:13,640 --> 00:57:15,960
El gemelo digital
deja clara la violencia

700
00:57:16,120 --> 00:57:18,360
que vivieron los que estaban
en esa parte del barco

701
00:57:18,760 --> 00:57:20,480
en sus últimos momentos de vida.

702
00:57:20,960 --> 00:57:25,000
CAMAROTES DE PRIMERA CLASE

703
00:57:25,120 --> 00:57:26,560
El camarote de Guggenheim

704
00:57:26,640 --> 00:57:29,920
estaba en el epicentro
de por donde se partió el barco.

705
00:57:31,960 --> 00:57:33,680
Cerca del camarote de Guggenheim

706
00:57:33,840 --> 00:57:36,800
había el de otro de los hombres
más ricos de EE. UU.,

707
00:57:36,960 --> 00:57:38,720
J. J. Astor.

708
00:57:40,280 --> 00:57:43,480
El Titanic tenía más
de 300 camarotes de primera clase,

709
00:57:43,640 --> 00:57:47,840
y Astor pagó más de 30 000 $
de los de hoy

710
00:57:48,000 --> 00:57:50,560
por un par de esas suites prémium.

711
00:57:51,960 --> 00:57:55,160
Lo que queda de ellas
se ve claramente en la réplica.

712
00:57:58,360 --> 00:58:01,320
Se destrozaron
cuando se hundió el barco.

713
00:58:08,000 --> 00:58:11,000
El cadáver de Astor fue hallado
una semana después del naufragio.

714
00:58:15,480 --> 00:58:18,240
Parece que en ese momento
era muy importante

715
00:58:18,400 --> 00:58:22,760
que hombres nobles como J. J. Astor
o Benjamin Guggenheim

716
00:58:23,600 --> 00:58:28,040
tuvieran muertes nobles
y más o menos tranquilas.

717
00:58:29,880 --> 00:58:34,920
Pero en el Titanic
tu estatus no significaba nada.

718
00:58:35,840 --> 00:58:38,320
Todos tenían el mismo destino.

719
00:58:41,080 --> 00:58:45,040
En esa noche de 1912
la muerte atacó indiscriminadamente.

720
00:58:47,040 --> 00:58:49,320
Dieciocho metros
por debajo de la suite de Astor,

721
00:58:49,760 --> 00:58:51,960
Joseph Bell
y sus ingenieros se quedaron.

722
00:58:52,800 --> 00:58:55,480
Estuvieron avivando la llama
mientras el barco se hundía.

723
00:58:58,920 --> 00:59:01,160
Como está en la fractura del barco,

724
00:59:01,320 --> 00:59:04,320
vemos lo que queda
de la sala de calderas dos.

725
00:59:09,240 --> 00:59:13,520
Mira esta caldera. ¿Ves la sombra
en el cuadrante superior?

726
00:59:14,720 --> 00:59:16,520
Es cóncava.

727
00:59:16,680 --> 00:59:19,720
Eso indica que hubo una implosión,

728
00:59:19,880 --> 00:59:23,920
es decir, estas calderas
estaban operativas

729
00:59:24,120 --> 00:59:28,120
cuando el barco se rompió
y la proa empezó a hundirse.

730
00:59:35,280 --> 00:59:37,760
Y ellos se quedaron ahí.

731
00:59:37,920 --> 00:59:41,400
Siguieron con su tarea
porque eran unos profesionales

732
00:59:41,560 --> 00:59:43,160
y sabían que era su deber.

733
00:59:43,320 --> 00:59:46,640
Su deber era darles una oportunidad
a la gente que estaba en la cubierta.

734
00:59:47,560 --> 00:59:51,000
Para mí
este es un sitio muy importante.

735
00:59:55,200 --> 00:59:58,360
Los 35 ingenieros
se hundieron con el barco.

736
01:00:04,760 --> 01:00:09,840
Estamos justo en el lugar
en el que sus vidas terminaron.

737
01:00:14,560 --> 01:00:16,200
Este escáner...

738
01:00:17,280 --> 01:00:21,200
...nos permite observar un memorial

739
01:00:22,240 --> 01:00:26,360
a la valentía y la dedicación
de esos ingenieros.

740
01:00:37,000 --> 01:00:39,480
Nunca encontraron el cuerpo de Bell.

741
01:00:45,000 --> 01:00:48,320
Dos horas y 40 minutos
después de que el barco chocara,

742
01:00:48,480 --> 01:00:52,560
unas 700 personas estaban apiñadas
en los botes salvavidas.

743
01:00:52,720 --> 01:00:57,800
El resto estaban luchando por su vida
en el agua helada o muertas.

