Downloaded from YTS.MX
Official YIFY movies site: YTS.MX
14 ФЕВРАЛЯ 2013 ГОДА
28 градусов, 41 минута, 30 секунд.
Порой случаются такие истории...
МЕКСИКАНСКИЙ ЗАЛИВ
...которые нельзя не заметить.
Помню, как мы туда мчались,
полные энтузиазма привлечь внимание людей
к этой громкой истории.
У нас были операторы, корреспонденты, фотожурналисты.
Наши лодки встречали их в воде, наши вертолёты ждали в воздухе.
Мы были ненасытны.
Америка была ненасытной.
Три, два, один, прямо под нами.
Твою мать!
Мы снимаем первые кадры бедствующего круизного лайнера,
который стал плавучей катастрофой.
Посмотрите.
С нашего вертолета видно, как люди ложатся на палубу,
выкладывая слово
«помощь».
Какого ... происходит на этом круизном лайнере?
Ускорение на этой фигне бомбезное.
Мы просто любим круизы.
Еда, бассейн, водная горка.
Чего еще желать? Всё было прекрасно.
Мы веселились вовсю.
Так приятно взять и отключиться от реального мира.
Нам было очень весело. Мы думали: «Как круто!»
А потом вдруг погас свет.
О боже.
Реакция у всех одна: «Какого хрена?»
Более 4000 человек
застряли на дрейфующем круизном лайнере.
Отпуск мечты обратился кошмаром для тысяч пассажиров.
Всё произошло в мгновение ока.
О господи.
Каждый вдруг стал сам за себя.
Сущий кошмар.
Мы внезапно поняли: «Твою мать, корабль горит».
Выходим.
Боже, это оно. Мы тонем.
Но главной проблемой стал не пожар,
а гребаные туалеты.
Пол столовой весь в дерьме и моче.
Туалет не бездонный.
По сути это была плавучая чашка Петри.
О господи.
Спасите нас! Помогите!
Этот надвигающийся кошмар невозможно было остановить.
Заберите меня с этого корабля.
ПОЛНЫЙ ПРОВАЛ:
ФЕКАЛЬНЫЙ КРУИЗ
Привет.
Впервые я услышал об этом круизе,
когда мне позвонила невеста и сказала: «У нас семейный круиз.
ДЕВИН КАЮТА No 7202
Поехали с нами.
Всё уплачено».
Конечно, я согласился.
Программа обещала два дня в море.
Затем остановка на о. Косумель, Мексика.
Затем снова в море — и на следующий день мы в Галвестоне.
Отличный план.
ГАЛВЕСТОН
Я волновался,
потому что планировал поездку с отцом своей невесты.
А я только-только попросил у него ее руки.
Конечно, я хотел ему понравиться.
Я хотел, чтобы он был рад
отдать дочь замуж за такого парня, как я.
Для меня цель круиза была одна —
провести время с Бекой как папа с дочкой.
Я недавно развелся, это было очень трудное время.
РЕБЕКА - ЛАРРИ КАЮТА No 8215
Папа мой лучший друг.
Я по нему скучала и, конечно, очень ждала совместной поездки.
С нетерпением.
Вот этот корабль. Мы на нём поплывем.
Будто целое здание.
Сложно вообразить длину круизного лайнера,
пока не увидишь его лично.
Это по сути лежачий небоскреб
на плаву.
Он большущий.
При входе видишь просторное фойе с винтовой лестницей и люстрами.
Идешь дальше — игровые автоматы.
Мы в казино.
И вот ты уже в большом зале, где столы ломятся от еды.
Там есть театр с развлекательной программой.
Выходишь на палубу —
там гигантские шахматные фигуры.
А люди кругом веселятся, расслабляются в спа.
Куда ни глянь — повсюду развлечения.
КЭЙЛИН - ЭШЛИ - ДЖЕЙМИ КАЮТА No 7297 - КАЮТА No 2330
Я собиралась замуж. Это был мой девичник.
Надеюсь, я ничем не светанула.
Мы это втроем обсудили и решили, что будет классно отметить в круизе.
Помню, как я радовалась. Это же круиз, всё будет супер.
Мы отнесли багаж вниз и сразу направились в бар.
Нас ждал инструктаж по безопасности,
но я подумала: «Нам это точно не пригодится.
Зачем нам знать, где пункт сбора?»
Мы хотели тусоваться.
Сделаем селфи.
ПЕРВЫЙ ДЕНЬ
Слышишь громкий сигнал
и понимаешь: «Это начало отличного отпуска!»
Не терпелось начать.
Первым делом мы взяли выпить и вышли на палубу.
Я хотел посидеть,
пообщаться с тестем, чтобы он понял, какой я славный.
Мы весь день пили коктейли на солнце.
Это было прекрасно.
Помню, подходил к бару,
как вдруг из потолка прорвался голос.
Это была позитивная британка.
«Привет-привет. С вами Джен. Я так рада!»
Да, она была супер.
Добрый день. Добро пожаловать на борт прекрасного «Carnival Triumph».
Джен была голосом «Triumph».
- Джен. - Джен.
Она круизная Барби.
Давайте к нам. Подходите к столу.
Включаем музыку. Давайте начинать.
Я очень любила эту работу.
Я обожала каждый ее аспект.
Мне очень нравились пассажиры.
Я всегда говорю, что люди к нам приходят отдохнуть.
ДЖЕН ДИРЕКТОР КРУИЗА
А наша задача — помочь им повеселиться.
Вот и всё. Люди просто хотят развлечься.
Второй прекрасный день на «Carnival Triumph».
Но веселье и развлечения с гостями — это далеко не всё.
Корабль совмещает два мира.
У нас было около 1200 членов экипажа со всего мира.
Я росла в Советском Союзе
и не представляла, что окажусь на круизном лайнере с американцами,
буду говорить «И-ха» и радоваться.
ХАННА БАРМЕН
Это две противоположные вселенные.
Такова американская индустрия.
Гости отдыхают, а мы работаем.
На кухне нужно работать не меньше 70 часов в неделю,
иногда больше.
Поначалу мне было очень трудно.
АБХИ ШЕФ-ПОВАР
Я только приехал из Индии и еще не привык столько работать.
Но вместе с тем нам было очень весело.
Как веселится экипаж круизного лайнера — это что-то.
На лайнере море секса.
Ох, вы себе даже не представляете.
Веселье «стоит» везде.
ТРЕТИЙ ДЕНЬ
Когда мы прибыли на Косумель, нас окружили краски и музыка.
Люди на берегу рады вас приветствовать.
Так что да, мы были готовы продолжать веселье.
Помню, как Ребека плескалась в воде.
Она играла, смеялась и веселилась от души.
Прекрасный отдых.
Когда она счастлива, счастлив я.
Было потрясающе.
Я хорошо поладил с тестем, мы очень вкусно питались.
Мы набивали животы.
На острове мы пили даже больше, чем на корабле.
Это определенно был девичник мечты.
Вернувшись на корабль, мы поняли, что остался всего один день.
Пора возвращаться.
До этого момента всё шло идеально. Честно, лучше и быть не могло.
Я буквально не помню, как вернулась на борт.
Возможно, ползком, может, меня занесли.
Я этого не помню.
На острове мы забыли про гордость.
Как только голова коснулась подушки, я отключилась.
ЧЕТВЕРТЫЙ ДЕНЬ
Помню только, открываю глаза и оглядываюсь в кромешной темноте.
Сразу мысли: «Что происходит?»
5:28
Шум доносился из громкоговорителя на потолке.
Я начал его разглядывать.
И вдруг услышал: «Команда Альфа...».
Команда Альфа...
Внимание. Команда Альфа.
Когда так резко просыпаешься, первые мысли: «Хочу воды.
Мне нехорошо.
Очень громко.
Уберите звук.
Кто-то должен это выключить».
Я начинаю волноваться. Что это за «команда Альфа»?
Когда включилась сигнализация, я была не у себя.
Если вы понимаете, о чём я.
Я была в каюте парня, который работал механиком.
Вижу, он соскакивает с постели и натягивает свой комбинезон.
Думаю: «Так, что-то произошло».
Я был на кухне в ночную смену.
Сначала подумал, что это учебная тревога.
Но через несколько секунд
я увидел, как из слива раковины идет дым.
Реакция у всех одна: «Какого хрена?»
Я поднялась на мостик
и сразу же поняла, что случилось что-то серьезное.
Люди висели на телефонах и рациях, работала сигнализация.
Все бегали, хлопали дверьми. Нас окружали звуки паники.
Выходите!
Я такая: «Боже, это оно.
Это наш "Титаник". Мы тонем.
Где наша точка сбора?»
Я включил пару раций,
чтобы с мостика понимать, что происходит.
Слышу, что на нулевую палубу вызывают пожарную бригаду.
Никакой инструктаж не подготовит тебя... Чувствуешь оцепенение.
Может, не стоит об этом говорить, но я очень плохо плаваю.
Поднявшись на пляжную палубу,
я первым делом увидела... Это отпечаталось у меня в голове.
Я увидела большой красный гребень,
из которого вырывалось пламя.
Тогда я окончательно проснулась
и поняла: «Твою мать, корабль горит».
Капитан подошел и сказал: «В машинном отделении пожар».
И ты невольно...
«Что? Мы...
Мы тонем? Нужны спасательные шлюпки?
У нас чрезвычайная ситуация? Это она?»
Пожар на судне пугает сильнее, чем пожар на суше.