744
01:01:00,920 --> 01:01:03,000
Más de un siglo después,

745
01:01:03,160 --> 01:01:07,560
este escáner puede darnos información
sobre las vidas perdidas en el mar.

746
01:01:16,240 --> 01:01:20,200
Después de que se rompiera el barco,
la proa desapareció enseguida,

747
01:01:20,360 --> 01:01:22,640
pero la popa se mantuvo a flote
unos minutos más.

748
01:01:23,560 --> 01:01:27,760
Ahí en el castillo estaba el auxiliar
de comisario Frank Prentice,

749
01:01:28,320 --> 01:01:30,640
que vio todo lo que pasó.

750
01:01:31,240 --> 01:01:34,720
Recuerda que el Titanic
se elevó de repente

751
01:01:34,880 --> 01:01:39,320
y todo lo que no estaba anclado
iba dándose golpes por el barco.

752
01:01:40,720 --> 01:01:42,640
Y después empezó a hundirse.

753
01:01:44,560 --> 01:01:49,120
Frank Prentice se subió a la baranda
y saltó desde 30 m hasta el agua.

754
01:02:01,320 --> 01:02:05,160
La proa se hundió antes
y todo el contenido cayó.

755
01:02:11,560 --> 01:02:15,680
Cae en el suelo con tanta fuerza
que se pliega.

756
01:02:29,600 --> 01:02:33,680
Le sigue la popa,
que va bajando en espiral.

757
01:02:37,360 --> 01:02:41,360
Toda la carga y los muebles
están esparcidos por el suelo marino.

758
01:02:48,200 --> 01:02:50,800
Hay miles de objetos
enterrados en el barro.

759
01:02:51,800 --> 01:02:56,520
Vamos a ver algunos
por primera vez en cien años.

760
01:03:02,000 --> 01:03:03,840
Cuando vi los escombros

761
01:03:04,000 --> 01:03:08,400
mi primer instinto
fue reconstruir el barco,

762
01:03:08,560 --> 01:03:09,920
pensé en los materiales.

763
01:03:11,160 --> 01:03:13,920
Pero, en parte, también entiendo...

764
01:03:16,000 --> 01:03:22,280
...que hay objetos personales.
Hay tazas, hay maletas.

765
01:03:22,440 --> 01:03:25,640
Hay trozos de cuero,
hay cosas de los pasajeros

766
01:03:26,240 --> 01:03:29,640
que puede que duren
mucho más que el metal.

767
01:03:33,560 --> 01:03:37,000
Los escombros ya han dado respuestas
sobre el barco.

768
01:03:38,480 --> 01:03:42,080
Pero también pueden dar información
sobre la vida a bordo.

769
01:03:57,240 --> 01:04:02,640
Un banco decorado
que está a 215 m de la popa

770
01:04:02,800 --> 01:04:04,920
antes adornaba
una de las cubiertas superiores.

771
01:04:07,360 --> 01:04:12,120
A 125 metros está la pieza central
de una cúpula de cristal

772
01:04:12,280 --> 01:04:16,200
que condecoraba una de las escalinatas
más grandes del barco.

773
01:04:20,880 --> 01:04:24,960
Las imágenes capturadas
se han investigado durante meses.

774
01:04:25,120 --> 01:04:27,320
Con registros
y reclamaciones al seguro

775
01:04:27,480 --> 01:04:31,160
se intentaron identificar a los dueños
de objetos que hay en el fondo.

776
01:04:32,960 --> 01:04:35,280
Una de las maletas encaja
con la reclamación

777
01:04:35,440 --> 01:04:38,360
que puso Charlotte Cardeza,
pasajera de primera clase,

778
01:04:38,520 --> 01:04:40,040
que sobrevivió al naufragio.

779
01:04:40,200 --> 01:04:43,280
Era conocida
por su equipaje de Louis Vuitton

780
01:04:43,480 --> 01:04:46,480
y su amplia colección de zapatos.

781
01:04:49,760 --> 01:04:51,560
La criada de Charlotte Cardeza

782
01:04:51,720 --> 01:04:54,800
quedó impresionada
por la valentía de su señora.

783
01:04:54,960 --> 01:04:58,760
Dijo que mantuvo la calma
a pesar del peligro.

784
01:05:03,640 --> 01:05:06,200
Estos zapatos y binóculos de teatro

785
01:05:06,360 --> 01:05:09,600
podrían ser del dueño del teatro,
Henry B. Harris,

786
01:05:09,760 --> 01:05:11,880
que murió en el naufragio.

787
01:05:17,560 --> 01:05:22,320
Uno de los objetos personales
más curiosos está a 150 m de la popa,

788
01:05:23,720 --> 01:05:26,760
un brazalete hecho con el colmillo
de un jabalí y un diente de tiburón.