Если он распространится, бежать некуда.
И пожарные вас не спасут.
Я просто стояла
и ждала комментариев капитана.
Он сказал: «В одном из шести генераторов был пожар,
но его потушили.
У нас еще пять генераторов, всё в порядке».
Тогда я подумала: «Ладно, нужно сообщить гостям».
6:14
Всё полностью под контролем.
Оставаться в пункте сбора ни к чему.
Возвращайтесь в каюты, поспите, выпейте кофе или позавтракайте.
Беспокоиться не о чем. Можете покинуть пункт сбора.
Это нас успокоило.
Я сказал невесте: «Всё будет хорошо.
Пойдем выпьем кофе».
Наверное, закажу с карамельными сливками.
А потом вдруг погас свет.
Ого. Вот точно так же было и там.
Мостик внезапно погрузился во тьму.
Отключилось всё.
Раз — и кругом темнота.
Что вообще происходит?
Полная темень. Ничего не видно.
Затем мы услышали, как отключились кондиционеры.
На электричестве держится всё.
Начиная с мелких вещей,
таких как чашка чая или кофе с жареным хлебом,
и заканчивая двигателем корабля.
То есть технически мы просто барахтались посреди моря.
Теперь стало очевидно, что контроля над судном нет.
Помню это чувство непонимания, что нас ждет впереди.
Я была в ужасе.
Я тут же включила телефон, чтобы написать жениху,
но быстро выяснила, что связи тоже нет.
Это был не первый наш сбой.
Механики всегда идут и чинят поломку.
Я думала, как только машинное отделение охладится,
они снова всё включат.
И где-то через час всё вернется к норме.
7:57
Но оставался вопрос: «Что делать сейчас?
Какие проблемы мы можем решить сейчас?»
Первая проблема — свет.
Света не было, но было аварийное освещение.
Так что это решаемо. Кондиционеры...
Люди могут из кают выходить на открытые палубы.
Тоже не беда.
И тут кто-то вспомнил, что туалеты тоже отключены.
Они на электричестве.
Значит, смыв не работает,
а с тысячами гостей это серьезная проблема.
Нам пришлось думать над решением проблемы.
Начали с идеи писать за борт.
Мужчинам будет легко, но не женщинам.
Они могут упасть.
Я полушутя предложила:
«По-маленькому можно ходить в душ».
Это было вполне осуществимо.
И все решили, что идея неплохая.
«Так и сделаем.
Писаем в душ».
А вот решить, куда ходить по-большому,
оказалось намного сложнее.
Очень важная информация, друзья.
Как вы, наверное, заметили, смыв в туалетах не работает.
Это может вызвать некоторые проблемы.
Чёрт, я это помню.
У нас есть план.
Если вам нужно сходить в туалет по-маленькому,
это можно сделать в душе.
А чтобы вы могли сходить по-большому,
мы снабдим все туалеты на борту
красными пакетами.
Мы просим вас ходить по-большому в эти красные пакеты
и выбрасывать их в мусорки в коридоре.
Спасибо, друзья. Буду сообщать обо всех новостях.
Какого хрена?
Мне послышалось?
Вы издеваетесь?
Нет.
Я этого делать не буду.
Мысли были такие: «В каком мире мы живем?»
«Неужели это реальность?»
Я даже в самых смелых снах не допускал,
что настанет день, когда мне придется какать в пакет.
Да, это мерзко, но других вариантов у нас не было.
Делаем дела в пакет.
Завязываем пакет, кладем в мусорку, а отходы мы утилизируем.
Это был гениальный план.
БИОЛОГИЧЕСКИ ОПАСНО
Как только я увидела красные пакеты, моя реакция была: «Ну уж нет.
Нет».
Я такой: «Красный пакет? Нет уж, ни за что».
Я сразу начала принимать «Имодиум».
10:31
Пора было сообщить в головной офис, что у нас происходило.
К счастью, был спутниковый телефон.
Поддержание связи с берегом
стало моей обязанностью.
МАЙАМИ
Когда я услышал о пожаре на «Triumph»,
моментально запустил кризисный режим.
Напомню, что круизный лайнер — самый крупный механизм на планете.
БАК БЭНКС - PR-ПРЕДСТАВИТЕЛЬ CARNIVAL
Когда что-то идет не так, масштаб проблемы быстро растет.
В таких кризисных ситуациях
первым делом нужно сформировать короткое заявление
и распространить его в СМИ.
Что-то вроде
«В машинном отделении "Carnival Triumph" произошел пожар.
Двигатель судна отключен, но мы это уже исправляем».
Мы не уточняли, что туалеты не работают.
Мы даем им достаточную, по нашему мнению, информацию.
НЬЮ-ЙОРК
Впервые в новостном отделе CNN узнали о Carnival
именно из этого пресс-релиза.
Писали, что на борту «Triumph» случился пожар.
БРУК БОЛДУИН ЭКС-ВЕДУЩАЯ НОВОСТЕЙ НА CNN
Его потушили.
Что-то еще не наладили, но в целом, всё в порядке.
Я подумала: «Мы CNN, чёрт возьми.
Мы снимали обращение президента, сюжеты об Ираке, Пхеньяне, Ватикане».
Отставка Папы — вот стоящий сюжет.
Поэтому сюжет о круизном лайнере сперва вызвал скепсис.
Неинтересно.
Я подумала, что про это снимут местные новости,
но не общенациональные.
Круизный лайнер «Carnival Triumph» дрейфует...
ЛАББОК ТЕХАС
Я была дома, когда мне позвонил друг с работы.
«Слышала о пожаре на "Carnival Triumph"?»
Я говорю: «Нет, ничего не слышала.
На этом корабле моя дочка со своим папой».
Меня тут же охватили тревога, отчаяние и страх.
Я не могла до нее дозвониться.
Не могла с ней поговорить.
Я начала судорожно искать информацию
о происшествии на корабле.
Там моя малышка.
Я не знала, что с ней.
В 12 лет страшно не иметь связи с мамой,
не иметь возможности всё ей рассказать и поделиться своими чувствами.
Хочется, чтобы тебя обняли и поддержали оба родителя,
но у тебя этого нет.
12:09
К полудню мы начали проводить время
насколько возможно «нормально».
Но над нами стояло палящее солнце.
Мы пытались найти холодную воду.
Слонялись по кораблю, пытаясь понять,
что нам есть, что нам пить
и какого чёрта бар закрыт.
Внизу было еще хуже.
Пара минут — и уже задыхаешься,
потому что нет никакой вентиляции.
Я внезапно почувствовала приступ клаустрофобии.
И тогда появилось это ощущение:
«Я так сильно хочу в туалет по-маленькому,
как никогда в жизни».
И я говорю: «Девчонки, мне нужно в туалет.
Кто-нибудь пойдет со мной?»
Потому что было темно. Нужна система взаимопомощи.
Я не хочу идти одна. Мне страшно.
Кто-то из гостей подсказал: «Вот что нужно сделать».
Мы достали маячок из спасательного жилета.
Он сказал полить его газировкой. При намокании он начинает светиться.
И в итоге ты
делаешь свои дела в атмосфере дискотеки.
Это было очень странно.
Это мой первый круиз, но это явно ненормально.
Я подумала: «Надо хотя бы смыть, а то...».
- Это было ужасно. - Отвратительно.
Вы серьезно? Господи.
13:27
Примерно в 13:30 температура в машинном отделении
наконец снизилась.
Ответственные за пожарную безопасность вошли туда,
чтобы изучить проблему изнутри.
Тогда главный механик обнаружил,
что всё гораздо серьезнее, чем мы предполагали.
Они вернулись и сказали,
что огонь сжег всю проводку на корабле.
Надежды вернуть электроэнергию не было.
Конец.
Сердце просто замирает. «Что нам теперь делать?»
На берегу предложили связаться с ближайшим портом,
а это Прогресо в Мексике,
чтобы нас дотянули туда на буксире.
И тогда мы услышали новый план:
«Завтра нас отбуксируют в Прогресо».
Значит, справлять нужду в мусорку необязательно.
Я был полон решимости.
«Я не воспользуюсь красным пакетом.
Я дотерплю».
17:58
С наступлением сумерек и конца первого дня
приближалась первая ночь.
Мы понимали, что не сможем спать в своих каютах из-за жары.
Сколько мы уже... 9, 10, 12, 13 часов дрейфуем?
Сколько сейчас? Шесть вечера. Около 12-13 часов.
Тогда я увидел, как люди тащат свои матрасы на палубу.
Мы ушли со своего этажа,
принесли матрасы и легли в холле.
Рядом с нами лежали незнакомцы.
Так бы мы, может, и не пересеклись.
Я про себя думал: «Это не очень хорошо».
Нам всем хотелось поскорей уснуть. Этот день нас эмоционально вымотал.
Мы просто хотели проснуться, увидеть перед собой берега Мексики,
выбежать туда и выпить по «Маргарите».
Но когда я проснулась, я поняла: «Твою мать...
Где эта чертова Мексика?»
ПЯТЫЙ ДЕНЬ
8:03
Доброго вам утра, дамы и господа.
Надеюсь, вам удалось хоть немного выспаться
несмотря на обстоятельства.
Буксир ожидается сегодня в 12:00. До скорой связи.
Наутро всё было иначе.
Спустившись на нижние палубы,
я увидел и почувствовал всю эту болезненность.
А вот и пресловутые пакеты для какашек.
Там, наверное, полно фекалий.