789
01:05:29,920 --> 01:05:31,760
El diente de tiburón es un amuleto

790
01:05:31,920 --> 01:05:34,120
que estaba unido
a este reloj de bolsillo,

791
01:05:34,280 --> 01:05:36,880
que tiene un blasón
de Advance Australia.

792
01:05:37,720 --> 01:05:41,200
Lo hemos investigado
y era de un empresario escocés,

793
01:05:41,360 --> 01:05:42,760
el coronel John Weir.

794
01:05:44,240 --> 01:05:46,480
Cuando murió, se destapó un secreto.

795
01:05:47,200 --> 01:05:49,320
Su mujer escocesa
se llevó una sorpresa

796
01:05:49,480 --> 01:05:50,920
cuando reclamó la herencia.

797
01:05:51,120 --> 01:05:53,520
Al parecer,
Weir tenía una familia australiana

798
01:05:53,720 --> 01:05:56,120
que reclamaba exactamente lo mismo.

799
01:06:00,080 --> 01:06:04,840
Estos descubrimientos humanizan
un naufragio oscuro y desolador.

800
01:06:07,720 --> 01:06:12,960
Pero aún hay miles de objetos
en el suelo sin dueño.

801
01:06:15,000 --> 01:06:19,360
Un par de zapatos de hombre
tirados sobre la pasarela

802
01:06:19,520 --> 01:06:23,760
sugieren que aquí
murió un pasajero de tercera clase

803
01:06:23,920 --> 01:06:26,240
cuyos restos hace tiempo
que se esfumaron.

804
01:06:29,800 --> 01:06:31,800
Y esta cabeza de muñeca

805
01:06:31,960 --> 01:06:35,120
podría ser de alguno
de los 60 infantes

806
01:06:35,280 --> 01:06:36,920
que no sobrevivieron.

807
01:06:49,480 --> 01:06:52,880
Para el explorador del Titanic
Parks Stephenson,

808
01:06:53,040 --> 01:06:56,480
la réplica le permite investigar
y estudiar el lugar

809
01:06:56,640 --> 01:07:00,840
sin perturbar o dañar más los restos.

810
01:07:01,000 --> 01:07:04,680
Siempre que creo haberlo visto todo
sobre este naufragio,

811
01:07:04,880 --> 01:07:06,520
aparece algo nuevo.

812
01:07:06,680 --> 01:07:12,440
Este gemelo digital ha abierto
un proceso completamente nuevo.

813
01:07:12,600 --> 01:07:16,160
Y esto no sé dónde me lleva,
y no sé si veo el final.

814
01:07:21,720 --> 01:07:25,120
Esto es lo más impactante
que ha sucedido

815
01:07:25,280 --> 01:07:27,600
tras el hallazgo
del naufragio en 1985.

816
01:07:32,360 --> 01:07:35,480
Mirad el óxido
que recubre todo el barco.

817
01:07:37,520 --> 01:07:40,240
Esto está hecho de bacterias, ¿no?

818
01:07:40,400 --> 01:07:43,120
Sí, es óxido en el fondo del mar.

819
01:07:44,520 --> 01:07:51,520
Las bacterias se comen el hierro
y producen óxido.

820
01:07:51,680 --> 01:07:55,120
Poco a poco
se van comiendo los restos.

821
01:07:55,280 --> 01:07:58,480
Se van comiendo el barco,
que se irá deteriorando

822
01:07:58,640 --> 01:08:02,320
y caerá sobre sí mismo.

823
01:08:02,480 --> 01:08:05,440
Es un lugar único.

824
01:08:05,600 --> 01:08:07,520
Ahora tiene su propio ecosistema.

825
01:08:07,680 --> 01:08:11,160
Está vivo y respira,
cambia constantemente.

826
01:08:17,680 --> 01:08:20,360
El Titanic no estará aquí
para siempre.

827
01:08:21,560 --> 01:08:25,480
Pero su gemelo digital
ha congelado las pruebas...

828
01:08:27,280 --> 01:08:29,120
...y se podrán seguir investigando

829
01:08:29,280 --> 01:08:31,760
mucho después
de que el naufragio se deteriore.

830
01:08:39,560 --> 01:08:43,920
Ya nos ha dado mucha información
sobre qué pasó en el barco esa noche

831
01:08:45,200 --> 01:08:48,040
y la reacción
de los que estaban a bordo.

832
01:08:51,240 --> 01:08:56,280
Ahora, gracias a la réplica,
podemos seguir buscando respuestas.

833
01:09:02,000 --> 01:09:04,000
Traducción: Gemma Bosquet Sabaté