А потом появилась еда.
На следующее утро Я выбросил всю скоропортящуюся еду
и начал делать сэндвичи с луком, томатами — всем, что нашлось,
для 3000 голодных гостей на борту.
Это такая очередь. Тут две из четырех.
Нам приходилось ждать по два часа.
А когда мы видели, чего так долго ждем,
оказалось, что это сырой хлеб и сэндвич с помидорами и листьями.
Это разительно отличалось от первого дня, когда столы ломились
и нам давали мороженое с пиццей.
А это что?
«Дамские пальчики».
Я возьму парочку.
Спасибо.
Люди резко перешли в режим выживания.
Каждый сам за себя.
Они сгребали всю еду, какую могли.
Я хочу один гамбургер.
Скажите тем, кто набрал десяток, чтобы вернули. Мне один нужен.
Люди до нелепого рьяно запасались.
Хватали всё, что видели, и тащили в свои сектора.
Я вот о чём подумала... Теперь все эти американцы
немного прочувствовали атмосферу диктатуры,
где никого такая хрень не удивляет.
Да, люди, добро пожаловать в Советский Союз.
Это похоже на какой-то барак. Люди спят где придется.
Кто-то навешивал простыни на шезлонги,
чтобы обособиться.
В погоне за шезлонгами доходило до ругани и драк.
«Это моя территория, это мои люди.
Не советую с нами связываться».
Такого было немало.
- Твой навигатор указывает на F? - Да.
Ф — Фантастическая жопа.
Ага, наверное.
13:43
И вдруг мы видим за бортом другой корабль.
Спасибо!
Я подумала: «Ну всё, мы спасены».
Мимо проплывал другой корабль компании, «Legend».
Они остановились нам помочь.
Главным образом запасами еды,
потому что перевод людей
с одного корабля на другой трудновыполним и небезопасен.
Это очень сложная процедура.
Нужно спустить лодки,
усадив туда небольшой процент людей,
перевезти их, привязать лодки, поднять пассажиров — и по новой.
Он ее сломал.
О боже.
Это не выход.
Они снимали нас на камеру,
будто увидели цирк уродов посреди океана.
Они веселились и танцевали.
Они там пляшут под «YMCA», а я тут закидываюсь «Имодиумом».
Мы для них как бесплатное зрелище.
Да.
Вау. Они так близко.
В этот момент мы начали кое-что осознавать.
Подумали: «Хм... А мы поймаем их Wi-Fi?»
Мы пытались максимально приблизиться, чтобы перехватить сигнал сотовой связи.
Все на палубе,
все ловят связь, держа телефон над головой.
У кого-то есть сигнал?
И мы начали ловить сигнал.
Я подумал: «Это плохо».
Ведь люди расскажут по телефону родным и еще кому бы то ни было,
что застряли посреди океана без связи
и что срать им приходится в красные пакеты.
Я сразу позвонила маме.
Даже описать не могу свои чувства, когда увидела на экране ее имя.
Я сказала ей об электричестве и о красных пакетах.
Я сказала, что всё идет наперекосяк.
Я не ожидала услышать от Ребеки,
что она какает в красный пакет.
Какая-то сцена из фильма ужасов.
Если на борту творится такое,
возникает вопрос, почему об этом молчат новости.
Члены семьи начали обращаться к нам в CNN.
Они начали делиться с отделом новостей подробностями,
которых и близко не было в пресс-релизе.
Что значит туалеты не работают?
Что-то про то, как люди делают дела в пакеты. Я даже не...
Тогда мы обратили внимание: «Вот это сюжет».
Более 4000 пассажиров и членов экипажа
ночевали на борту круизного лайнера в Мексиканском заливе.
Вот как муж одной из пассажирок
это описывает.
Электричества нет. В туалет они ходят в вёдра и пакеты.
Внезапно начали просачиваться истории об условиях на борту корабля.
Четырехдневный развлекательный круиз обернулся кошмаром.
На дрейфующем посреди моря корабле 4200 человек.
Боже, как это случилось?
Всё тайное стало явным
и покатилось, как снежный ком.
Пути назад уже не было.
ХЬЮСТОН ТЕХАС
Запасы на борту иссякают, а эмоции пассажиров усиливаются
в ожидании спасения.
Я пристально слежу за морскими катастрофами.
Это моя работа.
ФРЭНК СПАНЬОЛЕТТИ ЮРИСТ ПО МОРСКОМУ ПРАВУ
Помню, увидел по местному каналу новости о произошедшем.
Волосы встали дыбом.
Я подумал: «Что это за бред?»
Пассажиры за это заплатили.
Carnival — одна из крупнейших круизных компаний мира.
Международный многомиллиардный бизнес.
Я знал, что в последние годы
у них бывали пожары на других судах.
Запах дыма начал наполнять
«Carnival Splendor» почти 300-метровой длины.
И когда я увидел подобные новости о «Carnival Triumph»,
конечно, я был заинтригован.
12:17
Мы старались давать людям надежду,
что они попадут на сушу и вернутся домой относительно скоро.
А потом мне позвонили с берега и сказали, что план изменился.
Сказали, из-за отсутствия электричества
корабль отдрейфовал больше, чем на 100 морских миль.
Теперь Мексика была слишком далеко.
Новый план был отправить нас в Мобил, штат Алабама.
А это значит, еще минимум два дня в море.
В груди всё оборвалось. Я просто...
Вы издеваетесь? Это полная катастрофа.
Мы узнали, что идем не в Прогресо, а в Мобил.
Все были в ярости.
- Это как звонкая пощечина. - Да.
Еще три дня без улучшений.
- Появился запах мочи. - Да.
Появился туалетный запах.
Слив не работал.
Душ наполнялся мочой,
и стекать ей было некуда.
Тогда мы и поняли, что...
мы влипли.
Когда Джен объявила о задержке в два-три дня,
я понял, что меня надолго не хватит.
«Я не продержусь без того,
чтобы сходить в туалет по-большому».
Ладно, ищу дальше.
И я начал охотиться на туалеты.
Прошел слушок,
что некоторые ванны и туалеты работали.
- У вас туалеты работают? - Нет.
Нет, у нас не работают.
Ясно.
Открывая дверь в туалет,
я сразу видел: «Этот не работает».
Иду дальше: «Нет.
Этот мерзкий, он не работает».
Я очень сильно хотел по-большому.
Я зашел в общественный туалет.
Я ничего более противного в своей жизни не видел.
Люди накрывали какашки туалетной бумагой,
а потом снова какали сверху.
И так слой за слоем.
Такая себе лазанья.
Экипаж очистил третью, четвертую и пятую палубы.
Можете воспользоваться ими.
Отлично. Спасибо.
Стоило найти рабочий туалет, сразу пришло облегчение.
Но с будущими родственниками ситуация была неловкая.
«Эй, хотите по-большому?
Я нашел рабочий туалет. Надеюсь, вам пригодится.
Вы еще не сходили в красный пакет?» Это очень странный диалог.
На судах Carnival должно быть весело.
Нас, членов экипажа, инструктируют:
«Дарите людям веселые памятные впечатления».
И мы приняли решение:
«Бесплатные напитки в баре».
Я была категорически против бесплатного алкоголя.
У людей крыша поедет.
Там алкоголь бесплатно раздают.
Мы подумали: «Круто.
Халявное пойло. Погнали».
- Да! - Наконец-то движуха.
- Хоть что-то. - В круизах должно быть весело.
Халявное бухло. Поехали.
Люди пили с двух рук, уносили напитки в каюты.
Было много безумия, движения и пьянства.
«Дайте мне мое пойло. Да».
Всё шло великолепно.
Но потом кто-то начал писать за борт корабля.
И я понял: «Вот чёрт...».
Люди швырялись красными пакетами в шлюпки.
Кто-то выбросил пакет,
а ветер принес его обратно
прямиком в человека, сидевшего на нижней палубе.
И этот человек такой: «Какого хрена?»
В палаточном лагере рядом с нами были новобрачные муж и жена.
Они занимались сексом на шезлонге прямо передо мной.
Они и не думали простынкой прикрыться.
Нет, всё на виду.
Может, это всё алкоголь, но начались стычки...
Стало очень страшно.
Как отец, я должен ее защищать, а я ничего не мог сделать.
Я был...
Я чувствовал себя никчемным.
Вокруг такое творится,
а ты ни черта не можешь сделать.
Мы начали понимать: «Нет, этому надо положить конец.
Закрываем бар».
Это была маленькая победа.
Хоть немного былого веселья и возможность отвлечься от реальности.
Мы совсем одни посреди моря.
15:01
Мы были в полном восторге, увидев буксировочные катера.
«ААА» наконец-то прибыли.
А значит, мы начнем движение.
Свет в конце тоннеля.
Кажется, судно пойдет в ту сторону.
А этот держит, чтобы киль не раскачивался.
Наверное, будет задний ход. Да, скорее всего.
Но когда буксиры начали нас тянуть...
...всё сместилось.
Такой крен точно должен попасть на видео.
Мы шли к берегу, но угол наклона корабля изменился,
и всё накренилось.
Нас толкают буксиры. Не теряйте телефоны.
Погода внезапно ухудшилась.
Тогда я осознал, что наступает переломный момент.
И в этот миг всё пролилось.
О боже.
Тут всё затопило.
Тут тоже всё залито.
Что?
Только представьте: моча, дерьмо — всё содержимое сортира
теперь повсюду.
О боже.
- Осторожно. - Осторожно.
Всё произошло в мгновение ока.
Пол затопило жидкостью, и она всё прибывала.
Грязные сточные воды.
Твою мать. Тут скользко.
Идешь по коридору,
как вдруг — плюх... И ты уже знаешь, куда вляпался.
Нас окружали... экскременты.
Я спрыгнул с верхней койки и тут же оказался ногами в воде.
Первая мысль: «Что за хрень?»
Это был кошмар. Пришлось задерживать дыхание.
Это было отвратительно.
Оно было повсюду.
Я была на грани. «Заберите меня с этого корабля».
ШЕСТОЙ ДЕНЬ
За прошедшую ночь
начала появляться новая информация о том...
...что происходит на лайнере.
Нашу каюту затопило.
В коридоре неочищенные сточные воды.
Пол столовой весь в дерьме и моче.
Это было... Ни хрена себе.
Джефф Цукер, наш новый босс, как раз искал способы повысить рейтинги.
Он решил сделать ставку на этот сюжет.
Это было рискованно, но ему этот риск был нужен.
Он недавно возглавил компанию и хотел привлечь к нам зрителей.
Он был готов поставить на кон всё.
ПРЯМОЙ ЭФИР
Отпуск мечты обратился кошмаром
для тысяч пассажиров на борту круизного лайнера Carnival.
Нечистоты стекают по стенам.
Это был полноценный сюжет.
Давайте приглядимся к этому огромному судну.
Множество людей в небольшом пространстве...
Мы общались с морскими юристами, с инфекционистами.
Кишечная палочка, сальмонелла, шигеллы...
Кажется, я и с психологом говорила,
чтобы у нас было понимание,
каково людям в такой трудный момент.
Мы изобретали всевозможные углы зрения,
с которых можно освещать эту историю круглые сутки.
Каждый раз, когда выходили новости,
вскрывались всё новые проблемы на судне.
Я говорил: «Это полнейший хаос».
Я начал изучать вопрос и был шокирован тем, что узнал.
За два года было девять случаев неисправных топливопроводов,
что предположительно стало причиной
пожаров на борту, когда суда были в море.
Это же просто невероятно.
Говоря простым языком, это русская рулетка
с жизнями людей.
23:23
Я уже не понимала, сколько прошло времени.
Я не знала, сколько дней мы находимся на корабле.
Я просто потеряла счет времени.
Утром ждешь, когда можно лечь спать,
и мечтаешь проснуться дома.
СЕДЬМОЙ ДЕНЬ
В таком затянувшемся плавании мысли начинают блуждать.
Наверное...
Мы все просто хотели домой.
Сил не осталось.
Нас тошнило от изолированности.
Мы стали заложниками ситуации и ничего не могли изменить.
Ты будто в тюрьме.
Было похоже на конец света. Круиз превратился в игру на выживание.
Помню даже, один пожилой мужчина
организовал чтения Библии.
Я скорбь души
излил в слезах
Твой мир
течет рекой
Я планировал для нас прекрасный отпуск.
Но когда всё настолько плохо, понимаешь, что хотел вообще не этого...
Я винил в этом себя.
На меня не смотри...
Я ничего не мог сделать, чтобы улучшить ситуацию.
Да.
ВОСЬМОЙ ДЕНЬ
МОБИЛ
Я всю ночь провела в дороге до Мобила.
Я была намерена встретить дочь у причала.
Я остановилась у самой кромки воды.
И вдруг отовсюду налетели журналисты.
Все хотели первыми получить интервью.
С ума сойти.
Труднее всего было услышать последнее, что она мне сказала:
«Мама, я так боюсь больше тебя не увидеть».
16:17
Последний день казался самым долгим.
Я очень ждала причала.
Хотелось, чтобы люди скорее оказались дома,
приняли горячий душ и легли в мягкую постель.
Да и самой хотелось немного спокойствия.
Прибыл вертолет.
- Ага. - Так-так.
По мере приближения к берегу
мы видели всё больше самолетов и вертолетов.
Мы быстро догадались, что это, скорее всего, СМИ.
До берега осталось около 50 км.
Круизный лайнер наконец приближается к Мобилу.
Начинают появляться новые факты и видео.
Всё совсем плохо, уже лифт пострадал.
Эта грязь как будто не капала, а лилась.
Дождь из нечистот.
Снежный ком планомерно нарастал.
Становился всё больше и больше.
История не угасала.
Мы же понимаем, что такое Twitter.
Если там появляется хэштег
«#КруизИзАда»,
значит, за ситуацией следят все.
УЖАС! ЛАЙНЕР УЖЕ ПРОЗВАЛИ «ПЛЫВУЧИМ СОРТИРОМ»
НЕ ЗАВИДУЮ ПИАРЩИКУ CARNIVAL
НАДО СПАТЬ, А Я ВСЁ СМОТРЮ ПРО #КРУИЗИЗАДА НА @CNN
Для CNN риск оправдался.
«Фекальный круиз» был самым громким новостным сюжетом в Америке.
С возвращением в бальный зал «Фиеста» круизного лайнера «Carnival Triumph».
Звездный караоке-бар официально переделан в туалет, согласны?
Кошмарный круиз на лайнере «Carnival Triumph».
...шесть дней опорожняются в пакеты.
Это всё переросло в пиар-катастрофу.
Ну всё, хватит с нас заголовков.
Мы были готовы к ужасающим репортажам,
когда корабль придет в порт.
21:29
Вот, приближается.
Когда корабль начал швартоваться, мы услышали крики людей.
Они держали для нас таблички.
Их радость от того, что мы наконец-то прибыли,
передалась и нам.
- Облегчение. - Наконец-то.
Прислушайтесь к сигналу! Смотрите, как они рады его слышать.
Помню, как мы благодарили экипаж.
Вряд ли у них в должностной инструкции прописано «Сбор чужих фекалий».
Я теперь всегда буду ценить личную уборную.
ЛАЙНЕР ПРИБЫВАЕТ В МОБИЛ
Я гордилась тем, что смогла это пережить
и не сломаться.
Я гордилась экипажем,
потому что мы держались вместе и трудились изо всех сил.
Кажется, мы видим, как люди сходят.
Да, люди сходят с корабля.
Смотрите, как сотрудники суетятся.
Мы думали, что первая реакция гостей,
сошедших на берег, будет резко отрицательной.
Но, к нашему изумлению и облегчению,
очень многие благодарили членов экипажа Carnival
за нечеловеческие усилия.
Помню, как сошла на берег и побежала навстречу маме.
Я неслась к ней в объятия на полной скорости.
Боже, каким же счастьем было наконец ее обнять.
Сразу хлынули слезы облегчения.
Я стала немного сильнее, чем была.
Я хотел радостных воспоминаний,
ждал веселого круиза папы с дочкой.
Но получил не только это,
а еще и опыт совместного преодоления препятствий
любой сложности.
Спуститься на сушу было приятно.
Мы сошли вместе с моим будущим тестем.
Мы жали друг другу руки, обнимались с ощущением,
что прошли через всё это вместе.
И обошлись без красного пакета.
КОГДА ПАССАЖИРЫ И ЭКИПАЖ ОКАЗАЛИСЬ В БЕЗОПАСНОСТИ,
ФРЭНК СПАНЬОЛЕТТИ ПОДАЛ В СУД НА CARNIVAL
Этот лайнер не должен был идти в круиз.
Согласно этим документам, судно было пожароопасным.
Этой ситуации можно было избежать.
Так что шансы у нас были хорошие.
Но мы столкнулись с проблемой билетов.
Пассажиры не могут подать в суд.
По словам адвокатов Carnival, при покупке билета
ты принимаешь условия, что билет «не дает никакой гарантии
безопасности рейса, пригодности судна к плаванию,
полноценного питания, соблюдения всех условий безопасности».
В рекламе об этом точно не говорят.
Потрясающе. Думаю, если бы люди знали об этом условии,
они бы в жизни не купили билет.
Я бы точно не купил.
ВСЕ ИСКИ ФРЭНКА УДОВЛЕТВОРИЛИ
ЭШЛИ УСПЕЛА ВЫЙТИ ЗАМУЖ
ПОДРУГИ ЗАВЕРНУЛИ ЕЕ СВАДЕБНЫЙ ПОДАРОК В КРАСНЫЙ ПАКЕТ «БИОЛОГИЧЕСКИ ОПАСНО»
ДЭВИН СО СВОИМ ТЕСТЕМ КАЖДЫЙ ГОД ОТДЫХАЮТ ВМЕСТЕ
НО ТОЛЬКО НА СУШЕ
ЛАРРИ И РЕБЕКА ПО-ПРЕЖНЕМУ ХОДЯТ В КРУИЗЫ
НО УЖЕ НЕ С CARNIVAL
ЛАЗАНЬЯ ДЛЯ АБХИ НИКОГДА НЕ БУДЕТ ПРЕЖНЕЙ
После этого случая
компания потратила $115 миллионов, чтобы отмыть и починить «Triumph».
Теперь лайнер ходит под новым названием «Sunrise».
Компания назвала это несчастным случаем,
предприняла все дальнейшие необходимые меры
и утверждает, что судно проходило сертификацию.
Пассажиры получили возврат,
$500 и бесплатный круиз.
Carnival модернизировали флот
во избежание пожаров.
Они изменили условия договоров,
удалив оговорки о здоровом питании, условиях жизни
и безопасности круиза.
Перевод субтитров: Анна Туркина